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Shabdbhedi Express: गति इसकी शब्दों को भेदती है, पूरब को पूर्वांचल से जोड़ती है - Dr. Abhishek Rai

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Rail News
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Commentary/Human Interest
NER/North Eastern
Nov 23 (10:29)   पीलीभीत-मैलानी रूट पर आमान परिवर्तन का मामला: राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण के एनओसी न देने से डेढ़ साल से रुका है ब्रॉडगेज का कार्य

Parneet Singh^~   575 news posts
Entry# 4788015   News Entry# 425620         Tags   Past Edits
पीलीभीत। वन विभाग की लेटलतीफी और स्थानीय जनप्रतिनिधियों की उपेक्षा के चलते मैलानी-पीलीभीत रेल मार्ग पर ब्रॉडगेज कार्य डेढ़ साल से ठप है। हालांकि मैलानी से शाहगढ़ रेलवे स्टेशन के बीच लगभग 85 फीसदी कार्य पूरा हो चुका है, मगर शाहगढ़ से पीलीभीत के बीच डेढ़ साल से कार्य ठप पड़ा है। इसके पीछे कारण टाइगर रिजर्व के इस आठ किमी के टुकड़े में राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण (एनटीसीए) से एनओसी का न मिल पाना है। जुलाई में एनटीसीए (राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण) के डीआईजी भी दौरा कर चुके हैं, बावजूद इसके रेलवे को अब तक एनओसी नहीं मिल सकी है।विज्ञापनऐशबाग-पीलीभीत मीटरगेज रूट पर तीन चरणों में आमान परिवर्तन का कार्य शुरू कराया गया था। इसमें पहले और दूसरे चरण यानी ऐशबाग से सीतापुर और सीतापुर से मैलानी तक का कार्य पूरा हो चुका है। तीसरे चरण में पीलीभीत-मैलानी रूट पर ब्राडगेज कार्य होने हैं। तीसरे चरण में कार्य के लिए...
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इस रूट पर मीटरगेज की ट्रेनों का संचालन 30 मई 2018 को बंद कर दिया गया था। इसके बाद 68 किमी लंबे रुट पर ब्रॉडगेज का काम शुरू किया था।रेल अफसरों के मुताबिक, मैलानी से शाहगढ़ रेलवे स्टेशन के बीच लगभग 85 फीसदी ब्रॉडगेज कार्य पूरा हो चुका है, मगर शाहगढ़ से पीलीभीत के बीच डेढ़ साल बीतने के बाद भी आमान परिवर्तन का कार्य ठप चल रहा है।एनटीसीए के डीआईजी भी कर चुके हैं दौराचूंकि एनओसी एनटीसीए को देनी है। टाइगर रिजर्व के आठ किमी क्षेत्र में रेल पटरी बिछाने और अंडरपास निर्माण को एनओसी दिए जाने को लेकर एनटीसीए के डीआईजी निशांत वर्मा ने भी 11 जुलाई को माला रेंज में पहुंचकर अंडरपास निर्माण वाले स्थानों की गहनता से जांच की थी। यहां टाइगर रिजर्व पांच अंडरपास की मांग कर रहा है। डीआईजी ने भी वन्यजीवों की सुरक्षा को देखते हुए अंडरपास को जरूरी बताया था। एनटीसीए के डीआईजी के दौरे के बाद माना जा रहा था कि रेलवे को जल्द ही एनओसी मिल सकेगी, मगर डीआईजी के दौरान चार माह बीत चुके हैं, मगर रेलवे को अब तक एनओसी नहीं मिल सकी है। कुल मिलाकर देखा जाए तो स्थानीय जनप्रतिनिधि भी इसमें कोई दिलचस्पी नहीं दिखा रहे हैं। यदि जनप्रतिनिधि उच्च स्तर पर पैरवी करें तो यहां जल्द ही एनओसी मिलने के बाद काम पूरा हो सकता है।एनओसी के संबंध में स्थानीय स्तर से सारी कार्रवाई कर रिपोर्ट भेजी चुकी है। शायद वाइल्ड लाइफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंडिया से भी रिपोर्ट मांगी गई है। अब एनटीसीए से एनओसी आना ही शेष है। - नवीन खंडेलवाल, डिप्टी डायरेक्टर, पीलीभीत टाइगर रिजर्वपीलीभीत-मैलानी रूट पर वन विभाग द्वारा एनओसी न दिए जाने से काम रुका चल रहा है। फिलहाल अभी एनओसी नहीं मिल सकी है। इसको लेकर प्रयास जारी है। - राजेंद्र सिंह, पीआरओ, इज्जतनगर मंडल

Rail News
8140 views
Nov 23 (10:38)
Injustice Is Ruling India
SSRFanForever~   1080 blog posts
Re# 4788015-1            Tags   Past Edits
Bareilly Bisalpur Mailani New Line banaya jaye, isse Pilibhit Tiger Reserve bach jayega. Bisalpur PBE-SPN aur BE-MLN kine ka Junction point hoga, PBE se BSUR hokar MLN jayega trains.

