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Fri Feb 24, 2017 11:42:47 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Feb 24, 2017 11:42:47 IST
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Blog Posts by Dramardeep sirohi
Page#    55 Blog Entries  next>>
Departure: Wed Jan 25 2017 @ 09:56
18478/Kalinga Utkal Express (PT)
Trip# 101791    Traveller: Dramardeep sirohi    Linked PNR Entry# 2124019
Class: AC 3-tier - 3A
From: MUT/Meerut Cantt.
To: BBS/Bhubaneswar
4 wishes
HJ Happy Journey. Welcome To KMZ. HJ HJ
TRIP HAS ENDED.
Blog  Time-Table

9 posts - Wed Jan 25, 2017 - are hidden. Click to open.

6 posts - Thu Jan 26, 2017 - are hidden. Click to open.

  
1789 views
Jan 27 2017 (03:47)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 2124019-16            Tags   Past Edits
at KIS/Kapilas Road Junction
standing

  
1772 views
Jan 27 2017 (03:56)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 2124019-17            Tags   Past Edits
at KNPR/Kendrapara Road
crossed

  
1754 views
Jan 27 2017 (04:34)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 2124019-18            Tags   Past Edits
at BNBH/Vani Vihar
crossed n going to complete my long journey

  
1750 views
Jan 27 2017 (04:41)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 2124019-19            Tags   Past Edits
at BBS/Bhubaneswar
arrived n thts end my journey

  
1755 views
Jan 27 2017 (04:41)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 2124019-20            Tags   Past Edits
TRIP HAS ENDED.
trip has ended
TRIP HAS ENDED.
Blog  Time-Table

  
7467 views
Sep 21 2016 (07:41)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1955761-1            Tags   Past Edits
at GTLM/Gotlam
departed from vzm its raining.

  
7328 views
Sep 21 2016 (11:25)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1955761-2            Tags   Past Edits
at AMB/Ambodala
crossed..running slow in this section

  
7067 views
Sep 21 2016 (20:17)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1955761-3            Tags   Past Edits
at G/Gondia Junction
departed night is chilling out there

2 posts - Aug 2016 - are hidden. Click to open.

7 posts - Sat Sep 17, 2016 - are hidden. Click to open.

3 posts - Sun Sep 18, 2016 - are hidden. Click to open.

  
4977 views
Sep 18 2016 (11:49)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1969868-13            Tags   Past Edits
at SLOR/Seloo Road
crossed

  
4965 views
Sep 18 2016 (11:52)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1969868-14            Tags   Past Edits
at SEGM/Sewagram Junction
slows down

  
4899 views
Sep 18 2016 (12:38)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1969868-15            Tags   Past Edits
at WRR/Warora
facing heavy rain

  
4861 views
Sep 18 2016 (13:03)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1969868-16            Tags   Past Edits
at VVKN/Vivekananda Nagar
crossed

  
4831 views
Sep 18 2016 (13:55)
kiRti SolAnki~   4083 blog posts   1618 correct pred (61% accurate)
Re# 1969868-17            Tags   Past Edits
Capture some pics of Kazipet jn. And train
  
20
Train Tip
General
0 Followers
2859 views
Jun 30 2016 (00:04)   12282/New Delhi - Bhubaneswar Duronto Express

Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Entry# 1911783            Tags   Past Edits
very nice train..going to hav after long time..some times get delayed bt managable cz of day time

  
2353 views
Jul 12 2016 (23:07)
bineetsuperstar   1 blog posts
Re# 1911783-1            Tags   Past Edits
does is get wap7 as regular link?

1 posts are hidden.
  
121
Station Tip
General
1 Followers
5640 views
Jan 19 2014 (00:14)   BSP/Bilaspur Junction (8 PFs)

Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Entry# 968488            Tags   Past Edits
ATM is present at platform no 1 so passenger can easily withdraw money during their journey also..cz each n evrry train hs atleast 10min hault at bsp..

