बाज़🦅 आ रहा है ~ सिलीगुड़ी WDP-4 20000 Series - Niraj Kumar

लॉकडाउन में बंद हुई ट्रेनों को फिर से चलाने का निर्णय लिया गया है। अब रेलवे बोर्ड ने भागलपुर रूट पर चलने वाली ट्राई वीकली भागलपुर-एलटीटी (दादर) एक्सप्रेस, डेली गया-हावड़ा एक्सप्रेस, डेली फरक्का एक्सप्रेस, भागलपुर-मुजफ्फरपुर जनसेवा एक्सप्रेस, दानापुर-भागलपुर इंटरसिटी और मालदा टाउन-पटना इंटरसिटी को दो फरवरी से चलाने का निर्णय लिया है।
विक्रमशिला एक्सप्रेस पूर्व की तरह सप्ताह में दो दिन ही चलेगी। मालदा के सीनियर डीसीएम पवन कुमार ने बताया कि ये ट्रेनें पूर्व की समय के मुताबिक ही चलेंगी। किसी स्टेशन पर ठहराव में बदलाव नहीं किया गया है। सिर्फ किराया स्पेशल का लगेगा। क्योंकि रेलवे बोर्ड ने अभी इन ट्रेनों को स्पेशल बनाकर ही चलाने का निर्णय लिया
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किऊल स्टेशन के यात्रियों के लिए एक अच्छी खबर है। अब किऊल के लोगों को हावड़ा और मालदा जाने के लिए जमालपुर और भागलपुर जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी।रेलवे बोर्ड, नई दिल्ली ने जहां ट्रेन नंबर 13409/10 मालदा जमालपुर मालदा इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेन को जमालपुर से विस्तार कर किऊल स्टेशन से चलाने के लिए हरी झंडी दे दी है। वहीं ट्रेन नंबर 13071/72 जमालपुर हावड़ा जमालपुर सुपर एक्सप्रेस और ट्रेन नंबर 13015/16 भागलपुर हावड़ा कविगुरू एक्सप्रेस ट्रेन को किऊल स्टेशन से वाया जमालपुर भागलपुर चलाने को लेकर मंथन शुरू कर दिया है। हालांकि ये तीनों गाड़ियां किऊल स्टेशन की आरआरआई सिस्टम से टे्रनों का परिचालन के साथ शुरू करने की मंशा है।तीनों एक्सप्रेस ट्रेनों का किऊल से संभावित समय: वर्तमान में सुपर एक्सप्रेस जमालपुर से शाम 7.30 बजे हावड़ा के लिए रवाना होती है। किऊल स्टेशन से यह गाड़ी 6 बजे रवाना होने की संभावना है। इसी के साथ...
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जमालपुर मालदा इंटरसिटी जमालपुर से दोपहर 3.15 बजे खुलती है, ये गाड़ी किऊल स्टेशन से करीब 2 बजे दोपहर खुलेगी। जबकि भागलपुर से हावड़ा चलने वाली कविगुरू एक्सप्रेस भागलपुर से सुबह 6 बजे खुलती है, तथा किऊल से यह गाड़ी सुबह 4 बजे खुलने की उम्मीद जतायी जा रही है।किऊल स्टेशन की आरआरआई सिस्टम चालू होते बढ़ेगी 130 की रफ्तार: जमालपुर किऊल रेलखंड की वर्तमान एक्सप्रेस की स्पीड 100 की है। लेकिन अप्रैल से किऊल स्टेशन आरआरआई सिस्टम से जुड़ते ही जहां ट्रेनों की संख्या में इजाफा होगा, वहीं स्पीड़ में भी बढ़ोतरी हो जाएगी। प्रशासन ने एलएचबी कोच वाली ट्रेनों की स्पीड कम से कम 130 पर चलाने का निर्णय सुरक्षित रखा है। भागलपुर किऊल के बीच ट्रेनों की स्पीड बढ़ने से निश्चित ही मंजिल पर पहुंचना ना सिर्फ आसान होगा, बल्कि समय का भी बचत होने वाला है।

