এক রাজ্য, দুই রাণী।নাম তাদের, শালিমার ও আলিপুরদুয়ার রাজ্যরানী - Dip

Thrust o­n Infra, Safety : Rail Doubling works in Southern Railway get a fillip in Budget 2020-21
HIGHLIGHTS:
·Southern Railway has been granted an amount of Rs.3340 crore as budgetary allocation for the year 2020-2021 with a grant of Rs.1238 crore for doubling, Rs.175 crores towards gauge conversion , Rs.37 crores for traffic facilities and Rs.198 crores for passenger amenities.
·New projects...
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at a cost of Rs. 4131 has been sanctioned towards doubling of Katpadi-Villupuram line, Salem-Karur-Dindigul line, Erode-Karur line and Chennai Beach- Chennai Egmore (4th line). A sanction of Rs.280 crores for Chennai Beach – Chennai Egmore 4th line will help easing congestion in this section.
·With focus o­n Safety, for elimination of level crossing gates an amount of Rs.880 crores have been sanctioned for new road over bridges and Road under bridges particularly o­n the Golden quadrilateral/diagonal routes (Chennai – Gudur/Chennai – Arakkonam – Renigunta). This has the potential to increase the speed of trains.
·Replacement of Route relay interlocking (RRI) and A, B and C cabins at Jolarpettai has been allotted an outlay of Rs.6 crore.
·Provision of centralized traffic control in connection with modern train control system has been sanctioned at a cost of Rs.148 cr. This will help in enhancing the line capacity and safety.
·Harnessing the benefits of technology for Safe train operations, provision of indigenous train collision avoidance system o­n low density railway network has been sanctioned at a cost of Rs.468.9 cr.
·Under Passenger amenities head, a new work for an amount of Rs.150 crores towards minimum essential amenities with more focus o­n facilities for divyangjan at stations across southern railway has been sanctioned. Rs.75 crores sanctioned towards soft upgrades at stations ( like improvement in station buildings, tall flags, steel benches, cover over platform, etc.)

