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Wed Apr 26, 2017 02:20:06 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Wed Apr 26, 2017 02:20:06 IST
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Entry# 731544-0
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KNW/Khandwa Junction (5 PFs)
खंडवा जंक्शन     खंडवा जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Khandwa RLY. Station, Bada Pul Road, Infront Of Indian Post Office, Khandwa (M.P.) 450001
State: Madhya Pradesh

Elevation: 309 m above sea level
Zone: CR/Central   Division: Bhusaval
No Recent News for KNW/Khandwa Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 163
Number of Originating Trains: 3
Number of Terminating Trains: 3
Rating: 4.6/5 (74 votes)
cleanliness - good (12)
porters/escalators - good (9)
food - excellent (9)
transportation - excellent (9)
lodging - excellent (9)
railfanning - excellent (10)
sightseeing - excellent (8)
safety - excellent (8)

Nearby Stations

BRGJ/Bargaon Gujar 6 km     MTA/Mathela 8 km     ANI/Ajanti 11 km     BMA/Bagmar 12 km     TLV/Talvadiya Junction 16 km     KDK/Kohdad 16 km     MRDD/Mordar 16 km     JRWN/Jirwan 24 km     DGN/Dongargaon 24 km     KHA/Khaigaon 27 km    
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Station Forum

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May 25 2016 (20:14)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)
 

Guest: 25619ae2   show all posts
Entry# 1864093            Tags   Past Edits
Which one is the most useful rail project for M.P.
INDORE-MANMAD22%18
INDORE-AKOLA37%30
INDORE-DAHOD1%1
BHOPAL-RAMGANJ MANDI5%4
JABALPUR-GONDIA22%18
LALITPUR-SINGRAULI7%6
RATLAM-BANSWARA4%3
BHIND-KONCH2%2

4 posts - Thu May 26, 2016

  
22564 views
May 26 2016 (17:19)
hanish1000   103 blog posts
Re# 1864093-5            Tags   Past Edits
Indore-Manmad, as this will give alternate route for congested route.Also Indore-Jabalpur may also be included

  
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May 28 2016 (00:33)
Guest: 25612c3b   show all posts
Re# 1864093-6            Tags   Past Edits
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May 28 2016 (09:21)
Ramganj Mandi Stone City~   141 blog posts
Re# 1864093-7            Tags   Past Edits
Ramganj mandi-Bhopal track is useful to connect south

  
Jun 10 2016 (13:59)
Electric Loco Shed Soon at BSP~   1119 blog posts   986 correct pred (75% accurate)
Re# 1864093-8            Tags   Past Edits
SECR IS DOING GREAT JOB WORK IS IN PROGRESS GONDIA TO JABALPUR HOPE TO SEE NEW TRAIN

  
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Jun 10 2016 (14:01)
Guest: bbb53b2   show all posts
Re# 1864093-9            Tags   Past Edits
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Rail News
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Other NewsWR/Western  -  
Apr 07 2017 (17:12)   दो साल पहले मिला था 487 करोड़ का बजट, अब ब्रॉडगेज के इंतजार में तीन माह से बंद है ट्रैक

🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   88 news posts
Entry# 2226229   News Entry# 298837         Tags   Past Edits
दो साल पहले मिला था 487 करोड़ का बजट, अब ब्रॉडगेज के इंतजार में तीन माह से बंद है ट्रैक
महू-खंडवा से अकोला मीटरगेज लाइन को ब्रॉडगेज में परिवर्तित करने का काम पश्चिम मध्य रेलवे की उदासीनता के चलते अटका हुआ है। गेज परिवर्तन के लिए दो साल पहले रेलवे को 487 करोड़ रुपए का बजट मिल चुका है। तीन माह पहले सनावद से अकोला मीटरगेज ट्रैक भी बंद कर दिया, लेकिन ट्रैक का काम अब तक शुरू नहीं किया गया है।
रेलवे की लापरवाही के चलते निमाड़ और मालवा क्षेत्र की जनता
...
more...
को परेशान होना पड़ रहा है।
जनमंच के मनोज सोनी ने सूचना के अधिकार के तहत निकाली जानकारी में खुलासा हुआ है कि घाट सेक्शन के लिए रेलवे वन विभाग से ऑनलाइन अनुमति मांग रहा है। रेलवे के पास वन विभाग के अधिकारियों से मिलने का भी समय नहीं है। 
जानकारी के अनुसार रेल मार्ग इंदौर-महू-खंडवा को ब्रॉडगेज करने की स्वीकृति 2008 में मिली थी। जिसे 2013 तक रतलाम से अकोला तक 472 किमी ब्रॉडगेज में परिवर्तन कर दिया जाना चाहिए था। लेकिन रेलवे अधिकारियों की लापरवाही, लेटलतीफी के कारण यह प्रोजेक्ट अटका हुआ है।
खंडवा-सनावद के बीच 427 करोड़ होंगे खर्च
रेलवे के मुताबिक अभी तक इस प्रोजेक्ट के लिए वर्ष 2011-12 में 30 करोड़, 2012-13 में 35 करोड़, 2013-14 में 119 करोड़, 2014-15 में 90 करोड़, 2014-15 में 400 करोड़ और 2016-17 में 250 करोड़ का बजट मिला है। यह राशि इस प्रोजेक्ट के लिए स्वीकृत हुई है जो एनटीपीसी के 487 करोड़ के अतिरिक्त है। 
सनावद-महू के बीच गेज परिवर्तन की जानकारी मांगने पर रेलवे ने बताया इसका अभी सर्वेक्षण कार्य चल रहा है। घाट सेक्शन में वन विभाग की सहमति के लिए ऑनलाइन अनुमति मांगी गई है। लाल चौकी पर क्रॉसिंग के संबंध में जवाब मिला कि इस आरओबी पर विचार चल रहा है, वह भी राज्य सरकार इसमें राशि देगी तो। रेलवे के मुताबिक खंडवा-सनावद के बीच ब्राॉडगेज बदलने में 427 करोड़ रुपए से काम होना है।

बजट पर्याप्त, नहीं शुरू किया काम
कांग्रेस सरकार के दौरान सनावद के पास सेल्दा बेडिय़ाव क्षेत्र में बिजली संयंत्र लगना तय हो चुका था। इसके लिए कोयला यहां तक पहुंचाने के लिए मेन मार्ग की आवश्यकता महसूस हुई। इसे देखते हुए एनटीपीसी ने सनावद-खंडवा ब्रॉडगेज ट्रैक बिछाने के लिए 26 मार्च 2015 को आईसीआई बैंक चेक के जरिए 487 करोड़ रुपए की राशि पश्चिम रेलवे को सौंप दी है। 
इस राशि से खंडवा-सनावद के बीच ब्रॉडगेज रेललाइन में बदलना था, लेकिन रतलाम रेल मंडल और पश्चिम क्षेत्रीय कार्यालय मुंबई ने 487 करोड़ रुपए की राशि मिलने के बाद भी दो साल बीत जाने पर भी एक इंच ट्रैक नहीं बनाया है।

4 posts - Fri Apr 07, 2017

4 posts - Sat Apr 08, 2017

  
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Apr 08 2017 (16:10)
Mayur Patil   10 blog posts
Re# 2226229-10            Tags   Past Edits
bhai logo yeh jo chating tum log krte ho to kya yeh bate un logo tak pahuchati h ?
sabse aalsi railway zone h apna wr west time railway

  
Apr 08 2017 (19:41)
Bina Jn   219 blog posts
Re# 2226229-11            Tags   Past Edits
Agree bhai...Indore-Akola ke liye WCR kya ker sakta hai...agar Indore aur Gwalior WCR me hote to aaj unki aisi halat nahi hoti.

