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DGBH/Digha Bridge Halt (1 PFs)
دیگھا بریج ھالٹ     दीघा ब्रिज हाल्ट

Track: Construction - Electric-Line Doubling

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Bankipur - Danapur Road, Near Digha Thana, Digha, Patna, PIN - 800011
State: Bihar

Elevation: 57 m above sea level
Zone: ECR/East Central   Division: Danapur

No Recent News for DGBH/Digha Bridge Halt
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 12
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 8 of 8 News Items  
May 29 (15:24) कई परियोजनाओं पर लगा ब्रेक:पाटलिपुत्र से पहलेजा तक ट्विन सिंगल लाइन तकनीक पर बन रही डबल लाइन, दोनों से एक साथ चलेंगी ट्रेनें (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central
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News Entry# 453359  Blog Entry# 4972297   
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May 29 2021 (15:24)
Station Tag: Digha Bridge Halt/DGBH added by Saurabh®/1294142

May 29 2021 (15:24)
Station Tag: Sonpur Junction/SEE added by Saurabh®/1294142

May 29 2021 (15:24)
Station Tag: Bharpura Pahleza Ghat Junction/PHLG added by Saurabh®/1294142

May 29 2021 (15:24)
Station Tag: Patliputra Junction/PPTA added by Saurabh®/1294142
कोरोना ने रेलवे की कई परियोजनाओं पर ब्रेक लगा दी है। जिन परियोजनाओं का काम चल रहा है, उनकी रफ्तार धीमी है। लेकिन, पूर्व मध्य रेल की प्राथमिकता वाली परियोजना दीघा-पहलेजा-सोनपुर रेललाइन की डबलिंग का काम तेज है। हालांकि, जून तक ट्रेन परिचालन शुरू होने पर संशय है। क्योंकि, इंडस्ट्रीयल यूज के लिए ऑक्सीजन सप्लाई बंद रहने के कारण ट्रैक लिंकिंग का काम रुका हुआ है।
इस परियोजना को पूरा करने की डेडलाइन दिसंबर 2020 तक थी, लेकिन काम की धीमी रफ्तार की वजह से इसे बढ़ाकर जून 2021 तक कर दिया गया। लेकिन, मौजूदा स्थिति के मद्देनजर इस साल के अंत तक ट्रेन परिचालन संभव है। पूर्व मध्य रेल के सीपीआरओ राजेश कुमार के अनुसार पाटलिपुत्र से पहलेजा तक डबल लाइन
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ट्विन सिंगल लाइन ऑपरेशन तकनीक पर बन रहा है। दोनों लाइन से दोनों दिशाओं से ट्रेन आ-जा सकेगी।
दीघा हाॅल्ट से दीघा ब्रिज तक 45 में से 41 गर्डर लॉन्च
दीघा हाॅल्ट से दीघा ब्रिज तक 45 गर्डर लांच करने थे। 45 में से 41 गर्डर लांच हो गए हैं। चार गर्डर का निर्माण पश्चिम बंगाल में चल रहा है। गर्डर के ऊपर वेबकास्टिंग करनी पड़ती है। वेबकास्टिंग का काम भी 90 फीसदी पूरा हो चुका है। ब्रिज पर रेललाइन बिछाने का काम चल रहा है। ब्रिज से पहलेजा घाट तक अर्थ वर्क कंप्लीट है। बैलास्ट व रेल ट्रैक से संबंधित मटेरियल भी गिरा हुआ है।
ऑक्सीजन सप्लाई बंद होने के कारण रेललाइन की वेल्डिंग का काम प्रभावित हुआ है। सीपीआरओ राजेश कुमार ने बताया कि कोशिश है कि 30 जून तक कम से कम पाटलिपुत्र से पहलेजा तक ट्रैक लिंकिंग का काम पूरा हो जाए। 30 जून को ही जीएम ललित चंद्र त्रिवेदी सेवानिवृत्त हो रहे हैं।
