Dolon Chattopadhyay | News18 Bangla
Updated:Sep 19, 2017 01:52 PM IST
#নয়াদিল্লি: দূরপাল্লা ট্রেনে যাত্রা করার সময় দরজায় লাগানো রিজার্ভেশন লিস্ট দেখা বেশিরভাগ যাত্রীদের অভ্যাস ৷ আপনারও যদি এই অভ্যাস থাকে তাহলে এটা জেনে রাখা আপনার জন্য অত্যন্ত জরুরি ৷ কারণ শীঘ্রই এই পরিষেবা বন্ধ করতে চলেছে রেল ৷ এই চার্টের আর কোনও প্রয়োজন নেই বলে মনে করা হচ্ছে রেল কর্তৃপক্ষের তরফে ৷ তাই এই পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে রেলের তরফে ৷ পরীক্ষামূলক ভাবে তিন মাসের এই পদক্ষেপ নেওয়া হবে ৷ যাত্রীদের মতামত নেওয়ার পর পরবর্তী পদক্ষেপ নেওয়া হবে...
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এর মূল কারণ হচ্ছে যে এখন বেশিরভাগ মানুষ ডিজিটাল চার্ট দেখে নেয় ৷ এছাড়া তাদের মোবাইলে বার্থ ও সিট নম্বর সংক্রান্ত সমস্ত তথ্য পাঠিয়ে দেওয়া হয় রেলের তরফে ৷ ফলে চার্টের কোনও প্রয়োজন পড়ে না ৷
চার্ট লাগানোর জেরে কামরার নির্দিষ্ট ওই জায়গাটি নোংরা দেখতে লাগে ৷ পাশাপাশি ট্রেন চলতে শুরু করলে হাওয়ায় সেটি ছিড়ে যায় ৷
এছাড়া চার্ট লাগানোর জন্য স্টাফ নিযুক্ত করা হয়ে থাকে ৷ কিন্তু অপ্রয়োজনীয় এই কাজের বদলে অন্য দরকারি কাজে তাদের নিযুক্ত করা যেতে পারে ৷

नई दिल्ली: रेलवे त्योहारों के मौसम में देश भर में 4000 स्पेशल ट्रेन चलाएगी. केंद्रीय रेल मंत्री मनोज सिन्हा ने यह जानकारी देते हुए कहा कि इस दौरान यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा पर विशेष ध्यान दिया जाएगा. उन्होंने कहा कि रेलवे केवल स्पेशल ट्रेन ही नहीं चलाएगा बल्कि यह सुनिश्चित करेगा कि वो समय पर चलें और तय समय पर अपने गंतव्य पर पहुंचे.
9500 अतिरिक्त डिब्बों की भी व्यवस्था
सिन्हा ने कहा, ‘इस साल दशहरा, दीपावली और छठ पर्व वाले त्योहारों के मौसम में देश भर में 4000 स्पेशल रेलगाड़ियां चलाई...
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जाएंगी जबकि 55 अतिरिक्त रैकों की व्यवस्था की गई है. इसी तरह रेलवे भीड़-भाड़ वाले रूट पर नई ट्रेनें चलाने के लिए कुछ रेलगाड़ियों को बंद भी कर सकता है.’ उन्होंने कहा कि 306 नियमित तौर पर चलने वाली ट्रेनों में 9500 अतिरिक्त डिब्बों की व्यवस्था भी की जा रही है. रेलवे ने इसके लिए तैयारी पहले ही शुरू कर दी है और ये अतिरिक्त डिब्बे 30 अक्तूबर तक रहेंगे.
मंत्री ने कहा कि दशहरा और दीपावली पर पूरे देश में विभिन्न स्थानों से लोकप्रिय गंतव्यों के लिए रेलगाड़ियां चलाई जाएंगी और नियमित ट्रेनों में अतिरिक्त डिब्बे लगाए जाएंगे. वहीं छठ पर्व के दौरान कोलकाता, दिल्ली, मुंबई तथा सूरत/वडोदारा/अहमदाबाद क्षेत्रों से पूर्वी उत्तर प्रदेश और बिहार के लिए स्पेशल गाड़ियां चलाई जाएंगी.
