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Tue Jun 27, 2017 19:24:02 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Tue Jun 27, 2017 19:24:02 IST
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Jun 24 2017 (01:03)  Implementation of GST on Indian Railways (indianrailwaynews.in)
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Rail Budget

News Entry# 306293     
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This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Santhi Td  10 news posts
In continuation of above referred instructions containing approach paper for implementation of Goods & services Tax (GST), it has been decided to levy Goods & Services Tax (GST) in place of service tax including cess on transportation of passengers by rail. The detailed procedure for levy of GST on transportation of passengers by rail shall be as under:-
1. Goods and service tax (GST) will be levied on the fare of passenger services in place of service tax (including cess) on the following classes :-
(i) AC first class (ii) Executive class (iii)
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AC-2 tier class (iv) AC-3 tier class (v) AC chair car class (vi) AC economy class (v) First class (vi) AC and first classes coaches of special trains/coaches on FTR (vii) All other type of first class and AC class coaches
  
Jun 19 2017 (11:37)  प्रभु देंगे सीकर-सराय रोहिल्ला एक्सप्रेस ट्रेन का तोहफा (m.jagran.com)
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Rail BudgetNWR/North Western  -  

News Entry# 305849   Blog Entry# 2325833     
   Tags   Past Edits
Jun 19 2017 (11:37)
Station Tag: Delhi Sarai Rohilla/DEE added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jun 19 2017 (11:37)
Station Tag: Sikar Junction/SIKR added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jun 19 2017 (11:37)
Train Tag: Delhi Sarai Rohilla - Sikar Express/14812 added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jun 19 2017 (11:37)
Train Tag: Sikar - Delhi Sarai Rohilla Express/14811 added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Posted by: Tejas get New Locomative Engine  43 news posts
-14717 सीकर-दिल्ली सराय रोहिल्ला एक्सप्रेस सीकर से प्रत्येक बुधवार, शुक्रवार व रविवार को चलेगी
-14718 दिल्ली सराय रोहिल्ला-सीकरएक्सप्रेस दिल्ली के सराय रोहिल्ला से प्रत्येक मंगलवार, गुरुवार व शनिवार को चलेगी
2018, मार्च तक होगा दिल्ली रेवाड़ी रेल लाइन का विद्युतीकरण
जागरण संवाददाता, रेवाड़ी: सीकर-दिल्ली सराय रोहिल्ला-सीकर त्रिसाप्ताहिक एक्सप्रेस का शुभारंभ 20 मई को होगा। जयपुर स्टेशन से रेल मंत्री सुरेश प्रभु द्वारा ट्रेन का
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शुभारंभ किया जाएगा। इसके अतिरिक्त रेवाड़ी स्टेशन पर महिलाओं के लिए वातानुकूलित प्रतीक्षालय का शुभारंभ भी करेंगे। उद्घाटन कार्यक्रम के दौरान 20 मई को दोपहर 3 बजे रेवाड़ी स्टेशन पर केंद्रीय योजना एवं शहरी विकास राज्यमंत्री राव इंद्रजीत, विधायक रणधीर ¨सह कापड़ीवास व नगर परिषद प्रधान विनीता पीपल भी मौजूद रहेंगे।
