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Yesterday (20:12) आदिवासी समाज के रेल रोको आंदोलन के चलते घंटों फंसी रहीं ट्रेनें (www.jagran.com)
Major Accidents/Disruptions
SER/South Eastern
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News Entry# 360295  Blog Entry# 3837563   
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जागरण न्यूज नेटवर्क, खड़गपुर। आदिवासी समाज के रेल रोको आंदोलन के चलते सोमवार को ट्रेनों का आवागमन काफी प्रभावित हुआ। कुछ ट्रेनों को रद कर दिया गया तो कुछ को परिवर्तित समय से चलाया गया। भारत जकात माझी परगना महल की ओर से नौ सूत्री मांगों के समर्थन में यह आंदोलन किया जा रहा है।  विश्वविद्यालय स्तर तक ओलिचिकी लिपि को मान्यता देने, बड़ी संख्या में संथाली भाषा के शिक्षकों की नियुक्ति तथा शिक्षकों के तबादले पर रोक समेत कुल नौ सूत्री मांगों के समर्थन में माझी परगना महल ने सोमवार को रेल व चक्का जाम आंदोलन की घोषणा की थी। तय कार्यक्रम के तहत सोमवार की सुबह छह बजे से खड़गपुर-टाटानगर संभाग के खेमाशुलि, खड़गपुर-आद्रा संभाग के शालबनी, बांकुड़ा में छातना, खड़गपुर-हावड़ा संभाग के बालीचक और खड़गपुर-भद्रक संभाग के जालेश्वर व बालासोर स्टेशनों पर रेल अवरोध शुरू किए जाने से दर्जनों की संख्या में ट्रेनें विभिन्न स्टेशनों पर खड़ी हो...
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गईं।
पश्चिम मेदिनीपुर जनपद अंतर्गत धर्मा इलाके में पथ अवरोध करते आदिवासी। हावड़ा-टिटलागढ़ इस्पात एक्सप्रेस व जनशताब्दी एक्सप्रेस खड़गपुर में, जबकि टाटानगर-खड़गपुर पैसेंजर खेमाशूलि में खड़ी रही, वहीं खड़गपुर-भद्रक संभाग के जालेश्वर, बालासोर और सोरो आदि स्टेशनों पर धौली एक्सप्रेस, कोरोमंडल एक्सप्रेस समेत बड़ी संख्या में ट्रेनें खड़ी रहीं। काफी ट्रेनें धीमी गति से आगे को रवाना की जाती रहीं। इस परिस्थिति में दर्जनों लोकल व पैसेंजर ट्रेनें रद कर दी गईं। कई ट्रेनों को परिवर्तित समय पर चलाया गया। इस वजह से हजारों की संख्या में रेल यात्री बीच के स्टेशनों पर फंसे रहे। मेदिनीपुर रेलवे स्टेशन पर फंसे यात्रियों की रेलवे अधिकारियों व आरपीएफ जवानों के साथ तीखी नोंक-झोंक भी हुई। समाचार प्रेषण तक आंदोलनकारियों का प्रदर्शन जारी था। खड़गपुर रेल मंडल के वरिष्ठ वाणिज्यिक प्रबंधक कुलदीप तिवारी ने कहा कि प्रदर्शनकारियों के साथ बातचीत की कोशिश जारी है। जल्द ही स्थिति स्वाभाविक हो जाने की उम्मीद है। 
राजमार्ग पर भी लगाया जाम 
माझी परगना महल समर्थकों ने अपने आंदोलन के तहत राष्ट्रीय राजमार्गों को भी नहीं बख्शा। मेदिनीपुर के धर्मा समेत विभिन्न स्टेशनों पर अवरोध के चलते राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या छह और 60 पर वाहनों का आवागमन ठप रहा। बड़ी संख्या में वाहन जाम में फंसे रहे।  प्रदर्शन के चलते रद ट्रेनों की सूची 
खड़गपुर-भद्रक पैसेंजर  सांतरागाछी-झाड़ग्राम मेमू लोकल 
अरण्यक एक्सप्रेस 
लालमाटी एक्सप्रेस 
आद्रा-शालीमार एक्सप्रेस 
झाड़ग्राम-पुरुलिया एक्सप्रेस 
खड़गपुर-हटिया पैसेंजर 
खड़गपुर-टाटानगर पैसेंजर 
परिवर्तित समय पर चलने वाली ट्रेनें 
हावड़ा-यशवंतपुर एक्सप्रेस 
हावड़ा-हैदराबाद ईस्ट कोस्ट एक्सप्रेस 
हावड़ा-मुंबई गीतांजलि एक्सप्रेस 
पुरुलिया - वेल्लूपुरम एक्सप्रेस
  
Yesterday (20:02) कालका-शिमला रेल मार्ग पर यातायात बाधित (www.jagran.com)
Major Accidents/Disruptions
NR/Northern
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News Entry# 360288  Blog Entry# 3837539   
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Sep 24 2018 (20:02)
Station Tag: Bikram Shila/BKSL removed by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 24 2018 (20:02)
Station Tag: Barog/BOF added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 24 2018 (20:02)
Station Tag: Shimla/SML added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 24 2018 (20:02)
Station Tag: Bikram Shila/BKSL added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 24 2018 (20:02)
Station Tag: Kalka/KLK added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
Stations:  Kalka/KLK   Shimla/SML   Barog/BOF  
संवाद सहयोगी, सोलन : कालका- शिमला रेल मार्ग पर सोमवार को भारी बारिश से मलबा गिरने से पांच ट्रेनों के पहिए थम गए है। मलबा गिरने से एक ट्रेन बड़ोग में व एक को कैथलीघाट में रोका गया है। इसके अलावा तीन ट्रेनें शिमला में ही रद कर दी गई। सोमवार को भारी बारिश से करीब ढाई बजे सोलन व बड़ोग के बीच में मलबा गिरने से रेल सेवा प्रभावित हो गई। इसके बाद शिमला की ओर आ रही हिमालयन क्वीन ट्रेन को बड़ोग में रोक दिया गया। कुछ देर बाद करीब 4 बजे सोलन व सलोगड़ा के बीच रेलवे ट्रैक पर मलबा गिर गया। इसस शिमला से आ रही 52458 डाउन ट्रेन को कैथलीघाट में रोक दिया गया है। कालका की ओर आने वाली तीन ट्रेनों को शिमला में ही कैंसल कर दिया गया है। रेलमार्ग को खोलने का कार्य युद्धस्तर पर किया जा रहा है और खुलने के बाद...
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ही ट्रेनें बहाल हो सकेंगी। स्टेशन अधीक्षक, सोलन सुरेद्र परमार ने पुष्टि की है।
  
Yesterday (19:29) ग्रामीणों ने 10 घंटे रेल लाइन को किया जाम, आठ ट्रेनें रद्द (m.livehindustan.com)
Major Accidents/Disruptions
SER/South Eastern
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News Entry# 360282  Blog Entry# 3837424   
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Sep 24 2018 (19:30)
Station Tag: Kharagpur Junction/KGP added by Adittyaa Sharma^~/1421836

Sep 24 2018 (19:30)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Adittyaa Sharma^~/1421836

Sep 24 2018 (19:30)
Station Tag: Khemasuli/KSO added by Adittyaa Sharma^~/1421836
ओलचिकी भाषा में पढ़ाई शुरू कराने की मांग पर परंपरागत हथियार से लैस सौ से अधिक ग्रामीणों ने खड़गपुर रेल मंडल के खेमाशुली स्टेशन के पास दस घंटे तक रेल लाइन को जाम किए रखा।इससे सोमवार सुबह सवा छह बजे से शाम साढ़े तीन बजे तक टाटानगर व खड़गपुर के बीच डेढ़ दर्जन ट्रेनों का आवागमन ठप हो गया। जबकि, हावड़ा-मुंबई व ओडिशा-दिल्ली मार्ग की दर्जनभर ट्रेनों के हजारों यात्री परेशान हुए।
  
Yesterday (17:16) चार घंटे ठप रही कानपुर-इलाहाबाद के बीच ट्रेनों की आवाजाही (www.amarujala.com)
Major Accidents/Disruptions
NCR/North Central
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News Entry# 360273  Blog Entry# 3837024   
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Sep 24 2018 (17:16)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
Stations:  Allahabad Junction/ALD  
अमर उजाला ब्यूरोइलाहाबाद। रविवार का दिन कानपुर से इलाहाबाद आने वाले यात्रियों के लिए मुसीबत भरा रहा। इलाहाबाद जंक्शन पर बन रहे फुटओवर ब्रिज (एफओबी) पर गार्डर लगाने के कार्य की वजह से रेलवे ने रविवार को चार घंटे का पावर और ट्रैफिक ब्लॉक लिया। इस अवधि में कानपुर से इलाहाबाद के बीच ट्रेनों की आवाजाही ठप रही। इस दौरान जोधपुर एक्सप्रेस, नार्थ ईस्ट एक्सप्रेस समेत तकरीबन आधा दर्जन ट्रेनों को विभिन्न स्टेशनों पर रोकना पड़ा। पांच गार्डर रखने के बाद शाम पांच बजे के बाद ही संबंधित रूट पर ट्रेनों की आवाजाही शुरू की जा सकी।जंक्शन पर कुंभ के मद्देनजर नए प्लेटफार्म नंबर 11 का निर्माण कार्य चल रहा है। इस प्लेटफार्म को एक नंबर, दो, तीन, चार एवं छह नंबर से जोड़ने के लिए रेलवे नया एफओबी भी बना रहा है। एफओबी पर गार्डर लांच करने के लिए रविवार को दिन में एक बजे से शाम पांच बजे तक...
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पावर और ट्रैफिक ब्लॉक लिया गया। अप लाइन में दिन में एक बजे से अपराह्न 3.05 बजे तक एवं डाउन लाइन में शाम पांच बजे तक रेल संचालन ठप रहा। इस अवधि में रेलवे ने प्लेटफार्म नंबर दो-तीन एवं चार-छह के बीच 23.3 मीटर के पांच बड़े गार्डर एवं प्लेटफार्म नंबर चार-छह और यार्ड के बीच 18.5 मीटर के पांच गार्डर लांच किए। इसके पूर्व 16 सितंबर को भी प्लेटफार्म नंबर एक से दो-तीन के बीच 20.3 मीटर के पांच गार्डर लांच किए थे। गार्डर लगाने के पूर्व वहां पूजन-अर्चन भी किया गया। लांचिंग का कार्य उप मुख्य इंजीनियर ब्रिज पीके आजाद के नेतृत्व में हुआ। इस दौरान स्टेशन प्रबंधक राजाराम राजपूत एवं अन्य अफसर मौजूद रहे। इस कार्य के दौरान अप लाइन में सियालदाह-अजमेर समेत पांच मालगाड़ी एवं डाउन लाइन में जोधपुर-हावड़ा, मुरी एक्सप्रेस, कालका मेल, आनंद विहार-हावड़ा सुपरफास्ट, सीमांचल, महानंदा समेत पांच मालगाड़ियां प्रभावित हुई।
अब 26 को भी लगाया जाएगा गार्डर
इलाहाबाद जंक्शन के नए एफओबी में अब यार्ड से प्लेटफार्म नंबर 11 तक गार्डर लगाने का काम 26 सितंबर को किया जाएगा। यहां 29.5 मीटर लंबा गार्डर रेलवे लगाएगा। यह कार्य पूरा होते ही नए एफओबी पर गार्डर लगाने का कार्य पूर्णरूप से संपन्न हो जाएगा।
ट्रैक पर मिट्टी भारी बालू की बोरी डालकर बनाया क्रेन का रास्ता
जंक्शन के एफओबी पर गार्डर लांच के लिए क्रेन को लाने के लिए खासी मशक्कत करनी पड़ी। यहां रेलवे ट्रैक पर मिट्टी व बालू भरी बोरी ट्रैक पर डालकर क्रेन का रास्ता बनाया गया।
  
Yesterday (15:35) Moving Mountains, Quite Literally: Railway Employees Work Overtime To Resume Services Between Hassan And Mangaluru About Swarajya Useful Links Participate Stay Connected (swarajyamag.com)
Major Accidents/Disruptions
SWR/South Western
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News Entry# 360257  Blog Entry# 3836735   
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Sep 24 2018 (15:36)
Station Tag: Subrahmanya Road/SBHR added by a2z~/1674352

Sep 24 2018 (15:36)
Station Tag: Sakleshpur/SKLR added by a2z~/1674352
Indian Railways has been engaged in the renovation of the 55.26-km-long railway line along the Sakleshpura-Subramanya road stretch. Services had been temporarily suspended following the landslide in the Hassan-Mangaluru railway section in mid-August.
Since the first landslide on 14 August, there have been at least 64 more that occurred alongside with torrential rains and heavy winds, reports The New Indian Express. The problems that follow landslides have been generally anything from destruction of railway sleepers, trees being uprooted, signal cables being destroyed etc.
As many as 16 railway personnel were stranded for four
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days until they were rescued on 17 August. Divisional Railway Manager for Mysuru, Aparna Garg, was quoted as saying, “They were in a nightmarish situation surrounded by landslides and boulders and could not leave the place. The landslide was happening right in front of them and they feared it would slide on to their building but could not step out.”
Nearly 80 per cent of the debris has been cleared now. Post-the assessment of soil, preventive measures have been adopted where necessary. Nets made of steel wires have been installed on rocks. This method of erecting vertical iron nails to prevent rocks from falling apart is called as ‘Canadian fencing’.
The earlier target of resuming operations by 20 September couldn’t be achieved despite best efforts. The line will be operational by the end of October.
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