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Sun Mar 1, 2015 22:11:00 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsMembersLoginFeedback
Sun Mar 1, 2015 22:11:00 IST
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Trains in the News    Stations in the News     **new
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Today (9:20PM)  प्रभु ने की रेलवे में विवाद निवारण तंत्र की वकालत (naidunia.jagran.com)
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Other News

News Entry# 215063     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  25364 news posts  
रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने रेलवे में निजी कंपनियों की भागीदारी सुगम बनाने के लिए विवाद निवारण तंत्र गठित करने के प्रस्ताव का समर्थन किया है। रेल बजट पर उद्योग जगत के प्रतिनिधियों से बात करते हुए प्रभु ने रविवार को कहा कि निजी कंपनियां यदि यहां आना चाहती हैं, तो उन्हें नियम-कायदों में निश्चित रूप से स्पष्ट होना चाहिए। मुझे लगता है कि निजी कंपनियों के आने से विवाद तो होंगे ही।
उन्होंने कहा कि किसी की शादी होती है, तो उस समय कोई तलाक लेने के बारे में नहीं सोचता है। इसके बावजूद यदि भविष्य में कोई पक्ष अलग होना ही चाहता है, तो इसके लिए एक व्यवस्थित प्रणाली होनी चाहिए। रेल मंत्री ने कहा कि इसी तरह रेलवे में भी एक विवाद निवारण तंत्र होना चाहिए, जिसके जरिये आपसी मामलों को सुलझाया जा सके। इससे संबंधित प्रस्ताव पर
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विचार करने के लिए मैं पूरी तरह तैयार हूं।
प्रभु ने कहा कि रेलवे में ज्यादा से ज्यादा निजी कंपनियों की भागीदारी के लिए हमें हर संभव उपायों की तलाश करनी होगी। हितों का टकराव सिर्फ तभी होता है, जब नीति बनाने और उसके कार्यान्वयन का जिम्मा एक ही आदमी के पास रहता है। भारत सरकार ने रेल को मुसीबतों से निकालने के लिए पांच सालों में विभिन्न उपायों से 8.5 लाख करोड़ रुपये जुटाने का लक्ष्य निर्धारित किया है। रेल मंत्री ने हालांकि, रेलवे के निजीकरण की संभावना से एक बार फिर इंकार किया है।
  
Today (9:11PM)  भिंड-इटावा ट्रैक पर मार्च में चलेगी मालगाड़ी (www.bhaskar.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 215062     
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Mar 01 2015 (9:11PM)
Station Tag: Etawah/ETW added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:11PM)
Station Tag: Bhind/BIX added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  753 news posts   
रेलवेके भिंड-इटावा ट्रैक पर मार्च माह के पहले सप्ताह में मालगाड़ी का संचालन शुरू किए जाने की संभावना है। रेलवे के मुख्य अभियंता ने इस ट्रैक पर 50 किलोमीटर की रफ्तार से मालगाड़ी का संचालन शुरू किए जाने के लिए हरी झंडी दे दी है। ट्रैक पर कर्मचारियों की तैनाती के बाद संचालन शुरू कर दिया जाएगा। इसके बाद ट्रैक पर ट्रेन संचालन की योजना तैयार की जाएगी।
रेलवे के चीफ इंजीनियर आरडी रल्हा ने पत्र लिखकर निर्माणाधीन भिंड-इटावा ट्रैक पर 50 किलोमीटर की रफ्तार से मालगाड़ी का संचालन शुरू करने को कहा है। अब झांसी मंडल इस ट्रैक पर मालगाड़ियों को शुरू करने के लिए कर्मचारियों की तैनाती के साथ ही स्टेशनों की व्यवस्थाएं तय करेगा। उल्लेखनीय है कि इस ट्रैक पर चंबल नदी पर पी-6 (पिलर नंबर 6)पर दरार के कारण ट्रेन संचालन अटका हुआ है। पी-6 की
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दरार को लेकर इलाहाबाद हाईकोर्ट में याचिका भी पेश की गई थी जिस पर कोर्ट ने यात्रियों की सुरक्षा का ध्यान रखते हुए पी-6 की मजबूती का पूरी तरह परीक्षण कर ट्रेन का संचालन शुरू करने के आदेश रेलवे को दिए हैं।
  
