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News Posts by Rohtak junction

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Nov 26 (09:32) तैयारी:15 जनवरी तक रेलवे एलीवेटेड ट्रैक पर दौड़ेगी ट्रेन, सफर होगा आसान (www.google.com)
New Facilities/Technology
NR/Northern
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News Entry# 426074  Blog Entry# 4791255   
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Nov 26 2020 (09:33)
Station Tag: Gohana Junction/GHNA added by Rohtak junction/1962877

Nov 26 2020 (09:33)
Station Tag: Panipat Junction/PNP added by Rohtak junction/1962877

Nov 26 2020 (09:33)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Rohtak junction/1962877
गोहाना रूट पर निर्माणाधीन रेलवे एलीवेटेड ट्रैक पर 15 जनवरी 2021 तक ट्रेन दाैड़ने लगेंगी। यह निर्णय डीसी कैप्टन मनोज कुमार की अध्यक्षता में बुधवार को लघु सचिवालय में हुई बैठक में लिया गया। इसमें रेलवे के कंस्ट्रक्शन, इलेक्ट्रिक फिकेशन प्रथम लाइन को लिफ्ट करने वाली शाखा के अधिकारी शामिल रहे। अधिकारियों ने बताया कि इलेक्ट्रिफिकेशन व सिग्नल लगाने का काम 15 दिन में पूरा कर दिया जाएगा।
एचटी लाइन को लिफ्ट कर पूजा करने के काम में लगभग एक महीने का समय लगेगा। इसके बाद अगले चरण में रेलवे के सेफ्टी ऑफिसर से क्लीयरिंग लोकेशन मिलने के बाद जनवरी के प्रथम सप्ताह तक प्रोजेक्ट के काम पूरे हो जाएंगे। उम्मीद है कि 10 से 15 जनवरी के बीच किसी भी वक्त
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देश के पहले एलीवेटेड रेलवे ट्रैक का उद्घाटन समारोह किया जा सकता है। इसके बाद यात्रियों के लिए सफर आसान हो जाएगा।
पीडब्लूडी के क्वालिटी कंट्रोल एसई व एलीवेटेड रेलवे ट्रैक प्रोजेक्ट के कोऑर्डिनेटर प्रदीप रंजन ने बताया कि जिला उपायुक्त के अध्यक्षता में बुधवार को सुबह 11 बजे रिव्यू मीटिंग की गई। इसमें प्रोजेक्ट से संबंधित सभी पहलुओं पर बातचीत हुई है। जनवरी के प्रथम सप्ताह तक प्रोजेक्ट को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। ताकि 10 से 15 जनवरी के बीच रेलवे ट्रैक पर ट्रेनों का संचालन किया जा सके।
प्रभावित गांधी कैंप के दुकानदारों के लिए बिजली निगम की जमीन पर शॉपिंग कॉम्प्लेक्स का 70 फीसदी काम पूरा
रेलवे एलीवेटेड ट्रैक से प्रभावित गांधी कैंप के दुकानदारों के लिए पावर हाउस पर बिजली निगम की जमीन पर शॉपिंग कॉम्प्लेक्स का 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है। ग्राउंड फ्लोर की छत डाली जा चुकी है। अब पीसीसी ब्लॉक से दुकानों की दीवारें तैयार कराई जा रही हैं। भूतल पर 57 दुकानें बनेगी। प्रथम तल पर बनने वाले पिलरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। पहले यह प्रोजेक्ट लगभग ढाई करोड़ रुपए का था, लेकिन इसमें प्रथम तल के निर्माण की लागत नहीं जोड़ी गई थी।
इसके ड्राइंग में कई तकनीकी बदलाव किए जाने थे। नगर निगम की इंजीनियरिंग ब्रांच एक्सईएन सुमित नांदल के नेतृत्व में प्रोजेक्ट का रिवाइज इस्टीमेट तैयार कर लिया है। इसे 2 दिन में चंडीगढ़ भेजा जाएगा। इसमें फेंसिंग आइटम भी शामिल किए हैं। दुकानदारों और ग्राहकों की सुविधा के लिए शॉपिंग कॉम्प्लेक्स के फ्रंट में ही 30 फीट चौड़ी और बिल्डिंग की लंबाई में वाहनों के लिए पार्किंग तैयार की जा रही है।
प्रोजेक्ट को प्राथमिकता से पूरा कराएंगे
शॉपिंग कॉम्प्लेक्स का निर्माण नियमित चल रहा है। ग्राउंड फ्लोर की छत डाल दी गई है। अब दुकानों के पार्टीशन का काम पीसीसी ब्लॉक लगाकर किया जा रहा है। प्रोजेक्ट रिवाइज एस्टीमेट 2 दिन में चंडीगढ़ भेज देंगे। फंड की कमी निर्माण कार्य में नहीं आने दी जाएगी। इस प्रोजेक्ट को प्राथमिकता के आधार पर पूरा करना है।

Rail News
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Nov 26 (09:34)
Rohtak junction
Rohtakjunction~   482 blog posts
Re# 4791255-1            Tags   Past Edits
Again & again deadline change, consecutively for more than 7 time. So irresponsible.
Nov 01 (11:56) Nation’s first elevated rail track to be operational by December 5 (www.google.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 423429  Blog Entry# 4764084   
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Nov 01 2020 (11:56)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Rohtak junction/1962877
Stations:  Rohtak Junction/ROK  
Having missed several deadlines in the past one year, the Railways have now fixed December 5 as a new deadline to complete the entire work of the nation's first elevated railway track in Rohtak City.
Sources said the electrification work was underway and it was likely to be completed by November 20. Thereafter, the final trial of electric train on this 4.8 km long track would be conducted while the track would be ready for operation by December 5.
Local residents have been eagerly waiting for completion of the work since the first
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trial run of goods train with diesel engine on the track was successfully conducted on August 19. The authorities were satisfied with the safety parameters and movement of the train on the track.
The foundation stone of the Rs 350-crore ambitious project was laid by Chief Minister Manohar Lal Khattar in March 2018 and a deadline of 18 months was fixed to complete it.
The project missed the first deadline in November 2019 due to encroachment on the one side of the track. The work could not also be completed before the second deadline on April 30 and third on June 30. The deadline was extended twice thereafter.
“We wanted that the work to complete by November 1 but it did not happen due to some unavoidable reasons. A meeting of officials of civil and electric wings of the Railways along with nodal agency of the project was convened some days ago wherein the officers assured me of completing the entire work by December 5,” said Deputy Commissioner Manoj Kumar.
Pradeep Ranjan, Technical Advisor of the project, said the work pertaining to the structure had been completed and pillars of the track were being coloured. The electrification work was in progress.
“The safety parameters will be examined again after the completion of electrification to give clearance for starting the operation over the track. The track will do away with five level crossings in the city, reducing traffic jams,” he added.
Nov 01 (11:50) जाम से मिलेगी राहत:विद्युतीकरण के साथ 5 दिसंबर तक पूरा होगा रेलवे एलीवेटेड का काम (www.google.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 423428  Blog Entry# 4764080   
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Nov 01 2020 (11:51)
Station Tag: Gohana Junction/GHNA added by Rohtak junction/1962877

Nov 01 2020 (11:51)
Station Tag: Hisar Junction/HSR added by Rohtak junction/1962877

Nov 01 2020 (11:51)
Station Tag: Hansi/HNS added by Rohtak junction/1962877

Nov 01 2020 (11:51)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Rohtak junction/1962877
शहर में एलीवेटेड रेलवे ट्रैक के काम को रेलवे की ओर से 5 दिसंबर तक पूर्ण कर लिया जाएगा। रेलवे लाइन का कार्य निर्बाध रूप से निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार चल रहा है। डीसी कैप्टन मनोज कुमार ने बताया कि रेलवे की ओर से इस दौरान तक सभी आवश्यक ट्रायल पूरे किए जाएंगे, जिसके बाद जनता को समर्पित कर दिया जाएगा। फिलहाल डीजल इंजन से ट्रायल किया है।
इसके बाद रेलवे की ओर से इस ट्रैक पर विद्युतीकरण के कार्य और सौंदर्यीकरण के कार्य को पूरा करने के बाद सभी आवश्यक ट्रायल किए जाएंगे। इसे लेकर रेलवे के डिप्टी चीफ इंजीनियर, नोडल अधिकारी, पीडब्लूडी बीएंडआर के अधिकारी डीसी कैप्टन मनोज कुमार के साथ बैठक कर चुके हैं।
दो
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महीने पहले रोहतक-गोहाना रूट पर बन रहे देश के पहले रेलवे एलीवेटेड ट्रैक का प्रारंभिक ट्रायल सफल रह चुका है। ट्रैक पर पुरानी पटरी हटाकर नई पटरी भी बिछाई जा चुकी हैं। इसके बाद सेफ्टी सर्टिफिकेट के लिए फाइनल ट्रायल पर काम चल रहा है। हरियाणा सरकार इस प्रोजेक्ट का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से कराने की तैयारी कर रही है।
ये है प्रोजेक्ट
डीसी कैप्टन मनोज कुमार ने कहा कि जिले में दो राष्ट्रीय राजमार्गो जम्मू-कटरा और कोटपुतली से जयपुर का कार्य पूर्व निर्धारित कार्यक्रम अनुसार चल रहा है। महम-हांसी रेलवे लाइन के शेष टुकड़े पर भी प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। यहां पर करीब 22-23 एकड़ जमीन पर मुआवजा राशि को लेकर विवाद बना हुआ था। इसे निपटाने के बाद आगामी प्रकिया शुरू कर दी गई है।
Oct 30 (15:23) 1500 करोड़ के हांसी-महम-रोहतक रेलवे लाइन निर्माण प्रोजैक्ट के सैंपल फेल (m.haryana.punjabkesari.in)
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News Entry# 423198  Blog Entry# 4762590   
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Oct 30 2020 (15:23)
Station Tag: Dobh Bahali/DBHL added by Rohtak junction/1962877

Oct 30 2020 (15:23)
Station Tag: Hisar Junction/HSR added by Rohtak junction/1962877

Oct 30 2020 (15:23)
Station Tag: Hansi/HNS added by Rohtak junction/1962877

Oct 30 2020 (15:23)
Station Tag: Meham/MEHAM added by Rohtak junction/1962877

Oct 30 2020 (15:23)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Rohtak junction/1962877
हिसार : हांसी से रोहतक वाया महम रेलवे लाइन प्रोजैक्ट में बड़ी गड़बड़ी सामने आई है। 1500 करोड़ के इस प्रोजैक्ट में निर्माण सामाग्री तय मानक के अनुसार नहीं पाई गई है। रेलवे की विजिलैंस टीम ने इस बारे में 25 सितम्बर 2019 को अलग-अलग कार्यों के सैंपल लिए थे, जिनकी जांच में 4 प्वाइंट पर निर्माण तय मानकों के अनुसार नहीं पाया गया है। इस बारे में रेलवे के डिप्टी चीफ इंजीनियर कंस्ट्रक्शन की तरफ से निर्माण कार्य करने वाली गावड़ कंस्ट्रक्शन लिमिटेड कंपनी को नोटिस जारी किया गया है । जांच में प्लेटफार्म पर लगे आर.सी.सी.पैनल, रेलवे ब्रिज पर आर.सी.सी. वर्क, महम स्टेशन के पास पाथ-वे पर आर.सी.सी. वर्क की गुणवत्ता ठीक नहीं पाई गई है। इसके अलावा स्टाफ क्वार्टरों में ऱखी प्लास्टिक की टंकियों की क्वालिटी भी रेलवे के अनुसार नहीं मिली है। सभी सैंपलों की नैब की तरफ से अप्रुवड लैब से जांच करवाई गई। 
महम
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स्टेशन के पाथ-वे व पानी की टंकियों में कमीइसके अलावा विजिलैंस की तरफ से महम स्टेशन के पास से आर.सी.सी. से बनाए जा रहे पाथ-वे का सैंपल लिया गया जो जांच में निम्न पाया गया। यहां पर आर.सी.सी.की गुणवत्ता 23- 53 पाई गई जो 34 एम.पी.ए. होनी चाहिए थी। इसके अलावा स्टाफ क्वार्टर में लगाए गए पानी के प्लास्टिक टैंक का वजन भी कम पाया गया है। 500 लीटर पानी के टैंक का वजन 9 किलो व 1 हजार लीटर पानी के टैंक का वजन 21 किलो मिला है दो रेलवे के तय नियमों के अनुसार कम है। बाकी सैंपल पर जहां कंस्ट्रक्शन के डिप्टी के चीफ इंजीनियर ने तय शर्तों के अनुसार दोबारा से सैंपल लेकर जांच रिपोर्ट के आधार पर फैसला लिए जाने की बात कही है, वहीं पानी की टंकियों को तुरंत प्रभाव से बदलने का आदेश जारी किया है। 
साख बचाने में जुटे दोनों पक्ष, मामले पर साधी चुप्पी इतने बड़े प्रोजैक्ट के निर्माण कार्यों के की गुणवत्ता कम पाए जाने और प्रोजैक्ट के सैंपल फेल होना निर्माण कंपनी और रेलवे के लिए भी बड़ी मामला है। इस खामी के उजागर होने से दोनों पक्षों की साख दांव पर लगना तय है। दोनों पक्ष इस मसले पर चुप्पी साधे हुए है और कुछ भी बोलने के लिए तैयार नहीं है। पंजाब केसरी की तऱफ से इस मामले में पक्ष जानने के लिए नार्दन रेलवे दिल्ली मुख्यालय व कंस्ट्रक्शन करने वाली गावड़ कंस्ट्रक्शन कंपनी से भी संपर्क किया लेकिन उनकी तरफ से कोई जवाब नहीं आया। 
इन प्वाइंट पर पाई है खामियां, दोबारा होंगे टैस्टरेलवे की तरफ से जारी पत्र के अनुसार कंपनी को हांसी महम रोहतक ब्रॉड-गेज लाइन निर्माण कार्य का प्रोजैक्ट दिया गया है। इसमें कंपनी को ब्रिज, प्लेटफार्म, बिल्डिंग, यार्ड का निर्माण, रेलवे लाइन बिछाते हुए पत्थर डालना और लाइन के तटबंध बनाने थे। रेलवे की विजीलैंस टीम ने जांच की तो कई प्वाइंट पर निर्माण तय शर्तों के अनुसार नहीं पाया गया। इनमें एक प्लेटफार्म पर लगे आर.सी.सी. के फैसिंग पैनल का वजन कम पाया गया है। ये पैनल कम से कम 375 किलोग्राम का होना चाहिए था, लेकिन कंपनी द्वारा लगाए गए पैनल का वजन सिर्फ 261 किलोग्राम ही पाया गया है। इसके अलावा महम ब्रिज के पास से लिए गए सैंपल के अनुसार वहां पर किए गए काम नें आर.सी.सी. वर्क की गुणवत्ता कम मिली है। यहां पर आर.सी.सी. मैटेरियल की गुणवत्ता सिर्फ 26.70 मिली है तो 29.75 होनी चाहिए थी।
Oct 30 (10:27) एलिवेटेड रेल ट्रैक के ऊपर से गुजर रही हाईटेंशन लाइन की शिफ्टिंग के बाद हो सकेगा ट्रायल (www.amarujala.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 423183  Blog Entry# 4762369   
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Oct 30 2020 (10:27)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Rohtak junction/1962877
Stations:  Rohtak Junction/ROK  
एलिवेटेड रेल ट्रैक के ऊपर से गुजर रही हाईटेंशन लाइन की शिफ्टिंग के बाद हो सकेगा ट्रायल-132केवी की लाइन शिफ्टिंग के लिए विशाल नगर के छह मकान किए जाएंगे ध्वस्त- चिह्नित मकानों के मालिकों को मुआवजा देने की प्रक्रिया चल रही अंतिम चरण में - रेलवे अफसर बोले, एक सप्ताह में ट्रेन चलाने लायक हो जाएगा ट्रैक मगर नहीं चलेगी ट्रेननीरज वर्मारोहतक। भले ही एलिवेटेड रेल ट्रैक एक सप्ताह में ट्रेन चलाने लायक हो जाएगा फिर भी तीन माह तक ट्रेन नहीं चल सकेंगी। ट्रायल भी तब होगा जब बिजली निगम के ट्रांसमिशन अधिकारी 132केवी लाइन की सप्लाई बंद करेंगे। हाईटेंशन लाइन की शिफ्टिंग के लिए विशाल नगर के छह मकानों को ध्वस्त किया जाएगा। इन मकान मालिकों को मुआवजा राशि देने की प्रक्रिया अंतिम चरण में है। गोहाना रेलवे लाइन पर 4.8 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड रेलवे ट्रैक बनाने का काम अंतिम चरण में है। 250 मीटर लंबी पटरी से ट्रैक...
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बिछाया जा चुका है। इंजीनियरों की टीमें तकनीकी रूप से ट्रैक की जांच कर रही है। आधिकारिक सूत्रों के अनुसार एक सप्ताह में ट्रैक तैयार हो जाएगा मगर ट्रेन नहीं चलेंगी। इसकी वजह ट्रैक के ऊपर से 132केवी की हाईटेंशन लाइन का गुजरना है। जब तक बिजली निगम की तरफ से बिजली सप्लाई बंद करने की स्वीकृति नहीं मिलेगी तब तक ट्रायल भी नहीं होगा। जब मैटेरियल ट्रेन आई थी, तब भी हाईटेंशन लाइन बंद कराई गई थी।एलिवेटेड रेल ट्रैक के एक तरफ कबीर कॉलोनी और दूसरी तरफ विशाल नगर है, जिनके बीच में 132 केवी के टावर लगे हैं। अब यह लाइन एलिवेटेड ट्रैक के ऊपर से गुजर रही है। रेलवे ने हाईटेंशन लाइन शिफ्टिंग के लिए कहा तो ट्रांसमिशन विभाग ने असमर्थता जताई। समस्या का निदान करने के लिए टावर को ऊंचा लगाने का करीब सवा करोड़ रुपये का एस्टीमेट भेज दिया। करीब एक साल पहले रेलवे ने एस्टीमेट राशि भी जमा करा दी। अब जब ट्रैक तैयार हो गया है, तो ट्रांसमिशन विभाग लाइन शिफ्टिंग करने की तैयारी में जुट गया है। इसके चलते विशाल नगर के पांच मकान व एक भूखंड प्रशासन ने अधिगृहीत करना शुरू कर दिया है। अधिगृहीत पांच मकानों को जमींदोज किया जाएगा। इनके घर अधिगृहीत करके ध्वस्त किए जाएंगे उनमें प्रीति पत्नी कृष्ण, लिलि पत्नी सत्यप्रकाश, वेदपाल, नन्ही देवी व कपारिया हैं। इन लोगों को प्रशासन की तरफ से मुआवजा राशि देने की प्रक्रिया अंतिम चरण में है।..................रेलवे ट्रैक के ऊपर से गुजर रही हाईटेंशन लाइन को ऊंचाई पर शिप्ट किया जाएगा। कम से कम 45 वर्गफुट चौड़ा टावर लगेगा, जिसकी जद में छह मकान आ रहे हैं, जिनको मुआवजा देने की प्रक्रिया अंतिम चरण में चल रही है। अधिगृहीत मकान ध्वस्त होने के बाद हाईटेंशन लाइन को ऊंचाई पर शिफ्ट करने का काम होगा। यह काम 20-25 दिन में पूरा कर लिया जाएगा। राजेश्वर धामी एसई ट्रांसमिशन एचबीपीएनएल रोहतक सर्कल। ......................भले ही एक सप्ताह में एलिवेटेड ट्रैक रेलगाड़ी चलाने लायक हो जाएगा, लेकिन बिजली निगम की झंडी मिलने पर ही ट्रायल हो सकेगा। ट्रैक के ऊपर से हाईटेंशन लाइन गुजर रही है और जब तक ट्रांसमिशन विभाग बिजली सप्लाई बंद नहीं करेगा तब तक ट्रैक पर ट्रेन का ट्रायल नहीं हो पाएगा। हाईटेंशन लाइन की शिफ्टिंग कब होगी यह तो बिजली निगम के अधिकारी ही बता सकते हैं। -वैभव कुमार, एक्सईएन, रेलवे निर्माण इकाई।
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