Disclaimer   
Forum Super Search
 ♦ 
×
HashTag:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Train Type:
Train:
Station:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

Search
  Go  
Full Site Search
  Search  
 
Mon Jan 23, 2017 00:02:07 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Mon Jan 23, 2017 00:02:07 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search
Entry# 1424153-0
Entry# 1836562-0
Entry# 1853343-0

ASH/Aishbagh (5 PFs)
ےشباغ     ऐशबाग़

Track: Single Electric-Line

Aishbagh Rd, Aishbagh
State: Uttar Pradesh

Elevation: 122 m above sea level
Zone: NER/North Eastern   Division: Lucknow NER
No Recent News for ASH/Aishbagh
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 7
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 2.8/5 (16 votes)
cleanliness - average (2)
porters/escalators - poor (2)
food - average (2)
transportation - good (2)
lodging - average (2)
railfanning - average (2)
sightseeing - good (2)
safety - good (2)

Nearby Stations

AMV/Lucknow Alambagh 1 km     LJN/Lucknow Junction NER 2 km     LKO/Lucknow Charbagh NR 2 km     LC/Lucknow City 3 km     MKG/Manak Nagar 3 km     DAL/DaliGanj 5 km     AMG/Alamnagar 5 km     BHAW/Block Hut A 9 km     MBP/Mohibullapur 9 km     BNZ/Badshahnagar 9 km    
Departures    Arrivals    Station Map    Forum    News    Gallery    Timeline    RailFan Club    Station Pics    

Station Forum

Page#    Showing 1 to 10 of 123 blog entries  next>>
  
★★★  Travelogue
2 Followers
14080 views
May 19 2016 (00:22)   15307/Nainital Express (MG) | ASH/Aishbagh (5 PFs) | IZN/YDM-4/6531
 

Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Entry# 1853343            Tags   Past Edits
लखनऊ मीटर गेज की अंतिम यात्रा -
--
इस यात्रा की तैयारी करीब 2साल से की जा रही थी पर बाकि साथियो के शुरू में हां और बाद में ना करने वजह से ये यात्रा अनगिनत बार रद्द करनी पड़ी ,, इसी सब के बीच नार्थ ईस्टर्न रेलवे की प्रेस विज्ञप्ति जारी हो गई लखनऊ मीटर गेज के अमान परिवर्तन की जिसके लिए यह रूट हमेशा के लिए बंद होना था , इसके बाद इस यात्रा के लिए दुबारा से तैयारी शुरू की गई, वापिस से साथियो से बात शुरू की पर हमेशा
...
more...
के तरह "लोग निकलते गए और करवा छोटा होता गया",आखिर में ये यात्रा के लिए 11मई की तारीक तय हुए और इसमें सिर्फ मैं था और मेरा साथ देने दिल्ली के रेल फैन एडमिन कुश कालरा जी थे ,, हमलोग ने 11मई की सुबह 10:50 की 15313 ऐशबाग - टनकपुर MG एक्सप्रेस लेने का फैसला किया , एडमिन कुश कालरा ने 10मई को नई दिल्ली लखनऊ वातानुकूलित एक्सप्रेस से आने का फैसला किया और मैंने भी एक दिन पहले ही यानि 10 मई की रात को लखनऊ पहुचना तय किया ,जिसके लिए मैंने सुल्तानपुर से मरूधर एक्सप्रेस लिया और देर रात 12 बजे लखनऊ पंहुचा,
-------------------------------------------------- -------------------------------------------
यात्रा का विवरण -
--
पहले से तय प्लान के मुताबिक सुबह 9बजे मुझे कुश ने फ़ोन कर के लखनऊ स्टेशन आने को कहा , इस वक़्त श्री कुश लखनऊ पहुँच चुका था और LJN स्टेशन पर डोरमेट्री ले कर वहा आराम कर रहे थे , कुश का फ़ोन आने के बाद मैं भी स्टेशन से निकल पड़ा , करीब 9:50 पर मैं लखनऊ स्टेशन पंहुचा जहाँ कुश अभी तैयार ही हो रहा था ,, करीब 10मिनट इंतज़ार के बाद वो बाहर आया थोड़ा देर हाल ख़ैरियत लेने के बाद हमने स्टेशन ले पास ही नाश्ता किया और फिर हमलोग ऐशबाग के तरफ निकल पड़े , रिक्शा से हमलोग करीब 10:30 पर ऐशबाग पहुँचे और तुरंत ही टिकट कटा कर प्लेटफार्म की तरफ बढ़ गए , हमारी ट्रेन प्लेटफार्म नंबर 2 पर YDM4 #6531 लोको के साथ पहले से ही लगी हुई थी , गर्मी का मौसम होने के वजह से हमलोग ने करीब 4बोतल पानी स्टेशन पे खरीद के रख लिया कियुकि इस रूट पे हमारी पहली यात्रा थी और आगे कब क्या मिले उसका कोई अंदाज नहीं था ,, थोड़ी बहुत तस्वीरें लेने के बाद हमलोग ने MG स्लीपर कोच जो की जनरल कोच के तरह इस्तेमाल किया जा रहा था उसमे खिड़की की सीट ले ली ,यह कोच लोको से 10 कोच की दुरी पर था ,कोच अन्दर से साफ़ था , ट्रेन को सिग्नल 10:45 पर ही दे दिया गया था और जैसे ही घड़ी की सुई 10:50 पे पहुँची लोको पायलट में हॉर्न बजा के ट्रेन के प्रस्थान का ऐलान किया , करीब 2 बड़ी सीटी के बाद हमारी ट्रेन अपनी 259किलीमीटर की यात्रा के लिए आगे बढ़ी और साथ ही पीछे देर से आने वाले यात्री दौड़ लगा के ट्रेन पकड़ने में लगे हुए थे ,, हमारी पहली मीटर गेज यात्रा होने के वजह से हमलोग भी काफी उत्साहित थे , ट्रेन ऐशबाग से तो खाली ही चली थी पर आगे पड़ने वाले लखनऊ सिटी , डालीगंज स्टेशन पर यात्रियो की भारी संख्या हमारा इंतज़ार कर रही थी ,, ट्रेन जब लखनऊ के सभी स्टेशनों को पार हुई तो ट्रेन काफी हद तक भर चुकी थी और प्रत्येक सीट पर एक यात्री थे और कुछ यात्री पायदान पर भी यात्रा कर रहे थे ,, ऐशबाग से निकले के बाद से हमारी ट्रेन 40-50की रफ़्तार से दौड़ रही