पिछले साल रेलवे ने चलाई थीं 3800 स्पेशल ट्रेन
पिछले साल रेलवे ने इस त्योहार के सीजन में 3800 स्पेशल ट्रेन चलाई थीं जिनकी संख्या इस बार बढ़ाई गई है. त्योहार के मौसम में किए जाने वाले स्पेशल प्रबंध का ब्यौरा देते हुए उन्होंने कहा कि अतिरिक्त रिजर्वेशन खिड़कियों की व्यवस्था की जा रही है. स्टेशन पर बिक्री और वितरण का काम भी किया जाएगा. इस दौरान स्टेशनों पर भीड़- भड़ाका नहीं हो यह सुनिश्चित करने के लिए अधिक भीड़ या व्यस्त समय में प्लेटफार्म टिकटों की बिक्री बंद कर दी जाएगी और केवल यात्रियों को ही प्लेटफार्म पर जाने की अनुमति होगी. उन्होंने कहा कि यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए बड़े स्टेशनों पर पंडाल आदि की व्यवस्था की जा रही है. पीने का पानी और जनता खाना की उपलब्धता बढ़ाई जाएगी.
यात्रियों की सुरक्षा पर भी है विशेष ध्यान
रेलमंत्री के अनुसार रेलवे त्योहार के सीजन में यात्रियों की सुविधा के साथ साथ उनकी सुरक्षा को लेकर भी सजग है. रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के अतिरिक्त फोर्स और स्पेशल दस्तों की तैनाती की जा रही है. मंत्री ने कहा कि यात्रियों को कुलियों, दलालों और वेंडरों से कोई परेशानी नहीं हो इस पर भी विशेष ध्यान दिया जा रहा है.

नई हाईस्‍पीड राजधानी एक्सप्रेस मात्र 13 घंटे में मुंबई से दिल्ली के बीच की दूरी तय करेगी. फिलहाल इस रूट पर दो राजधानी एक्सप्रेस चल रही हैं.
By: एबीपी न्यूज़ | Last Updated: Tuesday, 19 September 2017 6:24 PM Share
नई दिल्ली: मुंबई से दिल्ली रेल से यात्रा करने के वालों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है. खबरों की मानें तो मुंबई से दिल्ली के बीच नई और तेज रफ्तार वाली राजधानी एक्सप्रेस को शुरु करने की तैयारी चल रही है.
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राजधानी ट्रेन दीवाली पर लॉन्च करने की तैयारी
अंग्रेजी अखबार टाइम्स ऑफ इंडिया में छपी खबर के मुताबिक यह नई राजधानी ट्रेन बांद्रा से निजामुद्दीन स्टेशन के बीच चलेगी. अखबार छपी रिपोर्ट के मुताबिक रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि नई राजधानी इसी साल दीवाली पर लॉन्च करने की प्लानिंग है.
नई राजधानी में लगेंगे सिर्फ 13 घंटे
नई हाईस्‍पीड राजधानी एक्सप्रेस मात्र 13 घंटे में मुंबई से दिल्ली के बीच की दूरी तय करेगी. फिलहाल इस रूट पर दो राजधानी एक्सप्रेस चल रही हैं. पहली है- अगस्त क्रांति राजधानी और दूसरी मुंबई सेंट्रल से नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस. दोनों को ही यह दूरी तय करने में 15-17 घंटे से ज्यादा लगते हैं.
स्पीड बढ़ाने पर भी हो रहा है विचार
मुंबई राजधानी के लिए अभी 130 किमी/घंटा की रफ्तार अनुमति दी गई है. लेकिन रूट में कई तरह की बाधाओं के चलते इसकी औसत गति 89 किमी/घंटा ही निकल पाती है. रेलवे इस गति को 90-95 किलोमीटर तक बढ़ाने की उम्मीद कर रहा है.
