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Sat Oct 25, 2014 22:15:38 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsMembersLoginFeedback
Trains in the News **new    Stations in the News **new

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Today (3:49PM)  Secunderabad-Hubli Train to Run up to Nov 30 (www.newindianexpress.com)
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Other NewsSCR/South Central  -  

News Entry# 199084     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  24374 news posts  
HYDERABAD: In order to clear extra rush of passengers, the South Central Railway has decided to extend running of the special trains for some more days.
Hubli-Secunderabad tri-weekly special train has been extended to run for 26 more trips. It will depart from Hubi at 08:50 pm on November 1, 4, 6, 8, 11, 13, 15, 18, 20, 22, 25, 27 and 29 and arrive in Secunderabad at 11:45 am the next day.  In the return direction, it will depart from Secunderabad at 04:00 pm on Nov 2, 5, 7, 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26, 28 and 30 and arrive in Hubli at 07:50 am on the next day. Mysore-Santragachhi weekly premium superfast special train will run for two more trips. Accordingly, the train will depart from Mysore at 06:00 am on Nov 5 and arrive in  Santragachhi
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at 03:45 p.m. the next day. It will depart from Santragachhi at 05:50 am on Nov 7 and arrive in Mysore at 04:45 pm the next day. Yesvantpur-Jaipur weekly superfast train has been extended to run for 8 more trips. It will depart from Yesvantpur at 11:30 am on Nov 6, 13, 20 and 27 and arrive in Jaipur at 06:35 am on Saturdays.  The train will depart from Jaipur at 10:15 pm on Nov 8, 15, 22 and 29 and arrive in Yesvantpur at 05:55 pm on Mondays. Mysore-Varanasi bi-weekly superfast special train will depart from Mysore at 06:00 am on Oct 31, Nov 2 and arrive in Varanasi at 01:30 am on Tuesdays and Sundays. It will depart from Varanasi at 09:50 pm on Nov 2 and 4 and arrive in Mysore at 04:45 pm on Thursday and Tuesday.
Today (3:49PM)  Passengers to get no refund on premium train tickets (timesofindia.indiatimes.com)
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Other News