केंद्रीय राज्यमंत्री राव इंद्रजीत ¨सह ने कहा कि रेवाड़ी को पिछले रेलवे बजट में उनकी मांग पर रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने ए ग्रेड श्रेणी के रेलवे स्टेशन में शामिल किया था। रेवाड़ी पूर्व में रेलवे का बड़ा जंक्शन रहने के साथ-साथ इसका गौरवशाली इतिहास रहा है, ऐसे में उनका प्रयास है कि ब्राडगेज में रेल लाइन तब्दील होने के बाद भी रेवाड़ी रेलवे स्टेशन का गौरव बना रहे। उन्होंने कहा कि रेवाड़ी के रेलवे स्टेशन पर एक्सेलेटर सहित अन्य सुविधाएं भी लोगों को भविष्य में मिलेगी। सीकर-दिल्ली सराय रोहिल्ला ट्रेन का लाभ रेवाड़ी, कनीना, पटौदी रोड व गुरुग्राम के यात्रियों को मिलेगा। इस नई रात्रिकालीन रेल सेवा के शुरू होने से रेवाड़ी से दिल्ली की ओर तड़के जाने वाले रेल यात्रियों को लाभ होगा, वहीं देर रात अपना काम निपटा वापस लोगों को रेवाड़ी व पटौदी रोड जैसे स्टेशनों के यात्रियों को सुविधा मिल सकेगी।
मार्च-2018 तक होगा विद्युतीकरण
राव ने कहा कि दिल्ली रेवाड़ी रेल लाइन के विद्युतीकरण का टेंडर फाइनल हो गया है। कंपनी एल एंड एफएस ने रेवाड़ी से विद्युतिकरण के कार्य को शुरू करने के लिए कार्रवाई प्रारंभ कर दी है। पहले व दूसरे फेज में अलवर-जयपुर रेललाइन के विद्युतीकरण का कार्य पूरा होगा। दिल्ली-रेवाड़ी तक विद्युतीकरण का काम मार्च 2018 में पूरा कर लिया जाएगा। इस रूट के विद्युतीकरण होने के बाद दैनिक रेल यात्रियों व लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों नई ट्रेनों का लाभ भी मिलेगा।
यह रहेगा ट्रेन का सयम:
20 जून से शुरू चलने वाली एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन प्रत्येक बुधवार, शुक्रवार एवं रविवार को सीकर से दिल्ली सराय रोहिल्ला और मंगलवार, गुरुवार व शनिवार को दिल्ली सराय रोहिल्ला से सीकर के लिए किया जाएगा। गाड़ी संख्या 14717 सीकर-दिल्ली सराय रोहिल्ला सीकर से रात 10.30 बजे रवाना होकर 10.56 बजे नवलगढ़, 11.12 बजे डुंडलोद-मुकुन्दगढ़, 11.28 बजे नुआं, 11.52 बजे झुंझुनू, रात्रि 12.09 बजे रतनशहर, 12.24 बजे चिड़ावा, 12.38 बजे सूरजगढ़ और 1.20 बजे लोहारू पहुंचकर 2.30 बजे प्रस्थान कर 2.44 बजे सतनाली, 3.02 बजे महेन्द्रगढ़, 3.16 बजे कनीनाखास, 3.27 बजे डहीना जैनाबाद, तड़के 4.05 रेवाड़ी, 4.27 पटौदी रोड, 4.49 बजे गुरुग्राम, 5.08 बजे दिल्ली कैंट तथा सुबह 5.40 बजे दिल्ली सराय रोहिल्ला पहुंचेगी।
इसी प्रकार गाड़ी संख्या 14718 दिल्ली सराय रोहिल्ला-सीकर एक्सप्रेस दिल्ली कैंट से रात्रि 11.25 बजे प्रस्थान कर 10.41 बजे दिल्ली कैंट, 11.00 बजे गुरुग्राम, 11.25 बजे पटौदी रोड, 11.55 बजे रेवाड़ी, रात्रि 12.30 बजे डहीना जैनाबाद, 12.50 बजे कनीना खास, 1.11 बजे महेन्द्रगढ़, 1.43 बजे सतनाली तथा 2.45 बजे लोहारू पहुंच कर 3.05 बजे प्रस्थान, 3.24 बजे सूरजगढ़, 3.38 बजे चिड़ावा, 3.55 बजे रतनशहर, तड़के 4.12 बजे झुंझुनू, 4.28 बजे नुआं, 4.45 बजे डूंडलोद-मुकुंदगढ़, 5.01 बजे नवलगढ़ और सुबह 5.45 बजे सीकर पहुंचेगी।

6 posts - Mon Jun 19, 2017 - are hidden. Click to open.

