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Thu Mar 30, 2017 05:09:28 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Thu Mar 30, 2017 05:09:28 IST
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PPT/Pirpainti (2 PFs)
پيرپےتي     पीरपैंती

Track: Construction - Doubling+Electrification

Siarmari Bazaar, Bhagalpur
State: Bihar

Elevation: 53 m above sea level
Zone: ER/Eastern   Division: Malda Town
No Recent News for PPT/Pirpainti
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 32
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: /5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)

Nearby Stations

AMPL/Ammapali 5 km     LKB/Lakshmipur Bhorang 6 km     SVRP/Shivanarayanpur 9 km     MZC/Mirza Cheuki 9 km     BKSL/Bikram Shila 12 km     KRMA/Karamtola 15 km     CLG/Kahalgaon 20 km     EKC/Ekchari 24 km     SBG/Sahibganj 24 km     GGA/Ghoga 30 km    
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Station Forum

Page#    Showing 1 to 10 of 10 blog entries  
Info Update
Mar 12 2017 (13:44)   PPT/Pirpainti (2 PFs)

4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Entry# 2195063            Tags   Past Edits
Pirpainti-Kahalgaon newly doubled section's CRS inspection on 15.03.2017

4 posts - Thu Mar 16, 2017

4 posts - Fri Mar 17, 2017

Mar 17 2017 (07:42)
4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Re# 2195063-9            Tags   Past Edits
No idea.
2014 ke baad hum udhar kbhi nhi gye.
SBG/BGP ke RFs aapko bata sakte hain iss baare mein.

Mar 17 2017 (15:21)
mksald123   509 blog posts
Re# 2195063-10            Tags   Past Edits
From Bhagalpur to lailakh 14 km, we can expect completion upto 31 Mar 18 but from lailakh to kahalgaon 16 km there are many major bridges specially the one just before kahalgaon from west, that is called kaua naala. This 16 km stretch is much prone to floods and work here can't be done simply by levelling soil, putting gitti and then sleepers and tracks.
Here, first a 15- 25 feet layer of soil to be laid with arrangements of soil erosion from both sides, which will take time along with above mentioned major pools and very difficult to complete before 31 Mar 18.

Mar 18 2017 (08:36)
Aditya*^~   4297 blog posts   2413 correct pred (70% accurate)
Re# 2195063-11            Tags   Past Edits
by when SBG - BGP doubling is expected to get completed ?
by when BGP - JMP doubling is expected to get completed ?

Mar 18 2017 (11:18)
mksald123   509 blog posts
Re# 2195063-12            Tags   Past Edits
Sbg - Bgp total 71 KMS
Sbg - Ppt 21 KMS already trains running on double line ( 01 up & 01 down)
Ppt - Clg 20 KMS CRS completed, we can expect trains running on 2nd line by May 17.
Clg- Lmm 16 km will take time ( may be two years/ upto Jan Feb 19)
- Bgp 14 KMS is expected by Dec 17 to Mar 18.
As far as JMP - BGP is concerned only 3kms patch remains near JMP east end due to the mountain.
Out of that there is no problem with 2 KMS approach which can be made very easy once tunnel inside mountain is made.
But neither IR nor local leadership and rail administration is serious about this.
Isse bhi chaure chaure aur bhayankar pahaar Kalyan Igatpuri Nasik section me hai 500 mtrs wide aur wo bhi 4-4 5-5 Lekin kyoki waha IR ka interest jyada hai isliye aise 10- 12 tunnel bane hai.
Aur Yaha 1862 me jab India ki pahli long railway line (Sahibganj loop) angrejo ne banayi thi to unhonehi ye tunnel banaya Lekin 155 years Baad bhi 300 mtrs ek aur tunnel khodke double line banane ka full fledge interest hi nahi hai.
Kahte hai koi company iss project Ko accept hi nahi kar Rahi.
Interest hai to daam badhau aur foreign ki company Ko tender do, three months me tunnel ban jayega.

Mar 18 2017 (12:27)
Aditya*^~   4297 blog posts   2413 correct pred (70% accurate)
Re# 2195063-13            Tags   Past Edits
for any work to complete it require more mental resolve than money or muscle power. and in our generation mental resolve is missing.
General Travel
Jun 25 2016 (21:00)   PPT/Pirpainti (2 PFs)

Bhagalpur~   940 blog posts
Entry# 1907074            Tags   Past Edits
What about this line is there any construction started or not.

