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Medium; Platform Pic; Large Station Board;
Entry# 4818292-2


BRND/Boridand Junction (2 PFs)
     बोरीडान्ड जंक्शन

Track: Double Electric-Line

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Madhya Pradesh 484446
State: Madhya Pradesh


Zone: SECR/South East Central   Division: Bilaspur

No Recent News for BRND/Boridand Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 22
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 4.5/5 (8 votes)
cleanliness - excellent (1)
porters/escalators - excellent (1)
food - excellent (1)
transportation - good (1)
lodging - good (1)
railfanning - excellent (1)
sightseeing - excellent (1)
safety - good (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 4 of 4 News Items  
Feb 06 (21:42) अंबिकापुर-बौरीडांड़ रेल लाइन के दोहरीकरण से दोहरा लाभ (www.naidunia.com)
Commentary/Human Interest
SECR/South East Central
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News Entry# 437515  Blog Entry# 4869003   
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Feb 06 2021 (21:42)
Station Tag: Boridand Junction/BRND added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 06 2021 (21:42)
Station Tag: Ambikapur/ABKP added by Anupam Enosh Sarkar/401739
अंबिकापुर (नईदुनिया प्रतिनिधि)। सरगुजा संभाग में ट्रेन सेवा को विस्तार देने की कड़ी में अंबिकापुर-बौरीडांड़ तक रेल लाइन के दोहरीकरण कार्य के इस साल शुरू होने की उम्मीद बढ़ गई है। इस लाइन के लिए सर्वे का काम पूरा होने के बाद केंद्रीय बजट में भी इस कार्य के लिए राशि का आवंटन कर दिया गया है। करीब 118 किमी लंबी रेल लाइन के दोहरीकरण से रेलवे को दोहरा लाभ मिलेगा। एक ओर जहां सरगुजा से नई ट्रेनों के शुरू होने का रास्ता खुल जाएगा वहीं कोयला परिवहन को गति मिलने से रेलवे प्रबंधन की कई गुना आय बढ़ जाएगी। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे की बहुप्रतीक्षित रेल परियोजना के तहत केंद्र सरकार द्वारा सरगुजा में रेल विस्तार योजना के लिए अंबिकापुर-बौरीडांड़ तक 118.81 किमी लंबी दोहरी रेल लाइन का काम कराया जाना है। इससे सरगुजा में आने वाले दिनों में रेल सुविधा का विस्तार होगा।
अंबिकापुर
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से बौरीडांड़ तक सिंगल लाइन-
अंबिकापुर से अनूपपुर रेल खंड में गिनती की ट्रेनें संचालित हो रही हैं। कोरोना काल से पहले यहां से सुबह से शाम तक पांच ट्रेन छूटती थी। वर्तमान में सिर्फ जबलपुर व रायपुर के लिए ही ट्रेन सेवा का संचालन हो रहा है। महानगरों एवं देश की राजधानी दिल्ली तक ट्रेन के संचालन की मांग सालों से की जा रही है लेकिन हमेशा दोहरी लाइन का हवाला दे इसे खारिज कर दिया जाता था। अंबिकापुर से बौरीडांड के बीच करीब 118 किमी लंबे हिस्से में सिंगल लाइन है। इसके आगे दोहरी रेल लाइन है। इसी के चलते यह समस्या बनी हुई है।
कोयला परिवहन से बढ़ेगी रेलवे की आय-
अंबिकापुर से बौरीडांड़ के बीच दोहरी रेल लाइन का सबसे फायदा रेल प्रबंधन को ही होगा। आने वाले समय में अदाणी के परसा केते खदान से कोयला उत्पादन बढ़ेगा। एक दिन में 30 से 32 रैक कोयला का परिवहन सिंगल लाइन में संभव नहीं है। ऐसे में रेल प्रबंधन अंबिकापुर से बौरीडांड़ के हिस्से में दोहरीकरण कार्य करा जल्द से जल्द कोयले का परिवहन बढ़ाएगा ताकि उसकी आय में भी इजाफा हो सके।
पहाड़ काटना व पुल का निर्माण होगी चुनौती-
बौरीडांड़ से अंबिकापुर के बीच रेल लाइन दोहरीकरण कार्य आसान नहीं होगा। डबल लाइन के लिए कई जगहों पर पहाड़ काटने एवं पुल-पुलियों का निर्माण इस कार्य के लिए चुनौती भरा होगा। बौरीडांड़ से उदलकछार, दर्रीटोला एवं कटोरा के पास पहाड़ कटिंग के अलावा हसदेव एवं रेण नदी पर बड़े पुल का निर्माण करना होगा। कई छोटी पुलिया भी इस लाइन में बनाई जाएगी।
बयान-
अंबिकापुर से बौरीडांड के बीच लाइन दोहरीकरण कार्य के लिए सर्वे का काम पूरा हो चुका है। 118.18 किमी लंबी लाइन के लिए 957 करोड़ का पुनरीक्षित कार्य योजना बनाकर रेलवे बोर्ड को भेजा गया है। इसकी मंजूरी मिलते ही काम शुरू हो जाएगा।
संतोष कुमार
सीपीआरओ, एसईसीआर
Feb 02 (11:20) Budget 2021: ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम: जोन केइन छह मार्गों में अब नहीं होगा हादसा (www.naidunia.com)
New Facilities/Technology
SECR/South East Central
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News Entry# 436504  Blog Entry# 4864280   
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Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Dankuni Junction/DKAE added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Kharagpur Junction/KGP added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Bhusaval Junction/BSL added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Chirimiri/CHRM added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Ambikapur/ABKP added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Boridand Junction/BRND added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Katni Murwara/KMZ added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Anuppur Junction/APR added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Gevra Road/GAD added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Champa Junction/CPH added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Lakholi/LAE added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Raipur Junction/R added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Jharsuguda Junction/JSG added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Nagpur Junction/NGP added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 02 2021 (11:21)
Station Tag: Bilaspur Junction/BSP added by Adittyaa Sharma/1421836
बिलासपुर।Budget 2021: बजट में रेलवे के लिए हाई डेंसिटी व हाई यूटिलाइज नेटवर्क पर ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम शुरू करने की घोषणा की गई है। इन दोनों नेटवर्क के अंतर्गत दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे में छह रेल मार्ग शामिल हंै। जहां अब रेल हादसे का खतरा नहीं रहेगा। इंजन व ट्रैक पर लगाने वाले इस डिवाइज के जरिए सामने से आ रही दूसरी ट्रेन या फिर रेलवे फाटक खुले रहने का संकेत मिल जाएगा। इस दौरान ट्रेन चाहे जितनी रफ्तार पर हो आटोमेटिक नियंत्रित हो जाएगी।
सोमवार को केंद्रीय वित्त एवं कारपोरेट कार्य मंत्री निर्मला सीतारमण ने संसद में 2021-22 का केंद्रीय बजट पेश किया। इसमें भारतीय रेलवे के लिए रिकार्ड 1,10,055 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए। इस बार संरक्षा व अधोसंरचना
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पर फोकस रहा। हाई डेंसिटी नेटवर्क व हाई यूटिलाइज नेटवर्क पर ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम शुरू किए जाने की घोषणा की गई।
इस दायरे में दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के छह महत्वपूर्ण मार्ग आते हैं। इनमें से एक हाई डेंसिटी नेटवर्क है और पांच हाई यूटिलाइज नेटवर्क के अंतर्गत आते हैं। घोषणा के बाद दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे प्रशासन संतुष्ट है, क्योंकि जोन का शुरू से सुरक्षित परिचालन पर फोकस रहा है।
लाइन का विस्तार, रेलवे क्रांसिंग बंद करना और समय-समय पर संरक्षा संगोष्ठी कर मैदानी अमले को परिपक्व करने जैसे काम होते आए हैं। भारतीय रेलवे प्रणाली को 2030 तक भविष्य की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम बनाने के लिए राष्ट्रीय रेल योजना से भी बेहतर सुधार होंगे।
जोन के ये रेलमार्ग हैं महत्वपूर्ण
0 हाई डेंसिटी नेटवर्क
नागपुर - झारसुगुड़ा
0 पांच हाई यूटिलाइज
रायपुर - लखौली
चांपा - गेवरारोड
बिलासपुर - अनूपपुर - कटनी
अनूपपुर - बोरीडांड - अंबिकापुर
बोरीडांड - चिरिमिरी
भुसावल-खड़गपुर-दानकुनी कारिडोर से बढ़ेगी जोन की आय
बजट में रेल को लेकर भाड़ा समर्पित कारिडोर परियोजना के निष्पादन की बात कही गई है। अलग-अलग रेलवे के लिए चिंहित कारिडोर में एक भुसावल-खड़गपुर-दानकुनी भी शामिल हैं। इसके बनने से दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे को फायदा होगा। यह कारिडोर जोन के बिलासपुर समेत सारे प्रमुख स्टेशनों से होकर गुजरेगा।
इससे नई इंडस्ट्री स्थापित होंगी। जाहिर है कि अलग रेल लाइन से बिना ट्रैफिक दबाव के मालगाड़ियों का परिचालन किया जा सकता है। इससे माललदान बढ़ेगा और रेलवे की आय में भी इजाफा होगा। हालांकि इस परियोजना को पूरा होने में वक्त लगेगा। पहले चरण में सर्वे होगा।
कटनी सेक्शन के लिए मिल सकती है बिस्टाडेम एलएचबी कोच
बजट में एक घोषणा बिस्टाडेम एलएचबी कोच की हुई है। इसके जरिये पर्यटन वाले रेल मार्गों पर अधिकतम बिस्टाडेम एलएचबी कोच को बढ़ावा देते हुए बेहतर यात्रा अनुभव कराने की योजना है। यह अलग तरह का कोच होता है, जिसमें कोच की छत की तरफ ग्लास लगा होता है।
कोच में सफर करने वाले यात्रियों को अलग अनुभव होता है। बिलासपुर रेल मंडल के कटनी सेक्शन में यह सुविधा मिल सकती है। पहाड़ व हरियाली से घिरा यह सेक्शन बेहद आकर्षक है। यात्रियों के लिए इस मार्ग पर यात्रा सुखद अनुभव होगा।
पिंक बुक आने का इंतजार
रेलवे बोर्ड से स्वीकृत कार्यों की पिंक बुक जारी की जाती है। इससे यह स्पष्ट होता है कि किसी जोन को इस बार किस कार्य के लिए कितना बजट आवंटन हुआ है। अब दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे जोन को पिंक बुक का इंतजार है। इसके आते ही यह स्पष्ट होगा कि कौन-कौन से कार्यों के लिए कितना बजट दिया गया है।
इस बार उम्मीद जताई जा रही है कि पिछले बजट की तुलना में इस बार अधिक बजट मिलेगा। सर्वाधिक बजट संरक्षा व सुरक्षा पर दिया जाएगा। मालूम हो कि पिछली बार 5039.05 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए थे। पिंक बुक आने के बाद ही तय होगा कमाऊपूत जोन का कितना ख्याल रखा गया है।
Dec 14 2020 (23:18) Railway News: रेलवे ने रखा 2024 मिलियन टन माललदान का लक्ष्य, बिलासपुर जोन से भेजे गए यह सुझाव (www.naidunia.com)
IR Affairs
SECR/South East Central
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News Entry# 428509  Blog Entry# 4812966   
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Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Boridand Junction/BRND added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Korba/KRBA added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Gondia Junction/G added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Dadhapara/DPH added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Sarona/SZB added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Urkura/URK added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Kalamna/KAV added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Godhani/GNQ added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Ambikapur/ABKP added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Anuppur Junction/APR added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
Station Tag: Jharsuguda Junction/JSG added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 14 2020 (23:19)
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बिलासपुर। Railway News: रेलवे ने एक महत्वाकांक्षी राष्ट्रीय रेल योजना पर कार्य करना प्रारंभ किया है। नेशनल रेल प्लान के तहत मिशन 2024 की परिपकल्पना की गई है। जिसमें वर्ष 2024 तक भारतीय रेलवे में कुल माल लदान को वर्तमान स्तर से बढ़ाकर 2024 मिलियन टन तक सालाना लेकर जाने का लक्ष्य रखा है। इसके लिए एक वृहद योजना बनाई गई है। जिसके तहत तमाम क्षेत्रीय रेलवे को महत्वपूर्ण परियोजनाओं को चिन्हित करने का निर्देश दिए गए थे, जो इस लक्ष्य को हासिल करने में कारगर साबित होंगे। इसी संबंध में दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे महत्वपूर्ण रूटों पर आवश्यक कार्यों की सूची रेलवे बोर्ड को भेजी है।
भारतीय रेलवे में अभी सालाना लगभग 1200 मिलियन टन मालदान होता है। यह आंकड़ा
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सभी 17 जोन को मिलाकर है। इसमें दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे की अहम भूमिका होती है। जोन भारतीय रेलवे का एक प्रमुख मालवाहक जोन के रूप में जाना जाता है। विगत वित्तीय वर्ष में 170 मिलियन टन लदान कर दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे ने भारतीय रेलवे में सर्वाधिक लदान करने वाले क्षेत्रीय रेलवे में से एक था। इसके साथ ही आरंभिक आय की दृष्टि से भी दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे अपने स्थापना से अग्रणी रेलवे रहा है। ऐसे में भारतीय रेलवे द्वारा जो मिशन 2024 की योजना बनाई जा रही है, उसमें दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे बेहद महत्वपूर्ण स्थान होने की संभावना है।
इसके तहत जोन अधोसंरचना के विकास की दृष्टि से चिंहित किए गए कार्यों को प्राथमिकता मिलने की पूरी संभावना है। जिन परियोजनाओं का चयन किया जाएगा उन परियोजनाओं के लिए 2024 तक निधि की उपलब्धता सुनिश्चित की जाएगी। उच्च स्तर पर इन परियोजनाओं की मानिटरिंग भी होगी। जोन से जिन कार्यों की सूची भेजी गई। उनमें लाइन दोहरीकरण, तीसरी व चौर्थी लाइन के अलावा यार्ड रिमाडलिंग समेत महत्वपूर्ण मार्गों में आटोमेटिक सिग्नलिंग के कार्य शामिल है।
जोन से भेजे इन परियोजनाओं के सुझाव
0 बिलासपुर- झारसुगुड़ा चौथ लाइन
0 बिलासपुर- अनूपपुर तीसरी लाइन
0 कोरीडांड- अंबिकापुर दोहरीकरण
0 गोदिनी- कलमना दोहरीकरण
0 बिलासपुर - झारसुगुड़ा, अनूपपुर, उरकुरा, सरोना, दाधापारा एवं गोंदिया में रेल फ्लाई ओवर
0 बिलासपुर यार्ड रिमाडलिंग
0 कोरबा रेलवे यार्ड रिमाडलिंग
Dec 15 2019 (09:56) बोरीडांड - उदलकछार सेक्शन मरम्मत के कारण रद रहेंगी ट्रेनें (naidunia.jagran.com)
IR Affairs
SECR/South East Central
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News Entry# 396693  Blog Entry# 4514162   
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Dec 15 2019 (09:56)
Station Tag: Udalkachar/UKR added by Adittyaa Sharma^~/1421836

Dec 15 2019 (09:56)
Station Tag: Boridand Junction/BRND added by Adittyaa Sharma^~/1421836

Dec 15 2019 (09:56)
Station Tag: Bilaspur Junction/BSP added by Adittyaa Sharma^~/1421836
बिलासपुर। बोरीडांड - उदलकछार सेक्शन में रेल रिन्यूवल, स्लीपर रिन्यूवल, वेल्डिंग व रेलवे फाटक मरम्मत के कार्य किए जाएंगे। 15 दिसंबर से 12 जनवरी तक चलने वाले इस कार्य के चलते ट्रेनों के परिचालन पर असर पर पड़ेगा। दिसंबर में 15, 21, 22, 25 एवं 29 तारीख और जनवरी में एक, पांच, 11 एवं 12 तारीख को 68749 शहडोल - अंबिकापुर मेमू बिजुरी स्टेशन में समाप्त होगी। बिजुरी व अंबिकापुर के मध्य इस ट्रेन की सुविधा नहीं मिलेगी। इसी तरह 68758 अंबिकापुर - अनूपपुर मेमू बिजुरी स्टेशन से प्रारंभ होगी तथा अंबिकापुर - बिजुरी के मध्य नहीं चलेगी। इन्हीं तारीखों में 68750 अंबिकापुर - शहडोल मेमू अंबिकापुर से तीन घंटे 45 मिनट देर से रवाना होगी।Posted By: Nai Dunia News Network #Trains will be canceled
बिलासपुर।
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बोरीडांड - उदलकछार सेक्शन में रेल रिन्यूवल, स्लीपर रिन्यूवल, वेल्डिंग व रेलवे फाटक मरम्मत के कार्य किए जाएंगे। 15 दिसंबर से 12 जनवरी तक चलने वाले इस कार्य के चलते ट्रेनों के परिचालन पर असर पर पड़ेगा। दिसंबर में 15, 21, 22, 25 एवं 29 तारीख और जनवरी में एक, पांच, 11 एवं 12 तारीख को 68749 शहडोल - अंबिकापुर मेमू बिजुरी स्टेशन में समाप्त होगी। बिजुरी व अंबिकापुर के मध्य इस ट्रेन की सुविधा नहीं मिलेगी। इसी तरह 68758 अंबिकापुर - अनूपपुर मेमू बिजुरी स्टेशन से प्रारंभ होगी तथा अंबिकापुर - बिजुरी के मध्य नहीं चलेगी। इन्हीं तारीखों में 68750 अंबिकापुर - शहडोल मेमू अंबिकापुर से तीन घंटे 45 मिनट देर से रवाना होगी।
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