Today (9:09PM)  After a failed tie-up with Yebhi, IRCTC joins hands with Amazon to sell products online (techcircle.vccircle.com)
News Entry# 215061     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  25364 news posts  
Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC), a subsidiary of the government controlled Indian Railways, has now tied up with Amazon to sell products online.
Last year Techcircle.in had reported that IRCTC was in talks with Amazon and Flipkart for a tie-up.
IRCTC handles the catering, tourism and online ticketing operations of the Indian Railways. It is the sole seller of railway tickets even though other OTAs come across as additional sales channel for booking in association with IRCTC. Under the agreement, IRCTC will leverage the huge traffic it generates being a virtual monopoly for train e-ticketing to sell products such as consumer electronic, books, shoes, apparel etc.
It has added a “shop on Amazon” tab on its homepage which redirects to a
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separate landing page on Amazon.in.
Amazon
The railway spokesperson couldn’t be immediately reached out to get more details on the partnership.
An email query sent to Amazon too did not elicit an immediate response.
In his previous conversation with Techcircle.in, a senior railway official had told that this move will leverage the site’s huge database of over 21 million registered users and convert them into potential customers for third party e-commerce players and in turn act as an additional source of revenue through a fee or other mechanism for IRCTC.
In 2013 IRCTC had launched its e-commerce page which was powered by fashion and lifestyle e-tailer Yebhi. The e-commerce initiative of IRCTC had gone live with all the categories available at Yebhi.com, which included apparel, electronics, accessories, furnishings and kids.
The portal was marketed at the main IRCTC page and upon clicking it, users were redirected to a different page. It was an year long contract which was not extended, partly because Yebhi itself failed to get fresh funding and pivoted to become an aggregator for other e-com sites. Yebhi later pivoted to become an aggregator of third party e-commerce portals
  
Today (9:08PM)  Delhi Metro: Seventeen additional trains (www.thehindubusinessline.com)
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New Facilities/TechnologyDMRC/Delhi Metro  -  

News Entry# 215060     
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Posted by: rdb**  96566 news posts  
The induction of 17 trains into the services of Delhi Metro from Monday offer the commuters a slight respite from the constant jostling for space, especially during the peak hours in the evening.
The addition of the trains, which will be undertaking 104 extra trips during off peak (11 AM- 4.30 PM) and evening peak hours (4.30 PM-8.30 PM) on all lines except Green Line (Line 5) and the Airport Express Line, are a part of the Delhi Metro Rail Corporation’s crowd control measures.
“The move is aimed at decongesting the evening peak hour passenger rush and also to encourage passengers to avail Metro services during off-peak hours,” a metro spokesperson said.
As per the new operation plan, metro’s busiest routes - Blue
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Line (Line 3/4), connecting Dwarka to Noida and Yellow Line (Line 2), that connects Jahangirpuri to Gurgaon - will be served by 12 new trains.
During off-peak hours, four additional trains will run on Blue line while the same stands at two for Yellow Line.
The number of trains inducted for running during evening peak hours are two and three for Yellow and Blue Line respectively. In addition to that, one train has been inducted on the Blue Line to run during morning peak hours.
After the additions, the number of trains running on these two routes will rise to 53 (Line 2) and 61 (Line 3) respectively with corresponding trips of 619 and 734.
While on Red Line (Line 1), a sole additional train will run during off peak hours, three trains will ply during the same hours on Violet Line (Line 6) with another one during the evening peak hours. According to authorities, Delhi Metro has an estimated average ridership of 25 lakh per day.
From 2010 to 2014, DMRC has increased the number of coaches from 640 to 1076, an increase of almost 70 per cent across the network.
“In these years, all four coach trains on Line-2, 3 and 4 - the busiest lines of the Delhi Metro have been converted into 6 and 8 coaches and Line-1 have also got number of 6 coach trains to accommodate increased passengers,” an official said.
  
Today (9:02PM)  हबीबगंज से बीना के बीच शताब्दी एक्सप्रेस की औसत गति 130 किमी प्रतिघंटे हो जाएगी - तीसरी रेल लाइन का एक और हिस्सा शुरू (www.bhaskar.com)
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New Facilities/TechnologyWCR/West Central  -  

