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Shan-e-Bhopal - तेरी खूबसूरती से नजर नही हटती, नजारे हम क्या देखें - ललितपुरी रेलफैन

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Rail News
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IR Affairs
NCR/North Central
Oct 24 (07:47)   Gwalior Railway Station: रेलवे चौथी लाइन के लिए करेगा जमीन का अधिग्रहण, सर्वे पूरा

AdittyaaSharma^~   19720 news posts
Entry# 4757123   News Entry# 422572         Tags   Past Edits
Gwalior Railway Station ग्वालियर नईदुनिया प्रतिनिधि। ग्वालियर में अभी तीसरी लाइन का कार्य अभी चल रहा है, इस लाइन के साथ ही रेलवे ने चौथी लाइन को बनाने के लिए जमीन अधिग्रहण की दिशा में कार्य करना प्रारंभ कर दिया है। रेलवे ने धौलपुर से बबीना के बीच चौथी लाइन का सर्वे पूर्ण कर लिया है। इस सर्वे के बाद अब जमीन अधिग्रहण की आगे की कार्रवाई प्रारंभ की जाएगी।
झांसी से मथुरा के बीच अभी तीसरी लाइन डालने का कार्य चल रहा है। इस कार्य को मार्च 2021 तक पूर्ण होना था। लेकिन कोरोना महामारी के कारण यह कार्य अभी समय से पीछे चल रहा है। थर्ड लाइन पूरी होने से पहले ही रेलवे ने चौथी लाइन को डालने के कार्य
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की प्रक्रिया प्रारंभ कर दी है।
रेलवे ने इसके लिए सर्वे कराया था। यह सर्वे पूर्ण होने के साथ ही इसकी विस्तृत रिपोर्ट रेलवे बोर्ड के पास भेजी जा चुकी है। वहीं रेलवे की थर्ड लाइन का कार्य विलंब से चल रहा है। एक ओर जहां कई स्थानों पर पटरी बिछाने का कार्य चल रहा है। वहीं दूसरी ओर जमीन के समतलीकरण सहित अन्य निर्माण कार्य किए जा रहे हैं।
273 किलोमीटर लंबा है कार्य
झांसी से मथुरा की दूरी 273 किलोमीटर है। यहां पर तीसरी लाइन के डालने का कार्य किया जा रहा है। इस कार्य को रेलवे ने दो भागों में बांटा है। झांसी से धौलपुर व धौलपुर से मथुरा रेल विकास निगम लिमिटेड ने झांसी से आंतरी के बीच नोएडा की केपीटीआई कंपनी को कार्य दिया है। जबकि आंतरी से धौलपुर के बीच जीआर इंफ्रा और धौलपुर से मथुरा के बीच एसटीएस कंपनी को कार्य सौंपा गया है।
पहले से जमीन अधिग्रहण से होगा फायदा
जमीन की कीमतें दिन प्रतिदिन बढती जा रही हैं, ऐसे मेें रेलवे अभी जमीन अधिग्रहण करती है तो उसे आज की कीमत के हिसाब से किसानों को मुआवजा देना होगा। जबकि अगर वह यहीं कार्य 5 साल बाद करेगी तो रेलवे को उस समय की कीमत के हिसाब से किसानों को मुआवजा देना होगा।
इनका कहना है
रेलवे द्वारा चौथी लाइन डालने का कार्य किया जाना है। इसके लिए रेलवे ने सर्वे कराया था जो कि पूर्ण हो चुका है। सर्वे की रिपोर्ट बोर्ड को भेजी जा चुकी है। अब इसके आगे की कार्रवाई की जाएगी।
मनोज सिंह पीआरओ झांसी मण्डल

1 Public Posts - Sun Oct 25, 2020

2887 views
Oct 25 (15:47)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4757123-2            Tags   Past Edits
Birlanagar-Gwalior section bypass hoga, 3rd line ke liye toh jagah nahi mili Shivpuri aur Bhind line ka hi use karna pad rha hai, 4th line kaise possible hai...

