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Rail News
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★★
Other News
NR/Northern
Feb 16 (20:21)   हरिद्वार से चलने वाली ट्रेनें मुरादाबाद होकर जाएंगी मुंबई Moradabad news

AmishKumar^~   3332 news posts
Entry# 4567132   News Entry# 401272         Tags   Past Edits
मुरादाबाद,जेएनएन: महानगर के कारोबारियों, निर्यातकों की लम्बे समय से चली आ रही मांगों को देखते हुए मंडल रेल प्रशासन ने हरिद्वार से चलने वाली ट्रेनों को मुरादाबाद से होकर मुंबई तक चलाने का प्रस्ताव भेजा है। यह ट्रेन बरेली कासगंज मथुरा रूट से चलेंगी। 
महानगर के स्टील बर्तन बनाने वाले और पीतल कारोबार से जुड़े काफी कारोबारी व निर्यातक है, जो पिछले 30 सालों से मुरादाबाद से मुबंई के लिए सीधी ट्रेन की मांग करते आ रहे हैैं। ताकि पीतल से बने पूजन सामग्री व स्टील के बर्तन का कारोबार बढ़े। निर्यातकों का कहना था कि विदेश माल भेजने को लेकर मुबंई जाना पड़ता है। इसलिए मुबंई के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू किया जाना चाहिए। इस मामले को स्थानीय सासंद लोकसभा
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में भी उठा चुके हैं। इन ट्रेनों को निजामुउद्दीन के बजाय मुरादाबाद, बरेली कासगंज मथुरा होकर मुबंई के लिए चलाया जा सकता है। मुरादाबाद की ओर से ट्रेन को जाने पर 70 किलोमीटर अधिक दूरी तक करना पड़ेगा। 
डीआरएम ने कहा कि प्रस्ताव की स्वीकृत होते ही मुरादाबाद से मुबंई के लिए ट्रेन चलना शुरू हो जाएगा। 
वाशिंग लाइन को भेजा प्रस्ताव 
मंडल रेल प्रबंधक तरुण प्रकाश ने बताया कि 26 कोच वाली वाशिंग लाइन बनाने का प्रस्ताव मुख्यालय भेजा गया है। वाशिंग लाइन हरथला के पास बनाने की योजना है। वाशिंग लाइन बन जाने के बाद मुरादाबाद से मुबंई, दक्षिण भारत के विभिन्न स्थानों के लिए ट्रेनें चलायी जा सकती हैं।

1 Public Posts - Thu Feb 20, 2020

5 Public Posts - Sun Feb 23, 2020

4 Public Posts - Mon Feb 24, 2020

3 Public Posts - Tue Feb 25, 2020

5 Public Posts - Wed Feb 26, 2020

1 Public Posts - Tue Nov 17, 2020

978 views
Nov 17 (14:53)
Pallav Mishra
Mishraji~   956 blog posts
Re# 4567132-21            Tags   Past Edits
HW - BTE
via GZB = 418/431 km in 8hrs

BTE - BE = 270km in 6h25m
BE - HW = 257km in 4hrs
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Bahut difference aa rha

1 Public Posts - Tue Nov 17, 2020
1 Followers
Rail News
New/Special Trains
Oct 17 (13:24)   1 दिसंबर से नई समय सारणी: भारतीय रेलवे 10,200 स्टेशन हाल्ट और 600 ट्रेनों की क्षमता बढ़ाएगी | INDIAN RAILWAYS News

AdityaImmortal^~   310 news posts
Entry# 4749846   News Entry# 421707         Tags   Past Edits
एक पूर्ण सुधार में, भारतीय रेलवे 1 दिसंबर को एक नया शून्य-आधारित समय सारणी लेकर आ रही है, जिसमें लगभग 600 यात्री रेलगाड़ियाँ चल रही हैं और कुशल परिचालन उद्देश्यों के लिए 1,600 रात्रि ठहराव सहित 10,200 स्टेशनों को समाप्त कर रही हैं। यात्री व्यवसाय में भारी कमी के कारण, रेलगाड़ियों और स्टेशनों की कम पैदल चाल के साथ अपनी तरह का पहला अभ्यास करने की उम्मीद है, इससे रेलवे की आय में सालाना 2,000 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी होगी।