News Entry# 215059   Blog Entry# 1383598 **new     
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Mar 01 2015 (9:02PM)
Station Tag: Salamatpur/SMT added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:02PM)
Station Tag: Bhadbhadaghat/BVB added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:02PM)
Station Tag: DewanGanj/DWG added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:02PM)
Train Tag: Bina Bhopal MEMU/61632 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:02PM)
Train Tag: Bhopal Bina MEMU/61631 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:02PM)
Train Tag: New Delhi - Bhopal Habibganj Shatabdi Express/12002 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (9:02PM)
Train Tag: Bhopal Habibganj - New Delhi Shatabdi Express/12001 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  753 news posts   
भोपाल. हबीबगंज से बीना के बीच बिछाई जा रही 144 किमी लंबी तीसरी रेल लाइन का एक और हिस्सा (भदभदा से दीवानगंज) मंगलवार से शुरू हो जाएगा। इसके बाद भोपाल सेक्शन के अंतर्गत कुल 28 किमी में कोई भी ट्रेन 130 किमी प्रतिघंटे की स्पीड से दौड़ सकेगी। इससे शताब्दी एक्सप्रेस करीब 4 मिनट पहले भोपाल पहुंच सकेगी। वर्तमान में शताब्दी को इस सेक्शन में अधिकतम 110 की रफ्तार से ही चलाया जाता है।
जून से बचने लगेंगे 13 मिनट
डीआरएम राजीव चौधरी का कहना है कि इस साल जून तक 98 किमी का काम पूरा कर उस पर ट्रेनों का संचालन शुरू कर दिया जाएगा। इससे शताब्दी को बीना से भोपाल तक आने में करीब 13 मिनट का समय कम लगेगा।
एक
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साल बाद 23 मिनट
रेलवे ने तीसरी रेलवे लाइन का काम अगले साल अप्रैल तक पूरा करने का टारगेट रखा है। इसमें भोपाल से हबीबगंज के बीच पुलबोगदा का काम भी शामिल है। इसके पूरा होते ही बीना से भोपाल के बीच शताब्दी एक्सप्रेस का करीब 23 मिनट का समय बचने लगेगा।
चार महीने में सलामतपुर तक
अगले महीने से दीवानगंज से सलामतपुर के बीच तीसरी रेल लाइन का हिस्सा शुरू हो जाएगा। इस तरह भोपाल सेक्शन में सलामतपुर से लेकर भोपाल स्टेशन तक ट्रेनों को 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार मिलने लगेगी। इस बीच ही गुलाबगंज से सुमेर के बीच भी तीसरी रेल लाइन का काम पूरा हो जाएगा।
- हबीबगंज से बीना के बीच शताब्दी एक्सप्रेस की औसत गति 130 किमी प्रतिघंटे हो जाएगी।
- भोपाल-बीना मेमू ट्रेन के फेरे बढ़कर दो हो जाएंगे। अभी यह गाड़ी एक फेरा लगाती है।
- हबीबगंज और भोपाल के बीच तीसरी लाइन शुरू होते ही ट्रेनों को आउटर पर नहीं रोकना पड़ेगा।
- मेंटेनेंस के लिए ब्लॉक लेने के लिए रेलवे ट्रैफिक को नहीं रोकना पड़ेगा।

  
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Shivam   3185 blog posts   458 correct pred (77% accurate)    
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Today (9:00PM)  CIL board gives nod to East Corridor Rail project (timesofindia.indiatimes.com)
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News Entry# 215058     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  25364 news posts  
KOLKATA: The CIL board has given its in-principle approval to East Corridor Railway project that may see an investment of around Rs 2,500 crore to facilitate movement of passengers as well as freight, primarily coal, from Chhattisgarh.
"During the last board meeting, the East Corridor Railway project in Chhattisgarh was approved," a senior Coal India official told PTI.
The around 180-km long East Corridor will take the route — Kharsia-Chhal-Gharghoda-Korichhapar-Dharamjaygarh- Korba — and connect mines of Gare-Pelma block.
The project will be developed by special project vehicle (SPV), Chhattisgarh East Rail Ltd and South Eastern Coalfields Ltd holds its 64 per cent stake, while Indian Railways promoted Ircon has 26 per cent share and Chhattisgarh government 10 per cent.
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Another rail project, East-West Corridor has also been planned by another SPV, Chhattisgarh East-West Rail Ltd with the same shareholding pattern. The Coal India board is yet to clear this project.
The Coal India official said though projects are given approvals, they will have to be placed again before the full-board with independent directors for ratification.
Currently, there are only seven board members out of total strength of 14 members without any independent directors.
Three critical railway lines in Chhattisgarh, Odisha and Jharkhand will increase coal evacuation by 200 million tonne over the next several years. The coal ministry has identified 51 new railway lines to connect blocks of various Coal India subsidiaries.
  
