Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Admin
 Followed
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
News Super Search
 ↓ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  

Kolkata Metro: The only Metro of IR. কলকাতা মেট্রো : তিলোত্তমার জীবন রেখা ।। - PPG

Full Site Search
  Full Site Search  
 
Thu Oct 17 13:25:19 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Stream
Gallery
News
FAQ
Trips/Spottings
Login
Feedback
Advanced Search

News Posts by puᴉʌɐɹ∀

Page#    Showing 1 to 5 of 166 news entries  next>>
  
Oct 19 2018 (22:47) ഹംസഫർ എക്സ്പ്രസ് ശനി മുതൽ; അൽഫോൻസ് കണ്ണന്താനം ഫ്ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്യും (www.manoramaonline.com)
0 Followers
19925 views

News Entry# 365471  Blog Entry# 3917360   
  Past Edits
Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Banaswadi/BAND added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Bengaluru Cantt. (Bangalore)/BNC added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Krishnarajapuram/KJM added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Salem Junction/SA added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Erode Junction/ED added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Palakkad Junction (Palghat)/PGT added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Thrissur (Trichur)/TCR added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Ernakulam Town (North)/ERN added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Kottayam/KTYM added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Chengannur/CNGR added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Kollam Junction (Quilon)/QLN added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: KSR Bengaluru City Junction (Bangalore)/SBC added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Station Tag: Kochuveli/KCVL added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Train Tag: Kochuveli - Banaswadi Humsafar Inaugural Special/06319 added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Train Tag: Banaswadi - Kochuveli Humsafar Express/16320 added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 19 2018 (22:47)
Train Tag: Kochuveli - Banaswadi Humsafar Express/16319 added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