News Entry# 199083     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  24374 news posts  
LUCKNOW: Railways is running lot of premium trains to clear the rush of passengers. But passengers will get no refund on the tickets of premium trains.
While reservation on regular trains commences 60 days in advance, it is 15 days in case of premium trains for the benefit of passengers who plan their journey at short notice and want a confirmed accommodation.
Premium trains are seasonal and occasion-specific such as for festivals or holidays and have been introduced to meet the passenger rush.
The main feature is quick transit with an average speed of more than 60kmph, limited stoppages apart from providing freedom from touts and unauthorised travellers.
While the advance reservation period of
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the premium trains is 15 days, the ticket fare follows a dynamic pricing model and can be booked only online via IRCTC website (www.irctc.co.in)
Vacant berths will be offered at the current day booking counters in the originating stations and will not be sold over the reservation counter.
Today (3:42PM)  NTES app lets you know train schedules, info on cancelled trains, live trains and more (tech.firstpost.com)
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News Entry# 199082     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  24374 news posts  
A new app has been released by the Centre for Railway Information Systems (CRIS) called National Train Enquiry System (NTES) which is now available for download on all smartphones and tablets running Android 2.3 and upwards. The new mobile app for Android devices has many interesting features which includes checking on the current running status for trains along with time of arrival and departure. Even if trains are cancelled, you can view all the details on the website along with the location of your train between stations.
“With this launch, it has now become easier for the public to get information on expected arrival and departure timings of a particular train and other related information for the benefit of rail passengers,” a senior Railway Ministry official said.
The various features offered by the NTES
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app This move by the Indian Railways will benefit commuters who travel on a daily basis and will make their experience far less stressful. CRIS, an IT wing of railways had earlier launched a mobile app for Windows 8 platform in August 2014. One of the best features of the app is “spot your train” which provides information such as its current position and expected time of arrival and departure at a particular station. Other features are ‘train schedule’, ‘trains between stations’, ‘live station’ and ‘information on cancelled rescheduled & diverted trains’. ”Live Station’ query provides list of trains expected to arrive at/depart from any station in next 2 or 4 hours. The National Train Enquiry System (NTES) is a comprehensive system which provides information to public about train running on near real time basis through various interfaces like nationwide unique rail enquiry number 139, website (www.trainenquiry.com), mobile interfaces, Touch Screens, counter enquiry and display boards at stations. CRIS has now made available mobile app for two most commonly used platforms that is Windows and Android. NTES app is available as free download from the Google Play Store. Recently, we had also seen the launch of the IRCTC Connect app on the Play Store. It is a free to use app and can be downloaded from the Google Play Store. It will work with Android smartphones running Android 4.1 and higher. Couple of months ago, IRCTC had launched an official app for the BlackBerry 10 platform.
Today (3:36PM)  गार्ड सोता रहा और ट्रेन इंतजार में 45 मिनट तक खड़ी रही (naidunia.jagran.com)
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News Entry# 199081   Blog Entry# 1256827 **new     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  24374 news posts  
ग्वालियर। ग्वालियर से चलकर भिण्ड जाने वाली पैसेंजर रेलवे स्टेशन पर गार्ड के इंतजार में 45 मिनट प्लेटफार्म पर खड़ी रही। तब ट्रेन का गार्ड घर पर सो रहा था। जब रेलवे अधिकारियों ने गार्ड को फोन कर जगाया, तब जाकर गार्ड की नींद खुली और वह स्टेशन आया।
रेलवे कर्मचारियों की लापरवाही एक बार फिर से उजागर हुई है। ग्वालियर से भिण्ड जाने वाली पैसेंजर सुबह 6.15 बजे भिण्ड के लिए रवाना होती है। शुक्रवार सुबह ग्वालियर-भिण्ड पैसेंजर भिण्ड जाने के लिए रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म-4 पर सुबह 5.45 बजे लग गई। ट्रेन के रवाना होने का समय हो गया, लेकिन ट्रेन पर जाने वाला गार्ड नहीं पहुंचा। पहले उसका इंतजार किया गया, लेकिन जब करीब 20 मिनट गुजर गए तो रेलवे अधिकारियों को सूचना दी गई।
इसके बाद गार्ड को
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रेलवे अधिकारियों ने फोन लगाने शुरू किए। जब मोबाइल की घंटी बजी तो गार्ड की नींद खुली। गार्ड ने मोबाइल उठाया, तब उसे ड्यूटी की याद आई। इसके बाद तो आनन-फानन में करीब 45 मिनट बाद गार्ड रेलवे स्टेशन पहुंच गया। गार्ड के रेलवे स्टेशन पहुंचने के बाद ट्रेन भिण्ड के लिए रवाना हुई। रेलवे अधिकारी लेट होने वाले गार्ड के नाम पर चुप्पी साध गए हैं। किसी ने भी गार्ड का नाम नहीं बताया। साथ ही रेलवे अधिकारी मामले को दबाने का प्रयास कर रहे हैं। झांसी में बैठे अधिकारियों को इस मामले की जानकारी नहीं दी गई है।
आधे घंटे पहले पहुंचना होता है गार्ड को
किसी ट्रेन पर जाने वाले गार्ड को ट्रेन रवाना होने के करीब आधा घंटा पहले पहुंचना होता है। गार्ड साथ में ले जाने वाली किट को चेक करने के बाद ट्रेन को रवाना करवाता है।
होनी चाहिए कार्रवाई
अगर कोई गार्ड समय पर नहीं पहुंचता है और गार्ड की वजह से अगर ट्रेन लेट रवाना होती है तो ट्रेन के गार्ड पर कार्रवाई की जाती है।
गार्ड की वजह से ट्रेन लेट हुई है, इसकी मुझे कोई जानकारी नहीं है। अगर ऐसा हुआ है तो यह गंभीर बात है। मैं इसे दिखवाता हूं।
रवि प्रकाश, जनसम्पर्क अधिकारी, झांसी रेल मंडल।

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Today (6:55PM)        

