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Blog Entry# 5085558
Posted: Oct 04 (13:00)

28 Responses
Last Response: Oct 06 (09:39)
Rail News
Oct 04 (13:00)   गोड्डा-दुमका से ट्रेन सेवा के बाद झारखंड के नेताओं की नजर भागलपुर से खुलने वाली ट्रेनों पर

SUPERMAN^~   990 news posts
Entry# 5085558   News Entry# 466708         Tags   Past Edits
ट्रेनों को लेकर राजनीतिक रस्साकशी शुरू दबाव बनाने की मची होड़- भागलपुर से चलने वाली ट्रेनों को गोड्डा-दुमका ले जाने की तैयारी- भागलपुर के सांसद ने प्रधानमंत्री को ट्रेन बचाने के लिए लिखा पत्र- भागलपुर के सांसद ने प्रधानमंत्री को ट्रेन बचाने के लिए लिखा पत्र
जागरण संवाददाता, भागलपुर। ट्रेनों को लेकर राजनीतिक रस्साकशी शुरू हो गई है। गोड्डा-दुमका से ट्रेन सेवा शुरू होने के बाद झारखंड के नेताओं की नजर भागलपुर से खुलने वाली ट्रेनों पर लग गई है। भागलपुर-रांची एक्सप्रेस का परिचालन गोड्डा से शुरू होने के बाद झारखंड के नेताओं का मनोबल काफी ऊंचा हो गया है। अब भागलपुर से आनंद विहार के बीच चलने वाली विक्रमशिला एक्सप्रेस के गोड्डा-दुमका ले जाने की तैयारी चल रही है। इसको लेकर
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भाजपा के एक सांसद सदस्य लगातार रेलवे बोर्ड और मंत्रालय के संपर्क में हैं।
भागलपुर से खुलने वाली विक्रमशिला एक्सप्रेस के अलावा अमरनाथ एक्सप्रेस, गरीब रथ, भागलपुर-यशवंतपुर, भागलपुर-सूरत, भागलपुर-दादर एक्सप्रेस जैसी ट्रेनों की भी मांग गोड्डा या दुमका से कराने की मांग की जा रही है। इधर, भागलपुर के सांसद सदस्य अजय कुमार मंडल से प्रधानमंत्री को पत्र लिखकर भागलपुर रेलवे स्टेशन से खुलने वाली ट्रेनों का स्थानांतरण रोकने की मांग की है। उन्होंने प्रधानमंत्री को पत्र लिखकर कहा है कि भागलपुर बहुत पुराना कमिश्नरी है। यह बिहार का दूसरा सबसे बड़ा जिला है। इसे अंगप्रदेश के नाम से भी जाना जाता है। भागलपुर में कृषि विश्वविद्यालय, तिलकामांझी विश्वविद्यालय, सिल्क कालेज, सूचना प्रौद्योगिकी, श्री चंपापुर दिगंबर जैन मंदिर, विक्रमशिला विश्वविद्यालय जैसे महत्वपूर्ण स्थल होने से भागलपुर का क्षेत्र भारतीय रेल के दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण है। इस जिले की अर्थव्यवस्था कृषि, सिल्क, पर्यटन एवं छोटे व्यवसाय पर निर्भर है। हवाई सेवा नहीं रहने से जिले की पूरी अर्थव्यवस्था को राष्ट्रीय बाजार से जोडऩे के लिए एकमात्र साधन रेल ही है। हजारों की आबादी प्रतिदिन सामान्य एवं व्यवसायिक यात्रा के लिए रेल को ही प्राथमिकता देते हैं। हाल ही में कुछ प्रमुख रेलगाडिय़ों के प्रस्थान बिंदु को भागलपुर से अन्यत्र निर्धारित करने का दुखद एवं आश्चर्यचकित समाचार सामने आ रहा है। यह जिला रेशम उद्योग के कारण पूरे भारत में प्रसिद्ध है। भागलपुर से रेलगाडिय़ों का विस्थापन जन-भावना एवं प्रदेश के शान से जुड़ाव का विषय है। एक ओर जहां 2019 से लगातार राजधानी जैसी सुपरफास्ट ट्रेनों के लिए मेरे द्वारा पत्राचार कर मांग की जा रही है, वहीं दूसरी ओर हमसफर एक्सप्रेस को गोड्डा ले जाया गया। 29 सितंबर 2021 को भागलपुर से रांची तक चलने वाली त्रीसप्ताहिक एक्सप्रेस को भी अंग प्रदेश की जनता से छीना ही नहीं गया, बल्कि उसका नाम भी परिवॢतत कर दिया गया है। अब भागलपुर की प्राचीन धरोहर, जो प्रतिदिन भागलपुर की जनता को भारत की राजधानी से जोड़े रखती है, उस विक्रमशिला एक्सप्रेस को दुमका से खोलने की तैयारी हो रही है, जो अंग प्रदेश की जनता के निरंतर हकमारी को दर्शाता है। इतना ही नहीं प्रमुख रेलगाडिया (यशवंतपुर, सूरत, दादर) जिन्हेंं स्थानांतरित करने की योजना रेलवे बोर्ड द्वारा बनाई जा रही है। अगर ऐसा होता है तो भागलपुर सहित निकटवर्ती क्षेत्रों को भी ढेरों समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। डनहोंने भागलपुर से संचालित होने वाली ट्रेनों का प्रस्थान बिंदु परिवर्तन नहीं कर जनता की झोली को ऐन-केन प्रकारेण सूना होने से बचाने की मांग की है।
Edited By: Dilip Kumar Shukla
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24 Posts

