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रेलफैनों को आता है ज़िन्दगी का मज़ा लेना

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News Posts by Shaurya117

Page#    Showing 1 to 5 of 6 news entries  next>>
Dec 19 2019 (11:49) Saryu-Yamuna Express Fire: करतारपुर स्टेशन पर देर रात तक मची रही अफरा-तफरी (m.jagran.com)
Crime/Accidents
NR/Northern
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News Entry# 396911  Blog Entry# 4517653   
  Past Edits
Dec 19 2019 (11:49)
Station Tag: Sura Nussi/SRX added by Shaurya117^~/306448

Dec 19 2019 (11:49)
Station Tag: Kartarpur/KRE added by Shaurya117^~/306448

Dec 19 2019 (11:49)
Train Tag: Saryu Yamuna Express/14649 added by Shaurya117^~/306448
Stations:  Kartarpur/KRE   Sura Nussi/SRX  
जालंधर (करतारपुर), जेएनएन। जालंधर के सूरानुस्सी और करतारपुर स्टेशन के बीच सरयू-यमुना एक्सप्रेस () में बुधवार देर रात आग लगने से करतारपुर रेलवे स्टेशन पर हड़कंप मच गया। रात 10.30 बजे से लेकर 1.55 बजे तक लाइन ब्लॉक रही। इस दौरान कोई भी ट्रेन यहां से नहीं गुजरी। ऐसे में दिल्ली से आने वाली रेलगाडिय़ों को लुधियाना, फिल्लौर और जालंधर रेलवे स्टेशनों पर रोक दिया गया था। वहीं, अमृतसर से आने वाली रेलगाडिय़ों को ब्यास स्टेशन पर रोक दिया गया था।
इस दौरान इलेक्ट्रिफिकेशन पावर को काट दिया गया था। देर रात फायर ब्रिगेड ने लिखकर दिया कि आग पर पूरी तरह से काबू पा लिया गया है। इसके बाद करीब 1.55 बजे अमृतसर से रेल ट्रैफिक चालू कर दिया गया। अमृतसर
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से दिल्ली की ओर एक मालगाड़ी को गुजारा गया।
पहले एस2 में लगी आग
सबसे पहले S2 में लगी थी आग। जब तक ट्रेन को रोककर डब्बों को अलग किया जाता, आग फैल चुकी थी। डब्बों को अलग करने में लगे समय के कारण आग निरंतर फैलती गई। ट्रेन के S1 S2 S3 में लगी आग तीनों ही स्लीपर कोच थे। S1 में सवार सुखदेव सिंह ने बताया कि वह टॉयलेट जाने के लिए उठे थे। ट्रेन के अंदर से जलने की बदबू आ रही थी। आग की आशंका को देखते हुए भाइयों को उठाया और शोर मचाना शुरू कर दिया कि कोच में आग लग गई है। सुखदेव की मुताबिक आग खिड़की के एक तरफ जलना शुरू हुई थी।
जालंधरः सरयू-यमुना ट्रेन के कोच एस१ में सवार सुखदेव सिंह के अनुसार आग खिड़की ओर से लगनी शुरू हुई थी।
कोच S4 सवार ओम प्रकाश कहते हैं कि वे आजमगढ़ से आ रहे हैं और करतारपुर स्टेशन से पहले ही कुछ समय ट्रेन को रोका गया था।  कुछ जलने की की दुर्गंध आ रही थी। जब आग लगने का पता चला तो अफरा-तफरी मच गई। गाजियाबाद से S5 में बैठी पूजा चोपड़ा ने कहा कि जैसे ही ट्रेन स्टेशन पर रुकी, चिल्लाते हुए लोग बाहर भागे। बोला- फटाफट से ट्रेन से उतरो, आग लग गई है।
एस5 में सवार पूजा चोपड़ा व अन्य दुर्घटना के बारे में जानकारी देते हुए।
 
