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अगले फेज में सोननगर से गया, नेसुबो गोमो, धनबाद होते हुए पश्चिम बंगाल के दानकुनी तक निर्माण होना है.

पटना. पूमरे के जीएम अनुपम शर्मा ने माल ढुलाई को लेकर डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के निर्माण कार्यों की समीक्षा करते हुए तेजी से पूरा करने का निर्देश दिया. उन्होंने डीएफसीसीआईएल के प्रबंधक निदेशक आरके जैन व अन्य अधिकारियों के साथ बैठक की. बैठक में डीडीयू से औरंगाबाद जिले के सोननगर तक चल रहे कार्य में आरओबी का काम जल्द से जल्द पूरा करने का निर्देश दिया.
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इसके साथ ही आरयूबी सहित इस रेलखंड के स्टेशनों के यार्ड का रिमॉडलिंग, विद्युत व सिगनल से जुड़े काम भी शीघ्र पूरा करने को कहा. डीडीयू से चिरेलापाथु के बीच 49 तथा सोननगर से बगहा विशुनपुर के बीच एक रेलवे गुमटी है. इनमें से 43 रेलवे क्रासिंग पर आरओबी तथा शेष सात समपार फाटक पर आरयूबी का प्रावधान किया गया है. गंजख्वाजा व चिरेलापाथु के बीच सभी आरयूबी का निर्माण कार्य पूरा कर लिया गया है.

सोननगर से दानकुनी के बीच निर्माण पर खर्च होंगे 2000 करोड़

अगले फेज में सोननगर से गया, नेसुबो गोमो, धनबाद होते हुए पश्चिम बंगाल के दानकुनी तक निर्माण होना है. वर्ष 2022-23 में निर्माण कार्य पर 2000 करोड़ का निवेश किया गया है. इस काम के लिए पूर्व मध्य रेल क्षेत्राधिकार में सभी भी यूटिलिटी शिफ्टिग का काम यथाशीघ्र करने का निर्देश दिया.ताकि सोननगर से दानकुनी तक का कार्य तीव्रगति से पूरा किया जा सके.माल ढुलाई को सुगम बनाने व पहले से स्थापित रेल लाइनों पर बढ़ रहे दबाव को कम करने के उद्देश्य से रेलवे की अनुषंगी इकाई डीएफसीसीआईएल दो डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का निर्माण हो रहा है.
पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर 1856 किलोमीटर रेलमार्ग द्वारा पंजाब के साहनेवाल से पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार व झारखंड राज्यों से होकर गुजरेगा और पश्चिम बंगाल के दानकुनी को जोड़ेगा. डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर परियोजना का बिहार राज्य में विस्तार 239 किमी है.डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर शुरू हो जाने के बाद इस ट्रैक पर माल गाड़ियों का परिचालन तेजी से होगा.
Indian Railways रेलवे ने मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने बिहटा औरंगाबाद रेलखंड के निर्माण के लिए रेलवे की ओर से जमीन अधिग्रहण का काम शुरू कर दिया गया है. शीघ्र इस रेलखंड का निर्माण कार्य शुर...

पटना. बिहटा औरंगाबाद रेलखंड के निर्माण के लिए रेलवे की ओर से जमीन अधिग्रहण का काम शुरू कर दिया गया है. शीघ्र इस रेलखंड का निर्माण कार्य शुरु हो जायेगा. इस बात की जानकारी मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने दी. उन्होंने कहा कि रेलवे (Indian Railways) को आधुनिक, सुरक्षित, पर्यावरण अनुकूल, सस्ती और आरामदायक
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परिवहन के रूप में बदलने को लेकर बजट में इसका प्रवधान किया गया है. भारत सरकार ने 57 परियोजनाओं के लिए रिकॉर्ड 6606 करोड़ रुपये का आवंटन किया है.
बताते चलें कि आम बजट (Union Budget) में इस साल पूर्व मध्य रेल (East Central Railway) के लिए 6549 करोड़ रुपये की राशि आवंटित की गई है. इसके साथ ही आंतरिक संसाधनों, पीपीपी सहित अन्य माध्यमों से लगभग 6057 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा. इस प्रकार दोनों को मिलाकर कुल 12,606 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है. इससे बिहटा औरंगाबाद रेलखंड के निर्माण के लिए जमीन अधिग्रहण का काम शुरू किया जा रहा है

