Forum Super Search
 ♦ 
×
HashTag:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Train Type:
Train:
Station:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

Search
  Go  
Full Site Search
  Search  
 
Fri Jan 19, 2018 00:59:43 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Jan 19, 2018 00:59:43 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search
Details Edit
Large Station Board;
Entry# 1630018-0
Details Edit
Large Station Board;
Entry# 1916375-0


AWB/Aurangabad (5 PFs)
औरंगाबाद/اورنگ آباد     औरंगाबाद

Track: Single Diesel-Line

Station Rd, Padampura, Aurangabad 431005
State: Maharashtra

Elevation: 558 m above sea level
Zone: SCR/South Central   Division: Hazur Sahib Nanded
 
 

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 59
Number of Originating Trains: 3
Number of Terminating Trains: 3
Rating: 4.2/5 (83 votes)
cleanliness - good (10)
porters/escalators - good (10)
food - good (10)
transportation - excellent (10)
lodging - good (10)
railfanning - excellent (11)
sightseeing - excellent (10)
safety - good (12)

Nearby Stations

MKDD/Mukundwadi Halt 7 km     CTH/Chikalthan 10 km     DLB/Daulatabad 12 km     KMV/Karmad 24 km     LSR/Lasur 33 km    
Departures    Arrivals    Station Map    Forum    News    Gallery    Timeline    RailFan Club    Station Pics    

Station Forum

Page#    Showing 1 to 5 of 301 blog entries  next>>
  
General Travel
0 Followers
177 views
Jan 17 2018 (22:59)   NED/Hazur Sahib Nanded (4 PFs)

kmukya   47 blog posts
Entry# 3012463            Tags   Past Edits
@admin change the status of the stations as single line electrification please...
  
Info Update
0 Followers
878 views
Jan 16 2018 (11:06)   17617/Tapovan Express | AWB/Aurangabad (5 PFs)

ssastronaut~   433 blog posts   6 correct pred (55% accurate)
Entry# 3006471            Tags   Past Edits
Divya Marathi ans Sakaal Aurangabad Edition. 16-01-2018
#AurangabadNews
Foot by foot final location survey started for electrification of Manmad-Mudkhed-Adilabad, Purna-Akola and Parbhani-Parli section of SCR. Work will start from April 2018

3 posts - Tue Jan 16, 2018

  
430 views
Jan 16 2018 (22:38)
AurngabadPurnaAkolaNagpur~   760 blog posts   2 correct pred (33% accurate)
Re# 3006471-4            Tags   Past Edits
औरंगाबाद में पिट लाइन नही बना रहे करके DRM ने यह लड्डू दिया

  
343 views
Jan 17 2018 (18:03)
PARBHANI JN~   21 blog posts
Re# 3006471-5            Tags   Past Edits
Ye laddu dia ek sath do kaam ek piyushji ko batana k unka 4 sal me sare BG electrification ko pura kar rahe idhar marathwada ko bolna ki dekho how much scr cares for u

  
303 views
Jan 17 2018 (18:07)
SWR Superfast trains for BAY GDG BJP section~   1426 blog posts   235 correct pred (53% accurate)
Re# 3006471-6            Tags   Past Edits
1 pole se dusre pole ke bhitar kitna foot rehna chahiye?

  
236 views
Jan 17 2018 (19:21)
AurngabadPurnaAkolaNagpur~   760 blog posts   2 correct pred (33% accurate)
Re# 3006471-7            Tags   Past Edits
1 compliments
Thank you..
There may be about 18 to 20 poles in 1 km distance.
1000m /20 poles=50 metre
1000m/19 poles= 52.63 metre
1000m/18 poles=55.55 metre
depend on curves

  
185 views
Jan 17 2018 (20:07)
Obi Wan has taught you well~   3123 blog posts   1456 correct pred (72% accurate)
Re# 3006471-8            Tags   Past Edits
ranges widely, from upto 72 metres for straight track, to as low as 27 metres for curvy ones.
generally, on straight tracks you'll see 72 metre span, and somewhat lower (the reduction in span is in steps of 4.5 m, so span will reduce like 67.5, 63, 58.5 etc) when there are curves.
  
★  General Travel
2 Followers
1229 views
Jan 15 2018 (22:44)   AWB/Aurangabad (5 PFs)

PARBHANI JN~   21 blog posts
Entry# 3005558            Tags   Past Edits
SCR officials said new trains cannot be started because there is no pit line.
Now RM said with reference of same SCR officials that because there are no trains to be maintained pitline is not required.
How disgusting reply.
We want daily trains to tpty n ngp sbc from awb that need pit line and SCR officials playing with sentiments of public
...
more...
and doing some football of this issues by giving different excuses at different level
#NED

8 posts - Mon Jan 15, 2018

3 posts - Tue Jan 16, 2018

3 posts - Wed Jan 17, 2018

  
266 views
Jan 17 2018 (18:54)
SWR Superfast trains for BAY GDG BJP section~   1426 blog posts   235 correct pred (53% accurate)
Re# 3005558-15            Tags   Past Edits
No they Giving reply in absence of each other na this time both will be in same message so what RM & SCR give lets see. If they say need Pit lines then show RM letter as said no trians so no pit lines feasible is sent to us.

  
251 views
Jan 17 2018 (18:57)
SWR Superfast trains for BAY GDG BJP section~   1426 blog posts   235 correct pred (53% accurate)
Re# 3005558-16            Tags   Past Edits
you also need to ask them brilliantly like need more trains from Aurangabad to many places if you ask pit lines no use. If they want to start trains they themselves arrange pit lines required.

