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Sun May 28, 2017 12:25:27 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sun May 28, 2017 12:25:27 IST
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Blog Posts by Wali~
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Rail News
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New Facilities/TechnologyECR/East Central  -  
Apr 23 2017 (09:07)   बिहार के इन तीन रेलवे स्टेशन को वर्ल्ड क्लास बनाने की हो रही तैयारी

Indian Railways the life line of our Nation~   71 news posts
Entry# 2246763   News Entry# 300458         Tags   Past Edits
आने वाले समय में बिहार के तीन स्टेशन विश्वस्तरीय रूप में बनकर देश के बड़े शहरों के स्टेशनों को टक्कर देगी।
इस श्रेणी में बिहार के तीन स्टेशन पटना साहिब, मुजफ्फरपुर, बक्सर रेलवे जंक्शन भविष्य में मेट्रो शहर को टक्कर देगा। इसके लिए इन तीनों को विकसित करने के लिए रेलवे रूपरेखा तैयार कर चुकी है।
पीपीपी मोड के तहत इन जंक्शन पर अस्पताल, शैक्षणिक संस्थान, कॉर्पोरेट हाउस, होटल, मॉल के साथ सर्विस अपार्टमेंट व ऑफिस बनाने के लिए विशेषज्ञ की टीम जंक्शन परिसर का सर्वे करेगी। इस टीम में स्वतंत्र आर्किटेक्ट, रियल
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एस्टेट विशेषज्ञ व मार्केट एक्सपर्ट भी शामिल रहेंगे।
इसके लिए टीम गठन करने की कवायद प्रारम्भ हो गया है। यह टीम जहां खाली परिसर है वहां का सर्वे कर के रेलवे को अपनी रिपोर्ट सौपेंगी जिसके निर्माण में लगभग एक हजार करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान लगाया जा रहा है।
गुजरात के गांधीनगर स्टेशन की तर्ज पर रेलवे मुजफ्फरपुर जंक्शन को विश्वस्तरीय स्टेशन बनाने की योजना तैयार की है। जहां कई बहुमंजिलीय टावर बनाये जायेंगे इसमें उपरी मंजिल पर शैक्षणिक संस्थान, अस्पताल, मॉल व बाजार भी होंगे। खाली जगह व एयर स्पेस में मॉल, होटल व कॉर्पोरेट हाउस खोले जायेंगे।

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Apr 25 2017 (13:16)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2246763-32            Tags   Past Edits
Faltu kaam ban kare railway aur trains me security de or punctually chalaye, station develop ho ya na ho, us se koi khas fark nahi padta h. main agenda se door ho ke kaam karna h bas inko.
  
★  Rail News
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IR AffairsNR/Northern  -  
Apr 10 2017 (19:08)   अपनी-अपनी टेनों को समय पर चलाने की होड़ में रेलवे दूसरे जोन के साथ भेदभाव करने से पीछे नहीं हट रहा ,उत्तर प्रदेश के रेलवे के तीन बड़े जोन उत्तर रेलवे, उत्तर मध्य और पूवरेत्तर रेलवे के बीच आपसी तालमेल नहीं बन रहा

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   5688 news posts
Entry# 2230026   News Entry# 299123         Tags   Past Edits
आउटर और बीच रास्ते रोक दी जाती हैं कई ट्रेनें1’
अपना समयपालन बेहतर करने के लिए होता है खेल
अपनी-अपनी टेनों को समय पर चलाने की होड़ में रेलवे दूसरे जोन के साथ भेदभाव करने से पीछे नहीं हट रहा है। रेलवे बोर्ड की नसीहत के बावजूद उत्तर प्रदेश के रेलवे के तीन बड़े जोन उत्तर रेलवे, उत्तर मध्य और पूवरेत्तर रेलवे के बीच आपसी तालमेल नहीं बन रहा है। नतीजतन ट्रेनों को इसी तरह आउटर पर रोका जा रहा है।
केस
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एक1शुक्रवार को आनंद विहार लखनऊ एसी डबल डेकर लखनऊ के लिए रवाना हुई। बरेली समय से पांच मिनट पहले 6:33 बजे पहुंच गई। यहां से छूटी तो मुरादाबाद मंडल ने कई बार रोका। ट्रेन लखनऊ पहुंचने तक 55 मिनट लेट हो गई।
केस दो 1ट्रेन 12533 पुष्पक एक्सप्रेस लखनऊ से मुंबई के लिए शुक्रवार को सही समय पर रवाना हुई। यह ट्रेन कानपुर सेंट्रल के आउटर पर पहुंचते ही थम गई। ट्रेन को 1:15 घंटा कानपुर गंगा पुल से स्टेशन के बीच रोका गया।

