The NJP to Patna Vande Bharat Express will start soon. There will be a halt at Kishanganj and Katihar. The Railway Board has given approval.

The Capital Express takes 13 hours, but this train will cover it in 7 hours?

NJP से पटना वंदे भारत एक्सप्रेस जल्द होगी शुरू, किशनगंज, कटिहार में होगा ठहराव, रेलवे बोर्ड की मिली मंजूरी।

Captial Express 13 घंटे लेती है ये 7 घंटे में कवर कर लेगी.....???

हाँ, पटना जंक्शन एक महत्वपूर्ण स्टेशन है और पटना जंक्शन से प्रमुख शहरों के साथ-साथ, पटना जंक्शन से अन्य प्रमुख स्टेशनों के लिए भी यात्रा की जा सकती है। यदि नया ट्रेन शुरू हो रही है, तो यह वास्तव में चर्चा के लायक है। यदि अब तक कोई अद्यतन नहीं हुआ है, तो इसके बारे में जानकारी की दृष्टि से मुझे ज्यादा बात नहीं कहेंगे सकता हूं। ग्रीष्मकाल में पटना जंक्शन में ज्यादा भीड़ होती है लेकिन उम्मीद है कि समय के साथ-साथ रेलवे इससे निपटने के लिए आवश्यक उपाय अपनाएंगे।

SCR is getting a bunch of fancy sleeper coaches and regular coaches in huge numbers. Looks like they're planning to upgrade 4 to 5 trains from old-style coaches to the new fancy ones.

Scr bhot saare LHB sleeper general coaches le rhi hai, bahut zyada sankhya mein. Lag rha hai jaise Scr ICF se LHB coaches mein convert karne ki planning kar rhi hai 4 se 5 trains ki.

Yes, it seems like the South Central Railway (SCR) is indeed planning to convert some trains from ICF coaches to LHB coaches. The introduction of LHB sleeper coaches in large numbers is a positive development as these coaches offer better safety and comfort compared to the older ICF coaches. The shift to LHB coaches will not only enhance the passenger experience but also improve the overall efficiency of the train operations. It is always encouraging to see railway authorities taking steps to upgrade the rolling stock for the benefit of passengers.