Forum Super Search
 ♦ 
×
HashTag:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Train Type:
Train:
Station:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

Search
  Go  
Full Site Search
  Search  
 
Fri Jul 28, 2017 00:32:11 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Jul 28, 2017 00:32:11 IST
PostPostPost Trn TipPost Trn TipPost Stn TipPost Stn TipAdvanced Search
Filters:

Blog Posts by Vinay Bharadwaj*^~
Page#    2934 Blog Entries  next>>
  
★  General Travel
0 Followers
447 views
Yesterday (14:27)   16793/Rameswaram - Faizabad (Shraddha Setu) Express

Selva Vignesh*^~   7968 blog posts   184 correct pred (69% accurate)
Entry# 2363969            Tags   Past Edits
Thx @PMOIndia @narendramodi ji flag off Rameshwaram - Ayodhya,Shraddha Sethu Exp,at Rameshwam,connect 2 imp pilgrimage centres 2921 km.
-Suresh Prabhu

8 posts are hidden.

  
132 views
Yesterday (18:48)
Vinay Bharadwaj*^~   4774 blog posts   953 correct pred (74% accurate)
Re# 2363969-9            Tags   Past Edits
Could be a weekend Night UP and Day DOWN express...

5 posts are hidden.
  
Poll
0 Followers
189 views
17 votes
Yesterday (12:12)  

abhi1000   12 blog posts
Entry# 2363861            Tags   Past Edits
Need for a Rajdhani along SBC-DVG-BGM-MRJ-PUNE route?
Yes6%1
No94%16

1 posts are hidden.

  
98 views
Yesterday (18:01)
Vinay Bharadwaj*^~   4774 blog posts   953 correct pred (74% accurate)
Re# 2363861-3            Tags   Past Edits
SBC-GTL is not doubled and so is WADI-PUNE.. CSTM-SBC in 14 hours is a dream.. Totally not possible

  
86 views
Yesterday (18:12)
Science is better than Engineering and Technology*^~   14294 blog posts   2 correct pred (100% accurate)
Re# 2363861-4            Tags   Past Edits
16 possible after doubling i guess.

3 posts are hidden.
  
Rail News
0 Followers
518 views
Other NewsSWR/South Western  -  
Jul 20 2017 (08:42)   ಜೋಡಿ ಹಳಿ ನಿರ್ಮಾಣವೇ ಪರಿಹಾರ

