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Rail News
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New Facilities/Technology
ER/Eastern
Jan 31 (07:58)   तीन देशों के बाॅर्डर तक ट्रेन:अब भागलपुर से रेलवे के सहारे नेपाल, भूटान और बांग्लादेश तक बढ़ेगा व्यापार, पर्यटन के रास्ते खुल सकेंगे

ELSG~   1250 news posts
Entry# 4862357   News Entry# 435983         Tags   Past Edits
भागलपुर से विदेश जाना अब आसान हो गया है। भारत के पड़ोसी देश नेपाल, भूटान और बांग्लादेश बॉर्डर तक के लिए भागलपुर से ट्रेन सेवा मिलने लगी है। एक सप्ताह पहले जयनगर तक के लिए ट्रेन शुरू होने के बाद नेपाल जाना जहां आसान हो गया।
वहीं, ब्रह्मपुत्र मेल से न्यू जलपाईगुड़ी (एनजीपी) तक जाने के बाद सड़क मार्ग से मात्र 4-5 घंटे में भूटान बॉर्डर फुएंतशोलिंग तक जाना आसान हो गया है। पड़ाेसी देश बांग्लादेश जाने के लिए वीजा जरूरी है, लेकिन मालदा टाउन स्टेशन से महदीपुर के रास्ते बॉर्डर तक जाना आसान है। भागलपुर से तीन देशों की सीमा तक ट्रेनें चलने से रेलवे को राजस्व में इजाफे की उम्मीद है।
भूटान
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बॉर्डर तक इस ट्रेन से जाइएदिल्ली से वाया भागलपुर होकर डिब्रूगढ़ जाने वाली डेली ब्रह्मपुत्र मेल और वीकली दादर-गुवाहाटी एक्सप्रेस न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन होकर गुजरती है। ब्रह्मपुत्र मेल भागलपुर में शाम 7.20 के आसपास आती है। यह अगले दिन सुबह 4.20 बजे एनजीपी स्टेशन रुकती है। यहां उतरने के बाद रिक्शा या ऑटो से सिलीगुड़ी स्टेशन पहुंचा जा सकता है। यहां से कई टैक्सी व बसें भूटान बॉर्डर फुएंतशोलिंग के लिए खुलती हैं। सिलीगुड़ी से फुएंतशोलिंग तक पहुंचने में 4 से 5 घंटे का वक्त लगता है। यहां आने के बाद भूटान की राजधानी थिंपू जाने के लिए दूसरी बसें या टैक्सी लेनी होगी।
बांग्लादेश की ओर दो लिंक ट्रेनबांग्लादेश जाने के लिए तीन रास्ते हैं। पहला रास्ता मालदा टाउन स्टेशन उतर कर महदीपुर के रास्ते बांग्लादेश के कसबा जिला तक, दूसरा रास्ता बोंगांव उतरकर उत्तरी 24 परगना जिला के रास्ते पेट्रापोल होकर बांग्लादेश के बेनापोल तक और तीसरा रास्ता 24 परगना जिले के ही हकीमपुर, तरली व बिथानी के रास्ते बॉर्डर पहुंचा जा सकता है। हालांकि इन बॉर्डरों पर बीएसएफ की तैनाती रहती है और बगैर वीजा व पासपोर्ट के इस रास्ते प्रवेश पर मनाही है। डेली ब्रह्मपुत्र मेल और वीकली दादर-गुवाहाटी एक्सप्रेस मालदा टाउन व बोंगांव स्टेशन रुकती है।भागलपुर का बढ़ेगा पर्यटन व्यवसायतीनों देश के बॉर्डर तक ट्रेनें चलने से ना सिर्फ रेलवे को फायदा होगा, बल्कि भागलपुर का पर्यटन व्यवसाय भी बढ़ेगा। भागलपुर में विक्रमशिला एक्सप्रेस, जैन मंदिर, मंदार हिल आदि इन तीन देशों में काफी चर्चित हैं। वहां के सैलानी इन चीजों को देखना भी चाहते हैं। जाहिर है कि ट्रेन सेवा शुरू होने से आवागमन की समस्याओं से सैलानियों को राहत मिलेगी। -पवन कुमार, सीनियर डीसीएम, मालदा

2 Public Posts - Sun Jan 31, 2021

1445 views
Jan 31 (15:10)
Aafaque Ahmed~   963 blog posts
Re# 4862357-3            Tags   Past Edits
Ab woh v possible nhi... Bhutan border close hai since march.