1 posts - Tue Jun 20, 2017 - are hidden. Click to open.

  
652 views
Jun 21 2017 (17:30)
Mohit~   130 blog posts
Re# 2325833-8            Tags   Past Edits
How delhi rewari electrification is possible in few months?

  
636 views
Jun 21 2017 (17:36)
Saurabh®~   2433 blog posts   38 correct pred (72% accurate)
Re# 2325833-9            Tags   Past Edits
delhi rewari electrification march 2018 tak poora kaise ho payega jabki abhi poles tak nahi lage hain. ye jagaran sanvaddata kuch bhi fek dete hain

  
562 views
Jun 21 2017 (19:48)
Mohit~   130 blog posts
Re# 2325833-10            Tags   Past Edits
Main bhi toh wahi keh raha hoon

  
546 views
Jun 21 2017 (19:58)
Saurabh®~   2433 blog posts   38 correct pred (72% accurate)
Re# 2325833-11            Tags   Past Edits
ye har 3 mahine me yehi line repeat karke naya news article bana dete hain
  
Jun 13 2017 (17:06)  पांच साल बाद खुलेगा ट्रैक, 15 रुपए के किराये में तय होगा 47 किमी का सफर (m.rajasthanpatrika.patrika.com)
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Rail BudgetNWR/North Western  -  

News Entry# 305216   Blog Entry# 2318872     
   Tags   Past Edits
Jun 13 2017 (17:11)
Train Tag: Sardarshahar Ratangarh Passenger/52402 added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Jun 13 2017 (17:11)
Train Tag: Ratangarh Sardarshahar Passenger/52401 added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Jun 13 2017 (17:06)
Station Tag: Ratangarh Junction/RTGH added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Jun 13 2017 (17:06)
Station Tag: Sardarshahr/SRDR added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Posted by: Tejas get New Locomative Engine  43 news posts
बीकानेर ।
आमान परिवर्तन के लिए पांच साल से बंद रतनगढ़-सरदारशहर टै्रक पर शीघ्र ही ट्रेन दौडऩे लगेगी। बीकानेर रेल मंडल ने इस ट्रैक पर ट्रेनें चलाने की तैयारी पूरी कर ली है। अधिकारी ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के कार्यक्रम को अंतिम रूप दे रहे हैं। सब कुछ ठीक रहा तो 20 जून को यह ट्रैक खुल जाएगा।
रतनगढ़-सरदारशहर रेल खण्ड को ब्रॉडगेज में तब्दील करने के लिए 15 अगस्त, 2012 को रेलवे प्रशासन ने बंद किया था। इस 47 किलोमीटर लम्बे रेल मार्ग पर आमान परिवर्तन में पांच साल लग
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गए है। इसके अब शुरू होने पर ट्रेन यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी।
जानकारी के मुताबिक रतनगढ़-सरदारशहर ट्रैक पर सीआरएस का दौरा दो महीने पहले हो चुका है। मुंबई से ट्रैक को 'ओके' रिपोर्ट मिली चुकी है। अब ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना करने का इंतजार है। इस ट्रैक पर छह हॉल्ट स्टेशन हैं।
47 किमी सफर का किराया 15 रुपए
रतनगढ़-सरदारशहर ट्रैक पर ट्रेन में सफर के लिए यात्रियों को 15 रुपए किराया देना होगा। शुरुआती दौर में रेलवे प्रशासन ट्रैक पर सुबह आठ से रात सात बजे तक पैसेंजर ट्रेन के तीन फेरे लगवाएगा।
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इससे सबसे ज्यादा फायदा सरदारशहर के लोगों को होगा। उन्हें रतनगढ़ से दिल्ली व अन्य लंबी दूरी की ट्रेन आसानी से मिल सकेगी। रोडवेज व प्राइवेट बसों के अलावा ट्रेन का भी विकल्प मिलेगा।
एक्सप्रेस ट्रेन के लिए करना होगा इंतजार
नवनिर्मित ट्रैक पर फिलहाल रेलवे प्रशासन पैसेंजर ट्रेन का संचालन ही करेगा। एक्सप्रेस ट्रेन के लिए यात्रियों को अभी इंतजार करना होगा। शुरुआत में इस ट्रैक पर ट्रेन की गति भी कम रखी जाएगी, जिसे बाद में बढ़ाया जाएगा।
सरदारशहर में होगा समारोह
नवनिर्मित ट्रैक पर ट्रेनों का संचालन 20 जून से शुरू होना प्रस्तावित है। उद्घाटन समारोह सरदारशहर में होगा। रेलमंत्री सुरेश प्रभु दिल्ली से रिमोट कंट्रोल के जरिए ट्रेन को ग्रीन सिग्नल दिखाकर रवाना करेंगे। मंडल अधिकारी ट्रेन के संचालन को लेकर तैयारियां पूरी करने में लगे हुए है।
सीआर कुमावत, सीनियर डीसीएम, बीकानेर मंडल

