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News Entry# 378857
  
Mar 16 (07:39) विद्युतीकरण के फाइनल ट्रायल में सीआरएस की स्पेशल ट्रेन ने पकड़ी 120 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार (www.bhaskar.com)
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News Entry# 378857  Blog Entry# 4261982   
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Mar 16 2019 (07:39)
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Mar 16 2019 (07:39)
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Mar 16 2019 (07:39)
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Dainik Bhaskar
भागलपुर व किउल रेल खंड पर विद्युतीकरण का फाइनल ट्रायल शुक्रवार को किया गया। सीआरए मो. लतीफ खान के नेतृत्व में किउल से भागलपुर तक चलाई गई सीआरएस की स्पेशल ट्रेन 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ी।
12 बोगियों की स्पेशल ट्रेन में सीआरएस मो. लतीफ खान, रेलअधिकारी आरपी मिश्रा, कोलकाता के अधिकारी दीपक झा सहित मादला प्रमंडल के अधिकारी भी सवार थे। ट्रायल सफल होने की वजह से यह पल शहरवासियों के लिए ऐतिहासिक और यादगार बन गया।ट्रायल के लिए चलाई गई स्पेशल ट्रेन किउल स्टेशन
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से 3 बजकर एक मिनट पर खुली और 120 की स्पीड़ से 3 बज कर 33 मिनट पर जमालपुर पहुंची। इसके बाद जमालपुर में अधिकारियों ने स्पेशल ट्रेन के चालक व अधिकारी से गति पर विचार विमर्श किया। फिर बाद में स्पेशल ट्रेन जमालपुर से भागलपुर के लिए 3 बज कर 41 मिनट पर प्रस्थान की और 4 बजकर 37 मिनट पर सफलतापूर्वक भागलपुर स्टेशन पहुंच गई।
यानी किउल से भागलपुर की 99 किलोमीटर दूरी 98 मिनट में तय की। स्पेशल ट्रेन ने एक मिनट प्रति किलोमीटर की रफ्तार से ट्रायल को पूरा किया। ट्रायल सफल होने पर रेल अधिकारी और कर्मी प्रसन्न थे। हालांकि किउल से भागलपुर रेल खंड पर चलने वाली विद्युत ट्रेन की गति 100 किलो मीटर प्रति घंटा होगी। रेल अधिकारी की माने तो भागलपुर किउल रेल खंड पर हर स्थिति को समझते हुए 120 की गति में स्पेशल ट्रेन चलाई गई है ताकि किसी प्रकार की दिक्कत आने पर उसे दूर किया जा सके।
जमालपुर से भागलपुर जाती 12 बोगी की सीआरएस स्पेशल ट्रेन।
99 किमी 98 मिनट में तय की
दो साल में पूरा हुआ विद्युतीकरण का काम
रेल विभाग ने 2017 से बड़हरा से किउल 247 किलोमीटर तक विद्युतीकरण कार्य आरंभ किया गया था। जिसमें भागलपुर से किउल 99 किलोमीटर विद्युतीकरण कार्य ही पूरा हुआ है। विद्युतीकरण कार्य के लिए दिल्ली की कंपनी ग्रीन पावर को जिम्मेदारी दी गई थी। उस समय यह प्रोजेक्ट 220 करोड़ का था।
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Rail News
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Mar 16 (08:50)
Lalan Kumar~   151 blog posts
Re# 4261982-1            Tags   Past Edits
Good
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