Disclaimer   
News Super Search
 ♦ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  
Full Site Search
  Search  
 
Mon May 1, 2017 08:11:42 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Mon May 1, 2017 08:11:42 IST
Advanced Search
Trains in the News    Stations in the News   
Page#    283853 news entries  <<prev  next>>
  
Yesterday (15:37)  रेलवे में लाखों के इनाम जीतने का मौका, पूरे करने होंगे ये 6 चैलेंज... (money.bhaskar.com)
back to top
Other NewsNR/Northern  -  

News Entry# 301201     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: UP 72 AND HR 29*^~  764 news posts
नई दिल्ली। भारत सरकार ने रेलवे को और बेहतर बनाने के लिए आम लोगों के सामने 6 चैलेंज रखे हैं। हर चैलेंज पर लाखों का ईनाम भी रखा गया। अगर आप...
  
भोपाल, जेएनएन। जागरुक ग्राहक ने रेलवे को सुविधा में लापरवाही के लिए सजा दिलाई है। कोर्ट ने रेलवे को सजा के तौर पर पांच हजार रुपये जुर्माना भरने को कहा है।
मामला कुछ यूं है कि मध्यप्रदेश के जिला बेतुल के रहने वाले अधिवक्ता गिरीश गर्ग 13 जून 2015 को कोयंबटूर-जयपुर सुपरफास्ट एक्सप्रेस से कोटा जा रहे थे। उन्होंने यात्रा के दौरान रेलवे का 139 कस्टमर केयर नंबर डॉयल कर डेस्टिनेशन अलर्ट और वेक-अप अलर्ट सुविधा एक्टीवेट कराई थी। गर्ग ने बताया कि जिस ग्राहक सेवा अधिकारी से उनकी बात हुई थी, उसने सुविधा अलर्ट सुविधा मुहैया कराने का आश्वासन दिया था।
लेकिन
...
more...
रेलवे की तरफ से उन्हें न तो डेस्टीनेशन अलर्ट भेजा गया और न ही वेक-अप कॉल की गई। यात्रा खत्म होने पर गिरीश गर्ग को कोटा रेलवे स्टेशन पर हड़बड़ी में उतरना पड़ा। इसके बाद उन्होंने कोर्ट में रेलवे के खिलाफ सुविधा में लापरवाही की याचिका डाली। जांच के बाद कोर्ट ने रेलवे की लापरवाही को सही पाया और जुर्माने के तौर पर पांच हजार रुपये गिरीश गर्ग को देने को कहा है।
जानें क्या है डेस्टिनेशन अलर्ट सुविधा
इस सेवा का लाभ लेने के लिए यात्रियों को सबसे पहले एक आसान प्रक्रिया से गुजरना होगा। इसे डेस्टिनेशन अलर्ट का नाम दिया गया है, जिसका इस्तेमाल करने के लिए यात्री को अपने मोबाइल फोन पर अलर्ट लिखकर पीएनआर नंबर टाइप करना होगा। यह मैसेज उन्हें 139 पर सेंड करना होगा और इसके बाद 139 पर कॉल भी करना होगा। कॉल करने के बाद भाषा चयन कर 7 डायल करें। 7 डायल करने के बाद पुनः पीएनआर नंबर डायल करने पर यह सेवा एक्टिवेट हो जाएगी। सुविधा एक्टिवेट होने पर डेस्टिनेशन स्टेशन आने से पहले मोबाइल पर अलार्म बजने लगेगा।
  
Yesterday (14:35)  New Train Will Offer Wi-Fi, Cuisines By Celebrity Chefs, TV On Every Seat (m.ndtv.com)
News Entry# 301199   Blog Entry# 2257082     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Jayashree ❖ Amita*^  36170 news posts
Story Highlights
Railways to launch premier train service in June - The Tejas Express
The 20-Coach train will be equipped with 22 state-of-the-art features
High-end, eco-friendly facilities, with focus on safety and comfort
New Delhi:
...
more...
Soon, train passengers travelling between Mumbai and Goa will get facilities like choice cuisines curated by celebrity chefs, tea and coffee vending machines in every coach and individual LCD screens. Railways will unveil a new premier train service between Mumbai and Goa in June with state-of-the-art facilities. The 20-coach Tejas Express will also have automatic doors and secured gangways for all coaches, a first for the Indian Railways.
Currently automatic doors are operational in only metro trains, while gangways, corridors between coaches, are not closed from the sides. After the Mumbai-Goa run, the Tejas service, which was promised in the budget, is likely to be introduced on the Delhi-Chandigarh route.
Sponsored Content by Taboola
Fun, Science Projects For Kids
Magic Crate
Since Tejas will be a new premier class train, there will be many facilities including tea and coffee vending machines, magazines and snack tables, said a senior Railway Ministry official. There will also be water level indicators in bio-vacuum toilets, sensorised taps, and hand driers.