उनकी सेवानिवृत्ति को यादगार बनाने के लिए योजना है कि उस दिन जीएम ट्रॉली के जरिए पाटलिपुत्र से पहलेजा तक डबल ट्रैक का निरीक्षण करें। ज्ञात हो कि पटना के पाटलिपुत्र स्टेशन से पहलेजा घाट स्टेशन तक करीब 10 किलोमीटर में 135 करोड़ की लागत से डबल ट्रैक बनाने का काम हो रहा है। इसी कड़ी में दीघा रेलवे पुल पर भी डबल रेलवे ट्रैक बनाया जा रहा है।
नया प्लेटफॉर्म बनाने का चल रहा काम
दो और प्लेटफॉर्म बनने के बाद पाटलिपुत्र में पांच प्लेटफॉर्म हो जाएंगे। अभी पाटलिपुत्र जंक्शन पर नया प्लेटफॉर्म बनाने का काम चल रहा है। पाटलिपुत्र जंक्शन और पहलेजा के बीच ट्रैक दोहरीकरण होने के बाद यात्रियों को यह सुविधा मिलेगी। उत्तर बिहार के लोगों का पटना आना-जाना और आसान हो जाएगा। ट्रेनों की संख्या बढ़ जाएगी और समय पालन बेहतर होगा।
Feb 24 (08:59) जुलाई तक हो जायेगा पाटलिपुत्र-पहलेजा लाइन का दोहरीकरण, दो नये प्लेटफॉर्म बनने के बाद पाटलिपुत्र स्टेशन पर बढ़ेंगी ट्रेनें (www.prabhatkhabar.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 440591  Blog Entry# 4886980   
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Feb 24 2021 (09:02)
Station Tag: Digha Bridge Halt/DGBH added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 24 2021 (08:59)
Station Tag: Bharpura Pahleza Ghat Junction/PHLG added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 24 2021 (08:59)
Station Tag: Patliputra Junction/PPTA added by Anupam Enosh Sarkar/401739
प्रमोद झा, पटना. पाटलिपुत्र स्टेशन पर दो नये प्लेटफॉर्म के बनने से ट्रेनों की संख्या की कमी दूर होगी. अब तीन से पांच प्लेटफॉर्म होने से ट्रेनों की संख्या बढ़ने से राजधानी पटना की उत्तर बिहार से कनेक्टिविटी बढ़ेगी. पहले से अधिक ट्रेनें उत्तर बिहार सहित अन्य दूसरी जगहों में चलाने के लिए सुविधा बढ़ेगी.
पाटलिपुत्र स्टेशन पर प्लेटफॉर्म संख्या एक व दो के बीच नया प्लेटफार्म बनाया जा रहा है. दो नये प्लेटफॉर्म का निर्माण का काम तेजी से चल रहा है. इसके जुलाई तक पूरा होने की संभावना है. इसके साथ ही स्टेशन के उत्तर साइड दीघा एंड की ओर फुट ओवर ब्रिज का निर्माण हो रहा है. यह भी उक्त अवधि तक पूरा हो जायेगा. इसके बनने
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से पाटलिपुत्र स्टेशन पर आनेवाले यात्रियों को एक प्लेटफॉर्म से दूसरे प्लेटफॉर्म पर आने-जाने में सुविधा बढ़ेगी.
अभी एकमात्र फुट ओवर ब्रिज के होने से स्टेशन पर एक से अधिक ट्रेनों के आ जाने पर यात्रियों का दबाव रहता है. पाटलिपुत्र स्टेशन को मॉडल स्टेशन के रूप में विकसित करने की योजना पर काम हो रहा है.
तेजी से हो रहा निर्माण कार्य
पाटलिपुत्र स्टेशन से पहलेजा के बीच डबल रेललाइन का काम हो रहा है. जेपी सेतु पर भी डबल रेल लाइन पूरा होने का काम इस साल के दिसंबर तक हो जायेगा. इसलिए पहले से तैयार तीन प्लेटफॉर्म के बाद दो नये प्लेटफॉर्म तैयार किये जा रहे हैं. प्लेटफॉर्म का बेस तैयार हो गया है. जून-जुलाई तक प्लेटफॉर्म को तैयार करने के लिए तेजी से काम हो रहा है. इसके बाद ट्रेनों की संख्या बढ़ेगी. इससे ट्रेनों की रफ्तार बढ़ने के साथ यात्रियों की सुविधा बढ़ेगी.
जून-जुलाई तक होगा निर्माण
पूमरे केसीपीआरओ राजेश कुमार ने कहा कि नये प्लेटफॉर्म व फुट ओवर ब्रिज का निर्माण जून-जुलाई तक होगा. इसके बनने से यात्रियों को सुविधा बढ़ेगी. ट्रेनों की संख्या बढ़ने से उत्तर बिहार की राजधानी पटना से कनेक्टिविटी और बढ़ेगी. ट्रेनों की संख्या भी बढ़ेगी.

