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Fri Mar 24, 2017 02:04:17 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Mar 24, 2017 02:04:17 IST
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Blog Posts by vijaysingh9177.vs
Page#    9 Blog Entries  
  
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Feb 23 2017 (11:20)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)

vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Entry# 2175244            Tags   Past Edits
इंदौर स्टेशन आधुनिकीकरण के साथ सभी परियोजनाओं हेतु टेंडर प्रक्रिया प्रारंभ

  
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Feb 23 2017 (17:24)
Guest: 39f7052e   show all posts
Re# 2175244-1            Tags   Past Edits
Agar new BG line KALAKUND tounch nhi karegi to MHOW-KALAKUND section pr itna investmet kyo?
  
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Feb 23 2017 (11:29)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)

vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Entry# 2175258            Tags   Past Edits
Sagour gunawad Dhar
  
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Feb 23 2017 (08:22)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)

vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Entry# 2175120            Tags   Past Edits
इंदौर से महू के बीच ब्रॉडगेज लाइन के दोहरीकरण का काम पूरा होने के बाद कमिश्नर रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) 27 फरवरी को इसका दौरा करेंगे।
रेल अधिकारियों ने बताया इंदौर से महू के बीच ब्रॉडगेज लाइन का राऊ तक का काम जून 2016 में हो गया था, लेकिन एक तरफ की लाइन शुरू की गई थी। काम अधूरा होने के कारण राऊ से इंदौर के बीच दाहोद-इंदौर रेल लाइन पर महू की ट्रेन चलाई जा रही थी। अब रेलवे ने इस ओर का काम पूरा कर लिया है । 27 फरवरी को सीआरएस अपना दौरा कर इस पर रेल संचालन का प्रमाण पत्र दें देंगे। इसके बाद यह ट्रैक भी शुरू कर दिया जाएगा। यह काम पूरा होने से टीही से आने
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वाली मालगाड़ियों के लिए रास्ता साफ हो जाएगा। वहीं महू में पिट लाइन का काम खत्म होते ही इंदौर से चलने वाली प्रमुख ट्रेनों का संचालन महू स्टेशन से किया जाएगा। इंदौर स्टेशन पर यह ट्रेन केवल पैसेंजरों के लिए स्टॉपेज लेगी। इससे नई ट्रेन के लिए इंदौर स्टेशन पर जगह बन जाएगी।
  
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Feb 18 2017 (21:17)   TIHI/Tihi

Anurag Solanki   34 blog posts
Entry# 2169664            Tags   Past Edits
Excellent work and very work fast in container corporations pithampur mein track jaldi dalo

  
497 views
Feb 19 2017 (11:46)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2169664-1            Tags   Past Edits
Railway Tunnel work start hua ke nahi

  
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Feb 19 2017 (11:47)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2169664-2            Tags   Past Edits
Send some pictures
  
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Feb 18 2017 (21:15)   TIHI/Tihi

Anurag Solanki   34 blog posts
Entry# 2169663            Tags   Past Edits
Good news good News last Monday goods train and wagon train start on Indore tihi route pic upload nhi kr sakta because permission nhi Concor k Ander Jane Ki

  
465 views
Feb 19 2017 (11:43)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2169663-1            Tags   Past Edits
Very good news

  
470 views
Feb 19 2017 (11:45)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2169663-2            Tags   Past Edits
Tunnel work ki kya progress he Kam start hu ke nahi
  
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Feb 08 2017 (22:28)   MHOW/Mhow (3 PFs)

Anurag Solanki   34 blog posts
Entry# 2156515            Tags   Past Edits
Tihi Railway Station under Indore dahod rail project well done go ahead western railway

  
730 views
Feb 13 2017 (08:48)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2156515-1            Tags   Past Edits
टनल का काम कब चालू होगा अब तो टेंडर भी हो चुके है
  
