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News Posts by Pankaj Mishra

Page#    Showing 1 to 5 of 140 news entries  next>>
Nov 15 (14:12) जौनपुर में मालगाड़ी के 21 डिब्बे डिरेल:महामना लेट थी इसलिए निकाली गई मालगाड़ी, टूटी पटरी पर पलट गई; शुक्र है बड़ा हादसा टल गया (dainik-b.in)
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News Entry# 470068  Blog Entry# 5123843   
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Nov 15 2021 (14:14)
Station Tag: Sultanpur Junction/SLN added by Pankaj Mishra/456446

Nov 15 2021 (14:14)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Pankaj Mishra/456446

Nov 15 2021 (14:14)
Station Tag: Shri Krishna Nagar/SKN added by Pankaj Mishra/456446

Nov 15 2021 (14:14)
Train Tag: Patna - Kota Special (via Faizabad)/03237 added by Pankaj Mishra/456446

Nov 15 2021 (14:14)
Train Tag: New Delhi - Varanasi Mahamana Special/02218 added by Pankaj Mishra/456446
जौनपुर के श्रीकृष्ण नगर रेलवे स्टेशन के पूर्वी छोर पर गुरुवार सुबह पटरी टूटने से एक मालगाड़ी के 21 डिब्बे डिरेल हो गए। घटना सुबह 7:45 बजे की है। खाली मालगाड़ी लखनऊ से वाराणसी की तरफ जा रही थी। मालगाड़ी स्टेशन को क्रास ही कर रही थी कि पटरी टूटने के कारण पलट गई। हादसा इतना जोरदार था कि आवाज सुनकर लोगों की भीड़ जमा हो गई। हादसे के बाद दिल्ली-लखनऊ-वाराणसी रेल रूट पूरी तरह से बाधित हो गया है। मौके पर रेलवे के अधिकारी भी पहुंच रहे हैं। रेलवे के अधिकारियों का कहना है कि दोपहर तक रूट सामान्य हो जाएगा।
मालगाड़ी में लगी थी 59 बोगी
मुगलसराय
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से कोयला लाने के लिए सुल्तानपुर से सुबह 06:58 बजे मालगाड़ी रवाना हुई। मालगाड़ी में 59 बोगी लगी थीं। मालगाड़ी बदलापुर के श्री कृष्ण नगर रेलवे क्रॉसिंग को पार करने के बाद सुबह 07:58 बजे उदपुर घाटमपुर के पास पहुंची थी। अचानक कुछ बोगी बीच से ट्रैक से उतर गईं।
मालगाड़ी की गति अधिक होने के कारण आगे से 16 और पीछे से 21 बोगी को छोड़कर बची 21 बोगी पलट गईं। हालांकि चालक एके चौहान और गार्ड संजय यादव पूरी तरह से सुरक्षित हैं। घटना के कारण दिल्ली-लखनऊ-वाराणसी रेल मार्ग जाम हो गया है। महामना एक्सप्रेस, सुल्तानपुर-जौनपुर-वाराणसी पैसेंजर बीच में ही खड़ी हैं। इसके चलते यात्री परेशान हैं।
कई गाड़ियों का रूट डायवर्ट किया गया
मालगाड़ी से पहले यहां से महामना एक्सप्रेस को गुजरना था, लेकिन महामना एक्सप्रेस लेट हो गई थी। इसलिए मालगाड़ी को पास कराया जा रहा था। फिलहाल वाराणसी-सुल्तानपुर-लखनऊ रूट पर जाने वाली गाड़ियों का मार्ग डायवर्ट किया गया है। महामना एक्सप्रेस महारानी पश्चिम रेलवे स्टेशन के पास खड़ी है। महामना को अब प्रतापगढ़ के रूट से भेजा जा रहा है। वहीं पटना-इंदौर एक्सप्रेस भी दूसरे रूट से भेजी जाएगी।
पीडब्ल्यूआई जौनपुर बृजेश यादव ने बताया कि सुल्तानपुर से मुगलसराय जा रही मालगाड़ी के किसी डिब्बे का पहिया जाम होने के कारण यह घटना हुई है। मालगाड़ी श्रीकृष्ण नगर स्टेशन के आगे आउटर पर जैसे रेल लाइन परिवर्तन के लिए बढ़ी तभी अचानक उसका डिब्बा पलट गया। घटना की सूचना उत्तर रेलवे के लखनऊ मंडल के उच्चाधिकारियों को दे दी गई है। स्थानीय रेलवे के अधिकारी घटनास्थल की ओर रवाना हो गए हैं।
एक-दूसरे के ऊपर चढ़ गए डिब्बे
हादसा इतना भयानक था कि आवाज सुनकर आसपास गांव के लोग मौके पर इकट्ठा हो गए। मालगाड़ी के 21 डिब्बे पटरी से उतर गए थे। वहीं कई डिब्बों के पहिये झटक कर दूर जा गिरे थे। कुछ डिब्बे एक-दूसरे के ऊपर चढ़ गए थे। वहीं घटना के बाद से दिल्ली-लखनऊ-वाराणसी रेल रूट बाधित हो गया है। रेलवे के अधिकारियों का कहना है कि दोपहर तक रूट सामान्य हो जाएगा।

