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Fri Feb 24, 2017 16:03:18 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Feb 24, 2017 16:03:18 IST
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Blog Posts by atulbiotechiftm~
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Yesterday (22:03)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2176037            Tags   Past Edits
रेल हादसों में आइएसआइ का हाथ: महाप्रबंधक
जागरण संवाददाता, कासगंज: पूर्वोत्तर रेलवे के महाप्रबंधक राजीव मिश्रा ने कहा है कि हाल में हुए बड़े रेल हादसों में जांच एजेंसियों के मुताबिक, पाकिस्तानी खुफिया एजेंसी आइएसआइ का हाथ है। रेल दुर्घटनाओं को रोकने के लिए रेलवे ने सतर्कता बढ़ाई है। कानपुर-कासगंज-मथुरा रेलमार्ग शीघ्र विद्युतीकृत हो जाएगा।
बुधवार को यहां जंक्शन स्टेशन पर पत्रकारों से वार्ता करते हुए जीएम राजीव मिश्रा ने कहा कि इज्जतनगर मंडल में भी पिछले दिनों रेल पटरी कटी मिली थी। यह गंभीर विषय था। यूपी के डीजीपी से उन्होंने व्यक्तिगत
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बात की है और रेल लाइन की सुरक्षा भी बढ़ाई गई है। जीएम ने कहा कि मथुरा से कासगंज और अनवरगंज कानपुर तक रेल लाइन का विद्युतीकरण करने के लिए सभी तैयारियां कर ली गईं हैं। शीघ्र ही यह काम शुरू हो जाएगा और 2017 में ही पूरा हो जाएगा। एक सवाल के जवाब में उन्होंने कहा कि कासगंज-बरेली के बीच रेल लाइन को इलेक्ट्रिीफाई करने की मंजूरी इसी बजट में मिली है। आगामी वर्ष में इस लाइन पर भी विद्युतीकरण का काम शुरू हो जाएगा।
एक अन्य प्रश्न के उत्तर में उन्होंने कहा कि रामगंगा से बरेली सिटी के बीच पूर्वोत्तर रेलवे का ट्रैक तैयार है। सीआरएस का निरीक्षण भी हो गया है, लेकिन आचार संहिता के कारण चुनाव आयोग से अनुमति मांगी गई है। जैसे ही अनुमति मिलेगी, इस ट्रैक पर गाड़ियां दौड़ने लगेंगी। साथ ही ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जाएगी। उन्होंने कहा कि कर्मचारियों को प्रोत्साहित करने के लिए सरकार की पहल पर नगद पुरस्कार दिया जा रहा है। जीएम ने कहा कि कासगंज जंक्शन को महत्वपूर्ण स्टेशन बनाया जाएगा।
  
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Yesterday (09:58)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2175177            Tags   Past Edits
Ner kasganj bateilly crs
  
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Yesterday (09:52)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2175172            Tags   Past Edits
Baduan news
  
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Yesterday (09:50)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2175170            Tags   Past Edits
Crs inspection kasganj to bareillg
  
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Feb 09 2017 (11:28)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2156994            Tags   Past Edits
NER IZZATNAGAR DIVISION
ELETRIFYING KASGANJ BAREILLY BROAD GAUGE RAIL TRACK

  
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Feb 09 2017 (12:45)
shuk RAILWAY is my first crush~   557 blog posts   267 correct pred (55% accurate)
Re# 2156994-1            Tags   Past Edits
Please provide link for reported news.

  
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Feb 09 2017 (13:18)
12952 नई दिल्ली मुंबई राजधानी ➡द किंग~   6083 blog posts   324 correct pred (76% accurate)
Re# 2156994-2            Tags   Past Edits
Mujhe nahi LKU-BRY-KSJ ke electrication ki koi jarurat h . Agar karna hi h to fir AH-KSJ-BRY-KGM tak complete eksath karna chahiye.
  
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Feb 09 2017 (11:25)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2156988            Tags   Past Edits
ner izzatnagar division
crs inspection ramganaga to barielly city

  
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Feb 09 2017 (11:27)
Boxer Bhai~   38154 blog posts   12668 correct pred (61% accurate)
Re# 2156988-1            Tags   Past Edits
Hearing since 2014/15/16 where is so called dakshin bharat train

6 posts are hidden.

  
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Feb 09 2017 (11:34)
Indian Railways the life line of our Nation~   11357 blog posts   136 correct pred (83% accurate)
Re# 2156988-8            Tags   Past Edits
DRM ka pair fisal gaya😂😂

4 posts are hidden.
  