बजट 2022-23 में रेल परियोजनाओं के लिए आवंटन

सकरी-हसनपुर (79 किमी) – 60 करोड़
खगड़िया-कुशेश्वरस्थान (44 किमी) – 60 करोड़
हाजीपुर-सुगौली (150 किमी) – 100 करोड़
अररिया-सुपौल (92 किमी) 110 करोड़
कोडरमा-रांची (202 किमी) 55 करोड़
कोडरमा-तिलैया (65 किमी) 275 करोड़
बिहटा-औरंगाबाद 120 किमी 50 करोड़
पारसनाथ-मधुबन-गिरीडीह (49 किमी) 50 करोड़
रेल सह सड़क पुल, मुंगेर 50 करोड़
नेउरा से शेखपुरा के लिए 525 करोड़
सोननगर-दानकुनी – 2000 करोड
दोहरीकरण
पाटलिपुत्र-पहलेजाघाट (11) 60 करोड़
रमना-सिंगरौली (160 किमी) 250 करोड
करेला रोड-शक्तिनगर 160 करोड़
गढवा रोड रेल ओवर रेल 60 करोड़
गोमो फ्लाई ओवर 125 करोड़
हाजीपुर-बछवारा 50 करोड़
समस्तीपुर-दरभंगा 50 करोड़
सगौली-बाल्मिकीनगर 140 करोड़
मुजफ्फरपुर-सगौली 340 करोड़
दरभंगा बाईपास 100 करोड़
किऊल-गया 77 करोड़
रामपुर डुमरा-टाल-राजेंद्र पुल – 400 करोड़
धनबाद-सोननगर तिहरी लाईन 1085 करोड़
Feb 06 (08:20) धौलपुर से बीना तक चौथा रेल ट्रैक बनेगा (www.amarujala.com)
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Feb 06 2022 (08:20)
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झांसी। रेल यातायात को सुगम बनाने के लिए झांसी रेल मंडल के धौलपुर से बीना तक चौथी रेल लाइन बिछाई जाएगी। इस पर 4,869 करोड़ रुपये की धनराशि खर्च की जाएगी। योजना का खाका तैयार करने के लिए रेल प्रशासन द्वारा 10 करोड़ रुपये की धनराशि आवंटित कर दी गई है।विज्ञापनमथुरा से भोपाल तक अभी दो रेल लाइनों पर ट्रेनों का आवागमन होता। यहां तीसरी लाइन बिछाने का काम तेजी से जारी है। झांसी से बबीना तक तीसरी लाइन का काम पूरा किया जा चुका है। इस पर इंजन दौड़ाकर ट्रायल भी लिया जा चुका है। इसके अलावा अन्य कई रेल खंडों में भी काम पूरा हो चुका है। साल 2023 तक तीसरी रेल लाइन का काम शत प्रतिशत पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित है। इसी बीच रेल प्रशासन की ओर से चौथी रेल लाइन को भी मंजूरी दे दी गई है। चौथा रेल ट्रैक मथुरा से भोपाल तक बनाया जाना...
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है। इसमें से झांसी रेल मंडल का धौलपुर से बीना तक का 321.80 किलोमीटर का हिस्सा भी शामिल है। इसके निर्माण पर 4,869 करोड़ रुपये की धनराशि खर्च की जाएगी। इसके लिए रेलवे की ओर से सर्वे का काम पूरा कर लिया गया है। योजना का खाका तैयार करने के लिए 10 करोड़ रुपये की धनराशि भी आवंटित की जा चुकी है।विदित हो कि तीसरी और चौथी रेल लाइन के तैयार हो जाने से ट्रेनों की लेटलतीफी से निजात मिलेगी। यात्री ट्रेनों के अलावा मालगाड़ियों की चाल भी सुधरेगी। किसी गाड़ी को निकालने के लिए आगे वाली गाड़ी को लूप लाइन में नहीं डालना होगा। सभी गाड़ियां अपनी रफ्तार से गंतव्य की ओर बढ़ेंगी।
Feb 06 (08:15) ग्वालियर रोड ओवरब्रिज के लिए मिले 70 लाख (www.amarujala.com)
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Feb 06 2022 (08:15)
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झांसी। केंद्र सरकार ने रेल बजट में झांसी रेल मंडल को भी कई सौगातें दी हैं। ग्वालियर रोड रेलवे क्रॉसिंग पर बनने वाले ओवरब्रिज के लिए 70 लाख रुपये आवंटित किए हैं। इसके अलावा नए रेल ट्रैक बनाने के लिए भी बजट में प्रावधान किया गया है।विज्ञापनग्वालियर रोड से गुजरने वाले कानपुर रेल लाइन पर ओवरब्रिज का निर्माण किया जाना है। प्रदेश सरकार की मंजूरी के बाद रेलवे ने भी इस पर सहमति जता दी थी। अब रेल बजट में इसके लिए रेलवे की ओर से 70 लाख रुपये का आवंटन कर दिया गया है। इसके अलावा झांसी से मथुरा तक बिछाई जा रही तीसरी रेल लाइन के लिए लगभग 900 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। साथ ही झांसी - बीना तक के 152 किमी के रेल खंड में तीसरी लाइन के लिए 320 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। जबकि, झांसी से भीमसेन दूसरी लाइन के लिए 150...
