News Super Search
 ♦ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  
Full Site Search
  Search  
 
Sun Jun 25, 2017 18:04:41 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sun Jun 25, 2017 18:04:41 IST
Advanced Search
Trains in the News    Stations in the News   
Page#    2555 news entries  <<prev  next>>
  
Apr 20 2017 (07:34)  2018 तक बनेगा बरियाकोल के समानांतर रेलवे सुरंग (www.prabhatkhabar.com)
back to top
Rail Budget

News Entry# 300129   Blog Entry# 2243727     
   Tags   Past Edits
Apr 20 2017 (07:34)
Station Tag: Munger/MGR added by Apna Munger😎~/1480955

Apr 20 2017 (07:34)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by Apna Munger😎~/1480955

Apr 20 2017 (07:34)
Station Tag: Jamalpur Junction/JMP added by Apna Munger😎~/1480955

Posted by: मुंगेर पूल पर ट्रेन दो~  11 news posts
2018 तक बनेगा बरियाकोल के समानांतर रेलवे सुरंग
By Prabhat Khabar | Updated Date: Apr 20 2017 6:02AM
जमालपुर : मालदा रेल मंडल के जमालपुर-रतनपुर रेलवे स्टेशनों के बीच दूसरा रेल सुरंग 2018 में बन कर तैयार हो जायेगा. यह सुरंग वर्तमान में विद्यमान बरियाकोल सुरंग के दक्षिणी ओर कुछ दूरी पर तैयार किया जायेगा. इसके लिए वन विभाग से रेलवे को अनुमति मिल गयी है. अब शीघ्र ही निर्माण की प्रक्रिया प्रारंभ होने की उम्मीद है.
...
more...
बरियाकोल सुरंग जमालपुर-भागलपुर रेलमार्ग पर स्थित है. जमालपुर रेलवे स्टेशन के पूर्वी केबिन से महज कुछ ही दूरी पर स्थित इस सुरंग का निर्माण जमालपुर रेल कारखाना के निर्माण के लगभग सात वर्ष पहले ही अंगरेजों द्वारा आरंभ किया गया था. जमालपुर रेल इंजन कारखाना की स्थापना वर्ष 1862 में की गयी थी, जबकि इस सुरंग के निर्माण का कार्य वर्ष 1855 में आरंभ किया गया था. जिसे उस समय की तकनीकी एवं अभियंत्रण के आधार पर वर्ष 1861 में पूरा कर लिया गया था.

बताया जाता है कि रेलवे को पिछले महीने ही वन विभाग द्वारा सुरंग निर्माण के लिए नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट प्राप्त हो चुका है. अब नये सुरंग के निर्माण के लिए विभाग द्वारा विभिन्न संबद्ध कार्यों का सर्वे का काम आरंभ किया जा रहा है. इसके तहत नये सुरंग का डिजाइन, सुरंग निर्माण के लिए किये
2018 तक बनेगा...
जानेवाले ब्लास्ट की क्षमता तथा निर्माण कार्य के दौरान ब्लास्ट किये जाने से वर्तमान सुरंग पर पड़नेवाले प्रभाव का आकलन किया जायेगा.
चार से छह माह में पूरा हो जायेगा काम : उपमुख्य अभियंता (निर्माण) जीतेंद्र कुमार ने बताया कि झारखंड के धनबाद स्थित सेंट्रल इंस्टिच्यूट ऑफ माइनिंग एंड रिसर्च के विशेषज्ञों द्वारा सर्वे का काम पूरा किया जायेगा. इस बीच आगामी कुछ महीने में निविदा प्रक्रिया पूरी कर ली जायेगी. वर्तमान टेक्नोलॉजी के आधार पर सुरंग निर्माण का काम चार से छह महीने में संपन्न हो जायेगा. 2018 के अंत तक निर्माण कार्य पूरा कर लिए जाने का लक्ष्य है.
नये सुरंग से क्या होगा फायदा : वर्तमान में जमालपुर से भागलपुर के बीच ट्रेनों की आवाजाही एकमात्र सुरंग के कारण प्रभावित होती है. इसी सुरंग से होकर अप एवं डाउन रूट की ट्रेनों का परिचालन होता है. लाइन क्लियर नहीं रहने की स्थिति में ट्रेनों को रतनपुर और जमालपुर के साथ ही आसपास के रेलवे स्टेशनों पर रोके रखा जाता है. दूसरे सुरंग के निर्माण होने से इस परेशानी के साथ ही साहेबगंज लूप लाइन के शेष बची रेलमार्गों के दोहरीकरण का काम भी पूरा कर लिया जायेगा.

