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Kolkata Metro: The only Metro of IR. কলকাতা মেট্রো : তিলোত্তমার জীবন রেখা ।। - PPG

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Large Station Board;
Entry# 1659586-0
Medium; Platform Pic; Small Station Board;
Entry# 2365484-0


AK/Akola Junction (6 PFs)
     अकोला जंक्शन

Track: Double Electric-Line

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Jn.Point - BSL/KNW/BD/PAU, Panchashil Nagar, Jafrabad, Akola-444001
State: Maharashtra


Zone: CR/Central   Division: Bhusaval

No Recent News for AK/Akola Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 6
Number of Halting Trains: 122
Number of Originating Trains: 5
Number of Terminating Trains: 5
0 Follows
Rating: 4.4/5 (120 votes)
cleanliness - excellent (15)
porters/escalators - good (15)
food - good (15)
transportation - excellent (15)
lodging - excellent (15)
railfanning - good (15)
sightseeing - good (15)
safety - excellent (15)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 194 News Items  next>>
Jul 18 (11:23) गाडी क्रमांक १२०७१/७२ मुंबई - जालना जनशताब्दी रेल्वेगाडी हिंगोलीपर्यंत वाढवण्याची मागणी. (epaper.esakal.com)
New/Special Trains
SCR/South Central
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News Entry# 492613  Blog Entry# 5416876   
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Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Hazur Sahib Nanded/NED added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Akola Junction/AK added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Purna Junction/PAU added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Basmat/BMF added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Akola Junction/AK added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Hingoli Deccan/HNL added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Jalna/J added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Aurangabad/AWB added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Nashik Road/NK added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Manmad Junction/MMR added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Mumbai CSM Terminus/CSTM added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Station Tag: Hingoli Deccan/HNL added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Train Tag: Jalna - Mumbai CSMT Jan Shatabdi Express/12072 added by RiyajAliSayyad/873766