കൊച്ചി∙ കൊച്ചുവേളി–ബാനസവാടി (ബെംഗളൂരു) ഹംസഫർ എക്സ്പ്രസ് ശനിയാഴ്ച കേന്ദ്രമന്ത്രി അൽഫോൻസ് കണ്ണന്താനം ഫ്ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്യും. കൊച്ചുവേളി സ്റ്റേഷനിൽ രാവിലെ 10.45നു നടക്കുന്ന ചടങ്ങിൽ മന്ത്രിമാരായ ജി.സുധാകരൻ, കടകംപളളി സുരേന്ദ്രൻ തുടങ്ങിയവരും എംപിമാരും പങ്കെടുക്കും. 11നാണ് ഫ്ളാഗ് ഓഫ്. ആദ്യ യാത്രയ്ക്ക് ബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചു 52 മണിക്കൂറിനുളളിൽ റിസർവേഷനു ലഭ്യമാക്കിയിരുന്ന 920 ടിക്കറ്റുകളും വിറ്റു തീർന്നു. നിരക്ക് കൂടിയ തേഡ് എസി കോച്ചുകൾ മാത്രമുളള ട്രെയിനായ ഹംസഫർ ട്രെയിനുകൾ മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ വലിയ വിജയമാകാത്ത സ്ഥാനത്താണു കേരളത്തിൽ ആദ്യ യാത്രയ്ക്കു തന്നെ ടിക്കറ്റുകൾ മുഴുവൻ വിറ്റു പോയത്. കേരളത്തിൽ നിന്നു ബെംഗളൂരുവിലേയ്ക്കു കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ വേണമെന്ന യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം ന്യായമാണെന്നു തെളിയിക്കുന്നതാണ് ടിക്കറ്റ് വിൽപന. തിരുവനന്തപുരം ബെംഗളൂരു സെക്ടറിൽ കനത്ത ഡിമാൻഡ് നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ ദ്വൈവാര ഹംസഫർ എക്സ്പ്രസ് അടിയന്തരമായി പ്രതിദിന സർവീസാക്കി മാറ്റണമെന്നു കേരള ബെംഗളൂരു ട്രെയിൻ യൂസേഴ്സ് ഫോറം ആവശ്യപ്പെട്ടു. ട്രെയിൻ ബെംഗളൂരുവിലേക്കു 16.30 മണിക്കൂറും കേരളത്തിലേക്കു 14 മണിക്കൂറും എടുക്കുന്ന പൊരുത്തക്കേട് പരിഹരിക്കണം. രാവിലെ ഒൻപതിനു മുൻപായി ബാനസവാടിയിൽ എത്തുന്ന രീതിയിൽ സമയക്രമം പരിഷ്കരിക്കണമെന്നും ഫോറം ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇപ്പോൾ 10.45നാണ് ട്രെയിൻ ബാനസവാടിയിൽ എത്തുക.നിരക്ക് കൂടിയതും സ്റ്റോപ്പുകൾ കുറവായതുമായ ഹംസഫർ
...
more...
ട്രെയിൻ ബസുകാരെ സഹായിക്കാനായി  സേലം–യശ്വന്തപുര പാസഞ്ചറിനു പിന്നിൽ ഓടിക്കുകയാണെന്നാണ് ആക്ഷേപം. തിരക്കായതിനാൽ ബെംഗളൂരു സിറ്റി സ്റ്റേഷനിൽ ട്രെയിൻ എടുക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന ബെംഗളൂരു ഡിവിഷന്റെ നിലപാടു മൂലമാണു ട്രെയിൻ ഒൗട്ടറിലുളള  ബാനസവാടിയിലേക്കു  ഓടിക്കുന്നത്. എന്നിട്ടും രാവിലെ 10നു മുൻപു എത്തിക്കില്ലെന്ന വാശി യാത്രക്കാരെ ദ്രോഹിക്കാനാണെന്ന ആക്ഷേപത്തില്‍ കഴമ്പില്ലാതില്ല. ഹംസഫറിൽ  കൊച്ചുവേളി ബാനസവാടി ടിക്കറ്റിനു അടിസ്ഥാന നിരക്ക് 1295 രൂപയാണ് 50 ശതമാനം ടിക്കറ്റുകൾ വിറ്റു തീരുന്ന മുറയ്ക്കാണു നിരക്ക് കൂടുക. അതേ സമയം ഇന്നത്തെ തിരുവനന്തപുരം–ബെംഗളൂരു  എസി ബസ് നിരക്ക് 2300 മുതൽ മുകളിലേക്കാണ്. 2014ൽ പ്രഖ്യാപിച്ച തിരുവനന്തപുരം ബെംഗളൂരു ട്രെയിനാണു നാലര വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം ഹംസഫാറായി  ഓടിത്തുടങ്ങുന്നത്.കന്നി സര്‍വീസിനു വിവിധ സംഘടനകളുടെ നേതൃത്വത്തില്‍ സ്റ്റേഷനുകളിൽ സ്വീകരണം നൽകും. 16319 കൊച്ചുവേളി ബാനസവാടി ഹംസഫർ വ്യാഴം, ശനി ദിവസങ്ങളിൽ വൈകിട്ട് 6.05ന് പുറപ്പെട്ടു പിറ്റേ ദിവസം രാവിലെ 10.45ന് ബാനസവാടിയിലെത്തും. മടക്ക ട്രെയിൻ (16320) വെളളി, ഞായർ ദിവസങ്ങളിൽ രാത്രി 7ന് ബാനസവാടിയിൽ നിന്നു പുറപ്പെട്ടു പിറ്റേ ദിവസം രാവിലെ 9.05നു കൊച്ചുവേളിയിലെത്തും. സ്റ്റോപ്പുകൾ: കൊല്ലം , ചെങ്ങന്നൂർ,കോട്ടയം, എറണാകുളം ടൗൺ,  തൃശൂർ, പാലക്കാട്, കോയമ്പത്തൂർ, ഈറോഡ്,  സേലം, ബംഗാരപേട്ട് , വൈറ്റ്ഫീൽഡ്, കൃഷ്ണരാജപുരം. സ്ഥിരം സർവീസ് ബാനസവാടിയിൽ നിന്നു 21നും കൊച്ചുവേളിയിൽ നിന്നു 25നും ആരംഭിക്കും.