2 Posts

15838 views
Nov 15 (14:42)
Pankaj Mishra
PankajMishra^~   49671 blog posts
Re# 5123843-3            Tags   Past Edits
IF mahamana paas from there then speed must be 100 plus and it was Very dangerous then

22947 views
Nov 15 (14:43)
Taarak Mehta Ka Ooltah Chasma
Brandon12663^~   29662 blog posts
Re# 5123843-4            Tags   Past Edits
And here jaunpuria lion dreaming of bullet train to start from jaunpur
😂😂

15581 views
Nov 15 (15:01)
Pankaj Mishra
PankajMishra^~   49671 blog posts
Re# 5123843-5            Tags   Past Edits
Dont derail this blog go to his blog not mine

23383 views
Nov 15 (15:06)
tublum007
IRF~   394 blog posts
Re# 5123843-6            Tags   Past Edits
Ek aur accident. Har 2 din mein ek accident ho raha hai kahin na kahin. Kya reason hai itna accident bar jane ka?

8913 views
Nov 15 (19:02)
AJ®
amit1407^~   14627 blog posts
Re# 5123843-7            Tags   Past Edits
सुरेश प्रभु जी के समय भी बहुत एक्सीडेंट हो रहे थे बाद में गोयल साहब आये.. अब अश्वनी जी के समय में दुबारा वही शुरू हो गया है
गुजराती नववर्ष पर सूरत शहर को नई सौगात मिलेगी। अगले माह उधना स्टेशन शहर का सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन बन जाएगा और सूरत स्टेशन का आधा यात्रीभार कम हो जाएगा। उधना स्टेशन के दो प्लेटफॉर्म बनकर तैयार हैं और नवंबर के अंत तक ये शुरू कर दिए जाएंगे। जिसके बाद उधना में कुल पांच प्लेटफॉर्म हो जाएंगे, जबकि सूरत स्टेशन पर अभी भी चार ही प्लेटफार्म है। नए प्लेटफार्म शुरू होने के बाद विशेष ट्रेनों और सूरत से शुरू और खत्म होने वाली ट्रेने उधना स्टेशन से ही संचालित होंगी। जिससे सूरत स्टेशन का यात्रीभार कम होगा। साथ ही यात्रियों को भीड़-भाड़ वाले सूरत स्टेशन पर नहीं जाना होगा। वे उधना से ट्रेन पकड़ सकेंगे।
दरअसल, सूरत स्टेशन पर जगह के अभाव
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के कारण रेलवे ने उधना स्टेशन को मुख्य स्टेशन के रूप में डेवलप करने का प्लान तैयार किया था। जिसके तहत उधना स्टेशन का विस्तार करने के साथ यात्री सुविधाएं बढ़ाई गई हैं। उधना स्टेशन पर दो नए प्लेटफार्म 4 व 5 बनाए गए हैं। नए दोनों प्लेटफार्म शुरू होने के बाद मुंबई मंडल के मुंबई सेंट्रल, बांद्रा टर्मिनस, बोरीवली के बाद उधना सबसे ज्यादा प्लेटफार्म वाला स्टेशन बन जाएगा। इसके अलावा उधना में एक और प्लेटफार्म नम्बर 6 भी बनाने की प्लानिंग है। प्लेटफार्म नम्बर 4 व 5 शुरू करने से पहले रेलवे ने फुटओवर ब्रिज (एफओबी) के विस्तारीकरण का काम भी पूरा कर लिया है।
