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Sun Feb 26, 2017 02:11:05 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sun Feb 26, 2017 02:11:05 IST
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Blog Posts by पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water
Page#    30 Blog Entries  next>>
  
★  General Travel
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Jul 12 2015 (20:54)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1538854            Tags   Past Edits
Palace on wheels... Deccan Odyssey the luxury train... Spotted on Agra Cantt

  
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Jul 13 2015 (10:47)
KMAN^~   2081 blog posts   10174 correct pred (61% accurate)
Re# 1538854-1            Tags   Past Edits
Lovely
  
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Jul 12 2015 (21:01)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1538862            Tags   Past Edits
11464/Jabalpur-Somnath Express (PT)
જબલપુર-સોમનાથ जबलपुर-सोमनाथ एक्सप्रेस
Locos and the dead end @Rajkot Junction

  
1052 views
Jul 13 2015 (10:47)
KMAN^~   2081 blog posts   10174 correct pred (61% accurate)
Re# 1538862-1            Tags   Past Edits
Twin engine in 1 frame and a dead end
Amazing Shot
  
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Jul 12 2015 (21:32)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1538885            Tags   Past Edits
Loco@Jhansi----
  
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Jul 12 2015 (21:11)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1538868            Tags   Past Edits
An outside station view of Agra Cantt.
Before 8 years!!! Clicked by Nokia 6681.
12156/Shaan E Bhopal SF Express शान ए भोपाल सुपरफास्ट एक्सप्रेस
  
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Jul 12 2015 (20:45)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1538847            Tags   Past Edits
22187/Bhopal Habibganj - Jabalpur Intercity Express
भोपाल हबीबगंज - जबलपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस
Green Tracks!!
Make a difference and go green...
Pics clicked during journey from Bhopal to Pipariya route... in
...
more...
the morning.
  
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Jul 12 2015 (20:36)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1538841            Tags   Past Edits
11464/Jabalpur-Somnath Express (PT)
જબલપુર-સોમનાથ जबलपुर-सोमनाथ एक्सप्रेस
A beautiful view of Sabarmati River through railway bridge @Ahmedabad. Clicked during train journey in 2010.
"Sabarmati Ke Sant Tune Kar Diya Kamaal"
  
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Jul 10 2015 (20:37)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1537322            Tags   Past Edits
Aswachh Bharat!!!
Railways imposes Rs 500 fine for spitting on platforms... but what about this?
"Till now, Indian Railways did not have specific rules on civic sense, and offenders were booked under provisions of the Railways Act," said a senior railway officer. "But by notifying cleanliness and sanitation rules, the railways have made station masters and ticket collectors responsible for maintaining cleanliness at stations and on trains."
...
more...
  
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Jul 09 2015 (23:31)  
 

पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Entry# 1536540            Tags   Past Edits
12179/Lucknow Jn. - Agra Cantt. InterCity SF Express
لکھنؤ آگرہ انٹرسٹی ایکسپریس लखनऊ जं - आगरा कैंट इंटरसिटी सुपरफास्ट एक्सप्रेस
Zooming through train..... @Tundla Junction | Etawah to Agra Cantt route... How is it?
यह फोटो ट्रैन से लिया गया है। टूण्डला स्टेशन पर बाबाजीयों की भीड़।
  
