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News Entry# 287045
  
Nov 28 2016 (22:00)  पुलों के स्टील गर्डर पर की जाएगी अल्युमिनियम कोटिंग मेटलाइजिंग से पुराने पुलों की आयु बढ़ाएगा रेलवे (epaper.navbharattimes.com)
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 287045     
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Nov 28 2016 (10:00PM)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6153 news posts
पुलों के स्टील गर्डर पर की जाएगी अल्युमिनियम कोटिंग
मेटलाइजिंग से पुराने पुलों की आयु बढ़ाएगा रेलवे
थर्मल स्प्रे के जरिए की जाने वाली मेटलाइजिंग में 85 प्रतिशत जिंक व 15 प्रतिशत अल्युमिनियम होता है। स्टील गर्डर पर लगी जंग साफ करके उस पर थर्मल स्प्रे से कोटिंग्स की जाती है। तीन लेयर की कोटिंग्स में मेटल के स्प्रे से बनने वाली पर्त को ऊपर से सील किया जाता है। इससे दोबारा उस जगह पर जल्दी जंग नहीं लगती है।
नॉर्दर्न
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रेलवे के अफसरों ने वाराणसी के मालवीय ब्रिज की मेटलाइजिंग कराने की पूरी प्लानिंग कर ली है। अफसरों का मानना है कि इससे पुल की मजबूती बढ़ेगी।
यह है मेटलाइजिंग
मालवीय ब्रिज की मेटलाइजिंग जल्द• टीएन मिश्र, लखनऊ: विदेश की तर्ज पर रेलवे अब अपने पुराने पुलों की मजबूती के लिए मेटलाइजिंग तकनीक का उपयोग करेगा। पुलों के गर्डर व दूसरे आयरन मटीरियल पर थर्मल स्प्रे प्रकिया से अल्युमिनियम की पर्त चढ़ाई जाएगी। इससे पुराने पुलों की आयु 20 से 25 साल तक बढ़ जाएगी।
देश भर में सैकड़ों ऐसे पुराने पुल हैं जिन पर चौबीस घंटे ट्रेन व मालगाड़ियों के संचालन, बारिश व हवा की वजह से पुलों के गर्डर व स्टील मटीरियल पर जंग लग जाती है। रेलवे अब उनकी मेटलाइजिंग की प्लानिंग कर रहा है। कानपुर के गंगाब्रिज पर स्टील ट्रफ्स व स्पैंस में अत्यधिक जंग लग जाने से उन्हें बदलने के लिए रेलवे को 27 दिन का मेगा ब्लॉक लेकर काम कराना पड़ रहा है। रेलवे के ब्रिज वर्कशॉप के उप मुख्य अभियंता राकेश कुमार ने डीआरएम एके लाहोटी को स्टील स्ट्रक्चर्स की मेटलाइजिंग कराने का सुझाव दिया। इस पर डीएम ने कहा कि जल्द ही मंजूरी लेकर पुल के बाकी बचे हिस्से की मेटलाइजिंग कराकर उसे अगले 50 साल तक के लिए मजबूत कर दिया जाएगा।
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