Jul 18 2016 (14:47)
Bhagalpur~   940 blog posts
Re# 1907074-1            Tags   Past Edits
Qhat about this tell me.
★★  General Travel
Jul 03 2016 (15:43)   53432/Jamalpur Sahibganj Passenger (UnReserved) | BGP/Bhagalpur Junction (6 PFs)

™Smart City Bhagalpur ®~   1161 blog posts   20 correct pred (77% accurate)
Entry# 1916312            Tags   Past Edits
Pirpaiti to kahalgaon 22km doubling of track work is almost over may be next March after CRS passenger service may start. Some pics of Bikramshila station and doubling of this section pics click from inside the train .Only for these pics I visited these area personally with my friend.

6 posts - Sun Jul 03, 2016

1 posts - Mon Jul 04, 2016

Jul 04 2016 (13:15)
™Smart City Bhagalpur ®~   1161 blog posts   20 correct pred (77% accurate)
Re# 1916312-8            Tags   Past Edits
But aap dekho Deoghar and hansdia rail line kab se tayyar thi crs kitna late hua

Jul 04 2016 (13:16)
™Smart City Bhagalpur ®~   1161 blog posts   20 correct pred (77% accurate)
Re# 1916312-9            Tags   Past Edits
Usi hisab se Maine maxm March 2017 kha for clg to ppt doubling

Jul 05 2016 (23:09)
mksald123   509 blog posts
Re# 1916312-10            Tags   Past Edits
Mai Apr mein aaya tha, I saw that pirpainti to svrp, 09 kms 80% tracks laid down for doubling, svrp to vikramshila east, soil work just started, vikramshila east to kahalgaon 60% tracks laid down.
Therefore, CRS may happen in feb after finishing remaining work in 05 months sep to jan as slow work will be done in jul Aug due to monsoon.
Similarly, I saw work just started between bgp and sabaur, but good amount of work in ghogha - lailakh section. After demolition of gopalpur bridge near sabaur, we may expect
speedup and CRS insp of bgp - lailakh section by Apr May next year.

Jul 06 2016 (07:22)
™Incredible Sbg Loop Line   52 blog posts
Re# 1916312-11            Tags   Past Edits
hope this section trainply on both tracks soon

Jul 06 2016 (16:04)
Khagaria wants Sm Dedicated Trains~   61 blog posts
Re# 1916312-12            Tags   Past Edits
Is area ko gorakhpur ke jorna chaiye ek weekly train to Howrah via bgp chala kar
★★★  General Travel
Jun 29 2016 (06:41)   13071/Howrah - Jamalpur Super Express | BGP/Bhagalpur Junction (6 PFs)

™Smart City Bhagalpur ®~   1161 blog posts   20 correct pred (77% accurate)
Entry# 1910707            Tags   Past Edits
Howrah Jamalpur entering at platform no 1 at Bhagalpur.Chugging in slowly;with neat and clean coaches,base of this train is Howrah. Pics just now in morning. #ErJA

8 posts - Wed Jun 29, 2016

Jun 29 2016 (07:35)
nump421~   1051 blog posts   1044 correct pred (91% accurate)
Re# 1910707-9            Tags   Past Edits
Kami bole to, people prefer trains that leave from their hometown and not the trains that come from a place nearby. Train late, saaf safai, seat khali karwana, bade bujurg bacho ko uss 5 minute k stoppage me chadhwana, last minute platform announcement... inn sab jhik jhik se bachne k liye

Jun 29 2016 (07:37)
Kumar Vaibhav~   186 blog posts   707 correct pred (87% accurate)
Re# 1910707-10            Tags   Past Edits
MGR se do ya JMP se ... baat barabar hai..ulte JMP hi better hai.
Kyunki JMP ka connectivity behtar hai w.r.t. MGR..

Jun 29 2016 (07:40)
Kumar Vaibhav~   186 blog posts   707 correct pred (87% accurate)
Re# 1910707-11            Tags   Past Edits
Sahi baat hai..
Agar train dena hi hai to new train de do.. jo MGR-BGP ko Morning hours mein serve kare. HWH ke lie morning mein train bhi ho jaegi aur kaam bhi ho jaega..