3 Public Posts - Sun Oct 25, 2020

8659 views
Oct 25 (19:09)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4757123-6            Tags   Past Edits
Shayad Morar side se

1 Public Posts - Sun Oct 25, 2020

15526 views
Oct 26 (15:17)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4757123-8            Tags   Past Edits
Rairu-Dabra bypass ke bagal se hi gujrega lekin Sitholi station se pahele hi purane track me merge ho jayega, Sandalpur tak nahi jayega,

1 Public Posts - Mon Oct 26, 2020

14997 views
Oct 26 (15:43)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4757123-10            Tags   Past Edits
Sada side se Jane ke liye NH cross karwana padega isliye shayada Sada se nahi jaye

1 Public Posts - Mon Oct 26, 2020

2588 views
Nov 18 (21:13)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4757123-12            Tags   Past Edits
Sitholi A cabin ke 1 km pahale (towards Gwalior) attach karna chahiye is bypass ko jisse, Shivpuri se ane wali train direct Jhansi aur Etawah ja sake
Rail News
21328 views
Other News
NCR/North Central
Oct 17 (07:42)   ब्रॉडगेज के लिए सर्वे:अप्रैल तक करना था निजी भूमि का आवंटन, अब तक आपत्तियों का निराकरण भी नहींं हो सका

aryan89~   87 news posts
Entry# 4749519   News Entry# 421680         Tags   Past Edits
श्योपुर से ग्वालियर तक नैरोगेज की जगह ब्रॉडगेज रेल लाइन प्रस्तावित की गई है। इसका काम रायरू से बानमौर तक चल रहा है। अब इसे आगे बढ़ाते हुए रेल ट्रैक बिछाने के लिए रेलवे द्वारा श्योपुर तक सर्वे कराया जा रहा है। यहां ट्रैक के चौड़ीकरण से लेकर आस-पास की भूमि भी देखी जा रही है ताकि, रेल ट्रैक बिछाने में किसी तरह की कोई परेशानी न आए।
शुक्रवार को रेलवे की एक टीम श्योपुर पहुंची, यहां चंबल मुख्य दाहिनी नहर से लेकर श्योपुर के मुख्य स्टेशन तक टीम द्वारा रेल ट्रैक बिछाने को लेकर सर्वे किया गया। सर्वे करने आई टीम ने बताया कि रेल ट्रैक को बिछाने के लिए वह जगह चिह्नित करने आए है। इसमें किसी तरह की बाधा
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न हो, इसे लेकर यह सर्वे कार्य किया जा रहा है। नैरोगेज ट्रैक से ब्रॉडगेज का ट्रैक करीब 5 फीट तक चौड़ा रहेगा, ऐसे में इसके लिए भूमि की आवश्यकता पहले की तुलना में ज्यादा होगी। इसे लेकर टीम ने सर्वे करते हुए अपनी रिपोर्ट तैयार की। ऐसे में आस-पास के भवनों की स्थिति का जायजा भी टीम ने लिया ताकि, रेल ट्रैक बिछाने में किसी तरह की परेशान न हो। रेलवे की ओर से तो काम शुरु कर दिया गया है, लेकिन प्रशासन की ओर से अब तक भी निजी भूमि के आवंटन प्रक्रिया में ढिलाई बरती जा रही है।
भूमि तो चिह्नित की लेकिन परसंपत्ति के निराकरण तक नहींं कर पाए अफसरनिजी भूमि के चिह्नांकन तो प्रशासन ने कर लिया, लेकिन अब तक पर संपत्ति यानी पेड़, ट्यूबवेल, पक्के निर्माण को लेकर लोगों के द्वारा दर्ज कराई गई आपत्तियों का निराकरण प्रशासन चार माह बाद भी नहीं कर पाया है। जबकि फरवरी में रेलवे प्रोजेक्ट को लेकर हुई रेल मंत्री व श्योपुर-मुरैना प्रशासन के बीच बैठक में यह तय किया गया था कि निजी भूमि के आवंटन का काम पूरा कर लिया जाए। जिसे लेकर श्योपुर प्रशासन से सहमति जताते हुए कहा था कि अप्रैल तक रेलवे को निजी भूमि आवंटित कर दी जाएगी, फिर चाहे इसकी अवार्ड राशि पारित हो या नहीं। लेकिन अब तक निजी भूमि का आवंटन ही प्रशासन के द्वारा नहीं किया जा सका है।
100 करोड़ रु. भेजी थी डिमांड, 50 करोड़ हुए स्वीकृत, वह भी अब तक नहींं मिलेजिले में रेल ट्रैक व स्टेशन बनाने के लिए तकरीबन 300 हेक्टेयर निजी भूमि चिह्नित की गई है। इसे लेकर रेलवे को 100 करोड़ रुपए की डिमांड भी भेजी गई थी। जिस पर रेलवे ने 50 करोड़ रुपए पारित भी किए, लेकिन वह अब तक प्रशासन के खाते में नहीं आ सके। इधर प्रशासन भी निजी भूमि की आपत्तियों का निराकरण न कर पाने के कारण उस पर अवार्ड पारित नहीं कर पाया है। ऐसे में दो साल से भूमि आवंटन का काम ही अटका हुआ है।
डेड एंड तक बिछाई जाएगी ब्रॉडगेज रेल लाइनरेलवे ट्रैक का सर्वे करने आई टीम ने बताया कि उन्हें ट्रैक श्योपुर के स्टेशन तक ही बनाकर देना है। हाल ही में राजस्व विभाग व एसडीएम द्वारा बताया गया था कि उक्त भूमि को राजस्व विभाग रेलवे से नोटिस देकर वापस लेगा, क्योंकि अब इसका इस्तेमाल रेलवे के पास नहीं बचा है और यह भूमि रेलवे को ट्रैक के लिए दी गई थी। लेकिन रेलवे यहां डेड एंड श्योपुर स्टेशन तक ही ब्रॉडगेज रेल लाइन बिछाने जा रहा है। ऐसे में नहर से लेकर स्टेशन रोड का प्रोजेक्ट अटकता नजर आ रहा है। इस पर एसडीएम का कहना है कि इसे लेकर वह रेलवे को पत्र लिखेंगे और फिर देखेंगे कि भूमि को लेकर क्या किया जा सकता है।
कर रहे निराकरणआपत्तियों का निराकरण किया जा रहा है, अब निजी भूमि के आवंटन की प्रक्रिया में अवार्ड पारित होना शेष रह गया है। जिसे हम जल्द ही पूरा कर लेंगे और आगामी माह में रेलवे को भूमि आवंटित कर दी जाएगी।रूपेश उपाध्याय, एसडीएम व प्रभारी एडीएम,