5 Public Posts - Sun Jan 31, 2021
Rail News
Sep 17 2019 (19:05)   अब दिल्ली-कटरा रूट पर चलेगी दूसरी वंदे भारत एक्सप्रेस

Sonu^~   66 news posts
Entry# 4430717   News Entry# 391263         Tags   Past Edits
अब दिल्ली-कटरा रूट पर चलेगी दूसरी वंदे भारत एक्सप्रेस
न्यूज डेस्कः देश की दूसरी वंदे भारत एक्सप्रेस जल्द ही दिल्ली-कटरा के बीच चलेगी. रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष विनोद यादव ने मंगलवार को बताया कि इसकी शुरुआत त्योहार सीजन से पहले होगी. उन्होंने कहा कि वैष्णो देवी मंदिर की तीर्थयात्रा के कारण इस रूट पर काफी भीड़ रहती है. यही कारण है कि हमने इस रूट को वंदे भारत एक्सप्रेस के लिए चुना है.
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वंदे भारत एक्सप्रेस की वजह से दिल्ली से कटरा की यात्रा अब 8 घंटे में पूरी होगी. वैष्णो देवी मंदिर की तीर्थयात्रा के कारण दिल्ली-कटरा मार्ग सबसे व्यस्त रेल मार्गों में माना जाता है. यही वजह है कि रेलवे बोर्ड ने दूसरी वंदे भारत एक्सप्रेस के लिए दिल्ली-कटरा मार्ग को चुना है.
हाई स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस की वजह से दिल्ली-कटरा मार्ग पर यात्रा में लगने वाले समय में कमी आएगी. पहले इस रेल मार्ग पर ट्रेन से दिल्ली से कटरा पहुंचने में 12 घंटे लगते थे लेकिन अब वंदे भारत एक्सप्रेस से श्रद्धालु 8 घंटे में कटरा पहुंच जाएंगे. इस रूट पर वैष्णो देवी मंदिर अंतिम स्टेशन होगा. 
बता दें, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस साल 15 फरवरी को स्वदेशी ट्रेन 18 को हरी झंडी दिखाई थी, जिसका नाम बदल कर वंदे भारत एक्सप्रेस कर दिया गया था. इसका संचालन नई दिल्ली से प्रधानमंत्री के लोकसभा क्षेत्र वाराणसी तक किया जा रहा है. वंदे भारत एक्सप्रेस की अधिकतम स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो कि भारतीय रेल नेटवर्क की सबसे तेज स्पीड है.

3 Public Posts - Tue Sep 17, 2019

10547 views
Sep 17 2019 (19:49)
Aafaque Ahmed~   963 blog posts
Re# 4430717-4            Tags   Past Edits
Kaha Shatabdi ko replace karne k liye banayee gayi train kaha chalne lagi. Sara concept ka kabara hogaya IR ka politics k wajah se.

2 Public Posts - Tue Sep 17, 2019

1 Public Posts - Wed Sep 18, 2019
Rail News
7782 views
IR Affairs
NFR/Northeast Frontier
Apr 28 2019 (11:35)   Only 20% Repair Work Of Old Saraighat Bridge Completed: Kamrup DC Slams NFR

SGupta2003^~   98 news posts
Entry# 4303668   News Entry# 381244         Tags   Past Edits
Amingaon, April 27, 2019
Deputy Commissioner (DC) of Kamrup district, Kamal Kumar Baishya on April 27th, 2019, slammed the Northeastern Frontier Railway (NFR) for its “lackadaisical attitude” towards the process of repairing the old Saraighat bridge.
Addressing a presser here, the DC said, “The speed on which the NFR is moving forward to repair the bridge, the work will not even be complete in the coming months. People traversing through the bridge will face problems as repairing work is still going on. The Railways have appointed only 13 workers to repair such a
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long bridge. How is this possible?.”
“They (NFR) have completed only 20 per cent of the repairing work in the last one and half months. They should immediately increase the speed of their work or else they will take a year to complete it. The repairing work of such a long bridge is not a joke. The NFR shouldn’t take it lightly,” he added.
It may be mentioned, the old Saraighat bridge was closed in the month of March 2019 for 90 days to carry out “massive” repair work.
The Saraighat Bridge is the first rail-cum-road bridge constructed over the Brahmaputra River in Assam.  The Saraighat rail-cum-road bridge, which was commissioned in 1963, handles a huge volume of road and rail traffic everyday. The bridge was built by the Northeast Frontier Railway, under the direction of chief engineer Bankim Chandra Ganguli.
Prime Minister Jawaharlal Nehru dedicated the bridge and formally named it after the Battle of Saraighat on June 7th, 1963.