Jun 29 2016 (11:32)
MGR JMP twin cities   377 blog posts   4 correct pred (57% accurate)
Re# 1910707-12            Tags   Past Edits
yadi yeh train barauni extension hoti hai toh jamalpur nahi aayegi.yeh pehla extension hoga jisme originating station hi gayab ho jayega.

Jun 30 2016 (01:20)
™Smart City Bhagalpur ®~   1161 blog posts   20 correct pred (77% accurate)
Re# 1910707-13            Tags   Past Edits
Ye to hai
★  Info Update
Feb 25 2014 (11:06)   DGHR/Deoghar Junction (3 PFs)

4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Entry# 1006456            Tags   Past Edits
Laying of foundation stone of Deoghar-Pirpainti rail line..
General Travel
Sep 22 2015 (23:26)   SVRP/Shivanarayanpur (2 PFs)

mksald123   509 blog posts
Entry# 1597370            Tags   Past Edits
Mar 2015 me sahibganj pirpainti doubled line par train chalakar Eastern Railway ke haunse buland hai. Feb 2016 tak ER pirpainti se shivnarayanpur aur sahibganj se maharajpur tak rail line doubling complete hone ka dawa thok raha hai. Agar aisa ho gaya to Howrah ya malda town ki taraf se aane wali kisi bhi train ko shivnarayanpur tak crossing ke jhanjhat se mukti mil jayegi kyonki sahibganj loop ka Howrah se lekar shivnarayanpur tak complete doubling ho jayega aur only shivnarayanpur se bhagalpur ka 42 km hi single line bachega jispar bhi achhchhi gati se kaam ho raha hai, dekho desh ki sabse pahli lambi doori ki line apne 155 years 2017 me pure hone tak fully double ho pati hai ki nahi. Mere Nana Jo 80 saal ke hai aur shivnarayanpur se train pakadte hai unka sapna tha ki ye line dbl ho, puri jindagi crossing par ghanto train rukne...
par Maine unhe doubling na hone par sarkaar ko koste dekha hai, mai chahta hoon ki unke Marne se pahle wheel chair par hi sahi, unhe station lakar train me bithakar double line deekhaun. Hope Modiji and S Prabhuji will make it faster. Jai Karn Pradesh 'Ang' ki. Har Har Mahadev, Jai sri Ram, Jai Hanuman!

Sep 24 2015 (04:20)
Anand Mohan Mishra~   392 blog posts   38 correct pred (86% accurate)
Re# 1597370-1            Tags   Past Edits
Sahi kaha. Crossing ke kaaran kitna samay barbaad hua hai.........

Sep 24 2015 (11:36)
4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Re# 1597370-2            Tags   Past Edits
Yes ye hona bahut zaroori hai lekin kahalgaon me doosra bridge banega tabhi howrah-bhagalpur doubling sahi maayne me shuru hogi aur trains bhi speedup ho jayengi. :-)
General Travel
Sep 22 2015 (23:56)   BKSL/Bikram Shila (2 PFs)

mksald123   509 blog posts
Entry# 1597382            Tags   Past Edits
Are bhai log bikramshila se pirpainti doubling ka koi to photo post karo, mai to 03 saal bad gaon aata hoon, islie aap log ke photos aur blogs/ post read karke jaankaari milti hai, lekin aisa lagta hai pirpainti se bikramshila tak kisi ke pass camera wala mobile nahi hai, agar hai to photo khich kar post kijiye bhai doubling ki tarakki ka, Please!
Rail News
Commentary/Human InterestER/Eastern  -  
Mar 14 2015 (07:35)   डबल लाइन पर परिचालन 25 से