3 posts - Tue Jun 13, 2017 - are hidden. Click to open.

  
827 views
Jun 15 2017 (14:55)
narendrasharma~   263 blog posts
Re# 2318872-4            Tags   Past Edits
Bhaskar news
  
Jun 01 2017 (12:03)  मार्च 2019 में मदार-पालनपुर के बीच भी दौड़ेंगी बिजली से ट्रेन (m.bhaskar.com)
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Rail BudgetNWR/North Western  -  

News Entry# 304113     
   Tags   Past Edits
Jun 01 2017 (12:03)
Station Tag: Palanpur Junction/PNU added by lovekushs2012/346804

Jun 01 2017 (12:03)
Station Tag: Marwar Junction/MJ added by lovekushs2012/346804

Jun 01 2017 (12:03)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by lovekushs2012/346804

Jun 01 2017 (12:03)
Station Tag: Adipur Junction/AI added by lovekushs2012/346804

Posted by: lovekushs2012  4 news posts
ट्रांसपोर्ट रिपोर्टर | अजमेर
मार्च2019 में मदार से पालनपुर के बीच भी बिजली से ट्रेन चल सकेगी। अजमेर रेल मंडल में विद्युतीकरण जारी रही है। यह कार्य दो चरणों मदार से रानी तथा रानी से पालनपुर के बीच चल रहा है। यह कार्य दिल्ली से मुंबई तक होने वाले विद्युतीकरण का ही भाग है। अजमेर रेल मंडल में यह कार्य मदार से पालनपुर के बीच होना है।
मदार से पालनपुर के बीच कुल 364 किमी लाइन का विद्युतीकरण होना है। इसकी लागत करीब 512 करोड़ रुपए आएगी। मदार से रानी के
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बीच 211 और रानी से पालपुर के बीच 153 किमी लाइन का विद्युतीकरण किया जाएगा। मदार से रानी के 211 में से 90 किमी तक फाउंडेशन बनाने का कार्य पूरा कर लिया गया है। रानी से पालनपुर तक 153 किमी में से करीब 80 किमी में फाउंडेशन कार्य पूरा हो चुका है। यहां अब पोल एवं लाइन लगाने का कार्य शुरू हो रहा है। इस कार्य की शुरुआत अप्रैल 2016 से हुई थी।
{ विद्युतीकरण का कार्य दिल्ली से मुंबई तक होना है। इसमें अजमेर रेल मंडल मदार से पालनपुर के ट्रैक का विद्युतीकरण कर रहा है। दिल्ली से मुंबई तक विद्युतीकरण होने से इस मार्ग में सफर का समय कम हो जाएगा।
{ विद्युत से चलने वाली ट्रेनें और मालगाड़ी डीजल से चलने वाली गाड़ियों के मुकाबले कम खर्च वाली होंगी।
{ अजमेर से पालनपुर के सफर में आधे घंटे तक की कमी आएगी। अभी अजमेर से पालनपुर के बीच आवागमन में करीब 6 घंटे का समय लगता है।
{ अजमेर-पालपुर के बीच होने वाला विद्युतीकरण का कार्य इस प्रकार किया जा रहा है ताकि इस पर मालगाड़ी के डबल कंटेनर यानी एक के ऊपर एक कंटेनर भी ढोया जा सकेगा।