उधना-छपरा के साथ चलेंगे ये नई ट्रेनेंपश्चिम रेलवे द्वारा उधना-पुरी एक्सप्रेस को चलाने की प्रस्ताव तैयार है, जिसे सहमति मिल गई है। उधना-पुरी ट्रेन हफ्ते में एक दिन सुबह 8.50 बजे रवाना होकर अगले दिन शाम 7 बजे पुरी पहुंचेगी। इसी तरह से उधना-छपरा एक्सप्रेस को चलाने का प्रस्ताव तैयार हुआ है। प्रस्ताव के अनुसार यह ट्रेन हर शुक्रवार उधना से सुबह 8.35 बजे रवाना होकर अगले दिन दोपहर 2 बजे छपरा पहुंचेगी। जबकि उधना-पुणे ट्रेन भी यहीं से चलाने का भी प्रस्ताव तैयार हुआ है। यह ट्रेन वाया जलगांव चलाने की योजना है। उधना से दोपहर 12 बजे रवाना होकर तड़के तीन बजे पुणे पहुंचेगी। इसी प्रकार से उधना-भागलपुर और सूरत-मधुपुर ट्रेन का भी प्रस्ताव बन चुका है। हालांकि इनकी समयसारिणी अभी नहीं बनी है। अधिकारियों ने बताया कि इन ट्रेनों को उधना से प्लेटफॉर्म 4 और 5 के शुरू होने के बाद चलाने की योजना है। रेलवे बोर्ड इस पर आखिरी निर्णय लेगा।
उधना-दानापुर ट्रेन नियमित चलेगीरेलवे ने मौजूदा जो प्लानिंग की है उसके अनुसार उधना-दानापुर अभी जो साप्ताहिक चल रही है, उसे रेगुलर चलाने पर विमर्श हो रहा है। इसके लिए रेलवे ने एक समयसारिणी भी तैयार की है। हालांकि इसे अभी अप्रूव होना बाकी है। उधना-दानापुर एक्सप्रेस को नियमित चलाने के लिए स्लॉट संबंधी समस्या है क्योंकि ये ट्रेन अभी दिन में रवाना होती है। इसके लिए रेलवे ने जो योजना बनाई है उसके अनुसार यह ट्रेन रात 10 बजे उधना से रवाना होगी और अगले दिन शाम 4 बजे दानापुर पहुंचेगी। दानापुर से सुबह 6 बजे चलेगी और दोपहर 12. 30 बजे उधना पहुंचेगी।
प्लेटफॉर्म 1,2 और तीन मेन लाइन के लिएअधिकारियों ने बताया कि उधना में जगह के चलते विकास की संभावनाए ज्यादा है इसलिए नया चार और पांच प्लेटफॉर्म सूरत-उधना की ऑरिजिनेट, टर्मिनेट और नई विशेष ट्रेनों के रूप में होगा। इससे उधना में कई गाड़ियों का ठहराव भी होगा साथ ही नई रेगुलर ट्रेनों को चलाने में भी आसानी होगी। अभी वर्तमान में केवल तीन प्लेटफॉर्म हैं जिनपर मेन लाइन, ताप्ती लाइन और यहां से बनकर आने जाने वाली गाड़ियों का ठहराव हो रहा है।

Rail News
10887 views
Nov 07 (09:52)
a2z
A2Z~   17379 blog posts
Re# 5114937-1            Tags   Past Edits
With MoS Railway from Surat, the 9th largest city of India and one of the fastest growing cities in the world have started getting long-overdue railway facilities.