1 Public Posts - Mon Nov 23, 2020
Rail News
Oct 25 (14:51)   गंगा सतलज और एलेप्पी एक्सप्रेस को मिलेगा सुपरफास्ट का दर्जा

Jayashree^   49567 news posts
Entry# 4758247   News Entry# 422727         Tags   Past Edits
रेलवे बोर्ड ने देश के 120 साधारण मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों को सुपरफास्ट का दर्जा देने का फैसला किया है। सुपरफास्ट का दर्जा देने वाली सूची में धनबाद से खुलने वाली धनबाद-फिरोजपुर गंगा सतलज एक्सप्रेस और धनबाद-अल्लापुजा एलेप्पी एक्सप्रेस को भी शामिल किया गया है। सुपरफास्ट का दर्जा मिलते ही दोनों ट्रेनों के स्टॉपेज में कटौती की जाएगी। साथ ही इसके किराए में भी बढ़ोतरी की जाएगी।रेलवे बोर्ड ने हाल ही में घोषणा की थी कि देश की सभी ट्रेनें जल्द ही एलएचबी बोगियों के साथ चलेंगी। धनबाद-फिरोजपुर गंगा सतलज की बोगियों को पहले ही एलएचबी में बदल दी गई हैं। साथ ही ट्रेन की गति को भी पिछले दिनों बढ़ा दिया गया है। गति बढ़ाने और बोगियों में बदलाव के बाद अब ट्रेन को सुपरफास्ट बनाने की तैयारी है। इसी तरह नेशनल टाइम टेबल कमेटी की अनुशंसा पर एलेप्पी एक्सप्रेस को लिंक एक्सप्रेस से पृथक कर धनबाद से फुल रेक यानी 22...
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बोगियों के साथ चलाने की घोषणा की गई है। अब इस ट्रेन में राउरकेला से 10 बोगियां नहीं जोड़ी जाएंगी। फिलहाल एलेप्पी धनबाद से सिर्फ 14 बोगियों के साथ चलती हैं। ट्रेन के रूवरूप बदलने के साथ इसके दर्जे को भी अपग्रेड किया जा रहा है। रेल सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार धनबाद से खुलने वाली दीक्षाभूमि एक्सप्रेस को भी अगले चरण में एक्सप्रेस से सुपरफास्ट बनाने की तैयारी है। इधर 200 किलोमीटर से अधिक दूरी तय करने वाली पैसेंजर ट्रेनों को भी एक्सप्रेस बनाने का निर्णय टाइम टेबल कमेटी की बैठक में लिया गया है।

14 Public Posts - Sun Oct 25, 2020

4 Public Posts - Mon Oct 26, 2020

2 Public Posts - Tue Oct 27, 2020

2720 views
Oct 27 (11:16)
Injustice Is Ruling India
SSRFanForever~   1080 blog posts
Re# 4758247-21            Tags   Past Edits
Kamrup, kanchenjungha also needs speed up uptill LMG
Rail News
38923 views
Politics
WCR/West Central
Aug 22 (09:39)   नागपुरअमरावती-जबलपुर-अमरावती एक्स. रीवा तक चलाने की मांग- मध्य रेल ने कहा, हम तैयार