  
4527 views
Feb 16 2014 (19:42)
Kishor*^~   4571 blog posts   123 correct pred (62% accurate)
Re# 968488-1            Tags   Past Edits
Hope there is not long Queue when 'coincidentally' I am there, and need money to withdraw ...

  
2441 views
May 30 2016 (01:10)
Electric Loco Shed Soon at BSP~   924 blog posts   978 correct pred (75% accurate)
Re# 968488-2            Tags   Past Edits
You Are Wrong Every Train halts here for minimum 15 minutes even Duronto Express

  
1931 views
Jun 30 2016 (00:07)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 968488-3            Tags   Past Edits
i said "atleast" b careful during reading unless fimding mistakes...
  
★★★  Rail Fanning
0 Followers
5111 views
May 14 2016 (18:58)   12615/Grand Trunk (GT) Express | ET/Itarsi Junction (8 PFs) | ED/WAP-4/22250
 

ET™~   2174 blog posts   34 correct pred (80% accurate)
Entry# 1846867            Tags   Past Edits
#railfanningatitarsi
#22250 super clean Erode wap-4 with 12615 chennai central - delhi sarai rohilla grand trunk sf

11 posts are hidden.

  
3121 views
May 15 2016 (23:52)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1846867-12            Tags   Past Edits
it can be upgraded.as wap 1 upgraded to wap 4 by changing the gear ratio..
  
Info Update
0 Followers
799 views
May 15 2016 (23:44)  
 

Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Entry# 1848857            Tags   Past Edits
trains running in east cost track like purushottom is now running quite well on time...some problem occuring in mugalsarai section has been solved since last 30days huge traffick is been sorted out..
  
मोदी सरकार के तीसरे रेल बजट से पहले राजद अध्यक्ष व पूर्व रेलमंत्री लालू प्रसाद ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को पत्र लिखकर रेलवे की खस्ता माली हालत को लेकर चेताया है। लालू का कहना है कि यदि सरकार ने गरीब, ग्राहक व कर्मचारी विरोधी नीतियों का परित्याग नहीं किया तो एमटीएनएल और एयर इंडिया की तरह रेलवे का भी दिवाला पिटते देर नहीं लगेगी। यदि ऐसा हुआ तो यह जनादेश के साथ विश्वासघात होगा।1लालू ने लिखा है- रेलवे गरीब जनता एवं अपने ग्राहकों तथा कर्मियों के लिए अच्छे दिन लाने में नाकाम रही है। यह ऐसे दुष्चक्र में फंस चुकी है, जिसमें यात्री एवं माल भाड़े बढ़ते जा रहे हैं, परंतु रेलवे का व्यापार घटता जा रहा है। लागत बढ़ रही है, लेकिन मुनाफा और बाजार हिस्सेदारी घट रही है। उत्पादकता और लाभप्रभदता बिगड़ती जा रही है। ऐसे लक्ष्य निर्धारित किए गए जिन्हें प्राप्त करना नामुमकिन था। आमदनी के अनुमान मुंगेरीलाल...