Jul 18 2022 (11:23)
Train Tag: Mumbai CSMT - Jalna Jan Shatabdi Express/12071 added by RiyajAliSayyad/873766
गाडी क्रमांक १२०७१/७२ मुंबई - जालना जनशताब्दी रेल्वेगाडी हिंगोलीपर्यंत वाढवण्याची मागणी.
हिंगोली, सेनगाव, औंढानागनाथ, कळमनुरी, परभणी, पूर्णा, वसमत आदी भागातील हजारो रेल्वे प्रवाशांना लाभ.
दक्षिण मध्य रेल्वेकडून अकोला-हिंगोली-पूर्णा या रेल्वे मार्गावर भेदभाव केल्यामुळे या रेल्वे मार्गाने मुंबईला जाण्यासाठी आजपर्यंत एकही गाडी उपलब्ध नाही. त्यामुळे हिंगोली, वसमत आणि वाशिमच्या हजारो रेल्वे प्रवासी, रेल्वे संघटना, डीआरयूसीसी सदस्यांनी मुंबईच्या सीएसटीएम ते जालना दरम्यान धावणारी जनशताब्दी गाडी क्रमांक १२०७१ परभणी-पूर्णा ते हिंगोली किंवा वाशीम पर्यंत चालवण्याची मागणी केली आहे.
डीआरयूसीसीचे
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सदस्य व हिंगोली जिल्हा रेल्वे विकास समिती राकेश भट्ट यांनी दक्षिण मध्य रेल्वे आणि नांदेड रेल्वे विभागाचे महाव्यवस्थापक यांना पाठवलेल्या निवेदनात अकोला-पूर्णा रेल्वे मार्गावरील नागरिकांची वर्षानुवर्षे मुंबई ट्रेनची मागणी आहे, अशी मागणी करण्यात आली आहे.
मात्र या रेल्वे मार्गावर आजपर्यंत एकही गाडी धावत नाही. सीएसटीएम ते जालना दरम्यान धावणारी जनशताब्दी गाडी क्रमांक १२०७१ जालन्यात येते आणि १२ तास थांबते. ही गाडी जालना येथे दररोज सायंकाळी ७.४५ वाजता पोहोचते आणि त्यानंतर दुसऱ्या दिवशी सकाळी ८ वाजता जालन्याहून मुंबईसाठी निघते. या गाडीचा रेक जालना येथे १२ तास रिकामा असतो.
या रेकचा योग्य वापर करून परभणी, पूर्णा, वसमत ते हिंगोलीपर्यंत विस्तारित केल्यास एका झटक्यात रेल्वे विभागाला दररोज लाखो रुपयांचा फायदा होणार आहे. कारण औरंगाबाद, नाशिक, शिर्डी, ठाणे, मुंबईला जाण्यासाठी हिंगोली, वसमतला अद्याप थेट संपर्क नाही. सीएसटीएम ते जालना दरम्यान धावणाऱ्या जनशताब्दी गाडीला हिंगोलीपर्यंत विस्तार दिल्यास परभणी, पूर्णा, वसमत, हिंगोली, सेनगाव, औंढानागनाथ, कळमनुरी, वाशिम, रिसोड आदी भागातील हजारो प्रवाशांना मोठा फायदा होणार आहे.
जालना स्टेशन पासून जनशताब्दी रेल्वेगाडी हिंगोली पर्यंत 12 तासात वाढवणे खूप सोपे आहे कारण जालना ते हिंगोली ट्रेन मार्ग कव्हर करण्यासाठी फक्त 4 तास लागतात. त्यामुळे जालन्याहून हिंगोलीला पोहोचण्यासाठी ट्रेनला 4 तास आणि जालन्याला परत जाण्यासाठी 4 तास लागतील, त्यात 8 तासांचा अतिरिक्त वेळ जोडला जाईल. हिंगोली येथे रात्री 12 ते दुसऱ्या दिवशी पहाटे 4 वाजेपर्यंत 4 तास उभा राहणारा जनशताब्दीचा हा रॅकही स्वच्छ करता येणार आहे.
औरंगाबाद हायकोर्ट आणि इतर कामे, शिर्डी, नाशिक धार्मिक स्थळांसाठी या ट्रेनची वेळ खूपच जबरदस्त आहे. त्यामुळे ही गाडी हिंगोलीपर्यंत वाढविण्याची मागणी डीआरयूसीसी सदस्य राकेश भट्ट,डीआरयूसीसी सदस्य डॉ.अफवान खान, डीआरयूसीसी सदस्य गुलाटी, डीआरयूसीसी सदस्य अमजद बेग, डीआरयूसीसी सदस्य जुगलकिशोर कोठारी,
हिंगोली जिल्हा रेल्वे विकास समितीचे शोएब वासेसा, एस.रियाझ अली, सोनू नैनवानी, बाबा घुगे, धरमचंद बडेरा, जेठानंद नैनवाणी, दिवाकर माने, गणेश साहू, परभणीचे दयानंद दीक्षित, राजेंद्र मुंडे, अरुण मेघराज, पूर्णाचे ओंकारसिंग ठाकूर, नवीनचे नीनवाणी. बसमत चोकडा, दीपक कुलथे, पवन दरक इत्यादींनी केली आहे.
Jun 17 (02:11) खंडवा-अकोला रूट परिवर्तन से बढ़ेगी 29 किमी की दूरी (www.naidunia.com)
IR Affairs
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News Entry# 489466  Blog Entry# 5381233   
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Jun 17 2022 (02:11)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 17 2022 (02:11)
Station Tag: Akola Junction/AK added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 17 2022 (02:11)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by Adittyaa Sharma/1421836