1853 में शुरू हुई थी फ्लाइंग मेल
दिल्ली से अमृतसर के बीच चलने वाली सरयू-यमुना एक्सप्रेस भारत के विभाजन से पहले दिल्ली और कराची के बीच फ्लाइंग मेल के नाम से चलती थी। यह ट्रेन 1853 में शुरू हुई थी। विभाजन से पहले फ्लाइंग मेल कराची से लाहौर होते हुए दिल्ली तक जाती थी और दो शहरों के बीच सबसे तेज ट्रेन थी। 2001 में इसे बंद कर दिया गया था। बाद में इसे सरयू-यमुना एक्सप्रेस और शहीद एक्सप्रेस के नाम से शुरू किया गया। इसे अमृतसर तक विस्तारित किया गया। यह हफ्ते में चार दिन बिहार के जयनगर और अमृतसर के बीच चलती है।

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Dec 19 2019 (11:50)
Shaurya117
Shaurya117^~   7067 blog posts
Re# 4517653-1            Tags   Past Edits
Sir, is the information about "Flying Mail" authentic ?
(Mentioned in last paragraph)

Dec 20 2019 (06:05)
CircarExpress
TheMadrasMail^~   6068 blog posts
Re# 4517653-2            Tags   Past Edits
Thanks for bringing this up.
No, the information in the paragraph is incorrect. The most obvious mistake is the year of introduction - 1853 - which is wrong and even nonsensical. The first public railway in the country was opened in April 1853 in Bombay.
Delhi did not have any railways till 1866. The route to Lahore (via SRE) was opened by 1870 and the Delhi-Panipat-Ambala route was opened only in 1891. There is absolutely no possibility of having any train from Delhi to Karachi in 1853. Both places didn't even have
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railway tracks then!
In fact, there were no dedicated trains between Delhi and Karachi at anytime in history. Passengers always had to change trains at Lahore.
However, there was a train named the 'Flying Mail' which used to run between Delhi and Amritsar until the 90's. This train was cancelled and the Shaheed/ Saryu-Yamuna expresses were extended to Amritsar from Delhi, running roughly with the same schedule as the old 'Flying mail'.
However, contrary to the article's claims, the Flying mail never went to Karachi. It was introduced after independence and was terminating at Amritsar right from it's introduction. It was introduced shortly after the formation of NR in 1952. At that time, it was just called 'Amritsar mail'. It was renamed to 'Flying mail' sometime around 1959.

