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General Travel
Yesterday (22:20)   22706/Jammu Tawi - Tirupati Humsafar Express | SC/Secunderabad Junction (10 PFs)

Messenger~   683 blog posts   14 correct pred (82% accurate)
Entry# 3832030            Tags   Past Edits
Train arrived 45 mins early at sc
Hardly any paxs 76-125 appx
All coaches r empty and out of those 75% got down at sc
Train will just carry 40-60 paxs if any one boards from sc to tpty

5 Public Posts - Yesterday

16 Public Posts - Today

  
273 views
Today (09:57)
Magadh Express NDLS IPR~   7626 blog posts   657 correct pred (71% accurate)
Re# 3832030-22            Tags   Past Edits
that too, with a perfect timings.
early morning, less traffic. can reach AGTL by 10:35 and nearby villages / cities can be easily get connected with this.

  
256 views
Today (10:01)
Magadh Express NDLS IPR~   7626 blog posts   657 correct pred (71% accurate)
Re# 3832030-23            Tags   Past Edits
I never checked occupancy / patronage of this HS.
But looking at the TT, I have a feeling that only Railways is in profit due to this.
Passengers can't get benefited :D :D
End to End passengers shall get a warning message while booking tickets in this - "3 days of your life may get reduced, that too on FLEXI fare" :P

  
209 views
Today (10:09)
RPM WAP7 the rulers of Bangalore Mysore Section   643 blog posts
Re# 3832030-24            Tags   Past Edits
I think only people who want to kill time will travel in this train end to end if anyone travel in this train means his/her life span will end after reaching the destination

  
117 views
Today (10:54)
Nitish kumar*^~   16529 blog posts   1210 correct pred (69% accurate)
Re# 3832030-25            Tags   Past Edits
Agree even 50 % fills Humsafar generates more revenue than usual ME train with sleeper and GS.

  
0 views
Today (12:04)
Magadh Express NDLS IPR~   7626 blog posts   657 correct pred (71% accurate)
Re# 3832030-26            Tags   Past Edits
then why don't IR runs 8 coaches HS.
Occupancy bhi 100% ho jayegi aur 2 trains bhi chala payenge.
  
Rail Fanning
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15 views
Today (11:56)   12391/Shramjeevi SF Express (PT) | SLN/Sultanpur Junction (3 PFs) | GZB/WAP-7/30431

Harsh*^~   32310 blog posts   76018 correct pred (77% accurate)
Entry# 3833224            Tags   Past Edits
VIDEO LINK : click here
HIGH SPEED:श्रमजीवी एक्सप्रेस FULL POWER ACTION || Shramjeevi Express || GZB WAP 7 !!!
12391 Shramjeevi Superfast Express Bounding New Delhi From Rajgir approaching to its upcoming halt Sultanpur Jn in most aggressive style hauled by most powerful locomotive WAP 7 30431 from Ghaziabad !!
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#HDP clicks
  
Info Update
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1276 views
Sep 18 (11:04)   12221/Pune - Howrah AC Duronto Express | DD/Daund Junction (7 PFs)

