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दौड़ती है हिमालय तट से सागर, हमसफ़र हर राह पर, हवाई जहाज़ों को त्याग कर, करो अक्सर, भारतीय रेल में सफर. - Arpit P

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News Entry# 413324
रेलवे मंत्रालय के जारी विज्ञप्ति के मुताबिक इससे रेलवे को डीजल पर खर्च होने वाले सालाना बीस करोड़ 4 (20.4) रुपए की बचत होगी। रेलवे ने मंगलवार को इस आशय का ट्वीट भी किया है। इस तरह ब्रह्मपुत्र मेल नार्थ फ्रंटियर रेलवे की बिजली चालित पहली ट्रेन बनी है।
कोरोना काल के दौरान रेलवे ने भागलपुर-शिवनारायणपुर करीब 40 किलोमीटर रेलखंड का विद्युतीकरण कर बड़ी उपलब्धि हासिल की है। इससे 05956-05955 दिल्ली डिब्रूगढ़ ब्रह्मपुत्र मेल ट्रेन (विशेष ट्रेन) अब दिल्ली से सीधे न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन तक भाया भागलपुर बिजली चालित इंजन से जाएगी। जो दीनदयाल उपाध्याय स्टेशन तक ही बिजली चालित इंजन से चलती थी। इसके बाद आगे की यात्रा डीजल वाले इंजन के जरिए पूरी होती थी। इससे 20 करोड़ रुपए से
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ज्यादा की बचत होगी
रेलवे मंत्रालय के जारी विज्ञप्ति के मुताबिक इससे रेलवे को डीजल पर खर्च होने वाले सालाना बीस करोड़ 4 (20.4) रुपए की बचत होगी। रेलवे ने मंगलवार को इस आशय का ट्वीट भी किया है। इस तरह ब्रह्मपुत्र मेल नार्थ फ्रंटियर रेलवे की बिजली चालित पहली ट्रेन बनी है।
इसके अलावे सामान्य हालत होने के बाद मालदा रेल डिवीजन की पांच ट्रेनें भाया भागलपुर-क्युल बिजली चालित इंजन से चलाई जाएगी। जो अबतक डीजल इंजन से चलाई जा रही थी। मालदा रेलवे मंडल के डीआरएम यतेंद्र कुमार बताते है कि ये ट्रेनें – 13429-13430 मालदा-आनंदविहार, 14003-14004 मालदा-नईदिल्ली, 13071-13072 हावड़ा-जमालपुर, 13415-13416 मालदा-पटना-मालदा एक्सप्रेस 13409-13410 मालदा-जमालपुर और 13403-13404 भागलपुर-रांची है। इन ट्रेनों के बिजली से चलने से सालाना करोड़ों रुपए की बचत होगी।
डीआरएम ने बताया कि विद्युतीकरण का काम पूरा होने के बाद इसी महीने 3 तारीख को पूर्व रेलवे के रेल सुंरक्षा आयुक्त मो.लतीफ खान ने मुआयना कर ट्रायल करने की अनुमति दी थी। इसके बाद मालगाड़ी चलाकर सफल ट्रायल किया गया। अब यात्री ट्रेनों को चलाने की अनुमति मिल गई है। फिलहाल विशेष ट्रेन के तौर पर चल रही दिल्ली-डिब्रूगढ़ मेल इस रेल खंड की पहली ट्रेन है।
उन्होंने बताया कि गठित कमेटी पारंपरिक वस्तुओं कोयला, पत्थर, गिट्टी, सीमेंट, एनटीपीसी जैसे कारखानों से निकली राख (फ्लाई ऐश) के साथ-साथ गैर परंपरागत थोक वस्तुओं के लदान के लिए व्यापारियों से संपर्क कर प्रेरित करेगी। गैरपरंपरागत का मतलब पार्सल व स्थानीय उत्पादों के लदान से है। विद्युतीकरण के बाद रेलवे की कमाई में इजाफा होने की उम्मीद उन्होंने जताया है
डीआरएम कुमार बताते है कि कोरोना काल में रेलवे को भारी नुकसान हुआ है। मालदा रेलवे डिवीजन भी इससे अछूता नहीं है। 20-30 फीसदी कमाई की क्षति मंडल को हुई है। जिसकी भरपाई विद्युतीकरण होने के बाद अब करने की कोशिश की जाएगी। पार्सल लदान के लिए हावड़ा-जमालपुर मालगाड़ी का परिचालन फिर से शुरू करने पर विचार किया जा रहा है।

Rail News
46615 views
Jul 07 (19:48)
Guest: 6cd58c28   show all posts
Re# 4663989-1            Tags   Past Edits
Sahab 13023/24 ko bhul gaye jo sabse jaruri hai... 😂

45781 views
Jul 07 (19:55)
The Indian RF
TheIndianRF^~   2553 blog posts
Re# 4663989-2            Tags   Past Edits
Ye Nahi Aur Bhi Naam isme Nahi h
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