51352 views
Oct 05 (08:27)
Sanaya Rajput
Berational~   270 blog posts
Re# 5085558-25            Tags   Past Edits
After all it's all depend upon political will.....
As introduction of new train is not part of Rail budget these days....that's why MP's power matter the most.....
As we know Dumka mp Sunil soren-how much capable he is ?
So don't expect anything from him,he knw his demand of VS can never be fulfilled so he demanded just to
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be in news....
And All of us knw abt Dubeyji ,he can do anything w.r.t development of his constituency

51149 views
Oct 05 (08:35)
Sanaya Rajput
Berational~   270 blog posts
Re# 5085558-26            Tags   Past Edits
However DUMKA also need connectivity to big city
Bhut sare migrants log jate h Bahar job ke liye just like Godda
So(any one) extention, diversion or new introduction of train is the demand of time
Specifically Patna ,Delhi,South India,North east,Gujarat,Mumbai
Yeah
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bhi koi jaruri nai ki ek hi jagah se sare train full ho, Godda/deoghar/dumka/bgp....insb ko mila ke train route decide kre

47189 views
Oct 06 (02:05)
सत्यम शिवम सुन्दरम
MrMultiTalented~   2074 blog posts
Re# 5085558-27            Tags   Past Edits
Railway is professional organisation. Railway will Develop infra day by day but need to start train for passenger benefit. Railway can manage mantenance and other works from Bhagalpur for a smaller period of time.

You cannot compare Bhagalpur to Godda as Godda has started this year train services and growth is superb. Bhagalpur has more than 100 yrs of train history still ist year train development of Bhagalpur and Godda if you wish to compare then Godda is much better in performance.
...
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Now you will realise n. of passenger will decrease as passenger will have to opt train from Dumka, Godda like stations. Earlier they have no choice so they are taking trains from Bhagalpur. So revenue and trains tickets sales volume increased in Bhagalpur.

Actual figure will reflect post corona that which stations are coming in which category.

47717 views
Oct 06 (06:26)
SUPER EXPRESS💞
SUPERMAN^~   17908 blog posts
Re# 5085558-28            Tags   Past Edits
1 compliments
😂😂
Bgp route se jayegi to long route ho jayega
Better hai via jsme le jaye dumka ki trains
Pune jsme,vasco sab bhej de dumka
Bgp hoke jayega full nhi hoga passenger nhi milenge to , phir kuch bolega bgp wala bhi nhi lete hai train, long route hai
Rona
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start hoga kuch logo ka jaise abhi godda rnc and godda hs me kr rhe h

43129 views
Oct 06 (09:39)
Sanaya Rajput
Berational~   270 blog posts
Re# 5085558-29            Tags   Past Edits
Dumka jsme route bhi electrified
6month tk complete ho jyega.....pole almost pura Lg gya h... wiring ka kaam hona baaki h

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