Timeline UpdatesTrip UpdatesNews PostsPvt PostsTravel TipsAdmin PostsConv PostsFollowed PostsChat RequestsBlog PostsPNR Posts

Disclaimer
Search
 
 
Thu Jul 31, 2014 14:59:20 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsMembersLoginFeedback
Trains in the News **new    Stations in the News **new

News Super Search        show english news only
Page#    163601 news entries  <<prev  next>>
Today (10:17AM)  CR collects Rs 5 cr fine in 6 months - Sakal Times (www.sakaaltimes.com)

back to top
Other NewsCR/Central  -  

News Entry# 187616     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: puneNeedsSecondTerminus  1 news posts  
PUNE: The Pune division of the Central Railway (CR) has collected a fine of Rs 5 crore from 94,354 commuters during the first six months of the year.
Railway officials fined passengers travelling without ticket or with unbooked luggage in their special drives under the guidance of Divisional Railway Manager Suneet Sharma.
In 2013, the Pune division had conducted a similar drive and collected a fine of Rs 4.3 crore from 78,791 passengers. “With rising footfall of passengers at the Pune railway station, the number of people trying to travel without tickets has also gone up," officials said.
Today (10:14AM)  सात अगस्त से चलेगी मेला स्पेशल ट्रेन (epaper.amarujala.com)

back to top
New/Special TrainsNER/North Eastern  -  

News Entry# 187615     
   Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (10:14AM)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by Gorakhdham Exp**/206964

Posted by: Gorakhdham Exp**  282 news posts  
गोंडा। अयोध्या में सावन मेले को देखते हुए रेलवे ने गोंडा से दो जोड़ी मेला स्पेशल ट्रेन सात अगस्त से 13 अगस्त तक चलाने का फैसला लिया है। ट्रेन गोंडा स्टेशन से दोपहर डेढ़ बजे तथा रात साढ़े दस बजे गोंडा से अयोध्या के लिए जाएगी। यह जानकारी स्टेशन अधीक्षक एएन मिश्र ने दी।
Today (10:10AM)  पूर्वी यूपी के चार रेलमार्गों का होगा दोहरीकरण (epaper.amarujala.com)

back to top
New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 187614   Blog Entry# 1174675 **new     
   Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Phaphamau Junction/PFM added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Faizabad Junction/FD added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Pratapgarh Junction/PBH added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Unnao Junction/ON added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Jaunpur Junction/JNU added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Lucknow Charbagh/LKO added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Barabanki Junction/BBK added by Gorakhdham Exp**/206964

Jul 31 2014 (10:10AM)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by Gorakhdham Exp**/206964

Posted by: Gorakhdham Exp**  282 news posts  
इलाहाबाद (ब्यूरो)। मोदी सरकार में पूर्वी उत्तर प्रदेश के चार रेलमार्गों के दोहरीकरण की संभावना है। इसमें जौनपुर-जंघई-फाफामऊ-ऊंचाहार-उन्नाव, फाफामऊ-प्रतापगढ़, बाराबंकी-फैजाबाद-अयोध्या-जाफराबाद और इलाहाबाद-वाराणसी रेलमार्ग हैं। इन रूटों में से तीन इलाहाबाद से जुड़े हैं। इसमें से जौनपुर-फाफामऊ-उन्नाव के 285 किमी सेक्शन के दोहरीकरण के लिए प्रारंभिक इंजीनियरिंग एवं यातायात सर्वेक्षण के लिए पिछले रेल बजट में सिर्फ 10 लाख मिले थे तो इस दफा एक करोड़ रुपये से ज्यादा मिले हैं। उम्मीद है कि इस सेक्शन के सर्वे का कार्य चालू वित्त वर्ष में पूरा हो जाएगा। जंघई से वाराणसी सेक्शन में दोहरीकरण के कार्य चल रहे हैं।
अफसरों का दावा है कि मोदी सरकार ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने और लेटलतीफी को रोकने के लिए गंभीर है। इसके लिए दोहरीकरण की योजनाओं पर कार्य की गति बढ़ाई गई है। साथ ही नए रूटों के दोहरीकरण की संभावनाएं तलाशी जा रही हैं। इसका
...
Read more...
प्रमाण इससे भी मिल रहा है कि रेल बजट में कई रूटों के सर्वे में तेजी लाने के निर्देश दिए गए हैं। यह ऐसे सर्वे हैं जिन्हें पिछले रेल बजटों में घोषित तो कर दिया गया लेकिन धनाभाव में सर्वे कार्य पूरा नहीं हुआ। पूर्वी उत्तर प्रदेश के कई रूट भी इसमें शामिल हैं।
जौनपुर-जंघई-फाफामऊ-ऊंचाहार-उन्नाव के 285 किमी रेलमार्ग के सर्वे को पिछले साल 10 लाख मिले थे। चालू वित्त वर्ष में बकाया पूरी रकम जारी कर दी गई है। इस रूट में जौनपुर-जंघई और ऊंचाहार-उन्नाव सेक्शन के विद्युतीकरण का सर्वे भी हुआ है। फाफामऊ-प्रतापगढ़ सेक्शन में दोहरीकरण का सर्वे अगले साल पूरा होगा। इलाहाबाद-वाराणसी वाया रामबाग के 80 किमी और बाराबंकी-फैजाबाद-जाफराबाद के 244 किमी लंबे रेलमार्गों का सर्वे अगले साल पूरा होगा। अफसर बताते हैं कि इन सभी रूटों के भविष्य के लिए इन सभी रूटों के दोहरीकरण जरूरी है। सर्वे पूरा होते ही अगले रेल बजट में इनमें से कुछ रूटों का ऐलान भी संभव है।
जौनपुर-फाफामऊ-उन्नाव रूट का सर्वे इस साल होगा फाइनल

4 posts - Today - are hidden. Click to open.

737 views
Today (10:50AM)        

यन्त्रविन्यास प्रयोगशाला   9110 blog posts   2 correct pred (100% accurate)  
Re# 1174675-5               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
BSB-->LKO triple routes should be exploited....

665 views
Today (11:14AM)        

Wo Hue Na Humare   2067 blog posts   706 correct pred (62% accurate)     Ph:+919910338844
Re# 1174675-6               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
Bahuthi badiya news hai. Par isme AME-PBH-JNH route ko bhi double kiya jata to aur achcha hota.

