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Tue Apr 24, 2018 16:27:53 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
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Blog Entry# 3208422
Posted: Mar 16 2018 (11:33)

30 Responses
Last Response: Mar 24 2018 (10:50)
  
Rail News
0 Followers
1398 views
Commentary/Human InterestWCR/West Central  -  
Mar 16 2018 (10:05)   रीवा-सिंगरोली के बीच बनेगी प्रदेश की सबसे लम्बी टनल, दो साल में पूरा होगा काम

Crush the bottle after use*^~   481 news posts
Entry# 3208422   News Entry# 331532         Tags   Past Edits
विंध्य क्षेत्र की एक सदी पुरानी ललितपुर सिंगरौली रेल लाइन परियोजना के अंतर्गत रीवा और सीधी जिले के मध्य स्थित घाटी पर सुरंग टनल का निर्माण कराया जाना है ।इस सुरंग निर्माण के लिए रेल प्रशासन पिछले डेढ़ वर्ष से प्रयास कर रहा है करीब 8 माह का समय बीत जाने के बाद वन विभाग ने रेलवे को टनल निर्माण के लिए अपनी अनुमति प्रदान की । वन मंत्रालय से एनओसी मिलने के बाद घाटी में सुरंग निर्माण का काम एजेंसी ने प्रारंभ कर दिया है । रेलवे के जानकारों की माने तो यदि निरंतर एजेंसी घाटी पर सुरंग निर्माण करती रही और किसी तरह का व्यवधान बीच में ना आया तो आगामी 2 वर्ष में यह रेल सुरंग बनकर तैयार हो जाएगी । विंध्य क्षेत्र की यह पहली प्रदेश की सबसे लम्बी रेल सुरंग है इसके पहले इस क्षेत्र में रेलवे की किसी सुरंग का निर्माण नहीं कराया गया...
more...
है ।
दिल्ली की कंपनी को मिला काम
हासिल जानकारी के मुताबिक ललितपुर सिंगरौली रेल लाइन परियोजना के अंतर्गत घाटी पर सुरंग निर्माण का काम दिल्ली के कंपनी को दिया गया है । करीब 1 वर्ष पहले रेलवे सुरंग निर्माण के लिए ऑनलाइन टेंडर की प्रक्रिया पूरी कर ली थी जिसके तहत दिल्ली की अबीर इंटरप्राइजेज लिमिटेड को सुरंग निर्माण का काम मिला है । तकरीबन 107 करोड़ की लागत से रीवा और सीधी के मध्य स्थित घाटी में सुरंग का निर्माण कराया जा रहा है जानकारी के मुताबिक वन विभाग की एनओसी मिलने के बाद संबंधित कंपनी में गोविंदगढ़ और सीधी जिले की तरफ से घाटी में सुरंग निर्माण की प्रक्रिया प्रारंभ कर दी है । 2 वर्ष में यह रेलवे की सुरंग बनकर तैयार हो सकती है ।
प्रदेश की सबसे लम्बी टनल
इस संबंध में रेलवे के तकनीकी अधिकारियों ने बताया कि ललितपुर सिंगरौली परियोजना के लिए रीवा सीधी के मध्य घाटी में बनने वाली सुरंग मध्य प्रदेश की सबसे लंबी होगी । जानकारी के अनुसार रेल परियोजना के लिए घाटी में 3: 30 किलोमीटर की सुरंग का निर्माण कराया जा रहा है । अभी तक मध्य प्रदेश के अंदर इतनी लंबी सुरंग का निर्माण नहीं कराया गया है

25 posts - Fri Mar 16, 2018

  
1173 views
Mar 16 2018 (21:40)
Bina Jn~   2369 blog posts
Re# 3208422-26            Tags   Past Edits
Abhi apne kuch halt add ker diye...theek hai waise bhi Jhansi-Manikpur section kafi ujad aur veeran type ka hai

  
1089 views
Mar 16 2018 (22:26)
Bina Jn~   2369 blog posts
Re# 3208422-27            Tags   Past Edits
Yash bhai main majak nahi ker rha..aap kabhi apri-may ke month me Jhansi-Manikpur line per day time me sleeper ya general coach me yatra ka luft utaiye. Apko rail yatra ka alag experience milega

  
1058 views
Mar 16 2018 (22:27)
12649⭐️ KSK ⭐️12650^~   23746 blog posts   16905 correct pred (73% accurate)
Re# 3208422-28            Tags   Past Edits
Ha suna hu Bundelkhand area me drought ka kaafi effect hai....

  
1085 views
Mar 16 2018 (22:28)
Bina Jn~   2369 blog posts
Re# 3208422-29            Tags   Past Edits
Banda, Manikpur wala ilaka kuch jyada hi hai

  
791 views
Mar 24 2018 (10:50)
Crush the bottle after use*^~   6086 blog posts   9941 correct pred (74% accurate)
Re# 3208422-30            Tags   Past Edits
Railways ke kuch aur hi plan hai , i think sgrl-rewa new BG line will have good mps , 100kmph minimum

ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

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Trains with ARP 30 Dep on: Thu May 24
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  • Entry# 2547009
    Oct 16 2017 (10:21PM)


    As per the recent post , the new Pax Login feature has now been introduced. Here are the details of the feature set. . 1. Now you may login to the site as a Member or a Passenger, or BOTH Member & Passenger at the same time. Passenger login is called "Pax Login"...
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    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
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