tejas express pti
For a world class travel experience, the interior colour scheme of Tejas Express will match the exterior
Besides choicest cuisines curated by celebrity chefs, there will be Wi-Fi facilities and toilet engagement boards. The train's interior colour scheme will match the exterior to give the passengers a feel of world class travel.
The LCD screens meant for entertainment purpose will also be used for disseminating passenger-related information and safety instructions, the official said.
Tejas coaches will also have integrated braille displays, digital destination boards, and electronic passenger reservation charts. Catering services will be part of the fare for Tejas, just like that of Rajdhani and Shatabdi trains.

  
759 views
Yesterday (15:57)
Donate on Bharat Ke Veer^~   33470 blog posts   26577 correct pred (77% accurate)
Re# 2257082-1            Tags   Past Edits
1st rake NR ka tha tejas ka
  
Yesterday (14:29)  Railways Forgets To Wake Up Passenger, Fined Rs. 5,000 (m.ndtv.com)
News Entry# 301198   Blog Entry# 2256962     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Jayashree ❖ Amita*^  36170 news posts
Bhopal: The Betul district consumer dispute redressal forum has directed the central railway to pay Rs 5,000 for not alerting a passenger who had registered for the wake-up call service.
The forum presided by Virendra S Patidar also asked it to pay Rs 2,000 as litigation costs to Girish Garg, an advocate by profession.
Sponsored Content by Taboola
2017 - The new Siemens
...
more...
hearing aids, small and powerful
hear.com
The incident took place on June 13, 2015 when Advocate Garg had boarded Coimbatore-Jaipur Superfast Express (12969) from Betul station around 2.05 PM.
"I contacted customer care of the railways on number 139 and requested them to wake me up before I reach my destination Kota at 1.40 AM the next day," Advocate Garg (48) told PTI.
The customer care executive registered my request and assured to wake me up, he said.
But, he said no one woke him up.
"Luckily, at the eleventh hour, I woke up on my own and in a hurry alighted from the train at Kota station," he added.
"After this, I approached the consumer forum seeking Rs 20,000 from the railways for the mental harassment caused to me," Advocate Garg said.
The railways in its submission contended that their customer care does not guarantee that passengers would be woken up.
Advocate Garg said the consumer forum on April 26 asked the chief manager of central railway to pay Rs 5,000 to him within a month.

  
865 views
Yesterday (14:33)
ADMINISTRATOR   403 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2256962-1            Tags   Past Edits
Good
  
Yesterday (13:50)  Nation's first hi-tech train Tejas Express to start in June (www.oneindia.com)
back to top
New/Special TrainsCR/Central  -  

News Entry# 301197   Blog Entry# 2257086     
   Tags   Past Edits
Apr 30 2017 (13:50)
Station Tag: Karmali/KRMI added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~/1366147

Apr 30 2017 (13:50)
Station Tag: Mumbai Chhatrapati Shivaji Terminus/CSTM added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~/1366147

Apr 30 2017 (13:50)
Train Tag: Karmali - Mumbai CST Tejas Express/11210 added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~/1366147

Apr 30 2017 (13:50)
Train Tag: Mumbai CST - Karmali Tejas Express/11209 added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~/1366147

Posted by: ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~  54 news posts
Tejas Express, one of the most awaited promises of Railway Budget 2016, is all set to start plying on Mumbai and Goa from June.
Soon, train passengers travelling between Mumbai and Goa may be spoilt for choice: cuisine curated by celebrity chefs, tea and coffee vending machines and individual LCD screens.
Railways will unveil a new premier train service between Mumbai and Goa in June with state-of-the-art facilities.
Tejas
...
more...
Express to ply from June