189 views
Today (1:43PM)        

Gorakhdham Exp**   2257 blog posts   2467 correct pred (65% accurate)  
Re# 1174675-7               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
haha..token gira aur train khadi tbi pasand h kya seamphore apko :D

185 views
Today (1:45PM)        

Gorakhdham Exp**   2257 blog posts   2467 correct pred (65% accurate)  
Re# 1174675-8               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
Ayodhya ,fd top priority par hai Nda gov ke tbi is bar chance h feb budget may approval mil jaye Bbk-fd-shg-jnu ko

182 views
Today (1:46PM)        

Gorakhdham Exp**   2257 blog posts   2467 correct pred (65% accurate)  
Re# 1174675-9               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
triple kaha 4 route bi avble h ap krishak exp ko bhul gaye ;)

179 views
Today (1:48PM)        

Gorakhdham Exp**   2257 blog posts   2467 correct pred (65% accurate)  
Re# 1174675-10               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
mushkil h toda ab..agr UPA gov kar skti thi par usne imp nhi diya is route ko..hope kuch ho is baar

175 views
Today (1:49PM)        

Duru Trains are Lovely**   5728 blog posts   1 correct pred (33% accurate)  
Re# 1174675-11               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
Nice Initiative but where is the Money... Honey ? Rs. 8000 Crore from Fare & Frieght Charge Increase... kaha kaha lagaaenge ? :-p

164 views
Today (1:53PM)        

Saurabh*^   5988 blog posts   2274 correct pred (71% accurate)  
Re# 1174675-12               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
Agar jaunpur-janghai-phaphamau-unnao ki doubling approve ho Gaye to mgs-cnb route ki kafi train KO divert
Kiya ja sakte h..Aur bsb-janghai-pfm-ald route bhi fully doubled Aur electrified ho jayega..

149 views
Today (1:57PM)        

Mahesh Mishra   1359 blog posts   3484 correct pred (90% accurate)  
Re# 1174675-13               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
phapamau sae pratapgarh doubling acha socha hai atleast train on ald-fd will gain some speed an also train to lko from ald via pbh

65 views
Today (2:33PM)        

Wo Hue Na Humare   2067 blog posts   706 correct pred (62% accurate)     Ph:+919910338844
Re# 1174675-14               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
LKO-RBL-AME Route par to doubling shuru ho chuki hai. JNH-BOY-BSB Route par bhi doubling ho rahi hai. LKO-RBL-AME-PBH-JNH-BOY-BSB Route par sirf AME-PBH-JNH Section hi baki rah gaya hai doubling ke liye.
Today (10:03AM)  रैपिड मेट्रो : किराया 8 रु.बढ़ा (epaper.navbharattimes.com)

back to top
Commentary/Human InterestDMRC/Delhi Metro  -  

News Entry# 187613     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: sv  61 news posts  
शुक्रवार से 12 के बदले देने होंगे 20 रुपये
रैपिड मेट्रो में सफर करने के लिए 8 रुपये ज्यादा किराया देना होगा। फिलहाल किराया 12 रुपये है। शुक्रवार से पैसेंजर्स को 20 रुपये किराया देना होगा।
रैपिड मेट्रो के प्रवक्ता का कहना है कि 12 रुपये इनॉगरल किराया है। उस समय सिर्फ पांच स्टेशन ही नेटवर्क में शामिल थे, लेकिन अब साइबर सिटी स्टेशन भी शुरू कर दिया गया है। पैसेंजर्स के लिए सुविधाएं भी बढ़ाई जा रही हैं। अग्रीमेंट के मुताबिक, रैपिड मेट्रो अधिकतम 23 रुपये किराया ले सकती है, लेकिन पैसेंजर्स पर अधिक बोझ न पड़े इसके लिए 20 रुपये किराया तय किया गया है।
प्रवक्ता के मुताबिक, यात्रियों को बेहतर सुविधाएं दी जा रही हैं। साथ ही प्राइवेट मेट्रो होने
...
Read more...
की वजह से इसे कोई सब्सिडी भी नहीं मिली है। पैसेंजर्स को अतिरिक्त सुविधाएं भी दी जाएंगी।
14 नवंबर 2013 को रैपिड मेट्रो ने अपने 5.1 किलोमीटर के पहले कॉरिडोर को पब्लिक के लिए खोला था। रैपिड मेट्रो का यूनिफॉर्म किराया 20 रुपये होने से पैसेंजर्स नाराज हैं। उनके मुताबिक, दिल्ली मेट्रो इतनी ही दूरी के लिए सिर्फ 8 रुपये लेती है, जबकि रैपिड मेट्रो 20 रुपये वसूलेगी।
रैपिड मेट्रो में करीब 37000 पैसेंजर्स ट्रैवल करते हैं, जबकि उसे 60-80 हजार तक पैसेंजर्स मिलने की उम्मीद थी।
समाचार माध्‍यमों के एक हिस्‍से ने खबर दी है कि रेलवे बोर्ड अगले पांच-छह वर्षों में मेल और एक्‍सप्रेस ट्रेनों में दूसरे दर्जे के सभी स्‍लीपर कोचों को हटाने पर विचार कर रहा है। यह सही नहीं है। इन खबरों में यह भी कहा गया है कि दक्षिण रेलवे की कुछ ट्रेनों में दूसरे दर्जे के स्‍लीपर कोचों को हटाकर उनके स्‍थान पर एक एसी-3 टियर कोच लगाया गया है।
रेल मंत्रालय स्‍पष्‍ट कर देना चाहता है कि भारतीय रेल राष्‍ट्रीय वाहक के रूप में अपनी भूमिका में सभी वर्गों/श्रेणियों के यात्रियों की जरूरतों को पूरा करती है और इस समय रेलवे की सभी ट्रेनों से स्‍लीपर क्‍लास डिब्‍बे हटाकर उनके स्‍थान पर एसी-3 टियर डिब्‍बे लगाने की कोई योजना नहीं है।
Today (9:29AM)  China plans rail link with Nepal | National (www.ekantipur.com)