खंडवा (नईदुनिया प्रतिनिधि)। रतलाम-खंडवा-अकोला के बीच मीटरगेज को ब्राडगेज में बदलने का कार्य वर्ष 2008 से चल रहा है। इसमें खंडवा-अकोला के बीच आकोट से अमलाखुर्द के बीच 77 किमी रेलमार्ग का काम दक्षिण मध्य रेलवे को वन क्षेत्र में आमान परिवर्तन की अनुमति महाराष्ट्र सरकार से नहीं मिलने अटका हुआ है। महाराष्ट्र सरकार द्वारा इस मार्ग के मध्य आने वाले मेलघाट टाइगर रिजर्व क्षेत्र की बजाय रूट बदलने का प्रस्ताव दिया है। इधर पुराने रूट से अनुमति के अभाव में केंद्र सरकार और रेलवे बोर्ड ने प्रोजेक्ट में लगातार हो रही देरी को देखते हुए परिवर्तित रूट से ब्राडगेज रेलमार्ग निकालने के लिए दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) सिकंदराबाद के निर्माण विभाग को निर्देशित किया है। इस पर एससीआर ने प्लानिंग व सर्वे की प्रक्रिया शुरू कर दी है। इसमें वर्तमान मार्ग से लगभग 29 किमी रेलमार्ग अतिरिक्त बढ़ेगा।
जेडआरयूसीसी
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सदस्य मनोज सोनी ने बताया-11 जून को नई दिल्ली में गृहमंत्री अमित शाह ने पश्चिमी क्षेत्र के विभिन्ना मुद्दों पर बैठक आयोजित की गई थी। बैठक में खंडवा-अकोला के मेलघाट क्षेत्र में रुके कार्य पर भी चर्चा हुई। जिसमें गृहमंत्री ने इसको जल्द सुलझाने के निर्देश अधिकारियों को दिए है।
अड़गांव से तुकाईथड़ तक पांच नए गांव जुड़ेंगे
यह नया रूट अड़गांव से परिवर्तित होकर तुकाईथड़ के पास मिलेगा। वर्तमान रूट से 29 किमी अधिक घूमकर नया रेलमार्ग गुजरेगा। वर्तमान में खंडवा-अकोला की दूरी 174 किमी है जो परिवर्तित रूट से बनाने के बाद 206 किमी हो जाएगी। नए परिवर्तित रूट से कई नए स्टेशन जुड़ेंगे जबकि धुलघाट, वानरोड, डबका स्टेशन खत्म हो जाएंगे। इसमे 15 किमी मध्यप्रदेश और पांच किलोमीटर के लगभग महाराष्ट्र से वन भूमि को अधिग्रहण की जरूरत होगी। रेलवे बोर्ड ने इस प्रोजेक्ट को मोस्ट अर्जेंट वर्क में शामिल किया है औऱ दक्षिण मध्य रेलवे को पुराने सर्वे का जल्द रिव्यू करने और दोनों राज्यों से वन विभाग की अनुमति लेकर भूमि अधिग्रहण करने की प्रक्रिया पूरी करने के आदेश दिए हैं।
वर्तमान मीटरगेज रेल रूट मेलघाट सेक्शन में अड़गांव, हिवरखेड़, वानरोड, धुलघाट, डबका, तुकाईथड़ होकर 51 किमी तक का है। परिवर्तित रूट अड़गांव, हिवरखेड़, सोनाला, जामोद, खकनार, खिकरी होकर तुकाईथड आएगा। इससे करीब 29 किमी की दूरी बढ़ जाएंगी।
महू-सनावद और आकोट-अमलाखुर्द का कार्य लंबित
खंडवा हिंगोली के बीच 1958 मे मीटरगेज रेलमार्ग बना था। इसके बनने के बाद जयपुर से व्हाया रतलाम, महू ,खंडवा, अकोला, हिंगोली, पूर्णा के रास्ते कांचीगुड़ा तक मीटरगेज की ट्रेनें चलाई जाती थी। इसमें मीनाक्षी एक्सप्रेस महत्वपूर्ण ट्रेन थी। 1994 के बाद इस मार्ग को ब्राडगेज में परिवर्तन का कार्य टुकड़ों में रेलवे ने शुरू किया था। मौजूदा स्थिति में महू-सनावद 90 किमी और आकोट-अमलाखुर्द 77 किमी का गेज कन्वर्जन लंबित है। यह रेलमार्ग पूरा होने के बाद पुराना जयपुर से हैदराबाद रेलमार्ग की सीधी रेल कनेक्टिविटी हो जाएगी। यह रेलमार्ग प्रारंभ होने से राजस्थान से दक्षिण की ओर आने-जाने में 300 से 400 किमी की दूरी कम होगी। ये सबसे शार्टकट रेल रूट होगा।
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May 12 (21:15) सनावद से मथेला तक रेल पाथ बिछाने के दो साल बाद भी शुरू नहीं हुई ट्रेन (www.naidunia.com)
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News Entry# 486015  Blog Entry# 5343006   
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May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by Adittyaa Sharma/1421836