more...
के हसीन सपने साबित हुए हैं। पहली बार बजट अनुमान की अपेक्षा यातायात आमदनी अनुमान से 11 प्रतिशत यानी 17 हजार करोड़ रुपये कम रहने की संभावना है। यात्री एवं माल यातायात में 3 प्रतिशत की ऋणात्मक वृद्धि दर दर्ज की जा रही है। जबकि बजट 5 से 7 प्रतिशत की वृद्धि दर पर निर्धारित किया गया था। फलस्वरूप यातायात आमदनी 17 प्रतिशत के लक्ष्य के विरुद्ध मात्र 6 प्रतिशत बढ़ी है जो कि यात्री एवं मालभाड़ों में की गई औसत वृद्धि से भी कम है। रेलवे चालू वित्तीय वर्ष में तो किसी तरह अपना जरूरी खर्च निकाल लेगी, लेकिन अगले वर्ष 7वें वेतन आयोग के लिए वित्त मंत्रलय से 30 हजार करोड़ मांगने पड़ेंगे।1फिलहाल वित्त मंत्रलय ने सालाना 30 हजार करोड़ रुपये के राजस्व अनुदान की रेलवे की गुहार खारिज कर दी है। लेकिन यह भी काफी नहीं होगा। जर्जर संपत्तियों को बदलने व यातायात को सुगम बनाने के लिए 30 हजार करोड़ रुपये के अतिरिक्त अनुदान की भी जरूरत होगी। चालू पूंजीगत कार्यो के लिए 40 हजार करोड़ रुपये की सकल बजटीय सहायता का इंतजाम भी करना पड़ेगा। जाहिर है कि रेलवे दिवाली (वर्ष 2007-08 में रेलवे का आपरेटिंग कैश मुनाफा 6 अरब अमेरिकी डालर एवं आपरेटिंग रेशियो 76 प्रतिशत था।) से 2016-17 में दिवाला (आपरेटिंग कैश लॉस 5 अरब डॉलर एवं आपरेटिंग रेशियो 120 फीसदी) की ओर बढ़ रही है। 1 ऐसा ही संकट 2001 में आया था। लेकिन 2004 से 2009 के दौरान रेलवे कायाकल्प में कामयाब रही। इसके लिए व्यापार बढ़ाओ, प्रति इकाई लागत तथा यात्री व मालभाड़े कम करो, प्राफिट मार्जिन तथा बाजार हिस्सेदारी बढ़ाओ की रणनीति अपनाई गई थी। जो आम आदमी, रेलकर्मी एवं ग्राहकों के हितों तथा उन्हें रेलवे की तरक्की में भागीदार बनाने के उद्देश्य से प्रेरित थी। तेज, भारी व लंबी ट्रेने चलाई गईं। मार्केटिंग रणनीति भी परिवर्तनीय, ग्राहक अनुकूल व बाजार आधारित थी। इसने रेलवे को सालाना दो-दो अरब डालर कमा कर दिए। 1 लेकिन मौजूदा हालात ज्यादा गंभीर हैं। विडंबना यह है कि मात्र कर्ज बटोरने को ही रामबाण आषधि समझ लिया गया है। 7वें वेतन आयोग के बाद रेलवे अपने ब्रेक इवेन (न घाटा, न मुनाफा) से 30 हजार करोड़ रुपये दूर रह जाएगी।