Rashid M Khan   2436 blog posts   1354 correct pred (73% accurate)  
Re# 1256827-1               Tags   Past Edits
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These railway officials I tell you, are pathetic
नई दिल्ली। नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर बिहार के दरभंगा जाने वाली 12566, बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस में चढ़ने की अफरा-तफरी में एक यात्री की मौत हो गई। शुरुआती जानकारी के अनुसार यह ट्रेन दोपहर करीब 1.45 बजे प्लेटफॉर्म नंबर 14 पर लगाई जा रही थी। प्लेटफॉर्म पर यात्रियों की भारी भीड़ थी। जैसे ही ट्रेन प्लेटफॉर्म पर आई, सामान्य कोच में सवार होने वाले यात्री दौड़ लगाने लगे। इसी क्रम में एक यात्री प्लेटफॉर्म से फिसलकर ट्रैक पर गिर गया और पहिए के नीचे आ गया।
अभी तक मृतक की पहचान नहीं हो सकी है। अभी भी प्लेटफॉर्म पर काफी भीड़ है और अफरा-तफरी का माहौल है। पब्लिक को संभालना पुलिस के लिए भी काफी मुश्किल हो रहा है। गौरतलब है कि 29 अक्टूबर को छठ पूजा है, जिसके लिए बिहार जाने वाली सभी ट्रेनों में काफी भीड़ है।
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यहां तक कि पहले से सीट आरक्षित कराए हुए यात्रियों को भी ट्रेन में चढ़ने के लिए काफी मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।

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Today (3:41PM)        

J A I H O   2427 blog posts   37368 correct pred (70% accurate)  
Re# 1256607-1               Tags   Past Edits
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very sad!!!
:(

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Today (3:51PM)        