Today (8:57PM)  Dispute settlement system must for private participation in rail: Prabhu (zeenews.india.com)
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News Entry# 215057     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  25364 news posts  
New Delhi: Railway Minister Suresh Prabhu on Sunday said that he is open to the idea of setting up a dispute redressal mechanism to facilitate the entry of private industry into the sector.
"Private sector wants to come in then they must have a clarity. I think obviously there are going to be disputes. When you marry, no body wants to get divorced but if at all you wanted to, then there must be a system by which you can get divorce.
"Therefore a dispute redressal system ... A system whereby you resolve it before you get divorce, Something has to be put in place. I am open for ideas as to how to set up such system, in place," he said here.
He
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was replying to questions of industry representatives on rail budget.
He said that for more and more private sector participation in the sector, "we have to move in a way that is doable. Conflict of interest only happen because of policy and implementation being in the same hand...There is a report we are expecting...When it comes in we can act on that."
To drive Indian Railways out of its "troubles", Prabhu has prescribed market borrowings, public-private partnerships and monetising assets to garner Rs 8.5 lakh crore worth resources over the next five years, even as he ruled out privatisation.
Talking about tax-free bonds, the minister said that the Finance Minister would have to look into the details.
"...I think we have to wait for that. Some sort of debt could be opened...I think, we have to wait for the details," he said.
When asked about organisational changes in the Indian Railways, he said that the ministry has prioritised the matters and accordingly moving in that direction.
"What is important for you, we should not lose sight ... I would rather focus on the end product," Prabhu added.
On financing railway projects, the minister said that the government is working on several avenues for that.
"We have a very large amount of money which is committed for us. We will sign MoUs in next 10-15 days," he said.
He also said that IRCTC portal could fetch tremendous value if monetised.
"IRCTC is 100 per cent owned by the Indian Railways. It gets the highest clicks. People use the portal. Close to 13 million people travel by railway everyday, just imagine the potential value of this portal ... If we can actually monetise it properly, not sell it...We can use the intrinsic market value to put more resources back into the business," he said.
Talking about the importance of Indian Railways, he said that the sector has huge potential to contribute in the country's economic growth.
  
Today (8:57PM)  पाटलिपुत्र जंक्शन की सभी अड़चनें दूर, उद्‌घाटन जल्द (www.bhaskar.com)
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New Facilities/TechnologyECR/East Central  -  

News Entry# 215056     
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Mar 01 2015 (8:57PM)
Station Tag: Patliputra Junction/PPTA added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  753 news posts   
पाटलिपुत्रजंक्शन के उद्‌घाटन की बाधा दूर हो गई है। जल्द ही उद्‌घाटन के साथ ट्रेनों का परिचालन भी शुरू हो जाएगा। उद्‌घाटन की उम्मीद इसलिए बढ़ गई है कि ट्रैक किनारे की जमीन की मापी हो चुकी है। रेलवे ने जमीन की मापी कराने के बाद कुल रकबा और उसकी अनुमानित कीमत लगा कर फाइल जिला प्रशासन को भेज दी है। सड़क की कुल जमीन एक एकड़ 64 डिसमिल है। रेलवे राज्य सरकार से इस जमीन के बदले समान वैल्यू की जमीन या इसके बदले करीब 13 करोड़ रुपए चाहती है। जानकारी के अनुसार दोनों ही मुद्दों पर रेलवे और सरकार के बीच सहमति बन गई है। एक-दो दिनों में रही-सही अड़चन भी दूर हो जाएगी।
ग्रामीणभी खुश हैं
जलालपुरके संटू सिंह पूर्व मुखिया धर्मेंद्र सिंह ने कहा कि सड़क
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की जमीन अधिग्रहण का विवाद खत्म होने का स्वागत करते हैं। उम्मीद है जल्द ही पाटलिपुत्र जंक्शन का उद्‌घाटन हो जाएगा। वे लोग कभी उद्‌घाटन के विरोध में नहीं थे, उन्हें बस गांव से शहर जाने के लिए सड़क की दरकार थी।
^पाटलिपुत्र जंक्शन से पहले जलालपुर गांव से लेकर बेली रोड के बीच सड़क की जमीन में एक-दो प्लॉट की मापी में गलत नंबर चढ़ाने का मामला आया था। दानापुर एसडीओ को जांच के निर्देश दिए गए थे। काफी हद तक मामले की जांच पूरी हो चुकी है। बुधवार तक प्रशासन की ओर से सभी प्रक्रिया पूरी कर रेलवे को रिपोर्ट भेज दी जाएगी। भूमि हस्तांतरण मामले में कोई विवाद नहीं है। नीलकमल, अपर समाहर्ता, पटना
^अभी प्लॉट के ऑनरशिप के मामले के चलते जिला प्रशासन क्रॉस चेकिंग कर रहा है। सड़क की जो जमीन है, उसमें 7-8 लोगों की जमीन है। इसमें से पांच मामलों का निष्पादन हो चुका है। तीन मामलों में पता चला है कि जिस प्लॉट को रेलवे को दिया था, वह जमीन ही गैरमजरूआ है। इसलिए सही-सही जांच के बाद ही जमीन हस्तांतरण की प्रक्रिया होगी। यह प्रक्रिया पूरी होते ही पाटलिपुत्र जंक्शन के उद्‌घाटन की तिथि घोषित कर दी जाएगी। अरविंदकुमार रजक, सीपीआरओ, पूर्व मध्य रेल
} जलालपुर गांव के लोग गांव से निकलने के लिए ट्रैक किनारे की जमीन सड़क के लिए चाहते हैं
}लोग इस जमीन को पक्की सड़क के रूप में डेवलप करने और किनारे में नाला भी चाहते हैं
} बेली रोड से जलालपुर गांव के शिवमंदिर तक करीब एक किलोमीटर लंबी और 20 फीट चौड़ी है यह सड़क
} पहले जब भी उद्‌घाटन की घोषणा होती थी जलालपुर के लोग ट्रैक पर धरना देकर विरोध करते थे।
  
