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Gaya's Mahabodhi: Tumse Milne Ko Dil Karta hai, Tumhi Ho Jispe Dil Marta hai - Ashwani Kumar

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Rail News
New Facilities/Technology
ECR/East Central
Nov 12 (14:12)   IRCTC/Indian Railways : समय सीमा में पूरा होगा किऊल-गया के दोहरीकरण का काम, कई प्रदेशों को मिलेगा लाभ

JigyasuSinghRF^~   179 news posts
Entry# 4776236   News Entry# 424642         Tags   Past Edits
पटना : पूर्व मध्य रेल के महाप्रबंधक ललित चंद्र त्रिवेदी ने राजेंद्र रेल पुल सहित अन्य रेल लाइन दोहरीकरण कार्य प्रगति की अर्द्धवार्षिक समीक्षा की. उन्होंने समय सीमा पर सभी निर्माण परियोजनाएं पूरी करने की बात कही.
बुधवार को दीघा में उच्चस्तरीय बैठक में पूर्व मध्य रेल में चल रहीं निर्माण परियोजनाओं के बारे में जानकारी ली. बैठक में इरकॉन, आरबीएनएल तथा डीएफसीसी द्वारा पूरी की जा रहीं विभिन्न निर्माण परियोजनाओं की समीक्षा की.
रामपुर डुमरा ताल-राजेंद्र पुल अतिरिक्त रेल पुल दोहरीकरण परियोजना, हाजीपुर-बछवारा, किऊल-गया दोहरीकरण परियोजना, तथा जयनगर-कुर्था रेल परियोजना
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का निर्माण कार्य इरकॉन द्वारा किया जा रहा है.
आरवीएनएल द्वारा सोननगर-पतरातु तीसरी लाइन, नेउरा-दनियावां नयी लाइन, बरबीघा-शेखपुरा नयी लाइन व गया मेमू शेड का निर्माण किया जा रहा है. पंडित दीनदयाल उपाध्याय से सोननगर तक डेडिकेटेड फ्रंट कॉरीडोर लाइन परियोजना का कार्य डीएफसीसी द्वारा पूरा किया जा रहा है.
जीएम ने कहा कि किऊल-गया के दोहरीकरण का लाभ बिहारवासियों को तो मिलेगा. साथ ही दिल्ली-हावड़ा मार्ग पर यात्रा करने वाले अन्य प्रदेश के यात्री भी लाभान्वित होंगे. यह रेल खंड वर्तमान में ग्रैंडकॉर्ड एवं मेन लाइन के यातायात दबाव को भी कम करेगा.
हाजीपुर-बछवाड़ा रेलखंड (72 किमी) के दोहरीकरण पर खर्च 679 करोड़ रुपये है. नेउरा-दनियावां व बरबीघा-शेखपुरा नयी लाइन के निर्माण के साथ गया जंक्शन के वेस्ट केबिन के पास मेमू शेड का निर्माण आरवीएनएल द्वारा किया जा रहा है. झाझा के बाद यह पूर्व मध्य रेल का दूसरा मेमू शेड होगा.

6 Public Posts - Thu Nov 12, 2020

17549 views
Nov 12 (16:25)
😍 Vikramshila Express with GZB WAP 7 😍
TheIndianRF^~   4044 blog posts
Re# 4776236-7            Tags   Past Edits
Ye photos 1 month pahle ka h jaisa 2019 me tha waise hi aaj Bhi h /blog/post/4741478
Rail News
New/Special Trains
ER/Eastern
Sep 27 (10:24)   अच्छी खबर:भागलपुर से दिल्ली के लिए मिलेगी एक और ट्रेन

TheIndianRF^~   17 news posts
Entry# 4726625   News Entry# 419671         Tags   Past Edits
एक अक्टूबर से दिल्ली के लिए फरक्का एक्सप्रेस कोविड स्पेशल बनकर चलेगी । कोविड स्पेशल में आरक्षण 29 सितंबर से शुरू होगा । स्पेशल के जनरल कोच में यात्री आरक्षण कराकर ही सफर करेंगे । इसका परिचालन हर दिन होगा । ट्रेन संख्या 03413/14 और 03483/84 नंबर से दिल्ली कोविड स्पेशल चलेगी ।
मास्क पहनकर सफर की अपील
डीआरएम ने मेमू पैसेंजर में सफर करने वाले यात्रियों से मास्क पहनकर और कोच में शारीरिक दूरी बनाकर बैठने की अपील की है । मेमू में शौचालय नहीं होगा । यह ट्रेन साहिबगंज से सुबह
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07.05 बजे चलेगी और भागलपुर 9.10 बजे में पहुंचेगी । जमालपुर 11.55 बजे और किऊल 1.20 बजे पहुंचेगी । वापसी में किऊल से 2.20 बजे चलेगी और भागलपुर शाम 6.10 बजे पहुंचेगी । इसमें कुल एक हजार के आसपास सीटें होंगी । कुछ दिन बाद कोच की संख्या बढ़ाकर 12 से 14 कर दी जाएगी।

