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News Entry# 287260
  
Nov 30 2016 (20:36)  रेड कॉरिडोर के 8 मेट्रो स्टेशन लाल और ग्रे रंग से चमकेंगे हमारी लखनऊ मेट्रो (epaper.livehindustan.com)
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 287260     
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Nov 30 2016 (8:36PM)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964
Stations:  Lucknow Charbagh NR/LKO  
 
 
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लखनऊ प्रमुख संवाददातामुख्यंमत्री अखिलेश यादव एक दिसम्बर को जिस कॉरिडोर पर मेट्रो को हरी झण्डी दिखाएंगे उसे रेड कॉरिडोर नाम दिया गया है। इस कॉरिडोर के आठ स्टेशन तैयार हो गए हैं। इन्हें लाल व ग्रे रंग में रंग दिया गया है। इस पर चलने वाली ट्रेनें भी लाल व ग्रे होंगी। लखनऊ मेट्रो रेल कारपोरेशन ने पहले इसका नाम नार्थ साउथ कॉरिडोर रखा था। शासन के निर्देश के बाद इसका नाम बदलकर रेड कॉरिडोर किया गया। अमौसी से मुंशीपुलिया तक करीब 23 किलोमीटर लम्बा रूट रेड कॉरिडोर कहलाएगा।लखनऊ मेट्रो रेल कारपोरेशन ने मेट्रो को डिजाइन को एक साल पहले अंतिम रूप दिया था। मुख्यमंत्री की मंजूरी के बाद व उनके पंसद के अनुसार ट्रेन की डिजाइन
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करायी गयी है। एलएमआरसी ने इसके निर्माण की जिम्मेदारी फ्रान्स की कम्पनी एलस्टॉम को दी थी। एलस्टाम ने चार कोच की एक ट्रेन का सेट लखनऊ पहुंचा दिया है। इसी ट्रेन से एक दिसम्बर को ट्रायल रन शुरू होने जा रहा है। लखनऊ मेट्रो में सामने इन्जन में रेड कलर का रिबन दिया गया है। यह रेड रिबन दोनों तरफ ऊपर किनारे पर एक पट्टी के रूप में बनाया गया है। जबकि सामने की तरफ यह चौड़ा होते हुए नीचे तक आया है। सामने से यह उल्टे गुम्बद की तरफ से दिखता है। यह रूमी गेट का अहसास कराता है। रेड रिबन के अलावा मेट्रो का बाकी हिस्सा ग्रे रंग में है। बोगी के बाहर दोनों तरफ स्टील की दीवार पर चिकनकारी की गयी है। जो मेट्रो की खूबसूरती को बढ़ाती है। क्योंकि मेट्रो को रेड व ग्रे रंग दिया गया है। इसमें रेड कलर को काफी ज्यादा उभारा गया है। रिबन के रूप में इस्तेमाल करने से यह काफी आकर्षक लगता है। इसी से मिलते जुलते स्टेशन भी बनाए गए हैं। रेड लाइन होने पर इस कॉरिडोर के सभी स्टेशन भी रेड कलर के हैं। रूट के सभी 22 स्टेशनों के पिलर लाल रंग के होंगे। साथ ही इनके सभी शेड भी लाल रंग के ही होंगे। इसके अलावा इसके ट्रैक पर भी जगह जगह लाल रंग का इस्तेमाल किया जा रहा है। इससे लोग इस कॉरिडोर को रेड लाइन के रूप में पहचान सकेंगे। तापमान के हिसाब से काम करेगा एयरकंडीशन: मेट्रो के कोच वातानुकूलित होंगे। एयरकंडीशन आटोमेटिक होगा। यह तापमान के अनुसार स्वत: ही कम ज्यादा होता रहेगा। मौसम ठंडा होने पर तापमान बढ़ जाएगा जबकि गर्म होने पर तापमान कम हो जाएगा। इससे यात्रियों को कोई दिक्कतें नहीं आएंगी। फिर भी कभी ज्यादा कूलिंग होने या फिर गर्म होने पर टॉक बैक की सुविधा से लोग ड्राइवर से बात कर ट्रेन के अन्दर का तापमान कम ज्यादा करा सकेंगे। हालांकि सब कुछ आटोमेटिक होने की वजह से लोगों ज्यादा दिक्कत नहीं होगी।
दिन शेष
आलमबाग में मेट्रो का स्टेशन बनकर तैयार, अब ट्रेन को हरी झंडी दिखाने का है इंतजार ’
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