अजमेर रेल मंडल विद्युत लाइनों के लिए बिजली अजमेर डिस्कॉम सहित अन्य बिजली कंपनियों से लेगा। इसके लिए 6 ट्रेक्सन सब स्टेशन बनाए जाएंगे। यह स्टेशन मकरेड़ा, हरिपुर, मारवाड़, खिमेलख, सिरोही रोड अौर अमीरगढ़ में बनाए जाएंगे। इन स्टेशनों पर बिजली कंपनियों के ग्रिड से बिजली आएगी, यहां से रेल लाइनों में बिजली प्रवाहित होगी।
^अजमेर से पालनपुर के बीच विद्युतीकरण भी मार्च 2019 में पूरा होगा। इस रूट पर भी विद्युत लाइनों के जरिए रेलगाड़ियां चलेंगी। अजमेर रेल मंडल का प्रयास है कि इस प्रोजेक्ट को समय पर पूरा कर लिया जाए। -पुनीतचावला, डीआरएम, अजमेर रेल मंडल
मदार स्टेशन पर बिजली के खंभे लगाने के लिए खोदे गए गड्ढे।
भास्कर ख़ास
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Jun 01 2017 (12:00)  2019 में दौड़ेगी अजमेर-उदयपुर के बीच बिजली से ट्रेन, 120 से 130 किमी प्रतिघंटे रफ्तार (m.bhaskar.com)
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Rail BudgetNWR/North Western  -  

News Entry# 304112   Blog Entry# 2302771     
   Tags   Past Edits
Jun 01 2017 (12:00)
Station Tag: Bhilwara/BHL added by lovekushs2012/346804

Jun 01 2017 (12:00)
Station Tag: Chittaurgarh Junction/COR added by lovekushs2012/346804

Jun 01 2017 (12:00)
Station Tag: Udaipur City/UDZ added by lovekushs2012/346804

Jun 01 2017 (12:00)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by lovekushs2012/346804

Posted by: lovekushs2012  4 news posts
अजमेर. मार्च 2019 में अजमेर-उदयपुर के बीच विद्युत लाइन के जरिए रेलगाड़ी और मालगाड़ी दौड़ेगी। अजमेर रेल मंडल में यह पहला रेल मार्ग होगा, जहां बिजली से ट्रेन दौड़ेगी। अब तक 30 प्रतिशत से अधिक काम पूरा कर लिया गया है। इस वित्तीय वर्ष में अजमेर से भीलवाड़ा के बीच 130 किमी विद्युतीकरण का कार्य करने का लक्ष्य है।
अजमेर रेल मंडल के अजमेर-उदयपुर के बीच रेल लाइन में विद्युतीकरण का कार्य मार्च 2016 में प्रारंभ हुआ था। भीलवाड़ा तक फाउंडेशन बनाने का काम पूरा कर लिया गया है। जबकि करीब 36 किमी तक विद्युतीकरण की लाइनें बिछा दी गई है। यह लाइन नसीराबाद से झड़वासा रेलवे स्टेशन के बीच खींची गई है। इस ट्रैक पर रेलगाड़ी और मालगाड़ी 25000
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किलोवाट की लाइन से दौड़ेगी।इनकी रफ्तार 120 से 130 किमी की प्रति घंटे की होगी।