25 posts are hidden.

  
1107 views
Feb 15 2016 (00:33)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1738876-26            Tags   Past Edits
its time to avoid such things which drag the mind in other way..what mr prabhu has done til now its remarkable job we all hope he would take indian railway to new mark..changes what IR needs..
upcoming budget shows what he planned and benifits the people get...

106 posts are hidden.
  
Rail News
0 Followers
1698 views
IR AffairsNR/Northern  -  
Feb 13 2016 (10:35)   मार्च से महंगा होगा विशेष ट्रेनों का सफर
 

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   5006 news posts
Entry# 1738079   News Entry# 257165         Tags   Past Edits
साधारण दर्जे को छोड़ देना होगा सुविधा ट्रेनों जैसा तगड़ा किराया
21
जागरण ब्यूरो, नई दिल्ली : जैसे-जैसे रेल बजट की तारीख नजदीक आती जा रही है, किराया वृद्धि को लेकर स्थिति स्पष्ट होती जा रही है। नए चलन के तहत किराये रेल बजट में नहीं, बल्कि उससे पहले या बाद में ही बढ़ेंगे। रेलवे ने पहली मार्च से स्पेशल ट्रेनों के किराये सुविधा ट्रेनों के समकक्ष अथवा सामान्य ट्रेनों से अधिक रखने के अपने निर्णय का पक्का एलान कर दिया। केवल अनारक्षित साधारण बोगियों तथा एसएलआर में बैठने वाले मुसाफिरों को
...
more...
ही इससे छूट मिलेगी। 1रेलवे बोर्ड की ओर से जारी नवीनतम परिपत्र के अनुसार 1 मार्च, 2016 से कोई भी स्पेशल ट्रेन सामान्य किरायों पर नहीं चलाई जा सकेगी। इन पर सुविधा ट्रेनों अथवा स्पेशल ट्रेनों का किराया लागू होगा। केवल अनारक्षित विशेष ट्रेनों, जनसाधारण एक्सप्रेस ट्रेनों तथा दुर्घटना, बाढ़, लाइन जाम अथवा ट्रेन रद होने की वजह से चलाई जाने वाली स्पेशल ट्रेने ही इस नियम से बचेंगी। यानी उनके यात्रियों से मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों के अनारक्षित साधारण दर्जो का किराया ही वसूला जाएगा। सुविधा ट्रेनों के किरायों का निर्धारण राजधानी, मिक्स दूरंतो तथा मेल एक्सप्रेस के बेस किरायों में तत्काल शुल्क को मिलाकर किया जाता है। हर 20 फीसद बुकिंग के बाद इसमें बढ़ोतरी होती जाती है और किराया तीन गुना तक हो जाता है। स्पेशल ट्रेनों का किराया भी मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों से अधिक होता है। (शेष पेज 19)16साधारण दर्जे को छोड़ देना होगा सुविधा ट्रेनों जैसा तगड़ा किराया द्वितीय श्रेणी के मामले में यह सामान्य मेल/एक्सप्रेस के बेसिक किराये से 10 फीसद अधिक, जबकि बाकी सभी श्रेणियों के मामले में 30 फीसद अधिक होता है। स्पेशल ट्रेनों का न्यूनतम व अधिकतम किराया भी निर्धारित है। मसलन आरक्षित द्वितीय श्रेणी (सिटिंग) का न्यूनतम 10-15 रुपये, स्लीपर का 90-175 तथा एसी थ्री टियर 100-200 तथा एसी टू टियर, एक्जीक्यूटिव व फस्र्ट एसी का 300-400 रुपये। इनमें टिकट बुक करने के लिए न्यूनतम दूरी भी द्वितीय श्रेणी में 100, स्लीपर 500, एसी चेयरकार 250, थ्री व टू एसी 500, एक्जीक्यूटिव क्लास 250 तथा फस्र्ट एसी के लिए 300 किलोमीटर निर्धारित है।

1 posts are hidden.

  
2150 views
Feb 13 2016 (20:46)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1738079-2            Tags   Past Edits
its good to hike fare to give facility in a proper way to passenger..bt its not good to hike repeatedly and so oftenly indian railway should look after about this
TRIP HAS ENDED.
Blog  Time-Table

  
1400 views
Jan 19 2016 (10:14)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1714811-1            Tags   Past Edits
disgusting service booked my ticket bt not getting my name in chart...tt is in pantry from last 1hr not ready for listening asking me to sit on seat...very disgusting thing ihv faced in rajdhani

  
1387 views
Jan 19 2016 (10:46)
Dramardeep sirohi   171 blog posts   570 correct pred (73% accurate)
Re# 1714811-2            Tags   Past Edits
tt came to me talk to me nicely and except the mistake...
i hv registered a complain against the attendant

  
1407 views
Jan 19 2016 (10:52)
Afraaz suhail 🚂🚄🚅~   3750 blog posts   568 correct pred (87% accurate)
Re# 1714811-3            Tags   Past Edits
Very sad
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ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Mon Mar 6
Trains with ARP 15 Dep on: Sat Mar 11
Trains with ARP 30 Dep on: Sun Mar 26
Trains with ARP 120 Dep on: Sat Jun 24

  
  

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  • Entry# 2175399
    Yesterday (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
  • Entry# 2165159
    Feb 15 (09:53AM)


    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
  • Entry# 2155798
    Feb 08 (11:40AM)


    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
  • Entry# 2147631
    Feb 01 (11:05AM)


    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
  • Entry# 2136570
    Jan 23 2017 (12:25AM)


    Several new features have been introduced recently to the Forum, and we are forever striving to make Member experience here more productive and satisfying. With the recent introduction and success of the new FM System, it has been observed that small groups of highly involved and enthusiastic members are far more...
  • Entry# 2134907
    Jan 21 2017 (02:46PM)


    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
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