2 Public Posts - Sun Sep 27, 2020

1 Public Posts - Tue Sep 29, 2020

45021 views
Sep 29 (10:25)
😍 Vikramshila Express with GZB WAP 7 😍
TheIndianRF^~   4044 blog posts
Re# 4726625-4            Tags   Past Edits
Aaj se

1 Public Posts - Tue Sep 29, 2020

1 Public Posts - Wed Sep 30, 2020
Rail News
142755 views
IR Affairs
ER/Eastern
Aug 02 (08:20)   अब पटरी पर दिखेगी ट्रेनें, रेलवे ने शुरू की कसरत

TheIndianRF^~   17 news posts
Entry# 4679750   News Entry# 415631         Tags   Past Edits
भागलपुर। लॉकडाउन के नियम में बदलाव के बाद ट्रेन परिचालन की सुगबुगाहट तेज हो गई है। रेल पटरियों पर ट्रेनें दौड़ती दिखेंगी। भागलपुर से कई ट्रेनें स्पेशल बनाकर चलाने की तैयारी शुरू कर दी गई है। 15 अगस्त से पहले भागलपुर से कई शहरों के लिए स्पेशल ट्रेनें चलेंगी। अधिकारी इस पर मंथन कर रहे हैं। दरअसल, लॉकडाउन के बाद देश भर में यात्री ट्रेन का परिचालन बंद है। देश में अभी 200 ट्रेनें स्पेशल बनकर चल रही है। स्पेशल ट्रेन की पहली सूची में भागलपुर को बाहर कर दिया गया था। इसके बाद रेलवे ने जुलाई के पहले सप्ताह में भागलपुर से छह जोड़ी ट्रेनें चलाने को हरी झंडी मिली थी। लेकिन, नौ जुलाई से लॉकडाउन शुरू होने के बाद ट्रेनें नहीं चल सकी। अब बिहार में लॉकडाउन में छूट मिली है। इसके बाद परिचालन की कवायद शुरू कर दी गई है
बेंगलुरु,
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दिल्ली, मुंबई की ट्रेनों की डिमांड ज्यादा, छह ट्रेनें चलेंगी
रेल अधिकारियों ने बताया कि बेंगलुरु, दिल्ली, मुंबई के लिए ट्रेनों की डिमांड ज्यादा है। इस कारण इन शहरों के लिए ट्रेनों का परिचालन स्पेशल के रूप में किया जाएगा। ट्रेनों के नंबर में बदलाव होंगे। सभी ट्रेनों के आगे 'एक' की जगह 'जीरो' नंबर रहेगी। भागलपुर से स्पेशल ट्रेन के रूप में छह ट्रेनें चलेंगी। इससे काफी हद तक राहत मिलेगी। भागलपुर-लोकामन्य तिलक टर्मिनल एक्सप्रेस, गुवाहटी-लोकमान्य तिलक टर्मिनल एक्सप्रेस, सूरत-भागलपुर एक्सप्रेस, भागलपुर-आनंद विहार टर्मिनल विक्रमशिला एक्सप्रेस, भागलपुर-यशवंतपुर अंग एक्सप्रेस और अगरतल्ला-देवघर साप्ताहिक ट्रेन को स्पेशल बनाकर चलाने की स्वीकृति मिल चुकी है। इन ट्रेनों के चलने से भागलपुर के अलावा बांका, लखीसराय, मुंगेर और जमुई जिलों के यात्रियों को काफी सहूलियत होगी। अभी भागलपुर के रास्ते डिब्रूगढ़ से दिल्ली के बीच ब्रह्मापुत्र मेल का परिचालन एक जून से स्पेशल के रूप में किया जा रहा है। इस ट्रेन से हर दिन सौ से सवा सौ पैसेंजर दिल्ली और अन्य शहरों के लिए जा रहे हैं।

1 Public Posts - Sun Aug 02, 2020

2 Public Posts - Tue Aug 04, 2020

20903 views
Aug 04 (13:40)
😍 Vikramshila Express with GZB WAP 7 😍
TheIndianRF^~   4044 blog posts
Re# 4679750-4            Tags   Past Edits
Jarur par abhi to koi information Nahi h uski