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Feb 12 2017 (10:03)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)

vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Entry# 2161092            Tags   Past Edits
रेलवे ने एक अहम कदम उठाते हुए महू-रतलाम लाइन के दोहरीकरण की तैयारी शुरू कर दी है। इसके लिए सर्वे काम शुरू किया है जिसकी रिपोर्ट तीन-चार महीने में पश्चिम रेलवे के मुंबई मुख्यालय को भेजी जाएगी। इसके बाद रेलवे बोर्ड से विधिवत अनुमति मिलने पर दोहरी लाइन बिछाने का काम शुरू होगा। महू से इंदौर-फतेहाबाद होते हुए रतलाम तक यह लाइन करीब 140 किलोमीटर लंबी है। रेल मंत्रालय पहले रतलाम-नीमच और नीमच-चित्तौड़गढ़ लाइन के दोहरीकरण और विद्युतीकरण को मंजूरी दे चुका है।
फिलहाल इस लाइन से केवल डेमू ट्रेन की आवाजाही है, लेकिन भविष्य में यह रेल लाइन ट्रैफिक के लिहाज से काफी महत्वपूर्ण होगी, क्योंकि उत्तर से दक्षिण भारत को जोड़ने वाला यह सबसे सीधा, कम दूरी और समय लेने
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वाला रेल मार्ग है। इंदौर-दाहोद, छोटा उदयपुर-धार, इंदौर-मनमाड़ नई रेल लाइन प्रोजेक्ट पूरे होने के बाद महू-इंदौर-रतलाम रेल लाइन की उपयोगिता काफी बढ़ेगी, क्योंकि इस पर बड़े पैमाने से मालगाड़ियों की आवाजाही शुरू होगी। महू-खंडवा गेज कन्वर्जन के बाद कई यात्री गाड़ियां भी इसी रूट पर डायवर्ट करने की योजना है। कुछ साल पहले ही रेलवे ने महू-इंदौर-रतलाम रेल लाइन को छोटी से बड़ी लाइन में बदला है। इसी साल बजट में इस रेल लाइन के विद्युतीकरण को भी मंजूरी मिल चुकी है इसलिए दोहरी लाइन बिछेगी तो वह भी विद्युतीकृत होगी।
पहले इंदौर-देवास-उज्जैन लाइन होगी डबल
हालांकि रेलवे पहले 79 किमी लंबी इंदौर-देवास-उज्जैन लाइन के दोहरीकरण का काम करेगा। इसके दोहरीकरण और विद्युतीकरण का न केवल फाइनल लोकेशन सर्वे पूरा हो चुका है, बल्कि बजट में मंजूरी के साथ प्रोजेक्ट के लिए 20 करोड़ रुपए का आवंटन भी इस साल हो गया है। पहले चरण में इंदौर-देवास और दूसरे चरण में देवास-उज्जैन लाइन का दोहरीकरण किया जाएगा। महू-फतेहाबाद-रतलाम लाइन की तुलना में इंदौर-देवास-उज्जैन लाइन पर ट्रेनों की आवाजाही कई गुना है इसलिए पहले उज्जैन लाइन का दोहरीकरण ही जरूरी है।
दोहरीकरण का फायदा पीथमपुर के माल परिवहन को मिलेगा
रेलवे बोर्ड पैसेंजर एमिनिटीज कमेटी के सदस्य नागेश नामजोशी ने बताया कि महू-इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम लाइन के दोहरीकरण का सर्वे शुरू हो गया है। रेल मंत्रालय ने इस आशय की जानकारी दी है। इससे न केवल पीथमपुर से माल परिवहन आसान होगा, बल्कि यात्री ट्रेनों को क्रॉसिंग के लिए अलग-अलग रेलवे स्टेशनों पर खड़ी करने की झंझट से भी मुक्ति मिलेगी। पिछले कुछ साल से रेलवे आधारभूत सुविधाएं बढ़ाने के लिए ज्यादा जोर लाइन दोहरीकरण और विद्युतीकरण योजनाओं को पूरा करने पर दे रहा है।

  
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Feb 12 2017 (10:09)
Guest: 39f705d6   show all posts
Re# 2161092-1            Tags   Past Edits
Pahele Q-section pr koi train to chale...