16794 views
Dec 20 2019 (06:05)
CircarExpress
TheMadrasMail^~   6068 blog posts
Re# 4517653-3            Tags   Past Edits
The article seems to have pulled the content from the Wikipedia article about the Flying mail, which has a lot of wrong information.
नई दिल्ली,जेएनएन। रेल में सफर करने वाले यात्रियों को थोड़ी मुश्किलों का सामना करना पडेगा। 15 से 22 जुलाई तक नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से चलने वाली 80 ट्रेनें रद कर दी गई हैं। इतना ही नहीं 57 ट्रेनों के मार्ग में बदलाव किया गया है। दरअसल, नई दिल्ली से तिलक ब्रिज रेलवे स्टेशन के बीच पांचवीं व छठी रेल लाइन शुरू करने के लिए नॉन इंटरलॉकिंग का काम किया जाना है। जिस वजह से यह फैसला लिया गया है। यात्रियों को सबसे ज्यादा दिक्कत का सामना 18 से 21 जुलाई के बीच करना होगा क्योंकि उसी समय अधिक ट्रेनों को रद किया गया है। अधिकारियों का कहना है कि दो नई रेल लाइनें शुरू होने के बाद नई दिल्ली से ट्रेनों को समय पर चलाने में मदद मिलेगी। जानकारी के लिए बता दें कि इस समय नई दिल्ली से तिलक ब्रिज के बीच चार लाइन हैं। ट्रेनों की संख्या के...
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हिसाब से यह कम हैं। पर्याप्त लाइन नहीं होने के कारण नई दिल्ली आने और यहां से रवाना होने वाली ट्रेनों को समय पर चलाने में परेशानी होती है। रेलवे के एक अधिकारी ने कहा कि नई रेल लाइन बनने के बाद यह परेशानी दूर हो जाएगी। उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी दीपक कुमार ने बताया कि तिलक ब्रिज 1978 में बना था। उस समय रोजाना करीब 80 ट्रेनों का संचालन होता था। लेकिन, यह संख्या बढ़ गई है, अब रोजाना 350 के आसपास ट्रेनें चलती हैं। साथ ही उन्होंने बताया कि 2.6 किलोमीटर लंबी दो नई रेल लाइन पर लगभग 140 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। Posted By: Ayushi Tyagi
नई दिल्ली,जेएनएन। रेल में सफर करने वाले यात्रियों को थोड़ी मुश्किलों का सामना करना पडेगा। 15 से 22 जुलाई तक नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से चलने वाली 80 ट्रेनें रद कर दी गई हैं। इतना ही नहीं 57 ट्रेनों के मार्ग में बदलाव किया गया है। दरअसल, नई दिल्ली से तिलक ब्रिज रेलवे स्टेशन के बीच पांचवीं व छठी रेल लाइन शुरू करने के लिए नॉन इंटरलॉकिंग का काम किया जाना है। जिस वजह से यह फैसला लिया गया है। यात्रियों को सबसे ज्यादा दिक्कत का सामना 18 से 21 जुलाई के बीच करना होगा क्योंकि उसी समय अधिक ट्रेनों को रद किया गया है।
अधिकारियों का कहना है कि दो नई रेल लाइनें शुरू होने के बाद नई दिल्ली से ट्रेनों को समय पर चलाने में मदद मिलेगी। जानकारी के लिए बता दें कि इस समय नई दिल्ली से तिलक ब्रिज के बीच चार लाइन हैं। ट्रेनों की संख्या के हिसाब से यह कम हैं। पर्याप्त लाइन नहीं होने के कारण नई दिल्ली आने और यहां से रवाना होने वाली ट्रेनों को समय पर चलाने में परेशानी होती है।
रेलवे के एक अधिकारी ने कहा कि नई रेल लाइन बनने के बाद यह परेशानी दूर हो जाएगी। उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी दीपक कुमार ने बताया कि तिलक ब्रिज 1978 में बना था। उस समय रोजाना करीब 80 ट्रेनों का संचालन होता था। लेकिन, यह संख्या बढ़ गई है, अब रोजाना 350 के आसपास ट्रेनें चलती हैं। साथ ही उन्होंने बताया कि 2.6 किलोमीटर लंबी दो नई रेल लाइन पर लगभग 140 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं।

4 Public Posts - Mon Jul 15, 2019

2477 views
Jul 15 2019 (12:28)
🤩🤩 Sampoorna Kranti Fastest Non AC train of IR💥
SakshamMaheshwa^~   26930 blog posts
Re# 4378281-5            Tags   Past Edits
Good..
Thanks For Update..
Keep Up Brother 👍

2458 views
Jul 15 2019 (21:28)
mukund   76 blog posts
Re# 4378281-6            Tags   Past Edits
5th line at tilak bridge

2262 views
Jul 15 2019 (21:30)
🤩🤩 Sampoorna Kranti Fastest Non AC train of IR💥
SakshamMaheshwa^~   26930 blog posts
Re# 4378281-7            Tags   Past Edits
Nice Pic..

2574 views
Jul 15 2019 (22:04)
mukund   76 blog posts
Re# 4378281-8            Tags   Past Edits
Interlocking work

