Disclaimer   
Forum Super Search
 ♦ 
×
HashTag:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Train Type:
Train:
Station:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

Search
  Go  
Full Site Search
  Search  
 
Fri Feb 24, 2017 16:09:33 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Feb 24, 2017 16:09:33 IST

Blog Entry# 1781924  
Posted: Mar 28 2016 (09:57)

7 Responses
Last Response: Mar 29 2016 (16:43)
  
Rail News
0 Followers
5228 views
Commentary/Human InterestWR/Western  -  
Mar 28 2016 (02:35)   महू से नहीं चलाई जा सकेंगी बड़ी ट्रेनें - 14 कोच की ट्रेन ही खड़ी हो सकती है
 

Vaibhav Agarwal*^   1403 news posts
Entry# 1781924   News Entry# 262618         Tags   Past Edits
इंदौर। महू-इंदौर बड़ी लाइन शुरू करने के आदेश कभी भी हो सकते हैं, लेकिन फिलहाल महू लंबी दूरी या ज्यादा कोच से चलने वाली ट्रेनों की सुविधाओं से दूर रहेगा। बड़ी लाइन के हिसाब से तैयार किए गए प्लेटफॉर्म नंबर 2 और 3 पर 14 कोच की ट्रेन ही खड़ी हो सकती है। यदि उन्हें 24-26 कोच के लायक बनाना है तो रक्षा मंत्रालय की जमीन चाहिए। यह मसला रेल और रक्षा मंत्रालय स्तर पर उलझा हुआ है।
इसका नुकसान महू के यात्रियों को तो उठाना पड़ेगा ही, इंदौर से नई ट्रेन के संचालन में भी परेशानी आएगी। रेलवे की योजना है कि महू में ट्रेनों के रखरखाव और संचालन संबंधी आधारभूत सुविधाएं जुटाकर उसे टर्मिनल स्टेशन के रूप में विकसित किया
...
more...
जाए। इंदौर में सीमित पिट लाइन (ट्रेनों के मेंटेनेंस की जगह) और स्टेबलिंग लाइन (ट्रेन खड़ी करने की जगह) हैं।
जब तक इंदौर में सुविधाओं का विस्तार नहीं हो जाता या महू में 26 कोच के प्लेटफॉर्म और पिटलाइन व स्टेबलिंग लाइन नहीं बन जाती, तब तक नई ट्रेनों का संचालन करने में परेशानी आएगी। इन सुविधाओं के अभाव में महू के लिए डेमू ट्रेन या कम कोच वाली पैसेंजर का संचालन ही हो सकेगा।
लोकसभा स्पीकर सुमित्रा महाजन रेल मंत्रालय को महू-गुवाहाटी ट्रेन चलाने का सुझाव भी दे चुकी हैं। इसका कारण दोनों शहरों का छावनी होना है। यदि मंत्रालय ने ट्रेन शुरू करने की मंजूरी दे भी दी तो फिलहाल इसे इंदौर से ही चलाना पड़ेगा।
रक्षा मंत्रालय चाहता है जमीन
जानकारों का कहना है कि महू को टर्मिनल स्टेशन बनाने की योजना काफी पहले बना ली गई थी। तभी से रेल मंत्रालय को रक्षा मंत्रालय की जमीन लेने की योजना पर काम शुरू कर देना चाहिए था। अफसर तभी चेत जाते तो कम क्षमता के प्लेटफॉर्म नहीं बनाना पड़ते। निकट भविष्य में भी यह मसला सुलझता नहीं दिख रहा है। सूत्रों ने बताया कि 26 कोच के प्लेटफॉर्म के लिए रक्षा मंत्रालय से जितनी जमीन चाहिए, रेलवे उसके बदले मुआवजा देना चाहता है जबकि रक्षा मंत्रालय वह जमीन चाहता है जहां रेल अधिकारियों के बंगले बने हैं। बात यहीं अटकी है।
कागजों पर विश्वास करते रहे अधिकारी
रेलवे बोर्ड पैसेंजर एमिनिटीज कमेटी के सदस्य नागेश नामजोशी ने बताया कि महू में फुल कैपेसिटी प्लेटफॉर्म बनाने के मामले में रेल अधिकारी कागजों के भरोसे बैठे रहे। उन्हें पहले रक्षा मंत्रालय जाकर अधिकारियों से बात करना चाहिए थी। महू में 26 कोच के प्लेटफॉर्म नहीं बनने का नुकसान इंदौर को भी उठाना होगा क्योंकि इंदौर स्टेशन का दबाव कम नहीं होगा और प्लेटफॉर्म खाली नहीं रहेंगे। पूरी क्षमता के प्लेटफॉर्म बन जाते तो मालवा सुपरफास्ट, साप्ताहिक इंदौर-जम्मूतवी एक्सप्रेस, दिल्ली सराय रोहिल्ला इंटरसिटी और अन्य ट्रेनों को महू से चलाया जा सकता था। इस तरह इंदौर से नई ट्रेन चलाने में सहूलियत होती। स्पीकर भी रक्षा मंत्रालय के अधिकारियों से बात करेंगी। -नप्र
महू में 18 कोच का प्लेटफॉर्म बनाने की कोशिश कर रहे
पश्चिम रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी जितेंद्र कुमार जयंत ने बताया कि महू स्टेशन पर 14 के बजाय 18 कोच की क्षमता वाला प्लेटफॉर्म बनाने के प्रयास किए जा रहे हैं। कोशिश है कि जल्द ही काम पूरा हो जाएगा। 26 कोच की क्षमता वाला प्लेटफॉर्म बनाने के लिए रक्षा मंत्रालय से लगातार बात चल रही है। यह मामला उच्च स्तर पर हल होगा।
महू में 18 कोच का प्लेटफॉर्म बनाने की कोशिश कर रहे
पश्चिम रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी जितेंद्र कुमार जयंत ने बताया कि महू स्टेशन पर 14 के बजाय 18 कोच की क्षमता वाला प्लेटफॉर्म बनाने के प्रयास किए जा रहे हैं। कोशिश है कि जल्द ही काम पूरा हो जाएगा। 26 कोच की क्षमता वाला प्लेटफॉर्म बनाने के लिए रक्षा मंत्रालय से लगातार बात चल रही है। यह मामला उच्च स्तर पर हल होगा।