  
19074 views
Oct 19 2018 (23:44)
Rail Fanning~   4309 blog posts
Re# 3917360-1            Tags   Past Edits
Seems good booking in the initial days . As usual some demands to change the time to ensure it reaches Bangalore earlier.
Let it start first then hopefully later on they can explore options of time change etc.
  
Oct 17 2018 (10:29) Rs. 37.2 cr to develop two railway stations (www.thehindu.com)
New Facilities/Technology
SR/Southern
0 Followers
3160 views

News Entry# 365057  Blog Entry# 3908593   
  Past Edits
Oct 17 2018 (10:29)
Station Tag: Palakkad Junction (Palghat)/PGT added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Oct 17 2018 (10:29)
Station Tag: Kottayam/KTYM added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575
Kottayam, Palakkad Junction among 68 identified by Railways
The Kottayam and Palakkad Junction railway stations from the State figure among 68 railway stations identified by the Railways for development at an estimated cost of Rs. 600 crore.
A sum of Rs. 37.2 crore will be used for improving the basic amenities of the two key stations in the Thiruvananthapuram and Palakkad divisions under an action plan prepared for ‘development of one railway station in each railway division’ in the country.
The
...
more...
upgrade envisages improvement of the facade of the station building, passenger amenities including waiting halls, retiring rooms, drinking water and toilet facilities, LED lights, modular catering kiosks and signages and steel benches.
Parking facility
A multi-level parking facility for two-wheelers, a pilgrim centre on the second floor, an AC hall on first floor, four escalators and two lifts are among the facilities to be set up in Kottayam station for Rs. 20.2 crore.
Improvement in the circulating area for easy movement of vehicles, information boards, display boards, passenger amenity counters, platform surface, stainless steel chairs, modular stalls and tactile tile flooring for the disabled to move around freely will also be set up.
The escalators will come up at the Ernakulam end of the foot overbridge and the lifts on the first and second platforms.
Art work
Besides, a wall garden on the porch and display of art work and greenery will be taken up.
Divisional Railway Manager Shirish Kumar Sinha told The Hindu that the blueprint was ready and tenders would be floated soon.
The facade would have Kerala architecture. In Palakkad Junction, Rs. 17 crore worth of development works would be taken up. Of these, works estimated at Rs. 9 crore would be executed by December 31. The tender had been floated, an official of the Palakkad railway division said.
For Phase I works, platform shelters were provided at Rs. 1.85 crore, granite slabs and cacuum dewatering concrete for platforms at Rs. 2.09 crore, development of parking area at Rs. 2.08 crore and brightening up of the station building at Rs. 2.56 crore.
  
Sep 06 2018 (14:26) Uttar Pradesh: Blood drips from roof of Telangana Express; dead body found stuffed in a sack (www.timesnownews.com)
Crime/Accidents
NR/Northern
0 Followers
8026 views

News Entry# 355688  Blog Entry# 3783227   
  Past Edits
Sep 06 2018 (14:26)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Sep 06 2018 (14:26)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

