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Rail News
Rail Budget
SWR/South Western
Nov 10 (18:25)   Costs rise as Karnataka decides to expedite old railway projects

sachinature~   1322 news posts
Entry# 5118636   News Entry# 469653         Tags   Past Edits
This includes the long-pending Munirabad-Mehaboobanagar line that promises to significantly reduce the distance between Hyderabad, Hubballi and Goa
Karnataka will fast-track railway projects that are languishing since 2007 because of which their cost has almost doubled, Infrastructure Development Minister V Somanna said Wednesday.
This includes the long-pending 170-km Munirabad-Mehaboobanagar line that promises to significantly reduce the distance between Hyderabad, Hubballi and Goa.
Somanna, who
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reviewed the infrastructure development department, found that of the nine railway projects cleared since 2007 at least four have seen their total cost go up from Rs 4,446 crore to Rs 8,683 crore - a 95% increase.
“There's been a huge escalation in cost. It burdens both the Centre and state. So, we have decided to expedite the projects,” Somanna said. “In the next 15-20 days, the government will resolve issues with land acquisition and other bottlenecks,” he said.
According to Somanna, the cost of the Tumakuru-Rayadurg line has gone up from Rs 479 crore to Rs 2,432 crore, Ginigera-Raichur from Rs 1,350 crore to Rs 2,565 crore, Bagalkot-Kudachi from Rs 816 crore to Rs 1,525 crore and Tumakuru-Chitradurga-Davangere from Rs 1,801 crore to Rs 2,161 crore.
Another railway line connecting Dharwad and Belagavi is still in the works.
Karnataka has a 50% share in the cost of these projects.
During the review, the minister took stock of 56 pending overbridges and underbridges (ROB/RUB). “They are also languishing in Bengaluru, Tumakuru and other places. We have decided to give some shape to this. We’re releasing our share (of funds). Once the Centre releases its share soon...minor land-related issues that were being used as an excuse for the delay (will be resolved). The delay has made citizens feel disgusted,” Somanna said.
“We want to finish all these projects in this financial year as much as possible. We will review them once every month,” he said.
The state government is holding talks with Indian Railways authorities. “They were being laggard. We have sent across whatever message we had to and work will speed up from tomorrow,” he said.
Work on new airports at Shivamogga, Vijayapura, Hassan, Raichur and Karwar are on track, the minister said. “The Shivamogga airport will be commissioned before 2022,” he said.

2 Public Posts - Wed Nov 10, 2021

5 Public Posts - Thu Nov 11, 2021

Rail News
13273 views
Nov 11 (17:13)
Atmathew80   103 blog posts
Re# 5118636-8            Tags   Past Edits
Tumkur-Chitradurga -Davangere project can reduce distance from Bangalore to Hubli.This should be expedited. Also Dharwad-Belgavi via Kittur. Other rail projects can be taken up only if there is substantial freight movement foreseen like connectivity to mines or large industrial units and power plants.

3 Public Posts - Thu Nov 11, 2021

10 Public Posts - Fri Nov 12, 2021

2 Public Posts - Sat Nov 13, 2021

1 Public Posts - Sun Nov 14, 2021

8 Public Posts - Mon Nov 15, 2021
Rail News
19496 views
Nov 07 (11:04)   Indian Railways: हमसफर से अब कम समय में होगी दिल्ली तक की सफर, रांची एक्सप्रेस की भी बढ़ेगी रफ्तार