knkprasad956*^~   533 news posts
Entry# 2357655   News Entry# 308956         Tags   Past Edits
ಬೆಂಗಳೂರು: ಯಶವಂತಪುರ– ಹೊಸೂರು ರೈಲು ಪದೇ ಪದೇ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆದಷ್ಟು ಶೀಘ್ರ ಜೋಡಿ ಹಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಯಶವಂತಪುರ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6.30ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ರೈಲು ಹೊಸೂರನ್ನು 8 ಗಂಟೆಗೆ ತಲುಪಬೇಕು. ಈ ರೈಲು ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ ತಲುಪುವಾಗ ನಿತ್ಯವೂ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತಡವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸಿಟ್ಟಿಗೆದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ರೈಲನ್ನು ತಡೆದು ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಜೆ ಹೊಸೂರಿನಿಂದ ಯಶವಂತಪುರಕ್ಕೆ ಬರುವ ರೈಲು ಕೂಡ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೂರು.
‘ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆ, ಮಹದೇವಪುರ, ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿವೆ. ಯಶವಂತಪುರ, ಪೀಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲೂ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿವೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಈ ರೈಲನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ
...
more...
ನಿತ್ಯ ಸರಾಸರಿ 9,000 ಮಂದಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೈಲು ವಿಳಂಬವಾದರೆ ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ’ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ರೈಲ್ವೆ ಹೋರಾಟಗಾರ ಸುಹಾಸ್ ನಾರಾಯಣಮೂರ್ತಿ.
‘ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ರೈಲುಗಳ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕಣ್ಣೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರೈಲಿಗೆ ದಾರಿ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಯಶವಂತಪುರ– ಹೊಸೂರು ರೈಲು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಸಂಜೆ ಹೊಸೂರಿನಿಂದ ಯಶವಂತಪುರಕ್ಕೆ ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ನಾಗರಕೋಯಿಲ್‌ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಬಿಟ್ಟು ಕೊಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ರೈಲು ಕಾರೈಕಲ್‌ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ಹಾದುಹೋಗುವವರೆಗೂ ಕಾಯಬೇಕು. ರೈಲುಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಗುವ ಅನನುಕೂಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು’ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಅವರು.
‘ಸಬ್‌ಅರ್ಬನ್‌ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುವ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ ವೇಳೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ನಿಯಮಗಳೂ ಇದನ್ನೇ ಹೇಳುತ್ತವೆ. ನಿತ್ಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗಲು ರೈಲು ಬಳಸುವವರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗಬಾರದು ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಈ ನಿಯಮ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರೈಲುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವುದಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ’ ಪ್ರಜಾರಾಗ್‌ ಸಂಘಟನೆಯ ಸಂಜೀವ ದ್ಯಾಮಣ್ಣವರ್‌.
‘ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕವೂ ವಿಳಂಬ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು’ ಎಂದು ಅವರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
‘ಸಬ್‌ಅರ್ಬನ್‌ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದಾದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ನಗರದ ಒಳಗಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ತಗ್ಗಲಿದೆ’ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಕರ್ನಾಟಕ ರೈಲ್ವೆ ವೇದಿಕೆ ಸಂಚಾಲಕ ಟಿ.ಪಿ.ಲೋಕೇಶ್‌.
‘ಯಶವಂತಪುರ– ಸೇಲಂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲೇ ಹೊಸೂರು ಕೂಡಾ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಹಳಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಮುಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ಅದಕ್ಕಿನ್ನೂ ಮಂಜೂರಾತಿ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ. ಜೋಡಿ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಬಹುತೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತವೆ’ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದರು.
‘ಈ ಮಾರ್ಗ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುವುದು ಸಹಜ. ಆದರೂ ನಮ್ಮ ಇತಿಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನ ಪಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ’ ಎಂದರು.
‘ರೈಲು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಥಳ ಬದಲಾಗಲಿ’
‘ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ಈಗ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಜಾಗಕ್ಕಿಂತ 300 ಮೀಟರ್‌ನಷ್ಟು ಮುಂದಕ್ಕೆ (ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ) ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕು. ಇದರಿಂದ ಈ ರೈಲಿನ ಬೋಗಿಗಳು ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಕಡೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಆಗ ಬೆಳ್ಳಂದೂರು– ಬಾಣಸವಾಡಿ ಮಾರ್ಗ ಇತರ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ’ ಎಂದು ಸುಹಾಸ್‌ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.
ಸಬ್‌ಅರ್ಬನ್‌ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಳಿ ಇರಲಿ
‘ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸಬ್ಅರ್ಬನ್‌ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಆರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಸಬ್ಅರ್ಬನ್‌ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮಲ್ಲೂ ಸಬ್‌ಅರ್ಬನ್‌ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು’ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ರೈಲ್ವೆ ಹೋರಾಟಗಾರ ಕೃಷ್ಣಪ್ರಸಾದ್‌.

3 posts are hidden.

  
394 views
Jul 21 2017 (16:59)
Vinay Bharadwaj*^~   4774 blog posts   953 correct pred (74% accurate)
Re# 2357655-4            Tags   Past Edits
He he...
  