The 20-coach Tejas Express will also have automatic doors and secured gangways for all coaches, a first for the Indian Railways.
Currently automatic doors are operational in Metro trains only, while gangways, corridors between coaches, are not closed from the sides.
After the Mumbai-Goa run, the Tejas service, which was promised in the budget, is likely to be pressed on the Delhi- Chandigarh route.
"Since Tejas will be a new premier class train, there will be many facilities including tea and coffee vending machines, magazines and snack tables," said a senior Railway Ministry official.
There will also be water level indicators in bio-vacuum toilets, sensorised taps, and hand driers.Besides choicest cuisine curated by celebrity chefs, there will be wi-fi facilities and toilet engagement boards.
The train's interior colour scheme will match the exterior to give the passengers a feel of world class travel. The LCD screens meant for entertainment purpose will also be used for disseminating passenger-related information and safety instructions, the official said.
Tejas coaches will also have integrated braille displays, digital destination boards, and electronic passenger reservation charts. Catering service will be part of Tejas fares like Rajdhani and Shatabdi trains.
Comprising executive class and chair cars, Tejas coaches will be equipped with 22 new features, including fire and smoke detection and suppression systems and the improved aesthetics.

  
709 views
Yesterday (15:58)
Donate on Bharat Ke Veer^~   33470 blog posts   26577 correct pred (77% accurate)
Re# 2257086-1            Tags   Past Edits
if intro in ndls-cdg in june will travel
  
Yesterday (13:40)  New premier train for the Mumbai-Goa route (www.thehindu.com)
back to top
New/Special TrainsCR/Central  -  

News Entry# 301196     
   Tags   Past Edits
Apr 30 2017 (13:45)
Station Tag: Karmali/KRMI added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~/1366147

Posted by: ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~  54 news posts
LCD screens, automatic doors, vending machines, braille displays and more.
Soon, train passengers travelling between Mumbai and Goa may be spoilt for choice: cuisine curated by celebrity chefs, tea and coffee vending machines and individual LCD screens.
Railways will unveil a new premier train service between Mumbai and Goa in June with state-of-the-art facilities, called the Tejas Express. Comprising executive class and chair cars, Tejas coaches will be equipped with 22 new features, including fire and smoke detection and suppression systems and the improved aesthetics.
The
...
more...
20-coach Tejas Express will also have automatic doors and secured gangways for all coaches, a first for the Indian Railways. Currently automatic doors are operational in Metro trains only, while gangways, corridors between coaches, are not closed from the sides.
After the Mumbai-Goa run, the Tejas service, which was promised in the budget, is likely to be pressed on the Delhi-Chandigarh route.
Since Tejas will be a new premier class train, there will be facilities like tea and coffee vending machines, magazines and snack tables, said a senior Railway Ministry official. There will also be water level indicators in bio-vacuum toilets, sensorised taps, and hand driers.
Besides choicest cuisine curated by celebrity chefs, there will also be wi-fi facilities and toilet engagement boards.
The train’s interior colour scheme will match the exterior to give the passengers a feel of world class travel.
The LCD screens meant for entertainment purpose will also be used for disseminating passenger-related information and safety instructions, the official added.
Tejas coaches will also have integrated braille displays, digital destination boards, and electronic passenger reservation charts.
Catering service will be part of Tejas fares like Rajdhani and Shatabdi trains.
The aim is to provide comfort to passengers in the inter-city journeys, the official said.
  
பொன்னேரி: சென்னை சென்ட்ரல்-கும்மிடிப்பூண்டி ரயில் மார்க்கத்தில் நந்தியம்பாக்கம் ரயில் நிலையம் உள்ளது. நந்தியம்பாக்கம், தல்லேரி பாளையம், கே.ஆர்.பாளையம், தமிழ் கொரஞ்சூர், மௌத்தம்பேடு, செப்பக்கம், புங்கம்பேடு, பட்டமந்திரி, மேலூர் உள்ளிட்ட 10க்கும் மேற்பட்ட கிராம மக்கள், சென்னை உள்ளிட்ட பல்வேறு பகுதிகளுக்கு ரயில்களில் செல்ல பயன்படுத்தி வருகின்றனர். நந்தியம்பாக்கம் ரயில் நிலைய நடைமேடையில் பயணிகள் அமரும் நிழற்குடையின் மேற்கூரை, கடந்த வர்தா புயலில் சின்னாபின்னமானது. ஆனால், அவை இன்னும் சீர்செய்யப்படாமல் கோடை மற்றும் மழைக் காலத்தில் வெயில் கொடுமையால் மக்கள் பிளாட்பாரத்தில் நிற்கவே அச்சப்படுகின்றனர்.
குடிநீர் குழாய்களில் தண்ணீர் வருவது கிடையாது. ரயில் நிலையத்தின் இருபுறமும் குப்பைமேடுகள் உள்ளன. பிளாட்பாரத்தில் பயணிகள் இருக்கை அருகே உள்ள மின்பெட்டிகளில் அபாயகரமான நிலையில் வயர்கள் நீட்டியபடி காணப்படுகிறது. ரயில் நிலையத்தை ஒட்டிய மதுபானக் கடை அகற்றப்படாததால், இங்கு எந்நேரமும் குடிமகன்களின் தொல்லை அதிகரித்து வருகிறது. ரயில் நிலையத்தில் நிழற்குடை, குடிநீர், கழிவறை உட்பட அனைத்து வசதிகளையும் ரயில்வே நிர்வாகம் உடனடியாக நிறைவேற்றி தரவேண்டும்’ என்று பயணிகள் கூறுகின்றனர்.
  