JaiSriRam   7 news posts
Entry# 5115150   News Entry# 469398         Tags   Past Edits
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Indian Railways भागलपुर जंक्‍शन होकर गोड्डा से दिल्‍ली तक जाने वाली हमसफर एक्‍सप्रेस का सफर और आसान होगा। साथ ही रांची एक्‍सप्रेस की स्‍पीड भी बढ़ेगी। दोनों ट्रेनों का परिचालन इलेक्ट्रिक इंजन से होगी। इसके लिए रेलवे की ओर से कवायद शुरू...
जागरण संवाददाता, भागलपुर। Indian Railways: भागलपुर होकर गोड्डा से चलने वाली हमसफर और रांची एक्सप्रेस अब इलेक्ट्रिक इंजन
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से चलेगी। वर्तमान में ये दोनों ट्रेनें डीजल इंजन से चल रही है। जल्द ही डीजल की जगह इलेक्ट्रिक इंजन लगकर चलेगी। इलेक्ट्रिक इंजन से चलने पर एक घंटे समय की बचत होगी। रेलवे के अधिकारियों के अनुसार मंदारहिल सेक्शन के सिंगल लाइन का विद्युतीकरण पूरा चुका है। -इलेक्ट्रिक इंजन से चलेगी हमसफर और रांची एक्सप्रेस Bhagalpur Crime: गंगा स्नान करने जा रहे हैं तो ज्वेलरी का रखें विशेष ध्यान, गंगा घाट पर घुम रहीं महिला बदमाश यह भी पढ़ें - मंदारहिल सेक्शन में हो चुका है विद्युतीकरण की सीआरएस जांच -इलेक्ट्रिक इंजन से चलने पर एक घंटे समय की होगी बचत, यात्रियों को होगी सुविधा मुख्यालय को सौंपी गई सीआरएस की जांच रिपोर्ट सीआरएस जांच की रिपोर्ट भी मुख्यालय को सौंप दी गई है। स्वीकृति मिलने पर इलेक्ट्रिक इंजन से हमसफर और रांची एक्सप्रेस का परिचालन शुरू किया जाएगा। इसके बाद भागलपुर स्टेशन पर दोनों दिशाओं में न तो इंजन बदलने की समस्या नहीं रहेगी और न ही इसके लिए ज्यादा देर तक ट्रेनें रुकेगी। अभी इंजन बदलने के लिए अप में भागलपुर में हमसफर एक्सप्रेस 55 मिनट और रांची एक्सप्रेस 30 मिनट व डाउन में हमसफर एक्सप्रेस 30 मिनट एवं रांची एक्सप्रेस 20 मिनट तक रुकती है। हमसफर एक्सप्रेस हर सोमवार को भागलपुर होकर गोड्डा से नई दिल्ली के लिए चलती है। गोड्डा से भागलपुर शाम 4:35 बजे पहुंचती है और इंजन बदलने पर 55 मिनट बाद शाम 5:30 बजे रवाना होती है। भागलपुर में अब भी हजारों हेक्टेयर खेतों में फंसा है बाढ़ का पानी, गोपालपुर, इस्माइलपुर और नवगछिया के किसान परेशान यह भी पढ़ें सप्ताह में तीन दिन चलती है रांची एक्सप्रेस रांची एक्सप्रेस प्रत्येक बुधवार, शुक्रवार व रविवार को चलती है। यह ट्रेन गोड्डा से शाम 4:35 बजे भागलपुर पहुंचती है। डीजल इंजन की जगह इलेक्ट्रिक इंजन बदलने के बाद शाम 5:05 बजे यहां से रवाना होती है। वहीं ट्रैक बदलने की समस्या के कारण दोनों दिशाओं में हमसफर एवं रांची एक्सप्रेस का हंसडीहा स्टेशन पर काफी देर तक ठहराव होता है। हमसफर एक्सप्रेस 30 मिनट तो रांची एक्सप्रेस 25 मिनट तक रुकती है। ट्रेनों के सामान्य परिचालन के लिए इस समस्या के समाधान जल्द करने की उम्मीद है।   Edited By: Abhishek Kumar
जागरण संवाददाता, भागलपुर। Indian Railways: भागलपुर होकर गोड्डा से चलने वाली हमसफर और रांची एक्सप्रेस अब इलेक्ट्रिक इंजन से चलेगी। वर्तमान में ये दोनों ट्रेनें डीजल इंजन से चल रही है। जल्द ही डीजल की जगह इलेक्ट्रिक इंजन लगकर चलेगी। इलेक्ट्रिक इंजन से चलने पर एक घंटे समय की बचत होगी। रेलवे के अधिकारियों के अनुसार मंदारहिल सेक्शन के सिंगल लाइन का विद्युतीकरण पूरा चुका है।
-इलेक्ट्रिक इंजन से चलेगी हमसफर और रांची एक्सप्रेस