  
2289 views
Apr 12 2017 (14:56)
Mayur Patil   10 blog posts
Re# 2226229-12            Tags   Past Edits
KYU BHAI WCR ZONE BEST HAI KYA WR SE?
AGAR MHOW KHANDWA COMPLETE HO JAYE TO KNW TO AKL KI JARURAT NHI PADEGI FIR YEH BACHA HUA ROUTE 20 SAAL ME B CMPLT. HO KOI FARK NHI PADEGA

  
2350 views
Apr 12 2017 (16:25)
2017Year of hopes for JBP~   3292 blog posts   44 correct pred (50% accurate)
Re# 2226229-13            Tags   Past Edits
ha first priority IR ki JBP-BTC-G BG project puri krne ki hai taaki ET/NGP ko decongest krne ka option mile or south k liye nai trains north se/bihar/UP etc. jagah se chal sake

  
1496 views
Apr 17 2017 (10:47)
Pramodbhandari96~   375 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 2226229-14            Tags   Past Edits
isse pahele NWR Dungarpur-Ratlam new B.G.Project complit kar dega.
  
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Apr 03 2017 (10:27)   52964/Sanawad Mhow MG Passenger (UnReserved) | KNW/Khandwa Junction (5 PFs)

🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Entry# 2220402            Tags   Past Edits

  
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Apr 03 2017 (10:39)
Dipanshu   1309 blog posts   81 correct pred (65% accurate)
Re# 2220402-1            Tags   Past Edits

  
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Apr 03 2017 (10:42)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Re# 2220402-2            Tags   Past Edits
RATLAM-KHANDWA-AKOLA GC Project

  
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Apr 03 2017 (10:52)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Re# 2220402-3            Tags   Past Edits
दो साल पहले मिले 487 करोड़, अब तक अर्थवर्क भी अधूरा
खंडवा से सनावद के बीच गेज कन्वर्जन और इसे थर्मल पॉवर से जोड़ने के लिए एनटीपीसी रेलवे को 26 मार्च 15 को 487 करोड़ रुपए दे चुका है। इसके बावजूद रेलवे अब तक इस ट्रैक का अर्थवर्क भी पूरा नहीं कर सका है। अगर राज्य सरकार से राशि मिलती है तो लालचौकी रेलवे फाटक पर रेलवे ओवर ब्रिज बनाया जाएगा।
खंडवा से सनावद के बीच गेज कन्वर्जन और इसे थर्मल पॉवर से जोड़ने के लिए एनटीपीसी रेलवे को 26 मार्च
...
more...