Rail News
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Oct 17 (23:12)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4749519-1            Tags   Past Edits
After GC, Rayaru , chambal region ka sabse important Junction point banega...
Jald hi IR Rayaru-Bhadrauli rail link aur 4th line Rayaru-Sitholi (bypassing Gwalior) ka survey karne wala hai...

1 Public Posts - Sun Oct 18, 2020
Rail News
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New Facilities/Technology
NCR/North Central
Oct 12 (08:04)   इलेक्ट्रिक इंजन:गुना-ग्वालियर ट्रैक पर इलेक्ट्रिक इंजन दाैड़ाया
 

aryan89~   87 news posts
Entry# 4743049   News Entry# 421123         Tags   Past Edits
गुना से ग्वालियर पर शनिवार की रात इलेक्ट्रिक इंजन दाैड़ाया गया। इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए ग्वालियर-गुना ट्रैक अब पूरी तरह तैयार है। कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी का इसी सप्ताह के आखिर निरीक्षण होगा। सीअारएफ की हरी झंडी मिलते ही इलेक्ट्रिक गाड़ियां यहां से गुजरना शुरू हाे जाएंगी। साथ ही इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए 130 किमी की दूरी घट जाएगी। जो गाड़ियां अभी तक बाया कानपुर, झांसी, बीना से गुना होकर जाती थीं, वे अब सीधे ग्वालियर, शिवपुरी, गुना होते जा सकेंगी। रेलवे सूत्रों के मानें तो कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी ट्रैक का जायजा लेने एक सप्ताह के भीतर आएंगे। सुरक्षा संबंधी परीक्षण के बाद इजाजत देने के साथ इसी महीने से इलेक्ट्रिक गाड़ियां दौड़ना शुरू हो जाएंगी। इलेक्ट्रिक इंजन गुना से चलकर शनिवार शाम 5.30 बजे शिवपुरी पहुंचा और फिर ग्वालियर से रात 10.40 बजे गुना चला गया।

8 Public Posts - Mon Oct 12, 2020

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Oct 12 (21:49)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4743049-9            Tags   Past Edits
Gwalior- Etawah electrification bahut tezi se chal rha hai, March tak har halat me complete ho jayega ya usse pahele bhi ho sakta hai

1 Public Posts - Mon Oct 12, 2020

1 Public Posts - Tue Oct 13, 2020

9741 views
Oct 13 (12:21)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-12            Tags   Past Edits
Guna me bypass ka kam kab se start hoga?