IrtaquaAkhter~   38 news posts
Entry# 4692964   News Entry# 416827         Tags   Past Edits
नागपुर. मध्य रेल नागपुर मंडल के तहत सांसदों तथा मंडल अधिकारियों के साथ हुई ऑनलाइन बैठक में एक बार फिर ट्रेन 12160/12159 अमरावती-जबलपुर-अमरावती एक्सप्रेस को रीवा तक विस्तार देने की मांग उठी. जवाब में मध्य रेल की ओर से बताया गया कि हम तैयार है लेकिन उक्त ट्रेन पश्चिम मध्य रेल जबलपुर मंडल के अधिकार क्षेत्र में दी गई है. ऐसे में टाइमिंग को लेकर व्यवस्था उनके हाथ में है. महाप्रबंधक संजीव मित्तल की उपस्थिति में हुई इस बैठक में राज्यसभा सांसद डा. विकास महात्मे ने यह मांग की. 
उन्होंने कहा कि भले ही कोरोना काल के चलते देशभर में केवल 230 स्पेशल यात्री ट्रेनें ही चलाई जा रही हो लेकिन रेल यात्रियों और रेलकर्मियों को अब भी पूरी उम्मीद है कि
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सबकी चहेती भारतीय ट्रेनें एक बार फिर पटरियों पर दौड़ती नजर आयेगी. ट्रेन 12160/21059 को लंबे समय से रीवा तक विस्तार करने की मांग जारी है. नागपुर समेत पूरे विदर्भ के उत्तर भारतीयों के लिए यह व्यवस्था वाराणसी और इलाहाबाद जैसे शहरों तक आसान रास्ता बनेगा. इस बारे में मध्य रेल नागपुर मंडल की ओर जवाब दिया गया कि उक्त ट्रेन का विस्तार पश्चिम मध्य रेल में प्रस्तावित है.
यदि मध्य रेल पर इस गाडी की समय सारिणी में कोई परिवर्तन नहीं किया गया तो इसका रीवा तक विस्तार करने में हमें कोई आपत्ति नहीं है. यह कार्य पश्चिम मध्य रेल द्वारा किया जायेगा. बताया गया कि अब रेलवे द्वारा वृहद स्तर पर जीरो बेस्ड टाइमटेबल का कार्य जारी है. इसके अलावा बैठक में नागपुर-नरखेड़ तीसरी लाइन को जल्द से जल्द पूरा करने, कलमेश्वर में गोंडवाना और दक्षिण एक्सप्रेस को स्टापेज देने, नरखेड-अमरावती रूट पर चांदुरबाजार स्टेशन पर खाद लोडिंग प्वाइंट बनाने जैस कई विषयों पर चर्चा की गई.
उपलब्धियों की जानकारी दीवहीं, बैठम मे मंडल रेल प्रबंधक सोमेश कुमार ने नागपुर मंडल द्वारा प्राप्त की गई उपलब्धियों की जानकारी दी. बैठक में सांसद डा. महात्मे के अलावा रामदास तड़स, कृपाल तुमाने, दुर्गादास उइके, सुरेश धनोरकर के अलावा प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक डीके सिंह, प्रधान मुख्य वाणिज्य प्रबन्धक मंजीत सिंह, मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) मनोज शर्मा, प्रधान मुख्य अभियंता अश्विनी सक्सेना, उपमहाप्रबंधक दिनेश वशिष्ठ, अपर मंडल रेल प्रबंधक नागपुर मनोज  तिवारी, जय सिंह, अनूप कुमार सतपथी समेत अन्य वरिष्ठ रेल अधिकारियों की उपस्थिति रही. 
Copyright © Navabharat Press 2020. All rights reserved.

1 Public Posts - Sat Aug 22, 2020

1188 views
Aug 22 (10:07)
Injustice Is Ruling India
SSRFanForever~   1080 blog posts
Re# 4692964-2            Tags   Past Edits
22135/36 ko via JBP-NIR-BTC-G-ITR karna chahiye

9 Public Posts - Sat Aug 22, 2020
Rail News
36048 views
SWR/South Western
Jul 05 (20:22)   Train station near Bengaluru airport may be ready by August-end

Jayashree^   49567 news posts
Entry# 4662743   News Entry# 413143         Tags   Past Edits
BENGALURU: In a relief to airport-bound passengers, the long-awaited halt railway station — between Doddajala and Devanahalli — will be ready by August-end.
The new station will be close to the airport boundary and 2-3km away
from Kempegowda International Airport terminal. Bangalore International Airport Limited is building it and will operate shuttle bus services between the station and terminal.

The
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platform is ready but station building work has been delayed due to labour shortage following the lock-down. BIAL said it intends to complete the project by August-end after which the railways would decide on operationalising the station.

In 2014, BIAL had suggested building a halt train station on a line which runs along the airport’s northeast boundary. In June 2019, South Western Railway gave a green signal to BIAL to construct the station. However, it missed several deadlines — December 2019, February 2020 and April 2020.

The station is expected to provide 27,000 airport employees a cheaper commuting option. BIAL and South Western Railway are in talks to start additional trains on the route, and their timings will be synced with the working hours of airport employees.

Currently, three pairs of trains operate on the Devanahalli line. SWR officials said regular mail, express and passenger services as well as suburban trains have been cancelled till August 12. “The halt station will be operational once regular services resume. We will take a decision to operate additional trains
based on demand,” said a senior SWR official.