4πu¶am*^~   4373 news posts
Entry# 1401856   News Entry# 216442         Tags   Past Edits
संवाद सूत्र, पीरपैंती : साहिबगंज-पीरपैंती रेलखंड के बीच रेल दोहरीकरण कार्य में चल रहे प्री नॉन इंटरलॉकिंग कार्य का शुक्रवार को एडीआरएम मालदा ए के सिन्हा ने निरीक्षण किया। अधिकारियों ने बताया की प्री एनआई के बाद 10 दिनों के अन्दर एनआई का कार्य पूरा कर साहिबगंज से पीरपैंती के बीच डबल लाइन पर रेल गाड़ियों का परिचालन प्रारम्भ हो जाएगा। इस दौरान वे नए गियर, ट्रैक, साईंडिंग, पैनल बोर्ड, रिले रूम, आइपीएस रूम का निरीक्षण किया वे स्टेशन से पश्चिम एक न. रेलवे लाइन पर चल रहे सिगनल के सैंड हम्प कार्य के प्रगति का भी निरीक्षण कर सुरक्षा के मद्देनज़र उन्होंने कई आवश्यक दिशा निर्देश भी दिए। मालूम हो की एक नंबर रेलवे लाइन के पश्चिमी छोर पर सैंडहम्प न होने के कारण पिछले दिनों सीआरएस ने एक नंबर रेलवे लाइन में अप से गाड़ी के परिचालन पर रोक लगा दी थी। रेल दोहरीकरण कार्य में एक नंबर रेलवे...
लाइन के पश्चिम छोर में सैंडहम्प का निर्माण किया जा रहा है तथा इसके एनआई के बाद अप से एक नंबर लाइन से रेलगाड़ी का परिचालन प्रारम्भ किया जा सकता है। एडीआरएम ने पीरपैंती स्टेशन के साफ़ सफाई का भी निरीक्षण किया। वे पीरपैंती स्टेशन प्रबन्धक ए कुमार से एनआई कार्य में लगे लोगो के रहने सहित अन्य जानकारी प्राप्त की। इस दौरान उनके साथ वरीय मंडल परिचालन प्रबंधक केएन चंद्रा, डिप्टी चीफ इंजीनियर एसके मंडल, वरीय मंडल संकेत एवं दूरसंचार अभियंता एस के भुई, उप मुख्य संकेत एवं दूरसंचार अभियंता निर्माण एन के बोसएडीइएनटू सचिन सुमनएटी आई राजीव शंकर एसीएसआई एल एल मीणा, सीटीसीआई एन के सिंह सहित निर्माण विभाग एवं ओपन लाइन के कई अधिकारी भी साथ थे।

Mar 20 2015 (08:54)
4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Re# 1401856-1            Tags   Past Edits
नई रेल लाइन पर ट्रेनों का परिचालन 23 से
click here
नई लाइन पर पैसेंजर ट्रेनों को चलाकर ट्रायल भी लिया जा रहा है।
नई रेल लाइन पर एनआई कार्य चल रहा है।
उक्त रेल
खंड पर नई रेल लाइन के चालू होने से मिर्जाचौकी एवं करमटोला तक रेल क्रासिंग के लिए गाड़ियां अब नहीं रुकेगी तथा यात्रियों को इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

Mar 23 2015 (07:32)
4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Re# 1401856-2            Tags   Past Edits
पीरपैंती-साहिबगंज रेलखंड के बीच रेल दोहरीकरण में चल रहे नन इंटरलाकिंग कर कार्य रविवार की शाम 6 बजे संपन्न हो गया।
click here
कार्य संपन्न होने के साथ ही सिगनल सिस्टम से पीरपैंती स्टेशन पर रेल गाड़ियों का परिचालन का शुभारम्भ स्टेशन प्रबंधक कुमार यातायात निरीक्षक बीबी तिवारी एवं सहायक स्टेशन मास्टर पीएन निराला द्वारा नारियल फोड़ किया गया।
Rail News
Commentary/Human InterestER/Eastern  -  
Jan 20 2015 (21:09)   साहिबगंज-पीरपैंती नई लाइन का सीआरएस 27 को