4 Public Posts - Tue Oct 13, 2020

2387 views
Oct 13 (19:06)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-17            Tags   Past Edits
Guna Junction ko bypass karne ke liye 3 kms ka chota sa bypass link sanction ho chuki hai aur WCR ki pink book me bhi mention hai
1 bypass Guna me aur 1 bypass Ruthiyai me bnna hai,

4 Public Posts - Tue Oct 13, 2020

3672 views
Oct 13 (20:26)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-22            Tags   Past Edits
Bina refinery ke containers ka reversal nahi karna padega

11 Public Posts - Tue Oct 13, 2020

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Oct 14 (00:19)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-35            Tags   Past Edits
Gun-Gwalior section me refinery ke containers vijaypur fertilizer ke rake hi jyada chalte hai, Guna me bypass sirf ICE ke reversal ke liye todi na plan karenge

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Oct 14 (00:26)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-36            Tags   Past Edits
Ye bhaishab duniya ki sari train ko Jhansi se chalwana chatey hai, Jhansi- Bandra, Jhansi se khali hi chalti hai, jabarjasti Jhansi se chalaye huye hai, Gwalior- Indore ka bhi jabarjasti extension karwa rakha hai Jhansi
Aur Jhansi- Manikpur 100 saal se bhi jyada purana section hone ke baad bhi is layak nahi ho saka ki uska poora utilization ho sake, D category station Malkhedi par jitni train halt leti hai utni train toh Jhansi- Manikpur section me poore week me nahi chalti😂😂😂
Lekin inko sab train Jhansi- Manikpur chahiye

3 Public Posts - Wed Oct 14, 2020

6918 views
Oct 14 (01:29)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-40            Tags   Past Edits
Bhai reversal sirf Bina to Gwalior freight ka hi hota hai, Vijaypur fertilizer ka zikra Maine sirf ye btane ke liye kiya tha ki is rail route par mainly inhi toh type ki train ka freight movement jyada hai,
Abhi tak Sheopur aur Sabalgarh Jane wala Maal Morena ya Gwalior utara jata tha, lekin ab WCR Shivpuri me full rake capacity ka goods shed ka survey kara rahi hai, fir Sheopur ke maal ki loading unloading bhi Shivpuri se hogi...

6852 views
Oct 14 (01:31)
भारतवर्ष
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Re# 4743049-41            Tags   Past Edits
Kota-Bina section me doubling bahut slow pace se ho rahi hai, mujhe lag rha hai Bina-Bilaspur tripling pahele complete ho jayegi

14 Public Posts - Wed Oct 14, 2020
Rail News
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Other News
NCR/North Central
Oct 12 (18:20)   लेटलतीफी:नैरोगेज ट्रेन बंद करने का फैसला नहीं कर सकी सरकार, ब्रॉडगेज ट्रैक और पुल का काम शुरू नहीं