15 को 487 करोड़ रुपए दे चुका है। इसके बावजूद रेलवे अब तक इस ट्रैक का अर्थवर्क भी पूरा नहीं कर सका है। अगर राज्य सरकार से राशि मिलती है तो लालचौकी रेलवे फाटक पर रेलवे ओवर ब्रिज बनाया जाएगा। दूसरी ओर महू से सनावद के बीच अब भी रेलवे सर्वे ही कर रहा है, वहीं यहां घाट सेक्शन में निर्माण कार्य के लिए ऑनलाइन अनुमति मांगी गई है। करीब 9 साल पहले स्वीकृत हुए रतलाम-अकोला गेज कन्वर्जन के लिए अब तक 924 करोड़ रुपए मिल चुके हैं। इसके बावजूद महू से अकोला के बीच अब तक गेज कन्वर्जन नहीं हो सका है।
यह खुलासा 'सूचना का अधिकार' में रतलाम मंडल से मांगी गई जानकारी से हुआ है। रेलवे सलाहकार समिति के मनोज सोनी ने पश्चिम रेलवे और रतलाम मंडल से खंडवा से इंदौर के बीच गेज कन्वर्जन की स्थिति, प्राप्त राशि और कार्य की योजना पर जानकारी मांगी थी। रेलवे द्वारा मिले जवाब के अनुसार खंडवा से सनावद के बीच 54.5 किलोमीटर के गेज कन्वर्जन और 9 किलोमीटर के बायपास ट्रैक निर्माण की लागत करीब 427 करोड़ रुपए है, जबकि केवल एनटीपीसी ही रेलवे को 487 करोड़ रुपए दे चुका है।
विदित हो कि एनटीपीसी खंडवा जिले के बीड़ व खरगोन जिले के सेल्दा प्लांट को रेलवे ट्रैक से जोड़ना चाहता है। इसके लिए उसने रेलवे को यह राशि दी है। खंडवा-सनावद गेज कन्वर्जन में अजंटी से मथेला 9 किमी का बायपास ट्रैक और सनावद से सेल्दा ट्रैक भी बनाया जाएगा। दो साल पहले राशि मिलने के बावजूद रेलवे द्वारा निर्माण कार्य की गति काफी धीमी है। 1 जनवरी 17 से सनावद से अकोला के बीच मीटरगेज रेलवे ट्रैक बंद कर दिया गया है। इससे हजारों यात्री परेशान हो रहे हैं।
कोस्ट शेयरिंग पर बनेगा ब्रिज
रेलवे के अनुसार लालचौकी रेलवे फाटक पर रेलवे ओवर ब्रिज प्रस्तावित है लेकिन इसके लिए राज्य शासन को कोस्ट शेयरिंग करना पड़ेगी। विदित हो कि शहर के मध्य स्थित इस फाटक से रोजाना सैकड़ों वाहन गुजरते हैं।
पांच साल में होना था काम
रतलाम से अकोला के बीच 472.64 किलोमीटर मीटरगेज ट्रैक को ब्रॉडगेज करने के लिए वर्ष 2008 में प्रस्ताव बना था, तब इस कार्य की अवधि करीब पांच वर्ष तय की गई थी लेकिन अब तक रतलाम से महू के बीच ही गेज कन्वर्जन हुआ है। महू से अकोला के बीच गेज कन्वर्जन नहीं हुआ है। रेलवे ने आरटीआई में कार्य की अवधि के संबंध में जानकारी नहीं दी है।
रतलाम-अकोला के लिए बजट में मिली राशि
वर्ष, राशि
2011-12, 30 करोड़
2012-13, 35 करोड़
2013-14, 119 करोड़
2014-15, 90 करोड़
2015-16, 400 करोड़
2016-17, 250 करोड़