Solapur Superfast~   2342 blog posts   70 correct pred (74% accurate)
Entry# 3817778            Tags   Past Edits
Daund bypass line will be completed by March 2019. It's leveling work is already started. One platform of lenght 600 m will be build on this chord line. This line connects Pune - Solapur line with Daund - Manmad line. It will save around 45 mins to 1 hr journey time for non stopping trains such as Hawrah Duranto, KSK etc.
Detailed News in Marathi -
पुणे-मनमाड मार्गावरील रेल्वेगाड्यांसाठी दौंडमध्ये बाह्यळणमार्ग तयार करण्यात येणार आहे. यामुळे या मार्गावरील प्रवाशांचा पाऊण ते एक तासाचा वेळ वाचणार आहे. या कामासाठी मध्य रेल्वेच्या पुणे
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विभागाकडून सुमारे ३० कोटी रुपये खर्च करण्यात येणार असून, सहा महिन्यांत ते पूर्ण होईल.
पुणे-मनमाड लोहमार्गावरील सर्व रेल्वे गाड्यांना दौंड स्थानकावर सध्या अर्धा ते एक तासापर्यंत थांबावे लागत आहे. त्याविरोधात प्रवाशांनी वेळोवेळी आवाजही उठविला आहे. त्यानंतर मध्य रेल्वे प्रशासनाने २०१६ मध्ये ३० कोटी रुपये खर्च करून दौंडला जाणे टाळण्यासाठी बाह्यवळण मार्ग तयार करण्याचा प्रस्ताव तयार केला. त्यानुसार, भूसंपादनासाठी राज्य सरकारकडे सुमारे १२ कोटी ५० लाख रुपयेही जमा केले. मात्र, भूसंपादनास उशीर झाल्यामुळे हे काम आता सुमारे तीन महिन्यांनी लांबणीवर पडले आहे. आता सप्टेंबरअखेर कामाला सुरवात होणार असून, पुढील वर्षी मार्चपर्यंत पूर्ण होईल, असे रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे.
या बाह्यवळणासाठी १९ शेतकऱ्यांच्या जमिनीचे संपादन करण्यात येणार आहे, त्यातील १४ शेतकऱ्यांच्या जमिनीचे संपादन करून रेल्वेला देण्यात आले आहे. बाकी पाच शेतकऱ्यांची जमीन ताब्यात आल्यानंतर कामाला सुरवात होईल, असे रेल्वे प्रशासनाने सांगितले आहे. हा बाह्यवळण मार्ग सुमारे १ हजार १०० मीटरचे असेल. त्याठिकाणी एक प्लॅटफॉर्म तयार करण्यात येणार आहे.
बाह्यवळण मार्ग तयार झाल्यानंतर गाड्यांना दौंड जंक्‍शनवर लागणारा वेळ वाचणार आहे. इंजिन बदलण्याची गरज राहणार नाही. यामुळे प्रवाशांचा वेळ वाचणार आहे.
- आर. के. शर्मा, वरिष्ठ विभागीय व्यवस्थापक, सोलापूर
रेल्वेचा प्रवास म्हणजे अंतर कमी आणि वेळ जास्त असा झालेला आहे. त्यामुळे प्रशासनाने हे काम लवकर पूर्ण करावे. या मार्गावरील सिग्नल यंत्रणा अद्ययावत करावी म्हणजे गाड्या जलद धावू शकतील.
- हर्षा शहा, रेल्वे प्रवासी ग्रुप
बाह्यवळण मार्ग
३० कोटी खर्च
११०० मीटर लांबी
सहाशे मीटर लांबीचा एक प्लाटफॉर्म
२४ गाड्यांचा वेळ एक तासाने वाचणार
मार्च २०१९ मध्ये काम पूर्ण होणार

5 Public Posts - Tue Sep 18, 2018

  
740 views
Sep 18 (11:58)
Solapur Superfast~   2342 blog posts   70 correct pred (74% accurate)
Re# 3817778-6            Tags   Past Edits
CR not yet revealed there plans. Non-stopping trains definitely get bypass line but trains like Maharashtra, Jhelum, Azad Hind is in doubt as Daund passengers opposed to this bypass line.
@Azhar Bhai - Do you have any idea about this?

  
326 views
Yesterday (18:24)
praveenlodhi   10 blog posts
Re# 3817778-8            Tags   Past Edits
Some progress seen in the project, hope they keep the momentum

  
237 views
Yesterday (18:31)
praveenlodhi   10 blog posts
Re# 3817778-9            Tags   Past Edits
This is for Pune end

  
135 views
Today (09:59)
dnyaneshwar~   85 blog posts
Re# 3817778-10            Tags   Past Edits
बाय पास मार्गावर platform करण्यापेक्षा नानविज गेट नंतर मुख्य मार्गावर स्टेशन केल्यास बायपास वर चढ उतार करणार्यांना रस्ता उपलब्ध होऊ शकेल तसेच दौंड पुणे मधील प्रवाशांना येथे उतरून पुढील प्रवास विना त्रास करता येईल

  
45 views
Today (10:54)
mukund~   53 blog posts
Re# 3817778-12            Tags   Past Edits
Well since they are giving a platform at bypass all these trains will stop at bypass for a minute and proceed.
  