1 Public Posts - Tue Aug 04, 2020

2 Public Posts - Thu Aug 06, 2020

3 Public Posts - Fri Aug 07, 2020
Rail News
14198 views
Jul 17 (19:47)   Railway News: गरीब रथ में सफर करने वालों के लिए खुशखबरी, मिलेगा कंफर्म टिकट

Jayashree^   49558 news posts
Entry# 4670926   News Entry# 414510         Tags   Past Edits
नई दिल्ली । Railway News: गरीब रथ ट्रेनों से अब न वायु प्रदूषण होगा और न ध्वनि प्रदूषण। इसके साथ ही ट्रेन परिचालन की लागत में भी कमी आएगी। एक अतिरिक्त कोच लगने से जहां रेलवे की आय बढे़गी वहीं, यात्रियों को कंफर्म टिकट मिल सकेगा। इसके लिए इस ट्रेन में विशेष इंजन लगाया जाएगा जिससे ट्रेन के कोच में रोशनी के लिए और पंखे व एयर कंडीशनर (एसी) चलाने के लिए जनरेटर की जरूरत नहीं पड़ेगी। इंजन में इस्तेमाल किए गए इस तकनीक को हेड ऑन जनरेशन (Head on generation) कहा जाता है।

इस
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तरह काम करती है एचओजी प्रणाली

इलेक्ट्रिक इंजन के ऊपर लगा पेंटो ग्राफ बिजली की लाइन से इंजन को बिजली आपूर्ति करता है। इसका उपयोग इंजन को चलाने में किया जाता है। परंपरागत रूप से कोच में एसी व पंखे चलाने व रोशनी के लिए ट्रेन में जनरेटर लगाया जाता है। एचओजी तकनीक से जनरेटर की जरूरत नहीं पड़ती है। पेंटो ग्राफ के जरिये मिलने वाली बिजली से ही पूरी कोच की आवश्यकता पूरी हो जाती है। वहीं जनरेटर कार की जगह यात्रियों के लिए कोच लगाकर ट्रेन की यात्री क्षमता बढ़ाई जा सकती है।



ऊर्जा पर होने वाले खर्च में कमी

रेलवे में सबसे ज्यादा खर्च वेतन व पेंशन पर होता है। दूसरा सबसे बड़ा खर्च ऊर्जा पर है, जिसे कम करने की कवायद चल रही है। एचओजी तकनीक भी इसी दिशा में एक कदम है। पिछले कई वर्षों से इस काम किया जा रहा है। दिल्ली मंडल में लिंक हॉफमैन बुश (Link Hoffman Bush) कोच वाली 44 ट्रेनों के 54 रैक को इस तकनीक में परिवर्तित किया गया है। अब गरीब रथ ट्रेनों में भी यह बदलाव किया जा रहा है।



आरडीएसओ से मिली अनुमति

लॉकडाउन की अवधि में कोचिंग विभाग की तकनीकी टीम ने गरीब रथ को भी एचओजी तकनीक में परिवर्तित करने की दिशा में काम किया है। दिल्ली मंडल ने इसके लिए तकनीकी निर्देश, ड्राइंग और योजना तैयार करके जून के पहले सप्ताह में अनुसंधान अभिकल्प और मानक संगठन (आरडीएसओ) को भेजा था। 22 जून को आरडीएसओ ने इसे अनुमोदित कर दिया है।

150 कोच में किए जाएंगे बदलाव



दिल्ली के मंडल रेल प्रबंधक के एससी जैन (SC Jain, Divisional Railway Manager, Delhi) का कहना है कि गरीब रथ ट्रेनों के 150 कोच और 18 इंजनों में जरूरी बदलाव की प्रक्रिया शुरू हो गई है। अगले साल जनवरी में दिल्ली मंडल की चारों ट्रेनों में यह सुविधा शुरू हो जाएगी। इस पर लगभग तीन करोड़ रुपये खर्च होंगे। वहीं, इस तकनीक से इन ट्रेनों के संचालन से दिल्ली मंडल को 12 करोड़ रुपये की बचत होगी। इसके साथ ही प्रत्येक वर्ष पांच हजार टन कार्बन डाईऑक्साइड के उत्सर्जन में कमी आएगी। इस तरह से यह पर्यावरण के अनुकूल है।



लालू यादव के समधी के ट्वीट से निकले कई मायने, बिहार विधानसभा चुनाव के लिए किसे दी नसीहत

1 Public Posts - Fri Jul 17, 2020

Rail News
12052 views
Jul 17 (20:00)
😍 Vikramshila Express with GZB WAP 7 😍
TheIndianRF^~   4044 blog posts
Re# 4670926-2            Tags   Past Edits
LHB GR + HOG 😍👌