वर्तमान
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में, रेलवे के पास मेल / एक्सप्रेस, प्रीमियम, सुपरफास्ट और लोकल ट्रेनों सहित कुल 4,600 नियमित ट्रेनें हैं, जिनमें से 686 कम-संरचित ट्रेनों को अन्य लोकप्रिय सेवाओं के साथ विलय करने के लिए पहचाना गया है।

जबकि 363 स्थानीय यात्री ट्रेनें मेल / एक्सप्रेस बनने के लिए स्लेटेड हैं, नई शून्य-आधारित टाइम टेबल में 120 मेल / एक्सप्रेस को सुपरफास्ट सेवा के रूप में अपग्रेड किए जाने की परिकल्पना की गई है। रेलवे के अनुसार, एक मेल / एक्सप्रेस ट्रेन को औसतन 45 किमी प्रति घंटे की गति से चलना चाहिए, जबकि सुपरफास्ट सेवा को 55 किमी की औसत गति से चलाने की उम्मीद है। रेलवे नए टाइम टेबल में लिंक एक्सप्रेस ट्रेन सेवा की पुरानी प्रथा को भी खत्म कर रहा है। स्लिप कोच या सेक्शनल गाड़ी के रूप में भी जाना जाता है, बाकी ट्रेन के अंतिम गंतव्य से पहले एक स्टेशन पर ट्रेन के बाकी हिस्सों से अलग होने के बाद इन्हें पीछे छोड़ दिया जाता है। ये स्लिप कोच बाद में पहले वाले से अलग होने के बाद दूसरी ट्रेन में पुनः जुड़ जाते हैं। इस प्रकार, कोच में यात्रियों को अपने गंतव्य के लिए ट्रेनों को बदलना नहीं पड़ता है।



रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि अब रेलवे मांग को पूरा करने और दक्षता में सुधार के लिए लिंक सेवा के बजाय एक अलग ट्रेन चलाएगा। रेल नेटवर्क में रात के पड़ाव में महत्वपूर्ण कमी आएगी क्योंकि शून्य-आधारित समय सारणी में रात के समय में अन्य स्टेशनों पर हाल्टों को छोड़ने के दौरान प्रमुख स्टेशनों पर ट्रेन के ठहराव का प्रावधान होगा। ट्रेनों के कम संख्या में चलने के कारण, ट्रैक को बनाए रखने के लिए पर्याप्त समय होगा, दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सुरक्षा उपायों का एक महत्वपूर्ण पहलू। आईआईटी-मुंबई द्वारा रेलवे को खरोंच से तैयार किया गया है, इस महीने के अंत तक बड़े पैमाने पर अभ्यास पूरा होने की उम्मीद है, ताकि नवंबर से सिस्टम के साथ सिंक करने के लिए कदम उठाए जा सकें। रेलवे सॉफ्टवेयर शाखा CRIS को नए टाइम टेबल के साथ टिकट प्रणाली को अपग्रेड करने का काम दिया जाएगा। रेलवे के अनुसार नए टाइम टेबल के लागू होने से मालगाड़ियों को तेज गति से चलाने के लिए पर्याप्त रास्ते मिलेंगे। पूर्व-कोविद दिनों के दौरान, पैसेंजर ट्रेनों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए मालगाड़ियों को हमेशा लूप लाइनों में रखा जाता था। हालांकि, नए टाइम टेबल में बिना किसी बाधा के मालगाड़ी के आवागमन का प्रावधान होगा। रेलवे के अनुसार, नई समय सारणी का उद्देश्य उपलब्ध संसाधनों के अनुकूलतम उपयोग के साथ कुशल परिवहन करना है और साथ ही यात्रा के दौरान यात्रियों को अधिकतम सुविधा देने के लिए यात्रा के समय को कम करना है।

Rail News
4911 views
Oct 17 (15:00)
Pallav Mishra
Mishraji~   956 blog posts
Re# 4749846-1            Tags   Past Edits
Puri news esa lg rha, translate ki hui hai
Rail News
22783 views
New Facilities/Technology
ER/Eastern
Oct 04 (15:27)   भागलपुर रेलवे जंक्‍शन : अब पलक झपकते ही एक से दूसरे प्लेटफॉर्म पहुंचेंगे यात्री