बरौनी जंक्शन के प्लेटफार्म नंबर-5 पर खड़ी सहरसा से पटना जाने वाली इंटरसिटी एक्सप्रेस बुधवार की शाम अपनी जोड़ीदार जयनगर-पटना इंटरसिटी के इंतजार में लगभग चार घंटे रुकी रही। उक्त ट्रेन अपने नियत समय से पहुंच गई थी। और बरौनी जंक्शन से पटना के लिए खुलने का नियत समय 4 बजकर 50 मिनट है। इस ट्रेन के घंटों रुके रहने से उक्त ट्रेन से पटना तक यात्रा करने वाले यात्री आक्रोशित हो उठे। रेलवे की अदूरर्शिता पर नाराजगी जताते हुए यात्रियों ने स्टेशन प्रबंधक के कार्यालय के सामने जमकर हंगामा भी किया। हंगामा कर रहे यात्रियों का कहना था कि सहरसा से पटना जाने वाली ट्रेन मेल के चक्कर में अक्सर बरौनी में देर तक रोके रखी जाती है। इससे पटना पहुंचने में विलंब का खामियाजा यात्रियों को भुगतना पड़ता है। लोगों ने कहा कि सहरसा-पटना और जयनगर-पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस को स्वतंत्र रूप से अलग-अलग चलाया जाना चाहिए। सहरसा से पटना...
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तक सफर कर रहे सुनील कुमार, राजीव रंजन, रमेश कुमार समेत अन्य यात्रियों ने बताया कि रेलवे भाड़े में कोई समझौता नहीं करती है लेकिन समुचित सुविधा उपलब्ध कराने के मामले में फिसड्डी साबित हो रही है। सहरसा से पटना तक अपनी चार वर्षीया पुत्री के साथ सफर कर रही बेबी देवी, सुनीता अग्रवाल, छाया गुप्ता आदि ने बताया कि ट्रेन के विलंब होने से उनकी परेशानी बढ़ गई है। देर रात पटना पहुंचने पर उन्हें अपने गंतव्य तक जाने में कितनी कठिनाई होगी, इसका सहज ही अंदाजा लगाया जा सकता है। यात्रियों ने बताया कि जयनगर-पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस लगभग साढ़े आठ बजे बरौनी जंक्शन पहुंची और तब दोनों ट्रेनों को जोड़ने के बाद ट्रेन नौ बजे रात में पटना के लिए रवाना हुई। ट्रेन खुलने के बाद यात्रियों ने राहत की सांस ली। इस संबंध में एरिया मैनेजर ए.के. वर्मा ने बताया कि जयनगर-पटना एक्सप्रेस के विलंब से आने के कारण ट्रेन लेट हुई है।बरौनी-लखनऊ एक्सप्रेस में जुटेगा अतिरिक्त स्लीपर कोचबरौनी। निज संवाददातारेल प्रशासन ने यात्रियों की सुविधा को लेकर बरौनी से खुलकर लखनऊ तक जाने वाली बरौनी-लखनऊ एक्सप्रेस में एक अतिरिक्त स्लीपर कोच जोड़ने का निर्णय लिया है। पहले इस ट्रेन में पांच स्लीपर कोच थे। अब अतिरिक्त कोच जुटने के बाद छह स्लीपर कोच हो जाएंगे। साथ ही, पहले कोचों की कुल संख्या 23 थी और अब यह 24 कोचों से लैस होकर चलेगी। जानकारी के मुताविक यात्रियों को बरौनी से यह सुविधा दो फरवरी से और लखनऊ से पांच फरवरी से मुहैया होगी।अब बरौनी टर्मिनल नाम से जाना जाएगा बरौनी फ्लैग बरौनी। निज संवाददाताबरौनी फ्लैग स्टेशन अब बरौनी टर्मिनल के नाम से जाना जाएगा। केंद्र सरकार द्वारा बरौनी फ्लैग स्टेशन का नाम बदलकर बरौनी टर्मिनल करने का फैसला लिया गया है। इसको लेकर रेल मंत्रालय ने नोटिफिकेशन भी जारी कर दिया है। भाजपा नेता केशव शांडिल्य ने इस बाबत केंद्र सरकार को साधुवाद दिया है।

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संवाद सूत्र, जमालपुर (मुंगेर) : ग्रामीण कार्य मंत्री शैलेश कुमार ने कहा कि जमालपुर डीजल शेड को इलेक्ट्रिक शेड में परिवर्तित किया जाएगा। इसे किसी कीमत पर बंद नहीं किया जाएगा। मंत्री ने कहा कि बीते दिनों समाचार पत्रों और रेल यूनियन के नेताओं से जानकारी मिली थी कि रेल मंत्रालय द्वारा जमालपुर में स्थापित रेल कारखाना की अतिमहत्वपूर्ण इकाई डीजल शेड को बंद किए जाने का प्रयास किया जा रहा है। जिसको मैंने गंभीरता से लेते हुए एक जनप्रतिनिधि होने के नाते रेलमंत्री पियूष गोयल को पत्र लिख कर डीजल शेड को सुरक्षित रखने का अनुरोध किया था। रेलमंत्री की ओर से मेरे लिखे पत्र पर जवाब आया है। जिसमें रेलमंत्री ने लिखा है कि भारतीय रेल शत...