2 posts - Mon Mar 28, 2016

  
1467 views
Mar 28 2016 (18:55)
Madhur Upadhyay   67 blog posts
Re# 1781924-3            Tags   Past Edits
Saari bad news installment me kyu aati hai ..ek hi baar me bata de to hum kisi project k complete hone ka wait na kare.
1. jab ratlam tak BG ho gaya tab pata chala Ajmer tak jab tak train nahi chal sakti jab tak Q TRACK nahi banta.
2. jab mhow tak BG poora hua to pata chala Khandwa k liye to naye allignment k liye clearance hi nahi hai .
3.
...
more...
jab Tihi tak ban gaya fir pata chala Pithampur k liye to tunnel banani padegi.
aur ab ye ! so disappointing !

  
1628 views
Mar 28 2016 (19:59)
Ammar ali   606 blog posts   385 correct pred (80% accurate)
Re# 1781924-4            Tags   Past Edits
Actually kya hai kii agar indore khandwa ke beech jaldi gc hogay to bohot saari train via rtm na hokar via indore jayegi aur ratlam ki importance khatam ho jayegi issliye indore se related work kuchh jayad hee ulajhte hai.

  
789 views
Mar 28 2016 (20:01)
Madhyanchal Exp of WCR~   2139 blog posts   2796 correct pred (82% accurate)
Re# 1781924-5            Tags   Past Edits
yeh toh pehle hi pta tha sari badi train indb se chalengi coz mhow itni bdi jagah nhi jha se koi city train originate ho bas mhow k liye passenger chalengi or aane wale time m mhow se pass hua krengi bdi trains bas

  
2812 views
Mar 29 2016 (01:16)
Guest: 74427919   show all posts
Re# 1781924-6            Tags   Past Edits
RTM ki importance kabhi khatm ngi hogi...

  
2316 views
Mar 29 2016 (16:43)
Madhyanchal Exp of WCR~   2139 blog posts   2796 correct pred (82% accurate)
Re# 1781924-7            Tags   Past Edits
Shi kha rtm ki importance kam nhi hogi but ujn ki importance kfi kam ho jayegi indb m gc or nyi lines aane k baad

ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Mon Mar 6
Trains with ARP 15 Dep on: Sat Mar 11
Trains with ARP 30 Dep on: Sun Mar 26
Trains with ARP 120 Dep on: Sat Jun 24

  
  

Rail News

New Trains

Site Announcements

  • Entry# 2175399
    Yesterday (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
  • Entry# 2165159
    Feb 15 (09:53AM)


    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
  • Entry# 2155798
    Feb 08 (11:40AM)


    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
  • Entry# 2147631
    Feb 01 (11:05AM)


    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
  • Entry# 2136570
    Jan 23 2017 (12:25AM)


    Several new features have been introduced recently to the Forum, and we are forever striving to make Member experience here more productive and satisfying. With the recent introduction and success of the new FM System, it has been observed that small groups of highly involved and enthusiastic members are far more...
  • Entry# 2134907
    Jan 21 2017 (02:46PM)


    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Mobile site