2182 views
Jul 16 2019 (09:08)
🤩🤩 Sampoorna Kranti Fastest Non AC train of IR💥
SakshamMaheshwa^~   26930 blog posts
Re# 4378281-9            Tags   Past Edits
Good..
Apr 20 2019 (10:04) Poorva Express accident: 25 people sustain minor injuries after coaches of New Delhi-Howrah train overturn near Kanpur (www.firstpost.com)
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News Entry# 380921  Blog Entry# 4296256   
  Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.
By FP Staff
Kanpur: Twenty-five people sustained minor injuries when five coaches of the Howrah-New Delhi Poorva Express overturned near Kanpur in Uttar Pradesh early on Saturday. A total of twelve coaches of the train derailed in the incident, PTI reported.
The train was going to New Delhi when the incident occurred near Rooma railway station — about 20 kilometres from Kanpur — in Kanpur Nagar district around 12.50 am. Four out of the 12 derailed Linke Hofmann Busch (LHB) coaches have overturned, North Central Railway public relations officer Amit Malviya said.
Fourteen
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people were injured and three of them were admitted to a hospital. The coaches that derailed are: S8, S9, B1-B5, A1, A2, HA1, pantry car and an SLR (seating-cum-luggage rake), according to a railway statement.
Kanpur: Morning visuals from the spot where 12 coaches of Poorva Express, plying from Howrah to New Delhi, derailed near Rooma village at around 1 am today. No casualties reported. pic.twitter.com/sFw0jZvVib
— ANI UP (@ANINewsUP) April 20, 2019
The district magistrate, senior superintendent of police and other senior officials reached the spot and supervised the rescue operation, the officials said. The railways have issued helpline numbers: 1072, 9454403738, 9454401463, 9454401075, 9454400384 and 0512-23333111/112/113.
Poorva Express derailment: One National Disaster Response Force (NDRF) team of 45 persons has reached the spot. Rescue operation underway. pic.twitter.com/b69w3AiwnB
— ANI UP (@ANINewsUP) April 19, 2019
It has diverted and cancelled a number of trains. Efforts are on to resume the operations in the line, the statement said. The passengers were brought to the Kanpur Central railway station, from where they left for New Delhi in a special train at 5.45 am, it added.
With inputs from PTI and 101 Reporters

Rail News
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Apr 20 2019 (15:20)
ErMSrinivasan ME   95 blog posts
Re# 4296256-1            Tags   Past Edits
12 coaches of LHB rake of Poorva Express from Howrah to New Delhi was derailed yesterday .
Tilldate ,our Indian Railways informed that the LHB coach rake won't be derailed more than one coach on its run.The coupling arrangements never allowed to derail the trailing coach.
IR should be reconsidered the ICF modified coupling coaches rather than these LHB coaches which also derailed 12 coaches.

5012 views
Apr 20 2019 (15:22)
Solapur Superfast
psanga_sur^~   4343 blog posts
Re# 4296256-2            Tags   Past Edits
Reason of derailment?

6115 views
Apr 20 2019 (15:24)
Shubham
Shubham^~   6274 blog posts
Re# 4296256-3            Tags   Past Edits
coupling break

6088 views
Apr 20 2019 (15:37)
I support CAA
IsupportCAAMumb   224 blog posts
Re# 4296256-4            Tags   Past Edits
thank god it was LHB
If ICF, it wold have been worse.

6985 views
Apr 20 2019 (22:50)
22691 Making of an AC Exp
anvitjoshi^~   2338 blog posts
Re# 4296256-5            Tags   Past Edits
IR never said that more than 1 coach will not derail. It says that 1 coach will not crash/climb on to another coach. Had it been ICF, there would have been too many casualties. LHB is much safer.
Mar 10 2019 (15:17) बिहार: टिकट मांगने पर आधा दर्जन टीटीई को यात्रियों ने जमकर मारे लात-घूंसे (m.jagran.com)
Crime/Accidents
ECR/East Central
0 Followers
20823 views

News Entry# 378383  Blog Entry# 4256757   
  Past Edits
Mar 10 2019 (15:17)
Station Tag: Taregna/TEA added by Shaurya117^~/306448

Mar 10 2019 (15:17)
Station Tag: Jehanabad/JHD added by Shaurya117^~/306448

Mar 10 2019 (15:17)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by Shaurya117^~/306448