Info Update
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371 views
Sep 19 (01:41)   PUNE/Pune Junction (6 PFs)

16591🔹Hampi Express🔹16592^~   7472 blog posts   748 correct pred (87% accurate)
Entry# 3819960            Tags   Past Edits
Piling operation for #PuneMetro underground route ShivajiNagar-Swargate is completed at Agriculture College ground
Total 144 piles, ~6 mtrs deep are done
Work for capping beam is in progress to join all secant piles
Excavation for square shaped shaft will begin soon
For
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pictures & Source: click here
  
Rail News
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3076 views
Yesterday (15:18)   BREAKING मध्यप्रदेश से राजस्थान के इस शहर के लिए चलेगी नई रेल

a2z~   11766 news posts
Entry# 3830722   News Entry# 359756         Tags   Past Edits
रतलाम। भारत-पाकिस्तान के 168 किमी लंबी सीमा वाले क्षेत्र बीकानेर के लिए अगले माह से रेलवे इंदौर-रतलाम के रास्ते नई महामना एक्सपे्रस ट्रेन चलाने जा रहा है। इस ट्रेन के लिए अब नए रैक देने की तैयारी की जा रही है। वर्ष 2010 से इंदौर-बीकानेर रतलाम से ट्रेन की मांग यात्री कर रहे थे। वर्ष 2016 में इसको मंजूर करने के बारे में रेलवे ने पहली बार सकारात्मक संकेत दिए थे।
पहले जाने क्यों जरूरी बीकानेर की यात्री रेल
जिस तरह से मालवा में इंदौर, उज्जैन व रतलाम का महत्व है, उसी तरह
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से राजस्थान में 1488 में बसे शहर बीकानेर का महत्व है। यहां से पाकिस्तान की सीमा पर जाने के लिए जैसलमेर तो करीब है ही इसके अलावा गंगानगर, फिरोजपुर, नागोर व जोधपुर करीब है। एेसे में बीकानेर तक ट्रेन चलने से यात्रियों का शेष शहरों से भी करीबी संबंध होगा। इसके अलावा बीकानेर तक ट्रेन चलने से रतलाम की सेव, सोना व साड़ी उद्योग को भी व्यापक लाभ होगा। इसके अलावा इंदौर के औद्योगिक संस्थान विशेषकर मांगलिया से इसकी कनेक्टिवीटी होगी। इसके अलावा बीकानेर का नाम ज्योतिष के मामले में भी अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध है।
महामना एक्सपे्रस यात्री रेल चलेगी
यात्रियों की 2010 से हो रही मांग अनुसार रेलवे इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम-चित्तौडग़ढ़-भीलवाड़ा-जयपुर के रास्ते सप्ताह में एक बार महामना एक्सपे्रस यात्री रेल चलाने की तैयारी कर रहा है। इसके लिए मंडल में रैक का इंतजार हो रहा है। रैक की उपलब्धता नहीं हो पाई तो रेलवे इस समय इंदौर-रलताम-वैरावल के बीच चल रही महामना एक्सपे्रस रेल के रैक का उपयोग करेगा। ये इसलिए संभव है, क्योंकि इस समय शुक्रवार सुबह वैरावल से आने के बाद से लेकर मंगलवार रात को वापस जाने तक इस रेल का रैक इंदौर ही खड़ा रहता है व इसका अन्य कही उपयोग नहीं होता है। एेसे में मंडल को समय पर रैक नहीं मिला तो इस रैक का उपयोग किया जाए, ये बात बोर्ड के अधिकारियों ने कही है।
उत्सव की तरह होगा स्वागत
अजमेर-रामेश्वर यात्री रेल को हाल ही में मंजूरी मिली है। 2010 से इंदौर-रतलाम-बीकानेर ट्रेन की मांग हो रही है। इस ट्रेन के चलने पर उत्सव मनाते हुए स्वागत किया जाएगा।- प्रमोदी भंडारी, यात्री सुविधा की आवाज उठाने वाले एक्टिविस्ट
जल्द सूचना मिलेगीवरिष्ठ कार्यालय में अनेक लंबित यात्री रेल व योजनाओं पर अंतिम निर्णय लिया गया है व कुछ पर लिया जा रहा है। इस बारे में जल्द सूचना मिलेगी।- जेके जयंत, जनसंपर्क अधिकारी, रतलाम रेल मंडल