- मंदारहिल सेक्शन में हो चुका है विद्युतीकरण की सीआरएस जांच
-इलेक्ट्रिक इंजन से चलने पर एक घंटे समय की होगी बचत, यात्रियों को होगी सुविधा
मुख्यालय को सौंपी गई सीआरएस की जांच रिपोर्ट
सीआरएस जांच की रिपोर्ट भी मुख्यालय को सौंप दी गई है। स्वीकृति मिलने पर इलेक्ट्रिक इंजन से हमसफर और रांची एक्सप्रेस का परिचालन शुरू किया जाएगा। इसके बाद भागलपुर स्टेशन पर दोनों दिशाओं में न तो इंजन बदलने की समस्या नहीं रहेगी और न ही इसके लिए ज्यादा देर तक ट्रेनें रुकेगी। अभी इंजन बदलने के लिए अप में भागलपुर में हमसफर एक्सप्रेस 55 मिनट और रांची एक्सप्रेस 30 मिनट व डाउन में हमसफर एक्सप्रेस 30 मिनट एवं रांची एक्सप्रेस 20 मिनट तक रुकती है। हमसफर एक्सप्रेस हर सोमवार को भागलपुर होकर गोड्डा से नई दिल्ली के लिए चलती है। गोड्डा से भागलपुर शाम 4:35 बजे पहुंचती है और इंजन बदलने पर 55 मिनट बाद शाम 5:30 बजे रवाना होती है।

सप्ताह में तीन दिन चलती है रांची एक्सप्रेस
रांची एक्सप्रेस प्रत्येक बुधवार, शुक्रवार व रविवार को चलती है। यह ट्रेन गोड्डा से शाम 4:35 बजे भागलपुर पहुंचती है। डीजल इंजन की जगह इलेक्ट्रिक इंजन बदलने के बाद शाम 5:05 बजे यहां से रवाना होती है। वहीं ट्रैक बदलने की समस्या के कारण दोनों दिशाओं में हमसफर एवं रांची एक्सप्रेस का हंसडीहा स्टेशन पर काफी देर तक ठहराव होता है। हमसफर एक्सप्रेस 30 मिनट तो रांची एक्सप्रेस 25 मिनट तक रुकती है। ट्रेनों के सामान्य परिचालन के लिए इस समस्या के समाधान जल्द करने की उम्मीद है।  
Copyright © 2021 Jagran Prakashan Limited.

Rail News
16749 views
Nov 07 (15:55)
Atmathew80   103 blog posts
Re# 5115150-1            Tags   Past Edits
Time for engine change can be reduced
Rail News
30558 views
New Facilities/Technology
KR/Konkan
Sep 01 (20:04)   1st train plies on double-tracked Roha-Veer route

RFIR~   502 news posts
Entry# 5056489   News Entry# 463620         Tags   Past Edits
The track doubling work between Roha (Central Railway) and Veer (Konkan Railway) spanning 47km was completed on Monday. The work had commenced in October 2016.
The first train on the double tracked route, 02619 Lokmanya Tilak (T) - Mangaluru Central Special passed from Roha at 7.35pm on Monday, and in the other direction train No. 06346 Thiruvananthapuram Central - Lokmanya Tilak (T) Special reached Roha at 8.17pm on Monday, a press note by Konkan Railway said.
The total cost of this project is Rs 530 crore.The double tracking of route is expected to
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reduce bottlenecks in this section, while also enhancing its line capacity. Baban Ghatge, deputy general manager, public relations, Konkan Railway, said that the double tracking of the line would “improve efficiency in train operation and throughput.”
The work of electrification of the route between Roha to Verna and Verna to Thokur (Mangalore) is also in the final stage of completion, Konkan Railway sources said, and is likely to be completed by December.
Konkan Railway had initially set March 2021 as the target for completion of the electrification project. However, the work got delayed owing to the Covid pandemic, sources said.
Sources said that the work, which started in 2017, was being executed by two reputed agencies from both ends of the route simultaneously with a view to ensuring speedy completion of the work.

1 Public Posts - Wed Sep 01, 2021

Rail News
7528 views
Nov 06 (10:07)
Atmathew80   103 blog posts
Re# 5056489-2            Tags   Past Edits
Kindly operate trains with electric traction as well from Mumbai to Ratnagiri and save on diesel fuel consumption
Rail News
45364 views
New/Special Trains
SWR/South Western
Oct 14 (19:58)   ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವೇ ಓಡಲಿದೆ; ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು

sachinature~   1322 news posts
Entry# 5095160   News Entry# 467536         Tags   Past Edits
ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14; ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ 'ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು' ಓಡಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸಿದೆ. ದೇಶದ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು 'ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌' ಆಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲುಗಳು ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ.
ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸಂಜೀವ ಕಿಶೋರ್ ಈ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು, "ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಶಿವಮೊಗ್ಗ-ರಾಣೆಬೆನ್ನೂರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ; ಸಿಹಿಸುದ್ದಿ ಕೊಟ್ಟ ಇಲಾಖೆ
"ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ ಸಂಚಾರದ ಅವಧಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ
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7 ಗಂಟೆ ಇರುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿ 5 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ" ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
ಬೆಂಗಳೂರು-ಧಾರವಾಡ ನಡುವೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ
ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರಿಗೆ ಮನವಿ; ಧಾರವಾಡದ ಬಿಜೆಪಿ ಸಂಸದ, ಕೇಂದ್ರ ಸಂಸದೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಪ್ರಹ್ಲಾದ್ ಜೋಶಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನ್ ವೈಷ್ಣವ್ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಬೆಂಗಳೂರು-ಧಾರವಾಡ ನಡುವೆ 'ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್' ರೈಲು ಓಡಿಸುವ ಕುರಿತು ಮನವಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಕಾರಟಗಿ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ದಿನಗಣನೆ
ಬೆಂಗಳೂರು-ಧಾರವಾಡ ನಡುವೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಿದರೆ ಹಲವು ಜಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಧಾರವಾಡದಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಕಚೇರಿ ಇದೆ. ಮೆಡಿಕಲ್ ಕಾಲೇಜು, ಐಐಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿವೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ವಹಿವಾಟಿಗೂ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಹ್ಲಾದ್ ಜೋಶಿ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹೊಸದಾಗಿ 58 'ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್​ಪ್ರೆಸ್' ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಕರೆದಿದೆ. 2022ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರೊಳಗೆ ಇನ್ನೂ 75 ಹೊಸ 'ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್' ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಗುರಿ ಇಲಾಖೆಯದ್ದಾಗಿದೆ.
2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ನಡುವೆ ಮತ್ತು 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ-ಶ್ರೀ ಮಾತಾ ವೈಷ್ಣೋದೇವಿ ಕಟ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಶತಾಬ್ದಿ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲಾಗಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಶತಾಬ್ದಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ರೈಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, 2022ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೈಲು ಹಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬರಲಿದೆ.
ಜೋಡಿ ಹಳಿ ನಿರ್ಮಾಣ; ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಜೋಡಿ ಹಳಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಬಳ್ಳಾರಿ ಜೋಡಿ ಹಳಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಈ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಗಂಗಾವತಿ-ದರೋಜಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ; ಕೊಪ್ಪಳ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಂಗಾವತಿ ನಗರದ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಬಳ್ಳಾರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದರೋಜಿ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್‌ ತನಕ ರೈಲ್ವೆ ಲಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಂಗಾವತಿ ನಗರದಿಂದ ಕೇವಲ 35 ಕಿ. ಮೀ. ಅಂತರದಲ್ಲಿರುವ ದರೋಜಿ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವುದರಿಂದ ಕರ್ನಾಟಕ ಅನ್ನದ ಪಾತ್ರೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ರೈಸ್‌ ಮಿಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗಂಗಾವತಿ ನಗರದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ನೂತನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಬಳ್ಳಾರಿ, ಗುಂತಕಲ್, ಗುಂಟೂರ್‌ ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಣೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲ್ವೆ ಲಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಆರಂಭದಿಂದ ಅಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಕ ಬೇರೆ ಕಡೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಸುದ್ದಿಗಳು  
bengaluru indian railways karnataka ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕರ್ನಾಟಕ

1 Public Posts - Mon Oct 18, 2021

1 Public Posts - Wed Oct 20, 2021

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Rail News
9838 views
Oct 25 (19:38)
Atmathew80   103 blog posts
Re# 5095160-12            Tags   Past Edits
Mangalore-Bangalore line via Sakleshpur is a single track withh speed restrictions. Hence travel time is long as compared to road travel.This is the main reason for lack of patronage. The SWR line from Hassan to Mangalore needs to be strengthened to increase the speed as in case of ghat sections in KRCL

1 Public Posts - Mon Nov 08, 2021
Rail News
14861 views
Commentary/Human Interest
NR/Northern
Oct 25 (11:10)   अयोध्या कैंट के नाम से जाना जाएगा फैजाबाद जंक्शन