back to top
Commentary/Human InterestINT/International  -  

News Entry# 187609     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Gopal**  2582 news posts  
Chinese government is planning to extend Qinghai-Tibet Railway to Nepal by 2020. As per the plan, the rail link will be extended to the borders of Nepal, India, and Bhutan.   In a recent news story published by China’s English daily, The Global Times,  it is said the railway will be linked to Rasuwagadhi, Nepal, through Shigatse-Kerung stretch. The railway extension to Shigatse would formally open next month, the news further reported.Rasuwagadhi is about 500 kilometres from Shigatse. That link is scheduled for its own extension to two separate points, one with Nepal border and the other with the border of India and Bhutan, the newspaper cited Mr Yang Yulin, the deputy head
of Tibet’s Railways Office. Yulin said the railway line would be constructed from 2016 to 2020.
“China is always positive
...
Read more...
to extend railway link to Nepali border. There is a high possibility of expansion of the railway line that has already linked Shigatse,” said Nepali Ambassador to China Mahesh Maske. He said the railway line could be linked to Kathmandu once it has reached Nepal-China border.
With the expansion of the rail line, it is hoped that the trade and tourism industries will be flourish in both Nepal and China.
Nepali Consulate General in Lhasa Hari Prasad Basyal said the rail line extension will promote trade and tourism and strengthened mutual relationship between the people of Nepal and China.
Chinese analysts opine that the rail network expansion will be crucial in economic, cultural, and tourism promotion in South Asia. Professor Wang Hong Wei, a leading Chinese expert on Nepal, said along with Nepal and India, even Tibet will take advantage in economic development and tourism promotion with the railway link. He said the people of both the countries (Nepal and China) have common dream of extending the railway line to Lumbini, the birth place of Lord Buddha, through Kathmandu.
Today (9:26AM)  মৈত্রীট্রেনে সার্ভিস বাড়ছে, জানালেন চন্দ্রিমা রায় ( Maitree exp will run 6 Days in a week ) (www.banglanews24.com)

back to top
New/Special TrainsINT/International  -  

News Entry# 187607     
   Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (1:18PM)
Train Tag: Maitree Express BR/13108 added by জয়দীপ JOYDEEP जय़दीप*^/90119

Posted by: জয়দীপ JOYDEEP जय़दीप*^  159 news posts   
১৬ শ্রাবণ ১৪২১, বৃহস্পতিবার জুলাই ৩১, ২০১৪ ৯:৫০ এএম
ঢাকা: ঢাকা-কলকাতা মৈত্রী এক্সপ্রেসে যাত্রীচাপ সামলাতে সপ্তাহে দু’দিনের স্থানে ছয়দিন চলাচলের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। তবে কোচের অভাবে আপাতত সপ্তাহে তিনদিন চলবে মৈত্রী ট্রেন। শিগগিরই এই সিদ্ধান্ত কার্যকর হবে বলে বাংলানিউজকে জানিয়েছেন ঢাকায় ভারতীয় হাই কমিশনের রেলওয়ে অ্যাডভাইজর ও কাউন্সিলর (বাণিজ্য) চন্দ্রিমা রায়।
বাংলানিউজের সঙ্গে একান্ত সাক্ষাৎকারে চন্দ্রিমা রায় জানান, যানজটহীন খোলামেলা মুক্ত পরিবেশে আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য এখন ঢাকা-কলকাতার যাত্রীদের কাছে খুবই জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এই মৈত্রী এক্সপ্রেস।
সেই সুবিধা বাড়াতে চলতি বছরের ১৬ মে থেকে যাত্রীরা ঢাকা এবং কলকাতা উভয় দেশের মৈত্রী এক্সপ্রেস কাউন্টার থেকে রিটার্ন টিকিটও কিনতে পারছেন। আগে এই সুবিধা ছিল না।
চন্দ্রিমা রায় বলেন, মৈত্রী এক্সপ্রেসে ওয়াশরুমের পাশাপাশি রয়েছে ক্যান্টিন। যা
...
Read more...
বাসে অনুপস্থিত। কিন্তু এ ব্যবস্থা শিশু, নারী, বয়ষ্ক এবং রোগীদের জন্য প্রয়োজনীয়।
এছাড়া বাসের মতো ট্রেনে দীর্ঘক্ষণ বসে থাকার চাপ সহ্য করতে হয়না। রেলে অনেকটাই সুপরিসর জায়গা থাকায় যাত্রীরা হাটা-চলা করে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন।

চন্দ্রিমা বলেন, এই মুহূর্তে বাংলাদেশের কাছে অতিরিক্ত কোচ নেই। সেকারণে অতিরিক্ত ট্রেন সার্ভিস বাড়ানো কিছুটা পিছিয়ে গেছে । তবে বর্তমান মৈত্রী এক্সপ্রেসের সঙ্গে আরও একটি বগি সংযোজনের কাজ প্রক্রিয়াধীনে রয়েছে।
চন্দ্রিমা রায় বলেন, বাংলাদেশ ভারতের কাছে ১২০টি রেলবগির অর্ডার দিয়েছে। তা পাঠাতে তো কিছুটা সময় লাগবেই। বগি সাপ্লাই করতে টেন্ডার দেওয়া হবে। টেন্ডার ও আনুসঙ্গিক কাজ সমাধা হতে তো সময় লেগে যাবে।
চন্দ্রিমা রায় জানান, সম্প্রতি বাংলাদেশে ২৬টি ইঞ্জিন পাঠিয়েছে ভারত। এছাড়া বাংলাদেশে রেলের উন্নয়নে ভারত ৭০৫ মিলিয়ন ডলার সহায়তা দিয়েছে। আগামীতে এই সহায়তা আরও বাড়ানো হবে।
দু’দেশের মধ্যে ‘পিপল টু পিপল কানেকটিভিটি’ বাড়াতে রেল ব্যবস্থা আরও গতিশীল করা হবে। কেননা রেলের মতো এতো স্বল্প খরচে ও রাস্তার দুঃসহ যানজট এড়িয়ে দ্রুততার সঙ্গে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরামদায়ক ভ্রমণের আর কোন পথ নেই, বলেন চন্দ্রিমা রায়।
মৈত্রীতে ২০/২৫ দিনের আগে কোন টিকিট পাওয়া যায় না এমন প্রশ্নের উত্তরে হাই কমিশনের এই রেলওয়ে অ্যাডভাইজর বলেন, সেজন্যই রেল সংখ্যা বাড়ানো হচ্ছে।
তিনি বলেন, যাত্রীদের কাছে সাধারণের চেয়ে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত আসনের চাহিদা বেশি। একারণে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচও বাড়ানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
২০০৮ সালের ১৪ এপ্রিল (পয়লা বৈশাখ) মৈত্রী চালু হয়। চালুর পর তেমন একটা যাত্রীর সাড়া পাওয়া যায়নি। তাই তেমন একটা নজর দেওয়া হয়নি মৈত্রীতে। যাত্রী সংকট ছিল ২০১১ সাল অবধি। কিন্তু এখন দিন পাল্টেছে, বলেন চন্দ্রিমা।
২০০৮ সালের উদ্বোধনী দিনে ৩৬০ আসনের মৈত্রীতে উভয় অংশের ট্রেনে মাত্র ৬৫ জন যাত্রী ছিলেন। যাদের অধিকাংশ ছিলেন সাংবাদিক। তারা মূলতঃ মৈত্রীতে উঠেছিলেন পেশাগত সংবাদ সংগ্রহের কাজে।
এদিন কলকাতার চিৎপুর স্টেশনে এ ট্রেনের উদ্বোধনীতে অংশ নিয়েছিলেন ভারতের তখনকার রেলমন্ত্রী লালুপ্রসাদ যাদব, তথ্য ও সম্প্রচারমন্ত্রী প্রিয়রঞ্জন দাশমুন্সি, পশ্চিমবঙ্গের গভর্নর গোপালকৃষ্ণ গান্ধী ও ভারতে বাংলাদেশের হাই কমিশনার লিয়াকত আলী চৌধুরী।
চন্দ্রিমা রায় বলেন, মৈত্রীতে এখন আশাতীত যাত্রী পাওয়া যাচ্ছে। যাত্রী বাড়তে বাড়তে মৈত্রীতে তো এখন শতভাগ যাত্রী। দিন দিনই জনপ্রিয় হয়ে উঠছে মৈত্রী এক্সপ্রেস।
তিনি বলেন, বৃটিশ শাসনামল থেকে শুরু করে ১৯৬৫ সালে ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধ বাধার আগ পর্যন্ত দু’দেশের মধ্যে বিভিন্ন রুটে ১১টি যাত্রীবাহী ট্রেন চলত। যুদ্ধ বাধার কারণে ভারত-বাংলাদেশের মধ্যে রেল যোগাযোগ সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়।
বাংলাদেশ স্বাধীনতা লাভের পর ট্রেনে করে ভারত থেকে শরণার্থী আনা হয়েছে স্বাধীন বাংলাদেশে। পরে অবশ্য রেল পথে শুধু পণ্য পরিবহন করা হয়েছে।
ফের কলকাতা-খুলনা, শাহবাজপুর-কুলাউড়া, শাহবাজপুর-রাধিকাপুর, হলদিবাড়ী-চিলাহাটিসহ বিভিন্ন রুটে ট্রেন চলাচলের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। যাত্রীরা চাইছেন বলে আমরাও উদ্যোগ নিয়েছি।
তবে দীর্ঘদিন ধরে বাংলাদেশে রেলপথের তেমন একটা উন্নতি হয়নি। রেল চলাচলের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য রেলের অবকাঠামোগত ‌ উন্নয়ন দরকার, বলেন চন্দ্রিমা রায়।