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Apr 11 2017 (11:17)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2230026-30            Tags   Past Edits
Hairani to tab hoti hai jab divisions ke competition k chalte aap zyada kiraya de kar Hamsafar exp me baithe rahte h, outer me train rok di jati h 1 hr, ek sadi si passenger train aati h samne vale track me ek min rukti h or aap ki costly fare train se pahle rawana kar di jati h, yahan tak ki maalgadi ko bhi apki train se agey bhej diya jata h, is situation pe gussa, nirasha or udasinta k alawa kuch samjh me nahi aata.

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Apr 11 2017 (14:38)
High Time for LKOCNB section~   1756 blog posts
Re# 2230026-33            Tags   Past Edits
Simple as logic h iske peeche..Humsafar Express Tehri NER ki train..Jise NER Gonda tak ek high level priority deta h hmesha..Waha se it enters NR and den CNB se wo NCR mein enter krti h..
Ab ye NR aur NCR ki zimmedari h..NR Ko use BBK-LKO-CNB k mid acha run Dena chahiye aur NCR ko use Patna rajdhani k just bad depart krna chahye..130 MPS deke..
But NR and NCR bahut bade aur high class zones h sbko pata h Jo kisiki nhi sunte..
NER
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kitna bhi kahe NR NCR kbhi nhi sunege uski kynki wo Khudko superior mante h aur khte aaye h hmari khud ki trains late chlrhi h unko dkhe ya dusre zones ki trains Ko dkhe..
Ye cold war hi ek reason that Lucknow mein LKO NR aur LJN NER ki aaapas mein kbhi nhi Banti..
In case mein RB Ko interfere krna chahiye ki wo NR aur NCR ko smjhaye.and acha run de..

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Rail News
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Other NewsNER/North Eastern  -  
Apr 11 2017 (10:44)   यात्रियों की हमसफर नहीं बन पा रही ‘हमसफर, किराया अधिक और ऊपर से न्यूनतम सुविधाएं भी नहीं मिल पा रही