Yesterday (11:58)  அதிக கட்டணத்தில் சுவிதா ரயில் எலி, கரப்பான் தொல்லை இலவசம் (m.dinamalar.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 301194     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: sGs*^~  193 news posts
கன்னியாகுமரி மாவட்ட ரயில் பயணிகள் சங்க செயலர் எட்வர்டு ஜெனி கூறியதாவது:
நாகர்கோவிலில் இருந்து, சென்னை எழும்பூருக்கு இயக்கப்படும், சுவிதா ரயில் பழைய பெட்டிகளுடன் இயக்கப்படுகிறது. அதில், மூட்டை பூச்சி, கரப்பான் பூச்சி, எலி தொல்லை உள்ளது. ஏப்., 16ல், நாகர்கோவிலில் இருந்து சென்னைக்கு, இரண்டடுக்கு, 'ஏசி' கட்டணம், 4,975 ரூபாய் செலுத்தி பயணம் செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது.
சுவிதா சிறப்பு ரயிலில் கட்டணம் அதிகம் வசூலித்தும், பெட்டிகளில், கூடுதல் வசதி இல்லை; கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கும் அந்த ரயிலில், நவீன தொழில்நுட்பத்தில், தயாரான புதிய பெட்டிகளை இணைத்து இயக்க வேண்டும்.இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
-
...
more...
நமது நிருபர் -
  
