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सहरसा से सरायगढ़ होते राघोपुर तक आमान परिवर्तन कार्य पूरा कर लिया गया है। सरायगढ़ से राघोपुर के बीच विशेष ट्रेन से स्पीड ट्रायल नौ अगस्त को किया जाएगा।
डिप्टी चीफ इंजीनियर निर्माण संजय कुमार ने नौ अगस्त को दिन के साढ़े 11 से शाम चार बजे तक होने वाले स्पीड ट्रायल के दौरान लोगों से पटरी से दूर रहने की अपील की है। उन्होंने कहा है कि ट्रायल के दौरान विशेष तेज रफ्तार में सरायगढ़-राघोपुर (11 किमी) के बीच आएगी और जाएगी। इस दौरान पटरी, लेवल क्रॉसिंग सहित रेललाइन के आसपास से आवाजाही खतरनाक साबित हो सकता है। दुर्घटना की संभावना उत्पन्न हो सकती है। इस कारण खुद पटरी से दूर होने के साथ लोग अपने बच्चे और मवेशी को भी...
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दूर रखें। पटरी, लेवल क्रॉसिंग सहित संपूर्ण रेलखंड से लोग दूरी बनाए रखे इसके लिए जिला प्रशासन को भी पत्र लिखा गया है। सात अगस्त को पावर इंजन से सरायगढ़-राघोपुर रेलखंड में स्थित एक पुल का निरीक्षण किया जाएगा। डिप्टी चीफ इंजीनियर संजय कुमार सहित अन्य पुल संख्या 17 का इंजन से शुक्रवार की दोपहर दो बजे निरीक्षण करेंगे।
पांच साल का इंतजार समाप्त: ट्रेन के जरिए सहरसा के राघोपुर से जुड़ने का इंतजार अब समाप्त होने वाला है। स्पीड ट्रायल के बाद इसी माह इस रेलखंड का सीसीआरस निरीक्षण होगा। उसके बाद ट्रेन सेवा बहाल होगी। फिलहाल यह रेलखंड ट्रेन चलाने के लिए तैयार हो गया है।

सहरसा फारबिसगंज के बीच आमन परिवर्तन कार्य किया जा रहा है। इसी कड़ी में सहरसा से सुपौल तक ट्रेनो का परिचालन दिसंबर 2019 से शुरू हो गया था तो वही सुपौल से सरायगढ़ तक सीआरएस पूरा कर लिया गया था। लॉक डाउन की वजह से सरायगढ़ तक ट्रेन नही चल सकी। सरायगढ़ से फारबिसगंज के बीच राघोपुर तक आमान परिवर्तन कार्य पूरा कर लिया गया है। 9 अगस्त को सरायगढ़ से राघोपुर तक लाइट इंजन द्वारा स्पीड ट्रायल किया जाएगा। ट्रॉयल सरायगढ़ से दिन के 11:30 बजे शुरू होगा जो शाम के 4 बजे तक चलेगा। इस दौरान सुरक्षा की दृष्टि से लोगों को ट्रैक से दूर रहने की अपील की गयी है। इससे पूर्व सरायगढ़ से आसनपुर कुपहा तक स्पीड ट्रायल किया गया। उम्मीद जताई जा रही है कि राघोपुर से सरायगढ़ होते हुए आसनपुर कुपहा तक सीआरएस निरीक्षण एक ही साथ किया जा सकता है।
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मधेपुरा रेल कारखाना मे तैयार देश क सबस शक्तिशाली एसी इलेक्ट्रिक इंजन पहिल बेर मालगाड़ी ल कए सोमदिन पूर्व मध्य रेल क पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन स झारखंड क बरवाडीह तक 276 किमी क दूरी तय केलक।
पटना । एकटा सपना आखिरकार साकार भ गेल। मिथिलाक धरती देश कए सबस शक्तिशाली इंजन समर्पित केलक। मधेपुरा रेल कारखाना मे तैयार देश क सबस शक्तिशाली एसी इलेक्ट्रिक इंजन पहिल बेर मालगाड़ी ल कए सोमदिन पूर्व मध्य रेल क पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन स झारखंड क बरवाडीह तक 276 किमी क दूरी तय केलक। 118 कोयला लदल वैगन कए ल कए इंजन पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन स डेहरी होइत करीब 120 किमी प्रति घंटा गति स बरवाडीह पहुंचल। पूर्व मध्य रेलवे क मुख्य जनसंपर्क अधिकारी...
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राजेश कुमार कहला जे भारतीय रेलवे लेल इ गर्व क समय अछि। उच्च अश्व शक्ति वाला इंजन क उत्पादन करनिहार दुनिया क छठम देश आब भारत भ गेल। ब्रॉडगेज ट्रैक पर 12 हजार उच्च हार्स पावर क इंजन क परिचालन केनिहार भारत पहिल देश अछि।
उल्‍लेखनीय अछि जे 17 अप्रैल 1874 तिरहुत रेलवे क पहिल ट्रेन वाजितपुर स दरभंगा लेल विदा भेल छल। ओहि समय मे किछु स्‍वदेशी नहि छल। सब किछु इंग्‍लैंड क बनल मिथिला मे आयल छल। मुदा आइ मिथिला मे बनल देशक सबसे शक्तिशाली रेलइंजन अपन सेवा शुरु क देलक अछि। जाहि इलाका मे एक दशक पूर्व तक बिजली अनुपलब्‍ध छल। जाहि इलाका मे ट्रेनक सुविधा कम छल आइ ओहि इलाका स देश कए सबस शक्तिशाली एसी इलेक्ट्रिक इंजन भेट रहल अछि। पिछला 50 साल मे एहन उपलब्धि बिहार खास क मिथिला लेल त सपना भ गेल छल।
सौ किलोमीटर क रफ्तार स मालगाड़ी ल कए पहिल बेर पटरी पर दौड़ल मिथिला मे बनल इंजन जाहि बाट स गुजरल अपन नव रूपरंग आ गति स लोकक क बीच चर्चा क विषय बनल रहल। रेल मंत्री पीयूष गोयल सेहो ट्वीट करैत एकरा पैघ उपलब्धि कहलथि अछि। रेल मंत्री ट्वीट कए ईस्ट सेंट्रल रेलवे, डीआरएम डीडीयू आ फ्रांस क कंपनी अल्सटॉम सेहो रिट्वीट केलक अछि।
पूर्व मध्य रेलवे क मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार कहला जे पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन स झारखंड क बरवाडीह तक मालगाड़ी खींच पहिल बेर विदा भेल 12 हजार हॉर्स पावर क्षमतावाला इ इंजन मधेपुरा रेल कारखाना मे मेक इन इंडिया क तहत तैयार कैल गेल अछि। एकर लोको नंबर 60027 अछि। इ सौ किलोमीटर प्रति घंटा क रफ्तार स चलेबाक लक्ष्‍य कए प्राप्‍त केलक अछि। ताहि लेल एकरा रेलवे बोर्ड स मंजूरी सेहो भेटल अछि।
मधेपुरा रेल कारखाना क मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (सीएओ) राजीव कुमार गुप्ता कहला जे एखन धरि रेलवे क ट्रैफिक विभाग कए छहटा एसी विद्युत इंजन सौंपल जा चुकल अछि। एखन कारखाना मे 12 हजार हॉर्स पावर क चारिटा और इंजन तैयार भ रहल अछि। जेना जेना इंजन तैयार होएत परिचालन लेल रेलवे क ट्रैफिक विभाग कए सौंपल जाएत।

जागरण संवाददाता, दुमका: सांसद सुनील सोरेन ने पूर्व रेलवे के चेयरमैन एवं महाप्रबंधक को पत्र लिखा है कि भागलपुर - आनंद विहार विक्रमशिला एक्सप्रेस को झारखंड की उपराजधानी दुमका से चलाई जाए । सांसद ने पत्र में उल्लेख किया है कि विक्रमशिला एक्सप्रेस भागलपुर में लगभग 22 घंटे खड़े रहने के बाद खुलती है। अगर इस ट्रेन को दुमका से चलाने की व्यवस्था करें तो दुमका ही नहीं बल्कि संथालपरगना के पाकुड़, साहिबगंज, जामताड़ा जिले के रेल यात्रियों को नई दिल्ली तक के लिए एक ट्रेन मिल जाएगी। उन्होंने कहा कि यह रेलवे के लिए भी काफी फायदेमंद रहेगा और उससे अतिरिक्त राजस्व की प्राप्ति होगी ।

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सांसद ने अपने पत्र में लिखा है कि दुमका से इस ट्रेन के खुलने से संथालपरगना के रेल यात्रियों को पटना , इलाहाबाद , कानपुर ,नई दिल्ली जैसे स्थानों की यात्रा करने में सुविधा होगी । इस ट्रेन को चलाने में रेलवे को कोई अतिरिक्त संसाधन ही नहीं लगाना पड़ रहा है। भागलपुर से दुमका की दूरी 120 किलोमीटर है और यह रेलवे के मानचित्र में अत्यंत पिछड़ा हुआ है। रेल विभाग इस पर गंभीरतापूर्वक विचार करते हुए ट्रेन का परिचालन शुरू करने के लिए आवश्यक कदम उठाए।