May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Mathela/MTA added by Adittyaa Sharma/1421836

May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Nimar Kheri/NKR added by Adittyaa Sharma/1421836

May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Sanawad/SWD added by Adittyaa Sharma/1421836

May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Akola Junction/AK added by Adittyaa Sharma/1421836

May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Indore Junction/INDB added by Adittyaa Sharma/1421836

May 12 2022 (21:15)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by Adittyaa Sharma/1421836
खंडवा (नईदुनिया प्रतिनिधि)। इंदौर से अकोला तक रेल मार्ग को मीटरगेज से ब्राडगेज में बदलने के लिए काम चल रहा है। विभिन्ना हिस्सों में चरणबद्ध यह कार्य लगभग आठ वर्ष से चल रहा है। इधर सनावद से वाया निमाड़खेड़ी होते हुए मथेला तक रेल पाथ बिछाने का कार्य पूरा हो चुका है। इस रेल पाथ से कोयले के रैक का आवागमन भी शुरू है, लेकिन यात्री सुविधाओं को रेलवे दरकिनार कर रहा है। भोपाल से वाया खंडवा होते हुए सनावद तक पैसेंजर ट्रेन या मेमू चलाए जाने का प्रस्ताव है लेकिन इसे अभी तक शुरू नहीं किया जा सका है। सबसे सुलभ व सस्ते साधन के रूप में लोगों की पसंद रेल यातायात का फायदा क्षेत्र सहित बाहर से आने वाले तीर्थ यात्री नहीं उठा पा रहे। जनमंच, रेल सलाहकार समिति व निमाड़ चेंबर आफ कामर्स के सदस्य कई बार रेल मंत्रालय, डीआरएम, सांसद से लेकर खंडवा आने वाले रेलवे के...
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हर अधिकारी को इस संबंध में ज्ञापन सौंप चुके हैं। अभी तक किसी ने भी इसे शुरू करने की पहल नहीं की है।
खंडवा से सनावद के बीच लगभग 95 फीसद गेज परिवर्तन कार्य पूर्ण हो चुका है। एक जनवरी 2017 से खंडवा से सनावद के बीच रेल परिचालन बंद होने से क्षेत्रवासियों को अत्याधिक परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। ओंकारेश्वर ज्योतिर्लिंग आने-जाने वाले तीर्थ यात्रियों को भी परेशानी उठानी पड़ रही है। खंडवा से सनावद के बीच जल्द से जल्द मेमू व अन्य यात्री ट्रेनें प्रारंभ होने की आवश्यकता है। इसे लेकर खंडवा सहित मथेला, निमाड़खेड़ी व सनावद के भी जनप्रतिनिधि व आम लोग ज्ञापन दे चुके हैं।
पूर्व सांसद ने दिया ज्योतिर्लिंग एक्सप्रेस का प्रस्ताव
खंडवा जिले में स्थित ओंकारेश्वर ज्योतिर्लिंग के दर्शन के लिए देशभर से श्रद्धालु आते हैं। यहां पहुंचने के लिए पहले मीटरगेज ट्रेन से ओंकारेश्वर रोड स्टेशन तक श्रद्धालु आसानी से कम किराए में पहुंच जाते थे । मीटरगेज ट्रेन बंद होने से ग्रामीणों के अलावा तीर्थनगरी आने वाले श्रद्धालुओं की परेशानी भी बढ़ गई है। इसे देखते हुए पूर्व सांसद नंदकुमारसिंह चौहान ने भोपाल से सनावद तक ब्राडगेज ट्रेक पर ज्योतिर्लिंग एक्सप्रेस मेमू ट्रेन चलाने का प्रस्ताव रेल मंत्रालय को भेजा था, लेकिन उनके निधन के बाद यह प्रस्ताव अधर में रह गया ।
खंडवा-बीड़ शटल में बढ़ी संख्या
खंडवा-बीड़-खंडवा मेमू ट्रेन कोरोना के कारण बंद थी। एक माह पहले ही इसे एक फेरे से बढ़ाकर तीन फेरे के लिए शुरू किया गया। तब से यात्रियों की संख्या बढ़ गई है। किराया अधिक होने के बाद भी यात्री ट्रेन सुविधा को सबसे अधिक पसंद कर रहे हैं। ऐसे में सनावद-खंडवा ट्रेन भी शुरू करने पर प्राथमिकता से विचार करना चाहिए।
.....................................
- सनावद से खंडवा के बीच निमाड़खेड़ी होते हुए मथेला तक लाइन डाली जा चुकी है। इस पर मालगाड़ियों का परिचालन जारी है। जब तक अहमदपुर खैगांव से खंडवा तक ट्रैक नहीं बनता तब तक इस रूट से पैसेंजर या मेमू शुरू की जा सकती है।-मनोज सोनी, सदस्य मध्य रेल परामर्शदात्री समिति
- इंदौर से खंडवा ट्रेन का अपना अलग इतिहास रहा है। सभी लोग इस मार्ग से यात्रा करना पसंद करते थे। एक ट्रैक बनकर तैयार है। सुनने में आया है कि मेमू ट्रेन चलाने को लेकर निर्णय हुआ है लेकिन रेल मंत्रालय से आदेश आना की है। यात्री सुविधाओं को ध्यान में रखकर जल्द से जल्द मेमू ट्रेन शुरू की जानी चाहिए।- सुनील जैन, समाजसेवी
- खंडवा से सनावद के बीच आने वाले गांव के लोग परिवहन सुविधा को लेकर परेशान हैं। उनके व्यापार सहित अन्य रोजगार के कार्यों पर असर हुआ है। कोरोना के बाद स्कूल-कालेज भी अब खुले हैं। ऐसे में ट्रेन जल्द शुरू करना चाहिए।-डा. जगदीशचंद चौरे, साहित्यकार व जनमंच सदस्य