1 Public Posts - Fri Jul 17, 2020
रेलवे मंत्रालय के जारी विज्ञप्ति के मुताबिक इससे रेलवे को डीजल पर खर्च होने वाले सालाना बीस करोड़ 4 (20.4) रुपए की बचत होगी। रेलवे ने मंगलवार को इस आशय का ट्वीट भी किया है। इस तरह ब्रह्मपुत्र मेल नार्थ फ्रंटियर रेलवे की बिजली चालित पहली ट्रेन बनी है।
कोरोना काल के दौरान रेलवे ने भागलपुर-शिवनारायणपुर करीब 40 किलोमीटर रेलखंड का विद्युतीकरण कर बड़ी उपलब्धि हासिल की है। इससे 05956-05955 दिल्ली डिब्रूगढ़ ब्रह्मपुत्र मेल ट्रेन (विशेष ट्रेन) अब दिल्ली से सीधे न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन तक भाया भागलपुर बिजली चालित इंजन से जाएगी। जो दीनदयाल उपाध्याय स्टेशन तक ही बिजली चालित इंजन से चलती थी। इसके बाद आगे की यात्रा डीजल वाले इंजन के जरिए पूरी होती थी। इससे 20 करोड़ रुपए से
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ज्यादा की बचत होगी
रेलवे मंत्रालय के जारी विज्ञप्ति के मुताबिक इससे रेलवे को डीजल पर खर्च होने वाले सालाना बीस करोड़ 4 (20.4) रुपए की बचत होगी। रेलवे ने मंगलवार को इस आशय का ट्वीट भी किया है। इस तरह ब्रह्मपुत्र मेल नार्थ फ्रंटियर रेलवे की बिजली चालित पहली ट्रेन बनी है।
इसके अलावे सामान्य हालत होने के बाद मालदा रेल डिवीजन की पांच ट्रेनें भाया भागलपुर-क्युल बिजली चालित इंजन से चलाई जाएगी। जो अबतक डीजल इंजन से चलाई जा रही थी। मालदा रेलवे मंडल के डीआरएम यतेंद्र कुमार बताते है कि ये ट्रेनें – 13429-13430 मालदा-आनंदविहार, 14003-14004 मालदा-नईदिल्ली, 13071-13072 हावड़ा-जमालपुर, 13415-13416 मालदा-पटना-मालदा एक्सप्रेस 13409-13410 मालदा-जमालपुर और 13403-13404 भागलपुर-रांची है। इन ट्रेनों के बिजली से चलने से सालाना करोड़ों रुपए की बचत होगी।
डीआरएम ने बताया कि विद्युतीकरण का काम पूरा होने के बाद इसी महीने 3 तारीख को पूर्व रेलवे के रेल सुंरक्षा आयुक्त मो.लतीफ खान ने मुआयना कर ट्रायल करने की अनुमति दी थी। इसके बाद मालगाड़ी चलाकर सफल ट्रायल किया गया। अब यात्री ट्रेनों को चलाने की अनुमति मिल गई है। फिलहाल विशेष ट्रेन के तौर पर चल रही दिल्ली-डिब्रूगढ़ मेल इस रेल खंड की पहली ट्रेन है।
उन्होंने बताया कि गठित कमेटी पारंपरिक वस्तुओं कोयला, पत्थर, गिट्टी, सीमेंट, एनटीपीसी जैसे कारखानों से निकली राख (फ्लाई ऐश) के साथ-साथ गैर परंपरागत थोक वस्तुओं के लदान के लिए व्यापारियों से संपर्क कर प्रेरित करेगी। गैरपरंपरागत का मतलब पार्सल व स्थानीय उत्पादों के लदान से है। विद्युतीकरण के बाद रेलवे की कमाई में इजाफा होने की उम्मीद उन्होंने जताया है
डीआरएम कुमार बताते है कि कोरोना काल में रेलवे को भारी नुकसान हुआ है। मालदा रेलवे डिवीजन भी इससे अछूता नहीं है। 20-30 फीसदी कमाई की क्षति मंडल को हुई है। जिसकी भरपाई विद्युतीकरण होने के बाद अब करने की कोशिश की जाएगी। पार्सल लदान के लिए हावड़ा-जमालपुर मालगाड़ी का परिचालन फिर से शुरू करने पर विचार किया जा रहा है।

1 Public Posts - Tue Jul 07, 2020

97640 views
Jul 07 (19:55)
😍 Vikramshila Express with GZB WAP 7 😍
TheIndianRF^~   4044 blog posts
Re# 4663989-2            Tags   Past Edits
Ye Nahi Aur Bhi Naam isme Nahi h
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1. AVOID going outdoors even if lockdown is easing.
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