Abhishek Kumar   7 blog posts   26 correct pred (61% accurate)  
Re# 1256607-2               Tags   Past Edits
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now its not government fault ,, tali kabhi ek hath se nahi bajtii
Today (3:23PM)  Small railway stations in Tiruchi become easy targets for burglars (www.thehindu.com)
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News Entry# 199079     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  24374 news posts  
RPF suggests a series of measures to thwart the offence
Burglars don’t seem to have spared even railway stations in their desire to make a quick buck. A series of burglaries have been reported in small railway stations falling within the jurisdiction of Tiruchi Railway Division.
A couple of burglaries were reported in quick succession recently - one at Kattur near Lalgudi and the other at Pennadam with culprits decamping with cash from these two smaller railway stations manned by a clerk-in-charge.
The burglary at Pennadam railway station was daring as the emboldened culprits struck in the afternoon when the lone clerk-in-charge went out for lunch and made away with cash kept inside.
The
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offence at Kattur station is believed to have been committed in the odd hours with the crime coming to light the next morning when the clerk-in-charge reported for duty. The two instances are the latest in the slew of burglaries reported in the clerk-in-charge stations in the last one-and-half years in the vast jurisdiction of Tiruchi Railway Division encompassing over 10 revenue districts.
Burglars who had been targeting smaller stations manned by clerk-in-charge in the main line section (Villupuram – Tiruchi via Mayiladuthurai and Thanjavur) last year, chose to strike now at stations falling in the chord line section (Villupuram – Tiruchi via Vriddhachalam and Ariyalur).
Sources say burglaries had occurred in 2013 at Pasupathikoil, Swamimalai, Tirunageswaram and Tiruvidaimarudhur railway stations - all of which were manned by clerk-in-charge.
The offences at Kattur and Pennadam stations are the two burglaries having been reported so far in the current year. Cash burgled from these wayside stations ranged from Rs.1, 200 to Rs.3,500.
Consequent to the chain of burglaries last year, the Railway Protection Force (RPF) here had suggested a series of measures to the divisional railway authorities in an effort to thwart such offences including putting in place rolling shutters. The Tiruchi Railway Division alone accounts for 25 clerk-in-charge stations from where the collections are sent to the divisional headquarters through train cash chest regularly.
Majority of these burglaries were reported at these stations in the night hours barring the case of Pennadam, say officials of the RPF which is plagued by manpower shortage. The existing strength was being utilised for various RPF posts, bomb detection squad, special intelligence bureau, crime intelligence bureau and dog squad. The manpower shortage in RPF Tiruchi Division alone was over 180, say the sources.
Railway officials say grill gates were being put up in those clerk-in-charge stations which did not have this facility. Necessary remedial measures were being taken wherever defects were noticed in the door, the officials added.
नई दिल्ली। सीबीआई ने शुक्रवार को भ्रष्टाचार के आरोप में गिरफ्तार रेलवे बोर्ड के अधिकारी रवि मोहन शर्मा के घर की ड्रेन पाइप से दस लाख से ज्यादा रूपए बरामद किए हैं। शर्मा की गिरफ्तारी के दो दिन बाद सीबीआई द्वारा उसके घर पर मारे गए छापे में लाखों रूपये कैश, आधा दर्जन लैपटॉप, आईफोन और कई अन्य स्मार्टफोन बरामद हुए हैं। सीबीआई को शर्मा के घर की ड्रेन पाइपों में छुपाए गए पैसों की बरामदगी के लिए उसे तोड़ना पड़ा। ड्रेन पाइंपों की अभी भी तलाशी जारी है।
सूत्रों के मुताबिक जब सीबीआई की टीम शर्मा के घर पर पहुंची तो उनके परिजनों ने पैसों के बंडल ड्रेन पाइप में फ्लैश कर दिए। टीम अभी भी मजदूरों की मदद से सिवेज नाली में पैसों की तलाश कर रही है। सूत्रों के मुताबिक अभी तक टीम को दस लाख रूपए
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बरामद कर लिए और तलाश अभी जारी है।
गौरतलब है कि शर्मा को बुधवार को हवाला के जरिए कथित तौर पर 5 लाख रूपये की रिश्वत लेने के आरोप में गिरफ्तार किया गया था। जिसके बाद शर्मा को 4 दिन की सीबीआई कस्टडी में भेज दिया गया है। शर्मा पर आरोप है कि उन्होंने एक प्राइवेट टूर ऑपरेटर को फायदा पहुंचाने के लिए स्पेशल ट्रेनों में अतिरिक्त कोच लगाने के बदले उससे कथित तौर पर रिश्वत ली थी। 1997 बैच के इंडियन रेलवे ट्रैफिक सर्विस ऑफिसर शर्मा पर आरोप है कि उन्होंने दूसरे कई और कॉन्ट्रैक्स के लिए भी रिश्वत ली।
एजेंसी का कहना है कि वह शर्मा के अन्य अधिकारियों से संबंध के बारे में भी जांच कर रही है। एजेंसी उन लिंकों को ढूंढने में लगी है जो कि टूर ऑपरेटर्स के लिए ट्रेन में अतिरिक्त कोच लगाने में शर्मा की मदद करते थे। - See more at: click here
नई दिल्ली: त्योहारों के मौके पर यूपी और बिहार जाने वाली ट्रेनों में यात्रियों को हो रही भारी परेशानियों की खबर एनडीटीवी इंडिया पर लगातार दिखाए जाने के बाद रेलवे ने आज दो अतिरिक्त ट्रेनें चलाने का फैसला किया है। दोनों ट्रेनें अनारक्षित हैं और ये आनंद विहार रेलवे स्टेशन से खुलकर कानपुर, इलाहाबाद, मुगलसराय, बक्सर, डुमरांव, आरा के रास्ते पटना तक जाएंगी।
एनडीटीवी इंडिया ने दिखाया था कि कंफर्म टिकट होने के बावजूद यात्री किस तरह टॉयलेट में सफर करने को मजबूर हैं, क्योंकि डिब्बे में इतनी भीड़ है कि वे अपनी सीट तक नहीं पहुंच सकते। कन्फर्म टिकट के बावजूद जो लोग स्लीपर डिब्बे में नहीं जा सकते, उनमें से कई यात्री एसी डिब्बों में जा रहे हैं, लेकिन आरोप ये भी लग रहा है कि कर्मचारी पैसे लेकर मजबूर लोगों को एसी डिब्बे में बिठा रहे हैं।
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शुक्रवार शाम को एनडीटीवी के संवाददाता को आरपीएफ के कर्मचारियों ने बताया कि उनको यहां पर शूट करने की इजाजत नहीं है। साफ है कि रेलवे ने बजाय कोई समाधान निकालने के अपने हाथ खड़े कर दिए और लोगों को उनके हाल पर छोड़ दिया है।
त्योहारों के इस मौसम में ट्रेन टिकटों के दाम ऐसे बढ़ रहे हैं, जैसे हवाई जहाज के टिकट हों और जिस दलील के साथ किरायों में बढ़ोतरी की जा रही है कि सुविधाओं में बेहतरी होगी, दलालों से मुक्ति मिलेगी, लेकिन ऐसा कुछ नजर नहीं आ रहा। एक ही टिकट के लिए कोई कुछ दाम दे रहा है तो कोई कुछ और। आम लोगों की हालत ऐसी कि टॉयलेट में बैठ कर सफर करने को मजबूर हैं।
त्योहार के मौसम में भारतीय रेल से सफर कर रहे मुशाफिरों की दुर्दशा दिखाने की कोशिश कर एनडीटीवी संवाददाता परिमल कुमार को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के प्लैटफॉर्म पर जाने से रोक दिया गया।
Today (2:46PM)  திண்டுக்கல் ரயில்வே ஸ்டேஷனில் கழிவுகள் அள்ளப்படாமல் துர்நாற்றம் வீசுகிறது. (www.dinamalar.com)
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TourismSR/Southern  -  