1.Budgetary grant (BG) under various Plan heads
Plan Head
BG 2020-21 (In Rs.Crores)
11
New lines
2.70
14
Gauge Conversion
175.18
15
Doubling
1238.10
including EBR (IF)
16
Traffic Facilities
37.12
17
Computerisation
7.03
21
Rolling Stock
106.59
29
Road Safety Work- Level Crossings
102.36
30
Road Safety Work-ROBs/RUBs
335.52
31
Track Renewals
730.00
32
Bridge Works
54.5
33
Signalling & Telecommunication works
105.06
36
Other Electrical work, incl. TRD
39.48
41
Machinery & Plant
27.76
42
Workshop including PUs
55.04
51
Staff Welfare
63.96
53
Passenger Amenities
198.11
64
Other Specified work
53.34
65
Training/HRD
8.1
Grand Total
3340.00
2.Budget grant for some important o­ngoing work is as under:
Sl.No
Plan Head
Section
BG (In. Rs. Cr)
1.
New Line
Rameswaram-Dhanushkodi (17.2 Km)
2.7
2
Gauge Conversion
Mayiladuturai-Tiruvarur-Karaikudi & Tiruturaipundi- Agastiyampalli
(47.2 Km including Mannargudi-Needamangalam-Mannargudi-Pattukottai Line)
100.00
Madurai-Bodinayakkanur (90.41 Km)
75.18
3.
Doubling
Chengalpattu-Villupuram (103 Km): Tambaram-Chengalpattu-3rd line by GC of existing MG line alongwith electrification (30Km)
132.00
Kurruppanthura-Chingavanam
(26.54 km)
88.00
Ambalapuzha-Haripad (18.13 km)
13.95
Omalur-Metur dam- With electrification (29.03 km)
56.85
Trivandrum-Kanyakumari (86.56 km)
133.5
Madurai-Maniyachi-Tuticorin (160 Km)
367.00
Maniyachi-Nagercoil (102 Km)
345.00
Netravati-Mangalore Central (1.5 Km)
10.7
Salem-Magnesite-Omalur (11 Km)
22.00
4
Traffic Facilities
Mangalore Central- Addl Platform lines
3.00
3.Importance New Works sanctioned are as under:
Sl.No
P.Book item no.
Works
Sanctioned Cost (In Rs.Cr)
Doubling
1.
38
Katpadi-Villupuram (160.10 Km)
1601
2.
39
Salem-Karur-Dingigul (160 Km)
1600
3.
40
Erode-Karur (65 km)
650
4.
41
Chennai Beach- Chennai Egmore (4.3 km)
280
Total (a)
4131
Traffic Facilities
1.
60
SR- Yard modification to improve speed, intermediate block hut and development of new coaching terminal (b)
22.51
Road Safety Works- Level Crossings
1.
101
SR-Engineering work at LCs (c )
20
Road Safety works- ROB/RUBs
1.
401
SR- ROB/RUB o­n Golden quadrilateral/diagonal routes
480
2.
402
SR-ROB/RUBs
200
3.
403
RUBs o­n Golden quadrilateral/diagonal routes
200
Total (d)
880
Track Renewal work
1.
913
SR - Primary Track Renewal - TRR & TSR
292.09
2.
914
SR-Complete Track Renewal (Primary)
273.64
3.
915
SR - Through Fastening , Ballast Renewal , Through Formation treatment , ISD TBTR & Through Weld Renewal
356.47
4.
916
SR - Through Turnout Renewal, Renewal of SEJs, Glued joints etc.
187.16
5.
917
SR - Secondary Track Renewal namely CTR, TRR & TSR
24.38
Total (e)
1133.74
Bridge works, Tunnel Works and approaches
1
972
SR - Repl. Of girders/slabs, rehabilitation/strengthening of sub structure & super structure, rebuilding of bridges, bridge production works and addl waterway (f)
125.00
Signalling & Telecommunication works
1.
1005
SR - Upgradation of signalling gears
94.00
2.
1006
SR - Provision of centralised control system with electronic interlocking/ interfaces and block optimisation system (automatic block signalling) in connection with modern train control system o­n GQ/GD (203 km)
148.19
3.
1007
SR - Provision of indigenious train collision avoidance system o­n low density network (1563 km)
468.9
4.
1008
SR - Provision of long term evaluation system o­n low density railway network (1563 km)
312.60
5.
1009
SR - Repl. / provision of telecom assets with multi protocol level switching / internet protocol based technology
19.76
6.
1010
SR - Provision of modern train control system o­n GQ/GD (271 km)
203.25
Total (g)
1246.70
Workshops including PUs
1.
1072
SR, SCR, SER, WR - Upgradation / improvement in infrastructure and augmentationof maintenance & manufacturing capacity of mechanical workshops
405.00
2.
1073
All Zones - Upgradation / augmentation of coaching rolling stock (incl. DPRS) maintenance facilities in open line
370.00
Total (h)
775.00
Passenger Amenities
1.
1169
SR - Minimum essential amenities & facilities for Divyangjan at stations (other than telecom, lift & quick watering system)
150.00
2.
1170
SR - Soft upgrades at stations (like imp. In station buildings, tall flags, steel benches, cover over platform etc.)
75.00
Total (i)
225.00
Grand Total (a-i)
8559

HIGHLIGHTS OF BUDGET GRANT OF DIFFERENT
PLAN HEADS OVER SOUTH EASTERN RAILWAY

Kolkata, 6th February, 2020:

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South Eastern Railway is o­ne of the leading zonal railways which contributes major share to Indian Railways’ earnings. For SER’s infrastructural development and o­ngoing projects & works, a gross amount of Rs.5401 crores including Extra Budgetary Resources (EBR) has been allotted in the Budget of 2020-21.