9911 views
Nov 07 (10:10)
Pankaj Mishra
PankajMishra^~   49671 blog posts
Re# 5114937-2            Tags   Past Edits
Udhna Terminal Work started late 2018 not after MoSR

Rail News
10431 views
Nov 07 (10:23)
🙏🚩 जय जय भैरवी असुर भयावनी 🚩🙏
KhagariaJn^~   57731 blog posts
Re# 5114937-3            Tags   Past Edits
Take some light on Udhna katihar train.
Whole bihar will benifited.

Rail News
9421 views
Nov 07 (11:02)
arunjoshi028   2555 blog posts
Re# 5114937-4            Tags   Past Edits
Udhna ranchi ka bhi kutch ha kya

8970 views
Nov 07 (11:06)
jigyasusingh47
JigyasuSinghRF^~   11290 blog posts
Re# 5114937-5            Tags   Past Edits
Udn-dnr/chhapra ko hi kir tkk chllye ek new train future m whole bihar will be benefitted😃
मुंबई-दिल्ली मेनलाइन पर अब लगभग सभी ट्रेनों का परिचालन शुरू हो गया है। सभी प्रीमियम और सेमी हाईस्पीड ट्रेनों का भी परिचालन हो रहा है। इन ट्रेनों के कारण शाम काे सूरत आने वाली मेमू लोकल ट्रेनें पिछले तीन महीने से समय पर नहीं पहुंच पा रही हैं। रोजाना कम से कम 15 मिनट से आधा घंटा देरी से सूरत पहुंच रही हैं। कभी-कभी तो एक से डेढ़ घंटे तक लेट हो जाती हैं।

इनमें डेली अप-डाउन करने वाले यात्रियों की परेशानी बढ़ गई है। वलसाड, नवसारी और आसपास के इलाकों से
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सूरत में इवनिंग शिफ्ट की नौकरी करने वाले ट्रेनों की लेटलतीफी से परेशान हो रहे हैं। यात्रियों को कभी-कभी हाफ-डे ड्यूटी करनी पड़ती है। मेमू ट्रेनों के साथ तीन महीने से ऐसा हो रहा है। प्रीमियम और 130 किमी रफ्तार वाली मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों को समय पर पहुंचाने के लिए मेमू ट्रेनों को लेट किया जा रहा है।

कभी-कभी परिचालन में देरी होने से एक घंटे तक लेट हो जाती हैं। जो ट्रेनें शाम के समय वलसाड-सूरत सेक्शन में प्रवेश करती हैं उनमें कर्णावती एक्सप्रेस, मुंबई-अहमदाबाद डबलडेकर, मुंबई-अहमदाबाद तेजस, सूर्यनगरी एक्सप्रेस, पश्चिम एक्सप्रेस मुख्य हैं। इन्हें प्राथमिकता दी जाती है। इसलिए मेमो ट्रेनों में देरी हो रही है।

रविवार को डेढ़ घंटे देरी से आई थी मेमूवलसाड़ से सूरत आने वाली 09151 मेमू लोकल पिछले तीन महीने से सूरत स्टेशन पर समय से नहीं पहुंच रही है। वलसाड से यह ट्रेन दोपहर 3 बजकर 55 मिनट पर रवाना होती है और शाम को 5 बजकर 33 मिनट पर सूरत पहुंचने के बजाय कम से कम आधा घंटा देरी से यानी 6 बजे पहुंचती है। रविवार को मेमू ट्रेन वलसाड से अपने सही समय 3:55 मिनट पर रवाना हुई और नवसारी आने के बाद लेट होने लगी।