Sep 06 2018 (14:26)
Train Tag: Telangana Express/12724 added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575
Jhansi: Passengers on board the New Delhi-Hyderabad Telangana Express were in for a harrowing experience when drops of blood started falling on the floor below the coupling buffer between two AC coaches. The incident was reported soon after the train had left the Jhansi railway station and when the authorities checked the spot after the train stopped at Lalitpur station, the bloodied body of a man was found stuffed in a sack.According to a report in Dainik Bhaskar, the victim’s face was bludgeoned beyond recognition and was identified with two tattoos on one of his arms. One tattoo read ‘786’ and the other ‘Mohammad Sartaj’, giving the police a lead in the case. It was speculated that the man was beaten to death and his corpse thrown on the roof of the train by the assailants.
A
...
more...
passenger named Dharmveer, a resident of Faridabad, reported a case of theft to the authorities on board the 12724 Telangana Express. He was travelling with his wife when a gang of thieves snatched three gold rings and their bag, when they tried to stop the criminals they were threatened with a gun.Also Read: Allahabad: Three men beat retired cop to death with sticks in full public viewUpon receiving the complaint, Government Railway Police (GRP) personnel started scouting the train to locate the thieves. It was during the search that Dharmveer noticed drops of blood falling from the roof of the coupling buffer zone between coaches B-4 and B-3. He immediately alerted the authorities and subsequently, the train was stopped at the Lalitpur station.The GRP took down the sack which was dripping blood and found the dead body inside. A case has been registered and police are trying to identify the victim.
  
Jun 03 2018 (12:22) ‘ചോരുന്ന’ പരശു: റയിൽവേ കാണുന്നില്ല; എംപിമാരെങ്കിലും..? (www.manoramaonline.com)
Commentary/Human Interest
SR/Southern
0 Followers
15818 views