Anupam Enosh Sarkar^~   14148 news posts
Entry# 4733516   News Entry# 420213         Tags   Past Edits
भागलपुर रेलवे जंक्शन पर दशहरे से पहले लिफ्ट की सुविधा मिल जाएगी। चार और पांच नंबर के बीच ढांचा बनकर तैयार है। स्टेशन पर दो लिफ्ट लगनी है। ए ग्रेड श्रेणी के अंतर्गत भागलपुर जंक्शन को स्मार्ट जंक्शन बनाने की कवायद इसी साल शुरू हुई है।
भागलपुर, जेएनएन। अब पलक झपकते ही यात्री एक से दूसरे प्लेटफॉर्म पर पहुंच पाएंगे। दशहरा से पहले रेल यात्रियों को लिफ्ट की सुविधा मिलने लगेगी। ढांचा बनकर तैयार हो गया। लिफ्ट संबंधित अन्य उपकरण लगाने का काम तेजी से चल रहा है। लिफ्ट चालू होने से खासकर दिव्यांग, पुरुष और महिला यात्रियों को काफी राहत होगी।
दरअसल,
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ए ग्रेड श्रेणी के अंतर्गत भागलपुर जंक्शन को स्मार्ट जंक्शन बनाने की कवायद इसी साल शुरू हुई है। इसके तहत जंक्शन के सर्कुलेटिंग एरिया में देश का सबसे बड़ा वॢटकल गार्डन भी बनाया गया है। मालदा रेल मंडल प्रबंधक यतेंद्र कुमार ने बताया कि भागलपुर स्टेशन मंडल का पहला राजस्व देने वाला स्टेशन है। देश के बड़े स्टेशनों की तरह यहां भी हर यात्री सुविधाएं मुहैया होगी। यात्री ट्रेन का परिचालन भले ही बंद है। लेकिन, यात्री सुविधा का विस्तार जंक्शन पर हो रहा है। लिफ्ट लगने से खासकर बुजुर्ग और दिव्यांग यात्रियों को राहत मिलेगी। इसी महीने सुविधा शुरू हो जाएगी।
सर्कुलेटिंग एरिया में भी एस्केलेटर और लिफ्ट
प्लेटफॉर्म पर आने के लिए ओवरब्रिज से होकर आना पड़ता है। ओवरब्रिज पर पहुंचने के लिए सीढिय़ा चढऩी पड़ती हैं। इस कारण बुजुर्ग, दिव्यांग, महिला यात्रियों को परेशानी होती है।  रेलवे ने यात्रियों की सुविधा के मद्देनजर सर्कुलेटिंग एरिया में बन रहे हैं नए फुट ओवर ब्रिज के पास भी एस्केलेटर और लिफ्ट लगेंगे। ताकि यात्री आसानी से ओवरब्रिज पर पहुंच सकें। मुख्य एंट्री पर दबाव कम करने के लिए रेलवे दूसरे प्रवेश एंट्री को विकसित किया जा रहा है। इंसेपक्ट ऑफ वर्क ओपी भगत ने बताया कि महीने के आखिरी तक लिफ्ट काम करना शुरू कर देगा।
बीच में फंस गया था मामला
23 मार्च से लॉकडाउन लागू होने के बाद लिफ्ट लगाने के काम में विलंब हो गया। मजदूर नहीं मिलना एक वजह है। अब मजदूर मिलने के कारण काम में तेजी आ गई है। रेलवे का दावा है कि सितंबर तक लिफ्ट लगाने का काम पूरा हो जाएगा। लिफ्ट के पाट्र्स और उपकरण आ गया है। सितंबर आखरी तक काम पूरा कर लिया जाएगा और अक्टूबर महीने से यात्रियों को या सुविधा मिलने लगेगी।

5 Public Posts - Sun Oct 04, 2020

16273 views
Oct 04 (17:00)
Pallav Mishra
Mishraji~   956 blog posts
Re# 4733516-6            Tags   Past Edits
Doraemon ka gadget hai 😂😂😂

2 Public Posts - Sun Oct 04, 2020

1 Public Posts - Mon Oct 05, 2020
Rail News
36773 views
IR Affairs
NWR/North Western
Oct 03 (10:39)   अरावली की वादिया:299 में से 209 किमी पर बिछ चुकी पटरियां, अरावली की वादियों में 700 पुल, 3 सुरंगों के बीच होगा रोमांचक सफर, 10 की जगह 5 घंटे ही लगेंगे

Deepesh_Choudhary^~   12 news posts
Entry# 4732460   News Entry# 420142         Tags   Past Edits
राजस्थान में अरावली की पहाड़ियों के बीच उदयपुर को अहमदाबाद से जोड़ने वाले 299 किमी रेलवे ब्रॉडगेज ट्रैक का काम जोरों पर है। इसे नाॅर्थ और वेस्टर्न रेलवे मिलकर पूरा कर रहे हैं। 70 प्रतिशत काम हो चुका है। इसके पूरा होने बाद इस ट्रेन में सफर करने वाले मुसाफिर कोंकण रेलवे ट्रैक और हिमाचल में चलने वाली ट्रेन जैसे नजारे महसूस कर सकेंगे। उदयपुर से खारवा स्टेशन तक पटरियां बिछ चुकी हैं, जबकि खारवां से आगे डूंगरपुर तक 116 किमी ट्रैक तैयार है, केवल पटरियां बिछनी बाकी हैं। फिलहाल इलाके के लोग इसे सड़क की तरह काम ले रहे हैं।
उदयपुर को ये 3 बड़े फायदे
समय
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: क्योंकि पहले यह मीटर गेज ट्रैक था और ट्रेन की रफ्तार 45 किमी प्रति घंटा थी। यह उदयपुर से अहमदाबाद आने-जाने में करीब 10 घंटे लेती थी। बड़ी ट्रेन 100 किमी की रफ्तार से दौड़ेगी। सफर में 10 के बजाय 5 घंटे ही लगेंगे। पर्यटन : हर साल लाखों पर्यटक उदयपुर आते हैं। इनमें बड़ी संख्या गुजरातियों की होती है। नाथद्वारा का श्रीनाथजी मंदिर और शहर की झीलें विश्व विख्यात हैं। अहमदाबाद के रास्ते शेष देश के भी बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं। कनेक्शन : इस प्रोजेक्ट से उदयपुर गुजरात से ब्रॉडगेज रेलवे लाइन से भी जुड़ जाएगा। डूंगरपुर का उदयपुर से सीधा रेलवे कनेक्शन होगा। वागड़ क्षेत्र से सैकड़ों लोग रोजगार के सिलसिले में गुजरात जाते हैं, जिन्हें सस्ता और सुरक्षित ट्रांसपोर्ट मिलेगा।
821 मीटर : इस रूट पर प्रदेश की दूसरी सबसे लंबी सुरंग बन रही
देश की सबसे लंबी सुरंग : जम्मू-कश्मीर में पीर पंजाल देश की सबसे लंबी सुरंग है। इसकी लंबाई 11 किलोमीटर है। प्रदेश की सबसे लंबी : दौसा-गंगापुरसिटी रेल परियोजना पर प्रदेश की सबसे लंबी सुरंग है। इसकी लंबाई 2.25 किमी है। ये प्रदेश की दूसरी सबसे लंबी : उदयपुर-अहमदाबाद ब्रॉडगेज पर 821 मीटर लंबी सुरंग प्रदेश में दूसरे नंबर पर होगी

1 Public Posts - Sat Oct 03, 2020

3292 views
Oct 03 (10:51)
Pallav Mishra
Mishraji~   956 blog posts
Re# 4732460-2            Tags   Past Edits
1 compliments
Exactly 😂
North Western ko newspaper walo ne north or western bana diya :P

5 Public Posts - Sat Oct 03, 2020

1 Public Posts - Sun Oct 04, 2020
Rail News
IR Affairs
WR/Western
Sep 23 (08:41)   मोरवानी रेलवे स्टेशन पर बनेगा यार्ड, रतलाम में कम होगा गाड़ियों का दबाव