यह उधना में शाम 5:10 बजे पहुंचने के बदले 7:05 बजे आई और सूरत स्टेशन पर शाम 5:33 बजे पहुंचने की बजाय 7:19 बजे पहुंची। वलसाड से डेली अपडाउन करने वाले शिव कुमार ने बताया कि ट्रेन लेट होने की वजह से इवनिंग शिफ्ट में हाफ-डे का खतरा बना रहता है।

सूरत से वडोदरा जाने वाली मेमू भी लेट, 5:38 पर जाने वाली 6:30 बजे जा रहीवलसाड से सूरत आने वाली मेमू ट्रेन वडोदरा तक विस्तारित है। मेमू ट्रेन को सूरत से वडोदरा जाने का समय शाम 5:38 बजे है, पर वलसाड से देरी से आने के बाद यह ट्रेन शाम को 6:30 बजे से पहले कभी रवाना नहीं हुई। इससे सूरत से वडोदरा जाने वाले यात्रियों को परेशानी होती है। इसी तरह से अन्य लगभग 8 मेमू ट्रेनें भी औसतन 15 मिनट की देरी से सूरत आती हैं। इसके अलावा विरार से भरूच जाने वाली मेमू ट्रेन का भी यही हाल है सूरत आने तक यह ट्रेन रोजाना औसतन: 15 मिनिट से लेकर आंधे घंटे तक देरी से सूरत पहुंच रही है। जिससे यात्री परेशान हो रही है।

मेमू ट्रेनों की देरी का ये है मुख्य कारणरेलवे अधिकारियों ने बताया कि मेनलाइन पर मुंबई से रवाना होने वाली प्रीमिमयम और 130 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार वाली ट्रेनें शाम 4 बजे तक वलसाड़ पहुंचने लगती हैं। शाम के समय कई ऐसी ट्रेनें हैं, जिसकी रफ्तार 130 किमी है। इसके साथ ही कई प्रीमियम ट्रेनें भी हैं। वलसाड-वापी से रवाना होने वाली मेमू ट्रेन इस वजह से 15 मिनट से आधा घंटा तक लेट हो जाती है।
पश्चिम रेलवे ने यात्रियों की मांग और उनकी सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए ट्रेन संख्या 09049/09050 सूरत-महुवा स्पेशल ट्रेन में छह अतिरिक्त कोच जोड़ने का निर्णय लिया है। इन अतिरिक्त कोच में पांच स्लीपर और एक सेकंड सीटिंग कोच होगा।

पश्चिम रेलवे के जनसंपर्क विभाग ने बताया कि ट्रेन संख्या 09049 सूरत महुवा स्पेशल में सूरत से 30 अक्टूबर से 7 नवंबर तक (बुधवार और शुक्रवार को छोड़कर) और ट्रेन संख्या 09050 महुवा-सूरत स्पेशल में महुवा से 31 अक्टूबर से 8 नवंबर तक (गुरुवार व शनिवार को छोडकर) पांच स्लीपर एवं
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एक सेकंड सीटिंग सहित कुल छह कोच अतिरिक्त लगाए जाएंगे।
Oct 12 (23:02) Uttar Pradesh: Engine of Tapti Ganga Express Derailed at Bhandari Station, No Casualties Reported (www.news18.com)
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News Entry# 467379  Blog Entry# 5093630   
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The engine of Tapti Ganga Express derailed at platform two at Bhandari station in Jaunpur. (Image for representation, Shutterstock)

No damage or casualties were reported. As many as 1200 passengers were traveling in the 19-coach train.

The
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engine of Tapti Ganga Express derailed at platform two at Bhandari station in Jaunpur on Tuesday. The train from Jaunpur Chhapra was headed to Surat, Gujarat. So far, no damage or casualties have been reported. As many as 1200 passengers were traveling in the 19-coach train.

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