भिंड। ट्रेन में बैठकर भिंड से इटावा के सफर के लिए 2015 तक इंतजार करना पड़ सकता है। रेलवे ने 12 साल बाद जुलाई महीने में भिंड से इटावा ट्रेन चलाने की तैयारी कर ली थी। इस साल फरवरी माह में इटावा तक इंजन ट्रायल भी हुई। लेकिन पिछले माह आईआईटी कानपुर के इंजीनियरों को चंबल पुल के 6वें पिलर में दरार नजर आ गई। इसके बाद से ही रेलवे में हड़कंप मचा हुआ है। शुक्रवार को एनसीआर जीएम प्रदीप कुमार ने इटावा से भिंड ट्रैक का निरीक्षण किया। जीएम ने पत्रकारों से कहा है पुल में कुछ कमियां हैं, जिन्हें पूरा कर 2014 के आखिर तक ट्रेन शुरू करने की कोशिश करेंगे।
इसलिए नहीं चल पा रही ट्रेनः
मई
...
more...
माह में डीआरएम नवीन चोपड़ा ने भिंड-इटावा ट्रैक का निरीक्षण किया था। उम्मीद जताई गई कि जल्द ही लखनऊ से रेल संरक्षा आयुक्त निरीक्षण कर ट्रेन के लिए ओके रिपोर्ट देंगे, लेकिन डीआरएम के दौरे के बाद आईआईटी कानपुर के एक्सपर्ट की टीम ने निरीक्षण किया। निरीक्षण के दौरान चंबल नदी पर बनाए पुल के 6वें पिलर में उन्हें दरार नजर आ गई। इसके बाद इलाहाबाद और झांसी के रेल अधिकारियों ने भी निरीक्षण किया।
खतरा नहीं उठाना चाहता रेलवेः
रेलवे के डिप्टी इंजीनियर धर्मेंद्र पांडे का कहना है कि चंबल नदी के पुल में 9 पिलर हैं। आईटी एक्सपर्ट ने पिलर में दरार (रेंच) बताई है, उससे ट्रेन निकालते में खतरा नहीं होगा, लेकिन ट्रेन की स्पीड काफी धीमी करनी होगी। श्री पांडे का कहना है कि अभी रेल इंजीनियरों को यह कमी समझ नहीं आई है, इसलिए आईटी एक्सपर्ट को दोबारा बुलाया जाएगा और पिलर का केमिकल ट्रीटमेंट कराएंगे।
यह भी आ रही अड़चनः
रेल अधिकारियों का कहना है कि ट्रैक शुरू करने से पहले रेल संरक्षा आयुक्त की ओके जरूरी है। रेल संरक्षा आयुक्त ट्रैक की एकदम ओके रिपोर्ट मिलने के बाद ही निरीक्षण करेंगे। ऐसे में यदि संरक्षा आयुक्त ने कोई कमी पकड़ी तो रेल अधिकारियों के सामने बड़ी परेशानी खड़ी हो सकती है।
1985 में शुरू हुआ प्रोजेक्टः
गुना-इटावा रेल प्रोजेक्ट की शुरुआत 1985 में सर्वे के साथ हुई थी। वर्ष 1989 में प्रोजेक्ट पर काम शुरू हुआ। 17 साल बाद 2002 में ग्वालियर से भिंड तक ट्रेन शुरू हुई। इसके बाद भिंड से इटावा की 36.4 किमी दूरी करने में रेलवे को 12 साल लग गए थे। फरवरी माह में इंजन ट्रायल हुई तो अधिकारियों ने उम्मीद जताई थी कि मार्च माह में भिंड-इटावा ट्रैक शुरू हो जाएगा।
इसलिए भी लगेगा समयः
जीएम प्रदीप कुमार का कहना है कि ट्रैक पर ट्रेन शुरू करने से पहले इटावा में अलग से एक यार्ड बनाया जाएगा, जहां से भिंड के लिए ट्रेन चलेंगी। यार्ड के बनने के कारण भी भिंड-इटावा ट्रैक पर ट्रेन शुरू करने में वक्त लग सकता है। साथ ही ट्रैक में भी कमी बताई है, जिसे भी दुरुस्त किया जाना है।
इनका कहना है
चंबल पुल में कुछ कमी है। पहले उसे दूर करेंगे, जब हम संतुष्ट हो जाएंगे तो सीआरएस को इनवाइट करेंगे । वैसे हमारी कोशिश रहेगी कि हम छोटी-मोटी कमियों को दूर कर भिंड-इटावा ट्रेन साल के अंत तक शुरू कर दें।
प्रदीप कुमार, जीएम, एनसीआर इलाहाबाद
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Jul 09 2015 (22:42)
Rajnesh   160 blog posts
Re# 1536523-1            Tags   Past Edits
Is too old news - 14 July 2014

  
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Jul 09 2015 (23:05)
पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Re# 1536523-2            Tags   Past Edits
जी ये न्यूज़ पुरानी है.. 2014 की। केवल इस ओर ध्यान आकर्षित करने के लिये कि 2015 तक का वादा किया गया था, करोड़ों रूपयों का प्रोजेक्ट है। आखिर और कितना इंतज़ार करना पड़ेगा। कौन है ज़िम्मेदार? कौन देगा जवाब?
  
★  Rail News
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Commentary/Human Interest
Jun 14 2015 (23:05)   Atal Bihari's native village Bateshwar to get rail connectivity soon
 

rdb*^   126086 news posts
Entry# 1512498   News Entry# 229274         Tags   Past Edits
The much awaited Agra-Bhandai-Bateshwar-Etawah rail line, one of the dream projects of former Prime Minister Atal Bihari Vajpayee, is all set execute as the department is soon to start the train operations on the railway track.
The route has single broad-gauge track and comprises of 11 stations including Shamshabad, Fatehabad, Baah, Oodi and etc. In the first phase, goods train would be plied and later passenger trains.
All the construction work of Bhandai-Etawah route which includes, laying down of railway tracks, electric and single poles, platforms, loop tracks and other things required for
...
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operating full-fledged train services, has been completed, informed Bhupinder Dhillon, PRO of Agra division.
It may be mentioned here that Bateshwar is the native village of former Prime Minister Atal Bihari Vajpayee. The foundation stone of the new route was laid down in the year 1998-99. After coming into power, the BJP-led government funded the project, which helped in speeding up the pending work for the Vajpayee’s dream project.The total rail line is around 125 kilometers and the route is Agra-Bhandai-Shamshabad-Fatehabad-Baah-Bateshwar-Oodi-Etawah and the project has been completed with whopping of around Rs 430 crores.
At present, we are conducting road learning and trials for Loco pilots, Loco inspectors and other staff, she added and said that it is expected that soon goods train would be plied as we got NOCs from different departments concerned especially the railway safety officer but only for goods train.

15 posts are hidden.

  
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Jul 09 2015 (21:18)
पानी की बर्बादी ना करें Do Not Waste Water   38 blog posts
Re# 1512498-16            Tags   Past Edits
At present there is no direct train from Bhopal to Etawah.
I think a new track required on Bhopal-Lalitpur-Jhansi-Bhind-Etawah connect.
A direct train required, not via places. This will be much helpful to people. Think about people.
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