Yesterday (11:16)  149 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புலியுடன் போரிட்டு இறந்த ரெயில் என்ஜின் ஓட்டுனரின் கல்லறை (www.dailythanthi.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 301193     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: sGs*^~  193 news posts
அது....1868–ம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் 10–ந்தேதி. கேரளாவில் உள்ள கோழிக்கோட்டில் இருந்து கோவை போத்தனூருக்கு அந்த காலத்து நீராவி என்ஜின் ரெயில், தனக்குரிய நிலக்கரி புகையை அள்ளி வீசி புறப்பட்டது. இதனை அப்போதைய ஆங்கிலேயர் ஜான் வில்சன் (வயது 29) என்பவர் ஓட்டிக்கொண்டு வந்தார். அவருடன் 3 பயர் மேன்கள் பணியில் இருந்தனர். அந்த ரெயில் பாலக்காட்டை தாண்டி, வாளையாறு பகுதியை நெருங்கியபோது அடர்ந்த வனப்பகுதி குறுக்கிட்டது. இதனால் எதிர்பாராத விதமாக வனவிலங்குகள் ஏதேனும் தண்டவாளத்தை தாண்டும் என்பதால், ரெயிலின் வேகத்தை மிதமாக்கினார் ஓட்டுனர் ஜான் வில்சன்.
புலியுடன் போராடினார்
இந்த நிலையில் தண்டவாளத்தையொட்டி உள்ள வனப்பகுதியில் வாட்டசாட்டமாக படுத்திருந்த ஒருபுலி ரெயிலின் சத்தம் கேட்டு கண்விழித்து எழுந்து ரெயில் வரும் தண்டவாளத்தை நோக்கி வந்தது. எதுவும் கிடைக்காத நிலையில் மனிதர்களை வேட்டையாட முடிவு செய்து, அந்த புலி ரெயில் என்ஜின்
...
more...
முகம்பார்த்து காத்திருந்தது. அருகே அந்த ரெயில் என்ஜின் முகம் தென்பட்டது. உஷார் அடைந்த புலி உர்..உர் என்ற தனது உத்வேகத்துடன் ஒரே பாய்ச்சலாக பாய்ந்தது திறந்து கிடந்த என்ஜின் பெட்டிக்குள். இதனை சற்றும் எதிர்பார்க்காத 3 பயர் மேன்களும் அங்கு கொட்டி வைத்திருந்த நிலக்கரி பெட்டிக்குள் போய் படுத்துக்கொண்டனர். ஆனால் நிர்க்கதியாக நின்றிருந்த ஓட்டுனர் ஜான் வில்சனை அந்த புலி கடித்து குதறியது. இருந்தாலும் அந்த புலியுடன் அவர் முடிந்தவரை போராடினார். ஆனால் அந்த வீரப்போரில் புலியின் கையே ஓங்கியது. இதற்கிடையில் அங்கு தக, தகவென எரிந்து கொண்டிருந்த பாய்லரின் தீ சுவாலை புலியை பயமுறுத்தவே, வந்த வேலையை திருப்தியாக செய்யாமல் புலி, வந்த வாசல் வழியாக கீழே குதித்து வனத்துக்குள் ஓடி மறைந்தது. ஆனால் ஆக்ரோ‌ஷமான புலியின் தாக்குதலில் தாக்கு பிடிக்க முடியாமல் ரத்த வெள்ளத்தில் மயங்கினார். உடனே ரெயில் நிறுத்தப்பட்டது. உடன் பணிபுரியும் பாய்லர்கள், அவரை மீட்டு போத்தனூரில் உள்ள ரெயில்வே ஆஸ்பத்திரிக்கு கொண்டு வந்து சிகிச்சைக்காக சேர்த்தனர். இருந்தபோதும் அவர் சிகிச்சை பலனின்றி இறந்துபோனார். இந்த சம்பவம் நடந்த 149 ஆண்டுகள் ஆகிறது. இதனை தொடர்ந்து அவரை போத்தனூர் ரெயில் நிலைய பகுதியிலேயே அடக்கம் செய்தனர்.
கல்லறை
அந்த கல்லறை போத்தனூர் ரெயில்நிலைய பகுதியில் சுண்ணாம்பு பூசிய கற்களால் தற்போதும் பளிச்சிடுகிறது. அதில் உள்ள கல்வெட்டில், அவர் புலி தாக்கி இறந்ததும், தேதியும் ஆங்கில வாக்கியத்தில் எழுத்தப்பட்டுள்ளது. புலியால் இறந்த ஓட்டுனர் மற்றும் குடும்பத்தினர் கல்லறைக்கு அருகே ரெயில்வே அலுவலர் குடியிருப்பில் வசித்துள்ளனர். அவர்கள் வசித்து வந்த வீடு இன்றும் உள்ளது. கிறிஸ்தவ மதத்தை சேர்ந்தவர் என்பதால் கல்லறை திருநாள் என்று வரும்போது, அவரது கல்லறைக்கு அவரது வம்சாவளிகள் வந்து, மலர்களால் அலங்கரித்து, மெழுகுவர்த்தி கொளுத்தி வைக்கப்பட்டு அஞ்சலி செலுத்தப்பட்டு வந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால் கடந்த சில ஆண்டுகளாக அந்த கல்லறைப்பக்கம் யாரும் வருவதில்லை. இதனால் அந்த கல்லறை திருநாளன்று அருகில் உள்ளவர்கள்தான் தங்களால் முடிந்த நிலையில், அந்த கல்லறையை சுத்தப்படுத்தி அஞ்சலி செலுத்துகின்றனராம். புலிகள் வாழ்ந்த வாளையாறின் வரலாற்றை கூறும் ஜான் வில்சனின் வீரத்தை பறைசாற்றும் அவரது கல்லறை கண்டு கொள்ளாமல் அவலநிலையாக கிடக்கிறது என்பது உண்மை நிலை.
ஜன்வில்சன் சுறுசுறுப்பான என்ஜின் ஓட்டுனர்