In the major Plan Head, the following amount has been allotted for the financial year 2020-21 through budget grant:

ØFor the Doubling Projects an amount of Rs.993.00 crores has been granted
ØFor Level Crossings related to road safety an amount ofRs.42.86 crores has been granted
ØFor Road Over Bridges & Road Under Bridges an amount of Rs.248.59 crores has been granted
ØFor Track Renewal works an amount of Rs.840 crores has been granted
ØFor Bridge Works an amount of Rs.33 crores has been granted
ØFor Passenger Amenities an amount of Rs.151.83 crores has been granted
ØFor Staff Welfare an amount of Rs.39.29 crores has been granted

Apart from the above, following New Works have been sanctioned for better connectivity and smooth operations in SER jurisdiction along with other o­ngoing developmental works.

ØKiriburu-Barbil (24.5 KM) New Line at an estimated cost of Rs.705.17 crores
ØBhojudih-Talgoria (12.5 KM) Doublingat an estimated cost of Rs.129 crores
ØMuri-Barkakana (58 KM) Doubling at an estimated cost of Rs.580 crores
ØRourkela-Bondamunda A Cabin 5th Line (10 KM) at an estimated cost of Rs.169.65 crores

Budgetary allotment of some major of the o­ngoing projects:

Plan Head

Name of the Project
Length
(KM)
Budget Allotment 2020-21 (Rs. In Crores)





Doubling/
3rd Line
Kharagpur-Adityapur 3rd Line
132
310
Kharagpur-Narayangarh 3rd Line
20
40
Monohar-Bondamunda 3rd Line
30
35
Rourkela-Jharsuguda 3rd Line
101
170
Bondamunda-Ranchi Doubling
158.5
199.79
Narayangarh-Bhadrak 3rd Line
155
50
Bondamunda-Rourkela 4th Line
9.3
23
Dumetra-Link C Line – Connection with Bisra Station
2.3
23
Lodhma-Piska Link Line bypassing Hatia/Ranchi
17.2
16
Talgoria-Bokaro N Cabin Doubling
38
51
Purulia-Kotshila Doubling
36
10

Electrification
Rupsa-Bangriposi
89
20
Bankura-Masagram
118
30
Tatanagar-Badampahar
89
20

