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Rail News
14126 views
SECR/South East Central
Jan 12 (16:08)   Railway: ब्रिज नंबर-100 पर हो रही मानिटरिंग, ज्वाइंट निरीक्षण के बाद ही चलेगी यात्री ट्रेन

Chetan~   930 news posts
Entry# 4842267   News Entry# 433020         Tags   Past Edits
छिंदवाड़ा. दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे नागपुर मंडल के अंतर्गत छिंदवाड़ा से नागपुर ब्राडगेज रेल परियोजना के पूरे होने के बाद अब लोगों को इस रेलमार्ग पर ट्रेन के परिचालन का इंतजार है। वहीं दूसरी तरफ छिंदवाड़ा से नागपुर रेलमार्ग पर भंडारकुंड से भिमालागोंदी घाट सेक्शन में बने ब्रिज नंबर-100 में संबंधित रेल विभाग अधिकारियों द्वारा लगातार मानिटरिंग की जारी है। बताया जाता है कि मानिटरिंग में अब तक ब्रिज और ट्रैक में कोई तकनीकी खामी नहीं मिली है। ऐसे में जल्द ही गेज कन्वर्जन विभाग एवं ओपन लाइन के वरिष्ठ अधिकारी संयुक्त रूप से निरीक्षण कर रिपोर्ट सीआरएस के पास भेज सकते हैं। जिसके बाद छिंदवाड़ा से नागपुर तक लोगों को सीधे ट्रेन की सुविधा मिल सकती है। गौरतलब है कि गेज कन्वर्जन विभाग द्वारा छिंदवाड़ा से नागपुर(इतवारी) तक चार खंड में ब्राडगेज का कार्य किया गया है। इसमें पहला खंड छिंदवाड़ा से भंडारकुंड, दूसरा खंड इतवारी से केलोद एवं तीसरा...
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खंड केलोद से भिमालगोंदी तक सीआरएस के अप्रूवल के बाद 22 मार्च 2020 से पहले तक ट्रेन का परिचालन किया जा रहा था। इसके बाद कोविड-19 की वजह से ट्रेनों का परिचालन बंद है। वहीं चौथा और अंतिम खंड भंडारकुंड से भिमालगोंदी तक जून 2020 में कार्य पूरा किया गया था। इसके बाद रिपोर्ट सीआरएस के पास भेजी गई थी। हालांकि घाट सेक्शन में बने ब्रिज नंबर-100 पर हुए कार्यों पर सीआरएस ने सवाल खड़े किए। जिससे सीआरएस का निरीक्षण भी टल गया था। गेज कन्वर्जन विभाग ने तकनीकी खामियों को दूर किया और फिर 22 अगस्त 2020 को सीआरएस ने भंडारकुंड से भिमालगोंदी तक कुल 20 किमी रेलमार्ग का निरीक्षण कर कुछ शर्तों के साथ इस रेलमार्ग को 28 अगस्त को अप्रूव किया था।15 अक्टूबर को दौड़ी थी पहली बार मालगाड़ी सीआरएस ने भंडारकुंड से भिमालगोंदी तक रेलमार्ग को अप्रूव करने के साथ ही चार माह तक मालगाड़ी के परिचालन की अनुमति दी थी। सीआरएस द्वारा जारी किए गए अप्रूवल लेटर में यह स्पष्ट किया गया था कि चार माह तक मालगाड़ी के परिचालन के बाद गेज कन्वर्जन विभाग एवं ओपन लाइन के वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा संयुक्त रूप से निरीक्षण किया जाएगा और इसकी रिपोर्ट भेजी जाएगी। जिसके बाद यात्री ट्रेन चलाई जा सकती है। इसके अलावा ब्रिज नंबर-100 पर भी लगातार मानिटरिंग के लिए कहा गया था। सीआरएस द्वारा दिए गए निर्देश के अनुसार 15 अक्टूबर को पहली बार छिंदवाड़ा से नागपुर तक मालगाड़ी का परिचालन किया गया। तब से लगातार इस रेलमार्ग पर मालगाड़ी चलाई जा रही है। हालांकि यात्री ट्रेन तभी चलेगी जब गेज कन्वर्जन विभाग एवं ओपन लाइन द्वारा संयुक्त रूप से सर्वे में सबकुछ ठीकठाक होगा।

Rail News
11321 views
Jan 12 (20:41)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4842267-1            Tags   Past Edits
firr kuch bahana bata denge 😂😂😂
Rail News
SECR/South East Central
Jun 23 2020 (10:12)   Railway: 149 किमी रेलमार्ग का कार्य हुआ पूरा, जल्द चलेगी इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेन

Chetan~   930 news posts
Entry# 4655579   News Entry# 412191         Tags   Past Edits
छिंदवाड़ा. दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे नागपुर मंडल के अंतर्गत छिंदवाड़ा से नागपुर रेल परियोजना का अंतिम खंड भंडारकुंड से भिमालगोंदी रेलमार्ग एवं इलेक्ट्रिफिकेशन का सीआरएस जुलाई माह में एक साथ होगा। हालांकि अब तक कलकत्ता से कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी ने निरीक्षण को लेकर तिथि निर्धारित नहीं की है। गेज कन्वर्जन विभाग के अधिकारियों का कहना है कि भंडारकुंड से भिमालगोंदी कुल 20 किमी घाट सेक्शन का कार्य मई माह में पूरा हो गया था, लेकिन कोरोना वायरस के चलते सीआरएस की तिथि निर्धारित नहीं हो पाई। हम लगातार सीआरएस के संपर्क में हैं। संभवत: जुलाई माह में सीआरएस दोनों कार्यों का निरीक्षण करें। गौरतलब है कि गेज कन्वर्जन विभाग की लेटलतीफी की वजह से परियोजना लगभग 8 माह विलंब से चल रही है। गेज कन्वर्जन विभाग द्वारा भंडारकुंड से भिमालगोंदी के कार्य नवंबर 2019 में ही पूरा करने का दावा किया गया था, लेकिन सीआरएस ने ब्रिज नंबर-83 पर तकनीकी...
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खामियों एवं रिटर्निंग वॉल न बनने की वजह से निरीक्षण करने से इंकार कर दिया था। इसके बाद गेज कन्वर्जन विभाग को शेष कार्यों को पूरा करने में छह माह का समय लग गया। इस दौरान कोरोना वायरस की वजह से कार्य प्रभावित भी हुए।इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य पूरा छिंदवाड़ा से नागपुर रेल परियोजना के अंतर्गत रेलमार्ग और इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य चार खंडों में किया गया है। इसमें छिंदवाड़ा से भंडारकुुंड, इतवारी से केलोद, केलोद से भिमालगोंदी तक इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य पूरा हो चुका है और इस खंड में ट्रेनों का परिचालन भी इलेक्ट्रिक इंजन से किया जा रहा है। वहीं जुन माह में इस परियोजना के अंतिम खंड भंडारकुंड से भिमालगोंदी रेलमार्ग पर भी इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य लगभग पूरा हो चुका है। ऐसे में अब सीआरएस दोनों ही कार्यों का निरीक्षण करेंगे। सब कुछ ठीक ठाक रहा तो सीआरएस दोनों कार्यों को अप्रूव कर देंगे। जिसके बाद इलेक्ट्रिक इंजन से इस खंड पर भी ट्रेनों का परिचालन किया जा सकेगा। छिंदवाड़ा से इतवारी तक हो सकेगा ट्रेन परिचालन 1 दिसंबर 2015 को छिंदवाड़ा से नागपुर आमान परिवर्तन परियोजना के लिए छोटी रेल लाइन पर टे्रन का परिचालन बंद कर दिया गया। रेलवे निर्माण विभाग द्वारा छिंदवाड़ा से नागपुर तक (149 किमी रेलमार्ग)गेज कन्वर्जन के कार्यों को कुल चार खंड में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया। पहला खंड छिंदवाड़ा से भंडारकुंड तक 35 किमी का है। जिसके कार्य पूरा हो चुके हैं। जनवरी 2018 से यहां ट्रेन का परिचालन भी किया जा रहा है। वहीं दूसरे खंड में इतवारी से केलोद तक 47 किमी, तीसरे खंड में केलोद से भिमालगोंदी तक कुल 44 किमी रेलमार्ग का भी कार्य पूरा हो चुका है और इस खंड में भी ट्रेन का परिचालन हो रहा है। इस परियोजना का चौथा एवं आखिरी खंड भिमालगोंदी से भंडारकुंड 20 किमी रेलमार्ग का सीआरएस होने और अप्रूवल मिलने के बाद छिंदवाड़ा से नागपुर सीधे ट्रेन का परिचालन हो सकेगा।

Rail News
4713 views
Jun 23 2020 (11:32)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-1            Tags   Past Edits
baarish hogi toh nahi karenge crs

1 Public Posts - Tue Jun 23, 2020

3194 views
Jun 23 2020 (12:55)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-3            Tags   Past Edits
train passenger shuru nahi hai abhi

1 Public Posts - Tue Jun 23, 2020

2701 views
Jun 23 2020 (13:20)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-5            Tags   Past Edits
shuru hai... but abhi toh bandh hai train... maybe July se chale.. dekhte hai abb

4594 views
Jun 23 2020 (13:22)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-6            Tags   Past Edits
patalkot ko extend karne ki announcement kab hui... kuch news source wagarah hai toh batao

4 Public Posts - Tue Jun 23, 2020

16273 views
Jun 23 2020 (14:59)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-11            Tags   Past Edits
Okk bro

11420 views
Jun 23 2020 (20:25)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-12            Tags   Past Edits
kya sewagram bhi extend hogi chhindwara takk?

1 Public Posts - Tue Jun 23, 2020

5 Public Posts - Wed Jun 24, 2020

11461 views
Jun 24 2020 (20:16)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-19            Tags   Past Edits
yaha baarish ka bahana chalate hai

1 Public Posts - Wed Jun 24, 2020

1 Public Posts - Thu Jun 25, 2020

20282 views
Jun 25 2020 (20:53)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-22            Tags   Past Edits
😂😂😂😓😪

1 Public Posts - Fri Jun 26, 2020

15177 views
Jun 26 2020 (16:46)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4655579-24            Tags   Past Edits
not yet.. in next month maybe
Rail News
40450 views
Jun 10 2020 (17:57)   Private railway station developers to levy ₹20 as user charges on platform ticket

x-under SW-x   208 news posts
Entry# 4648240   News Entry# 411092         Tags   Past Edits
Private firms winning contracts to re-develop railway stations across India will levy ₹ 20 as user charges on a platform ticket, which is double the existing price.
The Indian Railway Stations Development Corporation Ltd (IRSDC) said that the ₹20 user charge has been set as per the decision taken by the Empowered Group of Secretaries (EGoM) to increase the overall viability of the projects, according to a document seen by BusinessLine.
Indian Railways temporarily raised the price of a platform ticket five times to ₹50 in March to avoid crowding at railway stations
...
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after lockdown was imposed to slow the spread of the pandemic.
IRSDC, an equal joint venture between state-owned IRCON International Ltd and Rail Land Development Authority, has been entrusted with the task of development/re-development of all railway stations of Indian Railways.
Some of these stations will be developed/re-developed on public-private-partnership (PPP) mode under which private firms will re-develop, construct and maintain the stations and also undertake estate development activities to provide integrated services to passengers.
Redevelopment plans
IRSDC has lined up Gwalior, Nagpur, Amritsar and Sabarmati railway stations for redevelopment on design, build, finance, operate and transfer (DBFOT) model with a concession period of 60 years for station development and station estate development. However, the concession period for residential/city side development has been set at 99 years, in accordance with the cabinet approval.
The indicative project cost estimated by IRSDC for the station re-development component for Gwalior station is ₹300 crore, Nagpur station is ₹465 crore, Amritsar station is ₹375 crore and Sabarmati station is ₹156 crore.
The indicative cost of station development component has been estimated based on the current operational plan and the ‘Manual for Specification and Standards for Railway Stations’.
The bid will be awarded to the entity quoting the highest premium for the project.
Real estate component
In the case of Sabarmati railway station, the ratio of real estate component is about 20 times of station development component while for Amritsar station, it is about three times.
The impact of higher real estate component would be captured in the higher premium (bidding parameter) quoted by the private developer, according to the IRSDC.
However, the Finance Ministry is of the view that the Railway Ministry may provide real estate component up to the level of financial viability only and no excessive land should be provided for real estate development.
To increase participation and promote competition among bidders, the government has decided to relax the six-bidder cap on short-listed bidders for PPP projects stipulated by the Finance Ministry earlier for PPP projects.
Shivaji Nagar, Surat and Baiyapanahalli railway stations will also be re-developed through the PPP mode.

Rail News
3706 views
Jun 10 2020 (21:05)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4648240-1            Tags   Past Edits
baap ka raaj

3 Public Posts - Wed Jun 10, 2020

2 Public Posts - Thu Jun 11, 2020
Rail News
41136 views
New Facilities/Technology
SECR/South East Central
May 19 2020 (17:38)   Good news: तीन लंबी सुरंगों से होती हुई गुजरेगी ट्रेन, 1420 करोड़ की रेल परियोजना हुई पूरी