இது குறித்து ஓய்வு பெற்ற ரெயில் என்ஜின் ஓட்டுனர் ஆங்கிலோ இந்தியன் எக்பர்ட் டி.மாண்டே கூறியதாவது:–
அந்த காலத்து நீராவி ரெயில் என்ஜினில் வலது பக்கத்தில் பாய்லர் இருக்கும். என்ஜின் இருக்கும் பகுதியில் கதவுகள் கிடையாது. ஓட்டுனர் உட்கார்ந்து கொண்டே ரெயில் என்ஜினை இயக்க முடியாது. நின்றுகொண்டேதான் இயக்கமுடியும். அங்கு 3 பேர்கள் மட்டுமே நின்று கொள்ள முடியும். ரெயில் என்ஜின் ஓட்டுனருக்கு உதவியாக ஏ கிரேடு, பி கிரேடு என இரண்டு பிரிவாக பிரிக்கப்பட்ட பயர் மேன்கள் (நிலக்கரி அள்ளி போடுபவர்கள்) இருப்பார்கள். 8 டன் வரை நிலக்கரி எடுத்து செல்லப்பட்டு வந்தது. புலி புகுந்த ரெயில் என்ஜினும் மேற்கண்டவாறு இருந்தது.
பொதுவாக வனவிலங்குகள் நடமாட்டம் மிகுந்த வாளையாறு பகுதியில், ரெயில்கள் வரும்போது மெதுவாக செல்வது வழக்கம். அதுபோன்று அந்த ரெயில் வேகம் குறைந்து வந்தபோது, தண்டவாளத்தின் அருகே நின்றிருந்த ஒரு புலி, என்ஜின் பகுதி கதவு இல்லாமல் இருந்ததால், பாய்ந்து வந்து என்ஜின் ஓட்டுனரை தாக்கியபோது போராடி உள்ளார். இதற்கிடையில் அங்குள்ள பாய்லரில் தீ சுவாலைகள் கிளம்பியதை கண்டு, புலி அங்கிருந்து காட்டுக்குள் பாய்ந்து சென்று விட்டது.
இந்த நிலையில் புலி தாக்கியதால், படுகாயம் அடைந்து உயிருக்கு போராடி கொண்டிருந்த ஓட்டுனரை, அங்கிருந்த 2 பயர்மேன்கள் மீட்டு, போத்தனூர் ரெயில்வே ஆஸ்பத்திரிக்கு கொண்டு வந்து சேர்த்தனர். அங்கு சிகிச்சை பலன் அளிக்காமல் அவர் பரிதாபமாக இறந்தார். இறந்து போன அவரது குடும்பம் போத்தனூரில் வசித்து வந்தனர். ரெயில்வே குடியிருப்பில் இருந்துள்ளனர். அவரது இறப்புக்கு பிறகு குடும்பத்தினர் தங்களது சொந்த நாட்டுக்கு சென்று விட்டனர் என்றும் கூறப்படுகிறது. ஆனால் அவரது குடும்பத்தை பற்றிய முழுமையான விவரங்கள் இன்னும் தெரியவில்லை. அந்த காலத்தில் ஆங்கிலேய என்ஜின் ஓட்டுனர்கள் அனைவரும் சுறுசுறுப்பு நிறைந்தவர்கள். அந்த வரிசையில் இறந்துபோன ஜான் வில்சனும் இருந்திருப்பார் என்பதில் சந்தேகம் இல்லை.
இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
கல்லறையை நினைவுச்சின்னமாக்க வேண்டும்
இது குறித்து வரலாற்று ஆய்வாளரும், முன்னாள் தபால்துறை அதிகாரியுமான நா.ஹரிகரன் கூறியதாவது:–
அந்த காலகட்டத்தில் வாளையாறு பகுதியில் ரெயிலின் வேகம் மணிக்கு 15 மைல் வேகத்தில் இயக்கப்பட்டது. மின் வசதிகள் இல்லாத அந்த காலகட்டத்தில் வாளையாறு பகுதியில் சிரமத்துடன் ரெயிலை இயக்கி வந்து உள்ளனர். அந்த வழியாக செல்லும் போது, ரெயில்வே பாதை அருகில் ஆங்காங்கே சிறுத்தைப் புலிகளை காண முடிந்ததாக பல ரெயில் என்ஜின் ஓட்டுனர்கள் கூறி உள்ளனர். ஆரம்பத்தில் ஆங்கிலேயர்கள் ரெயில் என்ஜின் ஓட்டுனர் பணியில் இருந்தனர். அதனை தொடர்ந்து ஆங்கிலோ இந்தியர்கள்தான் அப்பணியில் அதிகமாக ஈடுபட்டுள்ளனர். அந்த காலகட்டத்தில் ரெயில்வேயில் முக்கிய இடமாக விளங்கிய போத்தனூரில் ஆங்கிலேயர்கள் அதிகளவில் வசித்து வந்துள்ளனர். அவர்களின் வம்சாவளிகள் இன்னும் போத்தனூர் பகுதியில் உள்ளனர்.
இந்தியாவில் பல வனப்பகுதியில் ரெயில்கள் சென்று வருகின்றன. சில நேரங்களில் வன விலங்குகள் ரெயிலின் மீது மோதி பாதிப்புகள் ஏற்பட்டு இறப்பதும் வாடிக்கையாக இருந்துள்ளது. ஆனால் இந்தியாவில் ரெயில் பயணம் தொடங்கிய 15 ஆண்டுகளில், முதன் முறையாக புலி தாக்குதலில் பலியானவர் ஆங்கிலேய ரெயில் என்ஜின் ஓட்டுனர் ஜான் வில்சன்தான். அந்த காலகட்டத்தில் அவருக்கு போத்தனூரில் கல்வெட்டு வைத்து, அப்போதைய ஆங்கிலேய ரெயில்வே நிர்வாகத்தினர் கல்லறை எழுப்பி உள்ளனர். ஆகவே தமிழகத்தில் பல்வேறு பகுதியில் உள்ள புராதன சின்னங்களை பாதுகாப்பது போல், போத்தனூர் ரெயில்வே பகுதியில் அமைக்கப்பட்டுள்ள அந்த கல்லறையை ரெயில்வே நிர்வாகம் நினைவு சின்னமாக பராமரித்து பாதுகாக்க வேண்டும்.
இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
  