11 Public Posts - Yesterday

7 Public Posts - Today

  
342 views
Today (09:35)
brandonbuffard^~   13397 blog posts   7293 correct pred (70% accurate)
Re# 3830722-19            Tags   Past Edits
Kuch der baad chattisgarh

  
131 views
Today (09:36)
ambalajn858   144 blog posts
Re# 3830722-20            Tags   Past Edits
Ignorance of Indian railway minister and railway among other important and profitable stations

  
131 views
Today (09:38)
ambalajn858   144 blog posts
Re# 3830722-21            Tags   Past Edits
Ek oor hai Bhai Hissar bikaner

  
133 views
Today (09:41)
ambalajn858   144 blog posts
Re# 3830722-22            Tags   Past Edits
Bihar Bengal Himachal Punjab Mai BJP power mai nahi hai is liya in states to you Piyush Goyal ,Manoj sinha and Rajen ji bhool hi gay hai.
Ek karan oor hai in jagah ke neta apni demand bhi nahi rakhte hai

  
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Today (12:01)
Blue Tokai now in Jaipur~   2100 blog posts   2 correct pred (57% accurate)
Re# 3830722-23            Tags   Past Edits
bro bikaner ko last 5 years me sirf 2 weekly trains(1 passing humsafar & 1 antyodaya) hi mili hain jabki 4 trains chin gayi
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ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

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Trains with ARP 10 Dep on: Wed Oct 3
Trains with ARP 15 Dep on: Mon Oct 8
Trains with ARP 30 Dep on: Tue Oct 23
Trains with ARP 120 Dep on: Mon Jan 21

  
  

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  • Entry# 3710716
    Aug 14 2018 (11:04AM)


    This is regarding the appointment of Monitors. For TLMs, we require a minimum of 1000 Confirmed TLs. For FMs, we require members to promise to abide by the guidelines and be free of controversies. For other Monitors, we require the member to be in good standing. . However, "eligibility" does NOT always mean...
  • Entry# 3645007
    Jul 20 2018 (03:28PM)


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  • Entry# 3644431
    Jul 20 2018 (12:42PM)


    The following changes are being made: 1. To restore the fun back to PNR Predictions, PNR Predictions will NOT be hidden anymore. PNR Predictions by members can be seen by ALL, before and after Charting. New members often look towards our expert predictors for hints, and we are reinstanting that. . 2. To better...
  • Entry# 3601043
    Jul 04 2018 (12:36PM)


    @all: While we do nominally allow multiple IDs, these multiple IDs are NOT allowed to engage in misuse and "mischief". Voting multiple times in the same poll using multiple IDs, rating each other IDs' blogs using multiple IDs, etc. are classified as "gross misuse". . This is an advance notice that some of the...
  • Entry# 3555168
    Jun 20 2018 (10:33PM)


    @all: IRI is a PUBLIC information website, like Wikipedia. The voluntarily posted Blogs, Train/Station Tips, Train/Station Pics, Polls, Train TTs, PNRs, etc. comprise the permanent publicly viewable and searchable repository of IRI. A PUBLIC info website is unlike WhatsApp, FaceBook, Instagram, etc. where people post personal pics and other stuff, which CAN...
  • Entry# 3535285
    Jun 15 2018 (08:28PM)


    This is a clarification to all members regarding our Forum Guidelines and the FM Group. SWs are issued for very clear cases of abuse and misbehaviour by a member. . At this time, we have had many members against whom SW is issued claim that: "I am a long-time member of IRI, and have...
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