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   5688 news posts
Entry# 2230638   News Entry# 299218         Tags   Past Edits
यात्रियों की हमसफर नहीं बन पा रही ‘हमसफर’
सिस्टम पर सवाल
जागरण संवाददाता, गोरखपुर : नई सुविधाजनक ट्रेन चलने के बाद भी दिल्ली जाने वाले यात्रियों की परेशानी कम होने का नाम नहीं ले रही। गोरखपुर से आनंदविहार के बीच चल रही हमसफर ट्रेन रोजाना लेट हो रही है। एक तो किराया अधिक और ऊपर से न्यूनतम सुविधाएं भी नहीं मिल पा रही। यात्री पानी के लिए भी तरस जा रहे हैं। 1 देश की पहली हमसफर ट्रेन 16 दिसंबर 2016 से गोरखपुर से आनंदविहार के बीच चल रही है। 12595 नंबर की
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हमसफर गोरखपुर से मंगलवार और गुरुवार को बस्ती-गोंडा-लखनऊ-कानपुर के रास्ते चलती है। जबकि, 12571 नंबर की हमसफर ट्रेन गोरखपुर से रविवार को बढ़नी- बस्ती-गोंडा-लखनऊ और कानपुर के रास्ते जाती है। ट्रेन की सभी बोगियां वातानुकूलित और अति आधुनिक हैं। सामान्य एक्सप्रेस का दिल्ली का एसी थर्ड का किराया करीब 11 सौ रुपये है, वहीं हमसफर में 1850 रुपये देने पड़ते हैं, ऊपर से रास्ते की परेशानियां कोढ़ में खाज का काम करती हैं। इसका असर रेलवे की आय पर भी पड़ रहा है। जहां, गोरखधाम, वैशाली, बिहार संपर्क क्रांति और सप्तक्रांति एक्सप्रेस में लोगों को जगह नहीं मिल पा रही, वहीं हमसफर की बर्थ खाली ही जा रही है। रविवार को 12571 नंबर की हमसफर ट्रेन में कोच नंबर बी सात के बर्थ नंबर 70 पर यात्र करने वाले गोरखपुर के आथरे सर्जन डा. ऋतेश चार घंटे लेट से दिल्ली पहुंचे। उन्होंने बताया कि ट्रेन गोरखपुर से ही विलंब से रवाना हुई। लखनऊ और कानपुर पहुंचने में ही साढ़े तीन घंटे लेट हो गई। टॉयलेट भर गया था। चारो तरफ गंदगी पसरी थी। पानी भी समाप्त हो गया। पेंट्रीकार नहीं होने से खाना और नाश्ता भी नहीं मिला। साइडिंग वेंडिंग के तहत लखनऊ तक रास्ते में कुछ मिला, लेकिन उसके आगे लोग पीने के पानी के लिए भी तरस गए। उन्होंने बताया कि बर्थ नंबर 67 और 68 में नेपाल स्थित नारायण घाट का एक परिवार बच्चों के साथ यात्र कर रहा था। रात भर बच्चे परेशान रहे। उनका कहना था कि गोरखधाम में टिकट नहीं मिला तो हमसफर में ले लिया, लेकिन इसका सफर तो पहाड़ चढ़ने जैसा हो गया। यह समस्या एक दिन की नहीं है, आए दिन हमसफर ट्रेन लेट चल रही हैं। बढ़नी के रास्ते चलने वाली ट्रेन की स्थिति तो और खराब है।’ किराया अधिक देने के बाद भी यात्रियों को नहीं मिल पा रही सुविधा1’ रोजाना विलंब से चल रही महत्वपूर्ण ट्रेन, पानी के लिए भी तरस जा रहे लोग

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Apr 11 2017 (11:14)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2230638-5            Tags   Past Edits
Hairani to tab hoti hai jab divisions ke competition k chalte aap zyada kiraya de kar Hamsafar exp me baithe rahte h, outer me train rok di jati h 1 hr, ek sadi si passenger train aati h samne vale track me ek min rukti h or aap ki costly fare train se pahle rawana kar di jati h, yahan tak ki maalgadi ko bhi apki train se agey bhej diya jata h, is situation pe gussa, nirasha or udasinta k alawa kuch samjh me nahi aata.

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Departure: Thu Apr 06 2017 @ 00:44
12150/Danapur - Pune SF Express (PT)
Trip# 106333    Traveller: arvind105337    Linked PNR Entry# 2219812
Class: AC 3-tier - 3A
From: BXR/Buxar
To: PUNE/Pune Junction
TRIP HAS ENDED.
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Apr 04 2017 (14:02)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2219812-2            Tags   Past Edits
You will get one berth (side lower) for two passengers whose status remains in RAC after chart preparation, hope this helps! Cheers!

  
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Apr 04 2017 (17:37)
arvind105337   15 blog posts   32 correct pred (56% accurate)
Re# 2219812-3            Tags   Past Edits
In 3AC also, if 2 senior citizens were to travel in RAC to such a long distance journey, what is the railway ideology behind for RAC status. This is very bad for senior citizens passenger who borrow ticket in RAC atleast get confirmed seats. Railway should think not to hurt passenger and make money in such a manner...