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Feb 09 2017 (09:50)   FBD/Farrukhabad Junction (5 PFs)

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2156885            Tags   Past Edits
निरीक्षण में अटकी सीआरएस की ट्रॉली
हावी रही अव्यवस्था1’>>रिले रूम खुलने के लिए मुख्य प्रशासनिक अधिकारी को 10 मिनट करना पड़ा इंतजार1’>>स्थानीय अफसरों ने जंक लगी फिलर प्लेट से करा दी ट्रैक कर्व की पैमाइश1
स्पीड ट्रायल
रेल संरक्षा आयुक्त ने बरेली सिटी से रामगंगा के बीच किया निरीक्षण, चेंज प्वाइंट पर मिला 15 सेमी. गैप
सौ
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की रफ्तार से दौड़ी सीआरएस स्पेशल
मंजूरी मिली तो सिटी स्टेशन से बदायूं तक दौड़ेंगी पैसेंजर ट्रेनें
Click here to enlarge image
जागरण संवाददाता, बरेली : बरेली सिटी से रामगंगा के बीच डेढ़ महीने से जिस ट्रैक को पूवरेत्तर रेलवे ओके मान रहा था, उस पर निरीक्षण के दौरान रेल संरक्षा आयुक्त पीके आचार्य की ट्रॉली हिचकोले खाकर रुक गई। बरेली जंक्शन से पहले ट्रैक के कर्व पर गड़बड़ी मिली तो दूरबीन से माप कराई। 15 सेंटीमीटर का बड़ा अंतर निकला। पूरे रेलखंड पर कई तकनीकी खामियां भी सामने आईं। जिनके सुधार के निर्देश दिए।1रिले रूम में मिला तारों का खुला बंच : सीआरएस सुबह लगभग पौने दस बजे बरेली सिटी स्टेशन पहुंचे। पैनल कक्ष में जमीन पर बॉक्स रखे मिले। स्विच चलवाकर देखे। रेल मैनुअल के अनुसार बॉक्स न मिलने पर नाराजगी जताई। इसके बाद रिले रूम देखने पहुंचे तो ताला बंद मिला। चाबी लाने में लगभग 10 मिनट लग गए। रिले रूम खुला यहां तारों के खुले बंच से खतरे की आशंका जताई।1सिग्नल प्वाइंट पर गड़बड़ी1सुबह 10.15 बजे सिटी स्टेशन के एक नंबर प्लेटफार्म से लगे डाउन लाइन से ट्रैक निरीक्षण का औपचारिक आगाज हुआ। ट्रॉलियां महज 60 मीटर ही पहुंची थीं कि पहली कैंची प्वाइंट पर सीआरएस रुक गए। प्वाइंट के दोनों तरफ ट्रैक चेंजओवर की माप कराई। एक तरफ 115 मिलीमीटर का गैप मिला, जबकि दूसरी तरफ पटरी चिपकी थी। इस पर कंस्ट्रक्शन पाथ-वे इंजीनियर सही जवाब नहीं दे सके। आगे कैंची पर डिफेक्टिव वेल्डिंग पर पटरी जॉगल प्लेट से जुड़ी मिलीं। पटरी के ऊपर-नीचे दिखने पर नाप कराने को फिलर गेज मंगाई तो अफसरों की जेब से जंक लगा उपकरण निकला। जिससे मेजरमेंट तक सही नहीं दिख सके।1ओएचई के लिए नहीं मिली पर्याप्त ऊंचाई : मढ़ीनाथ जाने वाले पुल के नीचे से ट्रॉली निकलने पर भविष्य में ट्रैक के विद्युतीकरण की संभावना देखी। सुभाष नगर पुल संख्या 1032 पर गेज लगाकर ऊंचाई नपवाई जो लगभग ठीक मिली। आगे मढ़ीनाथ लेवल क्रॉसिंग के आगे ट्रैक पर सिग्नल के वायर खुले मिले। इस पर मुख्य प्रशासनिक अधिकारी नाराज हुए। आगे बरेली जंक्शन से पहले ट्रैक के कर्व पर सीआरएस की ट्रॉली हिचकोले खाकर रुक गई। सीआरएस ने ट्रैक को ऊंचा-नीचा होने पर सूत डलवाकर दूरबीन से परीक्षण कराया। इस लाइन पर 15 सेंटीमीटर का बड़ा अंतर निकला।1एक्सईएन ब्रिज को फटकार : लगभग एक घंटे बाद सीआरएस का काफिला ट्रॉली से बरेली जंक्शन पहुंचा। जंक्शन पर फुटओवर ब्रिज के ढांचे पर जंक और बेस के नट-बोल्ट सीमेंट में दबे होने पर मुख्य प्रशासनिक अधिकारी ने एक्सईएन वर्क्‍स को जमकर फटकार लगाई। उन्हें तुरंत पेंट कराने और नट-बोल्ट साफ कराने के निर्देश दिए। एनईआर वाले स्टेशन मास्टर कक्ष, सिग्नल, रिले रूम, वीआइपी प्रतीक्षालय सहित एक-एक निर्माण का निरीक्षण किया। लगभग 12:30 बजे काफिला रामगंगा के लिए रवाना हुआ। सवा दो बजे सीआरएस का काफिला रामगंगा स्टेशन पहुंचा।