বাংলাদেশ সময়: ১০৪৯ ঘণ্টা, জুলাই ০৭, ২০১৪
Today (8:56AM)  चार रेलमार्गों का होगा दोहरीकरण (epaper.amarujala.com)

back to top
Other NewsNR/Northern  -  

News Entry# 187606     
   Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (8:56AM)
Station Tag: Pratapgarh Junction/PBH added by Saurabh*^/15807

Jul 31 2014 (8:56AM)
Station Tag: Unnao Junction/ON added by Saurabh*^/15807

Jul 31 2014 (8:56AM)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Saurabh*^/15807

Jul 31 2014 (8:56AM)
Station Tag: Phaphamau Junction/PFM added by Saurabh*^/15807

Jul 31 2014 (8:56AM)
Station Tag: Jaunpur Junction/JNU added by Saurabh*^/15807

Posted by: Saurabh*^  810 news posts  
जौनपुर-फाफामऊ-उन्नाव रूट का सर्वे इस साल होगा फाइनल
अमर उजाला ब्यूरो
इलाहाबाद। मोदी सरकार में पूर्वी उत्तर प्रदेश के चार रेलमार्गों के दोहरीकरण की संभावना है। इसमें जौनपुर-जंघई-फाफामऊ-ऊंचाहार-उन्नाव, फाफामऊ-प्रतापगढ़, बाराबंकी-फैजाबाद-अयोध्या-जाफराबाद और इलाहाबाद-वाराणसी रेलमार्ग हैं। इन रूटों में से तीन इलाहाबाद से जुड़े हैं। इसमें से जौनपुर-फाफामऊ-उन्नाव के 285 किमी सेक्शन के दोहरीकरण के लिए प्रारंभिक इंजीनियरिंग एवं यातायात सर्वेक्षण के लिए पिछले रेल बजट में सिर्फ 10 लाख मिले थे तो इस दफा एक करोड़ रुपये से ज्यादा मिले हैं। उम्मीद है कि इस सेक्शन के सर्वे का कार्य चालू वित्त वर्ष में पूरा हो जाएगा। जंघई से वाराणसी सेक्शन में दोहरीकरण के कार्य चल रहे हैं।
अफसरों का दावा है कि मोदी सरकार ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने और लेटलतीफी को रोकने के
...
Read more...
लिए गंभीर है। इसके लिए दोहरीकरण की योजनाओं पर कार्य की गति बढ़ाई गई है। साथ ही नए रूटों के दोहरीकरण की संभावनाएं तलाशी जा रही हैं। इसका प्रमाण इससे भी मिल रहा है कि रेल बजट में कई रूटों के सर्वे में तेजी लाने के निर्देश दिए गए हैं। यह ऐसे सर्वे हैं जिन्हें पिछले रेल बजटों में घोषित तो कर दिया गया लेकिन धनाभाव में सर्वे कार्य पूरा नहीं हुआ। पूर्वी उत्तर प्रदेश के कई रूट भी इसमें शामिल हैं।
जौनपुर-जंघई-फाफामऊ-ऊंचाहार-उन्नाव के 285 किमी रेलमार्ग के सर्वे को पिछले साल 10 लाख मिले थे। चालू वित्त वर्ष में बकाया पूरी रकम जारी कर दी गई है। इस रूट में जौनपुर-जंघई और ऊंचाहार-उन्नाव सेक्शन के विद्युतीकरण का सर्वे भी हुआ है। फाफामऊ-प्रतापगढ़ सेक्शन में दोहरीकरण का सर्वे अगले साल पूरा होगा। इलाहाबाद-वाराणसी वाया रामबाग के 80 किमी और बाराबंकी-फैजाबाद-जाफराबाद के 244 किमी लंबे रेलमार्गों का सर्वे अगले साल पूरा होगा। अफसर बताते हैं कि इन सभी रूटों के भविष्य के लिए इन सभी रूटों के दोहरीकरण जरूरी है। सर्वे पूरा होते ही अगले रेल बजट में इनमें से कुछ रूटों का ऐलान भी संभव है।
Today (7:39AM)  विक्रमशिला एक्सप्रेस में आरपीएफ की दादागिरी (epaper.jagran.com)

back to top
Commentary/Human InterestECR/East Central  -  

News Entry# 187605     
   Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (7:39AM)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by Pp**/36064