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Rail News
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Major Accidents/DisruptionsNCR/North Central  -  
Mar 30 2017 (15:32)   महाकौशल एक्सप्रेस हादसे के पीछे आतंकियों की साजिश? जांच में जुटी ATS

⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~   68 news posts
Entry# 2216104   News Entry# 298120         Tags   Past Edits
उत्तर प्रदेश के महोबा में गुरुवार तड़के जबलपुर-महाकौशल एक्सप्रेस (12189) महोबा के नजदीक दुर्घटनाग्रस्त हो गई है. इस हादसे दुर्घटना में ट्रेन की 8 बोगियां पटरी से उतर गई हैं, जिससे कम से कम 22 लोग घायल हो गए.
आतंकी एंगल की जांच में जुटी ATS
इस हादसे के पीछे आंतकियों के हाथ होने की आशंका जताई जा रही है और यूपी के आतंक निरोधी दस्ते (एटीएस) की टीम ने मौके पर पहुंच कर जांच शुरू कर दी है. वहीं हालात का जायजा लेने घटनास्थल पर पहुंचे यूपी के स्वास्थ्य मंत्री सिद्धार्थ नाथ
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सिंह ने कहा कि वहीं वेल्डिंग में दरार दिखी है. ऐसे में आतंकी साजिश का आंशका को बल मिलता है, क्योंकि इससे पहले कानपुर के पास इंदौर-पटना एक्सप्रेस में हुए भयानक रेल हादसे के पीछे भी आतंकी साजिश की बात सामने आई थी.
रेलमंत्री ने भी दिए जांच के आदेश
वहीं रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने कहा कि इस रेल हादसे के कारणों की जांच के आदेश दे दिए गए हैं. इसकी वजह तोड़फोड़ है या नहीं, यह जांच के बाद ही पता चलेगा. यह रेल दुर्घटना महोबा-कुलपहाड़ रेलवे स्टेशन के बीच रात दो बजे के लगभग हुई. आपको बता दें कि दुर्घटनाग्रस्त ट्रेन जबलपुर से निजामुद्दीन जा रही थी. हालांकि हादसे के वक्त ट्रेन की रफ्तार काफी कम थी, इस वजह से किसी को गंभीर चोट नहीं आई हैं.
कई ट्रेनें रद्द, कुछ का बदला रद्द
इस रेल हादसे के बाद बांदा-झांसी रेल लाइन बंद हो गई है और झांसी से होकर गुजरने वाली कई ट्रेनें रद्द कर दी गई है. इसके अलावा आधा दर्जन ट्रेनों का रूट बदल कर अब उन्हें कानपुर के रास्ते बांदा लाया जा रहा है. इन ट्रेनों में बनारस से ग्वालियर जाने वाली बुंदेलखंड एक्सप्रेस, मानिकपुर से दिल्ली के निज़ामुद्दीन स्टेशन जाने वाली यूपी संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, ग्वालियर से हावड़ा जाने वाली हावड़ा एक्सप्रेस शामिल हैं, जिन्हें कानपुर के रास्ते बांदा और दिल्ली भेजा जा रहा है. इसके अलावा बांदा-झांसी पैसेंजर ट्रेन को रद्द कर दिया गया है.
राहत कार्य में जुटा प्रशासन