aryan89~   87 news posts
Entry# 4743675   News Entry# 421153         Tags   Past Edits
3000 करोड़ लागत के ब्रॉडगेज रेल प्रोजेक्ट का काम अब 2021 में शुरू हो पाएगा। पहला कारण है कि कच्चा ट्रैक बनाने के लिए रेलवे को अब तक जौरा, कैलारस व सबलगढ़ की निजी भूमि उपलब्ध नहीं हुई है। दूसरा, रेलवे बोर्ड व राज्य शासन ने अब तक नैराेगेज ट्रेन के संचालन को विधिवत बंद करने का संयुक्त निर्णय नहीं लिया है। दोनों ही कामों में विधानसभा उपचुनाव आड़े आ रहा है। रेलवे का कहना है कि 249 करोड़ और 184 करोड़ के टेंडरों काे वित्तीय स्वीकृति मिलने के बाद ठेकेदार को काम के लिए खुली जमीन चाहिए।
ब्रॉडगेज रेल प्रोजेक्ट के काम को आगे बढ़ाने के लिए रेलवे ने 249 करोड़ रुपए का टेंडर खोल दिया है। इस टेंडर पर काम
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करने वाले ठेकेदार को सुमावली से लेकर सबलगढ़ तक 50 छोटे पुलों का निर्माण करने के साथ ही 51 किमी लंबाई में मिट्‌टी का कच्चा ट्रैक बनाकर तैयार करना होगा जिस पर बड़ी लाइन बिछाने का काम शुरू होगा। रेलवे ने 184 करोड़ रुपए का दूसरा टेंडर भी ओपन कर लिया है। इसमें बिरला नगर से सबलगढ़ तक 10 बड़े पुलों का निर्माण कराया जाना प्रस्तावित है।
ब्रॉडगेज लाइन के लिए रेलवे बानमोर से सुमावली के बीच घोड़ा पछाड़ नदी पर, जौरा से कैलारस के बीच सोन नदी पर, कैलारस से सबलगढ़ के बीच क्वारी नदी व वीरपुर से श्योपुर के बीच सीप नदी पर चार बड़े पुलों का निर्माण कराएगी। अंडरग्राउंड सब-वे भी बनाए जाएंगे। पुलों के निर्माण का काम दो साल की समयसीमा में पूरा कराने की शर्त टेंडर में लगाई गई है। यहां बता दें कि रेलवे ने रायरू से सुमावली के बीच लगभग 27 किमी लंबाई में खुदाई व अर्थवर्क का काम गत नवंबर 2018 में 112 करोड़ रुपए का ठेका देकर शुरू कराया था लेकिन भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण मड ट्रैक बनाने का काम अब तक पूरा नहीं हो सका।
जानिए...क्या है ब्रॉडगेज रेल प्रोजेक्ट3000 करोड़ रुपए की लागत से ग्वालियर से श्योपुर के बीच 187 किमी लंबा ब्रॉडगेज ट्रैक बिछाया जाना स्वीकृत है। गेज परिवर्तन का काम ग्वालियर के बिरलानगर स्टेशन से श्योपुर के बीच किया जाना प्रस्तावित है।नई रेल लाइन रायरू रेलवे स्टेशन से चार किलोमीटर आगे जाने के बाद बामौर गांव स्टेशन की तरफ मुड़ जाएगी। इस बीच में 30 मीटर चौड़े हाईवे के ऊपर से ओवरब्रिज बनाकर ट्रेन निकाली जाएगी। इस प्रोजेक्ट में ग्वालियर से श्योपुर के बीच नदी और नालों पर 223 पुलों का निर्माण किया जाएगा। इनमें से 42 बड़े पुल और 181 छोटे पुल-पुलिया बनाए जाएंगे। इसके अलावा 114 रेल क्रॉसिंग के नीचे और ऊपर ओवरब्रिज बनेंगे। इनमें से सात आरओबी बनेंगे।
नैरोगेज का संचालन बंद हो तब शुरू होगा नया कामरेलवे अधिकारियाें का कहना है कि ब्रॉडगेज रेल प्रोजेक्ट के लिए ठेकेदारों को अधिग्रहित जमीन चाहिए। साथ ही उन्हें नैरोगेज ट्रैक के अलाइनमेंट पर बड़ी लाइन के लिए ट्रैक तैयार करना है, इसलिए सबसे पहले नैरोगेज ट्रेन का संचालन बंद कराए जाने का निर्णय रेलवे समेत राज्य शासन को लेना है। 107 साल पुरानी नैरोगेज ट्रेन का संचालन बंद होने के बाद ठेकेदार पुराने ट्रैक को उखाड़कर उसके स्थान पर ब्रॉडगेज का नया ट्रैक तैयार करेगा। नैरोगेज ट्रेन संचालन के लिए राज्य शासन को रेलवे बोर्ड में हलफनामा देना होगा कि इस ट्रेन के संचालन को बंद करने से मुरैना जिले में किसी प्रकार की कोई कानून-व्यवस्था खराब नहीं होगी और लोगों के आवागमन के लिए पर्याप्त साधन उपलब्ध हैं तब रेलवे बोर्ड नैरोगेज पैसेंजर ट्रेन के संचालन को बंद करने की घोषणा करेगा।
चुनाव... जमीन अधिग्रहण का काम ठपजौरा, मुरैना, अंबाह, दिमनी व सुमावली विधानसभा के उपचुनाव में राजस्व अधिकारी-कर्मचारियों की ड्यूटी लगा देने से रेलवे के लिए किसानों की निजी जमीन के अधिग्रहण का काम आचार संहिता लागू होने के बाद बंद हो गया है। मतगणना के नतीजे आने व आचार संहिता समाप्त होने के बाद 20 नवंबर से जमीनों के अधिग्रहण की प्रक्रिया के फिर से शुरू होने की स्थिति बनेगी। जब तक जौरा में किसानों की जमीन रेलवे को उपलब्ध नहीं कराई जाएगी तब तक ठेकेदार ट्रैक तैयार करने का काम शुरू नहीं कर पाएंगे। रेलवे का कहना है कि उन्होंने जमीन अधिग्रहण के लिए राजस्व विभाग को अब तक 165 करोड़ रुपए दिया है लेकिन प्रशासन ने अभी तक 82 करोड़ रुपए जमीन अधिग्रहण के मामले में व्यय किए हैं। प्रशासन की मांग अभी 100 करोड़ की और है।