Rail News
0 Followers
443 views
Major Accidents/DisruptionsSWR/South Western  -  
Jul 14 2017 (22:41)   Techies hit the track, demand tweaks to suburban trains

Rail Fanning~   155 news posts
Entry# 2352758   News Entry# 308434         Tags   Past Edits
It was a sight that the city has probably never witnessed before, taking station masters at the Anekal, Carmelaram and Yeshwanthpur railway stations by surprise. Around 200 software professionals — all commuters on suburban trains — got off at these three stations on Thursday morning and got on to the tracks to ensure that their demands were heard and are, eventually, met. And what are they seeking? Not the addition of trains or tracks, but to better utilize the existing ones.
For the last 3-4 months, these commuters — that largely comprises software professionals — have been seeking certain tweaks in the way the suburban trains function. For example, the Hosur-Yeshwanthpur Express is an important train as it passes through areas that
...
more...
house tech parks; it stops at Yeshwanthpur, Lottegollahalli, Hebbal, Banaswadi, Bellandur Road, Carmelaram, Heelalige (Electronics City), Anekal and Hosur. This train is usually 15-20 minutes late. "So," explains Suhas Narayanamurthy of Namma City Express, "Either people end up wasting time at the station waiting for the train to come, or they miss it if, on a rare occasion, it actually comes on time."
AROUND 9,000 PEOPLE NOW TRAVEL BY SUBURBAN TRAINS
Since November 2016, Suhas, a techie, has been spearheading a campaign to get more people to use the trains. Bangalore Times first wrote about it in December 2016. "Since then, the number of daily commuters has gone up from around 2,000 to close to 9,000. We have been waiting for these tweaks for a long time, by writing emails and meeting DRMs (Divisional Railway Managers), but no one is bothered about the issues we face. Many of us have been tweeting to (Railway Minister) Suresh Babu and I even wrote him a mail, for which I received a positive reply from him. We have even got (former railway minister) DV Sadananada Gowda involved. Since there has been no action taken, a group of us boarded the train on Thursday morning as usual, got off at Anekal, protested on the tracks, submitted a letter of demands to the station master and then boarded the same train again and repeated this when we reached Carmelaram and Yeshwanthpur stations," says Suhas.
BETTER PLANNING WILL GO A LONG WAY
Apart from the delays, the commuters say that changes in timetabling, slight realignments and better planning of stops can go a long way. Most techies work in three shifts — general, UK and US shifts, with the majority working in the general shift. "So, the frequency of the trains need to be changed — they have to be made to run according to the timings of the people who work in tech parks. Around 65%-70% people work in the general shift and around 20% in the UK shift. But the train that leaves Carmelaram, for instance, does so at 6.45 am and then again at 6.45 pm. No one wants to spend more than nine hours in office, so by changing the timing of the trains, you can get people who travel by road into trains and, in turn, decongest roads," says Suhas. Similarly, even slight changes in the path and stops can fuel this change. For instance, the commuters want the Dharmapuri Express to not stop at Anekal and be pushed to Heelalige station instead. The reason? Since these are single tracks, trains usually line up one behind the other at Anekal, which leads to delays.
Similarly, if the Hosur-Yeshwanthpur Express is allowed to deviate slightly to stop at Byappanahalli station from Bellandur Road and then go to Banaswadi, it will connect two Metro stations — Byappanahalli and Yeshwanthpur. That way, people across the city can use the Metro and then the suburban trains to reach tech parks.
HIGH POTENTIAL, YET UNDERUSED
"These are the highest potential railway stations, but are underutilized. We already have these trains and stations, but we just need to make best use of them. We complain so much about the traffic situation in the city, but fail to capitalize on these trains that run on the tracks through the city. We are not asking for new trains; just tweak the way the existing ones function so that more people can use them," says Suhas, signing off.
THE LIST OF DEMANDS
Change the Kannur Intercity stop from Carmelaram to Banaswadi. This will ensure that people reach work quicker
Similarly, change the stop of Kannur Express and Hosur-Yeshwanthpur from Hebbal to Banaswadi. When these trains stop at Hebbal, it delays other trains
The Dharmapuri Express, while stopping at Anekal, delays several trains as they get lined up one behind the other in the morning. So, if one train is late, all the other trains get delayed as well. Reroute it to Heelalige (Electronics City) instead
The Karaikal Express should halt at Byappanahalli by 8 am
Nagercoil Express should also be allowed a stop at Bypanahalli. By doing so, Metro users can board it to reach Cantonment Station
Ensure that the Hosur-Yeshwanthpur Express is on time, since it is usually delayed by 15-20 minutes
If the Hosur-Yeshwanthpur Express is extended to Krantivira Sangolli Rayanna Railway Station, then people can travel from Bellandur Road, Byappanahalli and then onwards to Banaswadi, all the while being connected to two Metro stations — Byappanahalli and Nadaprabhu Kempegowda Station
The Nagercoil Express stops at Cantonment Railway Station for 10-15 minutes due to a technical glitch. This needs to be fixed

1 posts are hidden.