- खंडवा के सहित अन्य प्रदेशों के लोग ओंकारेश्वर ज्योतिर्लिंग के दर्शन के लिए आते हैं। पहले ट्रेन मिल जाती थी। अब रेलवे स्टेशन से बस या टैक्सी के माध्यम से पहुंचना पड़ता है। ऐसे में कई दिक्कतों का सामना वे करते हैं। इसलिए ट्रेन सुविधा जल्द मिले ऐसी जनमंच व सभी संगठन मांग करते हैं।-चंद्रकुमार सांड, जनमंच सदस्य
-भोपाल-खंडवा-सनावद के बीच मेमू ट्रेन चलाने की अनुमति प्रक्रिया जारी है। रेलवे बोर्ड से दिशा-निर्देश के पश्चात ट्रेन प्रारंभ की जाएगी। फिलहाल इस संबंध में कोई आदेश प्राप्त नहीं हुए हैं।-खेमराज मीणा, पीआरओ रतलाम मंडल
Apr 25 (15:16) ड्रोन से होगा महू-सनावद परियोजना ट्रैक का सर्वे - जीएम अनिल लाहौटी (www.naidunia.com)
IR Affairs
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News Entry# 484193  Blog Entry# 5324573   
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Apr 25 2022 (15:16)
Station Tag: Akola Junction/AK added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 25 2022 (15:16)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 25 2022 (15:16)
Station Tag: Sanawad/SWD added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 25 2022 (15:16)
Station Tag: Dr. Ambedkar Nagar (Mhow)/DADN added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 25 2022 (15:16)
Station Tag: Indore Junction/INDB added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 25 2022 (15:16)
Station Tag: Indore Junction/INDB added by Adittyaa Sharma/1421836
इंदौर, नईदुनिया प्रतिनिधि। पश्चिम रेलवे के जीएम अनिल लाहौटी रविवार सुबह इंदौर स्टेशन पहुंचे। वैसे तो जीएम का इंदौर स्टेशन का निरीक्षण करने का कार्यक्रम था। लेकिन उन्होंने इंदौर से जुडे रेलवे प्रोजेक्ट की समीक्षा की और रवाना हो गए। लाहौटी ने कहा कि इंदौर से जुडे प्रोजेक्ट की समीक्षा की है। सभी में काम हो रहे है। महू-सनावद परियोजना के ट्रैक का सर्वे अब नई कंपनी ड्रोन से करेगी। पिछली कंपनी 70 प्रतिशत काम छोड़ कर चली गई है। इससे प्रोजेक्ट में देरी में हो सकती है।
रविवार सुबह अवंतिका एक्सप्रेस से इंदौर आए लाैहोटी तीन नंबर प्लेटफार्म से सीधे एक नंबर प्लेटफार्म पर बने वीआइपी रूम में गए यहां पर उन्होंने कंस्ट्रक्शन विभाग के अधिकारियों के साथ बैठक की और
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इसके बाद वे कार से रवाना हो गए। पत्रकारों से चर्चा करते हुए लाहौटी ने बताया कि उन्होंने समीक्षा की है। उन्होंने कहा कि इंदौर स्टेशन के नए भवन को लेकर जल्द ही काम शुरू हाेगा। इसके मास्टर प्लान बना कर काम किया जाएगा।
महू सनावद परियोजना का सर्वे कर रही कंपनी के जाने के बाद नई कंपनी सर्वे करेगी। वह नए तरीके से ड्रोन से सर्वे करेगी, जिसमें थोड़ा समय लग जाएगा। लाहौटी ने कहा कि इंदौर से जुडे अन्य प्राेजेक्ट के कार्य की प्रगति की समीक्षा मैंने एक माह पहले की थी। आज फिर समीक्षा की है। इसके कार्य की प्रगति से मैं खुश हूं। उम्मीद है, जल्द ही यह काम पूरा हो जाएगा।
गाैरतलब है कि महू से सनावद के बीच ब्राडगेज लाइन बिछाने के लिए अलाइनमेंट का सर्वे कर रही कंपनी 75 प्रतिशत काम छोड़ कर चली गई है। अब रेलवे ने नया करीब 8 करोड़ की लागत का टेंडर किया है। पुरानी कंपनी का काम इस माह पूरा होना था, जिसके बाद रेलवे भूमि अधिगृहण का काम शुरू करने वाला था। लेकिन अब एक बार फिर इस मामले में देरी होना तय है। विशेषज्ञ इसे इस परियोजना को लेकर बड़ा नुकसान बता रहे है। उनका कहना है कि यह महीना तो टेंडर प्रक्रिया में निकल जाएगा। इसके बाद कंपनी को चार माह का समय दिया गया है। बारिश में कैसे काम होगा। पिछले बजट में 350 करोड़ रुपये डूब गए थे। इस साल के बजट 800 करोड़ भी डूबना तय है।
पहले ही लेट है प्राेजेक्ट
2008 में जब रतलाम-इंदौर-महू-सनावद-खंडवा-अकोला बड़ी लाइन प्रोजेक्ट मंजूर हुआ था, तब इसकी लागत 1400 करोड़ रुपये थी। जो बढ़ कर 4000 करोड़ हो गई है। अब महज महू-सनावद प्रोजेक्ट में ही 2400 करोड़ रुपए से ज्यादा खर्च होने का अनुमान है। खंडवा से सनावद तक ब्रॉडगेज परिवर्तन पूर्ण हो चुका है।
Apr 11 (10:53) मुंबई-मनमाड गोदावरी सुपरफास्ट रेल अकोला से चलाएं - दैनिक भास्कर हिंदी (m.bhaskarhindi.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 483056  Blog Entry# 5286357   
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Apr 11 2022 (10:53)
Station Tag: Akola Junction/AK added by Aniket/1490219