Jul 31 2014 (7:39AM)
Train Tag: Vikramshila Express/12368 added by Pp**/36064

Posted by: Pp**  4620 news posts  
विक्रमशिला एक्सप्रेस के यात्री इस समय परेशान हैं। उन्हें कई तरह की समस्याओं से जूझना पड़ रहा है। सबसे बड़ी बात तो यह है कि इसकी शिकायत दर्ज कराने के लिए भी यात्रियों को भटकना पड़ता है। इस बाबत पटना जंक्शन पहुंचे बेगूसराय के तेघड़ा के यात्री पवन कुमार ने बताया कि वे मंगलवार को आनंद विहार से इस ट्रेन के कोच संख्या एस-2, बर्थ संख्या 34, 35 पर सवार हुए। थोड़ी दूर जाने के बाद ही आरपीएफ के जवानों ने जबरन उनके बर्थ पर कब्जा जमा लिया। उन्होंने दो लोगों से रुपये लेकर उनके बर्थ पर सुला दिया। उन्हें फर्श पर सोने को मजबूर किया गया। विरोध करने पर आरपीएफ द्वारा पिटाई की गई। पूरे रास्ते में कोई भी टीटीई नहीं मिला। जब गार्ड से इसकी शिकायत की तो एसी कोच में टीटीई के पास भेज दिया गया। टीटीई ने शिकायत पुस्तिका देने से इनकार कर दिया। अंत में...
Read more...
पटना जंक्शन पर स्टेशन प्रबंधन के कक्ष में जाकर शिकायत दर्ज किया गया।जागरण संवाददाता, पटना : विक्रमशिला एक्सप्रेस के यात्री इस समय परेशान हैं। उन्हें कई तरह की समस्याओं से जूझना पड़ रहा है। सबसे बड़ी बात तो यह है कि इसकी शिकायत दर्ज कराने के लिए भी यात्रियों को भटकना पड़ता है। इस बाबत पटना जंक्शन पहुंचे बेगूसराय के तेघड़ा के यात्री पवन कुमार ने बताया कि वे मंगलवार को आनंद विहार से इस ट्रेन के कोच संख्या एस-2, बर्थ संख्या 34, 35 पर सवार हुए। थोड़ी दूर जाने के बाद ही आरपीएफ के जवानों ने जबरन उनके बर्थ पर कब्जा जमा लिया। उन्होंने दो लोगों से रुपये लेकर उनके बर्थ पर सुला दिया। उन्हें फर्श पर सोने को मजबूर किया गया। विरोध करने पर आरपीएफ द्वारा पिटाई की गई। पूरे रास्ते में कोई भी टीटीई नहीं मिला। जब गार्ड से इसकी शिकायत की तो एसी कोच में टीटीई के पास भेज दिया गया। टीटीई ने शिकायत पुस्तिका देने से इनकार कर दिया। अंत में पटना जंक्शन पर स्टेशन प्रबंधन के कक्ष में जाकर शिकायत दर्ज किया गया।
Today (7:23AM)  अगले साल तैयार होगा दीघा रेल-सड़क पुल-राजेंद्र सेतु का टेंडर अगले महीने (epaper.jagran.com)

back to top
IR AffairsECR/East Central  -  

News Entry# 187604     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Pp**  4620 news posts  
गंगा नदी पर बनने वाले दीघा-पहलेजाघाट और मुंगेर रेल सह सड़क पुल के निर्माण पर अचड़न समाप्त हो गई है। रेल मंत्री सदानंद गौड़ा ने बुधवार को सूबे के पथ निर्माण मंत्री राजीव रंजन सिंह (ललन सिंह) से कहा कि दोनों पुल जून 2015 तक तैयार हो जाएंगे। ललन के मुताबिक केन्द्र सरकार दोनों पुलों के निर्माण के लिए 700 करोड़ रुपये देने को तैयार हो गई है। उनके अनुसार रेल मंत्रलय पटना- दीघा घाट रेलवे लाइन की जमीन राज्य सरकार को देने को तैयार है। बशर्ते हम बाजार मूल्य से जमीन की कीमत का भुगतान करें। 1ललन ने रेल मंत्री से मुलाकात के दौरान दोनों पुलों के निर्माण को जल्द पूरा करने में मदद करने का अनुरोध किया। उन्होंने कहा कि पैसे की कमी के कारण निर्माण में अड़चन आ रही है। दोनों पुल समय पर नहीं बन सके हैं। रेल मंत्री ने आर्थिक मदद करने का भरोसा दिया।...
Read more...
रेल मंत्री का कहना था कि पैसे की कोई कमी नहीं है। देश भर में रेल सह सड़क पुल के निर्माण के लिए तीस हजार करोड़ रुपये का बजट है। उन्होंने दीघा और मुंगेर में रेल सह सड़क पुल के निर्माण के लिए सात सौ करोड़ देने का आश्वासन दिया। रेल मंत्री संसद का सत्र समाप्त होने के बाद बिहार आएंगे और रेल पुलों को देखेंगे। 1
6 केंद्र 700 करोड़ देने को तैयार16 रेल मंत्रलय पटना-दीघा घाट रेल लाइन की जमीन देने पर राजी 16 बिहार सरकार को बाजार मूल्य से करना होगा भुगतान 16 बोले ललन-
Today (7:14AM)  हाई स्पीड ट्रेन के लिए बनेंगे आरओबी व आरयूपी (epaper.jagran.com)

back to top
IR AffairsNCR/North Central  -  

News Entry# 187603     
   Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (7:14AM)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by Pp**/36064

Jul 31 2014 (7:14AM)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Pp**/36064

Jul 31 2014 (7:14AM)
Station Tag: Old Delhi Junction/DLI added by Pp**/36064

Jul 31 2014 (7:14AM)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by Pp**/36064