Mar 10 2019 (15:17)
Train Tag: Purnia Court - Hatia Kosi Super Express/18625 added by Shaurya117^~/306448
पटना [जेएनएन]। दानापुर मंडल के पटना-गया रेलखंड पर शनिवार को टिकट जांच अभियान चलाना टिकट निरीक्षकों को महंगा पड़ गया। पटना से हटिया जा रही सुपरफास्ट एक्सप्रेस में शनिवार को टिकट जांच करते हुए टिकट निरीक्षकों की टीम तारेगना तक पहुंच गई। इस दौरान टीम ने दर्जनों बेटिकट यात्रियों से जुर्माना वसूला। तारेगना से ट्रेन के खुलते ही बेटिकट यात्री एकजुट हो गए और टिकट जांच कर रहे टिकट निरीक्षकों को अलग-अलग पकड़कर उनकी जमकर धुनाई करनी शुरू कर दी।
ट्रेन के जहानाबाद पहुंचने तक उनकी पिटाई होती रही। ट्रेन के जहानाबाद में रुकते ही टिकट जांच कर रहे सारे निरीक्षक ट्रेन से कूदे और भागकर अपनी जान बचाई। इस दौरान उनके कपड़े भी फट गए। बेटिकट यात्रियों ने उनकी ईएफटी व
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नकदी को भी लूट लिया। सारे टिकट निरीक्षक जहानाबाद के उप स्टेशन अधीक्षक के कक्ष में पहुंचे और इसकी मौखिक शिकायत दानापुर कंट्रोल से कर दी। इसके साथ ही उप स्टेशन अधीक्षक से लिखित शिकायत की। 
जानकारी के अनुसार मुख्य टिकट निरीक्षक दिलशाद अंसारी के नेतृत्व में वरीय टिकट निरीक्षक पंकज कुमार सिन्हा, जीतलाल मंडल, करण कुमार, प्रमोद राज एवं मनीष कुमार शनिवार को पटना जंक्शन से ही हटिया सुपरफास्ट एक्सप्रेस में टिकट जांच करते हुए तारेगना तक पहुंच गए थे। तारेगना के बाद जब उनलोगों ने बेटिकट यात्रियों से टिकट मांगना शुरू किया तो यात्रियों ने विरोध करना शुरू कर दिया। उनका साथ वैसे यात्री भी देने लगे, जिन लोगों से जुर्माना वसूला गया था।
बेटिकट यात्रियों की संख्या बढ़ती ही जा रही थी। सारे बेटिकट यात्री एकजुट हो गए और टिकट निरीक्षकों की पिटाई करने लगे। टिकट निरीक्षकों ने अपने कोट खोलकर आम यात्रियों के बीच छिपने की कोशिश की, परंतु तबतक उनकी जमकर पिटाई हो चुकी थी। मुख्य टिकट निरीक्षक ने इसकी लिखित शिकायत कर दी है। टिकट निरीक्षकों के साथ कोई सुरक्षाकर्मी नहीं था। इस घटना के बाद पटना-गया रेलखंड पर टिकट निरीक्षकों ने बगैर आरपीएफ के जांच अभियान चलाने से इनकार कर दिया है। रेल प्रबंधन की ओर से शीघ्र ही आरपीएफ के साथ वृहद जांच अभियान मजिस्टे्रट के नेतृत्व में चलाने की बात कही जा रही है।

4 Public Posts - Sun Mar 10, 2019

15021 views
Mar 10 2019 (17:57)
Guest: 6cd5d497   show all posts
Re# 4256757-6            Tags   Past Edits
Sergical strike by peacefuls

18230 views
Mar 10 2019 (18:05)
Sunil Kumar Bhardwaj^~   5843 blog posts
Re# 4256757-7            Tags   Past Edits
This is openly violating law and should be punished strictly. Sorry to say when people openly bash Bihar for such things, they are not wrong. Where are the RPFs doing duty when TTEs were being beaten ?

18845 views
Mar 10 2019 (18:33)
Shaurya117
Shaurya117^~   7067 blog posts
Re# 4256757-8            Tags   Past Edits
Miscreants already ran away before RPF could arrest them.

17532 views
Mar 14 2019 (15:26)
angrybirdsnfs
Rajdhani_in_KG_line~   37 blog posts
Re# 4256757-9            Tags   Past Edits
I am sure, more than 90% travel without tickets and its pretty logical as well, who would pay for 20 km journey that can take 4-8 hrs or even more at times

Rail News
11672 views
Nov 15 2019 (11:18)
PLAMAU EX
HIM_JHD~   388 blog posts
Re# 4256757-10            Tags   Past Edits
इस खबर में कुछ झोल जरूर है।
क्योंकि ज्यादातर बिना टिकट वाले तरेगाना तक ही सफर करते है इस ट्रेन में और तरेगना के बाद मार पीट समझ के बाहर है।
लंबे दूरी वाले हमेशा लगभग सारे टिकट लेके ही चलते है।
लोकल पैसेंजर जहानाबाद के ज्यादा नहीं होते।
May 23 2018 (15:03) Tejas Express gets swankier! Indian Railways upgrades aircraft-like semi-high speed train; stunning pics (www.financialexpress.com)
New/Special Trains
NR/Northern
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News Entry# 338004  Blog Entry# 3445031   
  Past Edits
May 23 2018 (15:03)
Station Tag: Karmali/KRMI added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Station Tag: Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus/CSMT added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Station Tag: Chandigarh Junction/CDG added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Train Tag: New Delhi - Chandigarh Tejas Express/22425 added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Train Tag: Anand Vihar - Lucknow Tejas Express/12586 added by Completed 6 years on IRI/306448