ट्रेन में लगेंगे नई तकनीक के डिब्बे
एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया, “नई राजधानी का परीक्षण अगले कुछ दिनों में शुरू हो जाएगा. हम वर्तमान मुंबई राजधानी के 24 डिब्बों का इस्तेमाल कर रहे हैं जिससे यह पता किया जा सके कि हम सफर के समय को कुछ घंटे कम कर सकते हैं. हम एलएचबी डिब्बों का भी इस्तेमाल कर रहे हैं.” एलएचबी डिब्बों से ट्रेन की गति बढ़ेगी और यह 150 किलोमीटर प्रति घंटे तक की रफ्तार

Prime Minister Narendra Modi will flag off the country’s third Mahamana Express from his Lok Sabha constituency of Varanasi on September 22, senior railway officials said today. On its maiden journey, the train will run from Vadodara (Gujarat) to Varanasi (Uttar Pradesh) after the PM will launch it using a remote control, they said. The Modi government had unveiled the first rake of the Mahamana Express as part of Railways’ Model Rake Project in 2016.
The Mahamana Express with plush interiors — built under the Make in India initiative — currently runs on two routes of Varanasi-New Delhi and Bhopal-Khajuraho. The new weekly train will run from Varanasi every Friday and from Vadodara every Wednesday. The 1,531-km journey between the two cities...
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will take 27 hour 30 minutes at an average speed of 55.7 km/hr, ministry officials said. It has stops at Bharuch and Surat in Gujarat; Amalner and Bhusawal in Maharashtra; Itarsi, Jabalpur, Katni and Satna in Madhya Pradesh; and Chheoki in Uttar Pradesh.
Some of the special features of the Mahamana trains include modular panels, ergonomically designed ladders for climbing to the upper berths, aesthetically appealing toilet modules with big mirror, platform washbasin, controlled discharged water tap, odour control system, exhaust fan, LED lights and dustbin inside the toilets.
Also see: Mahamana Express: Images of swanky new coaches will have you saying ‘wow’! Check out what’s new
The new train will have 18 coaches – one AC 1st class, two 2nd class AC, eight sleeper, four general, one pantry car and two guard brake vans. There is no AC-3 tier coach in the train. The train has LED lighting across the coaches, special berth indicators-cum-night-light in reserved coaches to assist passengers boarding train at night. Other facilities like fire extinguisher in all coaches, electrically operated chimney in pantry car and stainless steel panelling in luggage compartment have also been provided in the train. ‘Mahamana Express’ is named after former Hindu Mahasabha president Madan Mohan Malviya, also also addressed as ‘Mahamana’.

Coming soon, a brand new, faster Rajdhani Express
Mumbai Mirror | Updated: Sep 19, 2017, 16:17 IST
Railways is upgrading the Mumbai-Delhi Rajdhani
Railways is upgrading the Mumbai-Delhi Rajdhani
MUMBAI: The railways will introduce within...
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a month a brand new, and faster, Rajdhani Express on the Mumbai-Delhi route, the third Rajdhani train on the route, senior officials said yesterday.
The train, likely to be launched by Diwali, will cover the distance between Bandra and Nizamuddin in 13 hours. Presently, the route is served by two Rajdhani Express trains -the August Kranti Rajdhani and the Mumbai Central New Delhi Rajdhani. Both of them take more than 15 hours to cover the distance between India's financial capital and the national capital.
While the August Kranti Rajdhani takes around 17 hours to travel a distance of 1,377 km at an average speed of 80 kmph, the Mumbai Central-New Delhi (or just Mumbai Rajdhani as it is commonly called) train takes around 15 hours, 35 minutes, at an average speed of 89 kmph, to travel 1386 km. Neither of the two halts at Bandra.
"The trial run for the new train will start in a couple of days. We are using the existing 24 coach Mumbai Rajdhani with two engines to see if we can make the journey shorter by a few hours. We are using Linke Hofmann Busch (LHB) coaches," a senior railway official.
Alternatively, sources indicate, the railways could introduce the new Rajdhani with 14