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Sun Mar 26, 2017 20:43:35 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sun Mar 26, 2017 20:43:35 IST
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Blog Posts by sanchetinagendra
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Rail News
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New/Special TrainsNWR/North Western  -  
Feb 24 2017 (21:33)   श्रीगंगानगर वालों के लिए खुशखबरी, अब 'हमसफर' के साथ तमिलनाडू जाना होगा बहुत आसान

Firozpur Bilaspur Antyodaya Soon   16 news posts
Entry# 2177383   News Entry# 294724         Tags   Past Edits
श्रीगंगानगर. ।
श्रीगंगानगर से तमिलनाडु के तिरुचिरापल्ली तक हमसफर गाड़ी चलाने के लिए 27 फरवरी को दोपहर तीन बजे रेलवे स्टेशन पर सांसद निहालचंद की अध्यक्षता में कार्यक्रम होगा। रेल मंत्री सुरेश प्रभु दिल्ली से वीडियो कॉन्फ्रेस से गाड़ी को रवानगी देंगे। इस गाड़ी के चलने पर व्यापारी वर्ग को सबसे ज्यादा लाभ मिलेगा।
आधुनिक सुख सुविधाओं से लैस हमसफर ट्रेन (14715 व 14716) में सफर करने का इलाके के लोगों को इंतजार था। रेलवे को इस गाड़ी के संचालन की रेलवे बोर्ड से हरी झंडी मिल चुकी है। हालांकि, 28
...
more...
जनवरी 2017 रेलवे को श्रीगंगानगर रेलवे स्टेशन पर रैक पहुंच गया था। रेलवे के अनुसार उद्घाटन के दिन यह गाड़ी दोपहर तीन बजे रवाना होगी।
जबकि नियमित रूप से इस गाड़ी का रवानगी समय सोमवार रात 12.25 बजे निर्धारित किया गया है। यह गाड़ी गरुवार को 1.30 बजे पहुंचेगी और इसी दिन 11.30 बजे रवाना होकर श्रीगंगानगर में रविवार 3.15 बजे पहुंचेगी। श्रीगंगानगर से तिरुचिरापल्ली के मध्य यह गाड़ी गुजरात, महाराष्ट्र सहित पांच राज्यों से होती हुई 3125 किलोमीटर का सफर तय करेगी। साथ ही इस दौरान 37 रेलवे स्टेशनों से गुजरेगी। इस यात्रा के दौरान 61 घंटे 5 मिनट का समय लगेगा।

  
3659 views
Feb 24 2017 (22:58)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 2177383-1            Tags   Past Edits
1 compliments
Finally.
Good news i like. Better for Jodhpur/Bikaner people also. Nagendra Sancheti meber drucc nwr Jodhpur.
  
General Travel
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Feb 24 2017 (22:46)  

sanchetinagendra   347 blog posts
Entry# 2177372            Tags   Past Edits
Good news train no 14715/14716 Sriganganagar to Tricurapally Humsaffar weekly AC TRAIN start on 27.2.17,and regular from 2.3.17 from Tricurapally and from Sriganganagar 7.3.2017, Better for JODHPUR/BIKANER PEOPLE. NAGENDRA SANCHETI MEMBER DRUCC,NWR JODHPUR.

  
407 views
Feb 24 2017 (22:49)
HAPPY COLORFULL HOLI FROM JBP ET OHE OMG 😲~   11882 blog posts   21 correct pred (42% accurate)
Re# 2177372-1            Tags   Past Edits
Source??
  
Info Update
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Oct 27 2016 (22:34)  
 

sanchetinagendra   347 blog posts
Entry# 2039391            Tags   Past Edits
Run deepawali spl superfast trains from Jodhpur to Banglore,Cheenai,Kolkatta and Mumbai.(No fare spl)

  
1773 views
Oct 27 2016 (23:20)
Boxer Bhai   38443 blog posts   12675 correct pred (61% accurate)
Re# 2039391-1            Tags   Past Edits
Aap drucc member ho aap nwr ko kyu nai bolte spl chalane ko

  
Oct 28 2016 (23:25)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 2039391-2            Tags   Past Edits
Sir time to time I written a letter to ,Railway minister,CRB,GM realated,and drm