Rail News
18112 views
Oct 12 (21:47)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4743675-1            Tags   Past Edits
NG abhi band karne ka IR ka koi plan nahi hai, NG ko Tansen nagar (Gwalior) yard se chalaya jayega, jisse Gwalior me naye pf ka nirman ho sake, NG track ka dismental , NH 3 par rail fob banne ke bad hi start hoga

1 Public Posts - Mon Oct 12, 2020

16336 views
Oct 12 (22:56)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4743675-3            Tags   Past Edits
Main rail flyover bhi baat kar RHA hu, jisme Train highway ke upar se niklegi...Kya iska base ban gya hai?
Rail News
13179 views
Commentary/Human Interest
NR/Northern
Sep 04 (14:44)   Clear 48,000 Slums By Delhi Tracks, No Political Interference: Top Court

Saurabhdubey_86^~   2880 news posts
Entry# 4704535   News Entry# 417561         Tags   Past Edits
New Delhi: The Supreme Court on Monday ordered the removal of nearly 48,000 slum dwellings located in safety zones along railway tracks in Delhi. These are to be removed in a phased manner within three months, the court said, while also cautioning against "interference, political or otherwise" with its order.The top court, in no mood to brook non-compliance, also said orders passed by lower courts to stay the removal of the slums "shall not be effective"."The encroachments in safety zones should be removed within a period of three months and no interference, political or otherwise, should be there and no Court shall grant any stay with respect to removal of the encroachments in the area in question," a bench headed by Justice Arun Mishra said."In case any interim order is granted with respect to encroachments, which have been made along with railway tracks, that shall not be effective," Justice Mishra, who demitted...
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office yesterday, added.The three-member bench was hearing an affidavit by the Railways that said a Special Task Force (STF) constituted to remove slums along 70 km of tracks in the national capital had met with "political intervention".The STF was set up after an October 2018 order by the National Green Tribunal to clear encroachments, waste, garbage and plastic bags along nearly 140 km of railway tracks in the national capital region.The Supreme Court issued similar orders for the clearing of all waste and garbage, ordering stakeholders - from the Railways to the Delhi government and its municipal corporations - to meet next week."Work (on clearing the tracks) will be started forthwith," the court said, splitting costs between the Railways and the Delhi government in a 70:30 ratio.This was after the court acknowledged a report by the Environment Pollution (Prevention and Control) Agency (EPCA) that sought direction to the Railways to present a time-bound plan for solid waste management in the northern region, starting with Delhi.The Railways, in consultation with the South Delhi Municipal Corporation (SDMC) had come up a plan to address this issue, but this had stalled after "political intervention" in the clearing of encroachments.In February the top court had taken note of "heaps of plastic bags and garbage" on both sides of railway lines in outer Delhi. Describing the situation as "pathetic", the court said the Arvind Kejriwal government in the national capital and other concerned parties needed to take steps on a "war footing".

5 Public Posts - Fri Sep 04, 2020

2036 views
Sep 13 (14:27)
भारतवर्ष
333~   5162 blog posts
Re# 4704535-6            Tags   Past Edits
Most of them are Indians, and belong to U.P. Bihar

1 Public Posts - Sun Sep 13, 2020
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COVID-19

ONLY COVID-19 Specials are running.
As Corona cases are increasing rapidly, Members are advised to TAKE extra CARE these days.
1. AVOID going outdoors even if lockdown is easing.
2. ALWAYS wear a MASK when OUTDOORS.
3. Wash hands frequently. Do NOT touch your face.


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    Nov 21 (02:51AM)


    We are unifying the Bookmark scheme for Blogs & PNRs. Previously, we had different systems of "Followed Blogs", "PNR History", "My PNR Posts", "My PNR Post Predictions", "Stamp Alerts", etc. which were somewhat confusing. Hereafter: For PNRs: 1. You may add ANY PNR to your bookmarks through the "Add Bookmark" link in the...
  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
  • Entry# 4671643
    Jul 18 2020 (11:53PM)


    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
  • Entry# 4669324
    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
  • Entry# 4665139
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    Over the last few days, there have been concerns expressed by many members that politics are being discussed. Well, with 90% of the trains NOT running over the last 3 months, there is not much rail-fanning happening!!! People have to discuss something. Mature political discussions are allowed in the Topics section,...
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    Jun 28 2020 (12:39PM)


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