  
3461 views
Apr 20 2017 (20:57)
Anand Mohan Mishra~   423 blog posts   41 correct pred (79% accurate)
Re# 2243727-1            Tags   Past Edits
सालों से सुनते आ रहा हूँ।

  
3411 views
Apr 20 2017 (21:58)
मुंगेर पूल पर ट्रेन दो~   476 blog posts   452 correct pred (56% accurate)
Re# 2243727-2            Tags   Past Edits
But ab chalu ho rhi banana
  
Apr 17 2017 (17:25)  சனி பெயர்ச்சி விழாவுக்குள் காரைக்கால்- திருநள்ளாறு அகல ரயில் பாதை திட்டத்தை முடிக்க வேண்டும் சேம்பர் ஆப் காமர்ஸ் வலியுறுத்தல் (www.dinakaran.com)
back to top
Rail BudgetSR/Southern  -  

News Entry# 299871   Blog Entry# 2241244     
   Tags   Past Edits
Apr 17 2017 (17:25)
Station Tag: Nagore/NCR added by emailconnect2hari/1069947

Apr 17 2017 (17:25)
Station Tag: Thirunallaru/TXR added by emailconnect2hari/1069947

Apr 17 2017 (17:25)
Station Tag: Peralam Junction/PEM added by emailconnect2hari/1069947

Apr 17 2017 (17:25)
Station Tag: Karaikal/KIK added by emailconnect2hari/1069947

Posted by: emailconnect2hari  302 news posts
காரைக்கால் : காரைக்கால் முதல் திருநள்ளாறு வரையிலான அகல ரயில் பாதை திட்டத்தை வருகிற சனி பெயர்ச்சி விழாவுக்குள் முடிக்க வேண்டுமென மத்திய ரயில்வேத்துறைக்கு காரைக்கால் சேம்பர் ஆப் காமர்ஸ் வலியுறுத்தியுள்ளது. இதுகுறித்து, காரைக்கால் சேம்பர் ஆப் காமர்ஸ் தலைவர் அமுதா ஆறுமுகம் கூறியதாவது: மத்திய ரயில்வே பட்ஜெட்டின்போது காரைக்கால் முதல் பேரளம் வரை 23 கிமீ புதிய அகல ரயில் பாதை திட்டத்துக்காக முதல்கட்டமாக ரூ.40 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
அதன் ஒரு பகுதியாகவும், முக்கிய பணியாகவும், காரைக்கால் முதல் திருநள்ளாறு வரை 5 கி.மீ. தூரம் வரையிலான ரயில் பாதை திட்டத்தை வருகிற சனி பெயர்ச்சி விழாவுக்குள் முடிக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். சனி பெயர்ச்சி விழா டிசம்பர் 19ம் தேதி நடப்பதால் கூடுதல் நிதி ஒதுக்கீடு செய்து பணியை விரைவாக முடிக்க வேண்டும்.
அதேபோல்
...
more...
திருச்சி முதல் நாகூர் வரை மின்சார ரயில் இயக்கத்துக்கு முதல்கட்டமாக ரூ.70 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தை காரைக்கால் வரை நீட்டிக்க வேண்டும். காரைக்கால்- பேரளம் பணி முடியும்போது பேரளம் வரை நீட்டிப்பு செய்யவும் திட்டம் வகுக்க வேண்டும். தோமாஸ் அருள் வீதி உள்ள காரைக்கால் ரயில் நிலையத்தில் நாளொன்றுக்கு 20க்கும் மேற்பட்ட முறை கிராசிங்கில் கேட் மூடப்படுவதால் மக்கள் அவதிப்பட்டு வருகின்றனர். எனவே இப்பகுதியில் விரைவில் மேம்பாலம் அமைக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். அதேபோல் சென்னை, திருச்சி உள்ளிட்ட தொலைதூரத்துக்கு கூடுதல் ரயில்களை இயக்க வழிவகை செய்ய வேண்டும். இதுகுறித்து மத்திய ரயில்வே துறைக்கு கடிதம் அனுப்பப்பட்டுள்ளது என்றார்.

  
1804 views
Apr 18 2017 (20:49)
srinivasvasanthi~   3906 blog posts   13 correct pred (50% accurate)
Re# 2241244-1            Tags   Past Edits
Good demands for the devotees.
பக்தர்கள் பலனளிக்கும்.
  
Apr 13 2017 (06:39)  Budget session ends with passage of key Bills (www.thehindu.com)
back to top
Rail Budget

News Entry# 299416     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb*^  130034 news posts
The Budget session of Parliament came to an end on Wednesday after the approval of four GST bills and other legislations, besides the Budget and the demands for grants of various Ministries.
The two-part session, advanced this time, began on January 31 with the President’s address to a joint sitting of both Houses. Also, for the first time, the Railway Budget was merged with the General Budget.
The session also saw government statements on the death sentence awarded to Indian national Kulbhushan Jadhav by a Pakistani military court on the charges of spying.
...
more...