  
1712 views
Oct 28 2016 (23:35)
Boxer Bhai   38443 blog posts   12675 correct pred (61% accurate)
Re# 2039391-3            Tags   Past Edits
Good work sir , better just ask nwr to introduce japiur - madurai train as sf 2014 wali
If not from jp ,from jaisalmer or from ajmer

  
1933 views
Oct 29 2016 (00:04)
Boxer Bhai   38443 blog posts   12675 correct pred (61% accurate)
Re# 2039391-4            Tags   Past Edits
Atleast ask this spl nwr 2015 wali
Jp mas

4 posts are hidden.
  
General Travel
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1728 views
Oct 28 2016 (23:22)  
 

sanchetinagendra   347 blog posts
Entry# 2040705            Tags   Past Edits
Read this Rajasthan Patrika news, Need to run only AC/SPL trains,not Fare spl trains, Nagendra sancheti.
  
Rail News
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New/Special TrainsSWR/South Western  -  
Oct 10 2016 (22:59)   New Humsafar express to connect Belagavi to Tiruchchirapali and Sri Ganganagar
 

Mangaluru deserves to be division~   42 news posts
Entry# 2022449   News Entry# 282729         Tags   Past Edits
‘Humsafar’ Express from Tiruchchirapali to Sri Ganganagar via Belagavi
The new train will be a weekly service leaving Tiruchchirapali on Thursdays and departing Sriganganagar on Tuesdays. Although the timings of the new train in both directions have been announced the exact date of its introduction would be notified later, said railway officials here. As per the proposed timings, the train will leave Tiruchi on Thursday at 11.30 p.m. and reach Sriganganagar on Sunday at 3.15 p.m. In the return direction, the train will leave Sriganganagar on Tuesday at 00.25 a.m. and reach Tiruchi on Thursday at 1.30 p.m.
The
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more...
route of the new train with 18 coaches has been finalised to pass via major cities in the western part of the country such as Pune, Surat and Ahmedabad. According to railway information, the new train will proceed via Karur, Namakkal, Salem, Bangarapet, Whitefield, Krishnajapuram, Tumkur, Arsikere, Hubbali, Dharwad, Belagavi, Sangli, Satara, Pune, Kalyan, Vasai Road, Vapi, Surat, Bharuch, Anand, Vadodara, Ahmedabad, Mahesana, Palanpur, Falna, Sirohi Road, Marwar Junction, Jodhpur, Bikaner, Suratgarh and Hanumangarh.
Humsafar Express are completely 3-tier AC sleeper trains designed by Indian Railways. These are going to be overnight trains with advance facilities. These trains will feature curtains to windows which were removed from 3-tier AC sleepers. These trains will have a LED screen display which will show information about stations, train speed etc and will have announcement system as well. These train will have vending machines for tea, coffee and milk. There are facilities for charging mobiles, laptops etc. The comfort of berths will more comfortable compared with old 3-tier AC sleepers. These trains have bio toilets in compartments to make them eco-friendly. The exterior of train will have a futuristic look with the use of Vinyl sheets. There will be safety majors taken in compartments by introduction of smoke alarms and CCTV cameras.

  
3335 views
Oct 13 2016 (22:21)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 2022449-1            Tags   Past Edits
Good news,Need to run train no.14715/14716, HUMSAFAR exp, on Deepawali,so passengers can travel by this train. Nagendra sancheti, member drucc nwr JODHPUR.

1 posts are hidden.

  
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Oct 19 2016 (19:00)
rinatrivedi1985   42 blog posts
Re# 2022449-3            Tags   Past Edits
JODHPUR-BHILDI DEMU TRAIN JO MORNING ME CHALTI HAI VO PALNPUR TAK KAB BADEGI

  
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Oct 19 2016 (21:52)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 2022449-4            Tags   Past Edits
Avaiable on extra demu rack.
  