News Entry# 339433  Blog Entry# 3484337   
  Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.
കൊച്ചി ∙ പരശുറാം എക്സ്പ്രസിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ കുട കൂടി കൈയിൽ കരുതണമെന്ന അറിയിപ്പ് റെയിൽവേ നൽകണമെന്നു യാത്രക്കാർ. ഇന്ന് രാവിലെ നാഗർകോവിലിൽനിന്നു മംഗളൂരുവിലേക്കു പുറപ്പെട്ട പരശുറാം എക്സ്പ്രസിന്റെ ജനറൽ കൊച്ചുകളിലൊന്നിലാണ് ചോർച്ചയുണ്ടായത്. കോച്ചിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്നു രണ്ടിടത്തായി വെള്ളം നൂലു പോലെ കോച്ചിനുള്ളിലേക്കു വീഴുന്നുണ്ട്. പാൻട്രി കാറിനു മുന്നിലായി മൂന്നാമത്തെ കോച്ചിലാണു ‘വെള്ളച്ചാട്ടം’. 1995 ൽ നിർമിച്ച, 23 വർഷം പഴക്കമുള്ള കോച്ചാണിത്. 2008ൽ ഇടക്കാല അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നു കോച്ചിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇടക്കാല അറ്റകുറ്റപ്പണി (മിഡ് ടേം റിഹാബിലിറ്റേഷൻ) നടത്തിയ കോച്ചുകൾ പിന്നീട് 12 വർഷം കൂടിയാണു സാധാരണ ഗതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. 2020 വരെ ആയുസ്സ് ഉണ്ടെന്നു പറഞ്ഞാണ് പഴകി ദ്രവിച്ചു കണ്ടം ചെയ്യാറായ ഈ കോച്ച് കേരളത്തിനു തെക്ക് വടക്ക് ഒാടിക്കുന്നത്. പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ ട്രെയിനാണു പരശുറാം. പഴകിയ കോച്ചുകളാണു കേരളത്തിനു ലഭിക്കുന്നതെന്നു പരാതിയുണ്ടെങ്കിലും എംപിമാർ ഈ വിഷയം റെയിൽവേ മന്ത്രിയുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ബജറ്റിന്റെ സമയത്തു മാത്രം കേരളത്തെ അവഗണിച്ചുവെന്നു പറഞ്ഞു ബഹളം കൂട്ടുന്നതല്ലാതെ റെയിൽവേയുടെ മറ്റ് കാര്യങ്ങളിലൊന്നും എംപിമാർ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താത്തതാണ് ഇത്രയും ദയനീയമായ സ്ഥിതിക്കു കാരണമെന്നു ട്രെയിൻ യാത്രക്കാർ പറയുന്നു.തങ്ങൾക്കു ലഭിക്കുന്ന കോച്ചുകൾ മോശമായതിനാൽ എത്ര തേച്ചു മിനുക്കിയാലും ഇതിൽ കൂടുതലൊന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്നു റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരും കൈമലർത്തുന്നു.  പരശുറാമിലെ കോച്ചിന്റെ ചോരുന്ന മേൽക്കൂര. ന്യൂഡൽഹി –തിരുവനന്തപുരം കേരള എക്സ്പ്രസിന്റെ കോച്ച്  ഒാട്ടത്തിനിടയിൽ തകർന്നത് കഴിഞ്ഞ മാസമാണ്. കോച്ച് തകർന്നു നാണക്കേടായതോടെ പുതിയ കോച്ചുകൾ നൽകാൻ ധാരണയായിട്ടുണ്ട്. ആറു മാസത്തിനുള്ളിൽ കേരളയുടെ...
more...
കോച്ചുകൾ പൂർണമായും മാറ്റി നൽകുമെന്നാണു വാഗ്ദാനം. കേരളത്തിനു പുതിയ കോച്ചുകൾ ലഭിക്കണമെങ്കിൽ കാലപ്പഴക്കം മൂലം കോച്ച് തകരുന്നതു വരെ കാത്തിരിക്കണമെന്നതാണ് സ്ഥിതി. മെമു റേക്കുകളായാലും ഇതാണ് സ്ഥിതി. ദക്ഷിണ റെയിൽവേ അധികൃതർ കിട്ടുന്ന പുതിയ കോച്ചുകളെല്ലാം ചെന്നൈയിൽ എടുക്കുകയാണെന്നാണു പ്രധാന ആക്ഷേപം. മെമു റേക്ക് പുതിയ രണ്ടെണ്ണം ചെന്നൈയിൽ ആവഡിയിൽ എത്തിയെങ്കിലും ഇതുവരെ കേരളത്തിലെ ഡിവിഷനുകൾക്കു കൈമാറിയിട്ടില്ല. ഒരു മെമു ട്രെയിൻ കൂടി ലഭിച്ചാൽ തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനിലെ മെമു സർവീസുകൾ പ്രതിദിനമാക്കാൻ കഴിയും. ഡിവിഷനുകൾക്കു ഇത് ചോദിച്ചു വാങ്ങാൻ കഴിവില്ല. കുറച്ചു മാസങ്ങൾക്കു മുൻപു  കേന്ദ്രമന്ത്രി അൽഫോൻസ് കണ്ണന്താനം കൊച്ചിയിൽ  വിളിച്ചു ചേർത്ത റെയിൽവേ പദ്ധതികളുടെ അവലോകന യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കേരളത്തിലെത്തിയ റെയിൽവേ ബോർഡ് അഡീഷണൽ മെമ്പർ (വർക്സ്) കേരളത്തിലെ ട്രെയിനുകളിലെ കോച്ചുകൾ കണ്ടു ഞെട്ടിയിരുന്നു, ഇത്രയും മോശമായ കോച്ചുകളാണ് ഇവിടെ ഒാടുന്നതെന്നു തങ്ങൾക്കറിയില്ലെന്നായിരുന്നു അദ്ദേഹം പറഞ്ഞത്. ഡൽഹിയിൽ എത്തിയ ശേഷം ഈ വിഷയം ബന്ധപ്പെട്ടവരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം കണ്ണന്താനത്തിനു ഉറപ്പു നൽകിയെങ്കിലും പിന്നീട് ഒന്നും സംഭവിച്ചില്ല. കേന്ദ്രമന്ത്രിയുൾപ്പെടെ പിന്നീട് ആരും അതേക്കുറിച്ച്  അന്വേഷിച്ചില്ല. ബോർഡ് ഉന്നതന്റെ വാക്ക് വെള്ളത്തിൽ വരച്ച വര പോലെയായി. 
  