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करोड़ रुपये दिए गए हैं। वहीं, ग्वालियर - श्योपुर गेज परिवर्तन के लिए 700 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।इसके अलावा झांसी के वीरांगना लक्ष्मीबाई रेलवे स्टेशन के साथ-साथ मंडल के अन्य छोटे-बड़े स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं के लिए विकास के लिए रेल बजट में अलग से आवंटन किया गया है। वहीं, माल भाड़े में वृद्धि के लिए भी बजट में प्रावधान किया गया है।
Feb 05 (21:56) रेल लाइन के लिए मिले 265 करोड़- 205 किलोमीटर कम हो जाएगी इंदौर की दूरी (www.patrika.com)
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Feb 05 2022 (22:15)
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Feb 05 2022 (22:15)
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Feb 05 2022 (22:15)
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रेल मार्ग के निर्माण में तेजी आएगी। इसके साथ ही आलीराजपुर - धार व्हाया जोबट के लिए100 करोड़ का प्रावधान किया है। सांसद डामोर के अनुसार केंद्र सरकार द्वारा जारी किए गए रेल बजट में मध्य प्रदेश के हिस्से में कई प्रोजेक्ट आए हैं। इनमें इंदौर- दाहोद रेल लाइन प्रोजेक्ट पर सरकार करीब 265 करोड़ रुपए खर्च करेगी। इसके लिए बजट में प्रावधान किया गया है।
रेल मार्ग के निर्माण में तेजी आएगी। इसके साथ ही आलीराजपुर - धार व्हाया जोबट के लिए100 करोड़ का प्रावधान किया है। सांसद डामोर के अनुसार केंद्र सरकार द्वारा जारी किए गए रेल बजट में मध्य प्रदेश के हिस्से में कई प्रोजेक्ट आए हैं। इनमें इंदौर- दाहोद रेल लाइन प्रोजेक्ट पर सरकार करीब 265 करोड़ रुपए
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खर्च करेगी। इसके लिए बजट में प्रावधान किया गया है।
अलीराजपुर
आलीराजपुर. केन्द्र सरकार के आम बजट में इस बार दाहोद-इंदौर रेल लाइन प्रोजेक्ट के लिए 265 करोड़ रुपए मिला है। इससे इस रेल मार्ग के निर्माण में तेजी आएगी। इसके साथ ही आलीराजपुर - धार व्हाया जोबट के लिए100 करोड़ का प्रावधान किया है। सांसद डामोर के अनुसार केंद्र सरकार द्वारा जारी किए गए रेल बजट में मध्य प्रदेश के हिस्से में कई प्रोजेक्ट आए हैं। इनमें इंदौर- दाहोद रेल लाइन प्रोजेक्ट पर सरकार करीब 265 करोड़ रुपए खर्च करेगी। इसके लिए बजट में प्रावधान किया गया है।
इस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर दोनों जगहों के बीच में 205 किलोमीटर की दूरी घट जाएगी, जो कि अभी 375 किलोमीटर है। सांसद डामोर ने बताया दाहोद इंदौर रेल लाइन का काम तेजी शुरू होने की आशा प्रबल हुई है, रेलवे बोर्ड ने कोरोना काल में इस परियोजना को होल्ड पर डाला था, उसी बोर्ड ने पूर्व में इसके लिए 70 करोड़ रुपए अतिरिक्त बजट आवंटित किया था तथा आम बजट में इसके लिए 20 करोड़ रुपए दिए गए थे। अब 265 करोड़ के प्रावधान बजट जारी होने से वर्षों पुरानी इस परियोजना को लेकर फिर से उम्मीद जगी है।
कार्य को गति देने के लिए सार्थक सिद्ध होगी
सांसद के प्रयासों से ही रतलाम झाबुआ आलीराजपुर संसदीय क्षेत्र में आलीराजपुर से व्हाया जोबट धार के लिए केन्द्रीय रेल बजट में 100 करोड़ का प्रावधान भी किए जाने से आलीराजपुर से धार तक की रेलवे लाइन के निर्माण कार्य में गति प्राप्त होगी। सांसद गुमानसिंह डामोर ने बताया, काम फिर से शुरू करवाने के लिए बात संसद में उठाई थी। रेलमंत्री और अफसरों को पत्र भी लिखे थे। अब हाल ही में प्रस्तुत आम बजट में मोदी सरकार ने अपने बजट में 265 करोड़ की भारी भरकम राशि का प्रावधान किया गया है, जो निश्चित ही दाहोद-इंदौर रेल लाइन के कार्य को गति देने के लिए सार्थक सिद्ध होगी।
रेलवे लाइन के कार्य में होगी प्रगति
209 किमी की लाइन में से सिर्फ 36 किमी डली है। दाहोद से लेकर कतवारा तक 11 किमी और इंदौर से धार की तरफ 25 किमी लाइन डली। झाबुआ में जमीन अधिग्रहण हो चुका है और गुजरात सीमा से झाबुआ के पास तक भी कार्य प्रारंभ हो चुका है। इंदौर-धार के बीच बनाई गई टनल्स का काम भी प्रारंभ हो चुका है। पीथमपुर में 3 किमी लंबी टनल का कार्य भी प्रगति पर है। सांसद डामोर के प्रयास से इस वर्ष में इंदौर-दाहोद रेल लाइन प्रोजेक्ट पर सरकार करीब 265 करोड़ रुपए खर्च करेगी जिससे कार्य में प्रगति होगी। जानकारी अर्पित कटकानी ने दी।

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