  
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Apr 07 2017 (17:30)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Re# 2220402-4            Tags   Past Edits
  
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Apr 06 2017 (10:35)   KNW/Khandwa Junction (5 PFs)

🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Entry# 2224344            Tags   Past Edits
जरुरत पड़ी तो चलेगी नई ट्रेन,रेल्वे बोर्ड ने मांगी रिपोर्ट।
  
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Apr 06 2017 (10:26)   KNW/Khandwa Junction (5 PFs)

🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Entry# 2224336            Tags   Past Edits
  
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Apr 03 2017 (10:51)   AK/Akola Junction (7 PFs)

🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Entry# 2220443            Tags   Past Edits
दो साल पहले मिले 487 करोड़, अब तक अर्थवर्क भी अधूरा
खंडवा से सनावद के बीच गेज कन्वर्जन और इसे थर्मल पॉवर से जोड़ने के लिए एनटीपीसी रेलवे को 26 मार्च 15 को 487 करोड़ रुपए दे चुका है। इसके बावजूद रेलवे अब तक इस ट्रैक का अर्थवर्क भी पूरा नहीं कर सका है। अगर राज्य सरकार से राशि मिलती है तो लालचौकी रेलवे फाटक पर रेलवे ओवर ब्रिज बनाया जाएगा।
खंडवा से सनावद के बीच गेज कन्वर्जन और इसे थर्मल पॉवर से जोड़ने के लिए एनटीपीसी रेलवे को 26 मार्च
...
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15 को 487 करोड़ रुपए दे चुका है। इसके बावजूद रेलवे अब तक इस ट्रैक का अर्थवर्क भी पूरा नहीं कर सका है। अगर राज्य सरकार से राशि मिलती है तो लालचौकी रेलवे फाटक पर रेलवे ओवर ब्रिज बनाया जाएगा। दूसरी ओर महू से सनावद के बीच अब भी रेलवे सर्वे ही कर रहा है, वहीं यहां घाट सेक्शन में निर्माण कार्य के लिए ऑनलाइन अनुमति मांगी गई है। करीब 9 साल पहले स्वीकृत हुए रतलाम-अकोला गेज कन्वर्जन के लिए अब तक 924 करोड़ रुपए मिल चुके हैं। इसके बावजूद महू से अकोला के बीच अब तक गेज कन्वर्जन नहीं हो सका है।
यह खुलासा 'सूचना का अधिकार' में रतलाम मंडल से मांगी गई जानकारी से हुआ है। रेलवे सलाहकार समिति के मनोज सोनी ने पश्चिम रेलवे और रतलाम मंडल से खंडवा से इंदौर के बीच गेज कन्वर्जन की स्थिति, प्राप्त राशि और कार्य की योजना पर जानकारी मांगी थी। रेलवे द्वारा मिले जवाब के अनुसार खंडवा से सनावद के बीच 54.5 किलोमीटर के गेज कन्वर्जन और 9 किलोमीटर के बायपास ट्रैक निर्माण की लागत करीब 427 करोड़ रुपए है, जबकि केवल एनटीपीसी ही रेलवे को 487 करोड़ रुपए दे चुका है।
विदित हो कि एनटीपीसी खंडवा जिले के बीड़ व खरगोन जिले के सेल्दा प्लांट को रेलवे ट्रैक से जोड़ना चाहता है। इसके लिए उसने रेलवे को यह राशि दी है। खंडवा-सनावद गेज कन्वर्जन में अजंटी से मथेला 9 किमी का बायपास ट्रैक और सनावद से सेल्दा ट्रैक भी बनाया जाएगा। दो साल पहले राशि मिलने के बावजूद रेलवे द्वारा निर्माण कार्य की गति काफी धीमी है। 1 जनवरी 17 से सनावद से अकोला के बीच मीटरगेज रेलवे ट्रैक बंद कर दिया गया है। इससे हजारों यात्री परेशान हो रहे हैं।
कोस्ट शेयरिंग पर बनेगा ब्रिज
रेलवे के अनुसार लालचौकी रेलवे फाटक पर रेलवे ओवर ब्रिज प्रस्तावित है लेकिन इसके लिए राज्य शासन को कोस्ट शेयरिंग करना पड़ेगी। विदित हो कि शहर के मध्य स्थित इस फाटक से रोजाना सैकड़ों वाहन गुजरते हैं।
पांच साल में होना था काम
रतलाम से अकोला के बीच 472.64 किलोमीटर मीटरगेज ट्रैक को ब्रॉडगेज करने के लिए वर्ष 2008 में प्रस्ताव बना था, तब इस कार्य की अवधि करीब पांच वर्ष तय की गई थी लेकिन अब तक रतलाम से महू के बीच ही गेज कन्वर्जन हुआ है। महू से अकोला के बीच गेज कन्वर्जन नहीं हुआ है। रेलवे ने आरटीआई में कार्य की अवधि के संबंध में जानकारी नहीं दी है।
रतलाम-अकोला के लिए बजट में मिली राशि
वर्ष, राशि
2011-12, 30 करोड़
2012-13, 35 करोड़
2013-14, 119 करोड़
2014-15, 90 करोड़
2015-16, 400 करोड़
2016-17, 250 करोड़
  
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Mar 23 2017 (20:04)   07125/Hyderabad - Ajmer Urs Special Fare Special | NED/Hazur Sahib Nanded (4 PFs)

🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Entry# 2208317            Tags   Past Edits
SCR run special train for AJMER Urs
1)Tr.no.07125/26 Hyderabad-Ajmer-Hyderabad(via,Nanded-Aurangabad-Bh usaval)
2)Tr.no.07129/30 Kacheguda-Ajmer-Kacheguda(via,Nanded-Akola-Khandwa
...
more...
)
3)Tr.no.07641/42 Nanded-Ajmer-Nanded(via,Akola-Bhusaval-Surat-Ratla m)

  
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Mar 30 2017 (18:24)
Shaik Ismail   2 blog posts   4 correct pred (80% accurate)
Re# 2208317-1            Tags   Past Edits
This train doesn't run on said dates that is Thursday and Friday. On trusting this site i and ticket counter person got superfast ticket. But when train didn't showed up contacted Railway superintendent, he said there is no such train. Please verify.