News Entry# 199075     
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Oct 25 2014 (2:46PM)
Station Tag: Dindigul Junction/DG added by Aanamalai Express*^/41440

Posted by: Aanamalai Express*^  83 news posts   
திண்டுக்கல்: துப்புரவு பணியாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டதால், திண்டுக்கல் ரயில்வே ஸ்டேஷனில் கழிவுகள் அள்ளப்படாமல் துர்நாற்றம் வீசுகிறது. திண்டுக்கல் ரயில்வே ஸ்டேஷன் வழியாக வாராந்திர ரயில்கள் உட்பட 86 ரயில்கள் வந்து செல்கின்றன. தினமும் 2,000 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் வருகின்றனர். ரயில்வே ஸ்டேஷனில் துப்புரவு பணி தனியார் நிறுவனம் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. இந்த நிறுவனத்தில் 28 துப்புரவு பணியாளர்கள் பணிபுரிந்து வருகின்றனர். இவர்கள் தண்டவாளங்களில் உள்ள கழிவுகளை அகற்றுவது, கழிப்பறைகளை சுத்தம் செய்வது, பிளாட்பாரங்களில் உள்ள குப்பைகளை அகற்றுவது போன்ற பணிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். தினக்கூலியாக ரூ.130 வழங்கப்படுகிறது. இவர்களுக்கு தீபாவளி போனஸ் வழங்கப்படுவது வழக்கம். இந்த ஆண்டு போனஸ் தர தனியார் நிறுவனம் மறுத்துவிட்டது. போனஸ் தராததை கண்டித்து நேற்று துப்புரவு பணியாளர்கள் வேலை நிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டனர். கழிவுகள் அள்ளப்படாமல் அப்படியே தேங்கியுள்ளதால், துர்நாற்றம் வீசுகிறது. இதனால் பயணிகள் சிரமம் அடைந்து வருகின்றனர். பணியாளர் கே.வளர்மதி கூறுகையில், ""மிகுந்த சிரமத்திற்கு இடையே துப்புரவு பணி செய்து வருகிறோம். இந்த ஆண்டு தீபாவளி போனஸ் தர மறுத்துவிட்டனர். ரயில்வே அதிகாரிகளிடம் தெரிவித்தும் பலனில்லை. இதனால் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுளோம்,'' என்றார்.
Today (1:19PM)  ये हैं दुनिया के सबसे सुंदर रेलवे स्टेशन (www.amarujala.com)
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TourismINT/International  -  

News Entry# 199074     
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Posted by: Wo Hue Na Humare  538 news posts   Ph:+919910338844
शीशे से ढंकी हुई ये जगह है फ्रांस के गेर डी स्ट्रेट्सबर्ग रेलवे स्टेशन। इसे जर्मनी के आर्किटेक्ट जोआन जेकबस्टल ने बनाया
Today (12:36PM)  रेलवे की 25 इमारतें सौर ऊर्जा से रोशन होगीं - illuminate 25 buildings of railway From solar energy -Patrika.com (www.patrika.com)
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Other NewsNCR/North Central  -  