Altogether, there were 29 sittings, with the Lok Sabha working for 176 hours and 39 minutes and the Rajya Sabha for a little over 136 hours. The Lok Sabha lost eight hours and 12 minutes to disruptions. The Upper House lost 13 hours.
The Lok Sabha passed The Maternity Benefit (Amendment) Bill, 2016, the Enemy Property Bill, the Mental healthcare Bill, Motor Vehicles (Amendment) Bill 2016 and the 123rd Constitution Amendment Bill (to grant constitutional status to the National Commission for Backward Classes), among others.
  
Apr 12 2017 (21:29)  Lok Sabha adjourned sine die, Speaker hails session (timesofindia.indiatimes.com)
back to top
Rail Budget

News Entry# 299404     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb*^  130034 news posts
NEW DELHI: The Lok Sabha was adjourned sine die on Wednesday by Speaker Sumitra Mahajan after working for around 176 hours during the budget session.
Mahajan told the house that 8.12 hours were wasted due to disruptions. The Lok Sabha held 28 sittings during the session.
Hailing the session as "very fruitful and productive", she said the house introduced 24 bills and passed 23 including on goods and services tax.
Besides
...
more...
four bills related to GST, the Payment of Wages Amendment Bill, Specified Bank Notes Bill, The Maternity Benefits Amendment Bill, Enemy Property (Amendment and Validation) Bill, The Mental Health Care Bill and Taxation Laws Amendment Bill were also passed.
Describing the session as historic, the Speaker hoped that members would continue to work like this to serve the nation.
The budget session began on January 31 with President Pranab Mukherjee addressing Parliament.
The house discussed for over 10 hours before passing the Motion of Thanks on Presidential address on March 7.
The General Budget, merged with Railway Budget for the first time, was presented on February 1.The house discussed the budget for more than 26 hours, Mahajan said.
Mahajan also congratulated the members for completing the process of passing the Union Budget before April 1.
"All processes related to the Budget, related to tax or expenditure, have been completed before the end of this financial year. This gave government departments an opportunity to spend on public welfare related works," she added.
The first half of the session was held from January 31 to February 9 and the second half began on February 9.
  
Apr 10 2017 (16:24)  பழநி-ஈரோடு அகலரயில் பாதை திட்டத்திற்கு கண்காணிப்பு குழு ரயில்வே மக்கள் பணி சங்கம் கோரிக்கை (www.dinakaran.com)
back to top
Rail BudgetSR/Southern  -  

News Entry# 299099     
   Tags   Past Edits
Apr 10 2017 (16:24)
Station Tag: Erode Junction/ED added by emailconnect2hari/1069947

Apr 10 2017 (16:24)
Station Tag: Palani/PLNI added by emailconnect2hari/1069947

Posted by: emailconnect2hari  302 news posts
பழநி : பழநி-ஈரோடு ரயில்வே மக்கள் பணிச்சங்க பொது செயலாளர் லிங்கம் சின்னசாமி மத்திய ரயில்வே அமைச்சருக்கு அனுப்பிய கோரிக்கை மனுவில் கூறியிருப்பதாவது: பழநி-ஈரோடு அகல ரயில்பாதை திட்டத்திற்கான துணைப்பொறியாளர் ஒருவர், உதவி பொறியாளர் 2 பேர், இளநிலை பொறியாளர் 4 பேர்களை உடன் நியமிக்க வேண்டும். மேலும் ஈரோடு மற்றும் பழநிக்கு தனித்தனியாக அலுவலகங்கள் கால தாமதமின்றி உடன் திறக்க வேண்டும்.
வழித்தடங்களான பழநி, தொப்பம்பட்டி, தாசநாயக்கன்பட்டி வரையிலும், ஈங்கூர், சென்னிமலை, காங்கேயம், தாராபுரம் வரையிலும் இரண்டு பிரிவுகளாக எடுத்து நிலத்தின் உரிமையாளர்களுக்கு நஷ்டஈட்டுக்கான தொகையை உடன் பட்டுவாடா செய்ய வேண்டும். திட்டப்பணிகளை செய்து முடிக்க கண்காணிப்பு குழு அமைக்க வேண்டும். ஒதுக்கப்பட்டுள்ள தொகைகளை உடன் செலவு செய்து, அடுத்த நிதியாண்டில் கூடுதல் தொகை ஒதுக்கி பெரிய பாலங்கள் கட்டுவதற்கான நடவடிக்கைகளை துரிதப்படுத்த வேண்டும். இவ்வாறு மனுவில் கூறப்பட்டிருந்தது.
Page#    2555 news entries  <<prev  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Mobile site
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.