Rail News
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New/Special TrainsNWR/North Western  -  IR Press Release 
Sep 09 2016 (18:02)   मुम्बई सैन्ट्रल-जोधपुर-मुम्बई सैन्ट्रल एसी किराया स्पेशल (04 ट्रिप) रेल सेवा का संचालन
 

Jayashree ❖ Amita*^   35856 news posts
Entry# 1987529   News Entry# 279536         Tags   Past Edits
मुम्बई सैन्ट्रल-जोधपुर-मुम्बई सैन्ट्रल एसी किराया स्पेशल (04 ट्रिप) रेल सेवा का संचालन

  
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Sep 10 2016 (21:07)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 1987529-1            Tags   Past Edits
Need to run AC spl,only,
  
Rail News
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New/Special Trains
Aug 17 2016 (23:30)   Suresh Prabhu announces four new categories of trains
 

Rail Fanning~   138 news posts
Entry# 1967621   News Entry# 277503         Tags   Past Edits
Union Railway Minister Suresh Prabhu on Wednesday announced four new categories of trains, one for unreserved passengers and three for reserved ones, which will be operational in the next couple of months.
“The reason behind starting new train for unreserved passengers is to ensure that those belonging to the ‘Antodya class’ (very poor people) can also travel by train,” Mr. Prabhu said.
The Minister was speaking after a Memorandum of Understanding was inked between city-based National Academy of the Indian Railway (NAIR) and MS University of Baroda in the presence of Gujarat Deputy
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Chief Minister Nitin Patel.
“It is the vision of Prime Minister Narendra Modi to provide travelling facility to this (Antodaya) category of people,” he added.
“The Antyodaya Express, a long-distance, fully unreserved, super-fast train service is to be introduced for the common man and it will operate on dense routes,” Mr. Prabhu added.
As per the Minister, the Railways will also add two to four ‘Deen Dayalu’ coaches to some long-distance trains for unreserved travel to enhance the carrying capacity.
“The other trains to be introduced are Humsafar — a fully third AC train. The Tejas category of trains will run at 130 km an hour with local cuisine, Wi-Fi and other amenities on board,” Mr. Prabhu added.
“The final category is UDAY (Utkrisht Double-Decker Air-conditioned Yatri), which will be overnight trains plying on the busiest routes to increase capacity by 40 per cent,” said the Minister.
“It (introduction of four trains) is in an attempt to enhance railway services across the country. The Railway ministry does not want the state Chief Ministers to visit New Delhi on eve of the presentation of Railway Budget for including their State’s demand in the Budget,” he added.
“Now the Ministry has been approaching all the State governments to join hands with the Railways and jointly float companies to execute projects in their respective states,” the BJP leader said.
The special train between Vadodara and Ahmedabad is named as ‘Sanklap Express’, Mr. Prabhu said.
The train was flagged off on August 14, by Vadodara MP Ranjanben Bhatt and Gujarat Minister Rajendra Trivedi in the presence of senior railway officials.
As part of the MoU, railway probationary officers who are currently trained at NAIR, will study and obtain MBA degree from the University with specialisation in respective fields such as Finance, Human Resource Management, Production and Operations Management and Marketing Management.
The tie-up also enables MS University to select students at their end for MBA along with Railway officers. These students will also be awarded MBA degree in respective disciplines.
Keywords: new trains in 2016, Railway Ministry, new trains announced by Suresh Prabhu, Sanklap Express, Antyodaya Express, Utkrisht Double-Decker Air-conditioned Yatri, Deen Dayalu coaches, Humsafar

  
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Aug 19 2016 (22:47)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 1967621-1            Tags   Past Edits
I like this news, I suggest to MR added rout for Jodhpur.
  
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Aug 10 2016 (21:30)  
 

sanchetinagendra   347 blog posts
Entry# 1958013            Tags   Past Edits
Read this news.On dated, 9.8.2016,Drucc meeting held at DRM office Jodhpur.(146)

  
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Aug 10 2016 (21:33)
22481 जोधपुर दिल्ली सराय रोहिल्ला एक्सप्रेस^~   2976 blog posts   255 correct pred (53% accurate)
Re# 1958013-1            Tags   Past Edits
22481 जोधपुर सराय रोहिल्ला को भी डैली करवा दो। pls

2 posts are hidden.