May 30 2018 (12:10) Bengaluru has room for trains to everywhere but Kerala (english.manoramaonline.com)
IR Affairs
SWR/South Western
0 Followers
10194 views

News Entry# 338896  Blog Entry# 3467495   
  Past Edits
May 30 2018 (12:10)
Station Tag: Ernakulam Town (North)/ERN added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

May 30 2018 (12:10)
Station Tag: Kottayam/KTYM added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

May 30 2018 (12:10)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

May 30 2018 (12:10)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

May 30 2018 (12:10)
Station Tag: KSR Bengaluru City Junction (Bangalore)/SBC added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

May 30 2018 (12:10)
Train Tag: Kochuveli - Mysuru SF Express/22658 added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575

May 30 2018 (12:10)
Train Tag: Mysuru - Kochuveli Superfast Express/22657 added by puᴉʌɐɹ∀^~/436575
Kochi: The Bengaluru Railway Division has put on the back burner a proposed train service to Thiruvananthapuram citing a lack of space at the stations, yet 35 trains have been rolled out to other destinations in the last three years.
Also read: Why Bengaluru fails to allocate platforms for Kerala trains
A train between Bengaluru and Thiruvananthapuram was announced in the railway budget of 2014 but the service was never started. The railway honchos in Bengaluru shifted the originating station twice, saying that they were unable to fit in a new train to
...
more...
the already crowded stations.
The other trains announced in 2014 have already started service, revealing the authorities' apathetic attitude towards Kerala. The Yesvantpur-Howra A/C Express started service in January 2016, while the Yesvantpur-Katra Suvidha Express and the Yesvantpur-Jaipur trains started service in January 2015.
The South Western Railway and the Bengaluru division have started 25 express trains and 10 passengers trains between 2014 and 2017. Three of them are daily services. A Bengaluru-Visakhapatnam special train has been running for two years at the time schedule fixed for the train to Thiruvananthapuram.
The authorities who swear by a space crunch in Bengaluru started a service as late as last month. The new train from Kacheguda in Hyderabad reaches Krishnarajapuram in Bengaluru every Monday morning.
Regular passengers to Kerala suspect that the delaying tactics is a bid to help the private bus lobby to fleece the travelers to Kerala.
Here is the list of trains that began service from Bengaluru since 2014:
Hubli-Bangalore-Mysore Vishwamanava (Daily, May/17)
KR Puram-Kacheguda Spl (Weekly, May/17)
YPR-Mangalore Gomateshwara (Triweekly, Apr/17)
Yeshwantpur- Hassan Intercity (Daily, Mar/17)
Sriganganagar - Trichy Humsafar (Weekly, Feb/17)
Yeshwantpur- Howrah HumSafar (Weekly, Jan/17)
Kamakhya - Bengaluru Cantt. Humsafar (Weekly, Dec/16)
Yeshwantpur - Visakhapatnam Special (Weekly, Oct/16)
Bangalore - Shivamogga Town (Triweekly, Jan/16)
Yeshwantpur- Sambalpur Suvidha (Weekly, Jan/16)
Howrah - Yeshwantpur AC (Weekly, Jan/16)
Yeshwantpur- Tatanagar (Weekly, Feb/15)
Yeshwantpur- SMVD Katra Suvidha (Weekly, Jan/15)
Yeshwantpur- Jaipur Suvidha (Weekly, Jan/15)
Yeshwantpur- Shivamogga Town (Triweekly, Dec/14)
Mysore-Bangalore-Varanasi (Biweekly, Dec/14)
Yeshwantpur-Bikaner, (Biweekly, Dec/14)
Yeshwantpur-Harihar InterCity (Triweekly, Nov/14)
Yeshwantpur-Barmer AC (Weekly, May/14)
Yeshwantpur-Puducherry (Weekly, Mar/14)
Yeshwantpur-Lucknow (Weekly, Mar/14)
Yeshwantpur-Hyderabad Kacheguda (Triweekly, Mar/14)
Yeshwantpur-Kamakhya AC (Weekly, Feb/14)
Bengaluru–Nagercoil (Sheshadri) (Daily, Feb/14)
Bengaluru Cantt-Hatia, (Weekly, Feb/14)