थी ,, और मोहिबुल्लापुर से पहले हमारी पहली क्रासिंग हुई , हमारी ट्रेन को स्टेशन पे रोक गया और उसके करीब 10मिनट बाद सीतापुर ऐशबाग पैसेंजर ट्रेन का आगमन हुआ YDM4 लोको के साथ ,इसके बाद हमारी ट्रेन को हरा सिग्नल मिला , ट्रेन के लखनऊ शहरी इलाको को क्रॉस करने के बाद ट्रेन ने कुछ गति पकड़ी और अब यह 60-75 की रफ़्तार पर भाग रही थी , अब ट्रेन ग्रामीण भारत में दाखिल हो चुकी थी और हमारी ट्रेन छोटे स्टेशनों को रफ़्तार से पीछे छोर कर आगे बढ़ी जा रही थी , बीच में 1-2जगहे क्रासिंग के लिए रुकना भी पड़ रहा था जहा यात्री पेड़ से ताज़े आम तोड़ने और चहलकर्मी कर के आनंद ले रहे थे , जब ट्रेन एल क्रासिंग के लिए केजड़ी थी इसी बीच हमारे डब्बे में एक TTE दिखाई पड़े जिनको देख कर सभी यात्री अचम्भित दिखे , लोगो ने बातया की इस रूट पर टिकट चेकिंग पिछली बार कब हुई थी वो उनको याद भी नहीं , खैर हमारे डब्बे में कोई भी यात्री बिना टिकट के नहीं पाया गया और TTE आगे बढ़ गया ,, हमें रास्ते भर में अमान परिवर्तन की तैयारिया साफ़ दिख रही थी ,, हम छोटे बड़े स्टेशन पर रेल ट्रैक सम्बंधित सामान रखा हुआ था और कुछ कुछ दुरी पर ट्रैक पे डाले जाने वाली गिट्टी के भी बड़े ढेर लगे हुए थे , इसी सब के बीच ऐशबाग के बाद पहला बड़ा स्टेशन सीतापुर आ गया ,ट्रेन यहाँ 30मिनट बिलंब से आई थी , यहाँ पर काफी यात्रियो ने अपनी यात्रा समाप्त की और कुछ नए यात्री भी जुड़ गए ,, ट्रेन के स्टेशन पे आने के बाद RF कुश ने कुछ खाने पीने का इंतेज़ाम करने और प्लेटफार्म का जायजा लेने का फ़ैसला किया , पर हमारा डब्बा ऐसी जगह था जहाँ खानपान हेतु ज्यदा विकल्प नहीं थे इसलिए कुश ने सीतापुर से आलू के पकोड़े लिए जो की ताज़ा बने हुए थे , विलम्ब से आने के वजह से यहाँ ट्रेन केवल 5मिनट ही रुकी , सीतापुर के बाद ट्रेन जंगलो के बीच से होते हुए अपनी मंजिल के तरफ बढ़ने लगी ,, ट्रेन अब विलम्ब को कुछ कम करने में लगी थी ,, बीच बीच में कुछ स्टेशनों पर रुकने के बाद ट्रेन अपने अगले बड़े स्टेशन लखीमपुर की तरफ बढ़ चली थी अब ,, करीब 3:30 के आसपास हम लखीमपुर स्टेशन के प्लेटफार्म 1 की ओर दाखिल हुए , यह स्टेशन बेहतर था तथा यहाँ खानपान के लिए सभी विकल्प मौजूद थे पर हमारे पास उचित मात्र में पानी और बाकि सामान मौजूद होने के वजह से हम दोनों ने अपनी खिड़की वाली सीट पर ही बने रहने ही जयदा बेहतर समझा ,, करीब 5मिनट के ठहराओ के बाद हमारी ट्रेन आगे निकल चली , लखीमपुर के बाद जंगल और भी घने होते चले गए और बीच बीच में कुछ छोटे कसबे भी दिखाई दिए , ट्रेन अपने नियमित ठहराओ पर रूकती हुईे अपने अगले बड़े स्टेशन मैलानी की तरफ बढ़ चली थी , करीब 20मिनट के देरी से हम मैलानी में दाखिल हुए , यह स्टेशन अपने खुले मैदान जैसे यार्ड के बावजूद किसी भूत बंगले जैसा लग रहा था , यह स्टेशन उजाड़ होने की देहलीज़ पर खड़ा दिखा यार्ड की सभी लाइन को जंग लग चुके थे केवल प्लेटफार्म की लाइन ही कुछ ठीक स्तिथि में लग रही थी , इस स्टेशन का यार्ड किसी भी बड़े स्टेशन जैसा ही था मगर यहाँ केवल रेलवे जंग लगा यार्ड और जंग लगे पुराने मीटर गेज डब्बे ही थे ,, खैर यहाँ RF कुश ने उतर के स्टेशन का जायज लिए और यहाँ के छोले का ज़ायका लिया जो की ताज़े बने हुए थे , यहाँ ट्रेन के लोको पायलट और गॉर्ड बदले गए जिसके वजह से ट्रेन 15मिनट बाद रवाना हुए ,,