  
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Mar 30 2017 (18:24)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80628 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Re# 2208317-2            Tags   Past Edits
Check dates please
It runs on 31 March Friday
And 6 april Thursday

  
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Mar 30 2017 (18:34)
NiShu~   631 blog posts   4605 correct pred (78% accurate)
Re# 2208317-3            Tags   Past Edits
07125 - only on 31-03 from hydrabad
07126 - only on 06-04 from ajmer
07129 - only on 31-03 from kacheguda
07130 - only on 05-04 from ajmer
07641 - only on 01-04 from
...
more...
nanded
07642 - only on 06-04 from ajmer
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Feb 06 2017 (23:47)   INDB/Indore Junction BG (6 PFs)

Guest: 39f7a4ec   show all posts
Entry# 2153952            Tags   Past Edits
Which one is the most ambitious project for Indore?
**Plz mention the reason in the blog
Indore-Akola78%25
Indore-Manmad19%6
Indore-Dahod3%1

11 posts - Wed Feb 08, 2017

  
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Feb 09 2017 (12:08)
AK84~   2228 blog posts   2758 correct pred (76% accurate)
Re# 2153952-12            Tags   Past Edits
So change your topic (Which one is the most ambitious project...for Indore?)

  
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Feb 09 2017 (12:37)
Guest: 39f706a7   show all posts
Re# 2153952-13            Tags   Past Edits
Ok i changed the topic.

  
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Feb 09 2017 (12:48)
AK84~   2228 blog posts   2758 correct pred (76% accurate)
Re# 2153952-14            Tags   Past Edits
Thanks

  
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Mar 26 2017 (08:01)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Re# 2153952-15            Tags   Past Edits
Indore-Khandwa-Akola yhe route haryana,punjab,kashmir,rajasthan,MP ko south india,aur Maharashtra,Karnataka ko shortcut se jodta hain aur kan samay me yatra puri kara ta hain

  
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Mar 29 2017 (12:04)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80628 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Re# 2153952-16            Tags   Past Edits
Indore Akola is most prestigious project for 4-5states not only Indore
  
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Mar 26 2017 (22:48)   52993/Mhow - Akola MG Passenger | KNW/Khandwa Junction (5 PFs)

Bring Back Golden Days of IRI*^~   30951 blog posts   67961 correct pred (81% accurate)
Entry# 2211877            Tags   Past Edits
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MHOW Akola Passenger Arriving Khandwa
.
Early Morning arrival at Khandwa ( at That time ) Mhow Akola Fast Passenger Arriving Khandwa early in the Morning with MHOW YDM

  
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Mar 27 2017 (10:17)
BRC WAP 7~   318 blog posts   129 correct pred (66% accurate)
Re# 2211877-1            Tags   Past Edits
MG train is still working btwn mhow khandwa ?

  
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Mar 27 2017 (10:25)
Bring Back Golden Days of IRI*^~   30951 blog posts   67961 correct pred (81% accurate)
Re# 2211877-2            Tags   Past Edits
No its OCt 2015 Video
  
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Feb 28 2017 (10:55)   19051/Shramik Express | KNW/Khandwa Junction (5 PFs)

Bring Back Golden Days of IRI*^~   30951 blog posts   67961 correct pred (81% accurate)
Entry# 2180841            Tags   Past Edits
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Shramik Express on Through Line at Khandwa
.
19051 Valsad Muzafarpur Shramik Express Skipping through line at Khandwa with help of Itarsi WAM 4
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