13 Public Posts - Wed May 30, 2018

  
5812 views
May 30 2018 (20:00)
KA Festive Spls Bidr Bjp Bgm Kawr~   6117 blog posts   379 correct pred (69% accurate)
Re# 3467495-15            Tags   Past Edits
Do you think state don't have that influence over center ? Is is so difficult for center to break the HMRDA agreement, do you know GoK also equally involved in this agreement and are against breaking it. Its a joint venture of MoS railways and GoK. But why they are against breaking it ? This answer will lead to daily more than 100 buses plying between Bluru-Mluru, who want to loose the golden goose.

  
5790 views
May 30 2018 (20:04)
Pollster   3041 blog posts
Re# 3467495-16            Tags   Past Edits
"But why they are against breaking it ? This answer will lead to daily more than 100 buses plying between Bluru-Mluru,"
- You have any evidence state is not allowing breaking?
- Share it please, let us all see, as said by these members too -
/blog/post/3467495
...
more...

  
5738 views
May 30 2018 (20:11)
KA Festive Spls Bidr Bjp Bgm Kawr~   6117 blog posts   379 correct pred (69% accurate)
Re# 3467495-17            Tags   Past Edits
That is what is said, I know who are behind it and there are many methods to find it. I am not here to point anyone. You can contact any rail activist in state, will tell you the politics behind it and the earnings are marked upon it. Many rail groups in social sites also tell you the same story, Twitter, FB, etc.

  
5553 views
May 30 2018 (23:21)
Kumaon Tiger~   1530 blog posts   3 correct pred (100% accurate)
Re# 3467495-18            Tags   Past Edits
1 compliments
Perfect
1. Karnataka has many branch lines unlike kerala, where a single train in almost any route ends up covering 50% of kerala. KA has not got proper intra connections, which is being accomodated.
2. KA already has connections to Kerala-three days bangalore weekly, Island daily, GR for three days,KCVL SBC Daily,YPR UBL weekly and KCVL YPR ACSF. So, another train will be naturally accomodated after their needs are satisfied.
3. Slot interchange between kerala trains can be made for early arrivals. Kochi has early arrival slot while capital city of TVC doesn't have.
...
more...
Why is that so? Thats because Kochi is the major city in Kerala. So, if this SBC has no room for kerala is to be publicised then Kerala has no priority for TVC should also raise a question since TVC SBC will cover Kochi as well.
4. Lobby will exist in any route,which cannot be neglected: that could also be a reason.
5. Even intra connection giving train of KAWR SBC is going to Kannur as a slip; So does that make a sense? Bangalore can say Kerala snatched Karnataka train?
Through various angles, demand for a train to any place from any place is different and it does exist. Trains which are existing may not be enough but there is a limitation in slots,infrastructure,etc....
.
TVC SBC SC/SMET/BJP or something like that can be tried with maintenance at KErala so that KA also gets an intra connection and Kerala gets SBC connection... if at all a new train should come at any cost. Again, maintanence should be at KL and slot should be favouring a no_congestion at SBC side.
Moreover, KA will and should and need to prioritize intra KA connections. Will any state neglect its intra state demands for an inter state demand?
Rather than looking at a same angle, kindly see from different angles. Not meant for a particular person. We should see from different angles to get proper solutions just like a X-Y train caters not only X- to Y- but also the intermediates.

  
5626 views
May 30 2018 (23:25)
Guest: 6cd5b4a2   show all posts
Re# 3467495-19            Tags   Past Edits
Blog Entry Archived.
Blog Derailed
Page#    166 news entries  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy