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News Entry# 382393
  
May 19 (08:07) लखनऊ-वाराणसी रेल ट्रैक पर जल्द दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें (www.amarujala.com)
IR Affairs
NR/Northern
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News Entry# 382393  Blog Entry# 4320825   
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May 19 2019 (08:07)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by Sp Sharma^~/1833693

May 19 2019 (08:07)
Station Tag: Rae Bareli Junction/RBL added by Sp Sharma^~/1833693

May 19 2019 (08:07)
Station Tag: Shrirajnagar/SAGR added by Sp Sharma^~/1833693

May 19 2019 (08:07)
Station Tag: Utraitia Junction/UTR added by Sp Sharma^~/1833693

May 19 2019 (08:07)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by Sp Sharma^~/1833693
लखनऊ-वाराणसी ट्रैक पर जल्द दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें आमेठी। लखनऊ-वाराणसी रेल ट्रैक (वाया रायबरेली-प्रतापगढ़) पर जल्द ही इलेक्ट्रिक इंजन से चलने वाली ट्रेनें संचालित होंगी। ट्रैक पर विद्युतीकरण कार्य पूरा होने के बाद महकमा तैयारियों को अंतिम रूप देने में जुटा है। पहले चरण में 15 जोड़ी ट्रेनों का चयन किया गया है। विद्युत इंजन से ट्रेनों का संचालन शुरू होने के बाद डीजल की बचत के साथ ही पर्यावरण को भी साफ रखने में मदद मिलेगी।लखनऊ-वाराणसी वाया सुलतानुपर व लखनऊ-वाराणसी वाया फैजाबाद के बाद जल्द ही लखनऊ-वाराणसी वाया रायबरेली प्रतापगढ़ ट्रैक पर भी विद्युत इंजन से चलने वाली ट्रेनों का संचालन शुरू होगा। 283 किलोमीटर लंबे रेल खंड पर विद्युतीकरण कार्य पूरा होने के बाद रेल महकमा 20 मई के बाद किसी भी दिन विद्युत...
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इंजन से ट्रेनों का संचालन शुरू करने की तैयारी में है। विद्युत चालित ट्रेनों के संचालित होने से न सिर्फ डीजल की बचत होगी बल्कि इससे निकलने वाला इंजन का धुंआ पर्यावरण को प्रदूषित भी नहीं कर सकेगा। विद्युत इंजन से ट्रेनों का संचालन होने पर यात्रियों का कुछ समय भी बचेगा। रेल विकास निगम लिमिटेड के प्रबंधक जगन्नाथ मिश्र ने बताया कि पंजाब मेल और उद्योग नगरी समेत कई ट्रेनों के इंजन लखनऊ में बदले जाते हैं। ऐसे में विद्युत इंजन से ट्रेनों का संचालन शुरू करने से इंजन बदलने की समस्या से छुटकारा मिलेगा। इससे काशी विश्वनाथ एक्सप्रेस समेत तमाम ट्रेनों की रफ्तार बढ़ जाएगी।जगन्नाथ मिश्र ने बताया एक हजार टन भार के साथ एक किलोमीटर चलने वाला इंजन साढ़े तीन लीटर डीजल की खपत करता है। मालगाड़ी के एक बैगन का भार लगभग 80 टन होता है। ऐसे में 48 से 50 बैगन वाली एक मालगाड़ी चार हजार टन भार वहन करती है। यानि मालगाड़ी के एक किलोमीटर के सफर में 14 लीटर डीजल की खपत होती है जबकि एक्सप्रेस ट्रेन एक हजार टन के भार से चलती है और उस पर साढ़े तीन लीटर डीजल प्रति किलोमीटर खर्च होता है।जगन्नाथ मिश्र ने बताया कि इस ट्रैक पर 32 जोड़ी यात्री ट्रेनें दौड़ती हैं। पहले चरण में 15 जोड़ी ट्रेनों को इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित किया जाएगा।

  
Rail News
1981 views
May 19 (20:00)
Balgobind Mishra~   1222 blog posts   95 correct pred (77% accurate)
Re# 4320825-1            Tags   Past Edits
1 compliments
😂😁😀
लखनऊ-वाराणसी वाया सुलतानुपर व लखनऊ-वाराणसी वाया फैजाबाद के बाद
ये कौन पत्रकार है जो कह रहा है कि लखनऊ-वाराणसी वाया फैजाबाद का विद्युतीकरण हो गया????
हद्द है यार🤔🤔🤔

  
1767 views
May 20 (07:21)
shwetankparashari150~   300 blog posts
Re# 4320825-2            Tags   Past Edits
lagta hai daru pee rakhi thi reporter ne abhi kaam shuru hua hai us route par

  
1548 views
May 20 (22:24)
Balgobind Mishra~   1222 blog posts   95 correct pred (77% accurate)
Re# 4320825-3            Tags   Past Edits
Bhai main ye soch raha hoon..Jab hum log sab jaante hain IR ke baare me to inka Jhooth pakad lete hain...
Soch ke dekho Baaki desh ki khabro me kitna jhooth bolte honge...🤔🤔🤔😂😂😂😂

  
1387 views
May 21 (07:18)
shwetankparashari150~   300 blog posts
Re# 4320825-4            Tags   Past Edits
ha sahi kaha bhai
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