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प्रतिशत विद्युतीकरण के उद्देश्य से कार्य को बढ़ावा दे रही है। इसी क्रम में डीजल शेड को भी इलेक्ट्रिक शेड में परिवर्तित किया जा रहा है। इस इकाई को बंद नहीं किया जाएगा। सशक्त लोकतंत्र के निर्माण में समाज के सभी व्यक्तियों की होनी चाहिए भागीदारी : डीएम यह भी पढ़ें ग्रामीण कार्य मंत्री सह स्थानीय विधायक ने कहा कि जमालपुर रेल कारखाना का विकास मेरी प्राथमिकता सूची में शामिल है। रेलमंत्री के पत्र से यह स्पष्ट हो गया है कि डीजल शेड को इलेक्ट्रिक शेड में परिवर्तित किया जाएगा। इसे बंद किसी भी कीमत पर नहीं किया जाएगा।Posted By: Jagranडाउनलोड करें जागरण एप और न्यूज़ जगत की सभी खबरों के साथ पायें जॉब अलर्ट, जोक्स, शायरी, रेडियो और अन्य सर्विस
संवाद सूत्र, जमालपुर (मुंगेर) : ग्रामीण कार्य मंत्री शैलेश कुमार ने कहा कि जमालपुर डीजल शेड को इलेक्ट्रिक शेड में परिवर्तित किया जाएगा। इसे किसी कीमत पर बंद नहीं किया जाएगा। मंत्री ने कहा कि बीते दिनों समाचार पत्रों और रेल यूनियन के नेताओं से जानकारी मिली थी कि रेल मंत्रालय द्वारा जमालपुर में स्थापित रेल कारखाना की अतिमहत्वपूर्ण इकाई डीजल शेड को बंद किए जाने का प्रयास किया जा रहा है। जिसको मैंने गंभीरता से लेते हुए एक जनप्रतिनिधि होने के नाते रेलमंत्री पियूष गोयल को पत्र लिख कर डीजल शेड को सुरक्षित रखने का अनुरोध किया था। रेलमंत्री की ओर से मेरे लिखे पत्र पर जवाब आया है। जिसमें रेलमंत्री ने लिखा है कि भारतीय रेल शत प्रतिशत विद्युतीकरण के उद्देश्य से कार्य को बढ़ावा दे रही है। इसी क्रम में डीजल शेड को भी इलेक्ट्रिक शेड में परिवर्तित किया जा रहा है। इस इकाई को बंद नहीं किया जाएगा।

ग्रामीण कार्य मंत्री सह स्थानीय विधायक ने कहा कि जमालपुर रेल कारखाना का विकास मेरी प्राथमिकता सूची में शामिल है। रेलमंत्री के पत्र से यह स्पष्ट हो गया है कि डीजल शेड को इलेक्ट्रिक शेड में परिवर्तित किया जाएगा। इसे बंद किसी भी कीमत पर नहीं किया जाएगा।
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