May 23 2018 (15:03)
Train Tag: Mumbai CSMT - Karmali Tejas Express/22119 added by Completed 6 years on IRI/306448
Tejas Express gets an upgrade: A year after Indian Railways introduced its first semi-high speed aircraft-like luxury Tejas Express, the second rake of this futuristic train is ready! Tejas Express, introduced on the Mumbai-Goa route was a welcome step by Indian Railways to offer safety, better speed and aircraft-like luxury - all in one train. Tejas Express boasted of several passenger friendly features such as personalised LCD entertainment-cum-information screens with headphones, on board WiFi, modular bio-toilets, comfortable seats etc. The new Tejas Express which is all set to roll out is a step ahead of the first one. Financial Express Online brings you an exclusive sneak peek into the new Tejas Express with its upgraded features:
The interior of the new Tejas
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Express train has been revamped with the seats getting a new colour scheme. The colour scheme of orange and yellow - similar to the exterior - has been maintained for the seats as well. Also, unlike the first train, the seats of the new Tejas Express have a fabric covering, instead of leather-like material.
Tejas Express chair car coaches have comfortable seats with reclining facility. The only difference is that the Executive Chair car seats also have an attached leg rest.
Tejas Express continues to offer personalised LCD screens for passenger entertainment and information system. This is despite the fact that the LCD screens on Mumbai-Goa Tejas Express were spoiled multiple times by passengers. The Railway Board had taken the decision to remove them from Tejas Express trains but according to RCF Kapurthala, the orders for these LCD screens had already been placed.
The windows of the new Tejas Express will have automatic venetian blinds. Passengers will be provided with a button next to the window, which can be used to roll the Venetian blinds up and down.
The new Tejas Express will have automatic interconnecting doors between the coaches. This new feature is aimed at facilitating inter-coach movement both for passengers and railway staff.
The exterior of the Tejas Express is unchanged from the 2017 Mumbai-Goa version. The train continues to boast an attractive yellow and orange anti-graffiti vinyl wrapping.
The interior of the new Tejas Express too has been equipped with anti-graffiti vinyl wrapping - a step that will help in maintaining cleanliness in the train.
Like the earlier Tejas Express, this one too has aircraft-like attendant calling buttons and adjustable personalised reading lights above every seat.
The new Tejas Express train, like the earlier version, has a modular bio-vacuum toilet with sensor-based tap fittings.
The mini pantry in the new Tejas Express will continue to offer soap along with tea and coffee.
Based on the LHB platform. Tejas Express coaches have anti-climbing features, making them safer in case of an accident.
Other features of Tejas Express include; fire and smoke detection and suppression system, LED lighting, CCTV systems, dust sealed gangways, mobile charging and USB points for every seat, integrated Braille displays, toilet occupancy indicators and electronic passenger reservation chart.
In an earlier interaction with Financial Express Online, RCF Kapurthala GM Prakash Trivedi had described Tejas Express coaches as 'SMART'. Part of Indian Railways Specific Modified Aesthetic Reform Travel (SMART) programme, the Tejas Express coaches can attain speeds of 200 kmph - making them future ready!
Tejas Express coaches have automatic entry and exit doors similar to those in metro networks. These doors offer enhanced safety as they prevent boarding and deboarding unless the train is at the platform.
While some reports suggest that the new Tejas Express will run between Delhi-Chandigarh, the route has not yet been decided. Sources in the Railway Board told Financial Express Online that both Delhi-Chandigarh and Delhi-Lucknow routes - as announced in the Railway timetable - are being considered. A final decision on this will be taken by May-end.

May 24 2018 (06:09)
moderator
moderator^~   14413 blog posts
Re# 3445031-1            Tags   Past Edits
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