Apr 11 2022 (10:53)
Train Tag: Manmad - Mumbai LTT Godavari SF Express/12118 added by Aniket/1490219

Apr 11 2022 (10:53)
Train Tag: Mumbai LTT - Manmad Godavari SF Express/12117 added by Aniket/1490219
डिजिटल डेस्क, अकोला। औरंगाबाद के लिए सीधे रेल सेवा उपलब्ध नहीं है। यदि मुंबई से मनमाड के बीच चलनेवाली गोदावरी सुपरफास्ट ट्रेन का विस्तार कर उसे मनमाड से औरंगाबाद, परभणी होकर अकोला चलाया जाए तो औरंगाबाद के लिए ट्रेन उपलब्ध हो सकेगी उसी के साथ अकोला से मुंबई के लिए अतिरिक्त ट्रेन उपलब्ध हो जाएगी। ऐसी मांग अकोला, खंडवा रेल समिति की ओर से की गई है।संगठन के अनुसार मुंबई-मनमाड गोदावरी सुपरफास्ट रेल  मुंबई से निकलकर 8.20 बजे मनमा पहुंचने के बाद यहां से 8.30 बजे रवाना कर औरंगाबाद 10.25 बजे, जालना 11.30 बजे, परभणी रात 1.50 बजे, पूर्णा 2.20 बजे, बसमत 3 बजे, हिंगोली सुबह 4 बजे, वाशिम 4.50 बजे होते हुए अकोला रेलवे स्थानक पर सुबह 6 बजे पहुंच सकती है। जबकि वापसी में अकोला से यह ट्रेन 10.30 बजे रवाना कर वाशिम 11.30 बजे, बसमत मध्यरात 1.10 बजे, पूर्णा 1.55 बजे, परभणी 2.40 बजे, जालना सुबह 5.10 बजे, औरंगाबाद 6.30...
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बजे से होकर मनमाड 8.35 बजे पहुंच जाएगी इसके बाद यह ट्रेन अपने नियमित से मुंबई के लिए 8.45 बजे रवाना की जा सकती है।
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