Posted by: Pp**  4620 news posts  
दिल्ली-मुगलसराय रेल मार्ग पर चलने वाली हाई स्पीड टेन के लिए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) और रेलवे अंडरपास (आरयूपी) बनाएगा। इसके लिए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण और रेलवे अधिकारियों के बीच बैठक हुई। इसमें प्राधिकरण क्षेत्र में आने वाले 12 रेलवे क्रासिंग पर चर्चा हुई। इनके स्थान पर ही आरओबी और आरयूपी बनेंगे। 1रेल विभाग दिल्ली और मुगलसराय के बीच हाई स्पीड ट्रेन चलाने की तैयारी में जुटा है। रेलवे इस ट्रेन को चलाने से पहले दिल्ली से मुगलसराय के बीच पड़ने वाले सभी रेलवे क्रासिंग को खत्म करना चाहता है, ताकि टेन के संचालन में कोई अड़चन न हो। इसी के चलते रेलवे के निदेशक स्तर के अधिकारियों ने ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के एसीईओ और डीसीईओ सहित अन्य अधिकारियों के साथ बैठक की। इसमें प्राधिकरण के क्षेत्र में आने वाले 12 रेलवे क्रासिंग को बंद करने को लेकर वार्ता हुई। इसके स्थान पर आरओबी और आरयूपी बनाने...
Read more...
को लेकर सहमति हुई। इनके निर्माण पर प्राधिकरण और रेलवे दोनों ही खर्च करेंगे। जिन रेलवे क्रासिंग पर आवागमन एक लाख वाहन प्रति दिन से अधिक होगा, वहां निर्माण प्राधिकरण करेगा। ऐसे रेलवे क्रासिंग जिन पर एक लाख से कम आवागमन होगा। उनका निर्माण रेलवे खुद ही करेगा।6ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण व रेलवे के बीच हुई बैठक 16दिल्ली-मुगलसराय लाइन पर बनेंगे 12 आरओबी व आरयूपीप्राधिकरण क्षेत्र में 12 रेलवे क्रासिंग हैं। इनको खत्म किया जाएगा। इनके स्थान पर अंडरपास और ओवर ब्रिज बनेंगे, जिससे हाई स्पीड टेन का संचालन आसानी से होगा।
Today (6:59AM)  Mysore division plans sale of commercial space to boost revenue (www.thehindu.com)

back to top
Commentary/Human InterestSWR/South Western  -  

News Entry# 187602     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
The Mysore division of South Western Railway is exploring sale of commercial space to advertisers to boost its revenue, the bulk of which is from freight and passenger earnings.Rajkumar Lal, Divisional Railway Manager, told presspersons here on Wednesday that the Railways has land in prime places across the country, which will be sold to advertisers at competitive prices.This will be a win-win situation for the Railways and the advertisers. The Railways will also use a small portion of the commercial hoardings to spread its message on hygiene, safety and security. Such land is available in Mysore, Hassan, Arsikere, Davangere, Shimoga and other major towns and cities in the Mysore division, he said.Mr. Lal said the commercial hoardings will be modular, keeping in mind the heritage status of Mysore and to ensure that the hoardings blend with local aesthetics.
Vinyl wrapping
...
Read more...
In addition to sale of prime space, the division will also promote vinyl wrapping of trains so that advertisers can reach out to millions of people.“Our trains not only pass through different places in the Mysore division but also across the country. Hence the advertisers have an opportunity to reach out to millions of people at a competitive price,” he said.
The available land at level-crossing gates where vehicles stop will also be up put for sale.
Mr. Lal said the Railways were also open to a quid pro quo with the advertisers and they could sell commercial space in return for services such as landscaping the area, maintenance of premises and so on. However, there will be stringent terms and conditions for advertisers to adhere to norms and ensure that the aesthetics of the place was not vitiated, said Mr. Lal. The Railways hopes to earn Rs. 3.5 crore during the current financial year through this, he said.
Earlier, Mr. Lal launched the commercial services of Shrishti Creations, which have installed 30 LED screens at vantage points in the Mysore Railway Station. This will not only beam information pertaining to arrival, departure, late running of trains but also commercials and entertainment programmes. The Railways has received a licence fee but there are no other financial implications involved, he said.
Senior Divisional Commercial Manager K. Anil Kumar and ADRM Rakesh Gupta were present.
Today (6:52AM)  34 CCTVs to monitor Mysore Railway Station (www.thehindu.com)