CWA_corn_city~   101 news posts
Entry# 4631089   News Entry# 408490         Tags   Past Edits
छिंदवाड़ा. दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के अंतर्गत 1420 करोड़ की छिंदवाड़ा से नागपुर रेल परियोजना का चौथा और अंतिम खंड भंडारकुंड से भिमालगोंदी का कार्य आखिरकार पूरा हो गया है। गेज कन्वर्जन विभाग के अधिकारियों ने कार्य पूरा होने की रिपोर्ट भी नागपुर कार्यालय को भेज दी है। नागपुर से फाइल बिलासपुर रेल जोन मुख्यालय जाएगी। यहां उच्च अधिकारी फाइल पर हस्ताक्षर कर कलकत्ता में कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी(सीआरएस) के पास भेजेंगे। सभी बिन्दुओं पर संतुष्ट होने के बाद सीआरएस भंडारकुंड से भिमालगोंदी कुल 20 किमी रेलमार्ग का निरीक्षण करने आएंगे। अप्रूवल मिला तो फिर तीन लंबी सुरंग से होते हुए ट्रेनों का परिचालन किया जाएगा। गौरतलब है कि 1 दिसंबर 2015 को छिंदवाड़ा से नागपुर आमान परिवर्तन परियोजना के लिए छोटी रेल लाइन पर टे्रन का परिचालन बंद कर दिया गया था। रेलवे गेज कन्वर्जन विभाग द्वारा छिंदवाड़ा से नागपुर तक (149 किमी रेलमार्ग)गेज कन्वर्जन के कार्यों को कुल चार...
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खंड में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया। पहला खंड छिंदवाड़ा से भंडारकुंड तक, दूसरा खंड इतवारी से केलोद तक एवं तीसरा खंड केलोद से भिमालगोंदी रेलमार्ग का कार्य वर्ष 2019 में पूरा हो गया था। इन तीनों ही खंड में सीआरएस के अप्रूवल मिलने के बाद ट्रेनों का आवागमन भी किया जा रहा है।ब्रिज नंबर-83 पर तकनीकी खामी से परियोजना हुई लेट छिंदवाड़ा से नागपुर रेल परियोजना के अंतर्गत चौथा और अंतिम खंड भंडारकुंड से भिमालगोंदी(20 किमी) रेलमार्ग का कार्य वर्ष 2019 में नवंबर माह में ही पूरा हो गया था। गेज कन्वर्जन विभाग ने गुड्स ट्रेनों का परिचालन भी शुरु कर दिया था, लेकिन जब रिपोर्ट सीआरएस के पास पहुंची तो उन्होंने ब्रिज नंबर-83 पर तकनीकी खामी और रिटर्निंग वॉल का कार्य पूरा न होने की वजह से निरीक्षण करने से इंकार कर दिया। इसके बाद गेज कन्वर्जन विभाग दोनों ही कार्यों को पूरा करने में जुट गया। हालांकि कार्य की गति काफी धीमी थी। जिसके वजह से रेल से जुड़े विशेषज्ञों ने कार्यों पर सवाल खड़े किए। इसी दौरान मार्च 2020 में लॉकडाउन की वजह से सारे कार्यों पर ब्रेक लग गए थे। हालांकि मई माह में लॉकडाउन में ढील होने से गेज कन्वर्जन विभाग ने फिर से कार्य शुरु कर पूरा कर लिया है।इनका कहना है...भंडारकुंड से भिमालगोंदी रेलमार्ग पर शेष कार्य पूरे हो चुके हैं। रिपोर्ट नागपुर कार्यालय को भेजी जा चुकी है। अब वहां से बिलासपुर और फिर कलकत्ता रिपोर्ट जाएगी। इसके बाद सीआरएस निरीक्षण का निर्णय लेंगे। एके सिंह, डिप्टी सीई, गेज कन्वर्जन विभाग

Rail News
5515 views
Jun 07 2020 (09:30)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-1            Tags   Past Edits
when it will start

1 Public Posts - Sun Jun 07, 2020

5898 views
Jun 07 2020 (13:23)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-3            Tags   Past Edits
ok bro

1 Public Posts - Sun Jun 07, 2020

7498 views
Jun 07 2020 (16:59)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-5            Tags   Past Edits
don't know

3 Public Posts - Sun Jun 07, 2020

2815 views
Jun 08 2020 (06:41)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-9            Tags   Past Edits
electric

2 Public Posts - Mon Jun 08, 2020

19207 views
Jun 08 2020 (11:04)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-12            Tags   Past Edits
yeh saal toh chalti hii nahi nagpur chhindwara train

1 Public Posts - Mon Jun 08, 2020

21447 views
Jun 08 2020 (22:41)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-14            Tags   Past Edits
TAAG matlab

1 Public Posts - Mon Jun 08, 2020

19909 views
Jun 09 2020 (13:11)
sushantchheniya   73 blog posts
Re# 4631089-17            Tags   Past Edits
??
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ONLY COVID-19 Specials are running.
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1. AVOID going outdoors even if lockdown is easing.
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    Aug 03 2020 (10:10PM)


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  • Entry# 4671643
    Jul 18 2020 (11:53PM)


    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
  • Entry# 4669324
    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
  • Entry# 4665139
    Jul 09 2020 (12:37AM)


    Over the last few days, there have been concerns expressed by many members that politics are being discussed. Well, with 90% of the trains NOT running over the last 3 months, there is not much rail-fanning happening!!! People have to discuss something. Mature political discussions are allowed in the Topics section,...
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