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Feb 25 (11:35)
ApsaraRaniGhoshPal27
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Re# 4886980-2            Tags   Past Edits
Pramod Jha, Patna. There will be no shortage of trains due to the creation of two new platforms at Pataliputra station. Now, due to increase in the number of trains due to having three to five platforms, connectivity of capital Patna with North Bihar will increase. The facility will be increased to run more trains than before in other places including North Bihar. A new platform is being built between platform number one and two at Pataliputra station. Construction of two new platforms is going on fast. It is expected to be completed by July. With this, the foot over bridge is being constructed on the north side of Digha end of the station. This too will be completed by the said period. Due to its construction, passengers coming to Pataliputra station will be able to move from one platform to another. Right now the presence of more than one train...
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at the station due to the sole foot over bridge keeps the pressure of the passengers. Plans are on to develop Pataliputra station as a model station.
Construction work going on fast: - Double rail line work is being done between Pataliputra station to Paheleja. The work of completing the double rail line on JP Setu will also be done by December of this year. Therefore, two new platforms are being prepared after three already prepared platforms. The base of the platform is ready. Rapid work is being done to prepare the platform by June-July. After this, the number of trains will increase. With this, the convenience of passengers will increase as the speed of trains increases.
Construction will be done by June-July: - ECR KCPRO Rajesh Kumar said that new platform and foot over bridge will be constructed by June-July. With this, the facility will increase for the passengers. With the increase in the number of trains, connectivity with Patna, the capital of North Bihar, will increase further. The number of trains will also increase in this route.

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Feb 25 (11:36)
ApsaraRaniGhoshPal27
WorldWar3~   6366 blog posts
Re# 4886980-3            Tags   Past Edits
your English translation is full of error. see mine

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Feb 25 (11:51)
ApsaraRaniGhoshPal27
WorldWar3~   6366 blog posts
Re# 4886980-4            Tags   Past Edits
Jan 15 (13:24) Bihar CM Nitish Kumar to open road linking R-Block to Digha today (m.timesofindia.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central
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News Entry# 433390  Blog Entry# 4845610   
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Jan 15 2021 (13:25)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by ANIKET/1490219

Jan 15 2021 (13:25)
Station Tag: Patliputra Junction/PPTA added by ANIKET/1490219

Jan 15 2021 (13:25)
Station Tag: Digha Bridge Halt/DGBH added by ANIKET/1490219
Chief minister Nitish Kumar will inaugurate the R-Block-Digha four and six lanes road, christened ‘Atal Path’, on Friday. The 6.3km-long-road will act as north-south expressway corridor of the state capital.
“The road, which has been constructed in record timeframe of 21 months despite Covid-19 pandemic, will be inaugurated on Friday. The project has been executed by Bihar State Road Development Corporation with an expenditure of Rs 514 crore, including Rs 221 crore paid to railways for land,” said Amrit Lal Meena, additional chief secretary of road construction department.
The road has been developed
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by removing an old railway line passing across the heart of the city as only a pair of trains used to operate with very few passengers.
The project was approved by the state cabinet at its meeting held on December 18, 2018. The road passes through Hartali Mor, Punaichak, Shivpuri, Mahesh Nagar, New Patliputra Colony, Rajiv Nagar and Patliputra industrial area.
The ambitious project with service lanes on both sides comprises three flyovers at Hartali Mor, Shivpuri and Rajiv Nagar. It provides unobstructed vehicular connectivity for motorists going either to Digha or Rajiv Nagar from the southern parts of the city through R Block and vice-versa.
Few unique features of the project include noise barriers, solar integrated street light system and surveillance cameras.
While the current component of the project will culminate at Digha, works are already underway for construction of 1.3km-long-road in the second phase to provide connectivity to J P Setu rail-cum-road bridge over the Ganga.
Dec 23 2020 (07:43) दीघा-साेनपुर डबल रेल लाइन की डेडलाइन बढ़ी; दिसंबर में पूरा होना था, 30 जून तक का मिला समय (www.bhaskar.com)
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News Entry# 429595  Blog Entry# 4820683   
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Dec 23 2020 (07:44)
Station Tag: Patliputra Junction/PPTA added by ANIKET/1490219