  
Aug 13 2016 (21:45)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 1958013-4            Tags   Past Edits
For this train no 22481/22482, matter is under considration at Railway board,I am try my best,and also hope for run daily. Nagendra Sancheti member drucc nwr Jodhpur.
One more train 14705/14706 Dee/BGKT salasar exp ,try to run upto Ahmedabad/Bandra Terminal.(NEW trin no 22421/22422)
  
Rail News
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Commentary/Human InterestNWR/North Western  -  
Aug 02 2016 (11:25)   अब प्राइवेट कंपनियां भी चलाएंगी ट्रेन, प्लैटफॉर्म से लेकर ट्रैक-किराया सब उनका
 

जय हो ™^~   2051 news posts
Entry# 1949802   News Entry# 275694         Tags   Past Edits
जोधपुर.दुनिया की कोई भी प्राइवेट कंपनी अब भारत में अपनी ट्रेन चला सकेगी। इसके लिए कंपनियों को ही ट्रेन, प्लैटफॉर्म, सिग्नल, उनका ऑपरेशन, किराया तय करना होगा और टाइम टेबल बनाना होगा। रेलवे ने इसके लिए रास्ता खोल दिया है। ये ट्रेनें मॉडर्नाइज लेविटेशन बेस्ड टेक्नीक (मेगलेव ट्रेन जैसी) से चलेंगी। रेलवे ने इंटरनेशनल लेवल पर कंपनियों से प्रपोजल मांगे...
- दरअसल, ट्रेनों को ऑपरेट करने में प्राइवेटाइजेशन के विरोध को देखते हुए रेल मंत्रालय ने यह नया रास्ता ढूंढा है।
- रेलवे बोर्ड के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर (मेकैनिकल इंजीनियरिंग, विकास) नितिन चौधरी ने
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कंपनियों के लिए एक प्रपोजल तैयार किया है, जिसमें पीपीपी (पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप) मॉडल पर कंपनियों को अपनी ट्रेन चलाने का ऑफर दिया गया है।
- फिलहाल, रेलवे ने 6 सितंबर तक कंपनियों से प्रस्ताव मांगे हैं।
- रेलवे बोर्ड मेंबर (मेकैनिकल) हेमंत कुमार का कहना है, "लेविटेशन बेस्ड ट्रेन सिस्टम देश के लिए नई टेक्नीक होगी, जो पैसेंजर्स को सफर का नया एक्सपीरियंस देगी। कंपनियों के इच्छा जताने के बाद प्रोजेक्ट का टेंडर जारी होगा। उससे पहले इस तरह की ट्रेन के लिए रूट तय कर लिए जाएंगे।"
रेलवे के प्रपोजल में ये नियम और शर्तें
- कंपनियां ट्रेन तैयार करेंगी। प्लैटफॉर्म, ट्रैक, सिग्नल बनाने के साथ ऑपरेट और रख-रखाव भी करेंगी। रेलवे सिर्फ जमीन देगा। यह ट्रेन रेलवे की मौजूदा पटरी से अलग एलिवेटेड ट्रैक पर चलेंगी।
- रेलवे इस प्रोजेक्ट में पैसा लगाएगा और उसी रेशियो में मुनाफा लेगा। प्रोजेक्ट में इंटरेस्ट रखने वाली कंपनी को पहले 10-15 किमी के ट्रैक पर ट्रेन चलाकर दिखानी होगी।
- सिम्यूलेटर पर ट्रेन कैसी होगी, कैसे चलेगी और पैसेंजर्स किस तरह सफर कर सकेंगे, यह भी दिखाना होगा। टेक्नीकल खामियों ठीक करने और पैसेंजर्स की सिक्युरिटी की जिम्मेदारी भी कंपनियों की होगी।
कंपनी दे सकेगी पेड एड ऑन सर्विसेस
- रेलवे ने ये भी तय किया है कि ट्रेन चलाने वाली कंपनी को पूरी आजादी और राइट्स दिए जाएंगे। प्रपोजल में कंपनियों से प्रोजेक्ट की लागत पूछी गई है।
- साथ ही, कंपनी को छूट होगी कि वह फैसिलिटीज के लिए एड ऑन सर्विसेस (वाई-फाई, मूवी, खाना आदि) लागू कर उनका चार्ज वसूल सकेगी।
क्या है लेविटेशन टेक्नीक?
- ये टेक्नीक फिलहाल सिर्फ चीन, जापान और जर्मनी के पास है। इनमें ट्रेनों की मिनिमम स्पीड 350 kmph होती है।
- ट्रेन में गाइड मैगनेट लगे होते हैं, जिससे ट्रेन स्पीड से दौड़ती है। साथ ही, मैगनेट ट्रेन को थोड़ा- सा हवा में उठाकर रखेगा और रफ्तार पर कंट्रोल रखेगा।
- इलेक्ट्रिक करंट फ्रिक्शन (घर्षण) को रोकेगा।