15 posts - Thu May 19, 2016

2 posts - Sat May 21, 2016

2 posts - Sun May 22, 2016

  
9072 views
May 22 2016 (15:41)
Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Re# 1853343-29            Tags   Past Edits
Thank u sir :)

  
May 22 2016 (15:46)
Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Re# 1853343-31            Tags   Past Edits
पोस्ट पसंद करने के लिए बहुत शुक्रिया सर :) ,, मैंने इस पोस्ट में स्क्रीशॉट पोस्ट कर दिए है ट्वीटर के ,, जो 12वी तस्वीर है वो मैलानी स्टेशन की है

  
9146 views
May 22 2016 (15:48)
Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Re# 1853343-32            Tags   Past Edits
बहुत शुक्रिया सर :) ,, आपकी कमी थी बस इस ट्रिप में ,, आप भी चलते तो और भी मज़ा आता :)

  
9346 views
May 22 2016 (15:49)
Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Re# 1853343-33            Tags   Past Edits
हां वो स्टेशन ऐसा ही था ,, जब वो रूट ब्रॉड गेज हो जायगे तो श्याद वहा बस कुछ ही ट्रेन रुके

  
9346 views
May 22 2016 (15:50)
Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Re# 1853343-34            Tags   Past Edits
काफी अँधेरा हो जाता वहा पहुँचते-पहुँचते ,, और टाइम भी कम मिल रहा था ,, नहीं तो जरूर जाते
  
★★★  Rail Fanning
0 Followers
2096 views
Apr 10 2015 (12:07)   ASH/Aishbagh (5 PFs)
 

Guest: 7fd2880d   show all posts
Entry# 1424153            Tags   Past Edits
Reviving the MG era at Aishbagh, While onboard Avadh express.

2 posts - Fri Apr 10, 2015

  
885 views
Apr 10 2015 (21:11)
Guest: 3bc9b6c6   show all posts
Re# 1424153-3            Tags   Past Edits
Oh but this is bitter truth of india

  
Apr 10 2015 (21:11)
mthcdoshi~   853 blog posts   3260 correct pred (88% accurate)
Re# 1424153-4            Tags   Past Edits
Showing the facilities available at the station.

  
958 views
Apr 10 2015 (21:19)
Guest: 3bc9b6c6   show all posts
Re# 1424153-5            Tags   Past Edits
Swach bharat abhiyan

  
1092 views
Apr 11 2015 (11:21)
Guest: 7fffa1df   show all posts
Re# 1424153-7            Tags   Past Edits
edited pic for #sb

  
1020 views
Apr 11 2015 (15:13)
☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   11675 blog posts   3038 correct pred (65% accurate)
Re# 1424153-8            Tags   Past Edits
Updated as sb
  
Info Update
0 Followers
7047 views
Nov 27 2016 (19:20)   15315/Gokul Express (MG) | GNAN/Gonda MG (4 PFs)

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   11675 blog posts   3038 correct pred (65% accurate)
Entry# 2073174            Tags   Past Edits
Trains cancelled in NER territory since 2014 due to Gauge conversions of various section.
1. 52201/02
2. 52209/10
3. 52211/12
4. 52213/14
5.
...
more...
52215/16
6. 52217/18
7. 52219/20
8. 52227/28
9. 52237/38
10. 52243/44
11. 52245/46
12. 52247/48
13. 52249/50
14. 52261/62
15. 52269/70
16. 52271/72
17. 52273/74
18. 52275/76
19. 52278
20. 52279/80
21. 52281/82
22. 52283/84
23. 52285/86
24. 52287/88
25. 52291/92
26. 52293/94
27. 52295/96
28. 15307/08
29. 15309/10
30. 15311/12
31. 15313/14
32. 15315/16
33. 15317/18
34. 15319/20
35. 15321/22
36. 55079/80(BNY-ANDN)
37. 55081/82(BNY-ANDN)
38. 75001/06
39. 72201/02
This is the list of 39 pairs of trains which has been cancelled because of gauge conversion of various sections of NER. Please let me know if there are any more trains which can be added in this list.

  
6835 views
Nov 27 2016 (19:53)
Pained to know Boeing 777 landcrashed~   23156 blog posts   21087 correct pred (67% accurate)
Re# 2073174-1            Tags   Past Edits
is there any issue with Ramganga bridge near Bareilly regarding CRS satisfaction?

  
6837 views
Nov 27 2016 (19:54)
☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   11675 blog posts   3038 correct pred (65% accurate)
Re# 2073174-2            Tags   Past Edits
Don't know about that but probably NR-NER conflict is there

  
6860 views
Nov 27 2016 (20:01)
Pained to know Boeing 777 landcrashed~   23156 blog posts   21087 correct pred (67% accurate)
Re# 2073174-3            Tags   Past Edits
actually someone has mentioned similar sort of things as there are few trains which running b/w Kasganj Budaun but not upto Bareilly...if Ramganj bridge really has some issue then I think Moradabad Chandausi SPN route will too be affected.

