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Sat Nov 25, 2017 00:23:06 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sat Nov 25, 2017 00:23:06 IST
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News Entry# 286999
  
पाटलिपुत्रजंक्शन ग्रेड में शामिल हो चुका है। जब बना था, तब E कैटेगरी का दर्जा था। अब आय भी बढ़ गई है। जब से नई दिल्ली-डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस रुकने लगी है, पाटलिपुत्र जंक्शन टॉप प्रायोरिटी का स्टेशन बन गया है। इसके साथ ही इस रूट से पांच और नई ट्रेनों का परिचालन भी हो रहा है। पहले से चल रही तीन लोकल ट्रेनों का विस्तार पटना जंक्शन तक कर दिया गया है। पाटलिपुत्र से लखनऊ के लिए स्पेशल एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन हो रहा है। आगे और नई ट्रेनों के परिचालन की योजना है।
यात्रियोंको परेशानी
पाटलिपुत्रजंक्शन
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पर ज्यादातर सुविधाएं अभी नहीं सुधरी हैं। इससे यात्रियों को फजीहत झेलनी पड़ रही है। सबसे ज्यादा समस्या ट्रेन से उतरकर शहर के विभिन्न हिस्सों में जाने वाले यात्रियों को और ट्रेन पकड़ने पाटलिपुत्र आने वाले यात्रियों को हो रही है। क्योंकि बस सेवा शुरू नहीं हुई है और ऑटो वाले मनमाना किराया वसूलते हैं। खासतौर से रात में ट्रेन से उतरने वाले यात्रियों को काफी फजीहत झेलनी पड़ती है।
वेटिंगहॉल बन रहा है
दानापुरके सीनियर डीसीएम बीबी गुप्ता के अनुसार अभी वेटिंग हॉल का काम चल रहा है। सबसे जरूरी यही था। धीरे-धीरे अन्य सुविधाएं भी इम्प्रूव होगी। रेल प्रशासन का इस पर पूरा जोर है।
{63284पटना बरौनी मेमू सुबह 8.50 बजे {55216 पाटलिपुत्र सोनपुर नरकटियागंज गोरखपुर 11.15 बजे { 55018 पाटलिपुत्र सोनपुर नरकटियागंज गोरखपुर शाम 6.10 {5507 पाटलिपुत्र छपरा गोरखपुर शाम 5.45 बजे
{63280 पटना बरौनी मेमू रात 8.41 बजे - 63282 पटना सोनपुर मेमू शाम 4.12 बजे
अभी इन सुविधाओं पर होना है काम
{अभीएक नंबर, दो नंबर और तीन नंबर यानी कुल तीन प्लेटफॉर्म हैं। दो प्लेटफॉर्म और बनेंगे।
{पहले से बने प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ेगी।
{सभी क्लास के लिए वेटिंग रूम बनेगा।
{स्टेशन का भवन दो मंजिला होगा, ऊपर में पटना जंक्शन की तरह सुविधाएं होंगी।
{रिटायरिंग रूम, क्लॉक रूम, वीआईपी रूम सुविधायुक्त पूछताछ केंद्र भी बनेगा।
{अलग अलग पीआरएस और यूटीएस काउंटर बनेंगे।
{स्टेशन के बाहरी परिसर में बस कार पार्किंग के साथ नया साईकिल स्टैंड।
{उच्च श्रेणी का प्रतीक्षालय, पार्क और सुसज्जित बिल्डिंग।
{पेयजल के लिए आरओ ठंडा पानी की व्यवस्था
{स्टेशन के बाहरी भीतरी परिसर में सीसीटीवी लगेंगे।
{राजेंद्र नगर की तरह कोचिंग कॉम्पलेक्स बनेगा, जहां वाशिंग पिट भी बनेगा।
{वाशिंग पिट में पाटलिपुत्र से ओरिजनेट टर्मिनेट होने वाली ट्रेनों का मेंटेनेंस होगा।
कमाई में दानापुर को टक्कर दे रहा है पाटलिपुत्र
कमाईके मामले में पाटलिपुत्र जंक्शन दानापुर स्टेशन को टक्कर दे रहा है। जानकारी के अनुसार- दानापुर मंडल के टॉप फाइव रेलवे स्टेशनों में पाटलिपुत्र शामिल है। अभी सोनपुर मेला शुरू होने के बाद यात्रियों की संख्या और आय में भी बढ़ोतरी हुई है। पहले रोज करीब 3 हजार यात्री सफर करते थे और टिकट से 5 से 7 लाख की प्राप्ति होती थी। इन दिनों रोज 10 से 12 लाख के बीच टिकट से प्राप्ति हो रही है।
{अभी प्लेटफॉर्म पर बैठने के स्थान की कमी के चलते ज्यादातर यात्री स्टेशन की सीढ़ियों और जमीन पर बैठे-बैठे ट्रेन का इंतजार करते हैं।
{स्टेशन आने जाने के लिए अपनी सवारी या ऑटो का ही सहारा है, बस सेवा नहीं शुरू हुई।
{फूड प्लाजा नहीं है हालांकि फूड ट्रैक बनाने के लिए टेंडर हो चुका है।
{ट्रेन के ड्राइवरों अन्य स्टॉफ के आराम करने के लिए क्रू लॉबी नहीं है। गार्ड लॉबी, टीटीई लॉबी भी नहीं है।
{जीआरपी और आरपीएफ का बैरक नहीं है, थाना भी छोटे कमरे में चलता है।
{प्लेटफॉर्म पर लाइट की कमी है, डिस्प्ले बोर्ड भी नहीं है।
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