जानकारी के मुताबिक यह दुर्घटना महोबा और कुलपहाड़ के बीच गेट न. 420 पर 02:07 बजे हुई. ट्रेन के पीछे के 8 डिब्बे पटरी से उतर गए. दुर्घटनाग्रस्त डिब्बों में 4 AC (A-1, B-1, B-2, B-extra), 1 स्लीपर (एस-8), 2 सामान्य यात्री कोच और एक एसएलआर है. दुर्घटना में कुछ यात्री मामूली रूप से घायल हुए हैं. हालांकि किसी के गंभीर घायल होने या मौत की खबर नहीं है. राहत और बचाव कार्य जारी है. महोबा के डीएम के अलावा डीआरएम झांसी और जीएम एमसी चौहान भी घटनास्थल पहुंच चुके हैं. घायलों के उपचार के लिए झांसी और महोबा से दुर्घटना राहत चिकित्सा वैन भी भेजी गई.
वहीं यूपी प्रदेश के चिकित्सा एवं स्वास्थ्य मंत्री सिद्धार्थनाथ सिंह ने महोबा में हुई रेल दुर्घटना का संज्ञान लेते हुए यहां के मुख्य चिकित्सा अधिकारी को निर्देश दिए हैं कि घायलों के इलाज में किसी भी प्रकार की लापरवाही न होने पाए. उन्होंने महोबा के सारे डॉक्टरों को अस्पताल में मौजूद रहने के निर्देश दिए हैं. सिद्धार्थनाथ सिंह ने बताया कि 21 एम्बुलेंसों के जरिये घायल लोगों को अस्पताल पहंचाया गया, जिसमें से एक की हालत गम्भीर बनी हुई है.
रफ्तार धीमी होने से टला बड़ा हादसा
बताया जा रहा है कि महोबा स्टेशन से चलने के 10 किलोमीटर के बाद ही ट्रेन पटरी से उतर गई है. उस समय ट्रेन की रफ्तार बहुत कम थी, वरना बड़ा हादसा हो जाता. पटरी से उतरने के बाद महाकौशल एक्सप्रेस दो भागों में बंट गयी थी. इंजन बाकी बोगियों को लेकर आगे चला गया था और छह डिब्बे जो बेपटरी हो गए थे वो पीछे छूट गए थे.
महोबा के एसपी गौरव सिंह से हुई बातचीत के मुताबिक अभी तक दुर्घटना में किसी के जान जाने की जानकारी नहीं है. राहत एवं बचाव कार्य तेजी से चल रहा है. 10 घायलों को नजदीक के अस्पताल में भर्ती कराया गया है.
हाल ही में हो चुके तीन बड़े रेल हादसे
हालिया ट्रेन हादसों पर नजर डालें तो इसी साल 22 जनवरी को आंध्र प्रदेश में विजयनगरम जिले के कुनेरू स्टेशन के पास जगदलपुर- भुवनेश्वर हीराखंड एक्सप्रेस (18448) दुर्घटनाग्रस्त होने से 32 लोगों को अपनी जान गंवानी पड़ी थी जबकि 50 से ज्यादा लोग घायल हुए थे.
पिछले साल 20 नवंबर 2016 को यूपी के कानपुर के पास पुखरायां में बड़ा रेल हादसा हुआ था. इस रेल हादसे में 150 से ज्यादा लोगों की मौत हुई थी जबकि 200 से ज्यादा लोग घायल हो गए थे.
इसके अलावा 20 मार्च 2015 को देहरादून से वाराणसी जा रही जनता एक्सप्रेस पटरी से उतर गई थी. इस हादसे में 34 लोग मारे गए थे. यह हादसा रायबरेली के बछरावां रेलवे स्टेशन के पास हुई हुआ था.
हेल्पलाइन नंबर
झांसी: 0510-1072
ग्वालियर: 0751-1072
बांदा: 05192-1072
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन: 22623
नई दिल्ली पीएनटी: 011-23341072, 011-23341074, 011-23342954
हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन: 72510, 72389
हजरत निजामुद्दीन पीएनटी: 011-24359748