4πu¶am*^~   4373 news posts
Entry# 1358957   News Entry# 209766         Tags   Past Edits
जागरण संवाददाता, भागलपुर : साहिबगंज से पीरपैंती के बीच 23 किलोमीटर रेल दोहरीकरण का काम पूरा हो गया है। रेलवे बोर्ड ने पूर्व रेलवे प्रबंधन को रेलवे संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) से जांच कराने का आदेश दे दिया है। 27 जनवरी को रेलवे संरक्षा आयुक्त नई रेल लाइन की जांच करेंगे। पूर्व रेलवे में संरक्षा आयुक्त का पद खाली रहने के कारण लखनऊ से संरक्षा आयुक्त को बुलाने की योजना बनाई गई है। सीआरएस नई लाइन पर इंजन दौड़कर जांच करेंगे और खामियों को बताएंगे। सीआरएस द्वारा बताई गई खामियों को दूर कर नई पटरी पहले मालगाड़ी चलाई जाएगी। मालगाड़ी के ठीक-ठाक चलने पर अगले माह नई पटरी पर पैसेंजर ट्रेन दौड़ने लगेगी। पैसेंजर ट्रेनों के चलाने के बाद ही एक्सप्रेस ट्रेनों का परिचालन शुरू हो सकेगा। कहलगांव से पीरपैंती के बीच अगले दो वर्षो में 21 किलोमीटर रेल दोहरीकरण की योजना बनाई गई है। इस मार्ग पर मिट्टी भराई का काम...
लगभग पूरा कर लिया गया है। भागलपुर-कहलगांव के बीच 20 किलोमीटर रेल दोहरीकरण के लिए सर्वे का काम पूरा हो गया है। दोहरीकरण का काम भागलपुर की ओर से होगा। पहले भागलपुर से लैलख के बीच दोहरीकरण का काम होगा। यह काम पूर्व रेलवे के भागलपुर कार्यालय से जुड़े अभियंताओं द्वारा कराया जाएगा। पहले यह काम जमालपुर के अभियंताओं के पास था।

Feb 03 2015 (12:56)
4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Re# 1358957-1            Tags   Past Edits
साहिबगंज-पीरपैंती नई लाइन
का सीआरएस आज
click here

Mar 14 2015 (13:06)
Vaibhav Agarwal*^   6115 blog posts   2568 correct pred (95% accurate)
Re# 1358957-2            Tags   Past Edits
Diversion of trains due to Pre - NI and NI work between Sahibganj - Pirpainti from 13/3/15 - 22/3/15
Rail News
Commentary/Human InterestER/Eastern  -  
Feb 04 2015 (03:51)   नए ट्रैक पर 110 की स्पीड से दौड़ी ट्रेन

4πu¶am*^~   4373 news posts
Entry# 1359617   News Entry# 211317         Tags   Past Edits
जेएनएन, भागलपुर : पूर्व रेलवे के मुख्य संरक्षा अधिकारी पीके. वाजपेयी ने मंगलवार को पीरपैंती-साहिबगंज रेलखंड पर हुए दोहरीकरण कार्य का जायजा लिया। इसके बाद उन्होंने साहिबगंज-पीरपैंती के बीच नई रेल लाइन पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से नौ कोच वाली निरीक्षण स्पेशल ट्रेन चलाकर ट्रायल लिया। इससे पूर्व, श्री वाजपेयी सुबह करीब 9.45 बजे स्पेशल ट्रेन से पीरपैंती पहुंचे। उनके साथ पूर्व रेलवे व मालदा रेल मंडल के अधिकारी भी थे।
पुल-पुलियों का भी किया निरीक्षण
सीआरएस ने सबसे पहले मोटर ट्रॉली से पीरपैंती से साहिबगंज तक नई
रेल लाइन का जायजा लिया। इसके बाद नवनिर्मित पुल-पुलियों का भी निरीक्षण किया।
188 करोड़ की आई लागत
मालदा रेल मंडल के डीआरएम राजेश अर्गल ने बताया कि 23.6 किलोमीटर लंबी साहिबगंज-पीरपैंती रेल दोहरीकरण का कार्य वित्तीय वर्ष 2010-11 में स्वीकृत हुआ था। 11-12 में कार्य शुरू हुआ। लगभग 88 करोड़ की लागत से काम पूरा हुआ। उन्होंने बताया कि दोहरीकरण के दौरान पांच बड़े पुल, 29 छोटे पुल व एक ओवर ब्रिज का निर्माण किया गया। मार्च में नॉन इंटर लॉकिंग का कार्य पूरा होते ही ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा। उन्होंने बताया की पीरपैंती से भागलपुर के बीच दोहरीकरण का कार्य पूर्ण होने में एक से दो साल लगने की संभावना है।

Feb 04 2015 (05:04)
4πu¶am*^~   5726 blog posts   42282 correct pred (87% accurate)
Re# 1359617-1            Tags   Past Edits
CRS Inspection.
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