Yesterday (10:40)  जंक्शन पर जगह-जगह पर मिलीं खामियां (m.livehindustan.com)
back to top
Other NewsECR/East Central  -  

News Entry# 301191     
   Tags   Past Edits
Apr 30 2017 (10:41)
Station Tag: Muzaffarpur Junction/MFP added by Indian Railways the life line of our Nation~/1425007

Posted by: Indian Railways the life line of our Nation~  54 news posts
मुजफ्फरपुर।
एसआईजी (स्टेशन सुधार समूह) की टीम ने शनिवार को जंक्शन का निरीक्षण किया। इससे जंक्शन व सफाई व अन्य व्यवस्था की पोल खुल गई। टीम ने जल्द से जल्द सारी व्यवस्था को दुरुस्त करने का आदेश दिया है। निरीक्षण के दौरान जगह-जगह पर मिले अवैध वेंडर, टूटी कुर्सी व जर्जर फर्श पर टीम में शामिल पर्यवेक्षकों ने आश्चर्य जताया। भीषण गर्मी के बावजूद प्लेटफॉर्म संख्या तीन व चार के सभी वाटर वेंडिंग काउंटर बंद मिले। वहीं, प्लेटफॉर्म तीन व पांच पर अधिकांश जगहों पर पंखें बंद थे। प्लेटफॉर्म तीन से प्लेटफॉर्म संख्या दो के बीच बना ट्रॉली पथ टूटा था। लीची की सीजन को लेकर टीम ने शीघ्र ही इसको बनाने की आवश्यकता जताई। प्लेटफॉर्म तीन व चार पर जगह-जगह पर
...
more...
टूटे व क्षतिग्रस्त टाइल्स को लेकर भी टीम ने आपत्ति जताई। कई जगहों पर सतह धंसा हुआ था। यही नहीं, दोनों प्लेटफॉर्म पर गंदगी की भी भरमार थी। कूड़ों से ऑवरफ्लो डस्टबिन को लेकर नाराजगी जताई। इसके अलावा टीम ने विभिन्न प्लेटफॉर्मों के स्टॉलों की जांच की। जांच में कई बिंदूओं पर खामियां मिली। टीम में स्टेशन अधीक्षक बीएम झा, डीसीआई आरआर ओझा, उप स्टेशन अधीक्षक (वाणिज्य) बैद्यनाथ प्रसाद, मुख्य आरक्षण पर्यवेक्षक एम. रहमान, आरपीएफ सब इंस्पेक्टर सुजीत मिश्रा, नरेंद्र कुमार व प्रवीण कुमार शामिल थे।
Page#    283853 news entries  <<prev  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Mobile site