  
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Aug 02 2016 (20:25)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 1949802-1            Tags   Past Edits
This should be implemented urgently.Nagendra Sancheti,member drucc nwr Jodhpur
  
Rail News
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New/Special TrainsWCR/West Central  -  
Aug 02 2016 (11:39)   तीसरे ट्रायल में 130 KM/H की स्पीड से दौड़ी टैल्गो, सिग्नल खराब होने से 32 मिनट लेट
 

जय हो ™^~   2051 news posts
Entry# 1949532   News Entry# 275697         Tags   Past Edits
कोटा (राजस्थान).स्पेन के टैल्गो ट्रेन कोचों का सोमवार रात नई दिल्ली से मुंबई सेंट्रल के बीच तीसरा ट्रायल किया गया। दिल्ली से 7.55 बजे रवाना हुई ट्रेन को रात 12.20 बजे कोटा पहुंचना था, पर यह 32 मिनट लेट यानी रात 12.52 बजे पहुंची। मथुरा से पहले भूतेश्वर स्टेशन पर सिग्नल में दिक्कत आने से 34 मिनट खड़ी रही। अगर ये खराबी न होती तो टैल्गो ट्रेन ने राजधानी एक्सप्रेस से 15 मिनट पहले कोटा पहुंच जाती। राजधानी-शताब्दी से ज्यादा स्पीड, दिल्ली से मुंबई का सफर होगा चार घंटे कम
- राजधानी नई दिल्ली से कोटा 4.30 घंटे में पहुंचती है, जबकि टैल्गो ने यह दूरी 4.15 घंटे में तय कर ली।
-
...
more...
ट्रायल 130 किमी प्रति घंटा की स्पीड से किया जा रहा है। जबकि अभी तक देश में राजधानी एक्सप्रेस औसतन 90 से 100 किमी और शताब्दी ट्रेन 80 से 90 किमी प्रति घंटे की स्पीड से चल रही हैं।
- दिल्ली से मुंबई के बीच केवल कोटा में रुकी टैल्गो को देखने के लिए लोगों को हुजूम उमड़ पड़ा। ट्रेन ट्रायल में पास होती है तो कोटा से दिल्ली के बीच का सफर आधा घंटे और मुंबई का सफर करीब 4 घंटे कम हो जाएगा।
- अभी तीन ट्रायल 130, 140 और 150 किमी प्रति घंटे के रफ्तार पर होंगे। अगला ट्रायल 3 और 5 अगस्त को होगा।
टैल्गो की स्पेनिश कोचों में मिलेगी ये फैसिलिटी
- भारतीय कोचों में पहियों के बीच कमानी और सामान्य शॉकर होते हैं, जबकि टैल्गो कोच में शॉकर में हाइड्रोलिक पावर होने के कारण तेज गति में भी न झटके लगते हैं, न कंपन होता है।
- डिस्क ब्रेक होने से तत्काल रोकने पर भी ट्रेन बिना झटके के रुक जाती है।
- वैक्यूम टॉयलेट हैं, चेयर कार में 36 और एग्जीक्यूटिव में 27 सीटें हैं।
- दोनों सीटों के बीच लेग स्पेस भारतीय ट्रेनों की तुलना में तीन इंच अधिक है।
- चार सीटों के बीच में एक एलईडी लगी है। सुनने के लिए हर सीट पर ईयरफोन प्लग है।
- हर सीट को सेंसर से आगे-पीछे भी कर सकते हैं। भारतीय कोच में चार व्हील होते हैं।
- टैल्गो में एक कोच में सिर्फ दो ही व्हील होते हैं, जिससे कर्व पर स्पीड कम नहीं करनी पड़ती।
तीखे मोड़ पर भी पूरी रफ्तार से दौड़ेगी टैल्गो
- हाईस्पीड टैल्गो ट्रेन को किसी कर्व (घुमाव) पर दूसरी ट्रेनों की तरह रफ्तार कम करने की जरूरत नहीं होगी।
- ऐसा इसलिए संभव होगा, क्योंकि इसके कोच में सिर्फ 2 ही व्हील हैं, जबकि दूसरी ट्रेनों में 8 व्हील होते हैं।
- व्हील के बीच कोई एक्सल नहीं है। टैल्गो के हर व्हील में इंडिविजुअल पावरिंग सिस्टम है, ऐसे में प्रत्येक व्हील को रोकने और घुमाने में आसानी होती है।