30% काम पूरा... मार्च 2018 तक होगा अजमेर से भीलवाड़ा के बीच 130 किमी का कार्य पूरा, 120 से 130 किमी प्रतिघंटे हाेगी रफ्तार

इस तरह दौड़ेगी बिजली से ट्रेन
रेलवे बिजली अजमेर डिस्कॉम से ही लेगा। डिस्कॉम के 132 जीएसएस से 25 केवीए की लाइन ली जाएगी। यह बिजली अजमेर उदयपुर के बीच बनने वाले 6 ट्रेक्शन सब स्टेशन पर आएगी। यहां से लाइनों में प्रवाहित होगी। यह लाइन ट्रैक के ऊपर से गुजर रही कॉपर की बिजली लाइन इंजन के ऊपर जुड़ी रहेगी। दोनों के संपर्क से गाड़ी चलेगी।
यहां बनेंगे स्टेशन
अजमेर से उदयपुर के बीच नसीराबाद, हमीरगढ़, सरेरी, घोसुंडा, मावली और उमरा में बिजली सप्लाई के लिए अजमेर रेल मंडल ट्रेक्शन सब स्टेशन बना रहा है। यह ट्रेक्शन सब स्टेशन 132/25 केवीए का होगा।

प्लेटफार्म में नहीं होगा फेरबदल
विद्युतीकरण से प्लेटफार्म में कोई फेरबदल नहीं होगा और न ही इनकी ऊंचाई को बढ़ाया जाएगा। ट्रैक के दोनों और लोहे के पोल के जरिए बिजली लाइन का सपोर्टिंग सिस्टम होगा।

फैक्ट फाइल
2016 अगस्त में कार्य प्रारंभ
295 किमी दूरी
320 करोड़ लागत
2019 मार्च तक कार्य पूरा

ये होंगे फायदे
- ट्रैक पर मेल एक्सप्रेस 120 से 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेगी। अभी 80 से 100 किमी तक की रफ्तार रहती है।
- अजमेर से उदयपुर तक के सफर में करीब पौन घंटे का फर्क आएगा। अभी करीब साढ़े पांच घंटे लगते हैं। विद्युतीकरण लाइन से साढ़े चार से पौने पांच घंटे में अजमेर से उदयपुर पहुंचा जा सकेगा।
- डीजल से चलने वाली ट्रेनों की रफ्तार धीमी गति से बढ़ती है, विद्युतीकरण से रफ्तार तेजी से बढ़ती है।
- डीजल से होने वाला प्रदूषण नहीं होगा।

अजमेर उदयपुर के बीच विद्युतीकरण का कार्य जारी है। मार्च 2018 तक 130 किमी यानी अजमेर-भीलवाड़ा तक का कार्य पूरा हो जाएगा। मार्च 2019 तक सभी काम पूरे होने के बाद इस ट्रैक पर विद्युत लाइन से गाड़ी दौड़ेगी। अभी नसीराबाद से झड़वासा के बीच लाइन खींचने सहित अन्य काम चल रहे हैं। -पुनीत चावला, डीआरएम

  
Jun 01 2017 (13:35)
a2z~   1241 blog posts
Re# 2302771-1            Tags   Past Edits
* Since the western DFC runs parallel to BCT-BRC-ADI-DLI, this route shall be fully devoid of slow freight trains where as BRC-NDLS section may have some freight trains.
* After completion of ongoing doubling and electrification, BCT-ADI-AII-JP-DLI (1447km) route shall better suit to be developed as 200kmph semi high speed corridor in future.
* Large cities like Ahmedabad, Jaipur, Ajmer falling on this route as compared to just Kota, Mathura of Rajdhani Route, is additional advantage.
*
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Moreover Shortest Mumbai-Delhi route is BCT-ADI-AII-DLI (via Ringas) is 1349 kms against 1386kms of BCT-Kota-NDLS which may be followed by fast trains reaching Delhi in the morning and departing Delhi at night and Durontos & Guj/Maha SKs.
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