  
1400 views
Jan 11 2017 (00:37)
ashalanshu   655 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 2073174-4            Tags   Past Edits
Officially Ramganga Bridge is NR property. The BRY to Ramganga bridge old MG is converted to BG but NR is not allowing linking up of it. That's the reason, NER is not able to run more trains on BC-BRY-BEM-KSJ
Now NER and NR has common General Manager, so hopefully, this should be sorted out ASAP.
  
Info Update
0 Followers
2947 views
Nov 18 2016 (13:13)   STP/Sitapur (3 PFs)

shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Entry# 2064019            Tags   Past Edits
Any update from anyone on Sitapur(STP) - Aishbagh(ASH) gauge conversion. #GC

  
2579 views
Nov 23 2016 (12:44)
shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Re# 2064019-1            Tags   Past Edits
Any update...

  
2123 views
Dec 05 2016 (15:31)
shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Re# 2064019-2            Tags   Past Edits
Any update...

  
1292 views
Dec 26 2016 (13:39)
shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Re# 2064019-3            Tags   Past Edits
Any further update...

  
783 views
Jan 05 2017 (16:02)
shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Re# 2064019-4            Tags   Past Edits
Any update...
  
Info Update
0 Followers
1728 views
Jan 05 2017 (12:09)   ASH/Aishbagh (5 PFs)

shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Entry# 2116665            Tags   Past Edits
Year 2017 would be historic year in NER history as meter gauge is started getting vanished from map of NER and many routes are getting converted from meter gauge to standard broad gauge. Aishbagh (Lucknow) to Mailani via Sitapur already in process of gauge conversion and most likely Aishbagh - Sitapur section would be ready by Mar;2017 along with this another section Pilibhit – Tanakpur would be ready by Jun;2017 however it’s expected that Pilibhit to Majhola would also start for commercial purpose from Mar;2017 as this section is almost ready and CRS request would be send soon. By Jul;2017 Sitapur – Mailani section would also be open for commercial purpose. Pilibhit – Mailani meter gauge route will be erased from NER map from Mar;2017 as mega block for gauge conversion been requested.
-
...
more...

Gonda – Bahraich meter gauge section is already under gauge conversion and it’s expected to get complete by Mar;2017.
-
-
Overall it’s very exciting year for NER their many meter gauge sections are getting converted from meter gauge to standard broad gauge. A big thanks goes to Railway minister Shri Suresh P Prabhu ji and NER GM & DRM’s too as because of their efforts this would have been possible.
  
Info Update
0 Followers
817 views
Jan 02 2017 (13:45)   STP/Sitapur (3 PFs)

shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Entry# 2113435            Tags   Past Edits
Today 02-Jan-2017 no news pertaining to gauge conversion of Sitapur (STP) - Aishbagh (ASH) section. If sources to be believe GM NER ask RVNL, company responsible for GC, to complete by 31-Mar-2017 so that in month of Apr;2017 broad gauge train can be started on Sitapur (STP) - Aishbagh (ASH) section. Same time its still not clear if NER would do electrification for said section so that MEMU can be started however cards are yet to get open.
This Sitapur (STP) - Aishbagh (ASH) section would really going to help NER to reduce traffic congestion specially for LKO/LJN.
Countdown
...
more...
begun for 87 more days to go....
  
General Travel
0 Followers
1146 views
Dec 16 2016 (10:38)   ASH/Aishbagh (5 PFs)

gurjitpro93   4 blog posts
Entry# 2092513            Tags   Past Edits
When will pilibhit mailani gauge conversion going to start????

  
910 views
Dec 22 2016 (11:23)
shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Re# 2092513-1            Tags   Past Edits
As on date neither NER officials nor RB has decided anything for PBE-MLN section GC
  
General Travel
0 Followers
1307 views
Dec 16 2016 (10:40)   ASH/Aishbagh (5 PFs)

gurjitpro93   4 blog posts
Entry# 2092515            Tags   Past Edits
When will pilibhit mailani gauge conversion work going to start??? #pilibhit #mailani #gc

  
990 views
Dec 22 2016 (11:22)
shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Re# 2092515-1            Tags   Past Edits
As on date neither NER officials nor RB has decided anything for PBE-MLN section GC
  