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Mar 31 2017 (14:11)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2216104-18            Tags   Past Edits
Result ane to dijiye mere samajhdar bhai, ho sakta h IR ki laparwahi nikle ya ho sakta h k attack nikle, par baat ye hai ki IR apni zimmedariyo se (security) se attack par blame de kar har bar bach nahi sakta.

  
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Mar 31 2017 (14:12)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2216104-19            Tags   Past Edits
Ekdam sahi kaha aapne

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Mar 31 2017 (23:46)
AK84~   2262 blog posts   2759 correct pred (75% accurate)
Re# 2216104-21            Tags   Past Edits
Wahi toh mai aap jaise dusre samjhdar bhai ko samjhane ki koshish kar raha hu. NIA jhoot kyu bolegi agar terror attack hua toh jaanch mai pata chal jayega
  
General Travel
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Mar 30 2017 (07:32)   12988/Ajmer - Sealdah SF Express (PT)

PLAMAU EX~   262 blog posts   89 correct pred (63% accurate)
Entry# 2215651            Tags   Past Edits
Record break performance....

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Mar 30 2017 (10:10)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2215651-2            Tags   Past Edits
Ye Agra-CNB-ALD-MGS Divisions ke officials kis baat ki salary le rahe hain???

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Rail News
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New/Special TrainsCR/Central  -  
Mar 26 2017 (22:45)   Pune-Daund Diesel Electric Multiple Unit service starts

Cheetah*^~   97 news posts
Entry# 2211960   News Entry# 297709         Tags   Past Edits
THE FIRST Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) service was inaugurated Saturday by Union Railway Minister Suresh Prabhu through video linking from Kolhapur, where he attended a function. The service has been commenced following sustained demand for a local service between Pune and Daund.
The DEMU service between Pune and Daund will do two trips everyday. The first service Pune-Daund (71407) will leave Pune Station at 10.30 am reaching Daund at 12.35 pm, taking halts at Hadapsar, Manjari Budruk, Loni, Uruli Kanchan, Yavat, Khutbao, Kedgaon, Kadethan and Patas. The down service, Daund-Pune, will commence from Daund at 12.43 pm and will arrive at Pune Station at 2.13 pm. The other service Pune-Daund (70409) will depart from Pune Station at 2.20 pm and will
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reach Daund at 4 pm. Daund-Pune (70410) will start from Daund at 4.14 pm and will reach Pune Station at 6.15 pm taking the above mentioned route.
After being in pipeline for nearly half a decade, the work on electrification of the Pune-Daund section was completed in November 2016 after spending a total sum of Rs 167 crore. The Pune Division had received three rakes, each containing 10 coaches from the Integral Coach Factory, Chennai in second week of January and underwent multiple trial runs.The coaches are equipped with state of the art facilities with a capacity of 1,081 passengers. The rakes are also equipped with GPS based passenger information system.
The announced timings of the service, however, haven’t gone well with the rail user groups. Vikas Deshpande, a Daund resident and a member of Zonal Railway User Consultative Committee, said, “What we needed was an early service from Daund to Pune that students, office goers and businessmen could reach Pune in the early hours so that they have the entire day for work. In fact, we had communicated to the DRM and Zonal General Manager that the best option would be to start a service as early as 5 am so that passengers reach Pune at the right time. Another service in the evening at about 6 pm would help people to return to their respective places… The timings that have been announced are of no use at all.”

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Mar 27 2017 (15:45)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2211960-6            Tags   Past Edits
What about DD-PUNE-LNL direct service???

  
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Mar 30 2017 (00:39)
Break from RF~   2913 blog posts   1269 correct pred (71% accurate)
Re# 2211960-7            Tags   Past Edits
wait till PF works in PA-DD section gets done+ABS work in PA-LNL stretch, then they may get more slots and get over the low PF issue, allowing them to run EMU's finally.
  
General Travel
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Mar 29 2017 (10:31)   12988/Ajmer - Sealdah SF Express (PT) | AII/Ajmer Junction (5 PFs)

Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Entry# 2214708            Tags   Past Edits
What the hell is going on with 12987 & 12988? Up & Down trains are running more than 10-15 hours late daily for the last 4-5 days, what's wrong???
  
Rail News
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Mar 28 2017 (09:20)   सवारी ट्रेन में चढ़ने को मारामारी

ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~   561 news posts
Entry# 2213706   News Entry# 297867         Tags   Past Edits
मुजफ्फरपुर । बस, ऑटो और टैक्सी की हड़ताल से सोमवार को जंक्शन पर यात्रियों की काफी भीड़ रही। सवारी ट्रेन में चढ़ने को लेकर मारामारी की स्थिति बनी रही। इसमें कई यात्रियों की ट्रेन छूट गई। वहीं लंबी दूरी वाली ट्रेनों में सवार होने के लिए काफी कम यात्री जंक्शन पर पहुंचे। आसपास के शहरों व ग्रामीण इलाकों में जाने वाली सवारी, मेमू व डेमू ट्रेनों में भीड़ रहीं। जबकि सामान्य दिनों में यह स्थिति अलग होती है। बताया गया कि सप्तक्रांति सुपरफास्ट एक्सप्रेस समेत कई ट्रेनों की बोगिया खाली दिखीं। ऐसा काफी समय बाद देखने को मिला।
जंक्शन पर दोपहर में सीतामढ़ी जाने वाली डेमू ट्रेन में यात्रियों की काफी भीड़ रही। सभी सीट के लिए एक दूसरे से आगे चढ़ना
...
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चाह रहे थे। हाजीपुर, मोतिहारी व समस्तीपुर जाने वाली सवारी गाड़ी, मेमू व डेमू ट्रेनों में भी यही स्थिति थी।
हड़ताल के कारण लोगों को ऑटो के बदले ट्रेन से काटी, मोतीपुर, तुर्की, कुढ़नी, ढोली, रून्नीसैदपुर समेत कई जगहों की यात्रा करनी पड़ी। इधर, प्रीपेड ऑटो व टैक्सी बूथ पर ताला लटका रहा। कई लोगों ने जंक्शन पर प्रतीक्षा कक्ष और प्लेटफॉर्म पर सोकर समय गुजारा।