  
231 views
Jan 17 2018 (19:02)
SWR Superfast trains for BAY GDG BJP section~   1426 blog posts   235 correct pred (53% accurate)
Re# 3005558-17            Tags   Past Edits
For Gadag junction Actually Mumbai- SUR SF extended but SWR says no water at Gadag jn so ppl Made Request to Local Muncipality to provide 24X7 water to GDG Jn and given statement in paper what else reasons left to deny to start trains from this stations or extending the Train now they searching what next reason to give lol..:)

  
171 views
Jan 17 2018 (19:13)
AurngabadPurnaAkolaNagpur~   760 blog posts   2 correct pred (33% accurate)
Re# 3005558-18            Tags   Past Edits
yes its correct at aurngabad they say no water if corporation/midc provide water then no excuse

  
150 views
Jan 17 2018 (19:17)
SWR Superfast trains for BAY GDG BJP section~   1426 blog posts   235 correct pred (53% accurate)
Re# 3005558-19            Tags   Past Edits
yes MIDC can give Water to station its for Development of Aurangabad only na. Aurangabad being so important Industrial cityof Maharashtra being neglected lot in railways. Uske range ko toh bahot development hona tha Aurangabad mein but kuch nahi abhi tak
  
Info Update
0 Followers
343 views
Jan 14 2018 (15:33)   AWB/Aurangabad (5 PFs)

ssastronaut~   433 blog posts   6 correct pred (55% accurate)
Entry# 3001309            Tags   Past Edits
Divya marathi 14-01-2018 Aurangabad Edition
#AurangabadNews
Electrification of Manmad-Mudkhed to start from April 2018. Will take 4 years to complete. nanded-mumbai Exp will start soon.
Demands by Railway activists to GM of SCR..
1.
...
more...
Nanded-Panvel Exp and Nanded-Pune (Via Aurangabad) should run daily
2.Nanded -Mumbai daily Sf exp.
3. Aurangabad-nagpur exp.
4.Aurangabad-Hubbali Exp.
5.Nanded -Bikaner and Nanded Goa via Aurangabad.
6.Manmad-Parbhani doubling and electrification.
  
Info Update
0 Followers
235 views
Jan 13 2018 (16:19)   AWB/Aurangabad (5 PFs)

Fortyville   122 blog posts
Entry# 2998417            Tags   Past Edits
मनमाड-मुदखेड मार्गाचे होणार विद्युतीकरण
नांदेड - मनमाड - मुदखेड या ७८० किलोमीटर मार्गाच्या विद्युतीकरणास दक्षिण - मध्य रेल्वेच्या नांदेड विभागाला अखेर मान्यता मिळाली आहे. यावर्षीचा हा अत्यंत महत्त्वाचा निर्णय घेतल्याची माहिती दक्षिण - मध्य रेल्वेचे सरव्यवस्थापक विनोदकुमार यादव यांनी गुरुवारी (ता. ११) पत्रकार परिषदेत दिली. राजधानी एक्‍स्प्रेस नांदेडपर्यंत वाढविण्यासाठी सकारात्मक असल्याचेही ते म्हणाले.
रेल्वेच्या नांदेड विभागांतर्गत येणाऱ्या सर्वपक्षीय खासदारांची बैठक झाली. बैठकीतील निर्णय आणि चर्चेची माहिती यादव यांनी दिली. बैठकीला नांदेडचे खासदार अशोक चव्हाण, हिंगोलीचे ॲड. राजीव सातव, परभणीचे संजय जाधव, अकोल्याचे संजय धोत्रे, औरंगाबादचे चंद्रकांत खैरे, अदिलाबादचे पी. नागेश उपस्थित होते.
...
more...

यादव म्हणाले, की ‘दक्षिण - मध्य रेल्वेच्या नांदेड विभागाकडे आमचे सतत लक्ष आहे. या विभागात प्रवाशांना सुरक्षित प्रवास देण्यासाठी प्रशासन कटिबद्ध आहे. या विभागात लोहमार्ग दुहेरीकरणाचे काम युद्धपातळीवर सुरू आहे. मनमाड - मुदखेड या मार्गाच्या विद्युतीकरणाला रेल्वे मंत्रालयाने मान्यता दिली आहे. हे काम यावर्षी सुरू करून येत्या चार वर्षांत पूर्ण केले जाईल. नांदेड - बिदर या नव्या मार्गाचे सर्वेक्षण करून नोव्हेंबर २०१७ मध्येच रेल्वे बोर्डाकडे पाठविले आहे. या विभागातील अनेक प्रलंबित उड्डाणपुलांचे काम हाती घेण्यात येत असून यासाठी राज्य सरकारने पन्नास टक्के खर्च उचलला आहे.’
मनमाड - मुंबई राजधानी एक्‍स्प्रेस नांदेडपर्यंत वाढविण्याचा निर्णय घेण्यात येणार आहे. नांदेड - पनवेल गाडीला जादा डबा जोडण्यास आमची काही हरकत नाही; परंतु मुंबईला ज्या ट्रॅकवर ही रेल्वे थांबते तो ट्रॅक कमी डब्यांचा आहे; तसेच देशातून सर्वच भागांतून मुंबईला गाड्या येतात. यामुळे ट्रॅक मिळणे गरजेचे आहे. नांदेड - मुंबई नव्या गाडीची मागणी केली असून तसा प्रस्ताव रेल्वे बोर्डाला पाठविणार आहे, असेही त्यांनी स्पष्ट केले. नांदेड विभागाचे व्यवस्थापक टी. राभा यांच्यासह रेल्वेचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते.
Page#    Showing 1 to 5 of 301 blog entries  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Mobile site
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.