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Medium; Front Entrance - Outside; Small Station Board;
Entry# 2392870-0
Medium; Platform Pic; Large Station Board;
Entry# 4182260-0


BJO/Bijnor (3 PFs)
بیجنور     बिजनोर

Track: Single Electric-Line

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National Highway 119, Bijnor
State: Uttar Pradesh

Elevation: 236 m above sea level
Zone: NR/Northern   Division: Moradabad

No Recent News for BJO/Bijnor
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 14
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 2.7/5 (8 votes)
cleanliness - good (1)
porters/escalators - poor (1)
food - average (1)
transportation - average (1)
lodging - average (1)
railfanning - good (1)
sightseeing - average (1)
safety - average (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 52 News Items  next>>
Apr 27 (07:48) शीघ्र ही बनेगी स्टेशन तक की क्षतिग्रस्त सड़क (www.amarujala.com)
New Facilities/Technology
NR/Northern
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News Entry# 449880  Blog Entry# 4948641   
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Apr 27 2021 (07:48)
Station Tag: Bijnor/BJO added by ANIKET/1490219
Stations:  Bijnor/BJO  
शीघ्र ही बनेगी फाटक से स्टेशन तक की सड़कविज्ञापनबिजनौर। वर्षों से क्षतिग्रस्त नगीना रोड पर स्थित रेलवे क्रासिंग से रेलवे स्टेशन पर जाना वाला संपर्क मार्ग अब शीघ्र ही बन जाएगा। इसके लिए नगर पालिका परिषद बिजनौर के पूर्व चेयरमैन एवं वरिष्ठ बाल रोग विशेषज्ञ डॉ. नवनीत गर्ग के प्रयास रंग लाए। वरिष्ठ अधिवक्ता सत्यवीर त्यागी के तर्कपूर्ण मुकदमे के फलस्वरूप उप जिला मजिस्ट्रेट ने 15 दिन के भीतर सड़क बनाने का आदेश जारी किया है।रेलवे फाटक से रेलवे स्टेशन तक सड़क पूरी तरह से टूटी हुई है। इसमें जगह-जगह गड्ढे होने के कारण जलभराव हो जाता है। गर्मियों में पूरे दिन धूल उड़ती रहती है। अधिवक्ता सत्यवीर त्यागी की ओर से जिला मजिस्ट्रेट के न्यायालय में प्रार्थना पत्र दिया गया था। इस मामले की सुनवाई के लिए जिला मजिस्ट्रेट ने उप जिला मजिस्ट्रेट को नामित किया था। इससे पूर्व उन्होंने रेलवे के मुरादाबाद के क्षेत्रीय प्रबंधक से भी सड़क बनवाने...
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की अपील की थी, लेकिन इस मामले की अनदेखी की गई तो उन्होंने यह मामला जिला मजिस्ट्रेट की न्यायालय में डाल दिया था।रेलवे स्टेशन तक टूटने के कारण धूल मिट्टी उड़ने और नाला बंद होने के संबंध में शिकायत की थी। इसके बावजूद इस मामले को गंभीरता से नहीं लिया गया था। इस मामले को डॉ. नवनीत गर्ग के कहने पर ही वरिष्ठ अधिवक्ता सत्यवीर त्यागी ने जोर शोर से उठाया, जिससे प्रक्रिया आगे बढ़ाई जा सकी। डॉ. नवनीत के अनुसार इस मामले में कोर्ट ने भी आदेश जारी कर दिया है कि यह सड़क रेलवे के हिस्से में आती है और इसे बनवाने की विभाग की ही जिम्मेदारी है। डॉ. नवनीत के अनुसार एसडीएम ने इस सड़क को बनवाने के लिए 15 दिन के भीतर काम शुरू कराने के आदेश जारी किए हैं।
Mar 17 (05:18) बिसराया रेलवे स्टेशन पर लहराने वाला 100 फीट ऊंचा राष्ट्रीय ध्वज (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 445333  Blog Entry# 4909933   
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Mar 17 2021 (05:18)
Station Tag: Bijnor/BJO added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Bijnor/BJO  
करीब साल भर पूर्व यहां रेलवे स्टेशन के बाहर 100 फीट की ऊंचाई पर लगाया गया 30 गुणा 20 फीट का राष्ट्रीय ध्वज यहां बिसरा दिया है। दरअसल ऊंचाई पर तेज हवा के दबाव को सहन न कर पाने से ध्वज खंडित हो गया था। उसके बाद से रेलवे को नए ध्वज के लिए फंड आवंटन की दरकार है। फंड के अभाव में यहां लहराने वाला राष्ट्रीय ध्वज कई महीनों से नदारद है।करीब एक वर्ष पूर्व बिजनौर रेलवे स्टेशन पर 100 फीट ऊंचे खम्बे पर 30 गुणा 20 फीट का राष्ट्रीय ध्वज सुशोभित किया गया था। विभागीय सूत्रों के मुताबिक इस पर करीब सात लाख रुपये की लागत आई थी। झंडे के लिए 100 फीट ऊंचे खंबे के अलावा स्टेशन के बाहर पर्याप्त रोशनी की व्यवस्था की गई थी और फसाड लाइट से उसे जगमग किया गया था। इससे दूर से ही यहां पर लहराता राष्ट्रीय ध्वज नजर आता था। राष्ट्रीय...
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ध्वज को यहां लगाने का उद्देश्य लोगों में राष्ट्र के प्रति प्रेम की भावना जागृत कराना था। रेलवे सूत्रों के अनुसार कुछ ही माह में तेज हवा का दबाव न सह पाने के कारण ध्वज खंडित हो गया।इस पर राष्ट्रीय ध्वज का सम्मान करते हुए इसे उतारकर नियमानुसार श्रद्धांजलि दे दी गयी। रेलवे के अफसरों ने आपसी सहयोग से बीती 26 जनवरी व 15 अगस्त को भी दूसरे ध्वज का इंतजाम कर फहराया था, लेकिन फिर उसे भी संभालकर रख लिया गया। विभागीय अफसरों के अनुसार यहां पर लगने वाले ध्वज को खरीदने के लिए उनके पास बजट नहीं है। कोविड के चलते फिलहाल बजट मिलने की संभावना नहीं है। बजट मिलने पर यहां पर फिर से राष्ट्रीय ध्वज स्थापित किया जाएगा।-कोविड के कारण फंड की कमी से नया ध्वज इश्यू नहीं हो पा रहा। यह ध्वज करीब 35 हजार रुपये का है। पुराना ध्वज खंडित होने के कारण उतारकर सम्मानपूर्वक श्रद्धांजलि दी गयी थी। फिलहाल 26 जनवरी व 15 अगस्त पर आपसी सहयोग से लिया गया ध्वज फहराया जाता है और नियमानुसार उतार लेते हैं। ऊंचाई पर हवा का दबाव नॉर्मल ध्वज सहन नहीं कर पाते हैं।-एके शर्मा, सीनियर सेक्शन इंजीनियर ‘कार्य बिजनौर रेलवे स्टेशन
पिछले पांच वर्षों में बिजनौर रेलवे स्टेशन पर एक भी प्लेटफार्म टिकट नहीं बिका है। इससे एक ओर जहां रेलवे को राजस्व का नुकसान हो रहा है। वहीं, नियमों का भी उल्लंघन हो रहा है। नियमानुसार कोई भी व्यक्ति यदि प्लेटफार्म पर प्रवेश करेगा तो उसे टिकट लेना अनिवार्य है। मगर बिजनौर स्टेशन पर इस नियम का पालन नहीं कर रहे हैं।
किसी भी रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म पर जाने के लिए रेलवे की ओर से प्लेटफार्म टिकट उपलब्ध कराया जाता है। अभी यह टिकट दस रुपये का मिलता है, जिसकी एक घंटे की वैधता होती है। बिजनौर रेलवे स्टेशन की बात करें तो सुबह और शाम की सैर करने वाले लोग काफी संख्या में वहां चहलकदमी करते नजर आते हैं।
इसके
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अलावा अपने परिजनों, परिचितों अथवा रिश्तेदारों को ट्रेनों में बैठाने के लिए भी लोग प्लेटफार्म तक पहुंच जाते हैं। ट्रेन के आने तक ये लोग प्लेटफार्म पर ही रहते हैं। हालांकि अभी कोरोना काल के बाद से केवल मसूरी एक्सप्रेस और लखनऊ-चंडीगढ़ ट्रेन का ही संचालन हो रहा है।
स्टेशन अधीक्षक चंद्रशेखर शर्मा ने बताया कि पिछले पांच साल से एक भी प्लेटफार्म टिकट नहीं बिका है। काफी प्रयास के बाद भी लोग यहां पर प्लेटफार्म टिकट खरीदने को तैयार नहीं रहते, जो नियम विरुद्ध है।
उन्होंने स्टेशन पर आने वाले सभी लोगों से प्लेटफार्म टिकट खरीदकर नियमों का पालन करने और रेलवे का सहयोग करने की अपील की है।
Feb 10 (07:16) रेलवे के निजीकरण पर रोक लगाने की मांग (www.amarujala.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 438115  Blog Entry# 4872289   
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Feb 10 2021 (07:16)
Station Tag: Bijnor/BJO added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Bijnor/BJO  
बिजनौर। ऑल इंडिया शेड्यूल कास्ट एंड शेड्यूल ट्राइब्स के पदाधिकारियों ने उत्तर रेलवे के मुरादाबाद मंडल महाप्रबंधक से भेंटकर उन्हें रेलवे के निजीकरण एवं निगमीकरण पर रोक लगाने सहित कई अन्य मांगों को लेकर ज्ञापन सौंपा। मंडल अध्यक्ष चंद्रशेखर एवं मंडल मंत्री विनोद कुमार के नेतृत्व में टीम ने उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक आशुतोष गंगाल से भेंट कर एसोसिएशन की लंबित मांगों से संबंधित ज्ञापन सौंपा। महाप्रबंधक ने समस्याओं का समाधान कराने का आश्वासन दिया गया। ज्ञापन में रेलवे में निजीकरण एवं निगमीकरण पर रोक लगाकर कर्मचारियों का शोषण बंद करने, यूनियन पदाधिकारियों की भांति एसोसिएशन के पदाधिकारियों को कर्मचारियों सहित चार सदस्यों को सुविधाएं प्रदान करने, अनुसूचित जाति, जनजाति के कर्मचारियों की नियुक्ति एवं पदोन्नति में बैकलॉग का कोटा पूरा कराने, एससी/एसटी के कर्मचारियों के लिए गोपनीय रिपोर्ट में बनाए गए कर्मचारियों के लिए बनाए गए कॉलम को निरस्त करने आदि की मांग की। टीम में जोनल उपाध्यक्ष आरडी राम,...
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मंत्री धर्म सिंह मीना, वरिष्ठ मंडल उपाध्यक्ष केके प्रेमी, उपाध्यक्ष खेमपाल, सहायक मंडल मंत्री नेम सिंह, सुभाष चंद्र, सहायक मंडल मंत्री जेपी सिंह, मंडल कार्यालय सचिव हरिओम, मंडल कार्यकारिणी सदस्य मनुज प्रकाश, मंडल कार्यकारिणी सदस्य ग्रीस कुमार निगम, राजकुमार आदि शामिल रहे।
Feb 02 (07:11) पूरी नहीं हुई बिजनौर-हस्तिनापुर रेल लाइन की मांग (www.amarujala.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 436397  Blog Entry# 4864068   
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Feb 02 2021 (07:11)
Station Tag: Bijnor/BJO added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Bijnor/BJO  
बिजनौर। कोरोना काल के पहले बजट में केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने विकास कार्यों के लिए योजनाओं का पिटारा खोल दिया। इससे कुछ लोगों में हर्ष व्याप्त रहा तो कुछ में मायूसी दिखाई दी। इस बार बिजनौर-हस्तिनापुर रेलवे लाइन का जिलेवासियों का सपना अधूरा ही रह गया। तो वहीं जीवन रक्षक दवाओं के मूल्य में कोई राहत न देने से भी लोगों को मायूसी मिली। सेवानिवृत्त प्रधानाध्यापक सतेंद्र दत्त शर्मा के अनुसार इस बार भी रेलवे के लिए कुछ खास नहीं मिला। इस बार भी बिजनौर-हस्तिनापुर रेलवे लाइन की आस अधूरी रहेगी। उन्होंने बताया कि आजादी के बाद से आज तक द्रोपदी के श्राप के कारण हस्तिनापुर का कोई खास विकास नहीं हो पाया। पहली पंचवर्षीय योजना में चंडीगढ़ और हस्तिनापुर को चयनित किया गया था। वर्तमान में चंडीगढ़ तो कहीं से कहीं पहुंच गया, लेकिन हस्तिनापुर में कोई खास तरक्की नहीं हुई। चंडीगढ़ तो पंजाब और हरियाणा की राजधानी...
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बन गया, लेकिन हस्तिनापुर केवल महाभारतकालीन ही रह गया। उन्होंने कहा कि पिछले करीब आठ वर्षों से बिजनौर-हस्तिनापुर रेल लाइन का कार्य अधूरा पड़ा है। इसे विदुरकुटी से जोड़ने के लिए बिजनौर-हस्तिनापुर रेलवे लाइन का बनाया जाना अति आवश्यक है। वर्धमान कॉलेज के पूर्व प्राचार्य जीआर गुप्ता के अनुसार बजट विकास की दृष्टि से अनुकूल है। यह बजट आधार भूत संरचना को गति प्रदान करने के साथ-साथ शिक्षा के विकास की भी प्राथमिकता वाला है। इसमें 100 नए सैनिक स्कूल, हायर एजुकेशन कमीशन का निर्माण, अनुसूचित जाति के चार करोड़ और विद्यार्थियों के 35 हजार करोड़ का बजट दिया है। सेवानिवृत्त अमीन राजपाल सिंह कहते हैं कि 75 साल से अधिक आयु के वरिष्ठ नागरिकों के लिए आयकर में छूट प्रदान कर सरकार ने उन्हें तोहफा दिया है। दवाइयों के दाम में भी राहत मिलनी चाहिए थी, क्योंकि सबसे अधिक जीवन रक्षक दवाओं की आवश्यकता वरिष्ठ नागरिकों को ही होती है।
रिटर्न नहीं भरेंगे तो कैसे रखेंगे हिसाब-किताब
विद्युत निगम में एसडीओ के पद से सेवानिवृत्त एसएम शर्मा ने बताया कि जब वरिष्ठ नागरिक इनकम टैक्स रिटर्न नहीं भरेंगे, तो हिसाब कैसे रखेंगे। उन्होंने बताया कि एरियर, महंगाई, भत्ता, ट्रेजरी आदि को तो फिर भी हिसाब देना ही होगा। इसका रिटर्न भरने से कोई फर्क नहीं पड़ता है। इस उम्र में आकर आदमी शारीरिक रूप से कमजोर हो जाता है और आंखों में कमी आने लगती है। हर तरह के बड़े नेताओं पर आयकर लगाया जाना चाहिए। इसमें भी छोटे लोगों को परेशान किया जाता है।
डा.जीआर गुप्ता।

Rail News
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Feb 18 (17:11)
Ñãmån Jaîn
Naman~   236 blog posts
Re# 4864068-1            Tags   Past Edits
Nhi bngegi jb Kashipur-DPr ki line nhi bni toh Hastinapur ki line kaise bn jyegi .inme se koi si bhi line nhi bnegi
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