- इस टेक्नोलॉजी के कारण अचानक ब्रेक लगाने पर भी यात्रियों को कोई झटका महसूस नहीं होगा।
रफ्तार के अलावा ये खासियतें भी
#1. वजन: 3 गुना कम
- टैल्गो के कोच एल्युमिनियम से बने हैं। कोच का वजन से 14 से 18 टन तक है और 2 टन भार वहन क्षमता है।
- कोच की लंबाई 9 से 13 मीटर। राजधानी एक्सप्रेस के कोच की लंबाई 23-24 मीटर तक है।
- वजन टैल्गो से लगभग 3 गुना 43 से 45 टन है। कोच स्टेनलेस स्टील के बने होते हैं।
#2. ईंधन: कम खर्च होगा, सालभर में बचेंगे 1 करोड़
- टैल्गो ट्रेन यात्रियों के लिए कितनी फायदेमंद होगी, यह तो भविष्य बताएगा, लेकिन रेलवे को इससे करोड़ों का फायदा होगा।
- असल में वजन कम होने से इसमें 30 फीसदी पावर सेविंग होगी और फ्यूल भी काफी कम खर्च होगा।
- रेलवे ने मोटे स्तर पर इसका अनुमान लगाया तो पाया कि 1 ट्रेन सालभर में 1 करोड़ रुपए की बचत कर देगी।
#3. सुविधा: लेग स्पेस ज्यादा, मनोरंजन के लिए एलईडी
- टैल्गो के कोच का इंटीरियर पूरी तरह लग्जरी है। सबसे अहम बात यह कि इसमें सभी कोच में चेयर कार होगी, यानी कोई बर्थ नहीं होगी।
- सीटें हवाई जहाज की तरह आरामदायक होंगी। लेग स्पेस आम ट्रेनों से ज्यादा दिया गया है। मनोरंजन के एलईडी टीवी लगे हैं।
- हर कोच में सामान रखने के लिए अलग से स्पेस है। पूरी ट्रेन में 336 यात्री बैठ सकते हैं। डाइनिंग के लिए अलग से स्पेस है।
#5.सुरक्षा: ओवन में बनेगा खाना, आग का खतरा नहीं
- टैल्गो में आग लगने का कोई खतरा नहीं है। पैन्ट्री कार में ज्वलनशील गैस की जगह माइक्रोवेव और खाना पकाने की अन्य तकनीकों का इस्तेमाल होगा।
- हादसा होने पर इस ट्रेन के डिब्बे एक-दूसरे पर नहीं चढ़ेंगे, क्योंकि प्रत्येक व्हील में डिस्क ब्रेक है।
- कोच में सीढ़ी की जगह रैम्प होगी, जिससे विकलांगों को परेशानी नहीं होगी।

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4186 views
Aug 02 2016 (20:23)
sanchetinagendra   347 blog posts
Re# 1949532-2            Tags   Past Edits
Good news I like this.Nagendra Sancheti, member drucc nwr Jodhpur.
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ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Wed Apr 5
Trains with ARP 15 Dep on: Mon Apr 10
Trains with ARP 30 Dep on: Tue Apr 25
Trains with ARP 120 Dep on: Mon Jul 24

  
  

Rail News

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  • Entry# 2175399
    Feb 23 2017 (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
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    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
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    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
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    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
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    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
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