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Tue Oct 24, 2017 00:43:03 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Tue Oct 24, 2017 00:43:03 IST

Blog Entry# 1954985
Posted: Aug 08 2016 (02:48)

2 Responses
Last Response: Aug 20 2016 (09:22)
Rail News
Commentary/Human InterestECR/East Central  -  
Aug 07 2016 (12:12)   दीघा ब्रिज होकर चलने लगी राजधानी तीन मिनट पहले ही पहुंच गई रोज रात 9:50 बजे पाटलिपुत्र जंक्शन से खुलेगी डिब्रूगढ़-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस

विश्व नाथ*   3552 news posts
Entry# 1954985   News Entry# 276246         Tags   Past Edits
नईदिल्ली-डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस शनिवार से दीघा ब्रिज होकर चलने लगी। पाटलिपुत्र जंक्शन पर इसका ठहराव भी शुरू हो गया। इसका आगमन रोज रात 9.30 बजे होगा और 9.50 बजे दिल्ली के लिए रवाना होगी। पाटलिपुत्र के बाद यह ट्रेन दानापुर में भी रुकेगी। दानापुर रात 10.08 बजे पहुंचेगी और दो मिनट रुकने के बाद 10.10 बजे खुल जाएगी।
अब डिब्रूगढ़-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस के साथ ही नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस, पूर्वोत्तर संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, जोगबनी-आनंद विहार सीमांचल एक्सप्रेस और एलटीटी-कामाख्या एसी एक्सप्रेस को बदले मार्ग बरौनी, शाहपुर पटोरी, सोनपुर, पाटलिपुत्र दानापुर के रास्ते चलाया जाएगा।
जंक्शन पर खड़ी राजधानी एक्सप्रेस।
ट्रेन पाटलिपुत्र दानापुर
आगमन प्रस्थान आगमन प्रस्थान
12423डिब्रूगढ़-नई दिल्ली राजधानी रात9.30 9.50 रात 10.08 10.10
12424नई दिल्ली-डिब्रूगढ़ राजधानी रात1.45 2.05 रात 1.10 1.12
12505नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस रात2.48 3.08 रात 3.20 3.22
12506नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस रात9.50 10.20 रात 9.08 9.10
12501पूर्वोत्तर संपर्क क्रांति रात9.50 10.20 --- ---
12502पूर्वोत्तर संपर्क क्रांति दिन2.45 2.55 --- ---
12487सीमांचल एक्सप्रेस सुबह5.10 5.20 सुबह 5.38 5.40
12488सीमांचल एक्सप्रेस रात11.20 11.30 रात 11.00 11.05
12519एलटीटी-कामाख्या 11.4011.50 11.18 11.20
12520कामाख्या-एलटीटी दिन1.15 1.25 1.43 1.45
पटना | रात 9:27 बजे। दिन शनिवार। निर्धारित समय से तीन मिनट पहले ही डिब्रूगढ़-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस पाटलिपुत्र स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर एक पर गई। पूरा स्टेशन परिसर चकाचक था। दानापुर के सीनियर डीओएम विनीत कुमार एक-एक चीज पर बारीकी से नजर रखे हुए थे। ज्यादातर यात्री समय से पहले स्टेशन पहुंच गए थे। स्टेशन परिसर में लाइट की कमी और डिस्पले बोर्ड नहीं रहने से यात्रियों को कोच ढूंढ़ने में थोड़ी परेशानी हुई। बैठने की कम जगह और प्रतीक्षालय की कमी की भी शिकायत थी। कदमकुआं के गौरव परिवार के साथ दिल्ली जाने के लिए आए थे।

Aug 08 2016 (02:48)
rijwanhassan00   67 blog posts
Re# 1954985-1            Tags   Past Edits
Digha hoke chalne se ek fayda hai dibrugarh rajdhani ka ki barauni junction mein engine ka reversal nahi hoga..

Aug 20 2016 (09:22)
NC Airways   16 blog posts
Re# 1954985-3            Tags   Past Edits
Aapne dekha ki Dibrugarh Rajdhani desh ki sabse dheemi gati ki train kahi ja sakti hai. DNR pahuchti hai 1:10 par, aur PPTA se khulti hai 2:05 pe. Yaani 6 km ke safar mei aapko laga 55 minutes. Itni gati se to koi paidal bhi safar kar le! Aur agla 108 km ki doori mei usse 140 minutes lagte hai. Yahi 114 km ki doori 113 minutes mei ki ja sakti hai. Rajdhani hai, line electric hai, fir kyu rajdhani apni hee izzat ka lihaaz nhi karti?
Vaise sabse kharaab haalat hai MGS aur BSB ki beech. koi bhi train ho, 18 km ka safar mei usse 1.1 hrs lagte hee hai, MGS pahuchne aur BSB se khulne mei ! Train late
ho to haalat aur bhi kharaab !! Outer ko he samajh leti hai platform!
Digha bridge shayad Mokama bridge aur Malviya bridge ka dard kam kar sake, issi soch ke saath isse banaya gaya.

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