नेकपुर पुलिया पर रेल ट्रैक का निरीक्षण करती सीआरएस की टीम ’ जागरणजागरण संवाददाता, बरेली : रामगंगा स्टेशन से बरेली सिटी पर बहुप्रतीक्षित निरीक्षण के दौरान रेल संरक्षा आयुक्त की स्पेशल ट्रेन 100 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से दौड़ी। बरेली सिटी से रामगंगा तक पुश ट्रॉली निरीक्षण में जहां सीआरएस और उनकी टीम को 8.91 किलोमीटर का सफर तय करने में सवा चार घंटे लगे, वहीं में ट्रेन ने यह दूरी महज 13 मिनट में पूरी कर ली। सीआरएस स्पेशल ट्रेन दोपहर 3.02 बजे रामगंगा से रवाना हुई और 3.15 बजे सिटी स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर एक पर पहुंची। ट्रॉली निरीक्षण के दौरान खामियां सामने आने से जिन अफसरों को सर्दी में पसीना आ रहा था उन्होंने सफल होने पर राहत की सांस ली। ट्रैक की वीडियो रिकॉर्डिग : चार कोच की स्पेशल ट्रेन में सबसे पीछे सीआरएस का स्पेशल कोच लगा था। रामगंगा से ट्रेन रवाना होने पर रास्ते में विंडो निरीक्षण के साथ सीसीटीवी पर इसकी बारीकियां भी देखीं। आरए स्पेशल कोच में लगे कैमरों से की पूरी वीडियोग्राफी कराई गई। जंक्शन पर छह नंबर प्लेटफार्म की लाइन से ट्रेन को 45 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से निकाला गया।’ सीआरएस ने 110 की गति पर भी चलाने को कहा1’ दूरी कम होने पर नहीं बढ़ाई जा सकी ट्रेन की गतिजागरण संवाददाता, बरेली : केवल 8.91 किलोमीटर के रेलखंड पर यात्री ट्रेनें दौड़ने की मंजूरी न होने से बदायूं तक ही ठहर जाने वाली पैसेंजर ट्रेनें बरेली सिटी तक दौड़ेंगी। रामगंगा तक ट्रैक का निरीक्षण पूरा होने के बाद से पूवरेत्तर रेलवे और इज्जत नगर मंडल ने अपनी तरफ से तैयारियां शुरू कर दीं। फिलहाल बरेली सिटी से उत्तर रेलवे के ट्रैक से होकर कासगंज तक दो जोड़ी पैसेंजर ट्रेनों का संचालन किया जा रहा है। यह ट्रेनें भी एनईआर के अपने ट्रैक से जंक्शन के पांच नंबर प्लेटफार्म से चलेंगी। सीधे आगरा, मथुरा तक जुड़ेगा बरेली : इज्जत नगर मंडल के एक वरिष्ठ अधिकारी के मुताबिक बरेली सिटी से रामगंगा तक के रूट के ओके होने के बाद दिल्ली, मुरादाबाद, लखनऊ के ट्रैक तक सीमित शहर आगरा और मथुरा जैसे बड़े शहरों से रेल नेटवर्क से जुड़ जाएगा। अभी बरेली से कासगंज तक की दो ट्रेनें भेजी जा रही हैं। ओके रिपोर्ट मिलने पर यह ट्रेनें सिटी से नए ट्रैक से सीधे कासगंज तक जाएंगी। उधर, केवल कासगंज-बदायूं तक चल रही पैसेंजर ट्रेनों का संचालन बरेली सिटी तक होगा। तीनों रोजाना की ट्रेनें हैं। जनसंपर्क अधिकारी राजेंद्र सिंह ने बताया कि ट्रैक का ट्रायल अच्छा रहा। सीआरएस से जल्द रिपोर्ट आने की उम्मीद है।
  
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Feb 05 2017 (01:49)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2151961            Tags   Past Edits
IZZATNAGAR NER NEWS UPDATE
RAIL BUDGET 2017-18
  
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Feb 05 2017 (01:47)  

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Entry# 2151960            Tags   Past Edits
IZZATNAGAR (NER) NEWS UPDATE
  
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Dec 03 2016 (21:02)  

atulbiotechiftm~   17 blog posts
Entry# 2079564            Tags   Past Edits
ner
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  • Entry# 2175399
    Yesterday (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
  • Entry# 2165159
    Feb 15 (09:53AM)


    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
  • Entry# 2155798
    Feb 08 (11:40AM)


    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
  • Entry# 2147631
    Feb 01 (11:05AM)


    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
  • Entry# 2136570
    Jan 23 2017 (12:25AM)


    Several new features have been introduced recently to the Forum, and we are forever striving to make Member experience here more productive and satisfying. With the recent introduction and success of the new FM System, it has been observed that small groups of highly involved and enthusiastic members are far more...
  • Entry# 2134907
    Jan 21 2017 (02:46PM)


    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
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