News Entry# 199073     
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Posted by: ankur_gupta0602  200 news posts  
इलाहाबाद। उत्तर मध्य रेलवे मुख्यालय समेत रेलवे की 25 इमारतों को सौर ऊर्जा से रोशन किया जाएगा। आने वालें सालों में यह योजना पूरी हो जाएगी। भारतीय रेलवे पारंपरिक ऊर्जा का सबसे अधिक उपयोग करता है जिसके चलते पारंपरिक ऊर्जा बचत के लिए जरूरी है कि वह गैर पारंपरिक ऊर्जा का उपयोग ही करे।
इस योजना में रेल मंत्रालय और गैर पारंपरिक ऊर्जा विभाग मिलकर इस कार्य को आने वाले सालों में पूरा करेंगे। सौर ऊर्जा से जुड़ी प्राइवेट सेक्टर की कंपनियों को कम से कम 4000 करोड़ का बाजार भी उपलब्घ हो जाएगा और अभी तक रेलवे तकरीबन 12,500 करोड़ रुपये ऊर्जा पर सालाना खर्च करती है। - See more at: click here
Today (12:19PM)  CRIS launches App on Android platform for train enquiry (articles.economictimes.indiatimes.com)
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Commentary/Human Interest

News Entry# 199072     
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Posted by: rdb**  87693 news posts  
NEW DELHI: Centre for Railway Information Systems (CRIS) has launched a mobile app on Android platform for train enquiry.
The new mobile app for Android devices has many features. "With this launch, it has now become easier for the public to get information on expected arrival and departure timings of a particular train and other related information for the benefit of rail passengers," a senior Railway Ministry official said.
CRIS, an IT wing of railways, earlier launched mobile app for Windows 8 platform in August 2014.
One of the best features of the app is "spot your train" which provides information such as its current position and expected time of arrival and departure at a particular station.
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Other features are 'train schedule', 'trains between stations', 'live station' and 'information on cancelled rescheduled & diverted trains'.
'Live Station' query provides list of trains expected to arrive at/depart from any station in next 2 or 4 hours.
The National Train Enquiry System (NTES) is a comprehensive system which provides information to public about train running on near real time basis through various interfaces like nationwide unique rail enquiry number 139, website (www.trainenquiry.com), mobile interfaces, Touch Screens, counter enquiry and display boards at stations.
CRIS has now made available mobile app for two most commonly used platforms - Windows and Android. NTES app is available as free download.
Today (12:18PM)  Huge rush in trains, private buses hike fares in Indore (www.hindustantimes.com)
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Commentary/Human InterestWR/Western  -  

News Entry# 199071     
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Posted by: rdb**  87693 news posts  
There is a huge rush in major trains this festive season with a long waiting list, particularly in the trains bound for Mumbai, Delhi, and Patna. With a large population from Indore working in other major cities, there is huge rush from October 26 to October 29 when people will return after celebrating Diwali.
In fact, western railways has stopped the reservation for Indore-Mumbai Avantika Express for sleeper and III AC coaches for October 26 as even the waiting list threshold has been breached.
Railway officials say that the Western Railways has introduced special trains and also increased the number of coaches but the bookings have been overwhelming.
Meanwhile, the bus operators have hiked the fare of Mumbai-Indore and Pune-Indore buses by threefold
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as the demand for buses has increased with trains running full. As against a fare of Rs. 400, many bus operators are charging Rs. 1,200.
Today (12:09PM)  सीट के विवाद में स्टेशन पर की फायरिंग - Firing on the station for seat -Patrika.com (www.patrika.com)
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Other NewsNER/North Eastern  -  