6273 views
Apr 28 2019 (22:30)
Aafaque Ahmed~   963 blog posts
Re# 4303668-2            Tags   Past Edits
Why NFR?

1 Public Posts - Mon Apr 29, 2019
Rail News
5313 views
Jan 21 2019 (23:34)   Train 18 fare to be more than Shatabdi, roll out likely this week

Jayashree^   49741 news posts
Entry# 4203675   News Entry# 374448         Tags   Past Edits
NEW DELHI: Passengers will have to pay more for travelling in Train 18, which is likely to be flagged off later this week. Sources said the fare would be higher as compared to the Shatabdi train, which runs between Delhi and Varanasi via Allahabad.Sources said while the final fare is yet to be notified by the railways, there are indications that the base fare for both the chair car and executive class could be 30-40% higher than that of the base fare of Shatabdi. Currently, one way chair car ticket (base fare) in Shatabdi from Delhi to Varanasi costs Rs 886 and for the executive class the fare is Rs 2,818. The catering charges are extra.Sources said the fare for Train 18 will also include the catering charge and the Delhi-Varanasi chair car ticket could be around Rs 1,500 and one way executive class ticket could be close to Rs 3,000....
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“The final fare will be notified well ahead of the commencing of commercial operation. But the fare will obviously be more,” said a railway ministry official.

1 Public Posts - Tue Jan 22, 2019

3622 views
Jan 22 2019 (00:27)
Aafaque Ahmed~   963 blog posts
Re# 4203675-2            Tags   Past Edits
Kis shatabdi se compare kar rhe hai? NDLS to BSB shatabdi kab start hua?

1 Public Posts - Tue Jan 22, 2019
Rail News
9730 views
New/Special Trains
NER/North Eastern
Dec 20 2018 (11:50)   29 को पीएम दिखाएंगे ट्रेन-18 को हरी झंडी

Ehtram Husain~   10407 news posts
Entry# 4127110   News Entry# 371991         Tags   Past Edits
December 20, 2018
नई दिल्ली, प्रेट्र : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 29 दिसंबर को ट्रेन-18 को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे। इंजन रहित यह ट्रेन दिल्ली और पीएम के संसदीय क्षेत्र वाराणसी के बीच चलेगी। देश की सबसे तेज गति से दौड़ने वाली यह ट्रेन शताब्दी ट्रेनों की जगह लेगी।
चेन्नई के इंट्रीग्रल कोच फैक्ट्री (आइसीएफ) ने 100 करोड़ रुपये की लागत से इसका निर्माण किया है। ट्रायल के दौरान यह ट्रेन दिल्ली-राजधानी मार्ग पर 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ी थी, जो भारत में किसी भी ट्रेन
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की सबसे अधिक गति है। ट्रायल के दौरान इसकी सफलता से उत्साहित होकर रेल मंत्री पीयूष गोयल ने आइसीएफ को वर्तमान वित्त वर्ष में इसी तरह के और कोच बनाने को कहा है। ट्रेन18 में यात्रियों के लिए वाईफाई, जीपीएस आधारित सूचना प्रणाली (इसके माध्यम से यात्री ड्राइवर से बात करे सकेंगे), मॉड्यूलर बायो वॉक्यूम टॉयलेट, एलईडी लाइटिंग, तापमान नियंत्रण प्रणाली दी गई है।

3 Public Posts - Thu Dec 20, 2018

645 views
Dec 20 2018 (12:15)
Aafaque Ahmed~   963 blog posts
Re# 4127110-4            Tags   Past Edits
What is mps of this section?

12 Public Posts - Thu Dec 20, 2018

1028 views
Dec 20 2018 (12:59)
Aafaque Ahmed~   963 blog posts
Re# 4127110-17            Tags   Past Edits
Will be flop on this route. Waste of resource.

14 Public Posts - Thu Dec 20, 2018

3 Public Posts - Sat Dec 22, 2018

1 Public Posts - Tue Dec 25, 2018

15 Public Posts - Wed Dec 26, 2018

1 Public Posts - Thu Dec 27, 2018
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    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
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    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
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    Jul 09 2020 (12:37AM)


    Over the last few days, there have been concerns expressed by many members that politics are being discussed. Well, with 90% of the trains NOT running over the last 3 months, there is not much rail-fanning happening!!! People have to discuss something. Mature political discussions are allowed in the Topics section,...
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