  
390 views
Jul 17 2017 (15:00)
Vinay Bharadwaj*^~   4774 blog posts   953 correct pred (74% accurate)
Re# 2352758-2            Tags   Past Edits
Many mistakes in the blog... There is no Kannur Intercity Express (Could be Ernakulam ICE), Karaikal express (Karaikal passenger) and HSRA-YPR Express (Passenger)...

2 posts are hidden.
  
★★★  Rail Fanning
0 Followers
3674 views
May 31 2017 (21:25)   12619/Matsyagandha Express (PT) | LTT/Lokmanya Tilak Terminus (5 PFs) | ED/WDP-4D/40198

Prayer For India~   1220 blog posts   60 correct pred (75% accurate)
Entry# 2301883            Tags   Past Edits
#Admins EMD #Offink Erode ED WDP-4D #40198 (SR) Wait Resting 2 Hours Late After Ready For Deprated With 12619 Mumbai Ltt - Mangalore Central Matsyagandha Sf Express Also Seeing You #TB Of English And Malayalam Language Outside Yard .. From LTT Home Stn... Today Afternoon Taken Pic You
Date - 31/05/2017 Wednsday ..On Time 13:36 Pm Hours
#PadiyachiCliks

2 posts are hidden.

  
1205 views
Jun 01 2017 (09:23)
Vinay Bharadwaj*^~   4774 blog posts   953 correct pred (74% accurate)
Re# 2301883-6            Tags   Past Edits
I dont understand why this train is still having Malayalam board.

1 posts are hidden.

  
2519 views
Jun 01 2017 (12:00)
GZB WAP7 Namma Rajdhani*^~   9768 blog posts   497 correct pred (74% accurate)
Re# 2301883-8            Tags   Past Edits
CAPE CSTM, CBE MAQ, MAS-MAQ trains as well

1 posts are hidden.

  
2091 views
Jun 03 2017 (19:22)
Prayer For India~   1220 blog posts   60 correct pred (75% accurate)
Re# 2301883-10            Tags   Past Edits
I Said Mlm Borad True Fine And You !!

  
1905 views
Jun 05 2017 (19:02)
Vinay Bharadwaj*^~   4774 blog posts   953 correct pred (74% accurate)
Re# 2301883-11            Tags   Past Edits
I don't understand what you mean..

  
418 views
Jul 16 2017 (13:42)
brandonbuffard^~   11460 blog posts   6228 correct pred (68% accurate)
Re# 2301883-12            Tags   Past Edits
he is #padiyachi only
man with broken english & many fake ids like vishnu, mani nadeshan, suresh tamilan, etc etc etc..
Page#    2934 Blog Entries  next>>

ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Mon Aug 7
Trains with ARP 15 Dep on: Sat Aug 12
Trains with ARP 30 Dep on: Sun Aug 27
Trains with ARP 120 Dep on: Sat Nov 25

  
  

Rail News

New Trains

Site Announcements

  • Entry# 2175399
    Feb 23 2017 (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
  • Entry# 2165159
    Feb 15 2017 (09:53AM)


    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
  • Entry# 2155798
    Feb 08 2017 (11:40AM)


    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
  • Entry# 2147631
    Feb 01 2017 (11:05AM)


    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
  • Entry# 2136570
    Jan 23 2017 (12:25AM)


    Several new features have been introduced recently to the Forum, and we are forever striving to make Member experience here more productive and satisfying. With the recent introduction and success of the new FM System, it has been observed that small groups of highly involved and enthusiastic members are far more...
  • Entry# 2134907
    Jan 21 2017 (02:46PM)


    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Mobile site
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.