News Entry# 199070     
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Posted by: ankur_gupta0602  200 news posts  
सीवान/छपरा। ट्रेन में मारपीट होने पर एक कॉलेज कर्मचारी ने अपने बचाव में जमकर फायरिंग की। घटना छपरा- सीवान रेलखंड के दाउदपुर स्टेशन के पास हुई। इसके बाद यात्रियों में अफरा-तफरी का माहौल कायम हो गया।
घटना के संबंध में बताया जा रहा है कि सीट पर बैठने के विवाद में कॉलेज कर्मचारी मुन्ना उपाध्याय अपने परिवार के साथ यात्रा कर रहे थे। इसी बीच दो-तीन लोगों के साथ सीट को लेकर विवाद हो गया। विवाद होने पर कुछ युवकों को बुला लिया।
ट्रेन रूकते हीं कॉलेज कर्मचारी को मारने लगे, तब अपने बचाव में उसने फायरिंग कर दी। जीआरपी पुलिस ने मुन्ना को बची गोलियों सहित गिरफ्तार कर लिया है। - See more at: click here
Today (12:03PM)  Railway passengers bear the brunt of festival rush in Delhi (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  

News Entry# 199069     
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Posted by: rdb**  87693 news posts  
Even as the Railways are aiming to launch high-speed train service in the country, lakhs of low-income passengers are forced to travel in near inhuman condition on the mail and express trains, owing to the festival rush.
The Railways for their part are operating special trains besides augmenting the carrying capacity of the regular trains to cater to the festival rush.
But clearly this is not enough as was evident at the New Delhi railway station on Friday.
Most of the trains connecting the Capital and other North India destinations to different places in Bihar, Jharkhand and Eastern Uttar Pradesh were running beyond capacity and passengers with valid tickets found themselves stranded as the coaches were jam-packed.
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It was almost impossible for many of the passengers to even step into the general compartments of most of these trains.
While the authorities had taken several crowd management measures at the railway stations in the city, they failed to meet the increased demand of trains especially for passengers travelling in the unreserved category. Desperate passengers were forced to complete their hours-long journey in the toilets of the trains.
The situation was even grimmer for those travelling with their families.
“I tried to get into one of the compartments, but retreated as people are sitting even on the footrest. All trains are running full, and this is an annual affair. We don't understand why the Railways can’t add more general coaches when the maximum rush is clearly visible in this category,” said Sambhu, who was unable to board the Mahabodhi Express to Gaya at the New Delhi railway station on Friday.
Most of the East-bound trains like the Vaishali, Lichhavi, Sampark Kranti, Magadh, Vikramshila, Swatantra Sainani Express etc. are running overcrowded.
The officials, however, said they are operating several special trains to meet the festival rush.
“In view of heavy rush of passengers for Chhath festival, Northern Railway has started an additional special train No.04446 for Patna. All the coaches of this train are unreserved. The special train left Anand Vihar Terminal at 3 p.m. on Friday and it would run via Moradabad,” a Northern Railway official said.
Today (12:01PM)  Railways officer attacks journalist (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  

News Entry# 199068     
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Posted by: rdb**  87693 news posts  
A Travel Ticket Examiner broke the camera of a senior photographer of The Hindu at the New Delhi railway station on Friday.
Even as passengers struggled due to lack of adequate facilities at the New Delhi railway station on Friday, the railway authorities were busy obstructing media personnel from reporting the real situation at their premises.
While Railway Police Personnel stopped a correspondent of a national electronic news channel from covering the festival rush at the New Delhi railway station on Friday, a Travel Ticket Examiner broke the camera of a senior photographer of The Hindu.
The incident occurred when the photographer, along with other photo journalists, was taking pictures of the crowd outside the station building on the Ajmeri Gate side. The
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photographer was attacked unprovoked. A complaint has been registered with the RPF police post at the station.
Today (11:58AM)  रेलवे श्रमिकों ने कहा, कर सकते हैं आंदोलन - railway labors may go on movement raillway movement -Patrika.com (www.patrika.com)
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News Entry# 199067     
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Posted by: ankur_gupta0602  200 news posts  
चायबासा। रेलवे ठेका मजदूरों कि विभिन्न मांगों को लेकर कोल्हान श्रमिक युवा मंच के तत्वावधान में आम सभा की गई। सभा की अध्यक्षता मंगल सिंह बोबोंगा ने की। रेलवे मजदूरों ने इस सभा में अपनी समस्याएं और मांगें रखीं, जिनमें न्यूनतम मजदूरी देने, 2 शाखा कमिटी डांगुवापोसी का पुनर्गठन आदि शामिल हैं।
बैठक में मजदूरों ने सर्वसम्मति से कहा कि ठेका मजदूरों को निर्धारित 222 रुपए का भुगतान नहीं किया जाता है तो मजदूर आंदोलन का रास्ता अपनाएंगे। सभा को गोविंद बोबोंगा, सुधीर देवगम, रूप नारायण देवगम ने सं‍बोधित किया।
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Today (11:56AM)  Chinese vestibules for Mumbai's first air-conditioned local (www.dnaindia.com)
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Commentary/Human InterestML/Mumbai Local  -  