Dec 23 2020 (07:44)
Station Tag: Digha Bridge Halt/DGBH added by ANIKET/1490219

Dec 23 2020 (07:44)
Station Tag: Sonpur Junction/SEE added by ANIKET/1490219
कोरोना काल में पूर्व मध्य रेल की कई रेल परियोजनाओं को रफ्तार मिली, लेकिन दीघा-सोनपुर रेल लाइन के डबलिंग का काम अब भी अधूरा है। इसे दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य था, लेकिन अबतक दीघा ब्रिज तो दूर, एलिवेटेड वायाडक्ट पर गर्डर चढ़ाने का काम भी पूरा नहीं हो सका है। वायाडक्ट पर 45 गर्डर चढ़ाए जाने हैं। अबतक 31 गर्डर ही चढ़ाए जा सके हैं। पूर्व मध्य रेल के सीपीआरओ राजेश कुमार ने बताया कि डबलिंग प्रोजेक्ट के पूरा होने की समय सीमा 30 जून तक बढ़ा दी गई है। दीघा ब्रिज के डबलिंग का काम चल रहा है। फिलहाल दीघा साइड से एलिवेटेड वायाडक्ट पर गर्डर चढ़ाया जा रहा है। कुल 45 गर्डर चढ़ाए जाने हैं। इसके बाद पटरियां बिछाई जाएंगी। दीघा ब्रिज पर रेलवे लाइन के दोहरीकरण के बाद एक साथ दो ट्रेनें चल सकेंगी। पहले फेज में पाटलिपुत्र स्टेशन से पहलेजा तक करीब सात किलोमीटर ट्रैक...
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का दोहरीकरण की योजना है।
डबल ट्रैक होने के बाद पाटलिपुत्र जंक्शन पर ट्रेनों की संख्या भी बढ़ाई जाएगी। दीघा रेल पुल पर बिछने वाली पटरियाें की क्षमता 60 केजी होगी। अबतक मंडल में इससे ज्यादा क्षमता वाला ट्रैक कहीं नहीं है। इसकी पटरियां ज्यादा मजबूत हैं। इस पर 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन चल सकती है। दीघा रेल पुल पर डबल ट्रैक बिछने के बाद रेल पुल पर ट्रेन की रफ्तार बढ़ जाएगी। इससे क्रॉसिंग के लिए इंतजार नहीं करना हाेगा।
डबलिंग होने से लोगों को होगा फायदापाटलिपुत्र जंक्शन से करीब तीन किलोमीटर दूरी पर स्थित दीघा हाल्ट पर अभी सिंगल लाइन होने के कारण एक ही प्लेटफॉर्म है। डबल ट्रैक होने के बाद उसी हॉल्ट पर एक प्लेटफॉर्म और बनेगा। साथ ही पाटलिपुत्र जंक्शन पर दो और प्लेटफॉर्म बनाने का काम चल रहा है।
दो और प्लेटफॉर्म बनने के बाद पाटलिपुत्र में पांच प्लेटफॉर्म हो जाएंगे। पाटलिपुत्र जंक्शन और पहलेजा के बीच ट्रैक दोहरीकरण होने के बाद यात्रियों को यह सुविधा मिलेगी। उत्तर बिहार के लोगों का पटना आना-जाना और आसान हो जाएगा। ट्रेनों की संख्या बढ़ जाएगी और समय पालन बेहतर होगा।
Jun 27 2019 (16:36) दीघा रेल लाइन: आखिर जान देने की ऐसी भी क्या जल्दी है (www.livehindustan.com)
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ECR/East Central
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News Entry# 385274  Blog Entry# 4353131   
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Jun 27 2019 (16:36)
Station Tag: Digha Bridge Halt/DGBH added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Digha Bridge Halt/DGBH  
दीघा जेपी सेतु के नीचे रेल के साथ खेल हो रहा है। यहां पिकनिक स्पॉट बनाने के चक्कर में घूमने पहुंचने वाले मनचले पूरे दिन मनमर्जी करते हैं। रेलवे लाइन के ऊपर बैठक फोटो खिंचना। ट्रैक के माध्यम से पुल के मध्य तक चले जाना। 30 से 40 मीटर के ऊपरी स्लोप (रेलवे लाइन) तक बाइक चढ़ाने की प्रैक्टिस सहित यहां पूरे दिन युवाओं का खेल चल रहा है। पुलिस की मौजूदगी नहीं होने का फायदा उठाकर राजधानी के बिगड़ैल यहां दिनभर हवा खा रहे हैं। स्थानीय लोग बताते हैं कि पूरे दिन यहां पटना के किसी भी कोने से स्कूल और कॉलेज के बच्चे पहुंचते हैं। मना करने के बाद स्थानीय लोगों से ही उलझ जाते हैं। शाम चार से पांच बजे तक यहां आरपीएफ के जवान आते हैं। इसके बाद हालात काबू होते हैं। इसके बाद रात तक यहां पुलिस की उपस्थिति होने के कारण हालात काबू में रहता है।
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