Rajdhani k stoppage me long distance ka koi logic hai hi nhi. Assam ki rajdhani apne home state me kyi jagah rukti hai bahut thode distance pr hi. Hajipur k bad chhapra fir ballia dekha jaye to ye v koi bada distance nhi hai. To fir long distance stoppage ka mere hisab se koi logic nhi. Railway decide krti hai stoppage kaise hoga factors kuch v jo skte hain revenue,
Distance, political demand etc.

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Yes but tough hai. Jyada chance dibrugarh ka hi lgta hai milne ka. Pnbe rajdhani demanding hai. Ek new rajdhani ki v bat chl rhi hai I think that will be more beneficial.

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Agreed, lekin apne jo kaha wo ideal situation hai practical to bilkul v nhi current scenario me. SK ka logic mujhe v smjh nhi ata ise to kb ka rukna chahiye tha ARA BXR. Aur gnwl to magadh me v nhi hai yaha se dhanya ho ECR. Rahi bat maine jo raj k stoppage ki boli hai dibrugarh ka example de k wo sirf is bat ko counter krne k liye thi ki distance k basis pr stoppage hota hai.

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और हाँ प्लीज़ ये दलील मत दीजिएगा कि गरीब या लोकल यात्रियों को बस अथवा अन्य विकल्प देखना चाहिए।

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मगध में भी आरा को GNWL नहीं मिला है।

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Apne galat smjha hai aur arth ka anarth smjha hai isse jyada kuch nhi kahege. Sirf itna jrur kahege ki na bullet train k virodh me bole hain na metro k. Dono jruri hai magar kuch aur v hai jo nhi ho rha. Baki apki iccha hm bolna nhi band krege

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Kya apne kav local train ki crowd dekhi hai is route pr ya kav TT dekha hai. Danapur tk 40 mint ka safar aur patna pahuchne me dedh ghnte ap hote to pata chlta. Every daily passenger wants local trains koi sleeper me nhi jana chahta.

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आप फिर से कृपया पढ़ें शुरू में ही लिखा है मैंने की जो गलती की उसको सज़ा मिलनी चाहिए। तीसरी लाइन और उपनगरीय सेवा की बात लंबे समय से हो रही है। सासाराम रुट के डबलिंग की बात भी हो रही है। और सिर्फ बातें हैं और कुछ नहीं। नई लोकल सेवा क्या चलेगी जब पुरानी जो बन्द हुई वो ही रिज्यूम नहीं हुई।

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After a long time wait great news

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Pnbe-bbu 13249|50 intercity is not running till date, in fact there is complete shutdown on ARA-SSM route.

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