AdittyaaSharma^~   19671 news posts
Entry# 4723000   News Entry# 419275         Tags   Past Edits
रतलाम (नईदुनिया प्रतिनिधि)। रतलाम रेलवे स्टेशन पर गाड़ियों का दबाव कम करने के लिए रेलवे मोरवानी स्टेशन पर यार्ड विकसित करने की तैयारी कर रहा है। रतलाम मंडल से पश्चिम रेलवे मुख्यालय भेजा गया प्रस्ताव फिलहाल रेलवे बोर्ड स्तर पर लंबित है।
रतलाम स्टेशन के यार्ड में चित्तौड़गढ़, भोपाल व कोटा की गाड़ियों का दबाव रहता है। मोरवानी में यार्ड बनने पर रतलाम में अहमदाबाद, वडोदरा की गाड़ियों का दबाव कम होगा। रेल प्रशासन ने जमीन अधिग्रहण के लिए जिला प्रशासन को पत्र लिखा है। डीआरएम विनीत गुप्ता ने इस संबंध में बैठक लेकर दिशानिर्देश दिए हैं। रेलवे ने ड्रॉइंग तैयार करने सहित अन्य प्राथमिक तैयारी कर ली है। वर्तमान में 50 से 60 गाड़ियों का नियमित रूप से परिचालन हो
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रहा है। इंजन बदलने वाले रिवर्सल पॉइंट खत्म कर बायपास लाइन डाली जाना है। दूसरी योजना यार्ड विकसित करने की है। इसमें मोरवानी स्टेशन पर अतिरिक्त लूप लाइनें बिछाई जाएंगी। रतलाम में अन्य मार्गों की मालगाड़ियों का दबाव रहा तो उन गाड़ियों को मोरवानी यार्ड पर ठहराया जा सकेगा। नई दिल्ली-मुंबई रेलमार्ग पर आरके नगर से इंदौर रेलमार्ग के नौगांवा स्टेशन के बीच बायपास लाइन डालने की भी योजना है। इससे ट्रेनों को आरके नगर स्टेशन पर भी ठहराया जाएगा। वर्तमान में मोरवानी स्टेशन पर ट्रेनों का ठहराव है, जबकि आरके नगर पर ठहराव नहीं है। आरके नगर-नौगांवा बायपास योजना में 31 किमी लंबी रेल लाइन डाली जाएगी। इसमें मोरवानी तक 23 किमी व इसके साथ यार्ड की लूपलाइन डालने की योजना है।

1 Public Posts - Thu Sep 24, 2020

13860 views
Sep 24 (10:00)
Pallav Mishra
Mishraji~   956 blog posts
Re# 4723000-2            Tags   Past Edits
Ye yard hai, pitline nhi.
Ratlam me pitline banwaye 24-26 coach ki, or fir train mangiye, jarur milegi.

2 Public Posts - Thu Sep 24, 2020

12624 views
Sep 24 (12:06)
Pallav Mishra
Mishraji~   956 blog posts
Re# 4723000-5            Tags   Past Edits
Bahut badhiya,
Indore ki Train Ratlam extend ki jaa skti hai.
2 Pitlines to banna chahiye 24-26 coach ki.
Division HQ hoker ye sautela vyavahar mujhe samjah ni aaya

1 Public Posts - Thu Sep 24, 2020
Page#    16 Blog Entries  next>>

COVID-19

ONLY COVID-19 Specials are running.
As Corona cases are increasing rapidly, Members are advised to TAKE extra CARE these days.
1. AVOID going outdoors even if lockdown is easing.
2. ALWAYS wear a MASK when OUTDOORS.
3. Wash hands frequently. Do NOT touch your face.


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  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
  • Entry# 4671643
    Jul 18 2020 (11:53PM)


    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
  • Entry# 4669324
    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
  • Entry# 4665139
    Jul 09 2020 (12:37AM)


    Over the last few days, there have been concerns expressed by many members that politics are being discussed. Well, with 90% of the trains NOT running over the last 3 months, there is not much rail-fanning happening!!! People have to discuss something. Mature political discussions are allowed in the Topics section,...
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    Jun 28 2020 (12:39PM)


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