SmallTownTraveller^~   2670 news posts
Entry# 5102863   News Entry# 468445         Tags   Past Edits
अयोध्या. राम नगरी अयोध्या में अयोध्या जंक्शन को मॉडल स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है कि प्रदेश व केंद्र सरकार ने एक और बड़ा तोहफा अयोध्या के नाम किया है दरसल फैजाबाद जंक्शन अब अयोध्या कैंट स्टेशन के नाम से जाना जाएगा। जिसकी नोटिफिकेशन पर जारी होने के बाद भारतीय जनता पार्टी के कार्यालय में जमकर जश्न मनाया जा तो वही अध्यक्ष साधु-संतों ने भी केंद्र और प्रदेश सरकार की तारीफ की और कहा कि आप सनातन संस्कृति के रूप में अयोध्या को विकसित किए जाने के साथ मुगलों के इस नाम को पूरी तरह से समाप्त कर दिया गया है।फैजाबाद जंक्शन के नाम को बदले की तैयारीप्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अयोध्या जनपद के निवासियों को एक और गौरव प्रदान किया है, दरअसल फैजाबाद जनपद का नाम प्रदेश सरकार ने अयोध्या कर दिया था, किंतु अभी तक फैजाबाद रेलवे स्टेशन का नाम परिवर्तित नहीं हुआ था, स्थानीय सांसद...
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लल्लू सिंह के प्रयास से जिला प्रशासन ने केंद्र सरकार को फैजाबाद रेलवे स्टेशन का नाम परिवर्तित करके अयोध्या कैंट करने का अनुरोध किया था, जिस के क्रम में आज केंद्र सरकार ने नोटिफिकेशन जारी कर दिया है और अब फैजाबाद रेलवे स्टेशन अयोध्या कैंट हो गया है।गृह मंत्री अमित शाह के स्वीकृति के बाद अयोध्या को मिला कैंट स्टेशनअयोध्या के भाजपा सांसद लल्लू सिंह ने आभार प्रकट करते हुए कहा कि उत्तर प्रदेश योगी के द्वारा फैजाबाद स्टेशन का नाम बदलकर अयोध्या कैंट किया। हम साधु-संतों अयोध्या के जनमानस और संगठन के दबाव के आधार पर हमने मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ को पत्र लिखाकर निवेदन किया था।इसका नाम बदला जाए।उस पत्र को मुख्यमंत्री ने आगे बढ़ाया और वह इस देश के गृह मंत्री अमित शाह ने रेलवे बोर्ड ने रेल मंत्री ने उसकी स्वीकृति दी। और आज उसको योगी आदित्यनाथ ने उस नाम को बदलकर के लागू करने का काम किया है। हम अयोध्या के मुख्य संतो की तरफ से भारतीय जनता पार्टी अयोध्या की तरफ से और अयोध्या की जनता की तरफ से हार्दिक बधाई देते हैं।वही सांसद ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की इच्छा के अनुरूप अयोध्या को वैश्विक स्तर पर मोदी जी स्थापित करना चाहते है। उस दृष्टि से एक कदम और इसे नाम परिवर्तन से अयोध्या बढ़ा है।और जिस प्रकार से मोदी के मार्गदर्शन में क्या का विकास योगी आदित्यनाथ कर रहे हैं आने वाले समय में वैश्विक स्तर पर अयोध्या की पहचान पुरातन अस्तित्व को बनाए रखते हुए नवीनता उसमें ला करके उसका विकास करने की जो योजना निरंतर चल रही है उसको तेजी के साथ आगे बढ़ाने का काम करें।

Rail News
10481 views
Oct 25 (17:03)
Atmathew80   103 blog posts
Re# 5102863-1            Tags   Past Edits
But why Ayodhya Cantonment? Cantonment is a pre independence name for the military garrison.It should have been Ayodhya Junction or RamNagari Ayodhya.

1 Public Posts - Mon Oct 25, 2021
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  • Entry# 5148000
    Nov 29 (06:40AM)


    A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your...
  • Entry# 5093784
    Oct 13 2021 (07:04AM)


    These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because...
  • Entry# 4906979
    Mar 14 2021 (01:12AM)


    Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It...
  • Entry# 4898771
    Mar 06 2021 (10:33PM)


    There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
  • Entry# 4785432
    Nov 21 2020 (02:51AM)


    We are unifying the Bookmark scheme for Blogs & PNRs. Previously, we had different systems of "Followed Blogs", "PNR History", "My PNR Posts", "My PNR Post Predictions", "Stamp Alerts", etc. which were somewhat confusing. Hereafter: For PNRs: 1. You may add ANY PNR to your bookmarks through the "Add Bookmark" link in the...
  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
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