  
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Feb 12 2017 (18:22)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2161092-2            Tags   Past Edits
क्यू ट्रेक पर ट्रेन नई पिट लाइन का काम पूरा होने के बाद ही शुरू होगी जो मार्च अप्रैल से पहले पूरा होना मुश्किल है

  
1065 views
Feb 12 2017 (18:27)
RVNL worst organization ever^~   79538 blog posts   5092 correct pred (78% accurate)
Re# 2161092-3            Tags   Past Edits
Yes may June me Chalne ke Poore chance hai

4 posts are hidden.
  
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Feb 12 2017 (18:09)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)

vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Entry# 2161693            Tags   Past Edits
National Board for Wildlife clears BG railway line project through Melghat
In a move that will spell doom for tigers, the National Board for Wildlife (NBWL), the top decision making body on projects falling in and around protected areas (PAs), has cleared diversion of 160.94 hectare forest area of Wan sanctuary inside Melghat Tiger Reserve (MTR) for upgradation of metre gauge railway line.
The railways has taken up work on Akola-Khandwa (176km) gauge conversion work between vulnerable Akot-Amlakhurd railway stations under South Central Railway (SCR). It involves diversion of 160.94 ha forest area
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of Wan and cuts the reserve towards southern tip.

  
796 views
Feb 12 2017 (18:13)
vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Re# 2161693-1            Tags   Past Edits
महू सनावद को भी मध्यप्रदेश वन विभाग से मंजूरी मिल चुकी है पर काम 2018 से पहले शुरू होना मुश्किल है क्योंकि अभी अर्थ वर्क के लिए टेंडर हुए है न टनल वर्क के लिए
  
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Oct 21 2016 (07:54)  
 

vijaysingh9177.vs   13 blog posts
Entry# 2031035            Tags   Past Edits
ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट शुक्रवार से शुरू हो रही है। प्रदेश सरकार यहां आने वाले इन्वेस्टर्स को जहां उद्योग स्थापित करने की संभावनाएं दिखाएगी, वहीं रेलवे भी उद्योगों को पीथमपुर से रेल कंटेनर सेवा की सौगात देने की तैयारी में है। रेल प्रबंधन 22 अक्टूबर को टीही से इंदौर के बीच कंटेनर ट्रेन चलाएगा।
टीही में कंटेनर कॉर्पोरेशन का ऑफिस बना हुआ है। अभी तक पीथमपुर की कंपनियों में तैयार होने वाले उत्पाद सड़क मार्ग से कंटेनर के माध्यम से एक्सपोर्ट के लिए भेजा जाता था। लंबे समय से पीथमपुर के उद्योगपति रेल कंटेनर सेवा शुरू करने का इंतजार कर रहे थे। यह संभावना जताई जा रही है कि इंदौर में होने वाले ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट में आने वाले केंद्रीय मंत्रियों के हाथों
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इसका सांकेतिक उद्घाटन भी कराया जा सकता है।
10-20 किमी की स्पीड से आएंगे कंटेनर
टीही से इंदौर के बीच करीब 22 किलोमीटर में रेलवे ट्रैक बिछाया जा चुका है। इस पर इंजन भी चलाया जा चुका है। अभी इस ट्रैक पर सिग्नल लगाने का काम पूरा नहीं हुआ। इस वजह से टीही से इंदौर के बीच 10 से 20 किलोमीटर की रफ्तार से कंटेनर ट्रेन को इंदौर लाया जाएगा। इस दौरान पूरे रूट पर सुरक्षा के लिए गैंगमैन को तैनात किया जाएगा।
हमारी है तैयारी, आदेश मिलने का इंतजार
टीही से इंदौर के बीच 22 किलोमीटर के हिस्से में कंटेनर ट्रेन चलाने की तैयारी पूरी कर ली गई है। सिर्फ रेल मंत्रालय के आदेश का इंतजार है। अभी कंटेनर में कितना वजन होगा, यह तय नहीं हुआ है। अभी हम सांकेतिक तौर पर कंटेनर चलाएंगे।
-जितेंद्र कुमार जयंत, जनसंपर्क अधिकारी रेलवे
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