back to top
Commentary/Human InterestSWR/South Western  -  

News Entry# 187601     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
An integrated security system will soon be in place at Mysore Railway Station as part of the overall revamping of security at important stations across the country.According to Divisional Railway Manager Rajkumar Lal, more than 80 per cent of the work has been completed. The security system is being put in place at a cost of Rs. 2.5 crore, he said.Mr. Lal told presspersons here on Wednesday that 34 cameras will be positioned at vantage points, of which 20 will be the pan-tilt-zoom (PTZ) cameras that will give a full-field view of the area under surveillance.The remaining 14 cameras will be stationary, focussing on sensitive areas such as platforms, entry and exit points, foot over-bridges and waiting halls, among others. These cameras will provide high resolution displays, recording and video playback facilities.There will be continuous monitoring of the station premises and the property of the Railways, including coaches, he said....
Read more...
The camera positions have been identified and agreed upon by experts, while the control room to monitor the images has also been established. “By the end of this financial year, the new security system should be in place,” Mr. Lal said.
There will be only one entry and exit point as part of the new security system and the baggage screening will be automated with X-ray scanners as in airports.
In addition, there will be an under-vehicle scanning system to ensure that the security is foolproof, he said.
For security on board the trains, the Railway Protection Force (RPF) staff will be deployed on long-distance journeys.
The integrated security system is being implemented in nearly 200 railway stations across the country in a bid to thwart untoward incidents.
Three stations in the South Western Railway have been identified for the integrated security system based on their importance and threat perception.
In three stations
Apart from Mysore, the system will be in place in Bangalore City and Yeshwantpur stations.
Apart from CCTV cameras to monitor passengers, there will be access control at railway stations to prevent entry of unauthorised persons.
पटनाजंक्शन को प्लस का दर्जा मिला है। लेकिन, यहां सुविधाएं सामान्य स्टेशन जैसी हैं। खासकर चिकित्सीय व्यवस्था के मामले में। प्लेटफॉर्म पर हेल्थ सेंटर नहीं है। अभी सिर्फ फर्स्ट एड की सुविधा है। इसकी व्यवस्था भी लायंस क्लब ने की है। अगर कभी यात्री की स्थिति गंभीर हो जाती है तो पीएमसीएच भेजा जाता है।
चिरैयाटांड़में है हेल्थ सेंटर : रेलवेका एक हेल्थ सेंटर चिरैयाटांड पुल के नीचे है। इसमें दिन में तो डॉक्टर रहते हैं, लेकिन रात में नहीं। किसी ट्रेन में किसी यात्री की तबीयत खराब होने की सूचना जब डॉक्टर को दी जाती है, तो उनके आने में देर होती है। कभी-कभी तो डॉक्टरों को आने में आधा घंटा से ज्यादा समय लग जाता है। तब तक ट्रेन रुकी रहती है।अभी एक हफ्ते के अंदर पटना जंक्शन पर दो बीमार यात्रियों की मौत हो गई। करबिगहिया साइड में
...
Read more...
रेलवे का सेंट्रल सुपर स्पशियलिटी हॉस्पिटल है, लेकिन उसमें सिर्फ रेलकर्मियों का ही इलाज होता है।
नई दिल्ली, हजरत निजामुद्दीन, लखनऊ, हबीबगंज, भोपाल समेत देश के सात बड़े रेलवे स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म पर ही इलाज की व्यवस्था है। लेकिन, पूर्व मध्य रेलवे के किसी रेलवे स्टेशन पर यह सुविधा नहीं है।
सीपीआरओ अरविंद रजक ने बताया कि जंक्शन पर हेल्थ सेंटर खोलने से संबंधित कोई चिट्ठी नहीं आई है। हालांकि उम्मीद है कि देश के सभी बड़े स्टेशनों के साथ पटना में भी हेल्थ सेंटर जल्द खुल सकता है। चिरैयाटांड़ पुल के नीचे स्थित स्वास्थ्य केंद्र से जरूरत पड़ने पर डॉक्टर को प्लेटफॉर्म पर बुला लिया जाता है। वैसे रेलवे में अभी डॉक्टरों की काफी वैकेंसी है। डॉक्टर ज्वाइन नहीं कर रहे।
केंद्र सरकार ने बड़े रेलवे स्टेशनों पर प्राइमरी हेल्थ सेंटर खोलने का निर्णय लिया है। इसके लिए स्वास्थ्य विभाग ने सभी बड़े रेलवे स्टेशनों पर पीएचसी खोलने की योजना बनाई है। इससे ट्रेन रुकने के साथ ही प्लेटफॉर्म पर ही बीमार यात्रियों को बेहतर स्वास्थ्य सुविधा मिल सकेगी। लेकिन, यह पटना जंक्शन पर हेल्थ सेंटर कब तक बनेगा, अभी तक तय नहीं है।
दीघासेतु और मुंगेर सेतु जून 2015 तक चालू हो जाएगा। रेलमंत्री सदानन्द गौड़ा ने राज्य के पथ निर्माण मंत्री ललन सिंह को यह आश्वासन दिया है। पैसे की वजह से इनका निर्माण नहीं रुकेगा। इस वर्ष बजटीय राशि आवंटित होने के बाद इन दोनों सेतुओं के निर्माण के लिए 700 करोड़ रुपए की और जरूरत है। पहले मार्च 2015 तक का डेडलाइन था। दोनों सेतुओं के निर्माण की रेलमंत्री खुद मॉनिटरिंग कर रहे हैं। वास्तविक स्थिति जानने के लिए वह खुद निर्माण स्थल का निरीक्षण करने संसद सत्र के बाद पटना आएंगे।बुधवारको ललन सिंह से मुलाकात में ये सारी जानकारी रेलमंत्री ने दी। राज्य में रेलवे से संबंधित चार बड़ी परियोजनाओं दीघा सेतु, मुंगेर सेतु, मोकामा सेतु और दीघा-आर ब्लॉक रेलवे लाइन के मुद्दे को लेकर ललन सिंह रेल मंत्री से मिले थे। मुलाकात में रेल मंत्री ने उन्हें बताया है कि रेलवे ने पूरे देश में पहले से चल...
Read more...
रही परियोजनाओं के लिए इस साल करीब 30 हजार करोड़ रुपए रिजर्व रखा है। ऐसे में इन परियोजनाओं के लिए धन की कमी नहीं होगी। मोकामा सेतु के मरम्मत के लिए 15 अगस्त तक टेंडर और अगले 8 महीने में काम पूरा करने को कहा है। इस मरम्मत कार्य के लिए 24 करोड़ के इस्टीमेट की स्वीकृति दे दी गई है।
मोकामा रेल सह सड़क सेतु
पटना दीघा- आर ब्लॉक रेलवे लाइन पर फोरलेन सड़क बनने का रास्ता साफ हो गया है। इसके एवज में रेलवे अब राज्य सरकार से जमीन नहीं बल्कि उसकी कीमत लेगा। रेल मंत्री सदानंद गौड़ा ने कहा है कि स्थानीय रेल प्रशासन की देखरेख में दीघा-आर ब्लॉक रेलवे लाइन की पूरी जमीन का मार्केट वैल्यू तय हो जिसे राज्य सरकार रेलवे को भुगतान करे।
दीघा रेल सह सड़क सेतु
{ 2007 में शुरू होना था, अब भी 40% काम बाकी है।
{ सेतु का नींव और सब-स्ट्रक्चर पूरा, सेतु तक जाने वाला 20% और सेतु पर चढ़ने वाले एप्रोच रोड 90% बाकी है।
{ कुल लागत 2921 करोड़, 2565 करोड़ मिले। राज्य का 80 और रेलवे का 235 करोड़ बाकी।
दीघा-आर ब्लॉक रेल लाइन पर फोरलेनसड़क
{ 2007 में शुरू होना था, अब भी 20% काम बाकी है।
{ सेतु का नींव और सब-स्ट्रक्चर पूरा, सुपर स्ट्रक्चर और पहुंच पथों का निर्माण चल रहा है।
{ कुल लागत 2363 करोड़, देरी का कारण : जमीन आवंटन में देरी और फंड की कमी
मुंगेर रेल सह सड़क सेतु
Today (6:42AM)  DMRC gets nod for opening monorail financial bid (www.thehindu.com)