★★★  General Travel
0 Followers
6297 views
Apr 08 2016 (20:40)   15008/Krishak Express | LJN/Lucknow Junction NER (6 PFs) | LKO/WDM-3A/16371
 

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   11675 blog posts   3038 correct pred (65% accurate)
Entry# 1795391            Tags   Past Edits
PIC-1 LJN-Manaknagar Line..
PIC-2 Aishbagh-Mankanagar Bypass line
PIC 3,4- LOCO link of Phuspak n Avadh exp at Ljn yard..
PIC 5 ,6- Krishak exp with Lko wdm

3 posts - Sat Apr 09, 2016

16 posts - Sun Apr 10, 2016

  
3892 views
Apr 10 2016 (17:42)
Vinay Kumar~   15468 blog posts   361 correct pred (78% accurate)
Re# 1795391-21            Tags   Past Edits
Can u plz mark direction as i marked in pic...as for me till now..it seems bth commissioned & non-commissioned tracks moving towards LJN only!!
Cz else then the non-merged track needs to come from other direction, where LKO-MKG Track exists along with LKO-BE NR!!

  
3905 views
Apr 11 2016 (17:59)
☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   11675 blog posts   3038 correct pred (65% accurate)
Re# 1795391-22            Tags   Past Edits
Sure..

  
Apr 11 2016 (18:24)
↪ abbas   3858 blog posts   427 correct pred (72% accurate)
Re# 1795391-23            Tags   Past Edits
You confused alot.. Here marking on Picture it will help you getting it.train is on
ASH LJN Line.
Orange line here is the one where one picture LC was seen comingfrom MKG towards LJN Joining this line.
Here Ljn is on Left nr water tank ash falls on Right . UNCONNECTED track is A Bypass Which never got connected Coming from
...
more...
MKG Into ASH line . Yellow Lines Joins Orange Line at LC if it was connected...

  
Apr 11 2016 (19:37)
Mohd Arif   14908 blog posts   1447 correct pred (79% accurate)
Re# 1795391-24            Tags   Past Edits
Perfect

  
3883 views
Apr 12 2016 (17:06)
☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   11675 blog posts   3038 correct pred (65% accurate)
Re# 1795391-25            Tags   Past Edits
Thank you abbas for detail explanation....:)
  
Info Update
0 Followers
1381 views
Dec 11 2016 (13:20)   STP/Sitapur (3 PFs)

shuk RAILWAY is my first crush~   423 blog posts   124 correct pred (52% accurate)
Entry# 2087437            Tags   Past Edits
सीतापुर रेल रूट पर तेज होगा विद्युतीकरण
.
ऐशबाग-सीतापुर सहित मैलानी रेल खंड के बीच चल रहे आमान परिवर्तन कार्यों में और तेजी लायी जाएगी ताकि इस रेल खंड पर जल्द से जल्द ट्रेनों का संचालन शुरू हो सके। शनिवार को इस रेलखंड के कार्यों की समीक्षा करते हुए पूर्वोत्तर रेलवे के जीएम राजीव मिश्र ने इस रेल खंड पर विद्युतीकरण का काम समय से पूरा कराने पर चर्चा की। डीआरएम कार्यालय के सभागार में आरवीएनएल के सीजीएम एचएस यादव, सीपीएम वीके पांडेय सहित डीआरएम आलोक सिंह के साथ समीक्षा बैठक हुई। बैठक
...
more...
में मंडल के ऐशबाग-सीतापुर-मैलानी रेल खंड पर हो रहे आमान परिवर्तन के बारे में कराए जा रहे निर्माण कार्यों का जायजा लिया। इस मौके पर एडीआरएम मुकेश, वरिष्ठ मण्डल इंजीनियर (समन्वय) जितेंद्र कुमार, सचिव धर्मेश खरे, वरिष्ठ मण्डल वाणिज्य प्रबंधक नीलिमा सिंह, वरिष्ठ मण्डल इंजीनियर (तृतीय) पावस यादव, वरिष्ठ मण्डल परिचालन प्रबंधक स्वदेश कुमार सिंह, वरिष्ठ मण्डल सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर दीपू श्याम मौजूद थे।
Page#    Showing 1 to 10 of 123 blog entries  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Mobile site