पश्चिम मध्य रेलवे पहुंची पिंक बुक : पश्चिम मध्य रेलवे को 15 हजार 16 करोड़ रुपए मिला बजटजबलपुर . हाऊबाग रेलवे स्टेशन की खाली जमीन पर कोचिंग कॉम्प्लेक्स बनेगा। बुधवार को पश्चिम मध्य रेलवे कार्यालय पहुंची पिंकबुक में इसका जिक्र है। अधिकारियों के अनुसार कोचिंग कॉम्प्लेक्स के लिए बजट का आवंटन हो गया है। जल्द कार्रवाई पूरी कर निर्माण शुरू किया जाएगा। कोचिंग कॉम्प्लेक्स बनने से यहां ट्रेनों का मेंटेनेंस किया जा सकेगा। जानकारी के अनुसार पिंकबुक में पांच करोड़ रुपए हाऊबाग रेलवे स्टेशन को दिए गए हैं। इसमें कुछ हिस्सा मदन महल कोचिंग टर्मिनल को भी आवंटित किया गया है।नैरोगेज ट्रेन बंद होने के बाद से हाऊबाग रेलवे स्टेशन को लेकर असमंजस की स्थिति थी। हाल ही में रेलवे के अधिकारियों ने यहां कोचिंग कॉम्प्लेक्स बनाने का प्रस्ताव भेजा था, जिसे बजट में शामिल कर लिया गया है।शुरू हो सकेंगी नई ट्रेनेंजबलपुर में मुख्य रेलवे स्टेशन स्थित कोचिंग कॉम्प्लेक्स में...
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प्रतिदिन दर्जनों ट्रेनों का मेंटेनेंस होता है। किसी ट्रेन के लेट होने पर मेंटेनेंस के लिए इंतजार करना पड़ता है। इससे ट्रेन देरी से रवाना होती है। नया कोचिंग कॉम्प्लेक्स बनने के बाद जबलपुर समेत मदनमहल और अधारताल से नई ट्रेनों का संचालन शुरू किया जा सकता है।15 हजार 16 करोड़ रुपए मिला बजटकेंद्रीय बजट की घोषणा के बाद रेलवे बोर्ड की ओर से बुधवार को पिंक बुक पश्चिम मध्य रेलवे के मुख्यालय पहुंची। पिंकबुक के अनुसार वर्ष 2020-21 में पमरे में 15 हजार 16 करोड़ रुपए की प्राप्तियां होने का अनुमान लगाया गया है। जबकि इस वर्ष 10 हजार 504 करोड़ रुपए पश्चिम मध्य रेलवे की ओर से खर्च किए जा सकते हैं। इसमें से यात्री सुविधाएं बढ़ाने के लिए 110.26 करोड़ रुपए खर्च किए जाएंगे। पिंक बुक में विभिन्न कार्यों में खर्च होने वाली राशि की भी जानकारी दी गई है।कटनी में 260 करोड़ से बनेगा ग्रेड सेपरेटरबजट में कटनी रेलवे स्टेशन की री-मॉडलिंग के लिए भी फंड दिया गया है। न्यू कटनी जंक्शन की रीमॉडलिंग पर पांच करोड़ रुपए खर्च होंगे। कटनी में ग्रेड सेपरेटर के लिए 260 करोड़ रुपए जारी किए गए हैं। कटनी से बीना के बीच तीसरी रेल लाइन के लिए 50 करोड़ रुपए का आवंटन किया गया है।15 करोड़ से इटारसी में बनेगा फ्लाईओवरट्रेनों के आवागमन के लिए इटारसी जंक्शन काफी महत्वपूर्ण है। यहां से कई प्रदेशों की कनेक्टिविटी है। यहां उत्तर-दक्षिण ग्रेड सेपरेटर/फ्लाईओवर की लम्बे समय से मांग की जा रही थी। इसके लिए पिंकबुक में 15 करोड़ रुपए का आवंटन दिया गया है।रेल लाइनों के लिए 215 करोड़पिंक बुक के अनुसार पश्चिम मध्य रेलवे इस साल नई रेल लाइनों पर 215 करोड़ रुपए खर्च करेगा, जिससे यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी मिल सके।इन कार्यों के लिए भी मिली राशि (रुपए में)- नई रेल लाइन के लिए 215 करोड़- दोहरी लाइनों के लिए 54.80 करोड़- यातायात सुविधाओं के लिए 76.90 करोड़- समपार फाटक के लिए 26.31 करोड़- ऊपरी-निचली सडक़ों पर पुल के लिए 236.40 करोड़- रेल पथ नवीनीकरण के लिए 470 करोड़- पुल, सुरंग, सडक़ के लिए 24.70 करोड़- सिग्नल व दूरसंचार कार्य हेतु 72.16 करोड़- कारखाना उत्पादन इकाइयों के लिए 54 करोड़- कर्मचारी कल्याण हेतु 43.45 करोड़- यात्री सुविधाओं के लिए 110.26 करोड़नई लाइनों के कार्य के लिए स्वीकृत राशि (करोड़ रुपए में)- ललितपुर-सतना, रीवा-सिंगरौली, महोबा-खजुराहो : 110- रामगंजमंडी-भोपाल : 105लाइन दोहरीकरण कार्य के लिए स्वीकृत राशि (करोड़ रुपए में)- भोपाल-बीना (तीसरी लाइन) : 05- गुना-रूठियाई : 01- बुदनी-बारखेड़ा (तीसरी लाइन) : 150- बीना-कोटा : 300- बारखेड़ा-हबीबगंज (तीसरी लाइन) : 20

बिलासपुर. 1 फरवरी को वित्त मंत्री निर्मला सीतारमन द्वारा पेश किए गए बजट 2020-2021 में बिलासपुर रेलवे जोन को 5030.56 करोड़ रुपए मिले हैं। जोन में नई रेल लाइन, रेल लाइन दोहरीकरण, कम्प्यूटरीकरण, रोड सुरक्षा, ओवर ब्रिज, अंडर ब्रिज, ब्रिज निर्माण समेत कई बड़े कार्यों के लिए जोन को राशि मिली है। जिसमें नई रेललाइन के लिए 2177.20 करोड़ रुपए, आमान या गेज परिवर्तन के लिए 285.50 करोड़ रुपए, रेल लाइन दोहरीकरण के लिए 1250.25 करोड़ रुपए ,कम्प्यूटरीकरण के लिए 2.04 करोड़, रोड संरक्षा कार्य में लेबर क्रासिंग के लिए 15 .01 करोड़ रुपए, रोड संरक्षा कार्य ओवर ब्रिज व अंडर ब्रिज निर्माण के लिए 368.39 करोड़ रुपए, ट्रैक नवीनीकरण के लिए 570 करोड़ रुपए समेत कई कार्यों के लिए राशि मिली है।नई रेल लाइन निर्माण के लिए 2177.20 करोड रुपए की स्वीकृतिबजट में जोन में नई रेल लाइन र्माण के चालू कार्यों के लिए 2177.20 करोड़ रुपए की स्वीकृति मिली...
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है, जिसमें दल्ली राजहरा-जगदलपुर के बीच 235 किलो मीटर रेल लाइन, वड़सा-गढ़चिरौली के बीच 49.5 किलो मीटर रेल लाइन, रायगढ़- भूपदेवपुर के बीच 63 किलो मीटर रेल लाइन,गेवरारोड- पेण्ड्रारोड के बीच 121.70 किलो मीटर रेल लाइन, बरवाडीह-चिरमिरी के बीच 182 किलो मीटर रेल लाइन,रायपुर-झारसुगुड़ा के बीच 310 किलो मीटर रेल लाइन, डोंगरगढ़-खड़ीगढ़-कवारडीह-बिलासपनुर 270 किलो मीटर के रेल लाइन, धर्मजयगढ़-कोरबा के बीच 63 किलो मीटर रेल लाइन और चिरमिरी-नागपुर हाल्ट के बीच 11 किलोमीटर रेल लाइन निर्माण कार्योंं के लिए राशि मिली है।4 रेल लाइनों में आमान परिवर्तन के लिए 285.50 करोड़ रुपएबजट में जोन की रेल लाइनों के आमान परिवर्तन के लिए 285.50 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है, जिसमे जबलपुर-कटंगी,बालाघाट-कटंगी सहित 285 किलो मीटर रेल लाइन, छिंदवाड़ा-नागपुर के बीच 149.522 किलो मीटर रेल लाइन, छिदवाड़ा मांडला फोर्ट के बीच 182.25 किलो मीटर रेल लाइन और नागभिर-नागपुर के बीच 106.15 किलो मीटर रेल लाइन राशि खर्च होगी। रेल लाइन दोहरीकरण के लिए 1250.25 करोड़ रुपएबजट में जोन के 13 अलग-अलग स्थानों पर चल रहे रेल लाइन दोहरीकरण के लिए 1250.25 करोड़ रुपए की स्वीकृति मिली है, जिसमें बिलासपुर-उरकुरा के बीच 110 किलो मीटर रेल लाइन, सलकारोड-खोंगसरा के बीच 26 किलो मीटर रेल लाइन,खोडरी-अनूपपुर-बिलासपुर में फ्लाईओवर 61.6 किलो मीटर रेल लाइन, रायपुर-टिटलागढ़203 किलो मीटर, मंदिर हसौद-नयारायपुर नई लाइन 20 किलो मीटर, रायपुर (केन्द्री )-धमतरी व अभनपुर राजिम शाखा लाइन , चांपा झारसुगुड़ा के बीच 165 किलो मीटर की तीसरी रेल लाइन,दुर्ग-राजनांदगांव के बीच तीसरी रेल लाइन,राजनांदगांव-नागपुर के बीच 228 किलो मीटर तीसरी रेल लाइन, झारसुगुड़ा-बिलासपुर के बीच 206 किलोमीटर चौथी रेल लाइन, पेण्ड्रा रोड-अनूपपुर के बीच 50.10 किलो मीटर तीसरी रेल लाइन, अनूपपुर-कटनी के बीच 165.52 किलो मीटर तीसरी रेल लाइन, गेवरारोड-पेण्ड्रारोड़ के बीच 122 किलो मीटर रेल लाइन, झारसुगुड़ा- बिलासपुर के बीच 10 किलो मीटर फ्लाई ओवर व बाईपास रेल लाइन और बोरीदंड-अंबिकापुर के बीच 118.81 किलो मीटर रेल लाइन शामिल हैं।368.39 करोड़ की लागत से 99 स्थानों पर बनेंगे पुलबजट में जोन के 99 स्थानों पर रेलवे क्रासिंग के स्थान पर अंडर ब्रिज ओर ओवर ब्रिज बनाने के लिए 368.39 करोड़ का प्रावधान किया गया है, जिसमें बिलासपुर, रायपुर और नागपुर मंडल के अलग-अलग स्थानों पर ब्रिज बनाए जाएंगे।कई कार्यों के लिए मिली राशि1. कम्प्यूटरीकरण के लिए 2.04 करोड़ रुपए2.रोड़ संरक्षा कार्य में लेवर क्रासिंग के लिए 15.01 करोड़ रुपए3.यातायात सुविधा, यार्ड रिमॉडलिंग के लिए 54.3 करोड़ रुपए4.ट्रैक नवीनीकरण के लिए 570 करोड़ रुपए5. पुल , टनल व सडक संबंध कार्यों के लिए 12 करोड़ रुपए6. संकेत व दूर संचार कार्यों के लिए 45.47 करोड़ रुपए7.विद्युत संबंधी कार्यों के लिए 34.10 करोड़ रुपए8. वर्कशॉप के साथ प्रोडक्शन यूनिट के लिए 53 करोड़ रुपए9. कर्मचारी कल्याण के लिए 16.46 करोड़ रुपए10. यात्री सुविधा के लिए 118.35 करोड़ रुपए11. अन्य विशिष्ठ कार्यो के लिए 23.75 करोड़ रुपए12. मान संसाधन विकास के लिए 3 करोड़ रुपएजो राशि मिली है उसमें आंकलन किया जा रहा है। इसमें पुराने व नए दोनों कार्य शामिल हैं। जिस मद में जितनी राशि होगी उसे खर्च किया जाएगा।साकेत रंजन, सीपीआरओ, बिलासपुर जोन

Development of a New Terminal Station at Muzaffarpur at a cost of Rs 8 crore
Muzaffarpur: In the Railway Budget, an allocation of Rs 4614 crore has been made for the development, expansion and modernization of East Central Railway in the year 2020-21. Also, an amount of eight crores has been allocated for construction of New Muzaffarpur Terminal Station. There is a possibility to built New Muzaffarpur Terminal Station in Sadatpur or Narayanpur.
35 crore has been given for laying 80 km of new rail line between Chhapra to Muzaffarpur, while 100 crore...
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has been allocated for doubling of 100 km Muzaffarpur - Sagauli Railway Line. Chief Public Relations Officer of East Central Railway, Rajesh Kumar said that in the budget, 459 crore has been given for new Railway Line Construction Work, 173 crore for Gauge Conversion Work and 54 crore for Line Doubling.
191 crore for safety work and 60 crore for road safety related work, 154 crores for passengers facilities. 111 crore for production factories, 100 crore for signalling and telecommunication work, 99 crore for bridge and road access work. The remaining work will be completed soon.
ECR has been allocated Rs 580 crore to complete track renewal work as part of safety measures. The ECR has already announced to increase the speed limit up to 130 km per hour for mail and express trains either originating or passing through Jhajha-Patna-Pt. Deen Dayal Upadhaya Junction mainline route from April 30 this year. The ECR has got an allocation of Rs 10 crore for completing interlocking work at 58 big and small stations.