back to top
Commentary/Human InterestKMRC/Kochi Metro  -  

News Entry# 187598     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
A board meeting of Kerala Monorail Corporation Ltd. (KMCL), chaired by Chief Minister Oommen Chandy on Wednesday, gave its approval for opening the financial bid submitted by a consortium on the elevated mass rapid transit system (MRTS) for Thiruvananthapuram and Kozhikode.
With this, the Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), the general consultant for the project in the two cities, can open the financial bid submitted by the consortium led by Bombardier Transportation Holdings USA Inc. for the Rs.5,581-crore project.
Official sources told The Hindu that the decision to open the financial bid was taken after the official representing E. Sreedharan, Principal Adviser to the DMRC, informed the board meeting that leaving the bid half-way after opening and clearing the technical bid would “lead to litigation”.
...
Read more...
The opening of the financial bid was opposed mainly by Managing Director of the Kochi Metro Rail Limited (KMRL) Elias George and Additional Chief Secretary (Finance) V. Somasundaram. The KMRL MD, who did not attend the meeting, in a note said there was only a single tender for the MRTS and that conditions were being enforced by the consortium. He also favoured retendering as another player had evinced interest, sources said. Mr. Somasundaram, on his part, expressed reservations about the estimate submitted by the DMRC.
Minister for Public Works V.K. Ebrahim Kunju urged the board to “take a decision instead of dragging it.” Following this, the Chief Minister and State Minister for Railways Aryadan Mohammed intervened and favoured the opening of the financial bid submitted for selecting the exclusive developer-contractor.
Once the decision is communicated, the DMRC can open the tender in the presence of the KMCL officials in Delhi.
The question is whether the financial bid will follow the CVC guidelines. There was scope for negotiations if there was variation, sources said.
Ministers K.M. Mani, P.K. Kunhalikutty, M.K. Muneer, Manjalamkuzhi Ali, V.S. Sivakumar, and Managing Director of KMCL P.I. Sheikh Pareeth attended.
Today (6:36AM)  Flash strike by loco pilots (www.thehindu.com)

back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 187597     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
The Rameswaram-Tiruchi passenger train was detained in the originating station for over an hour following a flash strike by loco-pilots affiliated to Southern Railway Mazdoor Union on Wednesday.
The pilots went on strike demanding the railway administration to ensure stipulated working hours, well-maintained running room and quality food for them. The Railway Board had ordered that the running crew should return to headquarters within 36 hours after they joined duty, union’s assistant divisional secretary, V. Ramkumar said. However, it was not followed in Madurai division.
He demanded that accommodation at the running room for loco pilots be provided with facilities available in three-star hotels and the quality of food should be on a par with that given to passengers of two-tier AC coaches of Rajdhani Express.
...
Read more...
The strike was withdrawn after the intervention of Divisional Railway Manager A.K. Rastogi, who promised to discuss the issue with the union, he said.
Today (6:32AM)  Railway yard workers protest (www.thehindu.com)

back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 187596     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
About 350 members of the Southern Railway Mazdoor Union (SRMU) protested at Egmore railway station on Wednesday, demanding better working conditions at the Egmore railway yard.According to Marlon Prabhu, assistant divisional secretary of SRMU, the 1000-strong workforce took care of the cleaning as well as the electrical and mechanical maintenance of train coaches.“We do not have enough equipment for cleaning and electrical repairs to be conducted. Moreover, the ladies restrooms are poorly maintained,” he said, adding that about there were about 350 women employees at the train care centre. Mr. Prabhu also said there had been no water supply for a few days.The protestors, who started their agitation at around 11 a.m., blocked the passage of Vaigai Express, which was to depart at 1.30 p.m., delaying it by almost an hour.Mr. Prabhu said they had protested over the past one year demanding better working conditions at the centre.
Today (6:31AM)  Cup of joy for ONGC, W. Rly. (www.thehindu.com)
News Entry# 187595     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
Defending champion ONGC (Dehradun) played a brilliant last two quarters to oust Indian Army (New Delhi) 66-46 for the men’s title in the Golden Jubilee all-India basketball tournament for the PSG Trophy at the PSG Tech indoor stadium courts here on Wednesday.
ONGC was racy at the start. Murali Krishna dunked the team’s first points and Riyazuddin and Briguvanshi boosted it further with booming two pointers. Indian Army, which shocked favourite IOB (Chennai) in the semifinals, played a waiting game until then. It took some time to settle down and once it did, the players came out with their guns blazing.
Gopal Ram, Jairam Hat and Arockia Babu fired baskets with ease and the team came from behind to levels scores at 14 at the end of the first quarter.
...
Read more...
The Army men continued from where they left in the second. This time around, they scored even faster and in the most effective manner to take a 22-19 lead. But ONGC shot back through Yadwinder Singh, who scored three successive two pointers to steer the team to a 31-25 lead at the halfway mark.
Senior India star Amrit Pal, who stayed calm for most part in the first half, was at his brilliant best in the second phase of the game. He hit 14 points in all to turn the fortunes in the team’s favour.
S. Rly. women stunned
In the CRI Trophy all-India tournament for women, last year’s semifinalists Western Railway (Mumbai) stunned defending champion Southern Railway (Chennai) 55-43 for the crown. Renu Maurya was easily the best player for Western Railway.
The results (final): Men: ONGC (Dehradun) 66 bt Indian Army (New Delhi) 46. Women: Western Railway (Mumbai) 55 (S. Manisha Dange 13, B. Sangeeta 12, Renu Maurya 10) bt Southern Railway (Chennai) 43 (Alagu Tamil Mozhi 13).
ONGC’s Amrit Pal was at his brilliant best in the second phase of the game
Renu Maurya was easily the best player for Western Railway women
Today (6:29AM)  ONGC, W. Railway triumph (www.thehindu.com)
News Entry# 187594     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb**  82723 news posts  
Defending champion ONGC (Dehradun) played a brilliant last two quarters to oust Indian Army (New Delhi) 66-46 for the men’s title in the Golden Jubilee all-India basketball tournament for the PSG Trophy on Wednesday.
ONGC was racy at the start. Murali Krishna dunked the team’s first points and Riyazuddin and Briguvanshi boosted it further with booming two pointers.
Indian Army, which shocked favourite IOB (Chennai) in the semifinals, played a waiting game until then. It took some time to settle down and once it did, the players came out with their guns blazing.
Gopal Ram, Jairam Hat and Arockia Babu fired baskets with ease and the team came from behind to levels scores at 14 at the end of the first quarter.
...
Read more...
The Army men continued from where they left in the second and took a 22-19 lead. But ONGC shot back through Yadwinder Singh, who scored three successive two pointers to steer the team to a 31-25 lead at the halfway mark. Senior India star Amrit Pal scored 14 points.
S. Rly. women stunned
In the CRI Trophy all-India tournament for women, last year’s semifinalists Western Railway (Mumbai) stunned defending champion Southern Railway (Chennai) 55-43 for the crown.
The results (final): Men: ONGC (Dehradun) 66 bt Indian Army (New Delhi) 46. Women: Western Railway (Mumbai) 55 (S. Manisha Dange 13, B. Sangeeta 12, Renu Maurya 10) bt Southern Railway (Chennai) 43 (Alagu Tamil Mozhi 13).
Page#    163601 news entries  <<prev  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom