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ಮೈಸೂರು - ವಾರಣಾಸಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್: ಕಾವೇರಿ ಮತ್ತು ಗಂಗಾ ನದಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆ - Vishwanath Joshi

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News Posts by Nothing is Impossible

Page#    Showing 1 to 5 of 120 news entries  next>>
Oct 09 2021 (18:40) कार्रवाई: लखनऊ-मुंबई पुष्पक एक्सप्रेस में 20 साल की लड़की से सामूहिक दुष्कर्म, पुलिस ने चार आरोपियों को पकड़ा (www.amarujala.com)
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News Entry# 467141  Blog Entry# 5090794   
  Past Edits
Oct 09 2021 (18:51)
Train Tag: Pushpak SF Special/02533 added by Success always come after many hindrances/2091979

Oct 09 2021 (18:51)
Train Tag: Kushinagar SF Special/02537 added by Success always come after many hindrances/2091979
विस्तार लखनऊ-मुंबई पुष्पक एक्सप्रेस में एक महिला के साथ कथित सामूहिक बलात्कार के आरोप में चार लोगों को  गिरफ्तार किया गया है। रेलवे पुलिस ने इगतपुरी और कसारा रेलवे स्टेशन के पास से चारों आरोपियों को धर दबोचा है। हालांकि, इस मामले में चार लोग अब भी फरार है। पुलिस चार अन्य आरोपियों की तलाश कर रही है। शुक्रवार की रात करीब आठ बजे लखनऊ-मुंबई पुष्पक एक्सप्रेस ट्रेन में अचानक सात से आठ लुटेरे घुस गए। सभी लुटेरों ने 15 से 20 यात्रियों को लूट लिया। आरोपियों ने यात्रियों से नकदी , मोबाइल, बैग सहित कीमती सामान भी छीनकर फरार हो गए।चलती ट्रेन में गैंगरेप की घटना शुक्रवार रात महाराष्ट्र के इगतपुरी से कल्याण के बीच हुई।  विज्ञापनचलती ट्रेन में लड़की से दुष्कर्मअचानक हुई इस तरह की घटना से यात्रियों में दहशत का माहौल बन गया। यात्रियों को लूटने के बाद लुटेरों ने ट्रेन से यात्रा कर रही एक 20 वर्षीय महिला के साथ...
more...
पहले तो बदसलूकी की। इसके बाद अपराधियों ने चलती ट्रेन में लड़की के साथ सामूहिक दुष्कर्म किया। घटना के बाद अपराधी मौके से फरार हो गए। घटना की सूचना मिलने के बाद कल्याण जीआरपी ने लूट और दुष्कर्म का मामला दर्ज कर जांच शुरू की थी। स्लिपर बोगी में चढ़े थे आरोपीमुंबई जीआरपी के पुलिस आयुक्त कैसर खालिद ने कहा कि lकरीब 10 आरोपी स्लीपर बोगी डी-2 में इगतपुरी (औरंगाबाद रेलवे जिला) में लखनऊ-मुंबई पुष्पक एक्सप्रेस में सवार हुए और पहले तो लूटपाट की और फिर एक लड़की से सामूहिक दुष्कर्म किया गया। पुलिस अधिकारी ने बताया कि ट्रेन जब कसारा पहुंची तो बोगियों के अंदर से यात्रियों ने आवाज लगानी शुरू की, जिसपर जीआरपी मुंबई के अधिकारी और कर्मचारी तुरंत वहां पहुंचे और चार आरोपियों को दबोच लिया। आरोपियों के पास से 34 हजार से ज्यादा का सामान बरामदआरोपी ने ट्रेन यात्रियों से 96,390 रुपये की संपत्ति की चोरी की, जिसमें ज्यादातर मोबाइल फोन थे। फिलहाल पुलिस ने उनके पास से अब तक 34,200 रुपये की संपत्ति बरामद की है और आरोपियों से पूछताछ कर रही है। पुलिस का दावा है कि जल्द ही इस मामले को सुलझा लिया जाएगा।

1 Posts

Rail News
Oct 10 2021 (09:30)
Sk Mangla
skm^~   2111 blog posts
Re# 5090794-2            Tags   Past Edits
Kasara Ghat ( THUL GHAT)... near Mumbai ( Maharashtra)...
Eight goons are able to loot the crowded D2 coach of a prestigious train at 19.30 hrs and then voilate a young lady ..
The responsibilty of such a henious crime must be fixed on RPF and local Police administration...
Never heard a crime of this scale in a running train, full of passangers
...
more...
at evening hours..
Extremely disturbing and chilling to the core ...

Rail News
15019 views
Oct 10 2021 (09:49)
a2z
A2Z~   17418 blog posts
Re# 5090794-3            Tags   Past Edits
Igatpuri region is notorious, several years back my uncle experienced a similar situation in HWH-CSTM Geetanjali Express crossing the region at about the same time i.e. 20:00 hrs. Surprisingly a policeman in plain cloth was robbed among several others in the incident
Sep 29 2021 (19:29) Salient Features of South Central Railway New Time Table with effect from 01st October - 2021 Sl. No. Old T.No. From-To New SpecialSuperfast T.No.        1 17025/17026 Secunderabad - ManuguruExp 02745/02746        2 (scr.indianrailways.gov.in)
IR Press Release
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News Entry# 466261  Blog Entry# 5079558   
  Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.
Trains:  Kakinada Port - Bhavnagar Terminus Superfast Express/12755   Secunderabad - Hisar SF Express/22737   Bhavnagar Terminus - Kakinada Port Superfast Express/12756   Secunderabad - Rajkot SF Express/22718   Rajkot - Secunderabad SF Express/22717   Hisar - Secunderabad SF Express/22738   Narasapur - Guntur Express/17282   Narasapur - Guntur DEMU Express Special/07268   Guntur - Narasapur Express/17281   Ramgiri Passenger/57121   Singareni passenger/57124   Singareni Passenger/57123   Ramgiri Passenger/57122   Hyderabad - Purna Express/17647   Secunderabad - Manuguru Superfast Express/12745   Manuguru - Secunderabad Superfast Express/12746   Narasapur - Nagarsol Superfast Express (via Warangal)/12787   Nagarsol - Narasapur Superfast Express (Via Warangal)/12788   Balharshah - Kazipet MEMU Express Special/07271   Kazipet - Sirpur Town MEMU Express Special/07272   Kacheguda - Mangaluru Central SF Express/12789   Mangaluru Central - Kacheguda SF Express/12790   Secunderabad - Rajkot Festival Special/02756   Rajkot - Secunderabad Festival Special/02755   Narasapur - Nagarsol Special (Via Warangal)/02713   Nagarsol - Narasapur Special (Via Warangal)/02714   Secunderabad - Hisar Special/02789   Hisar - Secunderabad Special/02790   Kevadiya - MGR Chennai Central SF Special/09120   MGR Chennai Central - Kevadiya SF Special/09119   Manuguru - Secunderabad SF Special/02746   Secunderabad - Manuguru SuperFast Special/02745   Kacheguda - Mangaluru Central Festival Special/02777   Mangaluru Central - Kacheguda Special/02778   Guntur - Narasapur DEMU Express Special/07267   Hyderabad - Purna Express/17647X   Bhadrachalam Road - Balharshah MEMU Express Special/07260   Sirpur Town - Bhadrachalam Road MEMU Express Special/07259  
The new Public Time Table of South Central Railway will come into effect from 1st October, 2021. The salient features of new Public Time Table includes information pertaining to introduction of new train, Conversion of Mail/ Express trains to Superfast express and Passenger to Express trains, diversion of trains, Speeding up of trains, change in Terminals over South Central Railway.

Passengers may kindly note that the change in the train timings will take effect from 1st October 2021. As such, passengers travelling from 01st October 2021 are advised to check actual train timings
...
more...
before the commencement of their journey. The information pertaining to the trains and changes in the timings at the related stations can be availed either visiting the IRCTC website (www.irctc.co.in), National Train Enquiry System (NTES) or by approaching the station manager/enquiry counter of concerned railway stations.

 Some of the major highlights of the New Timetable are as follows:

1.Introductionofnewtrain:(PassingThrough)



Only1trainwasintroduced(2020-2021)fromKevadiya-MGRChennai-KevadiyaSpecialExpressasTrainNo.09119/09120witheffectfrom20-01-2021.

 

2.TrainsconvertedfromMail/ExpresstoSuperfast.

 

Sl. No.

Old T.No.

From-To

New SpecialSuperfast T.No.

       1

17025/17026

Secunderabad - ManuguruExp

02745/02746

       2

17213/17214

Narasapur - NagarsolExp

02713/02714

      3

17605/17606

Kacheguda - Mangaluru CentralExp

02777/02778

      4

17017/17018

Secunderabad -RajkotExp

02755/02756

      5

17203/17204

Kakinada Town-BhavnagarExp

02699/02700

      6

17037/17038

Secunderabad-Hisar

02789/02790

 

3.ConversionofPassengertoExpress:

 

S.No

Old Train No

New Train No.

From

To

1

57121

07272

Kazipet

SirpurTown

2

57122

07271

SirpurTown

Kazipet

3

57123

07260

Bhadrachalam Road

SirpurTown

4

57124

07259

SirpurTown

Bhadrachalam Road

5

57381

07267

Guntur

Narasapur

6

57382

07268

Narasapur

Guntur

7

57547

07653

Hyderabad Deccan

Purna

8

57548

07654

Purna

Hyderabad Deccan

9

57549

07049

Hyderabad Deccan

Aurangabad

10

57550

07050

Aurangabad

Hyderabad Deccan

11

57563

07691

Nanded

Tandur

12

57564

07692

Tandur

Parbhani

13

67241

07273

Vijayawada

KakinadaPort

14

67242

07264

KakinadaPort

Vijayawada

15

67243

07265

KakinadaPort

Visakhapatnam

16

67244

07266

Visakhapatnam

KakinadaPort

17

67297

07261

Gudur

Vijayawada

18

67298

07262

Vijayawada

Gudur

19

77281

07269

Guntur

Kacheguda

20

77282

07270

Kacheguda

Guntur

21

77693

07797

Kacheguda

Raichur

22

77694

07798

Raichur

Kacheguda

 

4.Diversionoftrains

 

Sl.

No.

TrainNos

From-To

Freq

ExistingRoute

DivertedRoute

Stoppageseliminated

  1

02513/02514

Secunderabad-Guwahati-Secunderabad

Weekly

Secunderabad-Kazipet-Vijayawada -Duvvada

Secunderabad-Pagidipalli-Vijayawada-Duvvada

Nil

  2

02203/02204

Secunderabad-Visakhapatnam-Secunderabad

Tri-Weekly

Secunderabad-Kazipet-Vijayawada-Duvvada

Secunderabad-Pagidipalli-Vijayawada-Duvvada

Nil

  3

02784/02783

Secunderabad-Visakhapatnam-Secunderabad

Weekly

Secunderabad-Kazipet-Vijayawada-Duvvada

Secunderabad-Pagidipalli-Vijayawada-Duvvada

Kazipet-Warangal-Khammam

  4

08562/08561

Kacheguda-Visakhapatnam-Kacheguda

Daily

Secunderabad-Kazipet-Vijayawada-Duvvada

Secunderabad-Kazipet-Rayanapadu (Bulb)-Duvvada

Vijayawada

 

  5

 

01301/01302

CST Mumbai-KSR Bengaluru-CSR Mumbai

 

Daily

Wadi-Guntakal-Gooty-Kalluru-Dharmavarm

Wadi-Guntakal-Gangayapalle-Kalluru-Dharmavarm

Gooty

5.   Speedingupoftrains:

 

TotalTrainsinSCR

872

TrainsSpeededup

673



6.Changeinterminals :

No.

OldTr. No.

From

To

NewTrain No

Cancelled Between

   1

67237

Tirupati

Gudur

07667

Tirupati -Renigunta

   2

67238

Gudur

Tirupati

07666

Renigunta - Tirupati

   3

17320/17319

Secunderabad

Hubbali

07320/07319

Secunderabad-Hyderabad

   4

17233/17234

Secunderabad

Balharshah

07233/07234

Balharshah –Sirpur Kaghaznagar

   5

57121

Kazipet

Balharshah

07272

Balharshah –Sirpur Town

   6

57124

Balharshah

Bhadrachalam

07271

Balharshah - Sirpur Town
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बैतूल में सोमवार सुबह बड़ा ट्रेन हादसा होते-होते बच गया। नई दिल्ली से चेन्नई जा रही जीटी एक्सप्रेस के 3 डिब्बे पीछे छूट गए, जबकि ट्रेन करीब आधा किलोमीटर तक आगे निकल गई। घटना ट्रेन के पांढुर्णा स्टेशन से रवाना होने के बाद महाराष्ट्र सीमा की है। बताया जा रहा है कि हादसा कपलिंग टूटने के कारण हुआ था। हालांकि, इसमें जान माल का नुकसान नहीं हुआ है।
यात्रियों के मुताबिक सोमवार सुबह करीब 10 बजे पांढुर्णा से नागपुर जाने के लिए निकली जीटी
...
more...
एक्सप्रेस जैसे ही नरखेड़ के पास पहुंची, ट्रेन के पीछे के 3 डिब्बे, जिसमें S12, 13 और जनरल डिब्बे के साथ गार्ड का डिब्बा पीछे छूट गया था। इससे यात्रियों में हड़कंप मच गया। गार्ड ने ड्राइवर को इस बारे में बताया, तब तक ट्रेन आधा किलोमीटर तक आगे निकल चुकी थी।
सूचना के बाद मौके पर पहुंचे अधिकारी-कर्मचारियों ने एक घंटे की मशक्कत कर डिब्बों को फिर से जोड़ा। इसके बाद ट्रेन को रवाना किया गया। हादसा नरखेड़ महाराष्ट्र के पास खंभा नंबर 960/12 के पास हुआ।
एक घंटे की मशक्कत के बाद ठीक कियामध्य रेल नागपुर के जनसंपर्क अधिकारी रामबरन पॉल के मुताबिक, घटना में किसी को चोट नहीं आई है। दो बोगियों के बीच कपलिंग टूटने की वजह से हादसा हुआ। इसे 1 घंटे की मशक्कत के बाद ठीक कर लिया गया था। हादसा नरखेड़ और तिनखेड़ा के बीच हुआ। जब कपलिंग टूटी, उस वक्त ट्रेन धीमी गति से चल रही थी।
सतना में मालगाड़ी दो हिस्सों में बंटीसतना रेलवे जंक्शन में हावड़ा-मुंबई रेल ट्रैक पर दौड़ रही मालगाड़ी दो हिस्सों में बंट गई। सतना से जबलपुर की ओर जा रही मालगाड़ी के डिब्बे उचेहरा रेलवे स्टेशन के पहले पिपरी कला के पास प्रेशर पाइप फटने से अलग हो गए।
Jun 28 2021 (18:05) Railways improves operating ratio to 97.45% in Covid-hit 2020-21 (m.economictimes.com)
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News Entry# 457592  Blog Entry# 4997799   
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Limited train services for most of the year with no subsidies or concessions and severely tightening of expenses have led to the Railways better its operating ratio to 97.45 per cent in the financial year 2020-21 from 98.36 per cent the previous fiscal, according to an RTI reply.

Operating ratio is the amount spent to earn every Rs 100. The lower it is the better. It is used to measure the operational efficiency of any organisation. Higher the operating ratio, lower the financial resources available for expansion.
...
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The improvement in the running costs of the Railways means the national transporter was able to lower its expenditure and make up for the shortfall in passenger traffic through revenue generated by freight operations.
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"Operating ratio for the year 2019-2020 was 98.36 per cent... the operating ratio for 2020-21 has been calculated at 97.45 per cent on a provisional basis," the Railway Board said in reply to an RTI query by Madhya Pradesh-based activist Chandra Shekar Gaur.

A railway spokesperson attributed the improved numbers to the strict monitoring of expenses by the national transporter which, he said, is a "combination of initiatives aimed at maximizing revenue receipts and minimizing controllable revenue expenses".

"The expenditure was monitored and regulated strictly in line with train operations. Investments made in the past seven years in electrification helped the Railways not only save substantially in diesel cost but also helped it to be a more environmentally conscious organization.

"Other expenditure control steps included strict economy and austerity measures, improved manpower planning, better asset utilization, inventory management etc. These initiatives were further supported by higher freight revenues," the spokesperson said.

However, the Railways was aided in its austerity measures by the fact that it did not operate the highly subsidised passenger segment in full throttle in 2020-21.
Till the end of the year, the Railways ran around 65 per cent trains with no concessions for any category of passengers, with the exception of a few, saving crores. It also saw a sharp decline in pension liabilities with the national transporter making an arrangement with the finance ministry to defer this expense.

With the electrification of major routes, the Railways also saved Rs 9,500 crore in traction cost over 2019-20. Similarly, savings of Rs 4000 crore were done through rationalisation and optimisation of duties.

The Railways also saved Rs 3,000 crore last year as compared to 2019-20 by rationalisation and optimization of contracts and procurement of goods and services.

"Other revenue-enhancing measures, inter alia, include targeting progressively higher traffic throughput, expansion of commodity basket, effective and innovative marketing strategies to capture more traffic by business development units at all levels, optimum utilization of existing rail infrastructure, including rolling stock, enhancement in productivity and efficiency and focus on increasing the share of non-fare revenue sources in Railways' total revenue," the spokesperson said.

With passenger carrying trains restricted, the Railways reported record freight loading in 2020-21 despite the challenges posed by the COVID-19 pandemic, which led to negative growth in loading during the lockdown.

Freight loading in 2020-21 stood at 1,232.63 million tonnes, up 1.93 per cent over 1,209.32 million tonnes the previous financial year, the Railway Ministry said.

During 2020-21, revenue from freight loading for Indian Railways stood at Rs 1,17,386 crore, which is 3 per cent higher compared with Rs 1,13,897.20 crore in 2019-2020.
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