Today (8:56PM)  3 coaches of Mangala Express derails near Pen station in Maharashtra (timesofindia.indiatimes.com)
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News Entry# 215055     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita**  25364 news posts  
MUMBAI: Three coaches of 12617 Ernakulam -Nizamuddin Mangala Express derailed near Pen station at 6.10 pm on Sunday. Senior railway officials said that nobody was injured in the mishap.
The coaches which derailed included coach numbers S9, S10 and a pantry car. "These coaches were ninth to eleventh from the engine. The cause of the derailment has not been ascertained. An inquiry has been instituted," said a CR spokesperson.
Officials said that rail traffic has been diverted via the loop line and claimed that services along the Konkan Railway route were not affected. Sources, however, said that there could be delays in the running of other trains.
  
Today (8:35PM)  यात्रियों की सुरक्षा को लेकर रेलवे ने ट्रेन के जनरल कोचों की वीडियोग्राफी करवाना शुरू कर दी है (www.bhaskar.com)
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New Facilities/Technology

News Entry# 215054     
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Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Indore - Hazrat Nizamuddin Intercity Express/12415 removed by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Gwalior - Indore Express/11126 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Indore - Gwalior Express/11125 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Indore - Hazrat Nizamuddin Intercity Express/12415 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Bundelkhand Express/11108 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Bundelkhand Express/11107 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Gwalior - Barauni Mail/11124 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Mar 01 2015 (8:35PM)
Train Tag: Barauni-Gwalior Mail/11123 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  753 news posts   
यात्रियों की सुरक्षा को लेकर रेलवे ने ट्रेन के जनरल कोचों की वीडियोग्राफी करवाना शुरू कर दी है। इस रिकॉर्डिंग का रिकॉर्ड रखा जाएगा। ट्रेन में कोई भी घटना होने पर इसकी मदद ली जाएगी। ग्वालियर से चलने वाली ट्रेनों में रिकॉर्डिंग करने के निर्देश मंडल के वरिष्ठ अधिकारियों ने दिए हैं।
ग्वालियर से चलने वाली बरौनी मेल, बुंदेलखंड एक्सप्रेस, इंदौर इंटरसिटी और कोटा पैसेंजर के जनरल कोचों में शनिवार को रिकॉर्डिंग की गई। साथ ही पंजाब मेल, छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस, ताज एक्सप्रेस, खजुराहो इंटरसिटी, समता एक्सप्रेस, मंगला सहित एक दर्जन ट्रेनों के विकलांग महिला कोचों में अवैध रूप से बैठे यात्रियों की धरपकड़ की गई। 49 यात्रियों के खिलाफ कार्रवाई करते हुए 13 हजार रुपए जुर्माना वसूला गया। इनमें बिना टिकट 13, सामान्य टिकट पर स्लीपर कोच में यात्रा करने वाले 17 सहित अन्य यात्री शामिल हैं।
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