11 Public Posts - Mon Jul 06, 2020

1 Public Posts - Tue Jul 07, 2020

7738 views
Aug 19 (11:30)
Injustice Is Ruling India
SSRFanForever~   1080 blog posts
Re# 4662743-15            Tags   Past Edits
agree. visited the site during last SBC tour
Rail News
19385 views
Aug 18 (10:35)   Vallarpadam Rail Bridge in Kerala: This is Indian Railways’ second-longest railway bridge

amir_faisal^~   20 news posts
Entry# 4690142   News Entry# 416616         Tags   Past Edits
The Vallarpadam Rail Bridge in Kerala is located on the famous Vembanad Lake, and is known for its scenic backwaters and tourist hotspot, Kumarakom.

Indian Railways’ Vallarpadam Rail Bridge: Did you know that India’s second longest Rail bridge- Vallarpadam Rail Bridge is known for its scenic beauty? The Vallarpadam Rail Bridge of Indian Railways, located in the state of Kerala is 4.62 kilometres long. It is next only to rail-cum-road Bogibeel Bridge. The Vallarpadam Rail Bridge in Kerala is located on the famous Vembanad Lake, and is known for its scenic backwaters
...
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and tourist hotspot, Kumarakom. While the longest, 4.94 kilometres long Bogibeel Bridge has been built over the river Brahmaputra in the Northeastern part of the country. It was inaugurated by Prime Minister Narendra Modi in December 2018.

The Bogibeel Bridge is a combined rail and road bridge, which spans over the river Brahmaputra and is located 17 km downstream of Dhemaji district and Dibrugarh district. It links Dibrugarh in Assam to Pasighat in the state of Arunachal Pradesh. It links the Indian Railways network on the South bank and North bank between Dhamalgaon railway station and Tangani railway station.

Before this bridge was launched, a train journey from the state of Arunachal Pradesh to Dibrugarh meant a detour of 500 km via Guwahati. Now, with Bogibeel Bridge, the train journey will cover less than 100 km. In addition to this, the travel time from the national capital to Dibrugarh has also reduced drastically.

Meanwhile, the Chenab bridge, which will connect Kashmir to the rest of India, is expected to be completed by December 2021. The upcoming Chenab bridge is going to be the world’s highest railway bridge. Indian Railways’ Chenab bridge will be 35 metres taller than the Eiffel Tower in Paris.

In the 111 km long stretch between Katra and Banihal, the Chenab bridge forms a crucial link. It is a part of the Indian Railways’ Udhampur- Srinagar-Baramulla rail link (USBRL) project. Over the construction work on the Chenab bridge is over, it will break the record of China’s Beipan river Shuibai rail bridge.

Rail News
15101 views
Aug 18 (12:50)
Injustice Is Ruling India
SSRFanForever~   1080 blog posts
Re# 4690142-1            Tags   Past Edits
this is a freight trains only bridge

2 Public Posts - Tue Aug 18, 2020
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COVID-19

ONLY COVID-19 Specials are running.
As Corona cases are increasing rapidly, Members are advised to TAKE extra CARE these days.
1. AVOID going outdoors even if lockdown is easing.
2. ALWAYS wear a MASK when OUTDOORS.
3. Wash hands frequently. Do NOT touch your face.


REMEMBER: PREVENTION is the ONLY Option. There is NO CURE.

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  • Entry# 4785432
    Nov 21 (02:51AM)


    We are unifying the Bookmark scheme for Blogs & PNRs. Previously, we had different systems of "Followed Blogs", "PNR History", "My PNR Posts", "My PNR Post Predictions", "Stamp Alerts", etc. which were somewhat confusing. Hereafter: For PNRs: 1. You may add ANY PNR to your bookmarks through the "Add Bookmark" link in the...
  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
  • Entry# 4671643
    Jul 18 2020 (11:53PM)


    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
  • Entry# 4669324
    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
  • Entry# 4665139
    Jul 09 2020 (12:37AM)


    Over the last few days, there have been concerns expressed by many members that politics are being discussed. Well, with 90% of the trains NOT running over the last 3 months, there is not much rail-fanning happening!!! People have to discuss something. Mature political discussions are allowed in the Topics section,...
  • Entry# 4658593
    Jun 28 2020 (12:39PM)


    To help with the issue of mass tagging of members, we shall soon be expanding the RF Club feature to Pvt Clubs: . 1. Any member will be able to create a Pvt Club and invite other members to join. Joining of any Club is voluntary - members cannot be forced to join...
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