  
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Mar 28 2017 (15:18)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2213706-1            Tags   Past Edits
Daily sabse zyada rail news post karne k liye apka dhanyavad mahoday ji. Keep it up! Cheers! :-)

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Other NewsECR/East Central  -  
Mar 27 2017 (09:53)   नई लाइन से जुड़ी पुरानी रेल लाइन, रेंगती रहीं ट्रेनें

Indian Railways the life line of our Nation~   71 news posts
Entry# 2212220   News Entry# 297761         Tags   Past Edits
दस साल से निर्माणाधीन मुजफ्फरपुर-हाजीपुर रेलखंड पर दोहरीकरण के तहत बनी नई लाइन पर ट्रेनों को चलाने की कवायद तेज हुई है। रामदयालु नगर स्टेशन के पास रविवार को पुरानी लाइन को नई लाइन से जोड़ा गया। लाइन नंबर चार के प्वाइंट को नई लाइन के प्वाइंट से मिलाया गया। प्वाइंट को जोड़ने के बाद अब सिग्नल, केबल व अन्य तकनीकी कार्य हो सकेंगे।
सुबह पौने सात बजे से लेकर दोपहर ढाई बजे तक नन इंटरलॉकिंग का काम किया गया। इस दौरान सिग्नल फेल रहा। वैकल्पिक व्यवस्था के तहत मैन्युअल तरीके से ट्रेनें चली। ट्रेनों को काफी धीमी गति से मुजफ्फरपुर जंक्शन से तुर्की तक चलाया गया।

  
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Mar 27 2017 (10:41)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2212220-1            Tags   Past Edits
MFP-BMKI ke bich track double kab hoga, highly needed!

  
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Mar 27 2017 (11:52)
Indian Railways the life line of our Nation~   15205 blog posts   137 correct pred (82% accurate)
Re# 2212220-2            Tags   Past Edits
Next year se saayad kaam chaalu hoga doubling ka.

  
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Mar 27 2017 (12:53)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2212220-3            Tags   Past Edits
Achaa

  
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Mar 27 2017 (12:58)
बन्दर के हाथ में नारियल~   8588 blog posts   119 correct pred (74% accurate)
Re# 2212220-4            Tags   Past Edits
Why only Motihari upto GKP hona chahiye

  
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Mar 27 2017 (13:07)
Wali~   174 blog posts   139 correct pred (74% accurate)
Re# 2212220-5            Tags   Past Edits
Han shuruaat to ho pahle

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  • Entry# 2175399
    Feb 23 2017 (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
  • Entry# 2165159
    Feb 15 2017 (09:53AM)


    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
  • Entry# 2155798
    Feb 08 2017 (11:40AM)


    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
  • Entry# 2147631
    Feb 01 2017 (11:05AM)


    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
  • Entry# 2136570
    Jan 23 2017 (12:25AM)


    Several new features have been introduced recently to the Forum, and we are forever striving to make Member experience here more productive and satisfying. With the recent introduction and success of the new FM System, it has been observed that small groups of highly involved and enthusiastic members are far more...
  • Entry# 2134907
    Jan 21 2017 (02:46PM)


    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
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