News Entry# 199065     
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Posted by: rdb**  87693 news posts  
Railway officials have managed to zero in on one of the most important design details of the first-ever air-conditioned Mumbai local—how vestibules connect the 12 coaches of the train.
Officials said vestibules would be placed in such a manner as to enable people to walk from the first to the sixth coach from both ends. The middle portion would out of bounds as that is where the train's electric motors are.
These vestibules is of Chinese-make and the contract to procure them has been given to a Lucknow-based firm, said officials.
"Of course, in Mumbai there are separate compartments for first class passengers, women, the handicapped, etc. That design may not be followed here as that would be a completely new segment for
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Mumbai suburban railway. The electrical motor bifurcate the train and people can walk through a set of six coaches," said a railway official.
After a slow start, pace of construction of the train at Integral Coach Factory in Chennai had picked up, said officials. The work schedule should allow ICF to send the train to Mumbai by next January end.
"The electrical equipment is being tested at Bhopal by BHEL and Research Design and Standards Organisation (RDSO). It should be send to Chennai in a few weeks time," said officials.
The dampener for Mumbai commuters, however, is that officials are unable to give a time-frame on when the train would hold its trial runs. "It has taken over a year to test the two Bombardier rakes. The AC rake is a completely new product, and so, if the same yardstick is applied, it might take almost a year to test it," said the official.
This means, the train may not be deployed before the end of next year, said some officials.
"While for many years everyone agreed that Mumbai's massive suburban system needed a completely new air-conditioned segment, the speed at which the plan is being implemented is poor. Even now, there is no clarity on how many AC rakes would be finally deployed. These are decisions that need to be taken quickly, because manufacturing these rakes takes time," said a senior railway official.
Today (11:56AM)  Chinese vestibules for Mumbai's first air-conditioned local (www.dnaindia.com)
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News Entry# 199066     
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Posted by: rdb**  87693 news posts  
Railway officials have managed to zero in on one of the most important design details of the first-ever air-conditioned Mumbai local—how vestibules connect the 12 coaches of the train.
Officials said vestibules would be placed in such a manner as to enable people to walk from the first to the sixth coach from both ends. The middle portion would out of bounds as that is where the train's electric motors are.
These vestibules is of Chinese-make and the contract to procure them has been given to a Lucknow-based firm, said officials.
"Of course, in Mumbai there are separate compartments for first class passengers, women, the handicapped, etc. That design may not be followed here as that would be a completely new segment for
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Mumbai suburban railway. The electrical motor bifurcate the train and people can walk through a set of six coaches," said a railway official.
After a slow start, pace of construction of the train at Integral Coach Factory in Chennai had picked up, said officials. The work schedule should allow ICF to send the train to Mumbai by next January end.
"The electrical equipment is being tested at Bhopal by BHEL and Research Design and Standards Organisation (RDSO). It should be send to Chennai in a few weeks time," said officials.
The dampener for Mumbai commuters, however, is that officials are unable to give a time-frame on when the train would hold its trial runs. "It has taken over a year to test the two Bombardier rakes. The AC rake is a completely new product, and so, if the same yardstick is applied, it might take almost a year to test it," said the official.
This means, the train may not be deployed before the end of next year, said some officials.
"While for many years everyone agreed that Mumbai's massive suburban system needed a completely new air-conditioned segment, the speed at which the plan is being implemented is poor. Even now, there is no clarity on how many AC rakes would be finally deployed. These are decisions that need to be taken quickly, because manufacturing these rakes takes time," said a senior railway official.
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